Откуда пошло это выражение «голубая кровь»? |
Каждый хотя бы раз слышал выражение «голубая кровь», которое уже давно успело стать именем нарицательным для обозначения людей высших слоев общества. Сегодня эти слова, как правило, используются в пренебрежительном или издевательском значении. Откуда же пошел данный афоризм и почему кровь именно «голубая», если на самом деле она красная? Чтобы понять это, придется вернуться в Средневековье.
Феодализм. Счастье. Помолись. Наверное, так охарактеризовал бы свою эпоху Юрий Дудь, если бы он был не блогером либеральной направленности в XXI веке, а менестрелем при дворе какого-нибудь знатного мужа в веке этак XIII. Не нужно говорить о том, что даже в наше время существует понятие этикета, статусных вещей и официального гардероба. Нельзя просто так взять и явится в приличное общество без соответствующей одежды, прически и аксессуаров. Все эти моменты создают «сигналы», которые своим видом посылает человек в окружающий мир – декламируя тем самым кто он и какой он.

В Средние века в условиях феодального общества ситуация была не просто такой же, она во многом была еще «хуже». Отличить «порядочного человека» от простолюдина можно было не только по богатству платья и по определенным предметам гардероба, но также по чистоте и, самое главное, отсутствию загара.

Дело в том, что подавляющее большинство населения любого средневекового государства было представлено крестьянами. Крестьянский труд – очень сложный. Почти все свое время землепашец проводит в поле, буквально трудясь от заката до рассвета. Как итог, рано или поздно на теле появляется загар. А в купе с тем, что крестьяне не имели возможности хорошо и основательно мытья, в отличие от мещан (не говоря уже о знати), то кожа приобретала характерный темноватый оттенок. В результате какой-нибудь итальянский, испанский и ли южно-французский «мужик» выглядел так, что не его можно было спутать в мавром!

На фоне внешнего вида резко контрастировали представители высших сословий: духовенства и знати. Эти люди не проводили столько времени под открытым небом на солнечных лучах, а потому были, во-первых, чище, а во-вторых, не имели характерного загара. Таким образом белая чистая кожа считалась своеобразным маркером, по которому в том числе можно было отличить знатного человека от незнатного.

Причем же тут цвет крови? Притом, что когда кожа чистая и незагоревшая, то на ней намного лучше видны вены, которые имеют характерный голубой цвет. Таким образом у представителей знати и духовенства (значительная часть которого, состояла из все тех же выходцев из знатных домов) вены на теле (в первую очередь на руках) были очень хорошо заметны. Откуда и пошло выражение – голубая кровь, которая с самого начала и означало людей из высших сословий...
|
|
Этот день в авиации. 15 марта |


1902 - Родился Тигран Меликсетович Мелкумян— учёный-теплотехник, генерал-майор инженерной службы (1949), доктор технических наук (1940), профессор, заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1957), лауреат Сталинской премии (1949) и Государственной премии СССР (1968).
В 1919 году окончил гимназию в Ашхабаде и поступил в Бакинский политехнический институт, который с отличием окончил в 1929 году по специальности «инженер-механик моторостроения». По окончании института остался в нём преподавать и возглавил вновь созданное конструкторское бюро моторостроения.
В 1932 году приглашён работать в Москву, в научно-исследовательский институт Воздушного флота, и одновременно преподавать в Военно-воздушной академии им.
Жуковского, где в 1941 году возглавил кафедру теории двигателей. Во время Великой Отечественной войны выполнял особые задания Ставки Верховного Главнокомандующего по освоению новой техники и вводу в действие новых видов самолетов на фронтах. В 1946 году назначается заместителем начальника Центрального института авиамоторостроения, а через год возглавляет его. В 1951 году подаёт в отставку с этой должности по состоянию здоровья.
Ещё до войны начал разработку проекта первого советского дизельного двигателя с воздушным охлаждением.
На основании детального изучения мелкумовских сверхзвуковых компрессоров в дальнейшем стало возможным создание двигателей мощностью 8-10 тыс. л. с. В результате были созданы также форсажные двигатели, появление которых стало революционным шагом в сверхзвуковой авиации. В стенах ЦИАМ были созданы не только реактивные, но и турболиссерные моторы.
В институте Т.М. Мелкумян создал также лабораторию двигателей, работающих на жидком реактивном топливе. Будучи заведующим кафедрой теории двигателей академии, основал там лабораторию исследований моторов, носящую ныне его имя.
Автор более 100 научных работ, в том числе 10 монографий и учебников.
Умер 4 марта 1974 года.Похоронен в Москве, на Новодевичьем кладбище...

1906 - В Англии Ч.Роллс и Г.Ройс, создали автомобилестроительную фирму Роллс-Ройс, с 1915 г. строит авиадвигатели. В 1971 году Rolls-Royce Ltd. была национализирована в результате банкротства. В 1973 году автомобильное подразделение было отделено от Rolls-Royce Limited под наименованием Rolls-Royce Motors. Rolls-Royce Limited продолжило работу до приватизации правительством Маргарет Тэтчер в 1987 году, став в итоге Rolls-Royce plc.

1929 - Начались заводские испытания двухместного истребителя Поликарпова Д-2 (ДИ-2), облетывал лётчик-испытатель Бенедикт Леонович Бухольц.

1931 - Состоялся полет прототипа Late-440, оборудованного двумя двигателями Hispano Suiza 12 Nbr мощностью 650 л.с. Late-440 - бомбардировщик-торпедоносец, разработанный французской фирмой Societe Industrielle d'Aviation Latecoere. Испытания Late 440 показали неудовлетворительные характеристики самолета, особенно на фоне более удачного Late 290. Но и эти варианты не нашли признания у военных.
1933 - Родился Герберт Александрович Ефремов — советский и российский учёный, конструктор ракетной и ракетно-космической техники. Почётный Генеральный директор, почётный Генеральный конструктор ОАО «ВПК „НПО машиностроения“». Профессор МГТУ им. Н. Э. Баумана, кандидат технических наук.Герой Социалистического Труда (1963) и Герой Труда Российской Федерации (2017) (один из двух людей, удостоенных обоих званий). Лауреат Ленинской премии (1982), Государственной премии СССР (1974) и премии Правительства РФ (2002).
Окончив в 1950 году 10 классов, Г. А. Ефремов поступил в Ленинградский военно-механический институт, который окончил по специальности «Приборостроение». В апреле 1956 года по распределению направлен инженером в КБ В. Н. Челомея (ОКБ-52) в городе Реутове. В 1964 году возглавил проектное подразделение данного предприятия, создававшее уникальные системы оружия для Военно-Морского Флота, Ракетных войск стратегического назначения, Космических войск СССР.
Г. А. Ефремов принимал непосредственное участие и руководил созданием:
комплексов с крылатыми ракетами для стрельбы по наземным целям (П-5, П-5Д, С-5, «Метеорит»);
противокорабельных комплексов (П-6, П-35, «Прогресс», «Аметист», «Малахит», «Базальт», «Вулкан», «Гранит», «Оникс»);
морской крылатой ракеты «Яхонт»;
морской крылатой ракеты «БраМос» (для индийских военно-морских сил);
ракетных комплексов стратегического назначения с МБР УР-100, УР-100К, УР-100У, УР-100Н, УР-100Н УТТХ;
автоматических космических станций «Алмаз» («Космос-1870») (1987 г.) и «Алмаз-1» (1991 г.);
ракеты-носителя «Стрела»;
малых космических аппаратов «Кондор-Э» и «Руслан».
С 1984 г. (после смерти В. Н. Челомея) — Генеральный конструктор, с 1989 по 2007 годы — Генеральный директор, Генеральный конструктор ОАО «ВПК „НПО машиностроения“».
В тяжелейший период после распада СССР сумел сохранить научно-технический и кадровый потенциал предприятия, что позволило не только продолжить работы по выполнению государственного оборонного заказа, но и выйти на международный рынок вооружений с конкурентной продукцией. Автор большого числа изобретений, почётный член Российской академии ракетных и артиллерийских наук, член Академии военных наук Российской Федерации и других ведомственных академий.
1935 - Начались испытания самолета-звено в составе носителя ТБ-3 и истребителя И-Z . "ЗЕТ" пилотировал В.А.Степанчонок, самолет-носитель - П.М.Стефановский. Поначалу провели тренировки: Степанчонок подводил И-Z сзади под летящий на 140 км/ч ТБ-3, выравнивал скорости, а затем, давая помалу газ, зацеплял и обрывал поперечную перкалевую ленту. До 21 марта провели 25 таких тренировок. Первая в мире подцепка в воздухе самолета под самолет состоялась 23 марта 1935 г. После зацепления И-Z был подтянут, "Звено" снизилось до 500 м и пролетело над аэродромом, где находилась комиссия ВВС. Затем на высоте 1200 м благополучно произошла отцепка. До 29 марта было совершено 5 удачных подцепок-отцепок И-Z.

1935 - Первый полет опытного гидросамолета, дальнего морского разведчика Do.18а (D-AHIS) c двумя дизельными двигателями Junkers Jumo 5 мощностью 540 л.с. Радиаторы располагались в пилоне крыла. Планируемые двигатели Jumo-205 были еще не готовы, но на серийные самолеты устанавливались.

1942 - Состоялся первый полёт истребителя Ла-5, лётчик-испытатель лётчик-испытатель Мищенко Григорий Андреевич. Главное новшество самолёта Ла-5 — это его двигатель (мотор М-82 взлетной мощностью 1700 л.с.). В результате Ла-5 превратился в один из лучших истребителей Второй мировой войны. Самолёт развивал у земли скорость 515 км/ч, на высоте 3200 м — 567 км/ч, на высоте 6450 м — 600 км/ч. Время виража на высоте 1000 м — 25 секунд. Самолёт был менее уязвим и более живуч по сравнению с предыдущими. Вооружение: две 20-миллиметровые пушки СП-20 («ШВАК») с боезапасом в 340 снарядов. На таком самолёте летал Иван Кожедуб.

1943 - В Казани создана комиссия по авиации Академии Наук СССР. Цель - научно-техническая помощь в развитии техническом оснащения ВВС. Прекратила деятельность с окончанием войны.

1946 - Образован опытный завод №279 по разработке и изготовлению колес и гидрооборудования самолетов, ныне АК "Рубин". Первый главный конструктор Трифон Максимович Башта.
1949 - Пилоты Билл Баррис и Дик Риедль вылетели из аэропорта Фуллертон, Калифорния на самолете Aeronca 15 Sedan и направились в сторону Майами, Флорида. Над Майами самолёт кружил 14 суток. Запасы горючего и пищи пополнялись при пролёте на низкой высоте над ВПП аэропорта Маймаи - канистры с горючим и контейнеры с пищей подавались на борт с движущегося по полосе автомобиля. 11 апреля пилоты вернулись в Фуллертон, где продолжали свой полёт до 26 апреля, когда приземлились. Общая продолжительность полёта составила 1008 часов.

1949 - Состоялся первый полет прототипа EF-140V1 , экспериментального высотного самолета «140» на аэродроме в Подберезье под Москвой. Эта модификация самолета создавалась на основе доставшейся Красной Армии модели, как и нескольких других самолетов и проектов фирмы Junkers. Ведущим инженером по постройке и летным испытаниям был Назаров Г. Н. Ведущим летчиком-испытателем - Вольфганг Цизе, бывший шеф-пилот Германа Геринга. В одном из полетов была достигнута скорость 900 км/час. Некоторые патриоты, утверждают, что в отличие от предыдущих образцов, самолет EF-140 ("140") разрабатывался в СССР, начиная с нулевого цикла. Главным конструктором бомбардировщика был Брунольф Бааде, заместителями главного конструктора - Фрайтаг и Петр Николаевич Обрубов. Начальником бюро новых проектов - Вокке. Второй опытный самолет, имевший ряд отличий, построен не был.

1950 - Второй прототип Vickers Viscount, оснащенный двумя реактивными двигателями Rolls-Royce Tay под обозначением V.663 отправилась в первый полет. Первый прототип был оснащен четырьмя ТВД Dart - в этой конфигурации самолет и пошел в серию под обозначением V.700.

1953 - В Советском Союзе на полигоне Капустин Яр (Астраханская область) начались летные испытания баллистической ракеты дальнего действия Р-5 с ядерным боевым зарядом (с дальностью полета 1200 км). Главный конструктор ракеты С.П.Королев, конструктор ЖРД РД-103 — В.П.Глушко). Принята на вооружение в 1955 г.

1957 - дирижабль ВМФ США ZPG-2 фирмы «Гудиир» устанавливает новый мировой рекорд продолжительности полёта, оставаясь в воздухе в течение 264 часов 12 минут (11 дней), побив рекорд “Графа Цеппелина” в 1929 году.

1957 - Впервые взлетел французский истребитель Dassault Etendard VI - ударный истребитель, разработанный французской фирмой Dassault, летчик Жерар Муселли
1957 - Дирижаблем "Goodyear ZPG-2" Nr. 141561 (воздушное судно ВМС США 2 класса) установлен рекорд продолжительности пребывания в воздухе для мягкого дирижабля без дозаправки - 264 часа 12 минут.
Им управляли военнослужащие Джек Хант (Jack Hunt) и Роланд Хоэл (Ronald Hoel).

1960 - Мстислав Всеволодович Келдыш утвердил план по разработке и запуску АМС с целью проведения фотографирования планеты Марс.

1960 - После голосования в палате Конгресса проект "Сатурн" (Saturn) и его разработчики во главе с Вернером фон Брауном (Werner von Braun) и ABMA влились в состав NASA.

1963 - Завершились госиспытания "спарки" Як-28У, проводившиеся с 23 ноября 1962 года.

1965 - С космодрома Байконур, стартовый комплекс № 41, осуществлен пуск ракеты-носителя "Космос 65С3", которая вывела на околоземную орбиту группу советских спутников военной связи типа "Стрела-1": "Космос-61" (01267 / 1965 020А); "Космос-62" (01268 / 1965 020В); "Космос-63" (01269 / 1965 020С). КА выведены на орбиту с параметрами: наклонение орбиты - 56 град.; период обращения - 106 мин.; минимальное расстояние от поверхности Земли (в перигее) - 273 км; максимальное расстояние от поверхности Земли (в апогее) - 1837 км.

1967 - Совершил первый полет поисково-спасательный вертолет НН-53В с двигателями Т64-GE-3 мощностью на валу 2297 кВт (3080 л.с.), один из прототипов тяжелого транспортного вертолета СН-53 Sea Stallion. HH-53B "Jolly Green Giant" - поисковый и спасательный вертолет для ВВС; снабжен ГТД мощностью по 2295 кВт/3180 л. с., системой заправки топливом в полете и подвесными топливными баками, спасательной лебедкой, всепогодным оборудованием и вооружением; поставлено 8 вертолетов; последние четыре вертолета НН-53В были модифицированы в стандарт машин МН-53J в конце 80-х годов.

1978 - Завершены Государственные совместные испытания самолета Су-22У

1982 - Катастрофа Ан-26 (ВВС ЧФ, 917 осап (Кача) близ Анапы.
Через 1 минуту после взлета в темное время суток самолет столкнулся с деревьями лесопосадки в 1 200 м от торца ВПП и получил повреждения двигателя. После столкновения экипаж зафлюгировал воздушный винт и выключил левый двигатель, перевел самолет в набор высоты до 450 м и стал выполнять маневр для захода на посадку в аэропорт вылета. Через 6 мин 46 сек, несмотря на действия экипажа по выдерживанию режима полета, из-за потери устойчивости и управляемости самолет вошел в штопор, потерял высоту, задел обрывистый берег Витязевского лимана и упал в воду между н/п Благовещенская и Суворов-Черкесский в 3-4 км от Благовещенской.

1992 - В ОКТБ "Орбита" для ЦПК им Ю.А.Гагарина создан тренажер стыковочно-технологического модуля комплекса тренажеров ОС "Мир"

1995 - Начало перелета Жуковский-Ташкент-Сингапур-Мельбурн,«Заслуженный лётчик-испытатель СССР» Анатолий Николаевич Квочур на Су-27, 15600 км за 18 ч 40 мин летного времени с двумя посадками и заправками в полете, 15-17 марта

2001 - Угон самолёта Ту-154 в Саудовскую Аравию — террористический акт, осуществлённый чеченскими террористами с 15 по 16 марта 2001 года. В его ходе был захвачен авиалайнер Ту-154М авиакомпании «Внуковские авиалинии», совершавший рейс VKO-2806 по маршруту Стамбул — Москва. Захваченный самолёт совершил посадку в аэропорту Медины (Саудовская Аравия). В результате проведённого спецназом Саудовской Аравии штурма самолёт был освобождён. Погибли 3 человека — 1 пассажир, стюардесса и главарь террористов.

2005 - Открытие австралийского международного Авиасалона 2005 в Мельбурне

2009 - Старт корабля "Дискавери". STS-119 — космический полёт MTKK «Дискавери» по программе «Спейс Шаттл». Продолжение сборки Международной космической станции. 28-й полет шаттла к МКС.
Экипаж: Ли Аршамбо — командир экипажа; Тони Антонелли— пилот; Джон Филлипс — специалист полёта; Стив Свэнсон — специалист полёта; Джозеф Акаба — специалист полета - преподавател; Ричард Арнольд — специалист полета; Коити Ваката (Япония) — бортинженер (на МКС)

2018 - При вылете из аэропорта у транспортного самолета Ан-12 оторвалась створка грузового люка и на землю начали падать слитки из сплава Доре — он содержит не менее 70 процентов золота и/или серебра. Всего на борту было 9 тонн драгоценного металла общей стоимостью 21,6 миллиарда рублей.
После случившегося экипаж принял решение о возврате самолёта в Якутск. Воздушное судно благополучно приземлилось в аэропорту "Маган", расположенном в 12 км от города. Причиной авиационного происшествия стала неправильная фиксация груза...
|
|
Ромашка из "Два капитана" |
Есть такие персонажи в кино и литературе, которых воспринимаешь не просто, как отрицательных персонажей. Они вызывают отвращение. Лучшим примером такого персонажа для меня является Михаил Ромашов из «Два капитана» Каверина - Ромашка. Сам автор не раз в романе устами главного героя называет его подлецом. Так он его и описывал – трусливый и двуличный, эгоистичный и корыстный, ради выгоды способный на любую мерзость, даже на предательство.
В книге идёт постоянное противопоставление его с главным героем, Саней Григорьевым. Романтичная душа одного, против мелочной другого. Они смотрели на жизнь разными глазами. Один просто любил, другой любил, потому что... Много было у Ромашова этих "потому что". Но главное из них – на зло Григорьеву, как мне кажется.
Сначала у меня была книга, прочитанная запоем ещё в младших классах. Потом, я увидел фильм. И самый яркий образ в этом фильме – как раз Ромашов. Как же блестяще его перенёс на экраны Юрий Богатырёв. Позже я увидел ещё одну постановку этого фильма, более раннюю, с сильно ужатым сюжетом. Там Ромашова играл тоже замечательный актёр - Евгений Лебедев.

Но это был не тот Ромашка. У Лебедева получился просто подлец и мерзавец Ромашка Богатырёва же вызывает отвращение, брезгливость, боязнь испачкаться просто от его прикосновения. Скажу честно, я долго не любил актёра Юрия Богатырёва. Не потому, что мне не нравилось, как он играет. Просто он стойко ассоциировался у меня с этой ролью. Мерзкий скользкий гад.

Избавился я этого ощущения гораздо позже, когда увидел его в других ролях (и в первую очередь – в роли Шилова в «Свой среди чужих, чужой среди своих»).

А вообще, мне очень удивительно, что в наше время ещё до сих пор не стали обелять Ромашова. Просто тенденция выворачивать наизнанку главных героев старых фильмов (Гошу и Лукашина, Новосельцева с Самохваловым) почему-то прошла мимо этого героя. Ведь он в свете этих выворачиваний – замечательный парень! У него чёткая цель в жизни, и он готов на всё для её достижения. Его не интересуют желания и принципы других, он обустраивает свою жизнь так, как нужно только ему. Идеальный пример выживания в современном мире. Дарю идею Тане-танк и ей подобным...
Использованы кадры из телевизионного фильмо "Два капитана", режиссёр Евгений Карелов, Мосфильм, 1976 год
художественного фильма "Два капитана", режиссёр Владимир Венгеров, Ленфильм, 1955 год
художественного фильма "Свой среди чужих, чужой среди своих", режиссёр Никита Михалков, Мосфильм, 1974 год
Юрий Богатырев — советский актер театра и кино, Народный артист РСФСР.
Юрий Георгиевич Богатырев родился 2 марта 1947 года под Ригой, в семье офицера. В детстве любимым занятием будущего актёра был кукольный театр, другим увлечением – рисование. После восьмого класса Юрий поступил в художественно-промышленное училище. Студенты училища выезжали в подмосковные леса на этюды. Там он познакомился с ребятами из кукольного театра-студии «Глобус» Владимира Штейна. Общение с ними пробудило в юноше страсть к сцене, и в 1966 году он поступил в театральное училище имени Б.В. Щукина, на курс Юрия Васильевича Катина-Ярцева. В 1971 году, после окончания Щукинского училища, был принят в труппу театра «Современник». Лучшими ролями стали герцог Орсино в «Двенадцатой ночи» по Шекспиру и Марк в пьесе Виктора Розова «Вечно живые». В 1977 году Олег Ефремов пригласил Юрия Богатырева в МХАТ. Некоторое время актёр играл в двух театрах.
Но настоящую известность актеру принес кинематограф. В ноябре 1974 года на экраны страны вышел фильм Никиты Михалкова «Свой среди чужих, чужой среди своих», в котором актёр сыграл Егора Шилова – человека, несправедливо заподозренного в предательстве и доказывающего свою невиновность. Съёмки проходили в Чечне, в горных и предгорных станицах и аулах. Местные жители, знавшие толк в лошадях и джигитовке, не раз восхищались тем, как актёр ездил верхом. В седле он держался так, как будто занимался верховой ездой всю жизнь, и с лошадью управлялся как опытный наездник. В последующие годы Михалков еще не раз приглашал Богатырева в свои картины - это «Неоконченная пьеса для механического пианино» (1977), «Несколько дней из жизни И.И.Обломова» (1979) и «Родня» (1981). В последней картине Юрий Георгиевич сыграл роль Стасика – мешковатого растяпы, которого обманывает жена, бьёт тёща, не ставит ни в грош дочь. Михалков хотел, чтобы этот персонаж не был столь однозначным, чтобы это был трогательный человек, который никому не приносит зла, большой ребёнок. Богатырёв сыграл его великолепно, этот образ был внутренне ему очень близок.
Всего в фильмографии актера более 50 ролей в кино, среди которых наиболее известные - картинах: «Раба любви» (1975), «Два капитана» (1976), «Уникум» (1983), «Мертвые души» (1984), «Дон Сезар де Базан» (1989) и других. Помимо работы в театре и кино Юрий много рисовал, писал портреты друзей, композиции на темы любимых фильмов или пьес. В конце января он готовил первую в своей жизни персональную выставку живописи – отобрал работы, придумал название. Она должна была открыться в Москве 6 февраля 1989 года. Но судьба распорядилась иначе. Жизнь Юрия Богатырева трагически оборвалась 2 февраля 1989 года, он скончался в Москве от сердечного приступа, был похоронен 6 февраля на Ваганьковском кладбище столицы...
|
|
Супер-белки... |
Эти веселые снимки были сделаны в Северо-Шотландском нагорье фотографом дикой природы Энди Ховардом. Он целых 6 месяцев делал целую систему подачи орехов, чтобы поймать нужный кадр с летящей белкой.
В Шотландии произошло резкое сокращение популяции красных белок, которая сегодня составляет около 120 000.

Количество белок сокращается из-за уничтожения лесных массивов.

Это грызун из семейства беличьих. Единственный представитель рода белок в фауне России. В разговорной речи и художественной литературе часто обозначается как «рыжая белка».

Похоже же?

Кадр после 6 месяцев работы фотографа.

|
|
Собачья работа... |
Среди всех четвероногих друзей человека наиболее преданными и верными по праву считаются собаки. Независимо от своей родословной, обитает ли в королевских дворцах или хижинах, собака всегда была верным другом своего хозяина, отдающим за него даже жизнь, если этого потребуют обстоятельства.
Вряд ли можно на земле найти другое животное, которое имело бы так много полезных для человека «специальностей», как собака. Она охраняет дом и ходит на охоту, а у народов Севера ездовые собаки являются важным видом транспорта. Ни одна советская антарктическая экспедиция не обходилась без собачьих упряжек. Широко известны собаки-спасатели, собаки-поводыри. В годы войны специально выученные животные участвовали в уничтожении вражеских танков, доставляли донесения, ходили в разведку, помогали найти и обезвредить тысячи мин. Вместе с пограничниками они несут службу по охране государственной границы. Наконец, в неизведанный космос первым животным человек послал именно собаку.
Сегодняшний репортаж посвящен собачьей работе и просто всем четвероногим друзьям...

Офицер полиции с собакой проверяют поезд на станции в городе Вашингтон 6 мая 2011, спустя пять дней после ликвидации Усамы бен Ладена. В США повышены меры безопасности из-за возможности новых терактов. (Фото Stephane Jourdain | AFP):

Проверка багажа в аэропорту в Ницце, Франция. (Фото Lionel Cironneau | AP):

Недавно был побит мировой рекорд по прыжкам с парашютном вместе с собакой. Героями стали Майк Форсайт (Mike Forsythe) и собака Кара (Cara). Прыжок был осуществлён с высоты 9 175 метров. Однако это был далеко не обычный любительский прыжок, так как Кара находится на службе в Американском военно-морском спецназе. (Фото K9 Storm Inc. | Handout):


Еще одни учения на военной базе в штате Юта. (Фото Allen Stokes | U.S. Air Force):

Спецназ ВМС. (Фото Robert J. Fluegel | AFP):

Игра с собакой, которая специализируется на обнаружении взрывчатки, Марджах, Афганистан. (Фото Bay Ismoyo | AFP):

Цезарь Миллан, которого зовут «Переводчик с собачьего» — эксперт в области дрессировки собак, знаток собачьей психологии и поведения, автор ряда книг и участник нескольких телевизионных программ, посвященных взаимоотношениям человека и собаки. Он проверяет подготовку и поведение собак в защитном костюме, штат Техас. (Фото Ricardo B. Brazziell | AP):

Тренировка на обнаружение подозрительных предметов в полицейской академии в Кербеле, Ирак. (Фото Mushtaq Muhammed | Reuters):

Полицейская собака проверяет помещение Вестминстерского аббатства в Лондоне. (Фото Sang Tan | Pool | Reuters):

Проверка груза контрабандных сигарет в портовом городе Вальпараисо, Чили. (Фото Eliseo Fernandez | Reuters):

На железнодорожной станции в Маниле. (Фото Cheryl Ravelo | Reuters):

Собака идет по перекладине во время мероприятия в городе Нагрота, Индия. (Фото Channi Anand | AP):

Выступление во время мероприятия в городе Нагрота, Индия. (Фото Channi Anand | AP):

У Федеральной таможенной службы России проходит тренировка в поиске наркотиков, Владивосток. (Фото Yuri Maltsev | Reuters):

Во Франции. (Фото Eric Gaillard | Reuters):

Штат Алабама. Собака ищет тела пропавших без вести после разрушительных торнадо в США. (Фото Tom Pennington | Getty Images):

Демонстрация собаки, которая будет помогать детям-инвалидам, Бостон. (Фото Essdras M Suarez | Globe Staff):

Робот от Boston Dynamics. BigDog (большая собака) предназначен для движения по пересеченной местности. Он может ходить, бегать, карабкаться и переносить большие грузы. Его размеры сравнимы с размерами небольшой собаки: около 1 метра в длину и 70 см в высоту. Вес около 108 килограмм. BigDog установил рекорд мира для «ножных» транспортных средств, пройдя 20 км без остановки и заправки. (Фото Handout):

Гостиничный номер в 5-звездочном отеле для собак в городе Венсен, Франция. (Фото Franck Prevel | Getty Images):

Собака с хозяином около собачьего туалета в Тулузе, Франция. (Фото Fabrice Dimier | Bloomberg):

Собаки в приюте в деревне в Косово. (Фото Visar Kryeziu | AP):
А этот грузовик с собаками остановили в Пекине. Все они предназначались на продукты питания. (Фото Capital Animals Welfare Association | AP):

Новорожденный щенок с одного грузовиков с примерно 500 собаками, которые предназначались для продажи в качестве мяса. В 20 крупнейших городах Китая проживают около 58 миллионов домашних собак, и цифра растет на 30 процентов каждый год. Владельцы домашних животных в Китае тратят около ежегодно двух миллиардов долларов на своих животных. (Фото STR | AFP):

В парке Бухареста. Перед зданием парламента в течение 2-х недель проходили ежедневные протесты борцов за права животных. В румынском парламенте появился проект закона, который позволяет убивать бродячих собак. По разным оценкам, только в столице находится 30 000 бездомных животных. (Фото Vadim Ghirda | AP):

Демонстрация оборудования компании, которая производит разные устройства, в том числе высокотехнологичные куртки и бронежилеты для собак. Также, оборудование включает в себя видеофиксаторы и приборы ночного видения. (Фото K9 Storm Inc. | Handout):

Английский бульдог на международной выставке в Венгрии. (Фото Laszlo Balogh | Reuters):

Человек с девушкой и собакой в городе Ла-Дорада в Колумбии во время наводнения. (Фото Felipe Caicedo | Reuters):

Хозяйка со своей собакой во время наводнения в штате Арканзас 10 мая. (Фото Eric Thayer | Reuters):

Брошенная собака в зоне отчуждения АЭС «Фукусима-1», Япония. (Фото Athit Perawongmetha | Getty Images):

Ветеринарный врач осматривает собаку в приюте для животных в Таскалуза. (Фото Dave Martin | AP):

Приют для животных в городе Таскалуза, США. (Фото Dave Martin | AP):

|
|
Шпионы среди животных... |
В новом телесериале BBC Spy In The Wild, посвященном дикой природе, используются для съемок замаскированные животные-роботы. Можете ли вы отличить животное от невероятно сложной камеры?
Как подобраться к животным в дикой природе, чтобы получить самые лучшие снимки? С помощью замаскированной камеры. А лучший способ замаскировать камеру — сделать её похожей на то животное, которое будешь снимать.
Вот они, эти камеры. Слоны, ягуары, коалы, птицы — всего 51 шпион из мира животных.

