1914 - Во время набеговой операции самого известного немецкого линейного крейсера «Гёбен» на Севастополь и артиллерийского обстрела города семь русских летающих лодок поднялись в воздух и, кружа над крейсером, сбросили свои бомбы. Насколько серьёзно он был поврежден, выяснить так и не удалось, но этот боевой эпизод показал, что гидросамолёты становятся ударной силой на море и могут действовать самостоятельно.

1918 - Основана датская авиакомпания Det Danske Luftfartselskab, старейшая существующая авиакомпания. В 1950 году путём слияния со шведской и норвежской авиакомпаниями преобразована в SAS.

1921 — Первый полёт ночного бомбардировщика Wibault 2 во Франции.В 1919 году авиаконструктор Мишель Вибо (Michel Wibault) основал собственную компанию Société des Avions Michel Wibault.До этого у Вибо был опыт разработки истребителя Wibault-Boccaccio & Cie C.1 совместно с Полом Бокаччо (Paul Boccaccio). Первым же проектом новой компании стал бомбардировщик Wibault 2 или Wib 2 BN.2.

Самолёт построили по схеме биплана с неубирающимся шасси. Типичная для тех лет конструкция. Экипаж состоял из двух человек. Оснащался двигателем Renault 12 Ma, позволявший развить скорость в 201 км/ч. Дальность полёта — 600 км. Особенностью Wib 2 был металлический каркас фюзеляжа.

Несмотря на техническую новизну — металл в конструкциях самолётов в те годы был ещё редким явлением — проект провалился. Лётные характеристики Wibault 2 оказались неудовлетворительными, поэтому его построили лишь в 1 экземпляре. Проект переделки бомбардировщика в авиалайнер поддержки не нашёл.

1922 - В октябре организована комиссия ЦАГИ по постройке металлических самолётов. В её составе: Андрей Николаевич Туполев, Георгий Александрович Озеров, Иван Иванович Сидорин.

1927 - Первый советский (неофициальный) мировой рекорд высоты - 4950 м для лёгких самолётов 2-й категории; лётчик-испытатель Александр Иванович Жуков на самолёте «Буревестник» С-4 Вячеслава Павловича Невдачина.

1928 - Абсолютные мировые рекорды для дирижаблей: продолжительсность полёта 71 ч 7 мин и дальность по прямой - 6384,5 км в перелёте из США в Германию 29.10-1.11.1928, экипаж К.Г.Эккенера на дирижабле "Граф Цеппелин". Рекорд не превышен.

1929 - Опубликованы работы: Константина Эдуардовича Циолковского "Космические ракетные поезда"; и Юрия Васильевича Кондратюка "Завоевание межпланетных пространств".

1930 - Cоздано Всесоюзное объединение гражданского воздушного флота при Совете труда и обороны. Общество "Добролёт" и Главная инспекция упразднены. В систему объединения вошёл "Дирежаблестрой".

1934 - Первый полёт морского торпедоносца-бомбардировщика АНТ-27 бис (МТБ-1); лётчик-испытатель Тимофей Владимирович Рябенко.

1936 - Родился Заслуженный лётчик-испытатель СССР Абдулла Хусейнович.

1939 - Постановление ГКО об организации ОКБ Павла Осиповича Сухого и о внедрении в серийное производство на заводе N 135 лёгкого бомбардировщика-разведчика ББ-1 (Су-2) с мотором М-87А. От других советских самолётов данного класса он отличался передовой технологией изготовления и хорошим обзором из кабины. Последняя черта позволила успешно использовать эту машину в качестве арткорректировщика во второй половине Великой отечественной.

1940 - Первый полёт истребителя И-200 (в серии МиГ-3), лётчик-испытатель 1-го класса Аркадий Никифорович Екатов. Построено 3272 самолёта МиГ-1 МиГ-3, в т.ч. за 1941-1942 гг. - 3152.

