Представьте, что в скором времени, при езде на легковом автомобиле, качество дорог перестанет иметь значение, да и сами дороги станут, не нужны, будут важны лишь направления, на которых не будет больших преград. Фантастика, скажут многие, на большинстве автомобилей нельзя ездить иначе как по асфальту, разве что немногие джипы и вездеходы-монстры могут себе это позволить.

Уж не предлагает ли автор всем пересесть на них? Нет! Речь идет об концептуальных разработках легкового авто на воздушной подушке. Внедрение данных разработок в серию, позволит летать, а не ездить на автомобиле. Данный аппарат станет поистине универсальным, объединив в себе достоинства как легкового автомобиля с его высоким комфортом, так и достоинства настоящего вездехода, связанные с его проходимостью, поскольку как отмечалось выше, ни качество дорог, ни их покрытие, не будет иметь значения, неважно, что впереди, асфальт, земля, болото, или вода.

Уровень современных технологий пока не позволяет создать летающий автомобиль, однако в данном направлении разработки уже ведутся. Решением данной задачи занимаются специалисты Фольксваген и Тойоты. Японский концерн даже провел проверку своего детища. В настоящее время концепт представляет собой легковой автомобиль передвигающейся по обычным дорогам, но умеющий парить некоторое время для преодоления трудных участков. Однако, как заявляют представители автогиганта их целью является не кратковременный эффект взлета и парения автомобиля, а создание поистине летающего транспорта на воздушной подушке.

Как показывают теоретические расчеты - автомобиль на воздушной подушке по своим скоростным показателям, будет превосходить современные классические автомобили, и даже спорткары. И это естественно, ведь трение колес с асфальтом будет отсутствовать. Сейчас такие решения уже применяются на наземном транспорте и используются в железнодорожных поездах. Безусловно, пока что, идея летающего автомобиля далека от своего воплощения в жизнь, но будущее именно за ним.

Серия сообщений "Обзоры авто":
Часть 1 - Новое поколение Renault Koleos заметили на тестах в Австралии
Часть 2 - Новинка «i20 Active» от компании «Hyundai»
...
Часть 25 - В России появится еще один большой кроссовер от Volkswagen
Часть 26 - Цены на UAZ
Часть 27 - Полеты в мечтах и на яву (автомобиль на воздушной подушке)
Часть 28 - Изменения на Российском авторынке за июль
Часть 29 - Обновленный Chevrolet Corvette
...
Часть 49 - Японский Mitsubishi приготовил конкурента обновленному Qashqai
Часть 50 - Правильная эксплуатация АКПП
Часть 51 - Итальянская Феррари представила новый мощный родстер

Русская компания UAZ уже пробовала ранее поднять свои цены на данный автомобиль. И можно сказать, что у них это получилось, и уже с января по март 2016 года, цены на внедорожники выросли.

И такое резкое повышение цен скорей всего связано с повышением цен на автомобиль у производителя. И если говорить про обстановку, которая сейчас творится в России, то можно с полной уверенностью сказать, что связана она с повышением курса доллара. Люди всё реже покупают новые автомобили, предпочитая тюннинговать старые, подробней об этом можно прочитать тут.

Сейчас UAZ Hunter самой дешевой сборки вам обойдется в 519.000р. - приличная выходит сумма для железного друга. А если уже говорить о полной комплектации UAZ, то хочется закрыть глаза и не видеть этих бешеных цен на результат Российской автомобильной промышленности, он обойдется вам в 699.000 рублей, не много ли? Внедорожники подорожали прилично, и сейчас можно задуматься: взять UAZ, или может лучше внедорожник из-за границы, или, возможно, вообще ничего не брать?

Ну и не хочется забывать про модель Pickup, за которую компания требует 729.000 рублей. И сейчас выходит много "специальных версий" внедорожников UAZ, например, таких как UAZ Patriot, или UAZ Limited, которые будут стоить от 800.000 рублей и больше.

Можно отметить так же, что UAZ попал в топ 10 значимых внедорожников. Есть в этом и некоторые плюсы: завод начал выпускать кары не только с бензиновым двигателем, но и с дизельным. Это позволит покупателям очень прилично сэкономить и также ощущать полную мощь и силу данного внедорожника. Бензинный двигатель имеет 2.7 литра и 128 л.с., а дизельный двигателем 2.2 литра ну и 114 л.с.

К 2020 году нас ждет много сюрпризов, ведь UAZ начал модернизацию моторной линейки внедорожников UAZ.

Серия сообщений "Обзоры авто":
Часть 1 - Новое поколение Renault Koleos заметили на тестах в Австралии
Часть 2 - Новинка «i20 Active» от компании «Hyundai»
...
Часть 24 - Новый кроссовер от УАЗ, к чему готовиться?
Часть 25 - В России появится еще один большой кроссовер от Volkswagen
Часть 26 - Цены на UAZ
Часть 27 - Полеты в мечтах и на яву (автомобиль на воздушной подушке)
Часть 28 - Изменения на Российском авторынке за июль
...
Часть 49 - Японский Mitsubishi приготовил конкурента обновленному Qashqai
Часть 50 - Правильная эксплуатация АКПП
Часть 51 - Итальянская Феррари представила новый мощный родстер

Недавно появились снимки немецкого кроссовера Teramont. Эта новинка от Volkswagen в предсерийном исполнении проходит сейчас реальные дорожные тесты. Этот новый немецкий паркетник вначале появится в Штатах, а позже и на других рынках.

Немецкие представители в Америке утверждают, что новый Фольксваген окажется даже дешевле популярного Туарега, но его габариты будут побольше. В основу нового относительно дешевого паркетника легла современная платформа MQB. Полноразмерный Teramont рассчитан на восемь мест. Привод Терамонта передний, есть вариант полного. Двигатели будут бензиновые, а также дизельные. Ещё будет выпускаться гибридная модель кроссовера. В салонах немецкая новинка окажется к семнадцатому году, также есть вероятность появления паркетника в России, ведь у нас любят полноразмерные недорогие внедорожники.