Телесериал Spy In The Wild от BBC снимался долго. Например, только на съемки второй серии ушло 3 года.

На кого так с интересом смотрят горные гориллы?

А горные гориллы из Уганды исследуют нового детеныша, который, на самом деле — сложная камера.

Вот такой плавающий слон, а на самом деле камера:

Как настоящий.

Тупики изучают камеру-тупика (справа):

Гигантская черепаха на Галапагосских островах с камерами вместо глаз:

Камера в виде обезьянки в тропическом лесу Амазонки в Бразилии:

Робот-ягуар (детеныш) в джунглях Бразилии:

Белый медведь с камерами вместо глаз:

Каждый «шпион» стоит десятки тысяч фунтов. Внутри — 4К, 6К и 8К камеры высокого разрешения:

Оливковая черепаха как настоящая:

Медвежонок Гризли на на Аляске:

Летучие лисицы:

|
|
Конкурс подводной фотографии Ocean Art 2019... |
Это один из самых престижных конкурсов подводной фотографии. Снимки с Ocean Art 2019 Underwater Photography Competition.
Живоглотовые — семейство лучепёрых рыб. Хищные рыбы, обитают в глубоких водах всех океанов. (Фото Fabien Michenet | Ocean Art):

Размеры косяков сардин составляют более 7 км в длину, 1,5 км в ширину и 30 м в глубину, из-за чего за процессом можно наблюдать как с самолёта, так и с берега. (Фото George Kuo-Wei Kao | Ocean Art):

Голожаберные — отряд морских брюхоногих моллюсков. К особенностям строения относятся отсутствие как раковины, так и выраженной мантии. (Фото Jenny Stock | Ocean Art):

Чем отличаются жабы и лягушки? Визуальное отличие одних от других состоит в том, что кожа жаб бородавчатая. (Фото Claudio Zori | Ocean Art):

Голожаберный моллюск. (Фото Mauro Apuleo | Ocean Art):

Айсберги в Гренландии. Подводная часть. Здесь и аквалангист есть для масштаба. (Фото Tobias Friedrich | Ocean Art):

Парящий осьминог. (Фото Paolo Bausani | Ocean Art):

Представители подсемейства Mobulinae, к которому относятся манты, являются единственными позвоночными животными, имеющими три пары функционирующих конечностей. Это один из самых крупных скатов: ширина тела отдельных особей достигает 5,5 м (в среднем 3—3,5 метра). (Фото Brooke Lori Pyke | Ocean Art):

Cristiceps aurantiacus — небольшая, вырастающая до 22 сантиметров в длину рыбка. (Фото Talia Greis | Ocean Art):

Лимонные рыбки Pygmy lemon gobies. (Фото Wu Yung-Sen | Ocean Art):

Это широко распространенное, но редко встречающееся подводное животное. Бычок spikefin goby. (Фото Qing Lin | Ocean Art):

Красивые черви Alciopid worm. (Фото Fabien Michenet | Ocean Art):

Жизнь возле рифа. (Фото Nicholas More | Ocean Art):

Серый тюлень и его обед. (Фото Johan Sundelin | Ocean Art):

Морские коньки. Размеры разных видов морских коньков варьируются от 2 до 30 см. (Фото Jules Casey | Ocean Art):

Морская черепаха, Канарские острова, Испания. Запуталась. (Фото Francis Perez | Ocean Art):

Название «змеехвостки» они получили за своеобразный способ передвижения: когда они ползут по дну, их лучи извиваются подобно змеям. Офиуры — самый разнообразный класс иглокожих, включающий около 2 000 видов. (Фото Steven Kovacs | Ocean Art):

Впечатляющая стая рыб. (Фото Adam Martin | Ocean Art):

Красивые голожаберники. (Фото Andrea Pescarolo | Ocean Art):

Лимонная акула. В дикой природе особи достигают более 340 см в длину. Вес взрослой лимонной акулы 180 килограммов. Обычно акула охотится на рыб, но также и на моллюсков и птиц. (Фото Galice Hoarau | Ocean Art):

Яйца рыбы-клоуна. (Фото Paolo Isgro | Ocean Art):

Бакланы охотятся на сардин. (Фото Hannes Klostermann | Ocean Art):

Два маленьких морских льва. (Фото Pedro Carillo Montero | Ocean Art):

Тюлень-крабоед. Самый многочисленный тюлень в мире, численность которого по разным оценкам может достигать от 7 до 40 миллионов особей. (Фото Greg Lecoeur | Ocean Art):

|
|
Бог штукатуров... |
![]()
День катился к вечеру, когда фельдшеру выпало «прокатиться полечить» в старую часть города, где стояли насмерть пятиэтажные коробки, которые, в отличии от столичных, не снесут ещё лет двадцать. А, может и тридцать. Но и сделаны были коробки из доброго кирпича. И, если в такой квартире сообразить хороший ремонт, жизнь станет лучше, а жить станет – веселее.
***
- Мужики!!! Ну, выручайте!!! – мужчина в дорогом прикиде метался по убогой комнате, где стояли только две панцирные кровати. На одной из них сидел совершенно невменяемый гражданин, с трудом понимающий кто он и где он. Под второй кроватью стояла жестянка с шпаклёвкой, в которую была воткнута ровная деревянная дощечка.
- Это – мужик указал на невменяемое существо – бог! Бог всех штукатуров. Видели вторую комнату? – фельдшер одобрительно зацокал языком - Это его работа. Высший класс. И только щепочкой работает, мастерок не признаёт. Штучный специалист. Таких больше нет. Только пить не давать. Тогда всё, кранты. Запой и простой.
- Так зачем дал? – фельдшер уже понял, что от него хотят.
- Да не давал я! Сам нашёл. Ведь просил напарника – мужик махнул рукой в сторону стоявшего у окна молодого парня - смотреть в оба. Не углядел. Проспал беду, подлец. Выручайте! – хозяин квартиры достал бумажник. – Понимаю, что без полиса, без паспорта. Готов оплатить, что требуется, только выручайте. Здесь лет двадцать никто не то, что ремонта не делал – не убирался ни разу. Дядя мой, алкоголик, здесь жил. Теперь вот помер. Хочу маму сюда переселить. Старая она, одной в деревне уже никак…
- На месте из запоя выводить не буду. И времени нет, и толка нет в одной капельнице – фельдшер не лукавил - Да и общее состояние мастера вызывает во мне смутные подозрения. Давай-ка, в больницу его свезём. Но ты поедешь с нами. И, если будешь с приёмным врачом так же убедителен, как со мной - спасёт твоего беспаспортного наша доблестная медицина.
***
- Ладно – приёмный врач (он же и заведующий терапевтического отделения) осмотрел больного - пока к себе положу. Понаблюдаем. А завтра решим, что с ним делать. Сестра! Уколи, пожалуйста, феназепам товарищу. Пусть пока отсыпается. Ночь на дворе.
Нагруженный снотворным трудяга был помещён в двухместную палату, одна кровать в которой на тот момент была совершенно свободна, а вторая занята старым дедом, маразму которого всё было по барабану.
А поутру к Мастеру пришла… нет, не Маргарита.
***
Мастер обвёл комнату мутным взглядом. В ней всё было, как и десять дней назад: квадратное окно, через которое уже достаточно освещало комнату встающее солнце, облезлые стены и две панцирных кровати, на одной из которых сидел он сам, а на второй спал напарник. Жестянка с раствором стояла на месте. Пропала только дощечка, которую мастер использовал вместо мастерка.
- Сейчас, сейчас… Надо быстро. Сегодня хозяин приедет. Успею. Бросать надо пить, а то работы лишусь…
Без труда отломав от ветхого напольного плинтуса нужной длины деревяшку, мастер помешал содержимое жестянки.
- Нормально… Правильная консистенция – это самое главное.
И целиком отдался любимому делу.
***
Через два часа всё было кончено.
***
Фельдшер, держа телефон около уха, безудержно хохотал, вставляя в хохот отрывочные фразы, из которых окружающие пытались связать воедино хоть какое-то представление о причине неудержимого смеха?
- Кто зашёл?........в обморок?..........Все стены?...........ровненько……. специа…лист…пред.. представляю…….я тебе…… ещё привезу…… таких… троих…… только в утку……. шпаклёвку положи, а не гав……гав…… Ремонт заху……. сделают……, оху… евро сделают….. экономия…. Главному скажи…. привезу…
***
- Нет! Ты не представляешь! – заведующий орал в телефонную трубку из которой диким штормом вырывался хохот – Это тебе, сука, смешно! Я отделение к хирургам эвакуирую на второй этаж! – хохот в трубке усилился – У меня все медсёстры в противогазах моют палату! Да хватит ржать! Ты не представляешь, что сейчас я от главного выслушал! Ты не представляешь!!! Он и к вам обещал зайти! Поблагодарить, так сказать, за внеплановый косметический ремонт, который твой мастер в палате учинил! В общем прячься. Не мне одному страдать. Сейчас ещё раз идти. С объяснительной.
Заведующий бросил трубку и собрался на повторную экзекуцию к начальству.
- Может и правда, хоть теперь ремонт сделают? Хоть косметический? Двадцать лет без ремонта, ну сколько ж можно? Или я точно фельдшеру закажу всю бригаду сюда пригнать… специалистов.
***
Смена закончилась. Заведующий отделением и фельдшер скорой вышли за ворота больницы, обшарпанный фасад которой ехидно смотрел им вслед всеми окнами терапевтического отделения, распахнутыми настежь...
|
|
Дозаправку противолодочного Ту-142 над Чёрным морем показали на видео... |
Морская авиация Черноморского флота в рамках учений провела отработку дозаправки в воздухе...

Российский дальний противолодочный самолёт Ту-142, который предназначен для обнаружения и уничтожения подводных лодок, вместе с российским двухместным многоцелевым истребителем поколения 4+ Су-30СМ отработали дозаправку в воздухе от самолёта-заправщика Ил-78.
«Дозаправка различных типов самолётов проводилась поочерёдно с соблюдением минимальных и максимальных границ высот полета. Расстояние между самолётами во время заправки не превышает 10−12 метров, при этом расстояние от конуса-датчика до штанги заправки определяется лётчиками визуально», — в министерстве обороны России.
Ранее, напомним, аналогичные маневры провели экипажи Су-30 СМ и Су-24М и МиГ-31БМ и Су-34. В военном ведомстве периодически публикуют подобные видеоролики, снятые во время учебных вылетов на тренировках армейских пилотов...
|
|
Закуска по-буковински! Доедаем оставшиеся зимние запасы... |
Готовим вкуснейшую закуску из оставшихся зимних запасов. Буквально 15 минут и можно подавать на стол.
Ингредиенты:
Маринованный перец, отварные яйца, зелень нарезать кубиком.
Чеснок растереть с солью и сахаром, добавить сметану и майонез.
Смешать все продукты. Посыпать зеленью...
|
|
«Победа права над эмоциями» |
Как КС не разрешил Борису Ельцину пойти на третий срок...

Фото: Павел Кассин / Коммерсантъ
В субботу Владимир Путин подписал закон о внесении изменений в Конституцию. Это значит, что в течение недели Конституционный суд (КС) рассмотрит все поправки на предмет их соответствия неизменным 1, 2 и 9 главам Конституции, в том числе и внесенную в последний момент «с голоса» депутата Валентины Терешковой норму об «обнулении» сроков действующего президента. Более 20 лет назад, в ноябре 1998 года, КС уже рассматривал похожий вопрос. Тогда группа депутатов Госдумы просила суд разъяснить, должен ли засчитываться первый президентский срок Бориса Ельцина, который начался в 1991 году, за два года до принятия нынешней Конституции Российской Федерации, и сможет ли он баллотироваться снова на выборах в 2000 году. “Ъ” напоминает о том, как это было.
Включить Конституционный суд в и без того неординарную процедуру внесения поправок в Основной закон Владимир Путин предложил 2 марта в рамках пакета дополнений ко второму чтению законопроекта об изменениях Конституции. В тот момент вопрос «обнуления» еще не обсуждался,— напротив, многие эксперты трактовали весь корпус поправок как попытку действующего главы государства настроить политическую систему, которая будет функционировать после истечения президентских полномочий Владимира Путина. Поправку об «обнулении» сроков во время второго чтения законопроекта в Госдуме 10 марта внезапно внесла депутат от «Единой России», первая женщина-космонавт и бывшая председатель комитета советских женщин Валентина Терешкова.

Депутат Госдумы Валентина Терешкова Фото: Дмитрий Духанин, Коммерсантъ
Чтобы продолжить обсуждение поправки, потребовался срочный визит в Думу Владимира Путина, который идею «обнуления» поддержал, хотя ранее несколько раз давал понять, что не собирается использовать конституционную реформу для продления собственных полномочий.
В итоге, если КС сочтет поправки соответствующими Конституции, и они будут одобрены на общероссийском голосовании 22 апреля, на президентских выборах в 2024 году, по окончании нынешнего, четвертого по счету срока своих полномочий, Владимир Путин снова получит возможность стать кандидатом в президенты. Таким образом, адресуемый КС вопрос о конституционности «обнуления» стал ключевым.

Президент России Владимир Путин на заседании Госдумы Фото: Дмитрий Духанин, Коммерсантъ
Поправка об «обнулении» сроков сформулирована так, что предоставляет возможность баллотироваться «президенту РФ, занимающему и (или) занимавшему эту должность на момент вступления поправки в силу». По мнению ряда юристов, эта формула позволяет распространить «обнуление» и на Дмитрия Медведева, который был избран на пост главы государства в 2008 году и работал в должности один срок. Если бы Борис Ельцин был жив (сейчас политику было бы 89 лет), он тоже смог бы баллотироваться повторно, считают юристы.
Борис Ельцин — пока единственный российский президент, вопрос о сроках которого разрешал КС.
Тогдашние сторонники «обнуления» считали это допустимым, поскольку впервые Борис Ельцин был избран в 1991 году по старой Конституции РСФСР, которая прекратила свое действие в 1993 году с принятием нового, ныне действующего Основного закона.
Борис Ельцин был избран первым президентом РСФСР 12 июня 1991 года сроком на пять лет. В декабре того же года был принят закон об изменении названия государства, президент РСФСР стал именоваться президентом Российской Федерации. В декабре 1993 года вступила в силу новая Конституция, в которой записано, что один и тот же человек не может замещать должность президента более двух раз подряд. Возникла ситуация неопределенности — может ли «не засчитываться» первый президентский срок Бориса Ельцина с 1991 по 1996 год.
В начале 1998 года депутаты Госдумы второго созыва решили разобраться в этом вопросе, обратившись в Конституционный суд. Стоит напомнить, что Госдума второго созыва преимущественно состояла из представителей оппозиционных к Борису Ельцину фракций и объединений. Позже, после финансового кризиса августа 1998 года, депутаты дважды отклонили внесенную Борисом Ельциным кандидатуру Виктора Черномырдина на пост премьер-министра. Если бы они сделали это и в третий раз, то в соответствии со ст. 111 ч. 4 Конституции президенту пришлось распустить палату, а внеочередные думские выборы могли бы обернуться для него еще большими политическими потерями: на фоне экономического кризиса популярность оппозиции (в основном КПРФ) существенно выросла, а рейтинг президента наоборот стремительно снижался. Президент решил не рисковать и выбрал компромиссную фигуру — Евгения Примакова, который был утвержден Госдумой с первого раза.
Одним из авторов запроса в КС о том, может ли Борис Ельцин избраться снова в 2000 году, был член оппозиционной фракции партии «Яблоко» Алексей Захаров. Однако, как сообщал тогда “Ъ”, настоящим инициатором являлась администрация президента, которую на тот момент возглавлял входивший в ближний круг главы государства Валентин Юмашев. Идею запроса в АП приписывали заместителю господина Юмашева Сергею Шахраю — юристу, одному из авторов действующей Конституции и на тот момент полномочному представителю президента в КС.
Запрос был подан весной 1998 года. Сам Сергей Шахрай позже, в начале лета 1998 года, на внеочередном съезде своей Партии российского единства и согласия заявил, что считает московского градоначальника Юрия Лужкова лучшим кандидатом на пост президента. 29 июня господин Шахрай был уволен со своего поста в АП.
КС начал рассматривать запрос только в октября, спустя восемь месяцев после его подачи, уже после финансового краха августа 1998 года и смены правительства. Во время рассмотрения в КС дела о «третьем сроке» Бориса Ельцина “Ъ” писал, что большинство судей старались избежать этого процесса. «Некоторым очень нравится чувствовать себя вершителями государственных судеб, но мы себя этим и погубим»,— признался тогда “Ъ” один из судей КС.
Тем более что пресс-секретарь президента Сергей Ястржембский ранее заявлял, что срок президента с 1996 года надо считать первым, и он имеет полное право баллотироваться в 2000 году.
Решение по делу о «третьем сроке» президента Бориса Ельцина КС вынес 5 ноября 1998 года; СМИ сразу охарактеризовали его как сенсационное. Суд признал текущий срок президента Бориса Ельцина вторым, таким образом запретив ему баллотироваться в 2000 году в соответствии с ч. 3 ст. 81 Конституции, которая запрещает избираться на пост президента более двух сроков подряд. Среди аргументов судей был, в частности, такой: новая Конституция не прерывала первый срок Бориса Ельцина, на выборах в 1996 году избиратели и сам президент исходили из того, что он избирается на второй срок подряд.
Тогда недавно назначенный пресс-секретарь президента Дмитрий Якушкин заявил, что Борис Ельцин доволен решением и считает его «победой права над эмоциями», которых в те дни было «больше чем достаточно». Однако, как сообщал тогда “Ъ”, для окружения президента решение КС стало неожиданностью. Так, например, представитель президента в суде Михаил Митюков, сменивший на этом посту уволенного Сергея Шахрая, считал более вероятным сценарий, при котором судьи просто откажутся выносить решение и «перепоручат» решать этот вопрос Верховному суду. Буквально за сутки до оглашения вердикта господин Митюков высказывал это предположение в эфире «Эха Москвы» и называл президентский срок Бориса Ельцина с 1996 года первым.
Госдуму на судебном процессе представляла депутат от «Яблока» Елена Мизулина, которая заявляла, что рассмотрение вопроса в КС «важно как прецедент»:
Если мы оставим в действующей Конституции норму, при которой возможно пребывание президентом более двух сроков подряд, мы получим диктатуру. А вслед за диктатурой, как показывает мировой опыт, следует революционная ситуация».
Спустя почти 22 года, на заседании Совета федерации, где рассматривался закон о поправке к Конституции, предложение об «обнулении» президентских сроков госпожа Мизулина поддержала. «У нас сильнейший президент, которого во всем мире боятся и с ним считаются»,— заявила она.
В 1998 году судья КС Тамара Морщакова высказала особое мнение по делу о «третьем сроке» Бориса Ельцина. Она указала, что суд вообще не должен был рассматривать запрос депутатов и вмешиваться подобным образом в политический процесс. Потребность в конституционном толковании норм о президентских сроках могла возникнуть только в ходе президентской избирательной кампании, заявила госпожа Морщакова, до начала которой в любом случае оставалось более года. «У КС не было достаточных оснований ни для вынесения запроса Государственной думы на рассмотрение, ни для углубления оценки этих правовых вопросов в процедуре конституционного судопроизводства, ни тем более для ее решения по существу в определении о прекращении производства по делу»,— говорилось в особом мнении.
Внесенная 10 марта поправка Валентины Терешковой вызвала широкий общественный резонанс и невольно привела к сравнениям с решением 1998 года. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков вслед за Владимиром Путиным заявил, что все разъяснения (по вопросу о допустимости "обнуления".— “Ъ”) должен давать КС.
По мнению господина Крашенинникова, в 1998 году КС лишь указал: нет никакой неясности в понимании, что Борис Ельцин занимает свою должность второй срок подряд.
С господином Крашенинниковым согласна второй сопредседатель рабочей группы, директор Института законодательства и сравнительного правоведения при правительстве РФ Талия Хабриева. По ее мнению, поскольку поправки меняют и саму ч. 3 ст. 81 Конституции (из нее убирается слово "подряд".— “Ъ”), то и ее толкование имеет новый конституционно-правовой смысл. Принципиальным отличием от ситуации 1998 года как раз и является появление ч. 3.1 ст. 81, которая позволяет действующему президенту участвовать в следующих выборах, завляет юрист. Внесение такой поправки в Конституцию госпожа Хабриева считает «как никогда важной» в «эпоху турбулентности и внешних вызовов».
Эксперт по конституционному правосудию Ольга Подоплелова считает, что ситуация сейчас и в 1998 году различаются с юридической точки зрения. «Тогда КС рассматривал вопрос о том, сколько сроков подряд Б. Н. Ельцин находился у власти, предполагая при этом, что два срока подряд "составляют конституционный предел". Сейчас КС будет иметь дело с другим, более принципиальным вопросом: можно ли без ущерба для демократического строя "обнулить" сроки, уже отработанные Владимиром Путиным в должности президента». По мнению эксперта, нельзя.
Профессор права, конституционалист Илья Шаблинский также считает, что нынешняя ситуация принципиально отличается от ситуации 1998 года, как и отношения самого КС с действующим президентом отличаются от отношений между КС и Борисом Ельциным. «В 1998 году, когда КС получил запрос на толкование ст. 81, большая часть судей была назначена не Борисом Ельциным (11 из 18), а еще съездом народных депутатов РСФСР,— напоминает господин Шаблинский. — Это не означает, что среди них не было сторонников президента, но в целом КС чувствовал себя более свободно. Кроме того, свое решение по делу о втором сроке Бориса Ельцина КС выносил, когда тот уже сообщил, что не будет выдвигаться на третий срок. Эта деталь очень важна».
Сейчас же, по словам Ильи Шаблинского, иная ситуация: действующий президент пока не отказался баллотироваться в 2024 году. Владимир Путин, отметим, не заявлял и обратного, однако он прямо и недвусмысленно поддержал поправку об «обнулении» на заседании Госдумы 10 марта.
«С моей точки зрения, все вполне ясно: у КС просто нет полномочий, чтобы выносить такие решения,— считает Илья Шаблинский.— КС, по-хорошему, должен сообщить, что он не уполномочен давать такую оценку. Но не исключено, что политика здесь возьмет верх над правом».
|
|
Как русские лётчики, оставшиеся без ног, сражались с противниками под небесами... |


Александр Николаевич Прокофьев-Северский родился в Грузии 7 июня 1894 года в семье потомственных военных дворянского происхождения. Перед тем как стать лётчиком, он окончил Морской кадетский корпус и получил звание мичмана. Однако карьера моряка не интересовала юношу – его притягивало небо.
Поступив в Севастопольскую офицерскую школу авиации, Александр исполнил свою мечту, совершив 1 мая 1915 года первый самостоятельный полет. Уже через месяц молодой лётчик вылетел на задание бомбардировать немецкие корабли. Однако экипажу не суждено было долететь до цели: бомба, которую держал на коленях механик самолёта, взорвалась, – самого механика убило, а Александру осколками изувечило правую ногу.
После операции, во время которой нога была удалена почти до колена, начались усиленные тренировки – Северский не желал расставаться с любимой профессией, и непременно хотел продолжить летать. Вера в себя, в совокупности с сильной волей, совершили чудо: он не только поднялся в небо, но и научился, имея протез, кататься на коньках, танцевать, плавать, преодолевать больше пешие расстояния. В начале 1918 года Прокофьев-Северский под предлогом болезни через Владивосток выехал в США, где стал строить успешную карьеру авиаконструктора, за что ему было присвоено звание майора ВВС в запасе.

Будущий лётчик-ас Юрий Владимирович Гильшер, появился на свет в дворянской семье 27 ноября 1894 г. После окончания сначала коммерческого училища в Москве, а затем кавалерийского в Николаеве, он несколько месяцев проучился в лётной школе в Гатчине. Несчастный случай в ноябре 1915 года, в результате которого молодой офицер получил серьёзное повреждение предплечья, не помешал Юрию позже пройти обучение в Одесской авиационной школе и уйти на фронт.
Свою первую победу Гильшер одержал 27 апреля 1916 года, сбив над селом Бурканов австрийский самолёт. Однако на следующий день удача отвернулась от пилота – попав в штопор, истребитель разбился, а сам лётчик, в ходе последующей ампутации, лишился левой ступни. После выздоровления, научившись владеть протезом, Юрий добился допуска к полётам и снова сел за штурвал самолёта. Погиб 22-летний герой в 20 июля 1917 года, успев одержать за свою недолгую жизнь 6 воздушных побед.

Выходец из крестьянской семьи Михаил Николаевич Левицкий родился 11 октября 1912 года в Чувашии. По окончанию в 1938 году Балашовской школы пилотов и авиатехников Гражданского воздушного флота, был направлен в Челябинский авиаотряд. С началом войны поступил в распоряжение особого авиационного соединения под Москвой, откуда после подготовки, Михаил отправился на фронт.
При выполнении очередного задания в июне 1942 года самолёт Левицкого подбили: тяжелораненый в ногу лётчик попал в плен, где из-за начавшейся гангрены чуть не лишился жизни. Врачи-военнопленные спасли пилота от смерти, однако больную ногу пришлось отнять выше колена.
После освобождения в июле 1944 года из концлагеря Михаил Николаевич, научившись отлично ходить на протезе, стал добиваться возвращения в строй. Ему удалось это сделать: окончив бакинское штурманское училище и получив назначение в свердловский отряд военной транспортной авиации, Левицкий продолжил полёты в должности штурмана на самолёте Ли-2.

Сын одесского рабочего Леонид Георгиевич Белоусов родился 16 марта 1909 года. Проработав какое-то время на заводе, он поступил в Одесское военное училище, а по его окончанию – в Борисоглебскую военную авиационную школу. В декабре 1941 года, участвуя в боях по защите Ленинграда, Белоусов получил тяжёлое ранение. Уже в госпитале при общем осмотре врач заметил у лётчика симптомы самопроизвольной гангрены. Леонида отправили в тыл, где ему удалили обе ноги – при этом правую конечность ампутировали практически до середины бедра.
После выписки, научившись ходить на протезах, мужественный лётчик возвратился в Ленинград: там, восстановив лётные навыки, он снова поднялся в небо сражаться с врагом. Будучи безногим, Леонид Георгиевич совершил около 40 боевых вылетов и сбил два немецких истребителя.

Захар Сорокин появился на свет 17 марта 1917 года в Томской губернии, но ещё в раннем детстве вместе с семьёй переехал в Кубанскую область (ныне Краснодарский край). Здесь, повзрослев, одновременно с работой помощником машиниста паровоза Захар начал посещал занятия в аэроклубе.
До войны Сорокин успел окончить Ейское военно-морское авиационное училище, поэтому в июле 1941 года морского лётчика определили служить на Северный флот. В конце октября 1941 года после воздушного тарана самолёт Захара получил повреждения и упал в тундре. Пилот уцелел, но до расположения советских частей ему пришлось проделать 6-дневный путь, во время которого произошло обморожение ног.
Предотвращая гангрену, врачи ампутировали пальцы ног (по другим данным – обе ступни), однако полученная инвалидность Сорокина не остановила: уже в феврале 1943 года он был снова в строю, и в воздушном бою сбил свой седьмой немецкий самолёт. Всего же на счету Захара Артёмовича было 18 уничтоженных машин противника – из них 12 он сбил после возвращения из госпиталя.

Илья Антонович Маликов родился в Тамбовской губернии 30 июля 1921 года. Окончив семилетку, проработал год на заводе, а в 1939 году прошёл обучение в местном аэроклубе. Призванный в 1940 году в армию, Маликов попал в кировабадскую военную авиационную школу и через полгода, сдав экзамены, приобрёл профессию лётчика.
Спустя год после немецкого нападения на СССР, выполняя в августе 1942 года боевое задание, Илья Маликов получил серьёзное ранение ноги, но сумел дотянуть до советских частей повреждённый самолёт. Раздробленную осколками конечность пришлось ампутировать, однако результат операции не сломил офицера – весной 1943 года он вернулся на протезе в свой полк и добился разрешения летать на бомбардировщике.
К концу войны у долетевшего до Берлина лётчика насчитывалось почти 200 боевых и технических вылетов (66 из них – после потери ноги). В мае 1946 года И. А. Маликову получил звание Героя Советского Союза...
|
|
Сколько стоил кот в древней Руси, и Почему только котам из всей живности был разрешен вход в православный храм... |


По предположению историков первых одомашненных пушистых зверьков в Россию начали завозить мореплаватели. Миграция кошек началась очень медленно, вначале с южной ее части, а потом постепенно распространилась на север и восток. По результатам раскопок, на территории современных русских городов Пскова и Ярославля, а также некоторых прибалтийских городов первые кошки появились к VI-VII векам, а к VII-IX столетию кошки оказались на территории Старой Ладоги и в Среднем Поволжье.

Кошка, появившаяся в русских землях еще до принятия христианства, почиталась как священное животное, сопровождавшее языческого бога Велеса. После принятия православной веры языческое божество заменили покровителем скота - святым Власием. Именно поэтому, кличка Васька стала самым распространенным именем для кота.

Так исторически сложилось, что Католическая церковь в Средневековье объявила кошек исчадьем ада, приспешниками ведьм и слугами дьявола — особенно черных — и призвала массово истреблять их, сжигая на кострах. А вот православные священнослужители сразу прониклись к «коткам» (именно так в старину называли кошек) и взяли под свою защиту.
Главной причиной такого покровительства было то, что пушистые зверьки охраняли съестные запасы в монастырях, а потому заслуживали к себе особого отношения и могли в отличие от собак беспрепятственно заходить в православные церкви. Во Владимире, Суздале и многих других российских городах в воротах перед храмами можно увидеть небольшие отверстия, предназначенные специально для входа кошек.

Разумеется, что в самом начале "заселения" русских земель, кошки в жилищах простых смертных не водились вовсе, так как эти экзотические животные были им попросту не по карману. Их могли позволить себе царские семьи и очень зажиточные люди. Так, в патриархальной Москве кошка считалась ценным имуществом и непременным атрибутом благополучия и достатка в доме.

Так, все же, сколько на самом деле стоила кошка в старину? Заглянув в историческую летопись, можно прочесть официальные записи, которые гласят, что стоило это существо громадных денег. До наших времен дошел уникальный документ, сделанный в XIV столетии, где была точно определена относительная ценность по тогдашним меркам и кошки, и собаки, и другого домашнего скота. Этот своеобразный исторический указ назван «Правосудьем митрополичьим», и является одним из древнейших, где кошка впервые была упомянута как домашний зверь.

