Из всех фирм производителей маленьких машинок, представленных у нас, только Hot Wheels может похвастаться стабильным выпуском  новинок, и что немаловажно, их можно встретить в магазинах, конечно не так часто как хотелось бы.

В последние несколько лет и фирма Welly периодически радует поклонников новыми моделями, вот только у нас в магазинах они не встречаются, уже года три завалено все одним и тем же. Только благодаря Николаю на полочке появляется что то новенькое от Велли.

И моему удивлению не было предела, когда в очередной раз посетив официальный сайт Welly, что бы посмотреть есть ли что новенькое, в разделе машинок 1:60-1:64 появились новые грузовики.

Представлены Scania R730 и MAN TGX, каждая в 2-х и 3-х осном исполнение.

Welly и до этого выпускало грузовики в близком масштабе, они шли без названия, но легко угадывался Mercedes-Benz серии SK и Actros, было несколько видов надстроек и тягачи с полуприцепами. Вот только исполнены они были весьма чопорно, я приобрел SK 4х2 в версии автовоз, разочаровался  и больше на них внимания не обращал.

Иллюзий по поводу скорого приобретения новинок я не испытывал. Но все же недавно обнаружил на сайте сети магазинов Toy.ru две Скании, одиночную 3-хосную и 2-хосную с прицепом, заказал с доставкой за 100 рублей. Привозят вместо 3-хосной, 2-ю белую, отказался от заказа, зачем две одинаковых тягача, к тому же белый выглядит не очень хорошо, сильно проступает темная расшивка, будто не докрасили модель. Долго объяснял девушке менеджеру по поводу причин отказа и что мне нужно, а потом она перезвонила и сообщила что на складе только такие, что то у них там напутано... Решил брать только тягач с прицепом и заказал самовывоз из ближайшего магазина, на следующий день пришел забирать заказ, и пока его выносили  осматриваю полки, недавно здесь был приобрел пору машинок HW, все как прежде, но за  рядками машинок Велли в 32 масштаба разглядел уже виденную ранее при доставке коробку от грузовика.... распихиваю коробочки с 32 масштабом, и точно - два с прицепом и один белый одиночный, в наличие, просто заставлены всякой старой ерундой... кто бы знал:) ну не рыться же на всех полках каждый раз до задних стенок:)

Грузовик обошелся в 620 рублей, без прицепа стоит в пределах 400 р.



В коробке машинка фиксируется с помощью блистера, для серьезной модели это конечно же не приемлемо, но зато это позволяет быстро достать и убрать модель.

Из размеров нашел только ширину и высоту,  по этим размерам тягач соответствует 64 масштабу заявленному на коробке. А вот длину или колесную базу достоверную найти не удалось. В одном источнике колесная база дана 3700мм, в другом 3550, при сравнение с фотографиями прототипа, все таки кажется, что колесная база меньше чем нужно, возможно просто бывают разные комплектации. Так же кажется что и прицеп меньше, опять же точных данные не нашел, но несколько источников для стандартного 2-хосного полуприцепа дают длину 13700 и ширину 2550, тогда получается по длине масштаб 72, а по ширине 67.


Да же чисто визуально,  полуприцеп не выглядит единым целым с тягачом, не возникает образа автопоезда, возможно дело не только в нарушение масштабных пропорций, но и в не привычной 2-хосной схеме, более распространенной в америке, только там длина прицепа еще больше...



...а при виде с заде становится ясно что именно американский полуприцеп и был выбран в качестве прототипа, типичная для американцев круглая оптика и конструкция противоподкатного бруса, в европе задние фонари прямоугольные и брус во всю ширину, еще бы силуэты сидящих девиц на брызговиках выполнили:)

В общем прицеп вышел абсолютно некультяпистый, в каталоге еще показан полуприцеп цистерна, судя по фотографиям в сети соответствующий реальным. Кстати,  створки открываются, а опоры подвижные с фиксацией в двух положения.

Полуприцеп конечно второстепенное, главное "Башка"!


