Еще несколько вех в истории Lamborghini.

Машинки из японской кофейной серии выпущенной в 2006 году. Не знаю сколько всего было таких серий, у меня есть машинки из трех из них, эти три, из серии 2007 года всего одна, и самые широко представленные из серии 2012 год.

Упакованы машинки просто в пакетик, размещенный в коробочке которая фиксируется на банках с напитком.



В серии семь моделей. Уникальные 350GT и Gallardo, остальные пересекаются с другими сериями и с моделями от G.space.




 

Самая первая Lamborghini  350GT выпускалась с 1964 по 1966 год, построено 120 экземпляров, очень скромно по нынешним меркам, но для того времени это был отличный результат, позволивший фирме продолжать работы в этом направление. Последующая модель 400GT, отличалась только более мощным двигателем и измененной  линией крыши в районе задних сидений, что позволило добавить пару пассажирских мест, а конструкция была та же самая.

В дизайне чувствуются нотки Феррари, но вот задняя часть мне почему то напомнила Корвет того времени.








Обод руля покрашен под дерево, а его спицы серебрянкой - очень оживляет образ модели.





Забавно выглядят вынесенные за пределы кузова выхлопные трубы. Может это сделано из практических соображений, двигатели того времени расходовали масло и чтоб продукты его сгорания не коптили кузов, трубы вынесли подальше. А может мода такая была.

 

Lamborghini Countach LP400











Модель, в плане прототипа,  ничем не отличается от представленного у меня G.space, разве что воздухозаборники на... боках крыши:) что ли, не так сильно торчат. А вот по уровню исполнения, кофейная машинка предсказуемо уступает.

 

Lamborghini  Diablo











Diablo так же, вариация на тему.