В документе речь шла о денежных штрафах, предполагаемых за хищение домашних животных. Разумеется, что величина штрафа в полной мере зависела от ценности украденного животного и косвенно определяла его стоимость: «За голубя платить 9 кун, за утку 30 кун, за гуся 30 кун, за лебедя 30 кун, за журавля 30 кун, за кошку 3 гривны, за собаку 3 гривны, за кобылу 60 кун, за вола 3 гривны, за корову 40 кун, за теля 5 кун, за овцу 5 кун, за жеребца гривна».

В старину гривна приравнивалась слитку серебра массой 205 граммов, а кун составлял 50-ю часть гривны. Таким образом, кошка, оцененная в три гривны, приравнивалась к незаменимому в хозяйстве волу, а также собаке. К слову, в три гривны оценивались три резвых молодых скакуна, целое стадо баранов или же три коровы. А вот, чтобы заработать 3 гривны, даже при очень высоком жаловании, положенном князем Ярославом строителям древнего киевского храма, надо было трудиться, не разгибая спины около двух месяцев.

Что любопытно, кошку в старину могли не только украсть, но и запросто убить. Поводов для этого у простого народа имелось предостаточно. На редкостного зверя смотрели косо, так как был слишком подвижным и любознательным, с вредоносными и бесовскими повадками. Кошки шныряли по чужим погребам, чуланам да птичникам, пытаясь урвать лакомый кусок. Поэтому бедный люд считал, что от них исходит зло, и разумеется, совершенно не было грехом отплатить пронырам той же монетой.

Тем не менее, кошка была в то время такой редкостью, что за ее кражу взимался огромный штраф, превышающий тот, который полагался за кражу коровы. За случайное или намеренное убийство чужой кошки кроме выплаты штрафа в одну гривну преступник был обязан приобрести потерпевшему другую кошку.
Именно из-за своей дороговизны, первоначально кошка, как редкостная невидаль и полезный предмет роскоши, попадала лишь в богатые дома. Но постепенно, зверь диковинный стал заселять и в дома победнее.

Разумеется, прижились кошки и при императорских дворцах, кладовые помещения которых также очень страдали от грызунов. Жили они и в царских покоях, а с некоторых любимцев даже писали портреты. Так, в 1661 году художник из Голландии Фредерик Мушерон создал портрет любимого кота царя Алексея Михайловича, отца Петра Великого. В Эрмитаже и по сей день хранится гравюра, которую выполнил с графического рисунка чешский художник Вацлав Холлар.

У Петра I был также любимый кот по кличке Василий. В 1724 году царь взял его у одного голландского купца. Царь, сразу же оценив пользу, приносимую этими животными, тут же издал указ: «Иметь при амбарах котов для охраны таковых и мышей, и крыс устрашения».
А императрица Елизавета Петровна в 1745 году приказала казанскому губернатору доставить из Казани специально для Зимнего дворца 30 котов лучших пород и человека, который ухаживал бы за ними. В то время считалось, что казанские зверьки - лучшие крысоловы.

А вот Екатерина II, хотя и не особо жаловала кошек, возложила на них еще более важную миссию: они стали хранителями картинных галерей, ведь от грызунов страдали не только кладовые со съестными припасами, но и произведения искусства, написанные маслом. Именно с того времени коты в Эрмитаже прижились и стали знамениты не менее, чем шедевры живописи или скульптуры.

А также императрица, придав животным новый статус, повелела: «…разделить котов на комнатных и подворных, а чтобы число первых и вторых знать, поручить вести учет». К «комнатным» относились избранные, которые хорошо ловили мышей и при этом были хороши собой. В основном к таковым относились кошки породы русская голубая.

И лишь концу XVIII столетия кошки перестали быть «штучным товаром». Теперь они хозяйничали не только при церквях, дворцах и домах богачей, но и массово появились в избах крестьян.

В городах кошки также "были при деле". "Работая" в основном на рынках, им жилось достаточно вольготно и сыто. Так, литератор Владимир Гиляровский в своей книге «Москва и москвичи» писал, что особенно упитанными были коты Охотного ряда. Местные торговцы оберегали и гордились своими охранниками товара. Сытым, огромным котам даже разрешалось сидеть на прилавках. А между самими торговцами это было вроде состязания — у кого кот толще.

Именно с того времени полюбившиеся всем ценные животные стали не только персонажами русского народного фольклора и литературы, а также значимыми образами изобразительного искусства. И что любопытно, когда в 1853 году русский писатель и лингвист Владимир Даль опубликовал двухтомник «Пословицы русского народа», выяснилось, что кошки упомянуты в нем 75 пословицах.

Мало кто знает, но после снятия блокады Ленинграда в годы Великой Отечественной, кошки буквально спасли город от нашествия крыс. В блокадное время почти все ленинградские кошки либо умерли, либо были съедены. Вследствие чего город быстро наводнили крысы, что привело к ужасающим последствиям. Советский литератор Леонид Пантелеев в блокадном дневнике сделал запись: «Котенок в Ленинграде стоит 500 рублей». Для сравнения: килограмм хлеба с рук покупали за 50 рублей, а зарплата сторожа составляла 120 рублей.

В апреле 1943 года, после снятия блокады, правительством было принято экстренное решение - в Ленинград завезти пять тысяч дымчатых котов из Ярославля, а немногим позже - эшелон котов из Сибири. "Мяукающая дивизия" четырехлапых бойцов была распределена по музеям, подвалам и уцелевшим жилым домам города. Через некоторое время Северная столица, благодаря кошкам, была очищена от грызунов.

К слову сказать, коты до сих пор состоят на "службе" при Питерском Эрмитаже, охраняя подвалы и запасники, где хранятся художественные экспонаты. У каждого кота есть ветеринарный паспорт, миска и корзинка для сна. В 2016 году британское издание The Telegraph включило эрмитажных котов в список необычных достопримечательностей, которые обязательно нужно увидеть, приезжая Петербург.

Директор Эрмитажа Михаил Пиотровский, давая интервью «Литературной газете» в 2014 году, отметил: «Кошек всего 50, этот лимит я сам установил. Они живут во дворе и в подвалах. «Лишних» котов мы отдаем в хорошие руки. Они знают свои места обитания в подвалах, руководить ими не надо. У нас интервью и съемки по поводу котов не реже, чем про Рембрандта». И они действительно это заслужили...
Вот так, постепенно кошка в России стала хранительницей дома, приобретя славу вещуньи будущего и проводницы в потусторонний мир...
И в продолжение кошачьей темы рассказ о том,почему кошка в древнем Египте считалась священным животным, а также узнайте о том, где, когда и как отмечается День кошки в наше время.
|
|
Усовершенствованный рецепт любимого блюда «Лаханоризо» |

О классическом рецепте лаханоризо мы уже говорили. Именно так готовилось это блюдо в нашей семье бабушкой гречанкой. Но почему бы не поэкспериментировать и не попробовать приготовить капусту с рисом как-то иначе? У меня муж большой любитель мяса. Вкусное сочное мясо он приветствует всегда и везде!) Дай ему пирожное с мясом, и это будет его любимым десертом!
Конечно же, мясо с капустой! Вот тот вариант, который устроит и меня, и моего любимого супруга! Но! Это не единственное новшество рецепта:
И, конечно же, важен подбор риса. Рис должен хорошо развариваться. Даже хорошо, если он разварится в кашу. На удивление, мне, любительнице рассыпчатого риса, такое приготовление очень нравится (если рис готовится с капустой).
Ингредиенты:
- Свинина (кусочки для гуляша) – 400гр;
- Капуста (уже нарезанная) – 800гр;
- Рис – 100гр;
- Растительное масло;
- Кубанский соус – 200-210гр;
- Лук (большой) – 1шт.;
- Чеснок – 2-3зуб.;
- Морковь – 1шт.;
- Вода;
- Соль – по вкусу;
- Соевый соус – 1/3ст.;
- Лавровый лист – 3шт.;
- Перец (смесь паприки, острого и черного) – 1,5ч.л.
Пошаговый рецепт с фото:
Мясо очищаем от пленки и лишнего жира. Нарезаем на кусочки. тщательно промываем под проточной водой.
Осталось только мясо посолить и поперчить. Размять кусочки мяса с приправами.
Влить соевое мясо в миску с мясом. и оставить мясо минут на 15-20 мариноваться.
Капусту перекладываем в удобную емкость. Солим, перчим. И тщательно разминаем.
Масло (3ст.л.) разогреваем в сковороде. И только, когда масло будет очень хорошо разогретым, помещаем в него кусочки мяса.
Когда мясо изменит цвет, нарезаем крупной соломкой лук и добавляем его в сковороду. Обжариваем лук и мясо на огне (больше среднего). Крышкой сковороду не закрываем.
Лук и мясо выделят сок. Пришло время натереть крупно морковь и добавить ее в сковороду.
Жидкость должна почти полностью (остаться должно только на дне) выпариться. Вливаем 2/3 стакана воды (кипяток!!!!) в сковороду. Накрываем сковороду крышкой. Огонь ставим на минимум и тушим мясо в овощах 40 минут (не меньше!).
Через 40 минут открываем крышку на сковороде, прибавляем огонь (выше среднего). Немного жидкость испарится. Этого будет достаточно, чтобы в сковороду поместить капусту.
Капусту с мясом перемешиваем и тушим минут 10.
Для тонкой капусты не нужно много времени, чтобы она приготовилась.
Разводим кубанский соус 0,5ст. воды. Заливаем размешенный соус в сковороду. Перемешиваем содержимое сковороды.
Нарезаем крупно чеснок. Промываем листочки лаврового листа. Добавляем эти специи в сковороду.
Рис промываем и добавляем в сковороду. Перемешиваем. Жидкость в сковороде должна закипеть. Даем ей прокипеть минут 5-8 (в зависимости от сорта риса). Накрываем крышкой сковороду, убавляем огонь и даем содержимому слегка (пару-тройку минут) покипеть под крышкой.
После чего огонь выключаем.
Через 10 минут можно содержимое сковороды перемешать. И снова накрыть крышкой сковороду: дать дойти рису.
Готовое блюдо просто бомба, настолько вкусное! Муж съедает сразу двойную порцию!
Мне очень нравится этот рецепт. Привычное блюдо становится необычайно интересным с сочным мясом!
|
|
Аварийная посадка SR-71 в Норвегии после шпионского полёта в районе Мурманска... |
Воспоминания подполковника ВВС США BC Thomas:
"13 августа 1981 года Jay Reid и я сделали первую посадку самолёта SR-71 в континентальной Европе без предварительного уведомления и согласования".
Практически все газеты в Норвегии на своей первой странице раструбили новость о посадке "самолета-разведчика" в Будё.
Пилоты с норвежской прессой позируют на фоне своего самолёта. 15 августа 1981г.

Все фотографии из архива подполковника BC Thomas
В разгар холодной войны американским пилотам BC Thomas и Jay Reid была поставлена задача провести срочную разведку военно-морской базы в Мурманске.
Эта история записана на основе воспоминаний подполковника Томаса.

МИССИЯ
Создание постоянного базирования SR-71 в Европе с 1982 года (на базе ВВС Mildenhall, Англия).
Цель: фотографировать обьекты советского ВМФ, базирующегося в районе Мурманска (стратегическая база атомных подводных лодок)
Джей Риду и мне была поставлена задача достигнуть этой цели 12 августа 1981 года на самолёте SR-71, бортовой номер 964.
ПОЛЕТ
В 7 часов вечера мы сьели по бифштексу с яйцом, надели скафандры, провели предполетный осмотр.
В 9:47 взлетели, взяв курс в сторону Советов, набрали высоту 24,5 км и разогнались до скорости чуть больше М=3,0.
Маршрут полета включал четыре дозаправки на высоте около 8000 м.
Советский Союз утверждал, что его суверенная территория проходит в 100 морских милях от береговой черты. Международная норма составляет 12 миль.
Мы пролетели в 12,5 милях от советского побережья с правым креном в 30 градусов, чтобы получить радиолокационные и фотоданные.
Это носило несколько провокационный характер: мы стимулировали оборону советских войск, фиксировали данные их радаров.
Мы работали на большом расстоянии от дома, задача была признана жизненно важной, и ни один из членов экипажа никогда и не думал о том, чтобы прервать полёт. Любое отклонение от курса могло спровоцировать международный инцидент.
Мы чувствовали эту ответственность, но безгранично верили в нашу подготовленность, знания, талант и преданность делу.

АВАРИЙНАЯ СИТУАЦИЯ
Во время четвертой дозаправки я обнаружил мигание "Master Warning light".
Индикатор сообщал о падении давления масла в левом двигателе. Мы поняли, что нужно садиться, и как можно скорее...
ПОСАДКА
Связавшись с норвежским диспетчером, я назвал наш SR-71 как "USA Air Force Tactical "
Мой позывной был "Belmont 86", и радиообмен с норвежским диспетчером был примерно таким:
- "Bodø подход, Belmont 86, шесть-ноль миль к западу, аварийная ситуация в полете, запрашиваю посадку сходу на полосу 07"
- "Belmont 86, сообщите тип воздушного судна, что случилось, количество человек на борту и остаток топлива"
- "Bodø подход, Belmont 86, ВВС США тактический, проблема с двигателем, два, ноль плюс четыре-пять топлива на борту.
- "Belmont 86, еще раз назовите тип воздушного судна."
- "Bodø подход, Belmont 86, ВВС США тактический."
- "Belmont 86, я не понимаю ваш тип самолета."
- "Это Belmont 86, мы приземлимся приблизительно через 10 минут. У меня нет времени, чтобы говорить ".

Мы приземлились в "Будё" 13 августа в 1:12 часа дня по норвежскому времени, после полета продолжительностью шесть с половиной часов.
Какой прием окажут нам норвежцы, обеспечат ли безопасность самолёту, ведь у нас на борту засекреченные данные и электронные записи Мурманской базы ПЛ?
Когда мы были на подходе, у диспетчеров вышки не было никаких проблем, чтобы идентифицировать наш тип самолета и соообщить всем своим, включая местную прессу.

THE RECEPTION
Я попросил и получил разрешение на руление к норвежской военной стоянке, где увидел несколько F-104S, фронтовых истребителей НАТО.
После того как я выключил двигатели и мы открыли кабину, то первым человеком, который приветствовал нас, был норвежский военный летчик.
Он сказал: "Добро пожаловать, вы знаете пилота Bill Groninger?"
Билл Groninger был пилотом SR-71, а до этого - летчиком-инструктором ВВС США.
Норвежский пилот был его учеником. Мы узнали, что многие норвежские летчики получили первоначальную подготовку в США.
Мы были среди друзей!

Нас мигом сопроводили к генералу Олав Aamoth, командующему авиационным крылом в Будё.
Он спросил, есть ли у нас какие-либо особые требования.
Я попросил выставить охрану к нашему самолёту и никого кроме нас туда не подпускать.
Он согласился, и заверил нас, что самолет будет постоянно охраняться.
Затем я попросил закрытый телефон, чтобы позвонить на свой командный пункт.
Генерал Олав Aamoth
Я доложил своему командующему о случившемся. Мы кратко обсудили ситуацию и я заверил его, что самолёт в безопасности.
Он сказал, что мы должны оставаться там, пока воздушное судно не будет отремонтировано, и на это, вероятно, уйдет три дня.
После того как все непосредственные действия, связанные с зачехлением самолета, были выполнены, наш знакомый пилот взял Джей и меня в свою квартиру, где нас встретила его очаровательная подруга.
Потом мы отправились ресторан в центре города Будё, где провели приятный вечер.
На следующий день рано утром он повёл нас в лётную столовую на завтрак. Именно там меня ожидал первый сюрприз поездки: единственная пища была представлена в виде четырех видов ухи, с непривычным для американца ужасным запахом, да еще и рано утром.
К счастью, по моей просьбе нашлись кукурузные хлопья и кофе.
Генерал Aamoth встретил нас с американским атташе ВВС в Норвегии, который только что прилетел из Осло специально, чтобы увидеть нас.
Он спросил о чрезвычайной ситуации, о состоянии самолета и нашем самочувствии.
Я заверил его, что мы в порядке.
РЕМОНТ И ВОЗВРАЩЕНИЕ

В течение следующих двух дней команда обслуживания столкнулась с несколькими проблемами ремонта самолета.
Наконец запчасти были доставлены на самолёте С-130, наш самолёт был отремонтирован и готов к полёту.
ВЫЛЕТ
Экипаж технического обслуживания действовал блестяще, и мы были готовы вылететь в воскресенье, 16 августа.
Предполетная подготовка прошла нормально, за исключением того, что наша первая попытка запуска двигателя не удалась.
Наконец мы взяли курс домой.

Переведено мной с foxtrotalpha
|
|
Этот день в авиации. 14 марта |


1912 - И.И.Сикорский на самолете С-6А с двигателем "Аргус" установил рекорд скорости с 4 пассажирами - 106 км/ч. В апреле 1912 года самолет был показан на Московской выставке воздухоплавания, где и был награжден Большой Золотой медалью. После этих успехов И.Сикорский был приглашен на Русско-Балтийский вагонный завод в качестве главного конструктора авиационного отделения.

1927 - Появилась компания Pan American Airways, её создал капитан Джон Монтгомери (John K. Montgomery), первоначально выпoлняла пepeвoзкu людeй u пoчmы мeжду Keй-Becm (шmam Флopuдa, США) u Гaвaнoй.
Прекратила существование в декабре 1991 года.

1927 - Состоялся первый полет прототипа S.3b Springbok/Chamois английского вспомогательного самолета S.3 Springbok/Chamois. Самолет из двустоечного стал одностоечным, получил более мощный двигатель Bristol Jupiter IV(425 л.с.) и новое обозначение S.3b Chamois. Вооружение самолета состоял из одного 7.7-мм пулемета Lewis, установленного на подвижной турели типа Scarff в задней кабина. Первоначально планировалась так же установить и передний синхронизированный пулемет Vickers, однако от этой идеи отказались. Бомбовая нагрузка состояла из четырех бомб массой до 51 килограмма каждая. Уже в апреле самолет передали в центр Martlesham Heath. В ходе испытаний самолет получил самые нелестные отзывы пилотов, к тому же было признано, что мощности его двигателя не хватает для получения требуемых летных характеристик. Проект был закрыт, однако это не помешало выставить самолет на Hendon Display в июне 1927 года, под обозначением New Type No 3.

1930 - Родился Борис Иванович Губанов— советский инженер, главный конструктор ракеты-носителя «Энергия» и один из создателей стратегической ракеты Р-36М (по классификации НАТО: SS-18 «Сатана»). Герой Социалистического Труда. Лауреат Ленинской премии.
Специалист в области создания стратегических и космических ракет с различными видами оснащения. Внес большой вклад в минометную схему старта тяжелых жидкостных ракет из транспортно-пускового контейнера, в создание всех видов боевого оснащения и схем отделения и маневрирования. Руководил разработкой ракетного блока лунного корабля ракетно-космического комплекса Н1-Л3.
С 1972-го по 1979 год - Первый заместитель Начальника и Главного конструктора, а с 1979-го по 1982 год - Генерального конструктора КБ "Южное". Приказом министра общего машиностроения в 1982 году переведен в НПО «Энергия» (г.Калининград, ныне г.Королев Московской области). С 1982-го по 1993 год - Первый заместитель Генерального конструктора, Главный конструктор ракетного комплекса «Энергия». С 1993-го по 1999 год - Руководитель коллектива разработчиков проекта «Воздушный старт».
Скончался в Москве 18 марта 1999 года. Похоронен на Троекуровском кладбище, участок 4...

1931 - Близ города Бреслау (Германия) инженер ракетной техники Иоганн Винклер (Johannes Winkler, 1897-1947) осуществил первый в Европе пуск ракеты HWR-1 с жидкостным ракетным двигателем. Ракета достигла высоты 100 метров. 14 мая с полигона близ Берлина (Германия) осуществлен запуск ракеты Repulsor-1 немецкого Общества межпланетных сообщений конструкции Karl Riddel. Ракета достигла высоты 60 м.

1934 - В Чикаго, штат Иллинойс, родился астронавт Юджин Сернан.
Побывал в космосе трижды: в качестве второго пилота «Джемини-9А» в июне 1966 года, как пилот LM «Аполлона-10» в мае 1969 года и как командир «Аполлона-17» в декабре 1972 года.
Дважды летал к Луне и стал вторым американцем, вышедшим в открытый космос. В отличие от Ловелла и Янга, также дважды побывавших в окололунном пространстве, в обоих полётах к Луне принимал участие в пилотировании лунного модуля, и, таким образом, в обоих полётах приближался к Луне на 15 км и менее.
Последний человек, стоявший на поверхности Луны (14 декабря 1972 года).
Юджину Сернану принадлежат два рекорда скорости: наивысшая скорость достигнутая человеком — 39 897 км/ч (24 791 миля/ч) — в составе экипажа при возвращении «Аполлона-10» к Земле после облёта Луны и самая высокая скорость передвижения по поверхности Луны — 18 км/ч (11,2 миля/ч) — на электромобиле «Лунар Ровер».
Умер 16 января 2017 года.

1936 - Британская авиакомпания Imperial Airways открывает еженедельный рейс из Лондона в Гонконг.

1938 - В НИИ ВВС из США прибыл самолет с колесным шасси 2PA-L (заводской номер R-189M), конструктор А.Н.Прокофьев - Северский. Испытывать машину поручили летчику С. П. Супруну. Согласно договора подписанного 26 марта 1937-го, фирма "Северски Эркрафт Корпорейшн" изготовила для СССР два самолета - 2PA-L с обычным колесным шасси и 2РА -А с колесно-поплавковым и выдавала лицензию на их производство. В то же время, правительство США запретило Прокофьеву - Северскому устанавливать на экспортные 2РА новейший американский двигатель Пратт-Уитни "Дабл Уосп", мощностью 1000 л.с., применявшийся на истребителе P-35. Вместо него самолеты снабдили менее мощным мотором Райт "Циклон" GP-1820 G-7 в 750 л. с. с трехлопастным винтом изменяемого шага фирмы "Гамильтон-Стандарт".
Несмотря на отличные летные качества, 2РА не был рекомендован военными к серийному производству. Второй самолет фирмы "Северски Эркрафт Корпорейшн" 2РА-А (заводской номер NX1307), выполненный в варианте амфибии, испытывали в СССР летчики морской авиации. По их выводам машина для авиации ВМФ интереса не представляла. В США самолет 2РА серийно не строился.
1939 - Первый полёт лёгкого спортивного самолёта Г-22 (разработчик Грибовский, СССР) с установленным на нём звездообразным двигателем Побджой "Ниагара" номинальной мощностью 85 л.с. Признавалось, что в данном варианте Г-22 повысил лётные характеристики и по ряду показателей превосходит яковлевский УТ-1, оснащенный более мощным мотором.

1945 - Состоялся первый полет истребителя И-225 конструкции ОКБ А.И.Микояна,лётчик-испытатель Деев Александр Павлович. Первоначально на самолет планировали установить мотор АМ-43, однако из-за его отсутствия на него поставили АМ-42ФБ №01. Кроме того, самолет оснастили турбокомпрессором АМТК-1А, воздухо-воздушным радиатором, трехлопастным воздушным винтом АВ-5Л-22В диаметром 3,6 м, а также гермокабиной. Вооружение состояло из четырех синхронных 20-мм пушек СШ-20 с боекомплектом по 100 патронов.

1947 - Среднемагистральные пассажирские самолёты L-649 Constellation и L-749 Constellation (разработчик: Lockheed, США) получили Сертификат Типа АТС.

1948 - Начало серийного производства реактивного двигателя ВК-1 (РД-45).
Первый советский турбореактивный двигатель, производившийся серийно.
Разработан под руководством Владимира Климова, производился на заводах № 16 Казань; № 19 Пермь; № 24 Самара; № 26, Уфа; № 478 Запорожье.
Производился по советской лицензии в Польше (как Lis-2), Китае (WP-5) и Чехословакии (Motorlet/Walter M-06).
Основан на британском двигателе Rolls-Royce Nene (англ.), которые были проданы в СССР с условием не использовать в боевых самолётах. Однако ВК-1 использовался на истребителях МиГ-15 и МиГ-17, бомбардировщике Ил-28, бомбардировщике-торпедоносце Ту-14 (Ту-12).
По конструкции РД-45 представляет собой одновальный турбореактивный двигатель с одноступенчатым центробежным двухсторонним компрессором, девятью индивидуальными трубчатыми камерами сгорания и одноступенчатой турбиной.
1952 - Подписана Директива Главного штаба ВМС о формировании штатного подразделения корабельной авиации 220-го отдельного отряда вертолётов, командиром которого назначили капитана А.Н.Воронина. Таким образом этот день можно с полным основанием считать официальной датой рождения корабельных вертолётов, хотя по большому счёту, вертолёта, удовлетворяющего минимальным требованиям авиации ВМС, ещё не было.

1954 - Состоялся первый полет первого серийного самолета Ил-14П с 2 ПД АШ-82Т,лётчик-испытатель Владимир Константинович Коккинаки, авиазавод № 84 (ТАПОиЧ).

1957 - Совершил первый полет прототип немецкого многоцелевого самолета Blume Bl.500 фирмы "Focke-Wulf", созданный профессором Вальтером Блюм (Walter Blume), бывшим главным конструктором "Arado Flugzeugwerke GmbH". Это был свободнонесущий моноплан с низкорасположенным крылом, традиционным хвостовым оперением и убирающимся трехопорным шасси. Двумя серийными вариантами стали Bl.502 с силовой установкой из одного двигателя Avco Lycoming O-320-A, как у прототипа, и Bl.503 с модернизированным Avco Lycoming O-360-A1A мощностью 180 л.с.

1958 - Первый полет самолета КВП Ан-14 "Пчелка" с ПД АИ-14 мощностью 240 л.с.,лётчик-испытатель Изгейм Владимир Николаевич. Впоследствии оснащалась АИ-14РФ мощностью 300 л.с.
Первая машина тестировалась в заводских испытаниях. Она была оборудована прямыми стабилизаторами с прямоугольными килями и трехлопастным металлическим винтом. Вторая машина обладала двухлопастным деревянным винтом, а также стабилизатором, имеющим угол развала 9 градусов. В хвостовой части третий самолет имел большой люк, который использовался для разливки химикатов и для грузов для сельскохозяйственных работ.
Ан-14 был прост в пилотировании. Им могли управлять летчики низкой и средней квалификации, прошедшие несколько часов обучения. В основном эксплуатировался ВВС СССР как связной самолет.

1960 - После завершения основной программы расширения аэропорт Чикаго O'Hare International стал самым оживленным терминалом в США - 10,2 миллиона пассажиров и 431 600 взлетов и посадок в 1959 году.

1966 - Совершил первый полет самолет DC-8-61, а в сентябре он получил сертификат FAA.

1968 - В ОКБ С.В. Ильюшина начаты работы по созданию самолёта-заправщика Ил-78
1972 - Состоялся первый пуск ракеты ПГРК “Темп- 2С” (SS-16).
Постановлением Правительства от 4 марта 1966 г. № 185-60 МИТу поручалась (на конкурсных началах) разработка эскизного проекта ПГРК “Темп- 2С” (SS-16). Впервые в истории использовали колесный (не гусеничный) 6-осный транспортёр, созданный на Минском автомобильном заводе (МАЗ). Сама ракета оказалась на 20% легче "РТ-2П". Новый комплекс поставлен на вооружение 30 декабря 1975 года, постановлением Правительства №1006-357.
На снимке ПГРК “Темп- 2С” (SS-16):

1980 - Начались Государственные совместные испытания самолета Су-24М.

1980 - Катастрофа Ил-62 польских авиалиний. Он выполнял рейс из Нью-Йорка в Варшаву и заходил на посадку в аэропорт Окенце, когда экипаж доложил о проблемах с сигнализацией шасси и уходе на второй круг. Через полминуты вошедший в неконтролируемое снижение лайнер врезался в землю у форта VI (Варшавская крепость) в районе аэропорта и полностью разрушился. Погибли 87 человек, что на то время делало эту катастрофу крупнейшей в Польше. Причиной стало разрушение вала одного из двигателей и вызванное этим разрушение диска турбины. При этом обломками были перебиты тяги управления рулями на хвостовом оперении, а также выведены из строя 3 из 4 двигателей. В официальном заключении польская комиссия в угоду общественному мнению заявила, что причиной катастрофы стало некачественное изготовление двигателей советской промышленностью. (Ну как же: кляты москали! Без них никак не обойтись.) Истинные причины при этом были засекречены. Лишь через 30 лет были обнародованы рассекреченные данные, согласно которым виновником катастрофы являлась а/к LOT, эксплуатировавшая двигатели с превышением допустимых ресурсов и выдававшая в полёты заведомо неисправные самолёты.

1983 - Первый перелет на Кубу самолётов Ту-142М с посадкой на аэродроме Гавана. В этот период производились поиски ПЛ в Саргассовом море. Для первичного обнаружения ПЛ выставлялись поля из 12-16 буев РГБ-75 на интервалах 30-40 км площадью до 12 000 км2. Экипажи произвели 10 самолёто-вылетов, по докладам обнаружено 6 ПЛ, в том числе 4 ПЛАРБ (правда, осталось непонятным по каким признакам). Для классификации контакта применялись буи РГБ-55А, а для слежения, продолжительность которого составила 11 ч. 40 мин., РГБ-1 и РГБ-15.

1984 - Состоялся первый полет самолета Boeing 757-200 с ТРДД PW2037. В конце октября 1984 года он был сертифицирован.

1985 - Катастрофа самолёта Су-24, аэродром Эмари (Сууркюль) Эстонская ССР, КК к-н Чегодаев С., ШК л-т Царёв А. По условиям учений на самолёт были подвешены 4 ФАБ-500. Экипаж поздно заметил полигон Суур-Пакри (остров в Финском заливе) и начал доворачивать на него с большими углами крена. Самолёт вывалился под облака с нижней границей 400м с углом крена около 160°. В перевёрнутом полёте самолёт упал на лёд, разрушился и затонул. Экипаж погиб.

1990 - Начались летные испытания первого из трех опытных двухместных учебно-боевых самолетов Embraer, Aermacchi AMX, получивших обозначение АМХ-Т. "Спарка" бразильской постройки впервые поднялась в воздух 14 августа 1991 года.
Для ВВС Бразилии, а также для потенциальных поставок на экспорт на базе УТС АМХ-Т

1995 - Запуск КК "Союз ТМ-21", В.Н.Дежуров, Г.М.Стрекалов, Н.Тагард (США)
1997 - Образован Российский государственный военный историко-культурный центр при правительстве РФ (Росвоенцентр), директор Ю.П.Квятковский.

