Одиночные машинки так же выпускаются в различных сериях, плюсы и минусы те же что и в случае с комплектами, разве что можно отказаться от приобретения дублей. (Про MB не скажу, мало еще опыта, а машинки HW выходящие в рамках серий выполнены чуть-чуть получше, более точно нанесены декали, иногда цвет более благородный). Эта серия посвященная Ленд Роверам вышла в 2016 года, в неё входило 6 машинок, не хватает Discovery, но надеюсь Николай восполнит этот пробел:)
 

Land Rover 90

Машинка долгожитель, выпускается с 1987 года. Выглядит чрезмерно квадратной, кажется грани кузова должны быть более скругленными, а может быть дело в нарушение пропорций, по длине базы машинка соответствует масштабу 1:62 указанному на днище, а по ширине получается 1:57, еще наверное свою лепту вносит несуразный кенгурятник.





Хорошо смотрятся колесные диски окрашенные черным глянцевым.





Рядом со 110-м в 64 масштабе выглядит как грузовик.

(вспомнил по случаю статью про немножко увеличенные машины https://motor.ru/selector/extendedlimo.htm

Land Rover SVX оказывается концепткар показанный в 1999 на автосалоне во Франкфурте, SVX расшифровывается как  Special Vehicle X, кстати этой аббревиатурой позже называли заряженные версии Дефендоров, а сейчас включили в название версии Дискавери "подготовленного" для бездорожья... Отсутствие лобового стекла весьма спорное решение, впрочем концепт ведь не всегда должен быть функциональным, он должен привлечь внимание и показать потенциал фирмы.

Машинка получилась эпатажной и брутальной, масштаб 1:56.

Диски окрашены... э-э-э... зеленым хромом:) что ли, в общем блестящие и под цвет кузова, на переднем правом диске дефект.

Аппликаций на бортах нет, значит обозначена оптика:)

Land Rover Defender 110 уже рассматривал - ссылка, думал будет дубль, но оказалось машинки разные.


Цвет не очень приятный, а вот черные диски опять понравились.











Сначала думал что машинки отличаются только высотой багажника на крыше, но оказалось это вообще разные машинки, зеленый Лэнд Ровер буквально по всем размерам на 1 - 0,5 мм меньше!!! На фотографиях едва ли это уловишь, да же когда машинки стоят рядом, живьем это почти не заметно, сначала заметил что разная высота оконных проемов, затем что выше порог и подножка, база меньше на миллиметр...  На wiki написано, что модель модифицирована в 2016 году, но похоже ее просто выпустили заново...




 

Land Rover FreeLander I

Масштаб 1:59. Фары стеклянные, в крыше люк, выгодно смотрится воздухозаборник в бампере типа "акулья пасть", он является продолжением металлического кузова машинки.

Колесные диски окрашенные белым смотрятся очень хорошо, например на Дефендере подобное решение выглядело бы  не к месту.









А это что за бегемот на тонких ножках?!


Это FreeLander от Welly. То же стеклянные фары, кое где логотипы, более выразительно выглядит светлый салон.





Но эти колесики... сначала подумал, что просто сборщик перепутал, а полазил по инету, оказывается они все с такими выпускались.

Иногда такое и в реальной жизни увидишь, на какой нибудь большой внедорожник, вроде Лэнд Крузера ставят не штатные "маленькие" колеса, может денег не хватило, может что под рукой было, как то и BMW Х5 видел расфуфыренный с расширителями колесных арок, а колеса обычные...


Днище на шурупах, что весьма странно для Велли, обычно днище крепится на расклепанных штырьках, может это намек?! мол проблему с колесами знаем, поменяйте сами. Кстати сами колеса из новых разработок, у обычных, старых, диск в виде колпака выполнен, а шина и ступица одно целое, а у этих пластиковая шина надета на полноценный колесный диск.

Навертели то:) Сколько деталей, сколько соединений.





Почувствуйте разницу:)


Без пластиковых обвесов машина совсем по другому воспринимается:)

Колеса встали впритык, пришлось срезать внутренние втулки, и немного подровнять кромку днища, все равно они почти касаются арок, колеса крутятся, но свободного хода нет.











Так то лучше! И не стыдно рядом с конкурентом. Кстати, масштаб обоих 1:59.

 

Range Rover Evoque

Evoque получился весьма жизненным, неужели в зарубежье подобные машины то же в хлам тонированные ездят?! Масштаб 1:63.

"Нарисованная" оптика и решетка радиатора очень хороши, фары выглядят на много лучше чем прозрачные на Фрилендере, и да же лучше чем на некоторых моделях из более дорого сегмента. Видимо "стеклянная" оптика то же из разряда стереотипов коллекционеров, или скорее всего  производителей.

С предтечем.

И конкурентами:)

Про 5-дверную модификация никто из производителей не вспомнил...

Evoque от RMZ City, масштаб 1:60, колеса мелковаты, колесные арки и контуры оконных проемов подкрашены черным, но весьма небрежно, декали в качестве фар явно не удались.










 

Evoque от Welly, 1:59, щеголяет прозрачной крышей, но выглядит чрезмерно залитым краской, возможно в темном цветы выглядел бы лучше и это  подчеркнуло бы шильдики, теряющиеся на белом.

Интерьер добротный. (так и не получилось снять его через крышу:))








 

Evoque от Majorette, 1:59, достался мне бэушным, с многочисленными потертостями, единственная модель в которой нарочито подчеркнули характерную линию передней части, образующуюся верхней кромкой радиаторной решетки, затем фары, проходящей как бы под расширенной колесной аркой и заканчивающейся выштамповкой под зеркалом заднего вида.








Подвеска традиционно для Majorette подпружинена.

Дверь багажника открывается.


И еще один бегемот, безымянный от китайцев MiniAuto, масштаб примерно 1:55, пропорции немного нарушены, в общем пародия, но выполнен местами  достойно.


Колесики маленькие, фары стеклянные, панорамная крыша ,четко нанесена краска на задних фонарях и решетке радиатора.








Оргомные двери открываются.


Руль к верх ногами, но в целом интерер не плохой.

А вот Hotwheels почему то Land Rover не любит, в 90-х выпускались Range Rover и Land Rover MkII, и на 2018 анонсирован Defender Double Cab и все...