Ровно 82 года назад из деревни Кобона в осаждённый Ленинград отправилась по льду Ладожского озера первая автоколонна с продовольствием, которого к тому времени в двухмиллионном городе почти не осталось: дневная пайка хлеба для рабочих составляла 250г, для всех остальных - 125г.

Путь, который для водителя мог каждый раз стать последним, проезжали на среднетоннажных автомобилях ГАЗ-АА, который в народе прозвали "полуторки". Так началась наполненная подвигами русских людей великая история Дороги жизни. Дороги, которая стала спасительной для Ленинграда и его жителей. С 1941 по 1943 год по ней доставили свыше 2 миллионов тонн грузов и вывезли почти 1,4 миллиона истощённых ленинградцев.

Транспортный коридор, организованный по ладожскому льду, был одним из сложнейших инженерных сооружений своей эпохи и использовался при подготовке к прорыву блокады Ленинграда...