2006 - 14-17 марта – третий кругосветный перелёт Стива Фоссета (США) на М-311 «Глобал Флайер», Салина (штат Канзас). Абсолютный рекорд дальности полёта по замкнутому маршруту (40706,53 км).
![]()
2016 - Запущен космический аппарат российско-европейской миссии ExoMars-2016 («ЭкзоМарс-2016»). Российские средства выведения отработали штатно. После выхода космического аппарата на орбиту Марса в середине октября 2016 года демонстрационный спускаемый модуль Schiaparelli не смог осуществить мягкую посадку на поверхность Красной планеты. Орбитальный модуль Trace Gas Orbiter приступил к работе на орбите Марса изучая малые газовые примеси атмосферы и распределение водяного льда в грунте Марса. Два из четырех инструментов на борту аппарата Trace Gas Orbiter созданы в России в Институте космических исследований РАН: АЦС и ФРЕНД.
![]()
2019 - Запуск российского транспортного пилотируемого космического корабля Союз МС-12 (№ 742, ISS-58S) к Международной космической станции (МКС). Запуск произведён с помощью ракеты-носителя «Союз-ФГ» с Гагаринского старта космодрома Байконур. Корабль доставил троих участников экспедиции МКС-59/60 - Алексея Овчинина, Тайлера Хейга, Кристину Кук...
|
|
«Мясной хлеб» – готовлю вместо котлет, выходит намного быстрее и проще... |
Отличное блюдо из фарша, я называю его «мясной хлебец», а во французской кухне он известен, как террин. Предпочитаю готовить его вместо котлет, получается меньше возьни, ведь на котлеты фарш нужно подготовить, затем слепить, а потом ещё стоять неотрывно около плиты и жарить. Здесь всё просто: замешал и отправил в духовку, можно подходить через 40 минут, а самой заняться другими делами. К тому же, в отличие от котлет, получается нежирно, но при этом – сочно и вкусно. Рекомендую!
Ингредиенты:
Рецепт приготовления:
Если не используете готовый фарш, то в первую очередь нужно измельчить мясо с помощью мясорубки или кухонного комбайна.
Затем к фаршу добавляем измельченный лук и чеснок (луковицу предварительно режем мелким кубиком, чеснок пропускаем через специальный пресс).
Далее добавляем 3 ст.л. томатного кетчупа (одну ложку пока откладываем, понадобится немного позже).
Насыпаем манную крупу.
Вбиваем куриное яйцо, добавляем соль, перец, ароматные травы по вкусу.
Наливаем молоко и хорошо размешиваем всю массу.
Если на кухне есть в наличии вустерский или соевый соус, можно добавить пару ложек и снова хорошо размешать. Отправляем миску в холодильник на полчаса.
По истечение указанного времени, перекладываем массу в форму для запекания, лучше застелить её пергаментом и отправляем в горячую духовку. Температура запекания 180-190 С, готовить нужно около 40 минут.
За 5-7 минут до готовности форму достаем и смазываем верхушку отложенным кетчупом, возвращаем форму в духовку ещё на 5 минут, температуру при этом увеличиваем до 200-220 С.
Мясной хлеб готов! Даем немного остыть, затем достаем из формы.
При подаче нарезаем порционными кусками, украшаем свежей зеленью.
Приятного аппетита!
|
|
Что приготовить из мясного фарша... |
Когда речь заходит о мясном фарше, мы сразу представляем себе котлеты, пельмени и макароны по-флотски. Но этим потенциал любимого хозяйками полуфабриката далеко не исчерпывается...

© Depositphotos
Если ты не знаешь, что приготовить из фарша, мы предлагаем тебе подборку самых вкусных и оригинальных блюд.

© Depositphotos
Не сомневаемся, что ты обязательно найдешь для себя подходящий рецепт.
Каким должен быть идеальный фарш из мяса? Мнений на этот счет практически столько же, сколько хозяек.

© Depositphotos
Универсального рецепта не существует, но есть общие правила, которых стоит придерживаться.

© Depositphotos
Когда обычные котлеты уже надоели да и мясного фарша осталось совсем немного, я чищу 4 картофелины, несколько луковиц и достаю из холодильника сыр и майонез, чтобы приготовить это блюдо.
Приятного аппетита!

© Depositphotos

© Depositphotos

© Depositphotos

© Depositphotos
«Бабьи языки» — это маленькие, сочные рулетики, которые так и просятся в рот.

© Depositphotos
Такая пицца подойдет для быстрого перекуса, но вряд ли порадует настоящих гурманов, для которых мы приготовили подборку самых ходовых рецептов пиццы.

© Depositphotos

© Depositphotos

© Depositphotos
Чтобы получить чудесные, напитанные мясным соком, нежные и хрустящие чебуреки, а не пересушенные и почти несъедобные подошвы, нужно знать ряд секретов, с которыми мы рады познакомить читателей.
Готовить из фарша — одно удовольствие, ведь фарш экономит нам уйму времени. Накрутил целую миску, расфасовал по пакетам, убрал в морозилку — и достаешь, когда нужно что-то быстро приготовить...
|
|
Кризис дорос до обвала... |

Фото: © metallurgprom.org
Чашу переполняет последняя капля. Верблюду ломает спину последняя соломинка. Но виновно всё накопленное ранее.
В пятницу на совещании ОПЕК плюс обсуждали, как сдержать снижение стоимости нефти, вызванное сокращением мирового производства.
Российская Федерация предложила продлить на второй квартал ограничение экспорта нефти, установленное до конца марта.
Саудовская Аравия потребовала сократить экспорт из РФ на миллион баррелей в сутки, а остальным на полмиллиона вместе. Когда саудовцев не поддержали, они объявили об отмене всех ограничений и снижении цен.
Открытым текстом объясняю: дело не только в явно несправедливом распределении снижений. Куда важнее, что на освобождаемое на мировом рынке место сразу течёт нефть со сланцевых месторождений в Соединённых Государствах Америки.
Открытым текстом напоминаю: 6 лет назад саудовцы обрушили нефтерынок — и сланцевики, чья добыча в разы дороже, чем у нас, года на три ушли. Может быть, и нынешний скандал бьёт не по нам? Но тогда ещё были ресурсы, смягчившие нефтяной шок. Теперь же — на двенадцатом году Второй Великой депрессии — посыпались все рынки.

ubinfo.mn
Но нефть уже дорожает, а вот рубль поднялся куда слабее. Мы слишком зависим от других. Без импорта чуть ли не половина хозяйства остановится. Вот и закладываются на дальнейший спад — у тех, чьи посевное зерно и станки мы покупаем.
4 февраля 1931 года на первой всесоюзной конференции работников социалистической промышленности Иосиф Виссарионович Джугашвили сказал: "Мы отстали от передовых стран на пятьдесят–сто лет. Мы должны пробежать это расстояние в десять лет. Либо мы сделаем это, либо нас сомнут". Он недооценил дистанцию менее чем на пять месяцев: Великая Отечественная началась 22 июня 1941-го.
Сейчас мы зависим от зарубежья не меньше, чем в 1931-ом. Но нынешняя экономическая теория — в отличие от тогдашней — считает импортозамещение ругательством. Поэтому экономический блок всех предыдущих правительств открыто саботировал всё связанное с суверенитетом. Может быть, хоть теперь не будем дожидаться 1941 года?
Ответ американосаудитам
Почти сорок лет назад наш бюджет столкнулся с обрушением мирового нефтерынка. К тому времени, надо сказать, изрядно перегретого.
6 октября 1973-го был Судный день, когда, по иудейской религии, бог лично рассматривает дела каждого иудея за прошедший год и определяет его судьбу на год вперёд. Пока весь Израиль, включая военных, молился, Египет и Сирия атаковали. За неделю Израиль отбился. 17 октября арабские нефтедобытчики остановили экспорт тем, кто одобрял израильское контрнаступление. Перемирие заключили 24-го.
Открытым текстом напоминаю: к концу войны Судного дня нефть в мире подорожала в десятки раз. Члены организации стран, экспортирующих нефть — по английской аббревиатуре ОПЕК — решили поддерживать высокую цену ограничением экспорта. Тогда нам стало выгодно продавать продукцию свежеоткрытых месторождений в болотах севера Тюменской области. Ненадолго.

С начала 1980-х годов нефть стала дешеветь. В 1986-м упала до десяти долларов за баррель — всего раза в три дороже, чем до войны Судного дня, и раза в три дешевле, чем на пике кризиса.
У нас многие открытым текстом обвиняют Саудовскую Аравию в сговоре с Соединёнными Государствами Америки: мол, она резко нарастила экспорт, чтобы разорить нашу страну.
Но за десятилетие дорогой нефти изменились технологии — от моды на компактные автомобили до теплоизолирующих оконных стеклопакетов. Потребление упало — и цена пошла вниз. Тогда Саудовская Аравия, чья нефтедобыча пока самая дешёвая в мире, решила выбить с рынка основных конкурентов. Мы попали под раздачу.
Как и в нынешней ценовой войне.
Открытым текстом уверяю: сейчас наши позиции куда лучше, чем у саудовцев. У нас бюджет свёрстан исходя из среднегодовой цены 42 доллара за баррель, у них — 80 с лишним. У нас резервный фонд позволит прожить года три вовсе без экспорта нефти, у них всех запасов даже до зимы не хватит. Наша борьба за долю рынка — не столько адекватный ответ на события конца 1980-х, сколько совместный с арабами удар по американским сланцевым месторождениям: там добыча в разы дороже, чем у нас, не говоря уж об арабах...
|
|
Запеченные фрикадельки... |

Цены на мясо часто кусаются, а так хочется чего-нибудь вкусного. Прекрасной альтернативой станут ароматные запеченные фрикадельки. Порция получается достаточно большой, так что вы с легкостью сможете накормить половину футбольной команды.
Нежные фрикадельки, запеченные в духовке, приготовить просто. Если под рукой не оказалось помидоров, не беда. Возьмите обычный томатный соус в банке, разбавьте водой, а дальше следуйте указанным шагам приготовления.






|
|
И рыбка, и гарнир. Чудесное блюдо из скумбрии... |
Это блюдо знакомо мне почти всю мою жизнь. Еще в студенческое время меня научили готовить такую рыбку соседки по общежитию. И с тех пор я не знаю вкуснее и нежнее рыбки. Она имеет вкус такой, как из консервов. И хоть из специй в таком блюде всего лишь соль, да перец, но большего и не надо, поверьте! А еще, что мне нравится в этом блюде, это экономия времени. Ведь вместе с рыбкой готовятся и овощи. Если вы боитесь, что овощи слишком пропитаются рыбным «духом», не переживайте! Я поделюсь небольшим секретом приготовления, чтобы гарнир имел свой вкус, и все же, был пропитан нежным маслом. То есть, гарнир не будет ни сухим, ни жирным. Все умеренно и безумно вкусно.
Кстати, сразу делюсь еще одним секретом! Если хотите, чтобы мясо быстро пропеклось, и с него легко можно было снять шкурку, нужно за сутки положить рыбу в морозилку (а лучше всего за 2-3 дня). Рыбка должна заморозиться в камень. Утром того дня, когда думаете готовить блюдо, просто достаньте рыбу, положите ее в миску, и дайте ПОЛНОСТЬЮ разморозиться. Если же хотите начать с самого утра готовку, тогда за сутки стоит достать скумбрию из морозилки и поставить размораживать в холодильнике. Полностью размороженная рыба не будет слишком привлекательно выглядеть, но печется она намного быстрее, пропитывается маслом лучше, и при этом она становится намного вкуснее.
Ингредиенты:
- Скумбрия – 400-500гр;
- Картошка – 6шт. (средних);
- Морковь – 1шт. (большая);
- Лук – 1шт. (большой);
- Зелень;
- Масло;
- Соль, перец.
Пошаговый рецепт с фото:
Скумбрию разделываем.
В итоге у нас должно получиться 2 филе.
Солим и перчим рыбу с обеих сторон. Соль и перец втираем в мясо рыбы.
Наливаем масло на филе. Втираем его в рыбу. Оставляем скумбрию мариноваться.
Нарезаем картофель на шайбочки шириной около 0,3-0,5см.
Нарезаем морковь на брусочки ширина их должна быть около 0,5см, длина – 4-6см.
Отправляем нарезанные овощи в миску. Солим, перчим их и тщательно перемешиваем.
Вливаем около 1,5-2ст.л. И снова тщательно перемешиваем овощи. Лучше это делать руками.
Застилаем противень двойным слоем фольги. Выкладываем в форму овощи и выливаем сюда же все масло с миски.
Ставим овощи в печь, разогретую до 180⁰. Выпекаем картошку с морковкой 20 минут.
Нарезаем лук на полукольца и отделяем части лука.
Нарезаем зелень. Можно взять кинзу, укроп, петрушку. Все то, что вы любите.
Через 20 минут достаем противень и выкладываем на овощи филе рыбы. Сверху на скумбрию кладем слой лука с зеленью.
Накрываем рыбу с гарниром фольгой, сложенной вдвое. Края обеих слоев скрепляем друг с другом.
Ставим противень обратно в печь на 30 минут.
За 5-10 минут до окончания выпекания снимаем фольгу, чтобы рыбка и овощи слегка подрумянились.
Рыба получается такой вкуснющей, умеренно пряной, пропитанной маслом. Такой же вкус и овощей. Вместе они на самом деле удивительно вкусные!
Готовится рыба с гарниром относительно недолго, как для обычного дня. А вот вкус и вид у блюда точно праздничные!
|
|
Деменция у пожилых людей: почему она развивается, как ее распознать и можно ли остановить... |

Старческая (сенильная) деменция — тяжелое заболевание, возникающее у людей зрелого возраста. Это не столько проблема самого больного, который практически не осознает, что с ним происходит, сколько его близких. Появляется необходимость в очень сложном круглосуточном уходе, человек нуждается в постоянном присмотре. Родственникам больного приходится постоянно сталкиваться с экономическими, социальными и психологическими трудностями. Как распознать начало деменции, можно ли ее излечить, возможна ли профилактика заболевания?
Что же представляет собой сенильная деменция? С латинского языка это слово переводится как «слабоумие». Заболевание характеризуется тяжелым расстройством высшей нервной деятельности, причиной которого становится органическое поражение головного мозга. Проявляется оно в резком снижении умственных способностей, в утрате имеющихся знаний, навыков и в невозможности приобретения новых. Клиническая картина деменции у пожилых людей зависит от исходного состояния организма, от причин, вызвавших поражение мозга, от обширности и локализации данного поражения. При этом все случаи заболевания характеризуются выраженными и устойчивыми расстройствами интеллектуальной деятельности и эмоционально-волевой сферы больного, ведущими в ряде случаев к полному распаду личности.
При этом около 60% всех случаев заболевания зарегистрированы в странах со средним или низким уровнем социального развития. В развитых странах ведущее место среди видов деменции занимает болезнь Альцгеймера, на втором месте находится сосудистая деменция.
На заметку
В тропических странах, несмотря на низкий уровень развития, случаи деменции встречаются крайне редко. По одной из версий, это вызвано употреблением в пищу кокосового масла, способствующего активизации работы головного мозга.
По официальным данным, в России около 1,8 млн человек с данным заболеванием, однако эти цифры могут быть не слишком точными, поскольку из-за низкой информированности общества о проблемах и симптомах старческой деменции многие считают их естественными признаками, сопровождающими процесс старения.
Основная классификация делит сенильную деменцию на три большие группы.
По виду локализации органического дефекта специалисты выделяют несколько видов деменции в пожилом возрасте:
Клинически деменция может быть лакунарной и тотальной. При лакунарной деменции поражаются прежде всего те структуры, которые отвечают за интеллектуальную деятельность человека. Особенно страдает кратковременная память, но при этом сохраняется критическое отношение к своему состоянию. Нарушения в эмоционально-волевой сфере минимальны (возможны слезливость, повышенная чувствительность). Один из примеров лакунарной деменции — начальная стадия болезни Альцгеймера.
К сведению
Риск заболевания деменцией не столь мал. Примерно у 5% населения старше 65 лет отмечается тяжелая деменция, у 9–16% — легкая и умеренная. Распространенность деменции увеличивается с возрастом: до 20% у лиц в возрасте после 80 лет и старше. Имеются данные о генетической предрасположенности к данному заболеванию. Женщины болеют в два раза чаще мужчин[1].
Тотальная деменция — это полный распад личности с нарушением интеллектуальной сферы, грубыми изменениями в эмоционально-волевой деятельности. Наблюдается полная утрата духовных ценностей, оскудение жизненных интересов, исчезновение чувства стыда и возникновение полной дезадаптации в социальной среде.
Независимо от типа старческой деменции ее симптомы и признаки схожи. При самых ранних проявлениях заболевания необходимо немедленно обратиться к врачу.
Первые признаки деменции, на которые должны обратить внимание родственники и сам больной:
В дальнейшем отмечается усиление проявления этих признаков и появление новых, еще более разрушительных. «Жизнь в прошлом» — самый характерный признак сенильной деменции. Кроме того, психическое состояние больных деменцией может усугубляться за счет других расстройств, наличие которых определяет тяжесть состояния и лечебную тактику. Это могут быть бредовые, галлюцинаторные, депрессивные либо смешанные симптомы.
При подозрении на деменцию обращаться следует к терапевту или врачу общей практики. А он уже при необходимости направит больного к неврологу, психиатру или гериатру (специалисту по болезням пожилого возраста).
Для постановки диагноза «деменция» на начальной стадии врач обычно проводит целый ряд исследований и опросов. При этом анкетируют не только больного, но и его близких родственников. Обязательно уточняют характер начальной стадии заболевания и назначают комплексное неврологическое обследование для определения очаговых неврологических симптомов деменции у пожилых. Окончательная постановка диагноза возможна только в том случае, если нарушения наблюдаются на протяжении не менее шести месяцев.
Для оценки когнитивных функций и общего уровня сознания больному предлагают выполнить несколько несложных тестов, по результатам которых делаются выводы. Обычно тестируются следующие функции:
Причинами возникновения старческой деменции являются поражения центральной нервной системы, которые вызываются заболеваниями, способными привести к дегенерации и гибели клеток головного мозга.
При болезни Альцгеймера, болезни Пика, или таком диагнозе, как деменция с тельцами Леви, разрушение коры головного мозга является самостоятельным заболеванием. Однако существуют патологии, на фоне которых деменция является осложнением:
Для развития деменции дополнительными факторами риска могут быть:
При этом деменция альцгеймеровского типа гораздо чаще возникает у женщин, чем у мужчин.
Поскольку деменция является прогрессирующим заболеванием, различают три ее стадии в зависимости от возможности социальной адаптации больного:
Важно!
К сожалению, старческая деменция на любом из ее этапов имеет склонность к развитию. Болезнь длится шесть–восемь лет и заканчивается смертью в состоянии глубокого маразма[2]. При своевременном обращении к врачу есть возможность скорректировать течение заболевания, отсрочив наступление его тяжелой стадии.
Говоря о лечении деменции, можно вести речь только о замедлении процесса, снятии симптомов, о личностной и социальной адаптации больного и продлении срока его жизни.
Целями лечения деменции являются:
Выбор условий лечения (амбулаторно, стационарно) зависит от тяжести состояния и определяется в каждом случае индивидуально. Стационарное лечение необходимо при развитии таких не купирующихся в амбулаторных условиях симптомов, как спутанность сознания, острые психотические и аффективные состояния, а также для решения социальных вопросов. Одним из современных подходов к лечению деменции является интегративная концепция терапии, включающая в себя целый комплекс мер:
Важно!
Средняя длительность стационарного лечения — 30-60 дней. Сроки амбулаторного лечения определяются динамикой состояния и составляют от шести месяцев до года и более. Для отдельных категорий больных необходимость амбулаторного лечения сохраняется на всю жизнь[3].
Медикаментозная терапия является главным методом при лечении деменции, поскольку в некоторых случаях она позволяет скорректировать усугубление симптомов заболевания. На ранних стадиях заболевания показаны ноотропные средства (пирацетам, Церебролизин®), лекарства, улучающие кровообращение сосудов головного мозга, стимуляторы дофаминовых рецепторов центральной нервной системы. При прогрессировании деменции назначают такие средства, как донепезил, несколько снижающий интенсивность течения болезни.
Крайне важными при лечении деменции на ранней стадии являются следующие факторы:
На заметку
По некоторым данным, положительное воздействие на состояние больных оказывает средиземноморская диета, включающая оливковое масло, много овощей, фруктов и орехов.
При соблюдении всех назначений врача можно замедлить прогрессирование заболевания и существенно улучшить качество жизни больного. При этом людям, имеющим наследственную предрасположенность к развитию деменции, следует обращать особое внимание на профилактику болезни: вести здоровый образ жизни, ежедневно проводить умственную зарядку, регулярно контролировать уровень холестерина в крови...
|
|
Сытные блюда из картошки... |
Картофель отварной, жареный, запеченный… Этот клубнеплод дарит нам неиссякаемые возможности для кулинарного творчества...

Этот клубнеплод дарит нам неиссякаемые возможности для кулинарного творчества
Большой плюс также в том, что блюда из картофеля получаются довольно сытными. А значит, вам без труда удастся накормить даже большую семью. Запасайтесь новыми рецептами, экспериментируйте и радуйте родных и близких!

Картофельная бабка. Фото: Валентина Билунова/BurdaMedia
Рецепт приготовления:

Запеченный картофель. Фото: К. Виноградов/BurdaMedia
Рецепт приготовления:

Запеченный картофель с шампиньонами. Фото: К. Виноградов/BurdaMedia
Рецепт приготовления:

Пикантная запеканка. Фото: Олег Кулагин/BurdaMedia
Рецепт приготовления:

Запеканка из картофеля с семгой. Фото: К. Виноградов/BurdaMedia
Рецепт приготовления:

Картофель по-гречески. Фото: Олег Кулагин/BurdaMedia
Рецепт приготовления:

Картофель по-болгарски. Фото: Олег Кулагин/BurdaMedia
Рецепт приготовления:
Картофель с грибным соусом
Для приготовления потребуется:

Картофель с грибным соусом. Фото: Олег Кулагин/BurdaMedia
Рецепт приготовления:

Картофель в беконе. Фото: Олег Кулагин/BurdaMedia
Рецепт приготовления:

Фаршированный картофель. Фото: Олег Кулагин/BurdaMedia
Рецепт приготовления:
|
|
Русская женщина и геополитика... |

На днях общался со своим приятелем, которого очень ценю за его нестандартное мышление и креатив в хорошем смысле слова. После третьей стопки разговор, естественно, пошел о женщинах. Он категорично заявил, что краше наших русских девушек в мире никого нет. Я не стал возражать ввиду стопроцентной солидарности по этому вопросу. Тут приятель, бабник и гуляка, стал объяснять причину этого феномена.
По его словам, в этом «виноваты» мы, русские мужчины. Дескать, куда им деваться, подругам дней наших суровых, если им по отцовской линии красота передается. Русский генный маркер R1a1a, он же ген красоты.
Я резонно возразил, что и в заграницах есть девушки очень даже ничего, а у нас, к превеликому сожалению, есть страшненькие. Он сослался на наших купцов, русские заграничные походы и поездки послов, в результате чего наш «ген красоты» мы «подарили» всему миру.
После неудачных наскоков наших «партнеров» следовало неизбежное «принуждение к миру», в ходе которого пресловутый «ген красоты» дарился вчерашним агрессорам. Не справедливо так-то, но у России щедрая душа. А что за наших девушек, которые не очень, так это сусаниных на всех не хватило, наследили поганцы.
Где, — спрашивает, — самые не привлекательные женщины живут?»
После пятой стопки я ему отвечаю, хорошенько подумав: «В джунглях Амазонии и Африки, а также пустынных частях Австралии».
Вот! Не добрались наши до тех труднодоступных мест, теперь вот жалко тамошних жителей. Даже папуаски, и те ничего, так это Миклухо-Маклай, а Форт-Росс был в Северной Америке, а до Амазонки там не близко».
Нормальный такой шовинизм русского бабника, даже забавный. Поржали, допили и спать разошлись, а на трезвую голову я решил взглянуть на эту «проблему» с другого, так сказать, конца.
В России по части женской красоты на порядок лучше Европы, хотя мы люди одной расы, одного корня, несмотря на широкое и более древнее, чем у нас, распространение косметики и парфюмерии. Так-то да, уродинам макияж нужнее, безусловно.
Все дело в многовековом отрицательном отборе в Европе. Они реально в средние века были ненормальными и считали женскую красоту порочной и признаком колдовства, костры пылали по всему континенту, «красивости» становилось все меньше и меньше. А наши предки были эстетами, они своих красоток холили и лелеяли, и плодили красоту по мере сил.
Европейские мужики от своих страшных жен (других, считай, не было) и придумывали 100500 причин свалить — то Столетнюю войну замутят, то Тридцатилетнюю. Куда им от тоски деваться-то было? Жены Колумба и Магеллана, видать, были настолько не очень, что их мужья от них на край света решили свалить, и мы знаем, что из этого вышло. По той же причине европейцы добрались до Индии и Австралии, истоптали обе Америки и всю Азию, и давно бы колонизировали бы Марс, если бы в телескоп марсианок разглядели.
В Европе спрос на привлекательных, красивых женщин стремительно рос ввиду резкого снижения предложения. Как только стали видны первые результаты «костровой революции» невооруженным взглядом, европейские мужики взвыли от такой радости, и решили поживиться нашим самым ценным, нашим, простите девушки, ценнейшим и стратегическим ресурсом — вашими много раз пра-, пра-, прабабушками. Своим-то бабам говорили, что идут крестить русов — язычников в правильную веру, что хотят правильно поделить наши леса, луга и недра, мешает им наш царизм или коммунизм и т.д., и т.п. Карлу XII, например, подавай все побережье Балтийского моря, и он оказался… под Полтавой. Понятно, скажи они правду, их мегеры все бы им оторвали и Drang nach Osten потерял бы всякий смысл. Кстати, в те времена европейские женщины были не только страшненькими, но и ужасно стервозными, ведь «стучали» на своих привлекательных соседок и конкуренток в инквизицию реально коварные особи женского пола, а их праправнучки уже ближе к нашему времени изобрели феминизм.
А вот ваши много раз пра-, пра-, прадедушки отстояли свое национальное достояние (Газпром, смени слоган, чес слово) в первый раз под предводительством, по всей видимости, тонкого ценителя женской красоты Александра Невского.
Идут года, а «святая» инквизиция так и продолжает сжигать лучших своих представительниц. С каждым поколением «кризис красивости» разгорается все больше, а вместе с ним и масштаб вторжений в Россию за нашим достоянием.
Если в 1242 году пришел в проруби искупаться совсем уж ограниченный отряд тевтонских рыцарей, то при Иване Грозном к нам «по бабам», кроме немцев, засобирались уже и шведы с поляками, серьезной такой силой.
К началу XIX века в Европе сожгли последнюю красотку, и костры погасли. Вроде как эпоха гуманизма, долой церковное мракобесие и все такое, а на самом деле просто всех кого хотели, уже пожгли. Европейцы реально взвыли от такого счастья и уже всей толпой поперлись к нам под предводительством Наполеона. Он своей Жозефине наплел, что направляет 600 тыс. мужиков, чтоб помешать дружбе России с Англией. Ну да, это как Балтика с Полтавой, только еще глупее.
Те горе-вояки здорово получили от наших, совсем не то, что хотели, но им все равно хватило. Самое дорогое, ценное и прекрасное, что есть в России, так это наши женщины, и когда супостат пытался нас этого лишить, то получал мощный отпор. Стойкость и героизм русского солдата всегда поражала врага — так ведь нам было, есть и будет за что сражаться, кого защищать и оберегать. Им этого не понять, они свое достояние давно развеяли по ветру.
После попыток «демократических оккупаций» и приобщений нас к евроценностям следовало неминуемое «принуждение к миру». Пусть не всегда сразу, но неизбежно. Поверженных врагов всегда поражало великодушие русского воинства, когда наши не оставались навсегда, а доходчиво объяснив, «что такое хорошо, и что такое плохо», уходили домой.
Просто глянув на тамошних женщин, наши прадеды впадали в жуткую депрессию, грусть-печаль наполняла их сердца, и возникало острое желание ехать домой.
После танца Александра Первого с Жозефиной в поверженном Париже у нашего самодержца наверняка был подобный разговор в своем штабе: «Домой, домой, пора домой».
Полностью согласны, Ваше Величество, но как это туземцам объяснить, ведь они даже свои таверны в бистро переименовали, дабы нашим казакам комфортнее было. Как бы не взбунтовались ненароком».
Говорите, что мы истосковались по родным просторам, по березкам…»
Ах, наши березки, не то что местные коряги…»
Точно. Напирайте на загадочность русской души. По приезду дам госзаказ нашим поэтам, пусть напишут что-нибудь о загадочности русской души, о нашей непознанности, что нас совсем в заграницах не понять. Если правду сказать, опять паршивцы, припрутся, а мне опять потом с Жозефиной отплясывать, а танцевать ее я не хочу».
Бурные и продолжительные аплодисменты, всеобщее ликование и поспешные сборы.
К 1945 году европейцы окончательно уяснили, что ловить в России нечего, что своих милых дам мы им уж точно не отдадим. От безысходности там начался процесс повальной гомосексуализации мужского населения, «красиво» названый толерантностью и правами человека.
Европейские мужики и раньше от нехватки женской красоты с ума сходили — то либерализм с коммунизмом придумают, то парики с панталонами напялят, но в последнее время они совсем неадекватны. Вдумайтесь, сами, во главе с уж точно злой колдуньей-канцлериной, позвали толпы дикарей-оккупантов на свои земли — по-любому совсем не осталось женщин, которых хотелось бы защищать.
Только в тех краях, где стоял русский солдат до начала 90-х, слышны робкие протесты, видать, кому-то из местных передался «ген красивости», и им есть кого оберегать от современных варваров.
Милые женщины, ради вас мы первыми слетали в космос, и вот-вот подарим вам звезду, научимся строить дороги и не прятать грязные носки под диваном, будем дарить цветы не только на ваш праздник, но и просто так, по велению сердца, защитим, при надобности вас от супостата.
Желаю вам любви, счастья, достатка, и это… поддерживайте отечественного производителя, а то «ген красивости» пропадет...
|
|
Салат с курицей, грибами, помидорами и сыром... |
На праздничный стол в честь дня рождения моей доченьки решила приготовить вот такой "роскошный" салат с курицей, грибами, помидорами и сыром. Блюдо получилось сытным и очень вкусным. Попробуйте приготовить и вы!
Курицу нарезать небольшими кубиками (я замариновала куриное мясо на ночь в 3 чайных ложках соевого соуса и 2 чайных ложках майонеза, но можно и не мариновать). Посолить (если вы мариновали мясо в соевом соусе и майонезе, можно соль не добавлять).
Налив на сковороду немного масла, обжарить мясо до готовности. Убрать со сковороды на тарелку. Остудить.
Лук нарезать кубиками, пожарить, помешивая, до золотистого цвета.
Сварить замороженные грибы, как указано на упаковке. Добавить отваренные мелко нарезанные грибы к луку. Жарить, помешивая, 3 минуты. Убрать на тарелку. Остудить.
Помидоры нарезать на дольки, достать семена (семена дают много жидкости, а для салата нам сок не нужен). Нарезать помидоры кубиками.
В салатник выкладываем слоями. Сначала - обжаренное филе, затем делаем сеточку из майонеза.
Затем кладём слой грибов с луком, можно посолить, рисуем сеточку из майонеза.
Далее выкладываем помидоры, смазываем майонезом.
Затем делаем шапочку из натертого сыра.
Украшаем зеленью и убираем в холод для пропитки. Вкусный салат с курицей, грибами, помидорами и сыром готов.
Приятного вам аппетита!
|
|
Нефтяной развод... |