Модель без изысков, учитывая бюджет, но выглядит очень хорошо и приятно. Один из плюсов - зеркала заднего вида.

Многие элементы можно было бы и подкрасить, например задние фонари и брызговики, ступеньки, дверные ручки и окантовку выхлопной трубы, но видимо это не укладывается в бюджет модели.


Под кабиной спрятан пружинный моторчик.


Рама в средней части выполнена ажурной, хорошо показаны баки и площадка за кабиной.



А вот надпись на кабине и эмблемы подкачали. Показана структура ячеек решетки радиатора. Дворники отлитые на стекле, подкрашены.


Отлично выполнены диски и шины.

Днище на шурупах, поэтому заглянем внутрь. Из метала только кабина, все остальное пластик.



"Рама" прикручивается к оперению, а кабина на оперение держится на защелках, причем что бы её снять помимо защелок нужно отогнут решетку радиатора, которая держится на кабине на расплавленных штырьках, а в оперение штырьки просто вставлены.


Хорошо проработана приборная панель.



В сравнение с 87 и 50 масштабами :)

MAN TGS от RMZ City приобрел на Ебае, выставляют там иногда лоты с рубля, да еще и с бесплатной доставкой, этот грузовичок обошелся в 320 р. RMZ на этом шасси выпускает несколько видов надстроек: цистерну, мусоровоз, пожарную и бетономешалку. У нас в магазине встречал цистерну, но только в наборе с заправочной станцией и автовоз с дешевыми машинками и знаками. Кстати, сайт фирмы не работает.



В отличии от Скании, Ман к днищу коробки прикручен, дескать достал и играй до посинения.



Ман не смотря на стеклянную оптику и отличный логотип, выглядит все таки игрушкой. Кабина и передней бампер кажутся квадратными, хотя у прототипа они  выглядят более скругленными. Ветровик над лобовым стеклом лучше бы вообще не показывали, получился очень "тяжелым", будто бронированная плита.



Задние створки фургона то же открываются.


Колесная база то же выглядит как то странное, кажется что нужно увеличить длину фургона или перенести заднею тележку ближе к передней.



Рама крайне примитивная



Классный хромированный логотип, фары хоть и стеклянные, но без подложки выглядят не очень, на месте решетки радиатора в бампере можно было бы показать хоть какую-нибудь текстуру. На двери есть логотип TGS 18.400, но, как понял, тип шасси 18 используется только на 2-осных схемах, а 3-хосные обозначаются 26. У RMZ есть 2-хосные Маны в вид пожарной машины и мусоровоза, а учитываю нелепую бузу и замысловатую конструкцию рамы в районе заднего моста (между мостами лишнее отверстие, в заднем свесе рядом целых два шурупа), видимо 3-хосная версия получилась просто добавление одной оси, без изменения базы и логотипов.

Передние диски весьма достойные...


...а вот задние непонятно что.

В общем Ман получился на троечку, еще RMZ выпускает подобную Сканию, судя по фото в сети, выполнена она так же, возможно стоит её приобрести, но только для галочки, особого желания она не вызывает, а вот Ман от Велли приобрету с удовольствием.

Масштаб Мана по ширине оперения то же 64, но кабина выглядит массивнее чем у Скании.

Mercedes Benz SK от Welly. Модель в разных вариантах выпускается более десяти лет, когда начинал собирать HW ими уже были завалены все магазины,  и в принципе выглядит не плохо, но некоторые детали все портят. Прежде всего это маленькие колеса с сильно выступающими ступицами на дисках, и массивные зеркала заднего вида.


Уж не помню почему приобрел именно автовоз, но сейчас такой выбор кажется странным, обычные надстройки кажутся более привлекательными. (Видимо в то время я мыслил другими стандартами:))








Отлично показаны фары и эмблема, странно, а на современной Скании всего лишь серебрянка вместо хрома.


Задняя часть верхней площадки может опускаться, а на нижней выполнена какая то аппарель, которая может немного подниматься с одного края.





Масштаб по ширине кабины примерно 60.