Даже и не знаю насколько оно художественное или 100% из любительского видео, но смотреть интересно.

 

а вы знаете что:

Задача, стоявшая перед японской авиацией, была практически невыполнимой. Командующий воздушным флотом принял решение сформировать специальный ударный отряд лётчиков-камикадзе. На брифинге Ониси заявил: «Я не думаю, что есть ещё какой-то способ выполнить стоящую перед нами задачу, кроме как обрушить вооружённый 250-килограммовой бомбой Zero на американский авианосец».


...в связи с уменьшением у японцев количества самолётов был разработан специальный тип летательного аппарата для действий камикадзе. Ки-115 «Цуруги» представлял собой простой в постройке самолёт, Шасси не убирались, а сбрасывались сразу после взлёта, что позволяло использовать их повторно.

Было произведено около ста этих самолётов, каждый из которых мог нести 800-килограммовую бомбу, но ни один из них так и не успели использовать.
...
Японская авиация никогда не имела проблем с нехваткой лётчиков-камикадзе, наоборот, добровольцев было в три раза больше, чем самолётов.
Основная масса камикадзе были двадцатилетними студентами университетов, причины вступления в отряды смертников варьировались от патриотизма до желания прославить свой род.
И всё же глубинные причины этого феномена заложены в самой культуре Японии, в традициях бусидо и средневековых самураев. Огромную роль в этом явлении играет также особое отношение японцев к смерти. Умереть с честью за свою страну и за Императора было высшей целью для многих молодых японцев того времени. Камикадзе превозносили как героев, о них молились в храмах как о святых, их родные сразу же становились самыми уважаемыми людьми в своём городе.
...
Перед вылетами проводились специальные церемонии, включающие ритуальную чашечку саке и хатимаки (белую повязку на лоб).
Символом камикадзе был цветок хризантемы.
По преданию, молодые лётчики камикадзе, вылетая на задание, пролетали над горой Каймон на юго-западе Японии. Пилоты бросали последний взгляд на свою родину, и, салютуя, прощались с ней.
...
Несмотря на изначальную установку погибнуть выполняя задание, зафиксированы случаи возвращения летчиков-смертников на базу или подобранных в море.
...унтер-офицеру Ямамура «повезло» больше. Он трижды оставался жив после взлета. Первый раз он был сбит вместе с экипажем бомбардировщика-носителя и был подобран рыбаками. Почти через 2 месяца бомбардировщик-носитель с подвешенным самолетом-снарядом и Ямамурой на борту, поднявшись в небо, попал в дождь и вследствии плохой видимости вернулся на базу. Третий раз, благодаря неисправности механизма подвески самолета-снаряда, Ямамура не смог отцепиться. Более вылетов не было и он пережил окончание войны.

в лиру подписан на пару сообществ связанных с Японией.
вот как посмотрю оттуда фотки - у меня сразу складывается впечатление
что это вообще какая то другая планета, как в этих всех фантастических фильмах (рассказах), есть наше планета, и где то там, в глубине галактики - их планета.
и живут там другие создания, и мир у них другой, и все там по другому....
куда-куда, а вот в Японии хочу слетать
в Америку не хочу, а в Японию хочу...


чем вам не космический корабль у берега?



а это угадали? это посадка на монорельс


ну, например и сама идея сада камней нам удивительна, а тут ещё и то что вместо камней - люди