Организация стран-экспортёров нефти ОПЕК не получила согласия от России и других стран на кардинальное снижение квот на добычу нефти. Объём в 1,5 миллиона баррелей в сутки, из которых не меньше 300 тысяч должна была бы принять на себя Россия, это тот запредельный уровень, переговоры о котором, судя по всему, невозможны в принципе. Нефтяной развод сразу ударил по ценам на углеводородное сырьё, которые тут же рухнули.
Сейчас главной причиной проблем с нефтью единодушно называют пандемию коронавируса. Между тем долгое время все трудности, связанные с Covid19, носили, по большей части, косвенный характер. А спрос на нефть и её цена при этом снижались отнюдь не пропорционально реальной угрозе мировой экономике. Первые решения, направленные на поддержание нефтяного баланса, практического результата, увы, не дали. На старте второй мартовской недели цены на нефть продолжили снижение. Эксперты убеждены, что вероятность относительной стабилизации цен велика только на уровне ниже 30 долларов за баррель. Для российской экономики такие цены означают одно – ради поддержания бюджетной стабильности придётся распечатывать финансовые резервы.
Уже стала жесткой реальностью девальвация национальной валюты. Безусловно, на все прямые и косвенные последствия падения нефтяных цен важнее всего ответить реальными мерами. Да, у России есть финансовая подушка, которой, по подсчётам экспертов, даже с нефтью по 20 долларов за баррель нам должно хватить средств на несколько лет.
И пусть эта подушка безопасности связана по рукам и ногам разного рода нормативами, как внутрироссийскими, так и со стороны МВФ и американской ФРС. Но ведь в кризисный момент можно проявить политическую волю и просто наплевать на те ограничения, которые помешают нашей экономике справиться с трудностями.
Пока же, увы, приходится наблюдать нечто иное – попытку втихую использовать уже опробованный приём: отпустить рубль, пусть девальвируется, хотя и не так сильно, как в конце 2014 года. Биржевые котировки доллара перевалили психологически важную отметку в 70 рублей, а это уже грозит скачком инфляции. Через почти неизбежную индексацию цен, так или иначе, через традиционную для последних лет привычку всё взвалить на плечи рядовых граждан, которым опять могут предложить на время затянуть пояса, отказаться от излишков и т.д. и т.п.
На протяжении почти трёх последних лет Россия поддерживала все «плюсы» к сделкам с ОПЕК и тянула за собой Казахстан и других нефтедобытчиков. Не секрет, что для российской нефтянки снижение уровня добычи – задача не такая простая, как для стран Ближнего Востока. Но наши нефтяные олигархи, которые сегодня бьют во все колокола, за много лет сотрудничества с ОПЕК так и не удосужились воспользоваться теми уступками, которые могли бы стать сильнейшим стимулом к развитию нефтепереработки внутри страны.
Похоже, совсем немногие в ОПЕК понимали, что Россия, а вслед за ней и Казахстан, не поддержат предложение так сильно увеличить объёмы сокращения добычи. А в Москве, кажется, неплохо понимали, что что-то делать в любом случае придётся, но решили не давать «добро» на то, чтобы это что-то делалось за её счёт. Напомним, на сегодня общие объёмы сокращения добычи нефти участниками пакта ОПЕК+ составляют 1,7 млн баррелей в сутки. Этого объёма, однако, уже явно недостаточно для поддержания нефтяных котировок на приемлемом уровне, тем более, что падение спроса на углеводороды продолжается.
Около 500 тыс. баррелей из этих 1,7 млн в сутки, то есть почти треть суммарного снижения, до сих пор приходились на долю Эр-Рияда – в Саудовской Аравии не разучились манипулировать не только младшими партнёрами, но и квотами. Однако манипулировать Россией не очень получается. Причём не помогает даже телефонное право и неплохие личные контакты отдельных представителей саудовской королевской семьи с российским президентом. Россия, принципиально не вступающая в организацию, за последние годы наладила с ней неплохое взаимодействие в виде серии сделок ОПЕК+, и шла второй с квотой 300 тыс. баррелей. Сейчас все квоты на снижение формально отменены, но попытки использовать это носят локальный характер, так как спрос на углеводородное сырьё продолжает падать.
Падают цены. Уже упал, хотя и успел слегка «отжаться» российский рубль. И это понятно, ведь наша нефтяная отрасль уже испытывает большие трудности, напрямую связанные с тем, что Россия должна придерживаться жёстких нормативов ОПЕК+.
Главное, что помимо трудностей с экспортом, сильно упал и спрос на внутреннем рынке, который из-за аномально тёплой зимы был и без того очень низким. Внутренний спрос, как это было не раз, уже не компенсирует существенные потери на экспорте углеводородов.
Теперь для России вопрос, судя по всему, стоит ребром – ей придётся выбирать из двух негативных сценариев. Первый – это снижение поступлений от нефти и газа, и как следствие, повальное закрытие десятков и даже сотен низкорентабельных скважин. Россия практически вынуждена будет отказаться от снижения квот, так как снизить добычу на крупных месторождениях не может не только в силу технологических причин, но и потому, что повторный пуск впоследствии может обойтись слишком дорого.
Признание ситуации с вирусом Covid19 пандемией, которое озвучила Всемирная организация здравоохранения, даст нефтяным ценам ещё один сигнал на снижение. Однако, будем надеяться, что настоящей нефтяной войны всё же не будет. Россия ещё три месяца назад дала понять, что находится на пределе своих возможностей в плане снижения уровня добычи. Тогда же российскому министру энергетики Александру Новаку удалось отбиться от того, чтобы в российских отчётах по добыче «чёрного золота» для ОПЕК учитывали газовый конденсат. Без учёта газового конденсата Россия выполняла и даже перевыполняла условия всех соглашений с ОПЕК. Сокращение добычи нефти регулярно превышало 100% от размера квоты.
Одной из причин нашего нынешнего разрыва с ОПЕК, похоже, стал тот факт, что после явного потепления во взаимоотношениях с Россией от неё неожиданно потребовали таких объёмов снижения, которые наша нефтянка просто не потянет.
Ссылки на ситуацию с коронавирусом и очередное «сирийское обострение», сделанные менеджерами, явно не удовлетворили российского министра Александра Новака. Дело в том, что перед встречей в Вене России, как и другим странам, не входящим в ОПЕК, например Казахстану, накануне 4 марта давали понять, что дело ограничится повышением квот на 500 тысяч баррелей в сутки, из которых России могли достаться 100 тысяч или немногим больше. С некоторым скрипом, но всё же выполнить такой норматив России, скорее всего, было по силам.
Однако на практике оказалось, что ОПЕК в Вене замахнулся на квоты втрое больше – 1,5 млн баррелей. В России и Казахстане, очевидно, не предполагали, что от них потребуют так много, ведь до этого общая квота снижения по соглашениям ОПЕК+ составляла 1,7 млн баррелей. Фактически речь шла о том, чтобы за счёт почти двукратного повышения общих квот именно Россия и Казахстан прикрыли своей грудью амбразуру, за которой скрывались интересы добытчиков сланцевой нефти.
Верхушка ОПЕК, в которой правят бал королевская семья Саудовской Аравии и примкнувшие у ней арабские шейхи, оказалась фактически загнана в угол американскими нефтяными гигантами, продолжающими наращивать добычу и экспорт сланцевой нефти.
Россия и ОПЕК ведут сейчас интенсивные переговоры. Ещё в марте российская делегация примет участие во всех очередных мероприятиях нефтяного консорциума. А пока нефтедобытчики как из ОПЕК, так и не входящие в неё, уже заявили о готовности вкладываться в срочное строительство колоссальных объёмов резервных хранилищ не только в том же Китае, где уже есть существенные избыточные мощности, но и в странах-изгоях, пребывающих под санкциями, вроде Ирана и России. Именно туда, считают они, можно будет сливать избыточную нефть, добычу которой трудно приостановить, а также вполне подойдут существующие резервуары. Такие меры помогут нефтедобытчикам оперативно реагировать на колебания рынка.
Нельзя забывать, что после мощного падения рост нефтяных цен может оказаться куда более интенсивным, чем рассчитывают спекулянты. Он может оказаться слишком опасным, даже более опасным, чем нынешний спад. При этом угроза от будущего скачка цен страшна не только для мировой экономики, которая лишь слегка оклемавшись, может получить второй стоп-сигнал из-за подорожавших энергоресурсов. Скачок цен обязательно больно ударит и по тем, кто сейчас рассчитывает на нём обогатиться...
|
|
Несменяемость власти... Серьезно? |

Критики поправок в Конституцию резко сменили свои «методички». Если еще неделю назад в соцсетях раздавался многоголосый галдеж недовольных упоминанием в основном законе Бога, «ущемлением» прав сексменьшинств и созданием Госсовета, то сегодня тысячи ботоподобных аккаунтов завели новую песню – мол, все поправки ничего, кроме «обнуления» сроков нахождения при власти главы государства.
Похожую повестку последние пару дней продвигают и ведущие западные СМИ. Американские и европейские журналисты забыли о том, как совсем недавно пускали слезы о судьбе однополых браков, и пытаются доказать, что в России чуть ли не реставрируется монархия. При этом что российская либеральная оппозиция, что западная пресса не стесняются подтасовывать факты и выставлять все в удобном для себя свете.
Понятно, свои политические симпатии любой человек волен выражать на страницах печатных изданий, в Интернет-блогах или кабинках для голосования. Главное при этом не пытаться обмануть окружающих. Речь идет о развернувшихся дискуссиях вокруг того, что в России, в отличие от западного мира, якобы нет сменяемости власти.
Основная манипуляция при этом заключается в акцентировании внимании на фигуре президента.
Рассуждающие о «несменяемости» власти технично опускают тот факт, что во многих государствах (в парламентских и парламентско-президентских республиках) фактическим политическим лидером страны является премьер-министр. И здесь даже при поверхностном взгляде нас ждет немало сюрпризов.
Один из наиболее ярких современных примеров – это Германия. Так, госпожа Ангела Доротея Меркель находится на посту федерального канцлера вот уже почти 15 лет. И она – далеко не единственный «долгожитель» на посту главы правительства ФРГ. Горячо любимый нашими либералами автор объединения Германии Гельмут Коль оставался канцлером беспрерывно 16 лет, а Конрад Аденауэр – 14.
Возможно, ФРГ – это какое-то исключение? Ан, нет.
Почти 14 лет, с 1982 по 1996 годы, был главой правительства Испании Фелипе Гонсалес Маркес.
15 лет с небольшим перерывом руководил правительством Канады Пьер Эллиот Трюдо. Кстати, его сын Джастин вот уже почти пять лет занимает ту же должность.
23 года беспрерывно возглавлял правительство Швеции Таге Фритьоф Эрландер. При этом никаких серьезных нареканий к нему у избирателей никогда не было. Власть он спокойно передал своему политическому ученику Улофу Пальме.
«Железная леди» Маргарет Тэтчер 11 лет занимала пост премьер-министра Великобритании.
Около 13 лет оставался главой правительства Бельгии Вильфрид Мартенс.
Президент США Франклин Рузвельт был избран на свой пост четыре раза. А когда при Гарри Трумэне в конституцию Штатов была внесена так называемая 22-я поправка (об ограничении количества президентских сроков) за самим Трумэном было сохранено право выдвигать свою кандидатуру столько, сколько он посчитает нужным.
Никто у нас не запрещает критиковать власть или агитировать за альтернативные политические идеи. Более того, любой, кто считает себя достойным поста главы государства, может спокойно сам выдвинуть свою кандидатуру на выборах и добиться народного доверия.
Просто не нужно врать о том, что на Западе не бывает политических «долгожителей» и, тем более, подвергать уродливой травле таких людей, как Валентина Владимировна Терешкова, только за то, что она в рамках своих полномочий высказала мнение, которое не понравилось какой-то части населения.
Чужое мнение нужно уважать. Тем более мнение человека, который, наверное, сделал для страны больше хорошего, чем все критики первой женщины-космонавта вместе взятые...
|
|
Литва: русских задерживают и обыскивают... |

Март 2020-го обернулся полосой стрессов для русской общины Литвы. В течение нескольких дней сотрудники местных спецслужб вломились в жилища нескольких активистов общины, устроили обыски, а кое-кого и бросили за решетку. Поскольку пострадали люди, занимавшиеся мемориальной работой и организацией праздничных мероприятий 9 мая, напрашивается вывод, что власти пытаются сорвать празднование Дня Победы в Литве.
Итак, утром 3-го марта по литовскому сегменту соцсетей молниеносно распространилась новость, что сотрудники Департамента госбезопасности (ДГБ) «навестили» жительницу Клайпеды Эллу Андрееву. Пожилую женщину, у которой, кстати, слабое здоровье, грубейшим образом забрали из дома и увезли, перепугав её престарелую мать. Впрочем, вечером того же дня Андрееву всё же выпустили, вменив ей в обязанность утром вновь явиться на допрос. Как оказалось, женщине присвоили – пока! – статус свидетеля в уголовном деле о возможном «российском шпионаже».
Кто такая Элла Андреева? Тут необходимо сделать отступление. В июле 2018-го мэр Клайпеды Витаутас Грубляускас предложил вывесить на стене здания бывшего педагогического института мемориальную табличку в честь командира послевоенных «лесных братьев» Адольфаса Раманаускаса-Ванагаса. Депутат горсобрания Вячеслав Титов решительно возразил против этого предложения, заявив: «Исходя из имеющихся документов, известно, что там, где действовали банды, подчинённые Раманаускасу-Ванагасу, было убито около 8000 человек – взрослых и детей. Он участвовал в так называемых военно-полевых судах и лично выносил смертные приговоры мирным жителям Литвы». В доказательство своих слов депутат сослался на приговор советского суда, по которому Раманаускас-Ванагас был казнён в 1957 году.
Сразу же после этого по указанию главы окружной прокуратуры Клайпеды Симонаса Минкявичюса против Титова было начато расследование. В дом к смелому политику пришли с обыском, полицейские обшарили автомобиль и офис депутата – и забрали разные документы, флешки, жёсткие диски и рабочий компьютер.
Но Титов отказался покаяться в своих действиях. «Мы будем защищаться, мы будем искать документы, мы докажем, что депутатскую присягу он не нарушил. Мы выйдем на организации, которые имеют документы о преступлениях Раманаускаса-Ванагаса», – заявила помощница Титова Элла Андреева. Русские избиратели, голосовавшие за Титова, оценили стойкость своего избранника – в марте 2019-го, в ходе очередных литовских муниципальных выборов, Титова триумфально переизбрали в депутаты горсобрания Клайпеды.
Однако в покое его оставлять и не думали. Подоспел приговор литовского суда, расследовавшего «преступления Титова» – «оскорбление памяти национального героя» и «оправдание советских преступлений». Титову «впаяли» штраф в 10 000 евро (эту сумму помогли политику собрать неравнодушные представители русской общественности) и осенью 2019-го лишили честно полученного им места депутата. После отстранения Вячеслава кресло депутата перешло к Элле Андреевой – следующей по списку «Титов и справедливость». Тем временем сам Титов провозгласил, что займется созданием новой политической партии. Эта партия, по мысли своего создателя, станет защищать интересы русской общины Литвы – и не только её. И вот не прошло и месяца, как «особисты» пришли за человеком, являющимся, фактически, правой рукой Вячеслава Титова. Непокорному политику недвусмысленно напомнили, чтобы «не баловал» чересчур – дескать, управа на него всегда найдется.
Выяснилось, что в рамках того же самого дела о «шпионаже» в разных городах Литвы прошли обыски, а двух человек арестовали. Имя одного из них пока неизвестно, а второй – житель Клайпеды Алексей Грейчус. Как выяснил Титов, Грейчуса, по примеру Андреевой, собирались сначала, допросив, выпустить на свободу. Но откуда-то из высших инстанций поступил сигнал – оставить под арестом. Грейчуса арестовали для начала на три месяца – но далее суд может продлевать этот срок практически бесконечно. «Арестованный на три месяца Алексей Грейчус – глава молодёжной организации "Ювенюс". Его деятельность связана с сохранением памяти павших в Великой Отечественной войне, памяти советских пограничников, погибших в первые дни войны. Он является организатором и участником многих памятных мероприятий: дня снятия блокады Ленинграда и освобождения узников Освенцима, дня освобождения города Клайпеды 28 января, "Бессмертного полка" в Клайпеде, дня начала войны 22 июня, окончания Второй мировой войны 2 сентября и многих других. Работники прокуратуры подозревают общественника в "шпионаже" – и грозит ему от имени Литовской Республики от 3 до 15 лет тюрьмы», – негодует Вячеслав Титов, который хорошо знаком с арестованным.
Следующей пострадала координатор «Бессмертного полка» в Вильнюсе Татьяна Коломиец. У этой женщины, являющейся педагогом по профессии, сотрудники спецслужб провели обыск в жилище – изъяли телефоны и компьютер.
«В Каунасе был обыск у антифашиста, члена Социалистического народного фронта Романа Ставского. Фактически он фигурирует как свидетель, но обыск был; изъяты телефоны, книги, разные вещи. Поскольку он активный участник разных акций…», – рассказал российской прессе оппозиционный активист Гедрюс Грабаускас.
Он сообщил, что уголовное дело возбуждено и против него самого – по статьям: «За разжигание ненависти» и «За отрицание советской агрессии». Грабаускас пояснил: «Разжигание ненависти к нацистским преступникам – потому что об этих умерших людях я якобы плохо выразился. Об участниках Холокоста и палачах. А если человек говорит правду о нацистских преступниках, то у нас ему инкриминируют и отрицание советской агрессии».
Также Грабаускас поведал, что на днях беседовал с председателем Ассоциации учителей русских школ Литвы Эллой Канайте. В прошлом году она имела неосторожность выложить на личной странице в соцсети ссылки на статьи российских историков Второй мировой войны – после чего её начали изощренно травить. В дальнейшем Канайте, у которой из-за травли и поступавших в её адрес угроз со стороны «патриотов» серьёзно пошатнулось здоровье, вынудили уволиться из вильнюсской школы, в которой она работала. По словам Грабаускаса, новой работы она так и не нашла – учебные заведения боятся связываться с представительницей «пятой колонны». В начале этого года подобная история повторилась в Клайпеде. Там учителя русского языка одной из гимназий города Галину Ляхову собственные ученики уличили в «страшном преступлении» – она во время урока нахваливала не только советское время, но и современную Россию с её лидером.
Некоторые особо «сознательные» ученики тайком записали речь учителя (собственные реплики они предусмотрительно вырезали), воспользовавшись затем записью для публичного доноса. Делом заинтересовался мэр Клайпеды Витаутас Грубляускас.
Он заявил, что случившееся – «позор», и поблагодарил учеников гимназии, «которые оказались сознательнее, патриотичнее, чем учитель, проявили гражданскую позицию». Мэр просил «серьёзно рассмотреть» эту ситуацию.
Неприятности русских активистов совпали по времени с публикацией свежего интервью директора литовского Департамента государственной безопасности Дарюса Яунишкиса. Тот недвусмысленно дал понять, что репрессии продолжатся и в дальнейшем. Главный литовский спецслужбист, в частности, сказал: «У ДГБ была и есть обязанность расследовать, давать оценку и предотвращать вмешательство иностранных государств в демократические процессы. ДГБ делал это в 2019 году и, не сомневаюсь, что будет делать и во время выборов в Сейм 2020 года (выборы в литовский парламент пройдут в октябре 2020 года – В.Е.)». Почему же репрессии обрушились в первую очередь на клайдпедчан? В этом городе проживает большая русская община. Местные русские жители своими силами ежегодно организуют и проводят праздничные мероприятия в честь Дня Победы – даже невзирая на то, что руководство, и на городском и на республиканском уровне, относится к подобным акциям с нескрываемой враждебностью.
«Становится всё ясней, что шпиономания правящего режима в Литве направлена на нейтрализацию активистов, которые задействованы при проведении памятных мероприятий, посвящённых сохранению исторической памяти и празднованию 75-летия Победы в Великой Отечественной войне над фашистской чумой», – считает Вячеслав Титов.
Действительно, количество отмечающих День Победы в 2,7-миллионой Литве достаточно большое. В 2015 году, по данным МВД Литвы, это было около 100 тыс. человек, в 2018 – до 120 тыс., в 2019 – несколько меньше. Аналитики департамента полиции прогнозируют, что в нынешнем году 9 мая на улицы литовских населенных пунктов суммарно может выйти не менее 120 тыс. жителей – это не считая тех, кто станет праздновать дома, в кругу семьи.
Проживающая в Клайпеде публицист Рената Рейнгольдене пишет на страницах портала EADaily.com, что, по неофициальной информации, во время допросов Андрееву, Коломиец и Грейчуса спрашивали именно об источниках финансирования мероприятий 9 мая. «То есть, агенты ДГБ начали усиленно искать секретный российский "кошелёк" и кассира, который тайно и в незаконном порядке выделяет поступившие из Москвы деньги на организацию неугодных власти общественных мероприятий. Логика примитивна: литовских дурачков за 10 евро нанимают для участия в пикетах, шествиях, митингах, демонстрациях и других протестных акциях. Мол, даром никто не станет скандировать "НАТО – вон из Литвы!" или "Спасибо деду за Победу"!», – иронизирует Рейнгольдене.
Министр иностранных дел Литвы Линас Линкявичюс призывает страны ЕС отказаться от отправки в Москву своих официальных представителей для присутствия на параде Победы 9 мая на Красной площади. Помимо этого Линкявичюс представил в Сейм Литвы проект резолюции о защите исторической памяти с обвинением России в попытках «переписать историю». В тексте утверждается, что Москва пытается «осуществить исторический ревизионизм» и «распространить дезинформацию, которая отрицает роль Советского Союза как одного из основных инициаторов Второй мировой войны – с целью навязать её жертвам агрессии». После одобрения документа собственными депутатами литовская дипломатия намерена добиваться признания правоты основных его положений в Европарламенте, национальных парламентах стран ЕС и международных организациях.
А на рассмотрение Сейма Литвы поступил законопроект призванный официально установить, что литовцы не несут никакой ответственности за Холокост. Глава парламентской комиссии по вопросам исторической памяти и борьбы за свободу Арунас Гумуляускас уверяет, что «литовский народ не мог участвовать в Холокосте, так как был порабощен». По этому поводу глава иерусалимского отделения Центра Симона Визенталя Эфраим Зурофф заявил об «отвратительной попытке оправдать соучастие Литвы в преступлениях Холокоста, которое было огромно». В свою очередь, президент Совета раввинов Европы Пинхас Гольдшмидт напомнил, что во время нацистской оккупации провозглашённое летом 1941-го Временное правительство Литвы (не признанное гитлеровцами), литовские военизированные батальоны и местное население активнейшим образом участвовали в уничтожении более 90% от приблизительно 200 тысяч евреев, проживавших в Литве. «Переписывание истории ради политической выгоды недопустимо», – негодует Гольдшмидт.
Эти шаги Литвы на внешней арене хорошо рифмуются с начатыми в самой стране гонениями на тех, кто занимается организацией мероприятий Дня Победы, проведением шествий «Бессмертного полка. Калининградский политолог Александр Носович отмечает, что это уже четко видимая закономерность последних лет: вернее всего в литовской политике можно «схлопотать» за историю.
«Бойня у Вильнюсской телебашни 13 января 1991 года, "лесные братья" и их роль в геноциде евреев Литвы, отрицание "советской оккупации" и советское прошлое теперь уже бывшего президента Дали Грибаускайте, связи с КГБ "моральных лидеров" нации – вот исторические темы, за высказывание альтернативного мнения по которым в Литве можно нарваться на большие проблемы», – констатирует Носович.
Он напоминает, что на в днях в Литве завершилось досудебное расследование дела оппозиционера Альгирдаса Палецкиса, которого тоже обвиняют в шпионаже на Россию. «Проблема обвинения состоит в том, что литовские суды не хотят замараться обвинительным приговором по "делу Палецкиса". Вильнюсский окружной суд взял самоотвод и отказался судить Палецкиса. В Шяуляйском суде, куда передали дело, рассматривают возможность сделать заседание закрытым. Якобы ради защиты государственной тайны – но настораживает то, что улики против Палецкиса Генпрокуратура так и не предоставила. По этому поводу был вынужден развести руками даже премьер-министр Литвы Саулюс Сквернялис, который привел типичный советский довод: раз посадили, значит, есть за что. Если теперь суд по "делу Палецкиса" сделают закрытым, значит, никаких доказательств его обвинения у следствия нет, и власти просто хотят посадить самого известного диссидента Литвы, посмевшего утверждать, что у Вильнюсской телебашни 13 января 1991 года "свои стреляли в своих"», – делает вывод Носович.
Польский публицист Конрад Ренкас в своей колонке на Xportal.pl высказывает мнение, что одной только «зачисткой» наиболее активных представителей русской общины литовские власти не ограничатся. В Литве, помимо русской, проживает также большая польская община – и вот за неё-то, по мнению Ренкаса, и возьмутся в следующую очередь. «Началось с русских, потому что они явно политически слабее тамошних поляков, которые, проживая на компактной территории, завоевали сильные позиции в местных органах власти и даже имеют представительство в национальных органах власти», – пишет Ренкас, напоминая, что значительная часть территории современной Литвы, включая Вильнюс, до войны принадлежала Польше. Публицист уверен, что столкновение литовских националистов «с польской Литвой – неминуемо».
|
|
Грудинин и Рогозин: странный след в небе... |
Любители высказываний в стиле "А я говорил!", протирайте клавиатуры. Можно не напоминать, что в прошлом году у нас была статья, написанная в весьма радужных тонах после первого (и пока последнего) полета Ил-112. Было. Никто этого отрицать и не собирается, равно как и спорить на тему того, что это было.
Все просто: наконец-то в небо вытащили многострадальный и так необходимый транспортный самолет. И на этом пока все.
Но давайте вернемся немного назад по временной линии. Всего-то в 2017-й год, когда сенатор по ВПК Дмитрий Рогозин и директор программы по Ил-112 Дмитрий Савельев наперегонки рассказывали о том, какие открываются перспективы.
Перспективы на словах были вполне. Установочная партия — в июне-июле 2017 года, и должна была состоять из двух самолетов. Первый взлетает в июне, второй в июле, проходят испытания, и дальше Воронежский авиастроительный завод начинает строить по два самолета в месяц.
Перспектива? Перспектива. Особенно если учитывать, насколько нужен транспортный самолет армии. Здесь дело в том, что не нужен этот, «не имеющий аналогов в мире», нужен просто НОВЫЙ самолет. Просто потому, что ветераны «Аны» уже на ладан дышат. Столько вообще не живут, сколько советские самолеты служат. Все эти Ан-124, Ан-26, Ан-22, Ан-12, Ан-72 – все это прошлое нашей авиации, которое рано или поздно придется хоть на что-то менять.
Просто потому, что новых самолетов от ОКБ «Антонов» нам в ближайшие десятилетия не увидеть, а возможно, не увидеть никогда.
Однако самолет, в котором остро нуждалась российская армия, Ил-112В, в намеченные сроки не взлетел.
В июне 2017 года главный конструктор ОАО «Ил» Николай Таликов сообщил о переносе испытаний.
В июле 2018 года прошла информация, что программу Ил-112 вообще могут закрыть, поскольку обнаружились фатальные просчеты при проектировании.
Однако тогдашний руководитель компании «Ил» Алексей Дмитриевич Рогозин заявил, что серийное производство самолетов Ил-96 и Ил-112В начнется на Воронежском авиазаводе в 2020 году.
Ну вот, кстати, год 2020-й уже вовсю идет, можно задавать Рогозиным вопросы типа «Где самолеты»? Но – не спешим.
Вспоминаем, как мы радовались в марте прошлого года, когда Ил-112В все-таки совершил свой первый полет. Помните? И мы помним. Радовались.
В небо Ил-112 все-таки поднялся. Чего это стоило экипажу, неизвестно, но первый полет оказался пока последним, поскольку было заявлено, что на доработки проекта потребуется до года, а потому взлетно-посадочную полосу ВАСО на всякий случай разобрали на капитальный ремонт.
А потом началось…
Буквально через месяц, в апреле 2019 года, началась «оптимизация».
В результате был оптимизирован (то есть уволен) генеральный директор авиакомплекса Алексей Рогозин. Это мы не комментируем вообще, но оказалось, что Рогозин – это только начало.
Следующими уволенными (в июле) стали 78 топ-менеджеров и ведущих сотрудников «Ильюшина». Заместители гендиректора по экономике, кадрам, юридическим вопросам и маркетингу. Не самые полезные при разработке самолетов сотрудники, но тем не менее.
А дальше начались чудеса «оптимизации». Были уволены ведущие специалисты проектов самолетов Ил-112, Ил-276 и Ил-96.
Фактически людей выставили на улицу, но вот на улице почти всех уже ожидали. «Боинг» брал оптом, группами. Иркутские, казанские, пермские – ну все отметились в Воронеже, и, надо сказать, мало кто ушел без добычи. Люди реально бежали туда, где обещали работу и зарплату.
Но основную часть прибрал к рукам «Боинг», это факт. И компанию можно с этим реально поздравить, кадры достались что надо.
Что с оставшимися?
Да ничего. Сегодня ВАСО представляет собой группу унылых островков, в которых теплится жизнь. Например, в одном из цехов представители «Иркута» пытаются сделать полимерное крыло для МС-21. Да, то самое, импортозамещенное, из отечественных материалов. Не из американских, как было изначально.
Понятно, почему МС-21 не летает. Крыло повторить пока не могут.
Что касается дел «Ильюшина», там совсем все уныло и печально. Из почти сотни отделов некомплект в ведущих специалистов больше чем в половине. Специалистов увольняют под различными предлогами, сокращая, прекращая договоры, очень популярна формулировка «по соглашению сторон».
Вообще, на ВАСО имеет место быть если не захват, то нечто такое похожее. Новый генеральный директор Юрий Грудинин – выходец из Таганрога, из стен ТНТК имени Бериева. Предприятия, которое долгое время выпускает один-единственный самолет. Бе-200.
Надо ли говорить, как отличается Бе-200 от Ил-96, Ил-112? Задачи ОКБ «Ильюшина» намного шире, поскольку ОКБ всегда ставило перед собой весьма широкие задачи. В отличие от коллектива Бериева, работающего по жизни над гидросамолетами.
Так что Грудинин – ну очень спорная замена.
Но главная беда в том, что Грудинин тасует кадры, доставшиеся ему на ВАСО, как ему больше нравится. С одной стороны, это нормально, всякая новая метла свое представление устраивает. Но бериевцы пришли со своим уставом в ильюшинский монастырь и начали его обустраивать по собственному усмотрению.
Кадры решают все. И с кадрами на «Иле» тоже сделали все. Упразднили Проектно-технический комплекс (ПТК), который работал как раз над проектом среднего военно-транспортного самолета (СВТС).
Основная часть специалистов перешла в КБ «Туполев». Ну им просто куда-то надо было переходить, туполевцы быстро сообразили. Кто остался, просто были распиханы по отделам, но это мизерная часть, не более 10%.
В итоге мы имеем то, что имеем. Кто будет все-таки делать транспортный самолет, выясняли весь 2019 год. И не выяснили, кстати. Следующая серия в апреле 2020 года. Готов сделать ставку на то, что угадаю, кому достанется работа над транспортным самолетом. Который все-таки нужен и армии, и ВКС.
Так как туполевские фактически подобрали на улице почти весь состав ПТК, то можно сколько угодно бухтеть про узурпацию рынка со стороны КБ Туполева, но факт в том, что у «Ту» сейчас есть полный набор специалистов, готовых поработать над транспортным самолетом.
На самом «Ильюшине» работы над средним транспортником не ведутся вообще. Некому.
Но несмотря на то, что с конструкторами разобрались, уволили, разогнали и так далее, осталось что? Правильно, остался ГОЗ. Государственный оборонный заказ. Который, естественно, слили. И именно срывом ГОЗа объяснили увольнение Алексея Рогозина.
От нового гендиректора Грудинина, естественно, ожидали исполнения ГОЗ. И как?
А никак.
За 2020 год надо сдать один-единственный Ил-76МД, модернизированный до уровня МДМ. До сих пор не подписано основное количество контрактов, по которым можно и нужно работать, изготавливая все необходимое для модернизации.
Говорят, очень вовремя разогнали юридический отдел.
В июне 2019 года ВАСО получил заказ на модернизацию двух Ил-76МД. В марте 2020 года работы не начались. Делаем выводы?
При Рогозине дела были ничуть не лучше, но два самолета все-таки были модернизированы. Один делали год, со вторым провозились 538 рабочих дней. Был и третий, но работы по нему остановлены, самолет больше двух лет находится «в процессе».
Хорошо, с Ил-76 проблема. Но новое руководство зачем-то заявило, что с производством Ил-112 нет никаких проблем. Более того, Грудинин отметился заявлением, что «уже идет сборка третьего и четвертого экземпляров Ил-112».
На самом деле, это заявление, мягко говоря, не соответствует действительности.
Если не верить бодрым рапортам пресс-службы ВАСО, а зайти в соцсети, то можно узнать очень интересные вещи. Например, о том, что стапели, где якобы собирают Ил-112, так и стоят пустыми. Цех №22, если конкретно. Что рабочих, которые сидят без работы и занимаются не пойми чем за грошовую зарплату, вполне могут вызвать «на работу» в выходной, чтобы к приезду очередной комиссии они изображали кипучую деятельность по созданию чего-то.
Типа, даже по выходным работа кипит, что уж про обычные дни говорить…
И изображают. А чего не отыграть роль за двойную зарплату?
В то же время у «эффективных» тоже вполне себе нормально с «работой». Провести выходные в Сочи – это нормально. Отпуск два раза в год в тепле типа Таиланда – запросто. Менеджеры из экономического управления умеют работать, умеют и отдыхать.
Остается только удивляться, как Ил-112 вообще взлетел. Особенно учитывая, что приличная часть «эффективных» вполне нормально умудряется работать и в Таганроге, и в Воронеже, а некоторые еще и в московском офисе «Ильюшина» подрабатывают.
На самом заводе обычные инженеры-работяги, которые неэффективные, говорят странные вещи. Алексей Рогозин, который очень хотел, чтобы Ил-112 полетел, смог заставить совершенно кривую машину взлететь.
Очень неоднозначные мнения о Рогозине-младшем пришлось услышать. И далеко не все с нецензурным сопровождением. А некоторые – с уважением. Заводские считают, что заслуга Рогозина есть, и заслуга немаленькая в том, что Ил-112 поднялся в небо. Даже в таком виде, даже с такими сложностями.
К своему удивлению, узнал, что, кроме взлета 112-го, Рогозин отметился еще в нескольких проектах, которые сулили и успех, и прибыль. Хотел устроить на базе завода центр аддитивных технологий и начать печатать детали из алюминия, магния, титана для самолетов прямо здесь, на месте сборки. Идея была интересной, это отметили многие, но сегодня все работы остановлены.
Парадокс, но об Алексее Рогозине говорят на умирающем заводе с уважением. Да, риск у него определенный был, в 34 года возглавить такой завод… Пусть и не «с улицы», но даже в наши времена непросто.
Но пробыв на должности два года, Алексей Дмитриевич показал себя не папенькиным сынком, а вполне себе грамотным менеджером. Сумел собрать команду, что называется, зажечь народ, и в итоге 2 Ил-76МДМ были сделаны, Ил-112 поднялся в воздух…
После Рогозина ни один из череды быстро сменявших друг друга директоров ничем подобным отметиться не смог.
Возможно, если бы у него был еще один год…Но увы, история не знает сослагательного наклонения. Теперь Рогозин работает в другом месте, и нет никакого резона говорить на тему того, заслуженно его убрали с завода или нет. На ВАСО считают, что нет.
Если же говорить о перспективах… А они есть, перспективы, чтобы о них говорить?
Верю слову ушедших с завода и оставшихся, что все не радужно и печально. И что огромный завод сегодня если кому-то и нужен, так это тем вышеупомянутым временщикам, которые чередой проходят через завод, бесполезно и бессмысленно.
Но такими темпами «Ильюшин» скоро полетит туда… в историю Вслед за «Антоновым».
|
|
Этот день в авиации. 13 марта |


