Гидроцилиндр 3-х ступенчатый.
Руль не крутиться:) в таком то масштабе:)) наверное и в 43 такого не бывает:) Кстати рулевые тяги на расплавленных штырьках, а к балке изнутри шурупом крепятся.
Конструкция задней подвески наводит на мысль, что модель скопирована с более крупных масштабов с подвижными элементами, да же эта тяга на заклепках крепится, но все монолитно, разве что небольшой люфт в местах соединения есть.
Про трос спросил на форуме по строительной технике в 50 масштабе, может кто-нибудь просветит.
Читал про Белаз, у него подобный трос выполнение функцию аварийного фиксатора кузова в поднятом положение, цепляется на буксировочную проушину, на случай отказа гидроцилиндров. Но статья описывала грузовик проходящий заводские испытания перед отправкой клиенту, и возможно трос был зацеплен только для ремонтных работ.
Вообще задние проушины для буксировки выглядят слабовато...
Да, диски стоит подкрасить, а еще думаю посадить задние колеса ближе друг к другу, у прототипа край шины примерно вровень с кромкой кузова, а у модели они торчат миллиметра на два.