1911 - Глеб Евгеньевич Котельников подал заявку на первый отечественный спасательный ранцевый парашют РК-1.
Парашют успешно прошёл испытания и им стали укомплектовываться экипажи самолётов «Илья Муромец». Парашют РК-1 (русский, Котельникова, модель первая) был разработан в течение 10 месяцев, а его первое показательное испытание Глеб Евгеньевич произвёл в июне 1912 года.

1932 - Вольфганг фон Гронау и его экипаж на гидросамолёте Dornier Wal завершили первый кругосветный перелёт. Их полёт занял 111 дней.

1941 - Созданы Войска ПВО страны. В этот день вышло постановление ГКО СССР № 874 «Об усилении и укреплении противовоздушной обороны территории страны».Довоенная организация ПВО страны, подчинённая военным округам (фронтам), была полностью отвергнута. Войска ПВО страны были выведены из их подчинения и впервые преобразованы в самостоятельный род войск РККА, подчинённый наркому обороны и возглавляемый командующим войсками ПВО ТС – заместителем наркома обороны по ПВО. Первым командующим войсками ПВО ТС был назначен генерал-майор Михаил Степанович Громадин.

1944 - Первый полёт транспортного Boeing C-97 Stratofreighter. Самолёт создавался на базе бомбардировщика B-29. Служить в ВВС он начал уже по окончании Второй мировой. Экипаж: Альберт Меррил и второй пилот Джон Форнасеро.

1946 - Катастрофа Ли-2, СССР-Л4145, Волжского управления ГВФ в Уфе.
Через 1 час 35 минут после взлёта на высоте 2 200 м экипаж выключил левый двигатель из-за падения давления масла. Командир принял решение о вынужденной посадке в аэропорту Уфы. При заходе на посадку в облаках самолёт уклонился от схемы и оказался в 20-25 км северо-западнее аэропорта на высоте 250 м. Пилот решил совершить посадку на подобранную с воздуха площадку. Однако после разворота самолёт оказался прямо над городом и командир решил все же идти на посадку в аэропорт. Он вывел исправный двигатель на взлётный режим. Двигатель потерял мощность из-за перегрева. Самолёт стал снижаться над городом.Тогда пилоты повернули машину в сторону реки Белая, лишь бы она не упала на город. Пролетая над берегом, потерявший высоту самолёт врезался крылом в деревья, после чего рухнул в лес, разрушился и сгорел. Командир корабля получил ранения, остальные члены экипажа и пассажиры погибли(6 человек).

1946 - Первый полёт Lockheed R6V Constitution в Бербанке с авиабазы Мюрок (Калифорния), Джо Тоул и Тони ЛеВьер. Это большой двухпалубный транспортный самолёт (168 пассажиров в гражданском варианте), разработанный в 1940-х годах компанией Lockheed как транспорт большой вместимости для ВМС США и авиакомпании Pan American Airways. Было построено только два самолёта. Они поступили на вооружение в ВМС.

1949 - Состоялся первый полёт транспортно-пассажирского - 10-местного Piasecki HRP-2 (создан на базе военно-транспортного HRP-1).

1950 - Первая победа ВВС США в результате боя реактивных самолётов. F9F-2B Panther лейтенант-командера Уильяма Эймена, сопровождавший самолёты ВМС США Douglas AD Skyraiders, атаковавшие мосты через реку Ялу, сбили МиГ-15 комэска 139 гиап Михаила Фёдоровича Грачёва, лётчик погиб.Похоронен на русском кладбище в Порт-Артуре...

1961 - На Базе ВВС США "Эдвардс" (штат Калифорния, США) состоялся очередной 21-й полёт ракетного самолёта "Х-15" № 2. Аппарат пилотировал лётчик Роберт Уайт (Robert White). Максимальная высота подъёма составила 30950 м при скорости 6586 км/ч.

1962 - Во время 31-го полёта самолёта Х-15 №2 произошла первая крупная авария. После неполадок при запуске двигателя (он развивал 30% тяги) Джек Маккей принял решение выработать топливо и приземлиться. Слишком высокая скорость при приземлении из-за невышедших закрылок и значительный остаток невыработанного топлива вызвали чрезмерную нагрузку на шасси, ЛА «вильнул» в сторону и опрокинулся. Маккей откинул фонарь кабины ещё до остановки самолёта. При этом он повредил себе позвоночник, но вскоре продолжил летать.

1964 - Катастрофа Ан-2 Молдавской ОАГ ГА в Вулканештском районе МССР.

После взлёта, по пути следования, экипаж допустил воздушное хулиганство, выполняя пикирования и горки. При выполнении одной из горок экипаж допустил потерю скорости, самолёт перешёл в пикирование, вертикально упал на землю на поле озимой пшеницы и сгорел. Все находившиеся на борту четыре человека погибли. Перед полётом КВС, второй пилот и авиамоторист изрядно нагрузились спиртным в буфете аэропорта Кагул.

1967 - Первый пуск РН "Сатурн-5" (США). На орбиту вышла 3-я ступень с беспилотным кораблём «Аполлон» и габаритно-весовым макетом лунного модуля общей массой 126 тонн.