1781 – Английский астроном Вильям Гершель открыл седьмую планету Солнечной системы — Уран.

1916 – Окончена первичная постройка тяжёлого бомбардировщика "Святогор" - крупнейшего в России. Для решения вопроса о судьбе самолёта инженера Василия Андриановича Слесарева потребовалась высококвалифицированная экспертиза. Дело было поручено Н.Е. Жуковскому. Комиссия очень внимательно подошла к оценке "Святогора", произвела полный аэродинамический расчёт самолёта (впервые в России), сопровождавшийся продувкой моделей его частей, и вынесла заключение, что "полёт аэроплана Слесарева при полной нагрузке в 6,5 тонн и при скорости 114 км/ч является возможным, а посему окончание постройки аппарата Слесарева является желательным".
Постройка тем временем продолжалась силами и средствами Слесарева, сумевшего, найти кредит. В начале ноября 1916-го была сделана попытка рулить. Самолёт передвигался по земле, но взлёт не получался. В полёте так никогда и не испытывался.

1920 – родился Григорий Петрович Скориков— советский военачальник, маршал авиации.
Окончил Тамбовское военное кавалерийское училище в 1939 году, Харьковское военное авиационное училище штабных командиров в 1942 году.
В период Великой Отечественной войны — на штабных должностях в действующей армии. Был помощником начальника оперативного отделения штаба, помощником начальника оперативно-разведывательного отделения штаба 8-й гвардейской бомбардировочной Черкасской Краснознамённой ордена Суворова авиационной дивизии 2-й воздушной армии, офицером штаба 6-го гвардейского бомбардировочного Львовского Краснознамённого ордена Суворова авиационного корпуса 2-й воздушной армии.
После войны окончил Военную академию имени М. В. Фрунзе в 1948 году, Высшую Военную академию в 1957 году. Длительное время был на штабной работе.
С 1962 года — начальник оперативного управления — заместитель начальника Главного штаба Войск ПВО страны. С 1968 года — начальник штаба воздушной армии, с 1971 года — первый заместитель начальника Главного штаба Военно-Воздушных сил. С 1972 года — заместитель начальника, а с 1976 года — начальник Главного управления Генерального штаба ВС СССР. С 1978 года — начальник Главного штаба Военно-Воздушных сил. Воинское звание маршал авиации присвоено указом от 4 ноября 1980 года.
С 1985 года — военный инспектор-советник Группы генеральных инспекторов Министерства обороны СССР. С 1992 года — в отставке. Жил в Москве.
Умер 6 сентября 2000 года, похоронен на Троекуровском кладбище...

1927 - Совершил первый полёт прототип голландского пассажирского самолета Fokker F.VIII. Во второй половине 1920-х авиакомпании Старого и Нового Света активно приобретали 10-местный авиалайнер Fokker F-VII/3m. Однако голландская KLM желала иметь на европейских линиях самолёт ещё большей вместимости - на 15 пассажиров. Антони Фоккер дал соответствующее указание подчинённым - конструкторы под управлением Рейнхолда Платца засучили рукава. Новый проект у них вырисовывался как увеличенный в размерах Fokker F.VIIa. Создаваемая модель имела улучшенную аэродинамику и была более технологичной. Пассажирский салон получился шире, чем у предшественников, благодаря чему впервые было установлено по три кресла в ряду. Для самолёта с бóльшим взлётным весом требовалась большая мощность силовой установки. Сначала предполагалось сделать лайнер трёхмоторным. Однако к тому времени мощность двигателей, пригодных для пассажирских самолётов, заметно увеличилась. Поэтому был выбран вариант с двумя подвешенными под крылом Gnôme Rhône Jupiter IV.

1930 – Американский астроном Клод ТОМБО объявил об открытии им девятой планеты Солнечной системы - Плутон

1933 - Начаты огневые испытания двигателя Фридриха Артуровича Цандера ОР-2, первого советского ЖРД, предназначенного для установки на летательный аппарат. ОР-2 — жидкостный ракетный двигатель конструкции Ф. А. Цандера. Предназначался для установки на бесхвостый ракетоплан РП-1 конструкции Б. И. Черановского.Первый жидкостный ракетный двигатель конструкции Ф. А. Цандера (ОР-2) с проектной тягой 50 кгс, охлаждением сопла водой, а камеры сгорания — газообразным кислородом был изготовлен в МосГИРД в декабре 1932 года и испытан на кислородно-бензиновом топливе в марте 1933 года без участия его автора, умершего в том же месяце. При первых испытаниях двигатель разрушался.Учениками Цандера ОР-2 был переконструирован, бензин заменен этиловым спиртом для снижения температуры газов и облегчения охлаждения, введена керамическая облицовка камеры, а шифр двигателя изменен на 02.

1936 – первый полёт автожира ЦАГИ А-13, лётчик-испытатель Корзинщиков Сергей Александрович.

1940 - Закончилась Советско-финская (Зимняя) война.

1941 - Погиб Заслуженный лётчик СССР, лётчик-испытатель 1-го класса Екатов Аркадий Никифорович в испытательном полёте на истребителе МиГ-3... В Каче проводились испытания МиГ-3 №2147 на дальность. Во время определения скороподъёмности и максимальных скоростей по высотам с замером расхода горючего произошла катастрофа. Расследование показало, что её причиной стало разрушение в воздухе крыльчатки нагнетателя мотора на режиме набора высоты, вследствие чего истребитель испытал резкий удар. При этом лётчик ударился головой, потерял сознание и в таком состоянии находился до момента столкновения с землей.
Награды: Георгиевский крест; орден Красного Знамени; орден Красной Звезды; два иностранных ордена.
Жил в Москве. Похоронен на Новодевичьем кладбище...

1941 – (13-16 марта) мировые рекорды для аэростатов: дальность по прямой – 2766,814 км и продолжительность полёта – 69 час 20 мин (Б.А. Неверов и Гайгеров Семен Семенович на ВР-73), ст. Долгопрудная Новосибирская обл.

1945 - Произошел первый реальный сброс 9988 килограммовой бомбы "Грэнд Слэм" со стратегического бомбардировщика "Ланкастер" I "Спешиэл"

1945 - Поднялся в воздух первый прототип XTB2D-1 Skypirate. Летом этого же года был облетан и второй экземпляр, который отличался увеличенной на 58 см длиной фюзеляжа. Ни один из самолетов не был вооружен. К началу 1945 года необходимость в новых самолетах XTB2D отпала, поэтому заказ на 23 серийные машины отменили, а летные испытания двух прототипов приостановили. В конце 1948 года оба самолета были отправлены на слом.

1951 - Первый полет французского экспериментального самолета Sud-Ouest SO.4000 Vautour I. Двухместный цельнометаллический моноплан имел среднерасположенное крыло стреловидностью 31° по линии 1/4 хорд. Два ТРД "Нин 102" тягой по 2260 кг устанавливались в фюзеляже. Их боковые воздухозаборники располагались между кабиной и корневой частью крыла. Характерной чертой SO.4000 стало оригинальное шасси, включавшее целых пять одноколесных опор -носовую и четыре основные, расположенные попарно под средней частью фюзеляжа. По целевому назначению SO.4000 представлял собой фронтовой бомбардировщик. Вооружение по проекту должно было состоять из двух 20-мм пушек в подвесных контейнерах, а также 3600 кг бомб (4 450-кг бомбы подвешивалось в бомбоотсеке и столько же -на подкрыльевых пилонах).

1952 - Первый рейсовый полет английского ближнемагистрального самолета AS.57 Ambassador. Это был свободнонесущий цельнометаллический высокоплан с усиленным для обеспечения герметичности кабины фюзеляжем. Характерное трехкилевое хвостовое оперение располагалось высоко на скошенной вверх задней части фюзеляжа, а главные стойки убирающегося трехопорного шасси имели спаренные колеса. Экипаж состоял из трех человек, а в пассажирской кабине размещались до 47 человек. Тяга создавалась двумя бесклапанными звездообразными двигателями Bristol Centaurus. Всего было выпущено 3 самолета.
1960 - Состоялся первый сбор отряда космонавтов гагаринского набора, состоявшего из 20-ти человек.

1961 - Английский экспериментальный истребитель с ВВП Hawker P.1127 Kestrel отправился в свой первый настоящий полет по-самолетному, продлившийся 22 минуты. Полет выявил целый ряд новых проблем - недостаточную устойчивость самолета при выпуске закрылков и шасси, а также необходимость введения ограничений в работу двигателя во избежание возникновения помпажа.

1961 - По результатам традиционного для ВВС США конкурса проектов, в котором участвовали фирмы Lockheed, Boeing, Douglas и Convair, победил проект фирмы Lockheed, которая вскоре получила контракт на разработку и постройку пяти опытных самолётов. Исходный вариант, самолёт С-141А разрабатывали как составную часть транспортной системы МО США LSS476L, в которую также входило наземное оборудование, грузовые платформы и другие средства и системы.

1962 - Начались исследования летающей модели немецкого экспериментального самолета с ВВП EWR-Sud VJ-101 в свободном полете.
1964 - На Базе ВВС США "Эдвардс" (штат Калифорния, США) состоялся очередной двадцать седьмой испытательный полет ракетного самолета "Х-15". Аппарат пилотировал летчик-испытатель Джон МакКэй (John McKay). Достигнута максимальная высота 23165 м и максимальная скорость 5458 км/ч.

1967 – Единственное известное боевое применение перехватчика Як-28П для перехвата угнанного Ан-2.
Воздушный пират угнал из Туапсе биплан Ан-2 и попытался улететь на нем в Турцию. На перехват был поднят Як-28П из 171-го авиаполка, управляемый экипажем капитана Парфилова. На ретрансляцию связи вылетел на МиГ-17 зам. командира полка подполковник В.Н. Прищепа. Экипаж Парфилова достаточно быстро вышел на цель, но атаковать ее оказалось сложно. Як-28П нес две ракеты Р-8. Ракету с радиолокационного головкой самонаведения применять было нельзя, так как Ан-2 шел в 10-15 м от поверхности моря, радиосигналы отражались от воды, и все время происходил срыв захвата, а ракета с тепловой головкой самонаведения вообще не видела цель из-за ее низкой инфракрасной заметности. Наконец-то Парфилов доложил: Есть захват! - и пустил ракету, но все из-за того же отражения сигналов от воды она взорвалась далеко позади Ан-2, который был уже в нейтральных водах. Мне здесь больше делать нечего, - передал Парфиров открытым текстом в эфир. Тогда поступил приказ Як-28П занять место ретранслятора, а Прищепе уничтожить цель, используя артиллерию МиГа. В результате Ан-2 был сбит пушечным огнем.

1968 – Принят на вооружение МРК Д-5 разработки КБМ (В.П. Макеев) с БРПЛ Р-27 (РСМ-25). Первая малогабаритная ампулизированная БРПЛ, самая массовая в ВМФ.

1968 - Катастрофа самолёта Ту-22П, 341 тбап, экипаж Варваричева А.А., аэродром Озерное. При посадке с невыпущенной правой стойкой комполка принял решение сажать самолет на основную левую и переднюю стойку шасси и на четвертом заходе дал следующие команды экипажу: «Включить нейтральный газ»; «Подтянуть привязные ремни»; «После выпуска закрылков обесточить самолет, включить питание приборов от аккумуляторов, после приземления выключить двигатели, посадку выполнять с небольшим креном на левую стойку». Были отключены демпферы тангажа при включении питания приборов от аккумуляторов и возникла раскачка по тангажу на выравнивании с потерей скорости и сваливанием на хвост. В данной катастрофе виноват командир полка,который отстранил РП и сам начал диктовать лётчику инструкцию.

1970 - Поднялся в воздух второй экземпляр (из двух построенных) Aero Spacelines MGT-101 "Мини-Гуппи", регистрации N112AS, заводской номер 0002. Но, видимо, дата первого полета сыграла свою роль - через два месяца, 12 мая, самолет разбился при испытаниях на авиабазе Эдвардс, штат Мэрилэнд. Первый экземпляр совершил полет 1 мая 1970 года.

1977 - Первый полёт пассажирского S-76 фирмы Sikorsky. Экипаж: Джон Диксон и Николас Лаппос

1978 - Г.Л. Ковалев первым из летчиков корабельной штурмовой авиации на внутреннем рейде Севастополя выполнил ночью полет на СВВП Як-38 на "Киев". Ковалев также был первым из строевых летчиков, кто выполнил ВКР с аэродрома Саки (3 декабря 1979 г.), первый и вынесший на своих плечах основную тяжесть организации полетов с ТАКР "Киев", "Минск" и "Новороссийск",
1980 - Директива Генерального штаба о создании на основе частей Дальней авиации и фронтовой авиации четырех Воздушных Армий.

1986 – запуск КК «СоюзТ-15», (лётчики-космонавты СССР Леонид Денисович Кизим, Соловьёв Владимир Алексеевич).
Корабль «Союз-15» должен был доставить второй экипаж на орбитальную станцию «Салют-3», построенную по программе военных пилотируемых станций «Алмаз», планировалось, что он проработает на станции в течение месяца. Однако 27 августа 1974 года из-за сбоя в системе стыковки «Игла» корабль не смог осуществить стыковку. Экипаж предпринял три попытки состыковаться, но не смог справиться с нештатной ситуацией, и полёт был досрочно прекращён.

1987 - При посадке в грозу и без подсветки полосы в а/п Аддис-Абебы (Эфиопия) была совершена грубая посадка Ан-22 (09334) (посадочная скорость 265 км/ч, вертикальная перегрузка 2.35), разрушена одна из левых основных стоек шасси, повреждены обтекатель шасси и крыло. После восстановления дальнейшая эксплуатация машины была признана нецелесообразной и 30 сентября машину перегнали своим ходом в Монино, где он стал экспонатом музея ВВС.

1987 –Заслуженный лётчик-испытатель СССР Юрий Иванович Митиков на самолёте вертикального взлёта и посадки Як-38М выполнил посадку «задним ходом» на палубу ТАКР «Баку» (после «Адмирал Горшков», далее был модернизирован и включён в состав ВМС Индии под названием «Викрамадитья»).

1989 - Катастрофа самолёта Ан-26К МРП, Азовское море При выполнении полёта над морем самолёт столкнулся с крупной птицей, которая пробила лобовое стекло. Пилот на мгновение потерял работоспособность. Самолет-лаборатория накренился и задел крылом поверхность Азовского моря. Погибло 6 человек. Полет выполнялся в рамках испытаний прицельной системы в темное время суток и на малой высоте. Экипаж: пилот И. Борисов, старший инженер-испытатель Л. Прошина, штурман И. Шухов, бортрадист-испытатель В. Калинин, инженер-испытатель С. Ситников и инженер-конструктор В. Жиляев.
1991 - Формально прекращена деятельность Объединенных вооруженных сил государств-участников Варшавского Договора и их органов управления. Варшавский договор о дружбе, сотрудничестве и взаимной помощи между Албанией, Болгарией, Венгрией, ГДР, Польшей, Румынией, СССР и Чехословакией был подписан на Варшавском совещании 14 апреля 1955 года.

1991 - Катастрофа самолёта МиГ-31, аэродром Хатанга, КК командир АП п/п-к Мишин И.А. и старший инспектор-летчик ОБП п-к Фищенко В.С.
ДПМУ. Экипаж выполнял полет на воздушную разведку погоды. Проявив недисциплинированность, после прохода над ВПП в зоне ответственности руководителя зоны посадки на высоте около 30 м и скорости 970 км/ч, экипаж ввел самолет в левый боевой разворот с последующим вращением вокруг продольной оси на форсажном режиме работы двигателей. В процессе выполнения сложного маневра экипаж допустил ошибку в технике пилотирования, что привело к переходу самолета в нисходящий маневр с нарастанием скорости до 1090 км/ч. Пытаясь избежать столкновения с землей, летчики, продолжая вращать самолет вокруг продольной оси, отклонили рули полностью "на себя". На высоте 25 м, при скорости снижения 18 м/с и перегрузке более 6,8 ед, произошло разрушение самолета с последующим столкновением с землей. Экипаж погиб. Причинами летного происшествия явились:
- разрушение конструкции самолета вследствие превышения экипажем максимально допустимой перегрузки по условиям прочности планера;
- неучет экипажем условий пилотирования в области трансзвуковых скоростей у земли.

2006 - Состоялся первый полет китайского многоцелевого УБС Hongdu L-15. L-15 - многоцелевой учебно-боевой самолет, разработанный входящей в состав корпорации AVIC-II компанией HAIG (Hongdu Aviation Industry Group) в Наньчане (Nanchang) при консультационной поддержке российского "ОКБ им. А.С. Яковлева". L-15 представляет собой сверхзвуковой учебно-боевой самолет углубленной подготовки по программе Lead-in fighter trainer (LIFT), предназначенной для пилотов истребителей летающих на самолетах J-10 и J-11 (Су-27). Особенностью машины является ее сверхзвуковая скорость полета (до М=1,4). Самолет с тандемным расположением экипажа имеет интегральную компоновку и оснащен двумя ТРДДФ WS-11 тягой по 3500 кгс, что при нормальной взлетной массе 6500 кг обеспечивает ему тяговооруженность, превышающую 1.

2019 - первый Boeing 777X был представлен сотрудникам компании в помещении завода по производству широкофюзеляжных самолетов в городе Эверетт (штат Вашингтон)
|
|
Подборка рецептов с рисом... |
В жизни даже самой опытной хозяйки рано или поздно наступает момент, когда любимые рецепты уже приелись. Хочется как-то разнообразить старые блюда, чтобы порадовать родных и близких чем-то новеньким.
Чтобы ты была во всеоружии в такой ситуации, редакция предлагает тебе подборку рецептов с белым рисом, который так любим и обожаем в наших домах.

© Depositphotos
Прежде всего рассмотрим самые распространенные ошибки при варке риса, чтобы ты могла приготовить идеальный:
Рис пригорает
Сжечь кашу довольно легко.
Обычно это происходит из-за неправильного соотношения количества крупы и воды в кастрюле. Рекомендуется на 1 часть риса брать 1,5 части воды.Причем заливать нужно горячей водой или всыпать крупу в кипяток. Если рис сразу залить холодной жидкостью, он будет напитываться дольше по времени, а потому высока вероятность, что рис разварится.
Рис недоварен
Причиной тому может быть слишком высокая температура, при которой жидкость слишком быстро выпарилась. В таком случае просто добавь стакан горячей воды и провари рис в течение дополнительных 5–10 минут. Варить нужно с плотно закрытой крышкой, чтобы весь пар оставался в емкости.
Рис слипается
Такой рис не теряет свои вкусовые качества, но вот выглядит менее презентабельно. Помимо приготовления в холодной воде, чаще всего к этому приводит слишком частое перемешивание. Рис рекомендуется перемешивать всего 1 раз при закипании.
Теперь ты знаешь, каких ошибок при варке риса стоит избегать. Пришло время ознакомиться с 5 рецептами приготовления хорошо знакомой крупы. Уверена, ты сможешь найти тот вариант, который больше всего тебе по душе.

© Depositphotos

© Depositphotos

© Depositphotos

© Depositphotos

© Depositphotos
Вот так буквально в несколько шагов обычный рис превращается в изысканное блюдо. А с этим списком рецептов можно угодить человеку с любыми вкусами и предпочтениями.
Приятного аппетита!
|
|
Грузинская жгучая скоблянка... |
Грузинская жгучая скоблянка — казалось бы, просто обжаренное мясо с овощами, но получается бесподобно...
На днях я решила сделать себе и своим родным подарок, поэтому достала заначку и повела всех в ресторан. Все внуки сразу убежали в игровую комнату, а остальное семейство принялось рассматривать большое меню.
Решили ни в чем себе не отказывать и набрали еды и напитков на круглую сумму. Я положила глаз на одну очень интересную сковородку. Она называется скоблянкой. Подали мне это блюдо шипящим и очень красивым. На вкус остро, но потом приходит сильнейшее наслаждение. Я решила повторить успех повара в домашних условиях. Конечно, никаких шипящих сковородок, но в остальном, можно воссоздать этот шедевр:
Список ингредиентов:
Пошаговый рецепт с фото:
Первым делом очень крупно режем свинину, избавляя ее от лишнего жира, и кладем в тарелку;
Теперь берем болгарский перец, зачищаем его от семян и также кубиком нарезаем, кладем в следующую тарелку;
К перцу нужно добавить нарезанный крупным кубиком помидор;
Теперь переходим к картофелю. Чистим его и промываем холодной водой. Нарезаем кубиком так же, как и все предыдущие ингредиенты, после чего заправляем специяеми;
Отправляем жариться на сковородке с антипригарным покрытием до полуготовности;
К обжаренному картофелю добавляем свиную корейку. Она даст свой жир и масло не потребуется;
За 5 минут до готовности, всыпать перец и помидор, хорошо перемешать и затушить на медленном огне;
За одну минуту до полной готовности добавляем аджику, перемешанную с водой и соль с перцем по вкусу. Перемешиваем;
Готовую скоблянку подаем на чугунной сковородке или на тарелке горкой. Для оформления отлично подойдут помидоры черри и сухой розмарин.
Мне очень нравится это блюдо, за его необычную подачу, уникальный вкус и сытность. Порция огромная, продукты безвредные, минимум масла. Отлично подойдет под крепкий напиток и просто на плотный ужин.
Приятного аппетита!
|
|
Зачем на самом деле Герострат сжёг одно из чудес света — храм Артемиды... |

Новорождённый был не кем иным, как будущим Александром Великим. Поджигателя звали Герострат. Храм, поджог которого был совершён, тоже являлся непростым. Это был один из величественнейших храмов на Земле, одно из семи чудес древнего мира — храм Артемиды в Эфесе. Сейчас это территория современной Турции, недалеко от города Сельчук.

Задолго до появления самого города Эфес, ещё за полторы тысячи лет до нашей эры, людские поселения в местности уже были. Племена, которые там жили, поклонялись Великой Матери. Когда территорию захватили ионийцы, культ им понравился, идея тоже. Они внесли некоторые изменения и культ трансформировался в почитание богини плодородия и охоты, Артемиды. Её просили о помощи в родах, о счастливом браке. У древних греков Артемида являлась покровительницей всего живого на Земле. Для своей великой богини греки и решили построить столь великолепный храм, который был сразу же внесён в список чудес света.

Колоссальное произведение архитектурного искусства и первое греческое строение из мрамора. Размеры здания впечатляли — оно занимало площадь равную двум современным спортивным стадионам. Колонны храма в высоту были чуть меньше сегодняшнего пятиэтажного дома. Они стояли в два ряда вдоль широкого церемониального прохода вокруг целлы, где находился алтарь богини Артемиды.

Средства на строительство этого храма пожертвовал легендарный лидийский царь Крез. Архитектурный проект был разработан Херсифроном. Он решил строить здание непременно из мрамора. По счастливой случайности его обнаружили неподалёку. Место под строительство выбрали тоже нестандартное. Из-за частых землетрясений в регионе, храм архитектор решил строить на болоте. Такая почва будет смягчать подземные толчки и защищать, таким образом, само здание. Под строение был вырыт огромный котлован, который засыпали углём и шерстью, а уже поверх построили фундамент.

Внутри храм Артемиды был дивно украшен резьбой, скульптурами и рельефами на стенах. Крышу декорировали мраморными плитами. Статуя богини была высечена из чёрного дерева и слоновой кости, фигуру инкрустировали драгоценными камнями и золотом.

