Еще у BL71 есть фиксатор стрелы в сложенном положение, первый раз увидел когда - поразился.
Тягач разбирал - нужно точить и пилить, кабина металлическая, а "рама" пластиковая и достаточно эластичная, сзади кабины есть ступенька (на 17 фото видно край ступеньки), она входит в раму, а спереди кабина притягивается болтом, и эта ступенька поднимает заднею часть рамы. То есть это не кабина наклонена назад, это рама буквой U.
Опять же у Kibri есть сборные тралы, этот по сравнению с ними кусок пластмассы, гусь приклеен намертво с потеками клея.
Оси практически у всех длиннее чем нужно и у самосвала и у бульдозера, не решаюсь пока лезть туда, очень плотно посажены (может даже приклеены), были случаи "ранил модель".
Даф из той же серии строительных машин, как то встречал его же как сувенир в Дафовской коробке, какой то безымянный производитель.
На Kobelco конструктивно как то выполнено что стрела не уходит в верх да же если сжать гидроцилиндры до упора, когда привез его находил фото реальных, их используют при разборе завалов, стрела поднимется вверх градусов на 70-80.