1941 - На ПС-84 (Ли-2) погибли лётчики-испытатели Николай Берталонович Фегервари и Михаил Иванович Марцелюк. Всего погибло 24 человека, в том числе командующий 43-й армией генерал-лейтенант Степан Дмитриевич Акимов, авиаконструктор Всеволод Константинович Таиров, а также военные лётчики-испытатели, инженеры-авиастроители. Самолёт, вылетел из Москвы в Куйбышев 29 октября 1941 года для эвакуации сотрудников Наркомата авиационной промышленности и налаживания на новом месте производства истребителей, и в 16 часов 20 минут потерпел катастрофу в 25 км восточнее города Кузнецк Куйбышевского края около села Голодяевка (сейчас это село Дубровка Николаевского района Ульяновской области).Тела всех погибших были перевезены в посёлок Белое Озеро и захоронены в братской могиле на поселковом кладбище...

1944 - В г. Реутов основано нынешнее ФГУП "НПО машиностроения", тогда конструкторское бюро по созданию самолётов-снарядов, организованное на базе ОКБ авиазавода № 51, во главе которого ранее стоял Николай Николаевич Поликарпов. Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно-производственное объединение машиностроения" - в начале XXI века является одной из ведущих ракетно-космических фирм России. Разрабатывает полный спектр ракетной и космической техники - ракет-носителей, спутников, пилотируемых космических кораблей, пилотируемых орбитальных станций и их модулей, военных баллистических, крылатых и прочих ракет.

1944 - Самолёт камикадзе поразил авианосец «Франклин», проделав 12 м дыру в палубе, уничтожив 33 самолёта. Погибло 56 моряков. Другой камикадзе врезался в авианосец "Белло Вуд", убив 92 и ранив 44 моряка.

1947 - Первый полёт вертолёта Г-4 конструкции Ивана Павловича Братухина; лётчик-испытатель Матвей Карлович Байкалов.

1952 - Родился Валерий Иванович Токарев — космонавт-испытатель Центра подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина; российский полковник ВВС,Герой Российской Федерации (23 декабря 2000). C 2008 года по 2012 год глава Ростовского района, Ярославской области. С 2013 по 2018 год — глава Звёздного городка, Московской области. Совершил два полета в космос, в том числе на челноке "Дискавери" (STS-96)

1953 - Первый прототип YF-100A установил мировой рекорд скорости 1215 км/ч на малой высоте. Подполковник ВВС США Фрэнк «Спиди Пит» Эверест.

1956 - В 17:00 по каирскому времени 16 транспортных самолётов "Дакота" израильских ВВС под прикрытием 10 истребителей "Метеор" и 6 истребителей "Ураган" высадили парашютный десант (890-й воздушно-десантный батальон) близ перевала Митле на Синайском полуострове. В 19:00 танковые и пехотные части Израиля перешли египетско-израильскую границу. Началась Синайская война.

1957 - Завершение госиспытаний двигателя АИ-20 постройки ЗМЗ. Эти двигатели устанавливались на самолётах Ил-18, Ан-8, Ан-10А, Ан-12, Ан-32, Бе-12.

1957 - Самолёт С-1 передан на Государственные совместные испытания.

1959 - В ЛИИ им. М.М.Громова сдана в эксплуатацию ВПП-4 5400 х 120 м.

1959 - Шесть мировых рекордов высоты с грузами от 25 до 55 т – 13121 м и рекорд подъёма груза на высоту 2000 м – 55220 кг; экипаж Б.М. Степанова на стратегическом бомбардировщике ЗМ ОКБ Владимира Михайловича Мясищева. Рекорды с грузами от 35 до 55 т не превышены.

1963 - На Базе ВВС США "Эдвардс" (штат Калифорния, США) состоялся очередной 40-й испытательный полёт ракетного самолёта "Х-15" № 1. Аппарат пилотировал лётчик Милтон Орвилл Томпсон (Milton Orville Thompson). Максимальная высота подъёма составила 22600 км при скорости 4364 км/ч.

1973 - Герой Советского Союза, Заслуженный лётчик-испытатель СССР Александр Васильевич Федотов на Е-266 поднялся на рекордную высоту 36240 метров.

1977 - Госавиарегистр СССР выдал «Сертификат лётной годности типа самолёту Ту-144 с двигателями НК-144А».