Величественное строение было не только культурно-духовным центром, но и финансово-деловым. Тут был местный банк, управляли им жрецы. К сожалению, просуществовал чудный храм весьма недолго — всего двести лет.
Той ночью, когда всё королевство Македония праздновало появление на свет царского первенца, один скромный гражданин по имени Герострат решил увековечить своё имя в истории. Он вошёл в прекрасный храм и поджёг его. Тот полыхнул практически мгновенно, ведь внутри было много деревянной отделки, и сгорел до тла. Наутро всё, что осталось — это чёрные от огня колонны и тлеющие руины.

В своё время величественный храм пощадили даже жестокие персы, которые захватили Эфес парой десятилетий ранее. Древние греки считали, что Артемида лично защищает его. Но видимо в ту ночь богиня так отвлеклась на рождение Александра Македонского, что напрочь забыла о храме и не смогла его спасти.
Герострат был немедленно арестован. Всех интересовало только одно: зачем он это сделал? Согласно официальной версии Герострат сжёг храм, чтобы добыть себе вечную славу. Только вот признание он сделал под пытками. Так что можно ли этому верить? Если руководствоваться современными законами, то нет.

Власти казнили преступника и запретили кому-либо упоминать его имя. Многие указ соблюдали, но свидетель случившегося, историк Феопомп, упоминал Герострата в своих трудах. Потом личностью поджигателя заинтересовались другие летописцы. Так что если Герострат правда сделал это ради славы, то своего добился. Правда, слава эта своеобразная, тесно связанная с позором. Сейчас выражение «геростратова слава» употребляется исключительно в связи с постыдной известностью, с позором длиною в вечность.

Уничтожение храма огнём стало предзнаменованием того, что великому полководцу, Александру Македонскому, самой судьбой было предначертано завоевать Малую Азию. Ведь сама Артемида, наблюдая его рождение, пожертвовала собственным храмом.
Римский историк Валерий Максимус писал, что имя Герострата кануло бы в лету, если бы не гений красноречия Феопомп, вернувший его из тени небытия, и включивший в историю. Действительно, имя поджигателя написано во всех учебниках истории, а имена его судей давно забыты.

После этого кощунственного акта, греки построили на месте сожжённого ещё более великолепный храм. Сам Александр Македонский хотел спонсировать строительство, но при условии, что его имя будет запечатлено в надписях на храме. Ефесяне очень деликатно отказали великому полководцу, сказав, что «не годится, чтобы бог строил храмы в честь других богов». Тем не менее Александр Великий помог и его портрет, кисти Апеллеса, с молнией в руке, украсил одну из стен. Новый храм был весьма впечатляющим, краше прежнего и простоял на этот раз шестьсот лет. Его разрушили племена восточногерманских готов в 3 веке.

Гераклит, знаменитый древнегреческий философ и земляк Герострата, считал, что всё изменяется: невозможно дважды вступить в ту же реку, на входящего текут новые воды. Так и жизнь человеческая постоянно изменяется, но изменения эти происходят в результате борьбы. Всё в мире циклично, огонь есть всему и начало, и конец.

Конечно, вряд ли мы когда-нибудь узнаем зачем на самом деле Герострат сжёг храм Артемиды. Великий Сальвадор Дали однажды сказал: „Бежать впереди Истории гораздо интереснее, чем описывать её.“
О других интересных фактах древнегреческой истории и мифологии, прочтите в нашей статье купальня Афродиты на Кипре - место, куда приходят за красотой и молодостью...
|
|
Почему кошка в древности считалась священным животным, или Где, когда и как отмечается День кошки в наше время... |


Благодаря своей сообразительности и изобретательности, ловкости и хитрости это удивительное существо кардинально отличается от всех других животных, поэтому и попало не только в мифологию разных народов мира, в литературу и изобразительное искусство. Кошка в наши дни является любимым объектом для многих фотографов.

В сегодняшнем обзоре мы представим нашему читателю целую фото-галерею очаровательных весенних котов и кошечек, расскажем несколько любопытных фактов из их истории, а также о том, как чествуют это удивительное животное в наши дни в разных странах мира.

Любопытным фактом является то, что на протяжении многих веков считалось: первыми, кто приручил этих удивительно грациозных животных, были древние египтяне, жившие около 2000 лет до нашей эры. Веками они поклонялись и боготворили кошек, возведя их в ранг священных. Однако последние исследования показали, что изначально дикие кошки были одомашнены людьми, населяющими Ближний Восток (современная Турция) около 10 веков тому назад. Следовательно, "кошачье завоевание" Восточной Европы началось около 6500 лет тому назад, через территорию современной Болгарии, Румынии и Греции.

Но, невзирая ни на что, самый высокий культ у кошек за всю историю развития был, безусловно, в Древнем Египте. Археологами были найдены мумии кошек, которые были захоронены вместе с фараонами в их гробницах. Кошек, живущих при дворцах, увешивали драгоценностями, приносили им дары, их почитали наравне с богами. Когда животное, проживавшее во дворце, умирало, то в стране объявляли траур на 70 дней. И даже сам фараон должен был обрезать брови в знак скорби, почтения и уважения к кошке.

А если случалось так, что кто-то случайно убил кошку, с ним сразу же расправлялись, зачастую также предавая смерти. Убить кошку в ту эпоху было очень страшным преступлением и смертным грехом. Задокументированы даже случаи, когда египтяне бросались в пылающие дома, чтобы убедиться, что внутри не осталось ни одной кошки. И это лишний раз доказывает, с какой любовью и глубоким почтением относились к этим животным в Древнем Египте.
К слову сказать, самого высочайшего религиозного становления культ кошек достиг на заре становления Нового Египетского царства — в 1550—1069 годах до нашей эры.

Спросите, за что эти животные были удостоены такой высокой чести, какова была заслуга кошек перед древнеегипетской цивилизацией и, что сделало их такими важными и неприкосновенными? Да все банально просто: по утверждению ученых историков египтянам, хотя безмерно и нравилась грациозность, игривость и беззаботность этих существ, однако в первую очередь, они были благодарны кошкам за охоту на змей, грызунов (в особенности на крыс, переносящих чуму и другие заболевания), что было залогом сохранности запасов пшеницы. Одним словом - древние египтяне заводили кошек в своем доме, спасая свой урожай от грызунов, тем самым обеспечивая себе безбедное существование.

А еще кошкам приписывали связь с темным потусторонним миром, используя их в предсказании будущего и определении воли богов. Кошка в этом отношении считалась особым вещим животным, за поведением которой внимательно наблюдали и по определенным приметам судили о предстоящих событиях.
Разумеется, в суевериях и поверьях, пришедших из глубины веков, безусловно, была и остается немалая доля истины, ибо кошка, как никакое другое животное, чувствует всевозможные перемены - как к хорошему, так и к худому.

Со временем, когда кошек стали олицетворять с египетской богиней Бастет, их стали бальзамировать и мумифицировать, а также оказывать глубокие почести. Однако в 390 году уже нашей эры нашелся смельчак, который официальным императорским указом запретил культ кошек. В результате чего фанатическое их почитание, безмерная любовь и интерес стали потихоньку угасать. Но, египтяне, безусловно, сохранили теплое отношение к этим существам и по нынешний день.

Со временем в европейских странах люди также поняли, насколько ценны такие помощники как кошки в борьбе за сохранность урожая от прожорливых вредителей. Таким образом, интересы человека и кошки совпали. И они, в конце концов, подружились.
Тем не менее, спустя столетия, у некоторых европейских народов сложилось неоднозначное отношение к кошкам. Так, в средние века в некоторых католических странах Европы кошек стали панически бояться, считая их злом и воплощением нечистой силы. Особенно европейцы опасались черных котов и кошек, так как те считались помощниками дьявола. Их заживо сжигали на кострах или выбрасывали с высоких башен колоколен. Такое массовое уничтожение несчастных животных в Средневековье привело к эпидемии чумы, разносчиками которой являлись грызуны. Тогда людям пришлось заплатить большую цену, расплачиваясь за вероломство по отношению к кошкам.

В православных же государствах к этим существам относились с точностью до наоборот. На Руси, к примеру, кошка считалась чистым животным. Из всех зверей только ей дозволено было входить в храм. К тому же коты спасали закрома церквей и монастырей от грызунов, что обеспечило им покровительство священнослужителей на долгие годы.
Однако прошли века, а кошки, невзирая на то, что давным-давно утратили свой божественный статус, пользуются огромной популярностью и любовью у человечества всего мира.

К слову сказать, последних несколько десятилетий различные общественные организации в разных станах добились введения в календарь для своих котиков неофициального праздника. Так, Международным Днём кошек почти два десятка лет является 8 августа. Его инициатором стал в 2002 году Международный фонд Animal Welfare. Помимо этого некоторые страны отмечают этот праздник и в совершенно другие числа календаря, обосновав выбор даты по-своему.

Так, Италия празднует день черного кота 17 ноября. Именно - "черного", так как пытается загладить свою вину перед котами за инквизицию, которая постигла пушистиков в темное Средневековье. В Соединенных Штатах Америки этот день отмечается 29 октября. Национальный день кошки там начали отмечать с 2005 года при поддержке Американского общества по предотвращению жестокого обращения с животными.

В Японии день признания заслуг кошек отмечается 22 февраля. Это связано с тем, что на японском языке мяуканье кошки передаётся как «нян-нян-нян». «Нян» также может означать «два», а «два-два-два» можно расценить как 22 февраля. В этот день в Токио проводится фестиваль дня кошек, где кошки выигрывают призы за самое уникальное поведение. Праздник проводится с 1987 года, с инициативы исполнительного комитета по вопросу кошек совместно с организацией по производству кормов для домашних животных.

В Польше день кота празднуется 17 февраля. Участники праздника играют с шерстяными клубками и в кульминации все оказываются обмотанными разноцветными нитками. Каждые три года во второе воскресенье мая, в Бельгии, в городе Ипр, проводится кошачий парад.

А вот в России этот день приходится на первый день первого весеннего месяца - 1 марта. Согласно вековым традициям март считается "кошачьим" месяцем. Не зря же говорят: "мартовский кот". Впервые день кошек в России был организован Московским музеем кошки и редакцией журнала и газеты «Кот и пес» в 2004 году.

Нужно также отметить, что еще Петр Первый в одном из своих указов повелел: «иметь при амбарах котов, для охраны таковых и мышей и крыс устрашения». Но это уже совершенно другая история, и о ней мы расскажем в следующем нашем обзоре.







В наши дни кошки живут практически в каждой семье. Общение с этим грациозным животным приносит человеку большую радость, поднимает настроение. Многие доктора своим пациентам рекомендуют завести мурлыку, который способен исцелить человека от множества болезней или облегчить ее. Достаточно положить животное на больное место и боль постепенно проходит. Поглаживание четвероногого пушистика по мягкой шерстке и его музыкальное мурлыканье – нормализует артериальное давление. Общение с кошками особенно полезно для детей. Во многих детских санаториях специально разводят кошек, которые способствуют выздоровлению ребенка. Животное буквально отдает человеку положительную энергетику, делая его добрым и умиротворенным.

Думается, что у многих, у которых еще нет кошки, после просмотра этой чудесной фотогалереи появится желание завести себе четвероного пушистого друга.
В продолжение кошачьей темы хотелось бы представить нашему читателю забавные иллюстрации-комиксы из жизни очаровательных весёлых котов, художника Алексея Долотова, которые непременно подарят хорошее настроение...
|
|
Индонезия отказалась от российских Су-35 из-за угроз США... |

Фото: РИА Новости/Алексей Никольский
Администрация президента США Дональда Трампа заставила отказаться Индонезию от закупок российских истребителей Су-35. Об этом в четверг, 12 марта, сообщает Bloomberg со ссылкой на собственные источники.
Планировалось, что Индонезия купит у России 11 истребителей за $1,1 млрд. По словам чиновника, знакомого с ситуацией, Джакарта из-за угрозы введения американских санкций решила не продвигаться в этих переговорах.
Кроме того, по данным собеседника издания, в прошлом месяце индонезийские власти заморозили переговоры с Китаем о приобретении нескольких военно-морских патрульных кораблей на сумму около $200 млн по той же причине.
По словам журналистов Bloomberg, эти шаги со стороны США иллюстрируют, что американские власти успешны в применении финансового и экономического давления.
Использование таких рычагов, по мнению авторов статьи, удерживает другие страны от партнерства с Россией и Китаем, которые администрация Трампа определила в качестве ключевых угроз для национальной безопасности страны.
В июне 2019 года власти Индонезии сообщили, что ожидают поставки Су-35 до конца декабря. Однако данная сделка так и не была закрыта. Вместе с тем ранее Джакарта заявляла, что готова на эти закупки, несмотря на возможные санкции со стороны США.
20 сентября 2018 года США ввели ограничительные меры против Китая за сотрудничество с «Рособоронэкспортом», в частности за закупку российских истребителей Су-35 и зенитных ракетных систем С-400.
В 2017 году Москва и Анкара заключили контракт на поставку ЗРК С-400 «Триумф», США сразу выступили против соглашения. Трамп впоследствии неоднократно грозил турецким властям «огромными проблемами» после покупки С-400...
|
|
Какой длины ноги у голландской лжи? |
После затянувшегося на пять с лишним лет расследования обстоятельств крушения малайзийского лайнера «Боинг 777» 17 июля 2014 г. в особо охраняемом судебном комплексе Схипхол в пригороде Амстердама, наконец, собрался суд для рассмотрения этого дела. Причем, как стало очевидно, дела, настолько запутанного (скорее, запутываемого), что еще до начала суда было решено продлить следствие на неопределенно длинный срок. В связи с чем предполагается также, что и суд растянется лет на пять, а то и больше, в связи с чем судебные заседания и расследование дела будут проходить параллельно. Эдакая юридическая новация! При этом у прокурора Нидерландов Варда Фердинандуссе, похоже, вердикт уже готов. Он с места в карьер заявил, что самолет сбили «доставленным из России “Буком”»…
Намек более чем прозрачный. Собственно, у Запада и Украины других кандидатов в обвиняемые кроме России не было с первых минут после трагедии. Не будем вдаваться в историю вопроса: за прошедшие пять с лишним лет с момента катастрофы много чего о ней написано и сказано. На Западе и на Украине, по большей части, это — псевдоправовая и политическая трескотня, которая призвана направить общественное мнение западных стран и Украины исключительно в русофобское русло. Но если говорить о конкретных фактах, то по-прежнему достоверно известно одно: по непонятной причине самолет разрушился на высоте около 10 тыс. м над Украиной, не долетев до российской границы всего 50 км. (А если бы успел перелететь на российскую территорию, представляете, что бы творилось?..) Погибли 298 человек. Их тела вперемежку с обломками лайнера и остатками багажа упали на поля, а также на огороды и дома местных жителей. Следователи приступили к сбору вещественных доказательств только спустя четыре месяца. А целых четыре дня не подходили к фрагментам катастрофы ни представители Голландии, ни Украины, ни ЕС. Никто никуда не спешил…
И так — почти шесть лет. Правда, летом 2019 г. ведущий координатор Совместной (международной) следственной группы (рус. ССГ, англ. СJIT), прокурор Нидерландов Фред Вестербеке заявил: «У нас достаточно свидетельств того, что Россия причастна к крушению "Боинга"». Ну, так чего вы ждали так долго? Давно выложили бы их на суд всей мировой общественности.
В ответ — нидерландские СМИ (не следствие и суд) ссылаются на несуществующих свидетелей, секретность которых не позволяет их показывать широкой аудитории, а источники информации также не могут быть рассекречены. Боятся, они очень боятся того, что станет известна правда.
Ситуация очень похожа на «дело с отравлением Скрипалей»: там тоже обвинили Москву во всех британских бедах, и «доказательства» были «засекречены» (точнее, их вообще не было!). Поэтому бывшая премьер-министр Мэй всю фактологическую базу построила на принципе «хайли лайкли» — мол, вполне вероятно, что Россия и т.д. Два года минуло с тех пор, а доказательств вины России так и не предъявлено. Они вроде как ушли из мировой информационной повестки дня вместе с уходом в политическое небытие премьера Британии Терезы Мэй, которой мир и обязан мифу об отравлении Кремлем (чуть ли не лично Путиным!) в Англии российских граждан. Ее уже забыли, но Россию грязью облили на долгие годы наперед.
Суд по «Боингу» программирует себя на очень длительный срок. И это естественно: трагедия над Донбассом произошла реальная, гибель людей — массовая, требуется намного больше времени, чтобы вся острота этой истории притупилась, потом забылась и трагедия, а истинные виновники под судебный «шумок» скрылись от ответственности. Грязи на Россию при этом будет вылито неизмеримо больше, чем в любом другом сфабрикованном деле — от «преступлений» в Сирии до ВАДА с ее русофобским допингом и Британии со Скрипалями.
Правда, на суде в Амстердаме «неувязочка» вышла. Именно так было воспринято сообщение судьи окружного суда Гааги Марии Кнайфе о том, что материалы голландского журналиста Макса Ван дер Верффа об отсутствии «Буков» в районе крушения «Боинга» в июле 2014 года могут приобщить к делу. Обратите внимание на это призрачное «могут», что означает: а могут и не приобщить. Думаю, скорее всего, так и произойдет, поскольку если эти материалы включить в дело, то немедленно разрушится единственная, официальная и самая «правильная» версия, которую намерен рассмотреть суд, — о «российских “Буках”». Именно на них и зиждется вся обвинительная часть выводов следствия. Для тех, кто не в курсе, напомню.
В опубликованном вроде как из-за «утечки» документе Службы военной разведки и безопасности Нидерландов утверждается, что крушение малайзийского самолета произошло в районе, где не было ни одного зенитного ракетного комплекса «Бук».
В этом документе, обнародованном платформой для независимых журналистов Bonanza Media и направленном голландской прокуратуре, говорится, что «рейс MH17 пролетал вне зоны досягаемости со всех установленных и используемых Украиной и Россией мест, где были размещены комплексы “Бук-М1”».
Как отметил голландский журналист Макс ван дер Верфф, который вместе с российской журналисткой Яной Ерлашовой является основателем платформы Bonanza Media, главный вывод заключается в том, что «голландская сторона располагала информацией о местонахождении комплексов “Бук” во время конфликта». «Эту информацию мы не видели ранее», – обратил внимание журналист. Он подчеркнул, что, согласно выводам разведки Нидерландов, голландская сторона «не обладает информацией о нахождении ни одного “Бука” поблизости от места крушения MH17».
Два других документа в Bonanza Media представляют собой протоколы допросов некоего неназванного свидетеля и германского журналиста Билли Сикса, которые заявляют, что неподалеку от летевшего «Боинга» был замечен украинский истребитель. При этом Сикс ссылается на того же Макса ван дер Верффана как на источник своей информации. Кстати, версия о том, что малайзийский самолет мог быть сбит украинским истребителем, уже выдвигалась российскими источниками, но была отвергнута международным следствием. В своих предыдущих материалах о трагедии над Донбассом в июле 2014 г. я тоже склонялся к этой версии. Не была замечена международными следователями еще одна версия российских аналитиков — о взрыве на борту самолета. Притом что для выяснения причин катастрофы была создана Совместная следственная группа (ССГ), в которую вошли представители Австралии, Бельгии, Малайзии, Нидерландов и почему-то Украины, место которой на скамье подсудимых.
Во время следствия российская сторона неоднократно выражала недоверие результатам работы ССГ, указывая не безосновательность аргументов обвинения и нежелание использовать выводы российской стороны в ходе проведения расследования.
Тем не менее прокурор Вард Фердинандуссе повторил ставшие уже стандартными со стороны США, ЕС и «голубя мира» НАТО обвинения в адрес России в том, что она якобы препятствует расследованию дела о крушении MH17 на востоке Украины, как всегда, не приведя при этом никаких доказательств. «Это исключительно сложное расследование — в том числе из-за вооруженного конфликта в данной зоне, активных усилий Российской Федерации по препятствованию расследованию и рисков, с которыми сталкиваются местные свидетели», — сказал прокурор на первом же судебном заседании по делу о крушении MH17. Его заявление прозвучало после того, как та же прокуратура Нидерландов признала, что РФ действительно передавала данные о крушении «Боинга» голландской стороне...
По итогам первого выступления стороны обвинения в деле всплыли весьма странные подробности. Прокуратура Нидерландов, в частности, утверждает, что с территории России были отправлены два комплекса «Бук»: один якобы сгорел, пришлось «стрельнуть» из второго. (Для того и тащили на Украину два «Бука», знали, наверное, что одного будет недостаточно!) Трудно сказать, чего в этом сюжете больше — лицемерия или глупости, зато ясно, что именно таким примитивным образом т.н. ССГ пытается показать, будто к преступлению причастны российские «верхи», потому что даже такие (дурацкие) маневры одной спецмашиной на территории сопредельного государства Украины невозможны без высокого одобрения (команды с самого «верха»).
Следователи по делу о крушении малазийского лайнера вообще заявляли, что у них есть некие свидетели (13 или больше), которые якобы видели запуск ракеты из российского зенитного комплекса «Бук». При этом допрос свидетелей будет вестись дистанционно, а их личности раскрываться не будут по причине того, что им может грозить опасность со стороны ДНР и России. Ну бред, да и только!
Решение прокуратуры Нидерландов засекретить личности свидетелей по крушению малазийского «Боинга» является попыткой скрыть детали расследования, а также подтасовать факты, заявил член Совета Федерации Владимир Джабаров. Он назвал такой шаг банальной «зачисткой концов». «Если они признают, что их первоначальный сценарий провальный, то им придется много чего объяснять и выдумывать новый», – подчеркнул сенатор.
Примечателен и тот факт, что разведка США, которая ведет постоянный мониторинг происходящего в мире со спутников, ничего не заявляла и не публиковала, хотя очевидно, что американцы следили за зоной боевых действий на Украине. И здесь все понятно: спутниковые снимки и данные лишь доказали бы те факты, которые были представлены Россией следователями Нидерландов. Доктор военных наук, член-корреспондент Российской академии ракетных и артиллерийских наук, капитан первого ранга в отставке Константин Сивков считает, что теперь мы получили прямое подтверждение того, что никакого реального расследования по сбитому малайзийскому «Боингу» в небе над Донбассом не было.
Накануне суда официальный представитель МИД Мария Захарова заявила, что следствие игнорирует переданную Россией информацию и пытается внушить публике мысль о безупречности проведенного расследования.
«Все это запущено для того, чтобы компенсировать имеющиеся пробелы в доказательной базе и скрыть подтасовку фактов под заранее выбранную версию»,— сказала Захарова. А эта версия, которую на Западе рассматривают как единственно верную, с самого своего начала не выдерживала никакой критики. Но самое большое недоумение вызывало и вызывает, прежде всего, включение изначально в состав ССГ представителей Украины, на что не раз обращала внимание Россия.
Суду, в конце концов, придется дать оценку решению киевских властей не закрывать воздушное пространство над зоной военных действий на высоте выше 10 тыс. метров и фактическому использованию гражданских авиалайнеров для прикрытия своих военных самолетов, бомбивших мирные города Донбасса. Здесь еще 14 июля в районе Краснодона ополченцами был сбит Ан-26. Невзирая на уничтожение самолета на высоте нескольких километров, Киев не ввел над районом боевых действий бесполетную зону, лишь формально определив минимальную высоту полетов. Формально потому, что пассажирские рейсы всегда идут в эшелоне около 10 км. И уже 17 июля над этим районом потерпел катастрофу «Боинг 777» малайзийских авиалиний, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур. Упал неподалеку от Грабово (Донецкая обл.). Совпадение? Вряд ли.
Ведь кроме всего прочего Украиной был изменен и маршрут этого рейса: вместо безопасного южного коридора он прошел севернее, непосредственно над зоной боевых действий. Уже одно это — преступление. И поскольку вина Украины здесь очевидна и не требует особых доказательств, то не исключено, что, в конечном счете, выводы следствия по данному вопросу будут приобщены и к судебному процессу. Надежда есть, главным образом, потому, что в октябре прошлого года нидерландские депутаты впервые с момента катастрофы МН17 потребовали расследования роли Украины в произошедшей трагедии.
В Нидерландах этот вопрос муссировался постоянно на самых разных уровнях. Пресса подробно описывала хронологию событий, предшествовавших трагедии, явно указывая на вину Украины в том, что та позволила полеты над Донбассом, хотя прекрасно осознавала опасность для гражданских самолетов.
Мало того, Совет безопасности Нидерландов еще осенью 2015 г. вынес однозначный вердикт: Украина виновна, поскольку обязана была закрыть воздушное пространство, но не сделала этого. Однако Международная следственная группа постоянно игнорировала это мнение.
Политики разных партий периодически требовали отчета от правительства и надзорных органов, отвечающих за следствие, по поводу причин такой странной позиции.
В конце прошлого года после очередных запросов министр иностранных дел Стеф Блок заявил парламентариям, что у правительства «нет доказательств» вины Украины: мол, дело закрыто, даже не начавшись. А прокуратура Нидерландов до сих пор «колеблется». И еще неизвестно, кто одержит верх — парламентарии или чиновники, хотя для исполнительной власти Нидерландов решение законодательного органа обязательно к исполнению. Думаю, на то есть серьезные основания: цепочка, которая может потянуться от этого сюжета, ужаснет многих, и не только в Нидерландах. Ключевая роль Украины в этой трагедии станет очевидна всем. А также роль тех, кто покрывает это ее преступление.
Не считаю оттого простым совпадением появление за день до первого заседания суда сообщения о том, что Международную следственную группу по расследованию крушения MH17 в Донбассе возглавил замгенпрокурора Украины Гюндуз Мамедов. «Такой высокий уровень в украинской группе обеспечен впервые», — сообщили в пресс-службе ведомства. Добавим, что в ССГ с самого начала работает семь украинских прокуроров. Понятно, какую линию в следствии они проводят, чьи интересы отстаивают. В то же время «Евросоюз призывает все государства, включая Российскую Федерацию, полностью сотрудничать со следствием согласно Резолюции Совета Безопасности ООН 2166», отмечается в заявлении, сделанном накануне суда в Амстердаме высоким представителем ЕС Ж. Боррелем.
Странно, что с таким же призывом он не обратился к США, к Австралии или к Украине. Фарисейство, да и только, в ответ, заметим, на постоянные предложения России на разных международных площадках, включая ОБСЕ и СБ ООН, предоставить Нидерландам все имеющиеся данные о крушении «Боинга» рейса MH17 над Донбассом. Не включают представителей России и в состав ССГ. Президент РФ Владимир Путин отмечал, что Россию не допускают к расследованию катастрофы лайнера на востоке Украины, а Москва может признать результаты следствия, только если будет принимать в нем полноценное участие.
Напомню: когда создавалась ССГ, Голландия обязалась проводить следствие в тесном сотрудничестве с заинтересованными странами, ООН и ICAO (Международная организация гражданской авиации). Россия стала «заинтересованной» исключительно по принуждению: только после того, как Украина, США, Великобритания и т.д. обвинили ее вначале в том, что она вооружила донецких и луганских ополченцев системами ПВО, а потом международные следователи заявили, что пуск ракеты якобы совершили российские военнослужащие. Но, по большому счету, нам должно быть совершенно безразлично, какое следствие и как разбирается с катастрофой и что решит голландский районный суд. У нас есть сугубо российские дела, которые важнее любых иных — хоть украинских, хоть голландских. Это — не наши проблемы, как и гражданская война на Украине. Если бы не граница рядом… Впрочем, вернемся к нашим баранам, как говорят на Востоке, то есть к судебному процессу.
Желание России помочь следствию есть дело совершенно добровольное, а отнюдь не обязательное. Катастрофа самолета случилась над территорией соседней страны, на борту малайзийского лайнера (не российского!) россиян не было, какие к нам могут быть вопросы?
Да их, собственно, и нет: Россия просто должна признаться в преступлении над Донбассом, раскаяться и выплатить денежные компенсации родственникам погибших пассажиров, авиакомпаниям, разным страховым агентствами т.д. — желающих подзаработать на людском горе много.
Приходится констатировать, что голландская сторона превращает такое, бесспорно, важное событие, как суд, в некое судебное телешоу, растянутое на несколько сезонов и с заранее известным вердиктом. В таких условиях рассчитывать на настоящее правосудие вряд ли приходится. И все здесь очень просто. Объективное расследование этого преступления, на которое теперь появилась робкая надежда, поможет западному общественному мнению (а вслед за ним и политикам) составить объективную картину того, чем являлся тот украинский режим, которому страны НАТО и ЕС помогли прийти к власти в этой стране в 2014 г. А уже отсюда ниточки потянутся к очень многим событиям. В том числе и к войне в Донбассе, и к трагедии в Одессе, и к убитым активистам на «майдане»… И в какую столицу (какие столицы), к каким деятелям далее приведет эта «дорожка» предположить не трудно.
Сегодня в Киеве, как говорится, «мечут икру» по поводу того, что не могут привлечь к ответственности Путина, зато на полном серьезе выдвигают обвинения против других высокопоставленных чиновников России. И уже после первого судебного заседания «Немецкая волна» отмечает: «С политической точки зрения, примечательно, что среди других фигурантов дела есть такой высокопоставленный кремлевский чиновник как Владислав Сурков, лишь недавно уволенный с поста советника президента Владимира Путина. Сурков считался ответственным в Кремле за "украинское направление"».
Посольство России в Нидерландах назвало предвзятым следствие по МН17. Международная следственная группа по делу о погибшем малазийском авиалайнере рейса МН17 в небе над Донбассом в июле 2014 г. не соответствует своему назначению. Следователи продолжают игнорировать сведения и факты, переданные им российской стороной. Российские дипломаты отметили, что данные шаги следственной группы направлены для сокрытия того факта, что доказательств вины России у следствия нет. Но специалисты по расследованию заинтересованы подтвердить заранее выбранную версию случившегося, в которой Россия была бы главным обвиняемым в деле о трагедии над Донбассом. Дипломаты также отметили набирающую обороты информационную кампанию в Нидерландах, направленную против России и Донбасса. Как отмечал ранее Владимир Путин, Совместная следственная группа просто «назначила виновных» и подобный подход к расследованию не устраивает российскую сторону.
Именно эта Следственная группа еще 19 мая 2019 г. назвала четырех подозреваемых в причастности к гибели авиалайнера: россияне Игорь Гиркин (Стрелков), Сергей Дубинский, Олег Пулатов и украинец Леонид Харченко. Они объявлены в международный розыск и будут привлечены к ответственности. По сведениям нидерландских СМИ, их обвиняют в убийстве и непредумышленном убийстве. На суд они, естественно, не прибыли. При таком разгуле голландского правосудия их можно понять. Вместе с тем Нидерланды не согласились на предложение Москвы привлечь к ответственности на территории России троих ее граждан, проходящих по делу сбитого над Донбассом пассажирского самолета MH17. Глава минюста Нидерландов Ферд Грапперхаус уточнил, что соответствующий запрос Россия направила еще в октябре 2019 г., однако Нидерланды такой вариант рассматривать не стали. Еще бы! В открытом судебном заседании в России быстро станет понятна вся несостоятельность «доказательств» вины бывших защитников ДНР, вылезут и многие другие подтасовки, точнее — вся западная ложь об авиакатастрофе над Донбассом.
Российский МИД, например, неоднократно заявлял, что обвинения в причастности России к крушению малайзийского «Боинга» голословны и вызывают сожаление, а также, что расследование является предвзятым и однобоким. Даже следователи из ССГ признают, что бывшие ополченцы не сбивали самолет, а фамилии их взяты исключительно из «пленок СБУ», чье происхождение более чем сомнительно, а также от самозваных «следователей» мутной группы Bellingcat, финансируемой американской и британской спецслужбами. Заметим также, что Гиркин (Стрелков) за неделю до воздушной трагедии покинул Донецк и больше туда не возвращался.
Еще в прошлом году премьер-министр Малайзии Мохамад Махатхир назвал выводы следственной группы политически мотивированными и бездоказательными. Он отметил, что Малайзии долго не давали доступ к уликам по делу о крушении «Боинга» рейса MH17, а также усомнился в том, что есть достаточные основания для обвинений в адрес России.
Так что ни у кого в России не должно быть никаких иллюзий относительно торжества западной демократии с ее краеугольным камнем — Фемидой. Она, похоже, переместилась из зала судебных заседаний на улицу «красных фонарей»…
Любопытно, что, завершая свое выступление в суде, прокурор Нидерландов Вард Фердинандуссе процитировав Александра Солженицына. «Русский писатель Александр Солженицын однажды сказал: “Насилию нечем прикрыться, кроме лжи, а ложь может держаться только насилием”... Установление правды в этом случае может помочь предотвратить новое насилие в будущем. Это еще одна причина, почему так важно отделить правду ото лжи и наказать виновных», – передало РИА «Новости» слова прокурора. А мне вспомнилась старая пословица о том, что у лжи короткие ноги, и захотелось обратиться к г-ну Фердинандуссе с вопросом: а какой длины ноги у голландской Фемиды?
|
|
«Русские женщины, которые замужем за иностранцами, – это наше секретное оружие!» |