Серия сообщений "Обзоры авто":
Часть 1 - Новое поколение Renault Koleos заметили на тестах в Австралии
Часть 2 - Новинка «i20 Active» от компании «Hyundai»
...
Часть 23 - Бортовой компьютер в ТС
Часть 24 - Новый кроссовер от УАЗ, к чему готовиться?
Часть 25 - В России появится еще один большой кроссовер от Volkswagen
Часть 26 - Цены на UAZ
Часть 27 - Полеты в мечтах и на яву (автомобиль на воздушной подушке)
...
Часть 49 - Японский Mitsubishi приготовил конкурента обновленному Qashqai
Часть 50 - Правильная эксплуатация АКПП
Часть 51 - Итальянская Феррари представила новый мощный родстер

Подготовка УАЗа к выпуску нового внедорожника ведется под завесой секретности. Известно, что модель рассчитывают выпустить на рынок в 2020 году. Она имеет рабочее обозначение 3170.

В отличие от Патриота и Хантера, имеющих постоянный привод на задний мост и подключаемый передний, у нового кроссовера, вероятно, будет постоянный привод на оба моста.

Известны также и предполагаемые размеры машины. Колесная база – порядка 2800 мм, длина – около 4600 мм, дорожный просвет – не менее 200 мм и масса менее 1900 кг.

Специально для нового УАЗ на предприятии-партнере ЗМЗ разрабатывается бензиновый турбодвигатель. Самый мощный агрегат в линейке двигателей может достигать мощности в 170 л.с.

Другой автомобиль Ульяновского завода – УАЗ Патриот – ждет очередной рестайлинг. Обновленную модель планируют показать на Московском автосалоне в конце августа. Изменения коснутся панели приборов, мультимедиа системы и ряда других элементов.

Серия сообщений "Обзоры авто":
Часть 1 - Новое поколение Renault Koleos заметили на тестах в Австралии
Часть 2 - Новинка «i20 Active» от компании «Hyundai»
...
Часть 22 - Скоро появится Lada Vesta на газу
Часть 23 - Бортовой компьютер в ТС
Часть 24 - Новый кроссовер от УАЗ, к чему готовиться?
Часть 25 - В России появится еще один большой кроссовер от Volkswagen
Часть 26 - Цены на UAZ
...
Часть 49 - Японский Mitsubishi приготовил конкурента обновленному Qashqai
Часть 50 - Правильная эксплуатация АКПП
Часть 51 - Итальянская Феррари представила новый мощный родстер

В наше время, автомобилисты в современных моделях авто часто пользуются девайсами обеспечивающим приятную езду. Они ставят в свои авто различные продвинутые гаджеты, которые сообщают о неполадках, помогают следить за трассой и т.д и т.п. Бортовые компьютеры как раз и являются такими элементами. Они сродни ПК, без которых практически нельзя сегодня обойтись. Без таких новинок сегодня жизнь может показаться неполноценной, так и жизнь автолюбителя, у которого отсутствует в авто такой девайс.

Кто-то может и усомниться в его необходимости. А зря, бортовой компьютер в авто – важнейший элемент и полноценное дополнение, позволяющее контролировать расход топлива, уровень электролита в батареях и следить за наличием масла. Так же, компьютер сообщит, если появятся проблемы с тосолом, электролампами и будет фиксировать скоростной режим.

Также, предназначение бортового компьютера держать под контролем все характеристики авто и своевременно оповещать водителя о разных проблемах, даже такой, как перегрев мотора. Многие могут возразить, что о подобных неполадках способна оповестить и штатная система. Так-то оно так, да только ее показатели не всегда точны, а хотелось бы знать обо всем наверняка, чтобы была возможность все рассчитать и корректно отследить показатели машины, для лучшей корректировки вождения и улучшить экономичность.

Сегодня любой человек нуждается в защите и желает при встрече с любой неприятностью быть вооруженным. Ему важно контролировать расходы, доходы и научиться экономить.

Сегодня авто без компьютера вряд ли можно назвать современным, так что, решение должен каждый принимать самостоятельно, нужен ли ему такой девайс в авто.

Серия сообщений "Обзоры авто":
Часть 1 - Новое поколение Renault Koleos заметили на тестах в Австралии
Часть 2 - Новинка «i20 Active» от компании «Hyundai»
...
Часть 21 - Белый цвет авто, все за и против
Часть 22 - Скоро появится Lada Vesta на газу
Часть 23 - Бортовой компьютер в ТС
Часть 24 - Новый кроссовер от УАЗ, к чему готовиться?
Часть 25 - В России появится еще один большой кроссовер от Volkswagen
...
Часть 49 - Японский Mitsubishi приготовил конкурента обновленному Qashqai
Часть 50 - Правильная эксплуатация АКПП
Часть 51 - Итальянская Феррари представила новый мощный родстер

Газовая Lada Vesta с приставкой CNG еще до конца года поступит в российские автосалоны. Такое сообщение сделал один из руководителей отечественного АвтоВАЗа на Екатеринбургской выставке Иннопром-2016. Также сообщается, что сертификат соответствия будет выдан на газовую Весту уже осенью. А сами продажи седана с газовым оборудованием стартуют уже под новый год.

Первые клиенты на такую модель Весты уже появились – это таксомоторные отечественные компании. Впервые газовая Веста была продемонстрирована в СПБ на газовом форуме 2015. Возможность использования обычного природного газа, как автомобильного топлива для седана была заложена еще в проект. Для этого машину оборудовали увеличенным лючком топливного бака. Это дало возможность смонтировать под ним дополнительный узел заправки газом. Полной заправки газа и бензина хватит Весте на 1000 километров пробега.

