Разношерстное пополнение 72 масштаба и еще кое что:)

Автобус Jelcz 043 из польской журналки Kultowe Autobusy PRL-u, издательство DeAgostini. Для польской журналки в 43 иногда выходили спецвыпуски с моделями в 72 масштабе, а в 2016 DeAgostini запустил полноценную серию автобусов в 72 масштабе, выпустили наверное номеров десять, а дальше судьба не известна... Наверное матерые коллекционеры 72 масштаба уже давно приобрели все номера, я же приобретаю то, что попадается по приемлемым ценам... Был еще автобус ЗИС -155, но на него ценны ушли за тысячу.
Jelcz 043 выпускался с 1959 по 1986, по сути это копия чехословацкого автобуса Skoda 706 RTO выпускаемая по лицензии. Компоновка классическая. Забавно, на базе этого автобуса выпускался прицеп к нему же Jelcz P-01.








Поначалу, модель расстроила заляпанными стеклами, потому что решил что это следы клея, потом пришла мысль что просто смазка, так что решил разобрать автобус.



Еще у модели был отломан фаркоп, а точнее полноценное прицепное устройство, учитывая прицеп понятно зачем оно такое большое:)


Шурупов и заклепок нет - как разбирать то?! решил что днище держится на бамперах, в общем пробую вытащить бампера, они будто приклеены, залез в щель между днищем и кузовом у переднего бампера, попутно конечно царапая кузов:(, язычек бампера вижу, но поддаваться он не хочет, решил его вовсе срезать...


... пока надрезал, отвалилась скоба на днище в которую входил язычек бампера.


Оказывается, сначала нужно вытащить задний номерной знак, а перед просто сдвинуть.


Стекла протер, фаркоп приклеил.


Салон не плохо проработан. Странный какой то рычаг на панели, для открывания дверей что ли, но дверь то аж за вторым рядом сидений.

Остекление выполнено заподлицо с кузовом.


Есть у меня и Skoda 706 RTO от французского издательства Atlas, которое является филиалом DeAgostini. Модели различаются характерными зеркалами и щетками стеклоочистителя, расположением поворотников и наличием дополнительных фар на Skoda.


На крыше у Шкоды прозрачные люки, так же прокрашены контуры стекол имитируя уплотнительные резинки, очень выгодно выглядит серый салон, в отличия от Ельча, сидения даны отдельными деталями и имеют вертикальные канавки по краям, вроде имитации швов, опять же выглядит это намного лучше голой плоскости. в общем несмотря на схожесть Шкода выполнена немного богаче.

Star 660 Papamobile из спецвыпуска для 43 масштаба. Прототип модели был построен в 1979 году в двух экземплярах по случаю визит понтифика в Польшу.


Эта модель выпускается давно, наверное года четыре назад впервые заметил её, но как то все проходил стороной.

Деталировка в рамках журналки конечно простая, как говорится в рамках бюджета.

Порадовали хорошие шины и задние фонари, хоть и малюсенькие но "стеклянные". На шурупчиках ржавчина...

В основе машины грузовик, просто с открытым кузовом, поэтому она выглядит внушительно.






Перед насыщен элементами, громкоговорители, решетка, зеркала, подножка, но в масштабе это выглядит грубовато.

Малоизвестное у нас испанское издательство Del Prado в середине 2000-х впустило для рынка Европы, журнальную серию посвященную пожарным автомобилям. Основополагающим для коллекции было принадлежность прототипа к пожарным машинам, а масштаб был вторичным, поэтому в серии выходили модели разных масштабов и общепринятых 43, 50, 64, 72, 87 и не стандартных 32, 57, 73, 80 и да же 120. Весьма спорный подход и как показывают примеры других журналок, не прижившийся. Вышло 157 номеров, что было дальше в издательстве не знаю, но некоторые модели из этой серии встречаются в журналках от Амеркома. Вообще, слышал мнение о низком качестве моделей этого издательства, иногда даже встречал его название в качестве имени нарицательного, мол подсунули чумную дельпрадовскую модель...

Sutphen Monarch Detroit Diesel 1999+

Как и американские грузовики, пожарные машин (и сама служба спасения) это целый культ ,это своя философия, это лицо Америки.





Модель проста и незамысловата, из особенностей, стойки зеркал (толстенные правда) и мигалка на крыше.





Но за счет выделения элементов, модель выглядит очень хорошо. Достаточно нарисовать поручни и ручки дверей, контур окон и светотехнику и простая модель смотрится совсем иначе.

Есть еще простор для творчества, можно выделить элементы насосной станции на боках.











Единственная ложка дегтя, смотрящий вниз передний бампер, верхняя часть кузова отгибает его вниз.

В общем и целом, модель очень понравилась!

Газель от Техно Парка, по сути дела перепаковка AutoTime.










Днище у ТехноПарка какое то замыленное, видимо прессформы износились, или результат их копирования, зато на шурупах.


А ведь уже пора во всю Газель Некст продавать, глядишь, лет через двадцать, какой нибудь директор автопарка, вспомнив детство, вместо буржуйских микроавтобусов для маршруток закупить Газели...

Nissan SkyLine V35 350GT модель из японской кофейной серии посвященной 50-и летию имени SkyLine приходившимся на 2007 год.

Не дефицит, но и не самая распространенная модель, несколько лет присматривался к ней, то цена высокая, то БУ с потертостями.












Задняя заклепка не расклепана, точнее расклепана но выше, из за этого днище выпадает. Задние шины стояли шиворот на выворот, сильно выступая боковиной...


... а стоило переставить их правильно, обнаружился дефект покрышки.


Верхняя часть остекления очень толстая, съедать почти половину оконного проема.


В серии вышло 6 моделей, особого интереса для меня не представляют, так как пересекаются с моделями от других фирм, и бонусная модель SkyLine V36, её в продаже не встречал.

Jaguar F-Pace модель наиновейшего паркетника от фирмы Oxford в 76 масштабе, цвет Ultimate Black.


Немного подвели выступающие диски, а в остальном на пятерку.



 

Задняя оптика нарисована, очень четкие шильдики (снято не очень:)), есть небольшие огрехи в покраске элементов, но в реальности это не заметно.


Передние фары стеклянные, а вот эмблемы не очень четкие, то ли из за разноцветности, то ли из за поверхности с текстурой.


На руле есть подрулевые переключатели.

И напоследок, решил пошалить:)) и устроить небольшую фотосессию с моделями в 43 масштабе дожидающимися отправки Николаю.

Разница между моделями, как если бы рядом с реальным автомобилем стояла модель в масштабе 1 к 1,6.

Зил с таким кузовом навивает воспоминания, почему то именно самосвал нравился больше все, правда в памяти всплывает его образ с кузовом страшно заляпанным цементом, и с брызговиками сзади по все ширине машины и до полу (чтоб цементом при выгрузке меньше пачкаьтся), эти брызговики казались чрезвычайно крутым решением:)

Есть у меня и мысль выполнить конверсию набора от AVD... эх... мне бы еще пару дней в неделе добавить бы...

В данном случае сравнение не совсем корректное, но 157 у меня пока нет, его модель то же в планах...








 

Лиаз в 43 тяжеленный и внушительный.











 

И совсем напоследок звездолет Milano из фильма Стражи Галактики от HotWheels.