1969 - Беспилотный самолёт D-21B, «перемахнув» через Китай, относительно благополучно приземлился в пустынной казахской степи, всего в нескольких сотнях километров от космодрома Байконур, где и был найден советской контрразведкой. Беспилотник стартовал с носителя B-52H для разведки ядерного полигона Лобнор в западном Китае. Считается, что высокая оценка характеристик американского изделия, данная после  обследования специалистами КБ Туполева, подтолкнула комиссию Совмина СССР по военно-промышленным вопросам к принятию решения о создании подобного беспилотного разведчика и в СССР (проект БПЛА «Ворон»).

1978 - Первый полёт штурмовика YAV-8B. McDonnell Douglas (ныне Boeing) AV-8B Harrier II - это штурмовик, представляющий собой второе поколение семейства реактивных самолётов вертикального взлёта и посадки Harrier.  Проект, который в конечном итоге привел к созданию AV-8B, начался в начале 1970-х годов в рамках совместных усилий Соединенных Штатов и Великобритании, направленных на устранение эксплуатационных недостатков Hawker Siddeley Harrier первого поколения. Установлен более крупный и мощный двигатель Pegasus. Однако из-за бюджетных ограничений Великобритания отказалась от этого проекта в 1975 году. После выхода Великобритании McDonnell Douglas значительно переработал более ранний AV-8A Harrier для создания AV-8B. Сохраняя общую компоновку своего предшественника, самолёт включает в себя новое, более крупное композитное крыло, приподнятую кабину, переработанный фюзеляж и другие конструктивные и аэродинамические усовершенствования. Самолёт оснащён модернизированной версией Pegasus.

1979 - Из-за неверной программы, загруженной в компьютеры американской системы NORAD, чуть было не началась ядерная война между США и СССР.

В 9:00 9 ноября 1979 года компьютеры NORAD в горах Шайенн, а также системы Национального командного центра в Пентагоне и Запасного национального командного центра в Форт-Ричи выдали сообщение о ракетной атаке. Деспозиция: СССР начал нанесение массированного ядерного удара с целью уничтожения системы управления и ядерных сил США.После короткого совещания на пусковые установки Minitman поступила команда подготовки к запуску. В воздух поднялось около 10 перехватчиков и самолёт президентского воздушного командного пункта, правда, без президента на борту.После этого всего за несколько минут военные проверили исходные данные со спутников раннего предупреждения и радаров. Ни одна из систем не подтвердила сообщение о ракетном нападении.Через 10 минут после поступления сигнала об атаке тревога была отменена.Дальнейшее расследование показало, что причиной всему оказалась даже не программная ошибка, а человеческий фактор. Кто-то случайно загрузил в компьютер, находящийся на боевом дежурстве, программу, предназначенную для отработки действий при ракетном нападении.

1980 - De Havilland Comet совершил последний коммерческий рейс из Лондона в Лондон.

1981 - В Нагашиме (Япония) поднимается в воздух американский воздушный шар Double Eagle V, совершивший перелёт через Тихий океан, с капитаном Беном Абруцци и членами команды Ларри Ньюменом, Роном Кларком и японцем Рокки Аоки.

1985 - Боевой расчёт космодрома «Плесецк» провёл запуск ракеты-носителя «Молния-М» с искусственным спутником Земли «Космос-1701». ИСЗ типа «Око-1» выведен  на высокоэллиптическую орбиту для решения задач системы предупреждения о ракетном нападении.
«Око-1» — спутниковая система обнаружения стартов межконтинентальных баллистических ракет. Входит в состав космического эшелона системы предупреждения о ракетном нападении. Включает в себя спутники второго поколения Прогноз  (УС-КМО —Управляемый  Спутник  Контроль  Морей  Океанов) на геостационарной орбите. Головной разработчик системы — ЦНИИ «Комета», разработчик бортовой аппаратуры обнаружения (БАО) —ГОИ им. С.И.Вавилова и ВНИИТ, разработчик космических аппаратов — НПО Лавочкина.

1987 - С Базы ВВС США "Ванденберг" (Vandenberg, шт. Калифорния, США) осуществлён последний пуск межконтинентальной баллистической ракеты "Minuteman-2".

1988 - АНТК им. О.К.Антонова вручена Международная Золотая Звезда за качество.

2001 - Катастрофа Ми-8Т а/к Дельта-К в Якутии. Катастрофа произошла вследствие выполнения полёта в горной местности ниже безопасной высоты при отсутствии визуального контакта с землей, что привело к столкновению ВС со склоном горы. 8 пассажиров и 3 члена экипажа погибли. Не был установлен задатчик опасной высоты на радиовысотомере в соответствии с требованиями РЛЭ.

2005 - (9-10 ноября) Рекордный по дальности перелёт пассажирского Boeing 777-200LR «Уорлд Лайнер» (США) Гонконг – Лондон через Северную Америку; 21.601 км за 22 час. 42 мин.

2005 - С космодрома "Байконур" был запущен ракетоноситель «Союз-Фрегат» с межпланетной автоматической станцией «Венера-Экспресс».