Серия сообщений "Обзоры авто":
Часть 1 - Новое поколение Renault Koleos заметили на тестах в Австралии
Часть 2 - Новинка «i20 Active» от компании «Hyundai»
...
Часть 20 - Какой автомобиль лучше всего подойдет новичку?
Часть 21 - Белый цвет авто, все за и против
Часть 22 - Скоро появится Lada Vesta на газу
Часть 23 - Бортовой компьютер в ТС
Часть 24 - Новый кроссовер от УАЗ, к чему готовиться?
...
Часть 49 - Японский Mitsubishi приготовил конкурента обновленному Qashqai
Часть 50 - Правильная эксплуатация АКПП
Часть 51 - Итальянская Феррари представила новый мощный родстер

Бронирование стекол сможет обеспечить надежную защиту вашего стекла от физического воздействия. Такое стекло не разобьется, если в него полетит камень, разве только немного поцарапается, или максимум - треснет. Но это не значит, что такое стекло не сможет пробить выпущенная из огнестрела пуля. Также, при аварии на дороге, оклеенное такой плёнкой стекло не будет разлетаться на тысячи мелких и острых как бритва осколков. О свойствах таких плёнок так же можно прочитать тут.  Некоторые автолюбители бронируют не только передние стекла, но и боковые и задние, и даже обклеивают схожей плёнкой весь автомобиль!

Значение бронирования стекол

Бронирование стекол для автомобиля подразумевает простое оклеивание пленки, которая очень прочная и крепкая. Она больше подходит для лобового стекла машины, но вполне может использоваться и на других стеклах. Такая пленка повышает устойчивость и ударо-прочность стекла во много раз. Поэтому, в конце концов, камни или булыжники не смогут причинить вреда стеклу, а следовательно – пассажирам и водителю, которые в тот момент могут находиться в машине. В обычном стекле появляется трещина или же царапина после такой серьезной атаки, но стекло, которое защищено бронированной пленкой, остается целым. Многие могут думать, что это чудеса, но это просто особенности специальной пленки. Было проверено, что если злоумышленники захотят ограбить вашу машину, или же угнать, то не смогут разбить стекло, потому что особенное свойство стекла в том, что оно распределяет удар по всей площади стекла, это и не дает сделать даже трещину.

Минусы бронированной пленки

Недостаток бронировки стекла машины касается вида пленки на лобовом стекле. Пленка может постепенно облазить, сдиратся, царапаться. Иногда, если за ней как следует не ухаживать, бронеплёнка начинает отклеиваться. Между пленкой и самим стеклом сначала образовывается небольшая щель, а потом – пустота. Под пленкой образовываются пузыри с воздухом, выглядит это не очень эстетично.

Серия сообщений "Автомастерская":
Часть 1 - Как покрасить кузов
Часть 2 - Шины: Зимы не будет
...
Часть 26 - Как подготовиться к автопутешествию
Часть 27 - Аэрография: стильно и уникально
Часть 28 - Бронирование лобового стекла машины пленкой
Часть 29 - Что лучше: бензин или дизель?
Часть 30 - Автомобильные сигнализации: разновидности и особенности
...
Часть 32 - Виды мойки автомобилей
Часть 33 - Красим диски порошковым напылением своими руками
Часть 34 - Одеяло для двигателя: преимущества и особенности

Сегодня, очень часто на дорогах можно встретить белый автомобиль. Если учесть показатели статистики, то белые автомобили сейчас являются наиболее популярными, перегнав даже серебристый металлик, хотя по-прежнему уступают классическому черному цвету. Но почему такая страсть к белому? Попробуем разобраться.

Какими достоинствами обладает белый цвет авто?

Начнем с самого начала. Попав в автосалон, цена автомобиля изначально формируется исходя из комплектации, материалов отделки салона ну и естественно внешней отделки. Цвет также играет свою роль в формировании цены авто. Белый цвет – базовый. Все автомобили сходят с конвейера в белом цвете, а уже потом, по желанию клиента покрываются цветом, или металликом. Соответственно, белый цвет – тот, за который не нужно доплачивать.

Белый автомобиль выглядит богаче, да и сам цвет подойдет к любому автомобилю, в отличии от красного, фиолетового или желтого. Также, если вы покупаете небольшую малолитражку, то белый цвет зрительно ее увеличит. Еще, не смотря на то, что белое авто далеко не редкость, но все же именно его скорее заметят на дороге.

В темное время суток, на трассе, белый цвет лучше виден, так как от него отражается больше света, поэтому риск создать аварийную ситуацию намного ниже.

Белый автомобиль намного практичнее и комфортнее в жару, он не так нагревается на солнце, а соответственно в салоне будет не так душно.

Недостатки:

Самый большой недостаток этого красивого цвета в том, что за белым авто необходим повышенный уход. Белый цвет быстро пачкается, даже в сухую погоду на нем будут видны пыль и грязь.

Ну и тут обратная сторона медали – белый цвет популярный, а соответственно белых авто уже очень много, поэтому даже не смотря на его красоту, многие затрудненно пересматривают палитру, склоняясь в пользу какого-нибудь другого цвета.

Ну и главный недостаток заключается в том, что для покраски в белый цвет было затрачено свосем небольшое количество слоев лака, а соответственно при небольшой царапине, есть вероятность что она пройдет и по самому металлу, а не только по верхним слоям краски, и кузов может поддаться коррозии за относительно небольшой промежуток времени.

