Земмерингский перевал — первая в мире горная железная дорога


Эта дорога проходит через Земмерингский перевал. Построенный в 1848-1854 годах участок был длиной 42 км и является старейшим в Европе. Он соединяет находящийся в высокогорной местности Глоггниц с Мюрццушлагом.

Это выдающееся достижение инженерного строительства XIX века. Железная дорога Земмеринг работает и в наше время. На строительстве было занято примерно 20 000 человек. Архитектором проекта был Карл фон Гега. Дорога проходит на высоте 985 м через 14 туннелей, 16 виадуков, свыше 100 мостов из камня и 11 железных мостов.

Перепад высоты на протяжении дороги составляет 460 метров, а максимальная крутизна доходит до 25 градусов.Для этой дороги была специально разработана новая конструкция поездов, которая учитывает крутизну и радиусы поворотов.

Железная дорога гармоничного сочетается с живописной природой этого горного района.