Выштамповка на капоте у оксфорда видимо под современные моторы, так как модель преподносится как 2013 модельного года. Тумбочки фактически у всех моделей этой фирмы, просто где то они поизящнее и менее заметны.
Рамку стекла не заметил то же:) покупал с рук несколько лет назад и да же не заметил всего этого, обычно приобретается сразу несколько машин - так дешевле, но получается модельный конвейер и внимание рассеивается.
С осями все нормально, сам кузов с правого борта сидит на 1 мм выше, мосты крепятся к днищу на штырьке в районе редукторов, видимо заусенец от них между дном и салоном и дал крен. Нужно рассверливать заклепку и править. А еще заметил что передний левый диск выгнут наружу... какой то не путевый он у меня:)

Остается надеяться, что кто нибудь возродит эту фирму, или создаст другую, с таким же подходом к моделям. Думаю спрос будет. Рынок насыщен моделями, но доступных и качественных очень мало... Впрочем я скорее всего смотрю однобоко, думаю одной из причин ухода Карарамы было появление журналок в 43, ведь именно этот масштаб являлся локомотивом фирмы...