Серия сообщений "Обзоры авто":
Часть 1 - Новое поколение Renault Koleos заметили на тестах в Австралии
Часть 2 - Новинка «i20 Active» от компании «Hyundai»
...
Часть 19 - Тюнинг-ателье Effeffe Cars анонсировало своё видение классического спорткара
Часть 20 - Какой автомобиль лучше всего подойдет новичку?
Часть 21 - Белый цвет авто, все за и против
Часть 22 - Скоро появится Lada Vesta на газу
Часть 23 - Бортовой компьютер в ТС
...
Часть 49 - Японский Mitsubishi приготовил конкурента обновленному Qashqai
Часть 50 - Правильная эксплуатация АКПП
Часть 51 - Итальянская Феррари представила новый мощный родстер

Ни что другое так не может притянуть взор к машине, как аэрография - рисунки нарисованные аэрографом. Изображение может быть любым, а потому поразить проезжающих мимо автомобилистов и проходящих людей можно без особого труда. Сегодня простые наклейки уже не интересны, ими лишь изредка прикрывают царапины или другие незначительные повреждения. По настоящему же изменить авто поможет хороший арт-тюнинг.

Наносить изображение на автомобиль желательно доверить профессионалу, поскольку только истинный мастер до последней мелочи знает технологию нанесения рисунка.

По виду, аэрограф схож с простой шариковой ручкой, к нему прикреплен шланг, через который подается краска. От того, насколько умело будет с этим инструментом обращаться художник, и будет зависеть качество изображения. Этим прибором можно рисовать любые реалистичные и весьма объемные рисунки. Эффект уникальности достигается как прибором, так и самой технологией покраски и сушки.

Но преобразить, кроме машины, можно все, так как аэрографию можно наносить на любую поверхность, будь то простой мобильный телефон или самолет. Единственное условие – подходящая картинка.

Стоимость такого удовольствия высока, а потому, если кто-то решается на «обновление» железного друга, должен помнить, что вложив в аэрографию деньги, он только обозначит свой статус.

Серия сообщений "Автомастерская":
Часть 1 - Как покрасить кузов
Часть 2 - Шины: Зимы не будет
...
Часть 25 - Что делать, если ключи остались внутри и в машину не попасть?
Часть 26 - Как подготовиться к автопутешествию
Часть 27 - Аэрография: стильно и уникально
Часть 28 - Бронирование лобового стекла машины пленкой
Часть 29 - Что лучше: бензин или дизель?
...
Часть 32 - Виды мойки автомобилей
Часть 33 - Красим диски порошковым напылением своими руками
Часть 34 - Одеяло для двигателя: преимущества и особенности

Про то, что должно пригодиться путешествующему на машине, можно написать книгу. Но эта статья сводит все нескольким практическим советам, которые могут пригодиться тому, кто намеревается совершить вояж протяженностью в сотни, а то и тысячи километров.

Диагностика

За несколько дней до планируемой поездки необходимо хорошо проверить состояние автомобиля, ибо по причине пустяковых неполадок, можно прочно осесть в глухомани. В общем, диагностика не помешает в любом случае, и если что-то насторожило вас в аккумуляторе, лучше, от греха подальше, его заменить. Никаких нареканий к техсостоянию авто не должно быть вообще.

Багажник

Если путешествие планируется в лес, то лопата просто необходима . Эта штука универсальная, а потому она незаменима. Ей можно окопать вокруг костра, выкопать яму для мусора, проковырять канавку для воды, да мало ли что. Словом, взять ее нужно обязательно. Выбор инструмента конечно не принципиален, но все же, в крайности кидаться не стоит. Моток веревки, скотч и пленка вряд ли пригодятся. Но бывает всякое. Более всего полезна может оказаться пленка, ибо ей можно укрыть машину от падающих шишек, птичьего помета и других пачкающих штучек, которые потом будет трудно отмыть.

Не надо забывать про топор и фонарь. Для чего они нужны, нет смысла объяснять. Об аптечке желательно позаботиться загодя, так как в спешке можно забыть что-нибудь положить.

Теперь о финансах.

Брать с собой много денег - нецелесообразно. Здесь должна быть «золотая середина». Пригодиться может разве-что заначка, если появятся непредвиденные расходы.

Вопрос еды

Его в путешествии возможно разрешить двумя способами: набрать кучу рюкзаков и сумок. Но для этого «склада» понадобится отдельный прицеп. Но ведь можно особо не заморачиваться и покушать в придорожных кафе, коих сейчас натыкано через каждые 10 км.

Серия сообщений "Автомастерская":
Часть 1 - Как покрасить кузов
Часть 2 - Шины: Зимы не будет
...
Часть 24 - Тюнинг для дрифта
Часть 25 - Что делать, если ключи остались внутри и в машину не попасть?
Часть 26 - Как подготовиться к автопутешествию
Часть 27 - Аэрография: стильно и уникально
Часть 28 - Бронирование лобового стекла машины пленкой
...
Часть 32 - Виды мойки автомобилей
Часть 33 - Красим диски порошковым напылением своими руками
Часть 34 - Одеяло для двигателя: преимущества и особенности

Невнимательность и разгильдяйство свойственны многим. Случается, что в спешке, захлопывается дверь авто, а ключи остаются в салоне. Как быть с таким курьезом? Хорошо, если есть еще запасные ключи под рукой, но случается, что и они остаются внутри.

1. Пожалуй самым правильным будет вызвать специалиста, который за небольшую плату всё сделает. Но если нет времени или денег, то можно, конечно и разбить стекло. Способ быстрый, но отнюдь не дешевый.
2. Если нет желания увечить авто, можно воспользоваться старым дедовским способом – попробовать открыть двери железной линейкой. Хотя без особых навыков это будет непросто сделать. Нужно будет отогнуть уплотнитель стекла, и линейкой надавить на штырёк внутри. После этого замок обязательно должен открыться.
3. Еще можно попробовать открыть дверь проволокой и деревянным колышком, который нужно забить в промежутке между крышей и дверью, поближе к середине авто, а в щелку надо протиснуть проволоку и выжать кнопку замка.
4. Есть еще один вариант, но он придется по душе не всем - попытаться опустить стекло, надавив на него с упором вниз.