1994 - Самолёт-лаборатория Ан-12 №11790, принадлежащий АО "Ермолинское лётно-исследовательское испытательное предприятие", находился в аренде у а/к "Аэро-Ника", подконтрольной Московскому РУ ВТ, и использовался для коммерческих грузоперевозок. Выполнялся рейс по маршруту Южно-Сахалинск - Усть-Илимск - Омск - Ермолино. На борту находились 9 членов экипажа акционерного общества "ЕЛИИП", 14 пассажиров, 8 600 кг груза (рыба), 2 легковых автомобиля и 2 микроавтобуса.

Взлётная масса самолёта при вылете из Южно-Сахалинска превышала на 7 400 кг предельно допустимую. При подходе к а/п Усть-Илимск экипаж допустил следующие отклонения от технологии работ:
- не сообщил посадочные данные самолёта;
- не уточнил условия захода и посадки в сложившихся метеоусловиях;
- не распределил обязанности по пилотированию и контролю за полётом между членами экипажа.
На удалении 80 км диспетчер сообщил об уменьшении видимости на полосе до 1 200 м (что не соответствовало минимуму командира), а затем дал Ксц=0,26 (минимально допустимое значение коэффициента сцепления на полосе для данного типа самолёта равно 0,3). Диспетчер запросил решение о продолжении полёта. Командир решил продолжить заход, который происходил при нижней границе облаков 120 м, видимости 1 500 м в условиях ливневого снега. На удалении 13 км экипаж выполнил четвертый разворот и вышел на курс посадки с углом сноса (-8)°. Второй пилот проинформировал командира, что выдерживание необходимой приборной скорости на глиссаде он берет на себя, однако не справился с решением этой задачи. Не выполнив карты контрольных проверок, экипаж доложил диспетчеру о готовности к посадке, направив внимание на устранение бокового уклонения и не замечая недопустимого уменьшения скорости и высоты полёта. После доклада экипажа о проходе ДПРС связь с ним прекратилась. Самолёт столкнулся с восточным склоном небольшой возвышенности, расположенной прямо по курсу посадки на удалении 2 100 м от входного торца ВПП, продолжил движение по земле 230 м через вершину возвышенности, остановился на западном склоне и разрушился. Возникшим пожаром фюзеляж самолёта полностью уничтожен. Экипаж и все пассажиры погибли.

1996 - Первый полёт вертолёта PZL SW-4 Puszczyk ("Сова"). Поступил на вооружение польских ВВС в 2002 году.

1998 - В США с космодрома Cape Canaveral по программе STS-95 осуществлён запуск корабля многоразового использования "Discovery №25" с астронавтами Кёртисом Брауном (Curtis Brown, 5-й полёт), Стивеном Линдсеем (Steven Lindsey), Стивеном Робинсоном (Steven Robinson, 2-й полёт), Скоттом Паразински (Scott Parazynski, 3-й полёт), Педро Дуке (Pedro Duque, 1-й полёт), Найто Мукаи (Naito Mucai, 2-й полёт) и Джоном Гленном (John Glenn, 2-й полёт) на борту. Выведение и возвращение спутника "Spartan 201" для исследований Солнца, запуск малого спутника "Pansat". Основное достижение - полёт 78-летнего Джона Гленна, первого американца, совершившего в 1962 году орбитальный космический полёт. Посадка 7 ноября 1998 года.

2004 - На авиазаводе в Арсеньеве начали серийный выпуск вертолётов Ка-52.

2010 - В 01:10 UTC (05:10 мск) тяжёлый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения ТК-208 "Дмитрий Донской" под командованием капитана 1-го ранга Олега Геннадьевича Цыбина произвёл из акватории Белого моря успешный пуск новейшей баллистической ракеты Р-30 "Булава". Пуск произведён из подводного положения в рамках программы государственных лётно-конструкторских испытаний комплекса - боевые блоки доставлены в заданный район полигона Кура на Камчатке.

2021 - Впервые поднялся в небо прототип китайского палубного истребителя-«невидимки» J-35. Самолёт стал развитием Shenyang FC-31, совершившего первый полёт ещё в 2012-м...

Авиаторы и их друзья