Но даже если ни один вариант не поможет, всегда можно восстановить ключи, хоть это долго и дорого.

Серия сообщений "Автомастерская":
Часть 1 - Как покрасить кузов
Часть 2 - Шины: Зимы не будет
...
Часть 23 - Повышенный расход и как уменьшить аппетит вашего автомобиля
Часть 24 - Тюнинг для дрифта
Часть 25 - Что делать, если ключи остались внутри и в машину не попасть?
Часть 26 - Как подготовиться к автопутешествию
Часть 27 - Аэрография: стильно и уникально
...
Часть 32 - Виды мойки автомобилей
Часть 33 - Красим диски порошковым напылением своими руками
Часть 34 - Одеяло для двигателя: преимущества и особенности

Дрифт, это вид автомобильного спорта, который заключается в создании управляемого заноса. Этот вид автомобильного спорта был придуман в Японии ещё в шестидесятых годах прошлого столетия. После того как дрифт стал популярен в Японии, он начал распространяться по всему миру, этому в частности способствовали разные фильмы, а также интернет. Сегодня дрифтом занимаются практически во всех странах мира, и Россия не является исключением. В России, даже имеются несколько специальных треков, для занятия профессиональным дрифтом, один из которых находится в Казани, а также во Владивостоке, и в других городах.

Условия для участия в дрифте:

Первым и необходимым условием для участия в дрифте, является наличие автомобиля с задним, или полным приводом. Машины с передним приводом физически не способны войти длительный управляемый занос. Чаще всего применяется именно задний привод, так как машины с таким приводом более доступны чем полноприводные.

Далее, чтобы непосредственно выполнять дрифтовые движения, машину нужно подготовить. В частности, нужно модернизировать подвеску машины, по большей части в передней части. Для того чтобы машина могла зайти в занос и оставаться в нем определенное время, нужно улучшить «выворот» колес автомобиля. Для этого иногда заменяется практически полностью вся система подвески в передней части автомобиля, в результате чего при повороте передние колеса машины, выворачиваются практически на 90 градусов относительно своего прямого положения. Для того чтобы колёса не задевали колёсные арки - их расширяют. Расширить колёсные арки можно своими руками, подробности можно найти в этой статье. Кроме того, дорабатывается рулевое управление, и в некоторых случаях дорабатывается двигатель.

Отечественный дрифт:

В России, многие люди желающие начать «дрифтить», за небольшие деньги приобретают автомобиль из семейства «Жигули». Часто новички в дрифте выезжают на замерзшие реки или озера в зимнее время года, и учатся дрифтить по льду, а когда приходит лето, переходят на более профессиональный этап по дрифту на асфальте.

Если приобрести Жигули и готовить машину к участию в дрифте, нужно очень долго работать над ней. Придется переделать практически всю подвеску, также нужно будет установить блокировку дифференциала в задний мост, чтобы оба ведущих колеса машина вращались одинаково. Также нужно заменить рулевую колонку, на колонку с усилителем. Помимо этого, в случае с Жигулями, нужно также работать с мотором, так как базовой мощности этих машин будет недостаточно для того чтобы, делать эффектный дрифт.

Наиболее популярными машинами для дрифта являются японские, либо немецкие, такие как: Тойота, Ниссан, Мазда, Хонда, Мицубиси, Субару и другие, и немецкие как в основном БМВ, и реже Ауди, Мерседес. Также применяются и другие автомобили.

Серия сообщений "Автомастерская":
Часть 1 - Как покрасить кузов
Часть 2 - Шины: Зимы не будет
...
Часть 22 - Автомобильный аккумулятор – продление «жизни»
Часть 23 - Повышенный расход и как уменьшить аппетит вашего автомобиля
Часть 24 - Тюнинг для дрифта
Часть 25 - Что делать, если ключи остались внутри и в машину не попасть?
Часть 26 - Как подготовиться к автопутешествию
...
Часть 32 - Виды мойки автомобилей
Часть 33 - Красим диски порошковым напылением своими руками
Часть 34 - Одеяло для двигателя: преимущества и особенности

Наконец, Вы купили долгожданное авто, и счастью Вашему нет предела. Но после того как увидели расход топлива, уже не так счастливы, ведь он значительно выше, чем указано в паспорте машины. А  ведь цены на бензин все растут, и такой расклад событий не очень воодушевляет.

Но прежде чем, что-то предпринимать, стоит узнать, где кроется причина такого возмутительно повышенного расхода топлива. Такие причины обычно делятся на две категории: субъективные – это когда виновник сам человек, объективные – виновником является сама техника.

Субъективные:

1. Лишний вес автомобиля очень сильно сказывается на расходе топлива, так что готовьтесь расходовать его на ~10% быстрей при перевозе разнообразных грузов.
2. При открытых окнах и скорости порядка 60 км/ч, аэродинамика автомобиля падает и поднимается расход.
3. Если вы начинающий водитель и это Ваш первый автомобиль, а ездок Вы так себе, то двигатель терпит дополнительную нагрузку.
4. Ближние и дальние фары увеличивают расход на ~5% и ~10%.

Объективные:

1. Зазоры в свечах как не странно влияют на расход топлива.
2. Если охлаждающая жидкость температурой ниже чем в расчётной, то тогда автомобиль увеличит аппетит на ~8% больше для прогрева.
3. Давление в ваших шинах тоже играет ощутимую роль. Чем ниже давление в шинах, тем больше трение об дорогу и тем самым увеличивается расход на ~4%.

И это всего лишь основные причины! Остаётся ещё множество мелочей и нюансов, которые могут повлиять на расход топлива.

Серия сообщений "Автомастерская":
Часть 1 - Как покрасить кузов
Часть 2 - Шины: Зимы не будет
...
Часть 21 - Средства по уходу за колесами
Часть 22 - Автомобильный аккумулятор – продление «жизни»
Часть 23 - Повышенный расход и как уменьшить аппетит вашего автомобиля
Часть 24 - Тюнинг для дрифта
Часть 25 - Что делать, если ключи остались внутри и в машину не попасть?
...
Часть 32 - Виды мойки автомобилей
Часть 33 - Красим диски порошковым напылением своими руками
Часть 34 - Одеяло для двигателя: преимущества и особенности

Автомобильный аккумулятор является неотъемлемой частью любого транспортного средства. Все источники питания данной категории являются кислотными, то есть выработка электрической энергии основана на химической реакции с участием кислоты. Основные эксплуатационные характеристики аккумулятора – это рабочее напряжение и электрическая ёмкость. Чтобы правильно выбрать аккумулятор автомобильный и купить его, именно эти показатели обязательно надо учитывать.

Пока это важная часть не доставляет проблем, водитель и не задумывается о его состоянии. Но со временем происходит постепенное снижение ёмкости аккумулятора, о которой можно судить по быстрой разрядке источника электропитания.

Такая неисправность может быть вызвана целым рядом причин:

1. Образование окислов на свинцовых пластинах внутри аккумулятора;
2. Естественное, вызванное интенсивным и длительным использованием аккумулятора, разрушение полезной площади поверхности внутренних электродов;
3. Многократный недостаточный заряд;
4. Нарушение правил хранения источника питания.

Решение проблемы

Несмотря на, казалось бы, непростые научные термины вышеперечисленных негативных условий, сегодня существует несколько способов позволяющих восстановить аккумулятор, отсрочив необходимость купить новый.

По косвенным признакам можно выявить опасность выхода из строя источника питания, но точно диагностировать неисправность можно измерив плотность залитого в аккумулятор электролита (раствор кислоты) с помощью специального тестера, который доступен практически в любом магазине автозапчастей.

Один из наиболее простых и «гаражных» методов восстановления – это заряд током малой величины несколько раз подряд с небольшим интервалом. В конце каждого цикла зарядки напряжение на клеммах аккумулятора повышается и он «игнорирует» подаваемый на него ток. В результате такой тренировки плотность электролита придет в норму, восстановив начальную емкость источника электропитания.

Другой доступный способ возврата былой емкости аккумулятора заключается в долговременной (ориентировочно 24 часа) подаче на его клеммы высокого (14,8 В) напряжения. При этом необходимо отметить, что такая процедура неизбежно приведет к интенсивному газообразованию с поверхности внутренних электродов («кипению» электролита). Для того чтобы не нанести вред свинцовым пластинам следует контролировать активность данного процесса.

Выполнив вышеуказанные нехитрые рекомендации, вы спасете свой аккумулятор и семейный бюджет.

Серия сообщений "Автомастерская":
Часть 1 - Как покрасить кузов
Часть 2 - Шины: Зимы не будет
...
Часть 20 - Безгаражное хранение транспортного средства
Часть 21 - Средства по уходу за колесами
Часть 22 - Автомобильный аккумулятор – продление «жизни»
Часть 23 - Повышенный расход и как уменьшить аппетит вашего автомобиля
Часть 24 - Тюнинг для дрифта
...
Часть 32 - Виды мойки автомобилей
Часть 33 - Красим диски порошковым напылением своими руками
Часть 34 - Одеяло для двигателя: преимущества и особенности

Сильный износ резины происходит из-за протекания ступицы и сальников. В результате этого смазка попадает на шины, нарушается розвал, схождение и угол установки.

Поэтому следует регулярно обрабатывать резину специальными средствами. Их существует несколько типов:

1. Первый - жидкости и пены, которые в виде аэрозоля разбрызгиваются на боковине покрышки. Их нет необходимости растирать, так как буквально через считанные минуты они стекают вниз и удаляют грязь.
2. При нанесении второго типа состава, потребуется какое-то время для того, чтобы полностью впитаться. После этого грязные места протираются щеточкой, приложенной к аэрозолю. Этот состав надо смывать водой.
3. Существуют так же герметики, при помощи которых устраняются проколы. Такие средства используются, как при ремонте спустившегося колеса, так как и средство профилактики для камерных и бескамерных шин. Этими герметиками очень быстро можно восстановить шины. Один баллончик рассчитан на 10 проколов. Когда транспортное средство стоит на месте, герметик скапливается в нижней части колеса, образуя внутри эластичную пленку, защищающую обод колеса от ржавчины.

Теперь немного о мойке дисков. Обычно, все очистители используются одинаково: распыляется средство, выжидается некоторое время и смывается. Здесь не будут лишними некоторые советы. Перед использованием средства грязь надо смыть струей воды. Мыть раскаленные диски летом ледяной, а зимой горячей не надо. Так как при расширении материалов могут появиться микротрещины, а само покрытие может отслоиться. При обработке необходимо использовать составы, которые не разрушают покрытие дисков, и не воздействуют вредно на резину.

Но не все виды очистителей хороши при обработке легко сплавных дисков. По этой причине, прежде чем средства использовать, их желательно на чем-нибудь опробовать. При отсутствии негативного воздействия, использовать на диске. Есть очистители, которые кроме моечных, имеют и защитные свойства.

Нагрузки, температурные перепады, соль и смолы, приводят к появлению трещин и ухудшают вид колеса. Многие средства обеспечивают антистатику и придают блеск.

Серия сообщений "Автомастерская":
Часть 1 - Как покрасить кузов
Часть 2 - Шины: Зимы не будет
...
Часть 19 - Автомобильные дворники
Часть 20 - Безгаражное хранение транспортного средства
Часть 21 - Средства по уходу за колесами
Часть 22 - Автомобильный аккумулятор – продление «жизни»
Часть 23 - Повышенный расход и как уменьшить аппетит вашего автомобиля
...
Часть 32 - Виды мойки автомобилей
Часть 33 - Красим диски порошковым напылением своими руками
Часть 34 - Одеяло для двигателя: преимущества и особенности

В России ежегодно покупаются сотни тысяч новых машин. Большая часть покупок приходится на жителей мегаполисов. Из-за огромного количества автомобилей, появились проблемы с парковочными местами и хранением транспорта, ибо гаражные кооперативы и платные стоянки не справляются с возросшими потребностями. Поэтому многим автолюбителям приходится подвергать свои транспортные средства риску и оставлять их около дома. В данной статье мы поговорим о том, каких правил следует придерживаться при хранении авто на улице, и о том, как его уберечь.

Защитные чехлы.

Многие автолюбители накрывают машины чехлом. Но часто роль чехла выполняет материалы, которые кузову могут больше навредить, нежели защитить. От промокшего чехла может набухнуть покрытие кузова, которое начнёт со временем облупляться. На морозе мокрый чехол может примёрзнуть к кузову, и существует риск повреждения покрытия. Так что для его защиты от атмосферных осадков следует использовать чехлы сшитые из не пропускающей влагу ткани или плёнки. Так же, все пространство между чехлом и поверхностью автомашины должно наполниться воздушной подушкой.

Парковка.

Не желательно оставлять транспортное средство под деревом. Смола, капающая с него, оказавшись на кузове авто, впитается в покрытие кузова. А чтобы её убрать, понадобится много времени. Не надо парковаться под деревьями ещё и потому, что при грозе молния может попасть в дерево, а отлетевшие от него части, или само дерево, могут упасть на автомобиль. Поэтому не надо оставлять свою машину и под старыми, высыхающими деревьями.

Не правильно оставлять ТС и вблизи мусорных контейнеров, ибо при их уборке, вывалившийся мусор может оказаться на автомобиле.

Категорически нельзя надолго ставить автомашину критически близко к газо и водозаборным пунктам, так как в случае ЧП авто будет мешать работе аварийщиков.

Не желательно парковаться и рядом с многоэтажками. Жильцы любят порой что-нибудь выбрасывать из окна. Сложно представить последствия, если из окна вылетит не кусок бумаги, а что-то повесомее.

Серия сообщений "Автомастерская":
Часть 1 - Как покрасить кузов
Часть 2 - Шины: Зимы не будет
...
Часть 18 - Сравнение стального и литого диска
Часть 19 - Автомобильные дворники
Часть 20 - Безгаражное хранение транспортного средства
Часть 21 - Средства по уходу за колесами
Часть 22 - Автомобильный аккумулятор – продление «жизни»
...
Часть 32 - Виды мойки автомобилей
Часть 33 - Красим диски порошковым напылением своими руками
Часть 34 - Одеяло для двигателя: преимущества и особенности

Существует ряд определенных критериев, изучив которые, вам будет легче определиться в своем выборе. Давайте же внимательно рассмотрим их.

Габариты автомобиля

Ваш приобретенный автомобиль должен соответствовать классу А или классу В. Это значит, что автомобиль не должен быть слишком длинным, так как новичок должен чувствовать габариты своей машинные во всеобщем трафике. Кроме того, автомобили вышеназванных классов намного проще в плане парковки, а с этим делом у многих начинающих водителей намечаются серьезные проблемы.

Так же, особое внимание следует уделить дневным ходовым, прочитать о них можно тут.

Системы безопасности автомобиля

Поговорим о безопасности вашей машины. Как бы вы сильно не хотели защитить свою машину от злоумышленников, все же не стоит применять одновременно все виды систем. Но есть три вещи, которые всегда должны присутствовать в любом автомобиле. Это аптечка, ремни безопасности и подушки безопасности.

Коробка передач

Если вам необходимо передвигаться по городу, где на каждой улице преобладает сумасшедший трафик, множество пробок, а также других трудностей, и вы вынуждены постоянно быть на чеку, то лучше всего выбирать машину с автоматической коробкой передач. Но если вы привыкнете к такой коробке за какое-то время, то в дальнейшем вам будет очень сложно справиться с обычной КПП.

В связи с этим, автошколы решили ввести нововведение. Теперь, каждый пришедший ученик сможет самостоятельно выбрать на какой коробке передач ему проходить обучение. Будут предоставлены оба варианта КПП.

Тюнинг

Что касается этого пункта, то тут нужно действовать с максимальной точностью и экономией. Лучше всего хорошо застраховать машину и поставить качественные шины, а не напичкивать машину кондиционерами и мегазвуковыми системами с кучей колонок.

Вид кузова

Если вы проживаете в городской местности, то большой багажник вам вовсе ни к чему. При таком раскладе лучше всего иметь хетчбек. Такой вариант для любого новичка окажется вполне оптимальным, так как на улицах будет легче справляться с управлением, а что касается парковки, то с ней будет еще меньше проблем.

Серия сообщений "Обзоры авто":
Часть 1 - Новое поколение Renault Koleos заметили на тестах в Австралии
Часть 2 - Новинка «i20 Active» от компании «Hyundai»
...
Часть 18 - Чем обусловлена популярность китайских джипов?
Часть 19 - Тюнинг-ателье Effeffe Cars анонсировало своё видение классического спорткара
Часть 20 - Какой автомобиль лучше всего подойдет новичку?
Часть 21 - Белый цвет авто, все за и против
Часть 22 - Скоро появится Lada Vesta на газу
...
Часть 49 - Японский Mitsubishi приготовил конкурента обновленному Qashqai
Часть 50 - Правильная эксплуатация АКПП
Часть 51 - Итальянская Феррари представила новый мощный родстер

Множество людей, причисляют дворники к неважным элементам машины. Однако, согласно заключительным сведениям статистики, подобный подход ошибочен.

Без сомнения, вследствие верно выбранной модификации дворников, многочисленным автовладельцам получится исключить катастрофы, в период мощного тумана, ливня, либо снегопада. Верный подбор дворников для автомобиля возможен только при знании полных сведений о дворниках, об их структуре, и о существующих видах.

Выделяют ряд видов:
Каркасные – являются более распространёнными. Примыкание щетки стеклоочистителя к пересеченной (пластичной) плоскости стекла, создаётся с поддержкой шарнирной конструкции и коромысел. Ранее, значительная доля шарниров были железными. Однако, подобная система была с дефектом, значительно убавлявшим «устойчивость» дворников в целом. Из-за стабильных температурных скачков и влияния влажности, железные оси шарниров покрываются слоем коррозии. По этой причине, щетки стеклоочистителя не имеют возможности естественно передвигаться и чистить плоскость стекла. Помимо данного, железная доля при интенсивном применении стиралась. Что также понижало результативность деятельности дворников. В нынешних модификациях, для перемещения щетки стеклоочистителя и её прилегания к плоскости фронтального стекла, применяется пластмассовая система. Это повышает площадь охвата стекла автомобиля. Касаемо цены, модификации каркасного вида более доступны.

Бескаркасные – сравнительно новейший вид. Их система не содержит в себе стальной каркас. Взамен него применяется железная спираль, размещенная в резиновом футляре. Излом дворника образовывается особым фиксатором.Также взамен пружины, вовнутрь резинной либо пластмассовой модели могут быть расположены 2 металлических планки. Среди них, зажаты щетки стеклоочистителя, какие вплотную жмутся к пустой плоскости, из-за конкретной формы изгиба металлических планок. В систему дворников бескаркасного вида, кроме того, вступают 2 заглушки, для боков и для держателей с целью укрепления. Явным плюсом подобного вида приборов, считается вероятность постоянной смены щетки стеклоочистителя. Также, можно сказать, о наилучшей аэродинамике бескаркасников, высокой устойчивости использованного материала к существенным температурным изменениям, воздействию влажности. Вследствие этого, системы с наименьшей длиной рычага, не подвергаются перекосам и в период деятельности практически не скрепят. К минусам данных дворников для автомобиля, возможно отнести значительную цену и ограниченное предназначение. В таком случае бескаркасные приборы не обладают этой универсальностью в применении, которой владеют стеклоочистители корпусного вида. И всё, из-за изгиба металлических пластинок, рассчитанного на форму фронтального стекла автомобиля конкретной марки либо модификации.

Серия сообщений "Автомастерская":
Часть 1 - Как покрасить кузов
Часть 2 - Шины: Зимы не будет
...
Часть 17 - Общение за рулем, как это?
Часть 18 - Сравнение стального и литого диска
Часть 19 - Автомобильные дворники
Часть 20 - Безгаражное хранение транспортного средства
Часть 21 - Средства по уходу за колесами
...
Часть 32 - Виды мойки автомобилей
Часть 33 - Красим диски порошковым напылением своими руками
Часть 34 - Одеяло для двигателя: преимущества и особенности

Существует всего 2 вида колёсных дисков:

Стальной диск
Главный показатель бюджетных автомобилей, без особой выдумки и дизайна. Отличаются большим весом, подвергаются деформации при резком налёте на препятствие. Учитывая качество дорог, каждый водитель побывал на СТО. Где очень быстро диск восстановили, прокатав его на станке и сбалансировав, прикрепляя по необходимости несколько грузиков. Частая прокатка приводит к истощению металла, в результате чего он станет как «картон», и будет деформироваться все чаще и от лёгких ударов.

Не обработанный антикоррозийкой диск, очень быстро подвергнется ржавлению. Особенно после восстановления. Учитывая принцип работы дорожных служб зимой, которые посыпают дорожное покрытие солью с песком, или другими веществами. А это приводит к коррозии металлического диска. Но учитывая их стоимость, это самый бюджетный и соответственно востребованный вид.

Литые диски
Изготовляют из сплавов алюминия и магния, расплавленными их заливают в специальные формы. Температура при таком процессе превышает 500 градусов. Следующим этапом, опускают форму в бак с водой. Для повышения структурной формы, искусственно проводят процессы старения, удерживая форму при температурах выше 150 градусов на протяжении 6 часов. Охлаждение заготовки проводят на улице, под воздействием температур воздуха окружающей среды.

По сравнению со стальным диском, прочность литых уступает на 35%, а эластичные свойства в 5 раз меньше.

Несомненным плюсом такого рода дисков является малый вес. Что положительно влияет на управляемость автомобиля. Двигаясь по неровной дороге, подвеска с такими дисками получает меньше нагрузок, автомобиль идёт более плавно, что продливает время эксплуатации подвески. Также вес литых дисков позволяет значительно сэкономить время при разгоне, и что немаловажно расход топлива. За счёт сниженного веса, снижается инерция, а это положительно влияет на процесс торможения. Автомобиль становится более устойчивым на дороге, и соответственно легче управляемым.

Невозможно не вспомнить о красоте такого диска. Разновидность рисунка завораживает. Любой автомобиль обут в литые диски сразу становится заметен.

Минус
Литой диск очень хрупок, за счёт своей структуры. Движение на больших скоростях и попадания на твёрдое препятствие приведёт к трещинам диска или вовсе расколоться. Некоторые сервисы предлагают помощь, под видом пайки. Но заводское качество и красоту уже не восстановить.

Серия сообщений "Автомастерская":
Часть 1 - Как покрасить кузов
Часть 2 - Шины: Зимы не будет
...
Часть 16 - Особенности покраски авто жидкой резиной
Часть 17 - Общение за рулем, как это?
Часть 18 - Сравнение стального и литого диска
Часть 19 - Автомобильные дворники
Часть 20 - Безгаражное хранение транспортного средства
...
Часть 32 - Виды мойки автомобилей
Часть 33 - Красим диски порошковым напылением своими руками
Часть 34 - Одеяло для двигателя: преимущества и особенности