«Мужчина и женщина по-разному сильны, по-разному слабы и, конечно, великолепно дополняют друг друга. Не надо это подменять одинаковостью», — считает доктор исторических наук, президент Фонда исторической перспективы Наталия Нарочницкая. В интервью «БИЗНЕС Online» она рассказала о том, почему в русских сказках сильные и мудрые героини, как государство должно помогать женщине строить и карьеру, и семью и чем грозит Европе либертаристский отказ от библейских ценностей.
«В русской сказке нет противоречий между способностью женщины быть равной мужчине и ее женской ролью»
— Наталия Алексеевна, вы авторитетный и опытный ученый, общественный деятель, политик, дипломат. Сегодня в мире много говорится о положении женщин в бизнесе, политике, феминизм и равноправие стали одной из центральных тем для ООН, для мировой информационной и политической повестки. Где находится грань между действительно необходимой поддержкой женщин и порой кажущейся уже гипертрофированной повесткой современного радикального феминизма?
— Такая грань, безусловно, есть. И такого рода грани сначала незаметны. Сегодня это уже становится вопиющим вызовом богоданной природе человека, женской и мужской, перерастает даже в какие-то формы мировоззренческого тоталитаризма. Вот только тогда-то и схватываются и начинают понимать, речь идет уже не о борьбе за равные права в западном обществе, а о совершенно другом, абсурдном. В развитых странах за равный труд женщины по закону получают равную оплату, нет какой-то дискриминации при приеме на работу. Но на Западе уже возникло другое противоречие, ты выбираешь — либо ты деловая женщина, которая строит свою карьеру, либо ты мать семейства. И это очень опасная тенденция и противопоставление. Появились целые проповеди жизни без детей, для своего удовольствия. Поэтому извращенные формы западного феминизма вызывают у меня глубокое отвращение.
— Справедливо ли говорить, что Россия — патриархальная страна?
— Было время, когда женщинам посвящали стихи, ради них жертвовали жизнью, защищали их честь. Конечно, это одновременно предполагало ограничение круга участия женщин в принятии решений. Хотя в русской культуре все немного иначе. Давайте посмотрим на сказки. Достойных женских образов в западных или восточных сказках очень мало, женщина там — это, как правило, нечто красивое, что просто получает герой в награду. Из европейских сказок с сильными женскими образами вспоминается только Ханс Кристиан Андерсен и его сказка «12 лебедей», где Элиза самоотверженно спасает своих братьев. В русских же сказках очень много достойных, сильных женских образов. Это женщины-воительницы Марья Моревна — прекрасная королевна, былинные героини Василиса Премудрая и Настасья Микулишна. Богатырка Синеглазка — «спит, как речной порог шумит». Такая героиня в битве способна победить мужчину, повергает его и уже приставляет ему к груди «нож булатный» — но он говорит ей: «А не лучше ли взять меня за белы руки и поцеловать в уста сахарны?» И она тут же превращается в любящую и смиренную, верную жену, помощницу во всем, еще потом и спасает от врагов, из плена. А Василиса Премудрая — мудрая советчица, которая придумывает за ночь, как Ивану-Царевичу выполнить невыполнимые задания…
Это образ сильной мудрой женщины, ничем не уступающей мужчине. Она может проявить все те же качества, что и мужчина, но совершенно не кичится этим, у нее нет комплекса неполноценности, если этого не приходится делать. Богоданная роль женщину совершенно не унижает, русская женщина самодостаточна. В русской сказке нет противоречий между способностью женщины быть равной мужчине и ее женской ролью.
Вот это своеобразие русской культуры, сочетание этих двух начал, из него рождается и другое отношение к феминизму. В нашей стране, я считаю, не должно быть препятствий для профессиональной самореализации женщины, но тем не менее никогда не надо ее заставлять стоять перед дилеммой — либо ты деловая женщина, либо жена и мать.
— Как вы оцениваете современный феминизм и его роль в мировой политической повестке?
— Не забывайте о том, что феминизм — это часть движения, в которое входит и ЛГБТ-сообщество, и здесь речь уже идет не о защите прав женщин, а о революционной философии, где гендерное равенство — это бунт против богоданной природы человека, когда пол человека становится в мировоззрении социальным конструктом, который каждый себе может выбирать. Поэтому предостерегаю: все современные документы, где речь идет о гендерном равенстве, подразумевают не понятное нам равенство мужчины и женщины, а равенство всех гендерных ориентаций.
Такая философия, когда каждый может выбирать себе пол и ценности, по сути, размывает грань между грехом и добродетелью. Эти понятия сегодня почти изгнаны из европейской культуры — ее уже можно даже назвать не либеральной, а либертарианской. К чему тогда монологи Гамлета и Макбета, страдания мучеников за веру, тех, кто отдавал свою жизнь за отчизну, честь, любовь? Ведь это все нематериальные ценности, которые и отличают человека от животного. Что сделало Европу великой, что заставляло других брать европейскую культуру за ориентир — это ее идеалы. Теперь вместо них абсолютное уравнивание любых проявлений человеческой натуры, даже тех, которые всегда считались низменными.
Конечно, в Европе есть много и консервативных движений, но все командные высоты и ведущие западные СМИ захвачены либертаристами — то есть теми, кто считает, что человек — это мерило всего и ему не нужна ни духовная, ни религиозная, ни национальная система ценностей. Это человек мира, который сам себе выбирает ценности, для него нет грани между добром и злом. Это и есть конец истории — история без нравственного целеполагания. Но не надо удивляться, что такая цивилизация будет захвачена варварами и чужаками, которые уже устраивают взрывы и теракты. Именно это и произошло с Римской империей — со всеми ее термами, виадуками, колизеями, со своей демократией, на эпоху технически и научно опережавшей тех, кто ее завоевал. Но в своем моральном духовном упадке, погрязнув в гедонизме, она и физически пала под ударами Алариха Вестготского.
«Меня не унижает, если мне подадут пальто или подарят цветы»
— Как вы относитесь к требованиям толерантности, борьбы с любыми формами дискриминации, в том числе и в отношении женщин?
— Толерантность давно превратилась в философию равнодушия к греху. Толерантность я понимаю так: это когда я не бросаюсь с ножом на человека, исповедующего другие взгляды, но открыто не принимаю их. А сегодня толерантность превратилась в тоталитарный запрет на отстаивание своих мировоззрений и взглядов. Например, христианин не имеет право отстаивать ценности, которые вытекают прямо из его вероучения. Я помню, во Франции была выставка в папском дворце в Авиньоне, это дворец, который был разрушен якобинцами, там даже были сбиты фрески. Вообще, богоборческие мотивы французской революции у нас в советских учебниках были скрыты. И там была фотография распятия, погруженного в мочу в ночном горшке. Были демонстрации, протесты, но экспонат не убрали. Наконец, туда пришел человек и просто разбил его молотком. Что тут началось! Общественность стала защищать свободу самовыражения художника. Но тем не менее, когда в другой раз кто-то приклеил изображение свиньи на столбе рядом с мечетью, реакция была совершенно иная: все, испугавшись гнева мусульман, возмутились, министр внутренних дел заявил, что все сделает для поимки преступников, которые смеют оскорблять религиозные чувства. А вот чувства христиан оскорблять на Западе можно, и это очень грустно. Философия либертарианского «открытого общества», к которому призывает и радикальный феминизм, — это на самом деле борьба с христианскими, библейскими ценностями.
Россия, слава Богу, от этого далека, и, надеюсь, мы к этому никогда не придем. Для нас необходимо защитить права женщин на равный труд, уровень оплаты труда. Чтобы государство, там, где бизнес не может или не желает сам, принимало участие в обеспечении всех социальных гарантий при рождении детей, чтобы не было дилеммы, когда женщина теряет работу, если родит ребенка.
— Что лично вы понимаете под подлинным равноправием?
— Никто не спорит о том, что мужчина и женщина равночестны, равнозначимы, равны в своем достоинстве. Мир не может существовать без мужчины или женщины. Но это не значит, что мы одинаковые. Мы по-разному сильны, по-разному слабы, и конечно, великолепно дополняем друг друга. Сравнивать, кто важнее — это как сравнивать, что ценнее для жизни: вода или солнечный свет. Не надо это подменять одинаковостью.
Посмотрите на судебные процессы, которые сейчас идут в Голливуде. Если бы там заговорили о нравах того же Голливуда, где путь в карьере лежит через постель, то об этом, конечно, можно было бы сожалеть и осудить. Но ведь речь идет не об этом, а просто об уничтожении мужчины. В результате мужчины уже не подают женщине пальто, не придержат дверь, потому что уже боятся, что их обвинят в домогательствах или что они этим унизят женщину. Меня не унижает, если мне подадут пальто или подарят цветы, скажут комплимент, наоборот, мне это очень приятно, как и приятно приготовить для мужчины вкусный обед.
Я бы хотела, чтобы мужчина оставался мужчиной, и думаю, что все равно в мечтах любой юной девушки появляются образы героя на белом коне, которому можно довериться, который тебя защитит. Да, если женщина развита, образованна, работает, то, наверное, с ней мужчине иметь дело не так просто, ей нужно соответствовать.
Но главное в мужчине — это воля, дух, честь, способность принимать решения. И вот в этом женщины, я убеждена, мужчинам объективно уступают — женщине труднее принимать решения, отделить главное от второстепенного. Это потому, что мы реагируем сразу на гораздо большее количество раздражителей и у нас радар «зашкаливает». А мужчина не замечает мелкого, он более толстокожий, но он концентрируется на главном. Женщина разговаривает с кем-то, и одновременно с беседой неосознанно реагирует на то, какая погода, мебель, кто вошел, царапину на столе, во что собеседник одет, какая у него прическа. А спросите мужчину после разговора с женщиной — в какой она была одежде? Скажет — не знаю, наверное, в платье… Но если женщина, наряду со всеми своими женскими качествами и интеллектом, может отделить второстепенное от главного, обладает этой способностью принятия сложных решений, то такие женщины становятся просто выдающимися. Возьмите, к примеру, нашу императрицу Екатерину Вторую.
Поэтому меня смешат рассуждения о том, что мы одинаковые. Мы разные, и мы нужны друг другу именно такими разными!
— Как вы относитесь к празднику 8 Марта и тому, как он воспринимается в России?
— Клара Цеткин, конечно, задумывала 8 Марта как феминистический праздник. Но тогда все-таки речь шла, действительно, о борьбе за равные права, за право получать образование и реализовывать таланты… За равный труд платили по-разному, женщин в университеты в России не брали и в Европе брали с трудом… Это было несправедливо и так далее.
Но у нас в стране в итоге левые перекосы этого праздника «потонули» в народном традиционализме, и его смысл стал другим. И хотя формально 8 Марта в советское время отчитывались, сколько у нас женщин-ученых, докторов, хирургов или артистов, но мужчины все равно им дарили не «Краткий курс истории партии», а цветы, конфеты, украшения, благодарили в семье именно за женскую заботу. Поздравляли своих любимых женщин, потому что это мама, жена, любимая девушка, невеста, сестренка, девочка за соседней партой, в которую влюблен, которую хочется защитить.
Сегодня есть сугубые консерваторы, в том числе священнослужители, которые говорят, что это ненужный, социалистический праздник. Но я уверена, что в нашей стране 8 Марта насытилось уже совершенно иным содержанием и мы рады ему.
«Я не феминистка, но надо признать, что экплуатируемым классом в СССР была женщина»
— Вы хорошо знаете Европу, европейскую политическую культуру. Каков сегодня подход с позиций либеральных европейских ценностей к роли женщины в обществе, семье и есть ли тут отличия с взглядом из России?
— Дилемма, возникшая на Западе, когда надо выбирать между семьей и карьерой, уже дорого обходится западной цивилизации, там уже не рождаются дети. И в этом смысле, пожалуй, Франция отличается в лучшую сторону своей системой социальной защиты от большинства европейских стран, это почти единственная западноевропейская страна, где идет прирост населения, причем не только за счет мигрантов. Если у французов в моем поколении было по пять, семь детей, то у современной французской семьи, как правило, три ребенка.
А вот в Германии ситуация совсем иная, рождаемость падает. И на любого, кто заговорит о семейных ценностях, навешивают ярлык ностальгирующего по нацизму, потому что это Гитлер сводил роль женщины к матери семейства и хозяйки. Несколько лет назад одна известная левая тележурналистка в Германии лишилась работы просто потому, что открыто заявила, что Германия недостаточно поощряет ценности семьи. Ее просто затравили, были угрозы. Консерваторам в Европе затыкают рот, но я все равно верю, что большинство европейцев все равно хотели бы иметь семью и детей.
— В советское время официально женщины были в СССР, в отличие от западных стран, формально обеспечены всеми правами. А в реальности?
— В СССР, хотя, с одной стороны, многое было сделано для равноправия женщин, с другой мужчина и женщина были двумя партнерами, каждый из которых не обязан был содержать другого, да и зарплаты были так низки, что не работать было нельзя. Но при этом быт был настолько тяжел, не было никаких вспомогательных средств, тех же стиральных машин, что на женщину в быту при этом ложилась огромная нагрузка. А большинство наших мужчин в отличие от западноевропейца даже не привыкли к элементарному кругу самообслуживания, не только к домашним обязанностям. Неслучайно считалось, что у вдовца с детьми будет в доме неубрано, дети немыты-нечесаны… Даже ботинки себе сами не почистят и не повесят костюм в шкаф. Детьми тоже в основном занимались матери.
Я не феминистка, но надо признать, что эксплуатируемым классом была женщина. Потому что та часть зарплаты мужа, которая как бы шла на содержание детей, не покрывала, безусловно, того огромного труда, который женщина выполняла по содержанию дома. Но при этом, вспомните, каким был вклад наших женщин в социальную культуру — какие застолья и рецепты им удавалось создать даже из недорогих продуктов. Как они принимали гостей, сами пекли, шили, чинили, сажали! Это был подвиг ежедневный, совершаемый как само собой разумеющееся. И при этом наши российские женщины всегда стремились остаться красивыми, женственными.
А каким был вклад женщин в победу в войне! Они работали в тылу, на военных заводах, пахали вместо лошадей, сколько они вынесли… Поклонимся им!
— Как должно государство поддерживать женщин, не допускать их дискриминации, в том числе в трудовой сфере?
— Еще когда я была депутатом российского парламента, мы занимались и такими вопиющими случаями, когда работодатели, зная, что законодательство их обязывает оплатить женщине декретный отпуск, больничный, предпочитали брать женщин детородного возраста на 11 месяцев как на испытательный срок, чтобы ничего им не платить и не брать на работу дальше. Вот с чем надо бороться.
Но ни одно общество, даже богатое на Западе, не может быть заинтересовано в рождении детей без брака и демографическом спаде. Тем более Россия, где у нас есть явные демографические проблемы. Это задача государства — всемерно помогать профессиональную и социальную самореализацию женщин совмещать с семейной жизнью и воспитанием детей.
Тем более что сегодня это намного легче, чем раньше, — я вспоминаю, каким был сложным быт семьи с младенцем в те времена, когда не было никаких памперсов, детского питания, стиральных машин, как я терла через сито супчик-пюре. Сегодня же быт стал намного легче, плюс есть компьютеры, возможность удаленной работы из дома. Все это позволяет создать условия, когда женщина может заниматься и домом, и семьей, и при этом не прекращать работать, не терять ценность в обществе как профессионал.
«Ни холодный юридизм, ни консервация собственных архаизмов нам не нужны!»
— Вам не кажется, что дилемма «или карьера, или семья» характерна для обществ, где государство мало напрямую поддерживает семьи?
— И да, и нет! Это и мировоззренческий упадок великой христианской Европы, затоптавшей библейские ценности, и это дилемма жесткого капиталистического общества. Когда государство и беспощадный бизнес не хотят взять на себя то, что как раз обеспечивает полноценное развитие общества в истории. При этом после войны европейские страны, особенно во Франции, безусловно, шли по пути создания социального государства, которое теперь начинает трещать по всем швам. Это система льгот для многодетных, наличие детских учреждений, другое налогообложение на ту же зарплату, если у вас несколько детей. Это было большое завоевание, сейчас оно находится в кризисе. Если вы возьмете французские забастовки (я не беру «желтые жилеты», там более сложные мотивы, но до этого в остальных протестах) — на первом плане вопрос не зарплаты, а социального пакета, который во Франции всегда был очень сильным и очень был ценен для обычного француза. В США, например, такой практики нет, и поэтому там особенно сложно совмещать семью и подлинно творческую перспективную карьеру.
Мы в России заинтересованы в том, чтобы у нас талантливые женщины развивали себя в профессии, но при этом чтобы у нас были настоящие семьи, рождались дети. Без этого, без наличия полноценных семей у нас даже с сугубо рациональной точки зрения к тому же обезлюдеет провинция, нельзя будет расширять производство, потому что вы не найдете новые рабочие руки. И мудрый бизнес должен смотреть вперед — наша страна имеет половину мировых ресурсов, наибольшую территорию и всего 2 процента населения. И борьба за эту территорию неизбежно развернется. Поэтому нужно, чтобы наша территория не обезлюдела, чтобы в экономике были рабочие руки. К тому же семья — первая и главная школа подлинной гражданственности, урок ответственности, долга, милосердия и прощения, снисходительности к слабостям, школа гармонизации интересов и потребностей.
— Стремление закрепить права и обязанности, в том числе и в семье, в отношениях полов законодательно, через правовые понятия — возможно, это результат традиций Западной Европы с ее логикой, схоластикой, римским правом? Вам не кажется, что в России культура более синтетична и поэтому эти практики менее привычны и менее приживаются?
— Да, наша культура действительно в целом более гармонична, хотя не надо закрывать глаза на пороки. Ни холодный юридизм, ни консервация собственных архаизмов нам не нужны! А наш фольклор, с одной стороны, демонстрирует недостижимый Идеал, а с другой, опирается на реальность, именно в нашей литературе нарицательный образ — «тургеневская девушка», преданная долгу, идеалам, честная, готовая разделить с мужчиной все. Некрасовская «женщина в русских селеньях» — это русское явление.
Жизнь — это различия. Ни один человек не одарен всеми талантами, которыми может одарить Господь. Один силен, другой обаятелен, третий весельчак, один вытащит из огня, другой поделится последним, хоть сам слаб: нужно все вместе, вся эта палитра, она только вкупе проявляет все, чем Господь одарил человека.
Точно так же мужчина и женщина. Они разные, и не нужно этого стесняться. Иначе возникает какая-то стерилизация, стерильный образ аморфного хомо экономикуса, который не обладает никакими индивидуальными чертами, отрицает свою природу. Не говоря уже о том, что изменение своего пола — это демоническая гордыня.
— Представления о гендере, о семейной политике — сегодня по этим темам Россия в глазах западного мейнстрима крайне консервативна и даже реакционна. Мы и дальше будем расходиться с Европой во взглядах на эти вопросы?
— Мы единственные, кто на уровне власти, президента и парламента открыто заявили о защите христианских ценностей, вообще традиционных ценностей. Когда на папский престол взошел папа Франциск, президент Путин был единственным, кто в своем поздравлении пожелал ему успехов в продвижении христианских ценностей, а поздравления от других государственных лидеров были таковы, как будто выбрали нового министра или председателя шахматной федерации.
В европейских странах уже ни одно официальное лицо не смеет публично упоминать о религиозных ценностях. Только наши лидеры не стесняются публично поклониться Кресту! Я вспоминаю итальянского политика, министра Рокко Бутилльоне, католика, которого в 2004 году затравили и не избрали еврокомиссаром за то, что на вопрос о его отношении к гомосексуализму он ответил, что как католик считает это грехом, но как политик будет по закону защищать права всех. Разве это вам не напоминает самые темные времена коммунистической травли, когда любое диссидентское высказывание человека лишало его возможности делать дальше карьеру? И это очень грустно, потому что в свое время в Советском Союзе нам казалось, что на Западе свобода совести, где можно исповедовать любые взгляды. Сегодня же мы видим там новую форму тоталитаризма, когда либертаристские ценности навязываются как единственно правомерные и цивилизованные. А все остальные, с этой точки зрения, являются маргиналами, которых надо осуждать и подвергать травле.
«Я против таких насильственных мер вовлечения женщин в политику, как квоты»
— В мире достаточно стран, где женщины действительно испытывают сложности с доступом к образованию, работе, подвергаются насилию. Ведь феминизм борется и против этого.
— Радикальный феминизм зачастую только мешает бороться с реальными нарушениями прав женщин. Приведу такой пример — однажды на одной европейской сессии совета ООН по правам человека феминистки предложили резолюцию против казни неверных жен в исламских странах через побивание камнями. Сначала мы все с энтузиазмом хотели поддержать, потом, прочтя, ужаснулись и эту декларацию отложили. Аргументом в данной декларации было не то, что это жестокое архаичное наказание из времен, когда все конфликты между людьми решались убийствами, не то, что его варварская публичная жестокость антигуманна, и даже не то, что нарушен принцип равенства при наказании за один и тот же проступок. В этой декларации феминисток из Европы супружеская неверность — это вообще никакое не преступление и не проступок и женщина имеет право и в браке свободно распоряжаться своим телом и своей сексуальностью, то есть верная жена ничем не лучше жены неверной. Вместо осуждения варварской жестокости декларация оспаривала нравственные принципы вообще! Такой трактовкой этой темы добиться изменений в нравах подобных обществ невозможно. Реальной борьбе с насилием в отношении женщин даже наносится вред.
Безусловно, в мире есть жестокое отношение к женщинам, пренебрежение их достоинством, и нужно вставать на их защиту. Но нельзя вторгаться так беспардонно в нравственные основы и традиции любого общества. Радикальные феминистки абсолютно лишают нас возможности на здравой основе предложить архаичным обществам более соответствующие современным представлениям о жизни практики. Это должно происходить постепенно, с учетом традиций того общества. Тем более что уже во всех странах в современном мире тенденция вовлечения женщин в социально-экономическую жизнь неостановима. Даже в самых архаичных обществах постоянно увеличивается процент работающих женщин, не говоря уже о том, что войны рождают вдов и сирот. Эволюция происходит, но она должна в разных обществах идти с какой-то своей скоростью.
— Почему в России не так много женщин-политиков, и увидим ли мы в России в будущем больше женщин в политической сфере?
— Немного, но какие они! Одна только Валентина Ивановна Матвиенко — это, извините, ядерный реактор такого масштаба, который сто мужчин заткнет за пояс по энергетике, по способности достигать целей и понимать проблему, по работоспособности и умению подбирать команду! А министр Голикова, которая знает наизусть весь наш бюджет на тысячу страниц?.. Таких женщин еще поискать. Я против таких насильственных мер вовлечения женщин в политику, как квоты. Но, если женщина талантлива, если она в чем-то показывает яркие результаты, этому ни в коем случае нельзя препятствовать, это архаично и контрпродуктивно. Но правда и то, что женщине надо в несколько раз больше обратить внимание на себя и свои способности, чтобы мужчины поняли, что это не случайно! Думаю, что с упадком христианской культуры мужчины падут ниже, а женщины с их инстинктом продолжения рода увеличат свою роль охранительницы.
— Что бы вы хотели пожелать нашим женщинам в их праздник?
— Я желаю нашим женщинам оставаться прежде всего женщинами — красивыми, добрыми, ласковыми, сильными, жизнестойкими, теми, кто одновременно поможет и утешит и поддержит своего мужчину, если у него беда! На этом стояла русская женщина в горе и радости, в мире и войне, и Россия непобедима и потому, что таковы наши женщины!
А наши русские женщины, которые замужем за иностранцами, — это вообще наше секретное оружие. Они способны адаптироваться даже в чужой культуре, они восхищают там всех, они всегда поддерживают в своих мужьях, в своих семьях любовь к России.
Беседу вела Маринэ Восканян
|
|
«Войнушка» в головах... |
В одном из имеющих либеральную репутацию российских изданий на днях появилась стилизованная под статью инструкция о том, что делать «прогрессивному» родителю, если администрация детского сада, например, предложит детям выступать на утреннике в «военном» костюме или читать посвященные защите Родины стихи. Автор фактически призвал давить на руководство садика через органы местной власти.
История – далеко не первая в своем роде.
В 2016 году переехавшая в Москву с Украины дама, открыто позиционирующая себя как фанатка Степана Бандеры, устроила скандал, требуя запретить исполнение в детском саду, в который ходил ее ребенок, исполнение советских военных песен.
В 2017-м «расследование», осуждающее патриотическое воспитание в российских детсадах, появилось на достаточно известном «правозащитном» портале, который администрируется из Великобритании и финансируется из США.
В 2019-м юрист одной из «правдоборческих» организаций с гордостью объявила о своей «победе» над администрацией детского сада, собиравшейся одеть детей в военную форму.
«Плеснули бензина» в пожар либерального «антимилитаризма» и в 2020 году. В одном из столичных детсадов на доске объявлений появились страницы из календаря, содержащего фотографии детей в советской военной форме и с оружием в руках. Увидевший это московский PR-менеджер искренне возмутился, назвал фотографии «топорной пропагандой» и выложил их в сеть.
Вскоре стало ясно, что власти никакого отношения к календарю не имеют.
«В дошкольных отделениях ведомства не размещали календари с изображением детей в образе солдат Советской армии. Кроме того, в московских школах категорически запрещён любой сбор денег с родителей, и администрации не предлагали родителям своих воспитанников провести подобную фотосессию», – официально заявил Департамент образования Москвы.
Календарь оказался частной инициативой компании «Мастерхост», вышел небольшим тиражом и централизованно нигде не распространялся. На иллюстрациях – дети сотрудников самой фирмы-заказчика. Страницы из календаря кто-то посторонний разместил в саду под предложением о фото-сессии детей в военном стиле (просто как пример подобных фотографий). После этого в Интернет-дискуссии произошел новый поворот. Обвинения в «пропаганде» со столичной системы образования были сняты. Вместо этого началось «сетевое побоище» на тему приемлемости или неприемлемости детской военной фотографии, как таковой.
Представители одной стороны дискуссии мотивировать свою позицию логически не могли, но буквально отбивали пальцы об айфоны, доказывая, что фотографировать детей в форме Красной армии – «ненормально».
Наиболее лояльные и умеренные из них допускали возможность выпуска календаря с сыновьями полков и пионерами-героями, но современных детей требовали не трогать. Мол, это травмирует неокрепшую детскую психику и прививает малышам «неправильные» ценности. А фото вообще – «обескураживающие».
Люди с другой стороны «Интернет-фронта» пытались доказать, что говорить с детьми о подвиге предков – совершенно нормально.
«Ужас-ужас, дети в войну играют. Какой кошмар, сфоткали ребенка в военной форме! С какой бы стати, удивительно! Ведь во всем мире – мир и благорастворение воздухов. Сидят Штаты, в оружии как дворовый пес в блохах, даже из задницы ракеты торчат, военные базы по всему миру, бомбят налево и направо, дети с речевками маршируют и в форме позируют – но это же совсем другое дело! Ну, азиатские тигры зубы точат – так это совсем нас не касается. Ближний Восток горит – нам что с того? Старый волк Турция, и та до зубов вооружилась и скалится – ну и что? По всему миру войны, в тысяче километрах от Москвы наши братья и сестры шестой год живут под обстрелами – мы глазки закроем, мы стыдливо отвернемся: не наша война, мы за мир, мы все такие воздушные и возвышенные. Если придут нас завоевывать – то мы будем флажками махать и умиротворяющие речи произносить, чтобы враги устыдились. Такой скотный двор, что Оруэлл за голову бы схватился! Сидят в кругах наседлости, в Москве и Питере, квохчущие курицы, кукарекают молодые петушки. Блеют о высоком старые бараны, трясут бородками старые козлы. Грезят о высоком свиньи, важно гогочут жирные гуси. И все дружно осуждают пастухов, что не пускают погулять в темный лес и не позволяют приходить в гости волкам. Ужасаются тому, что сторожевые собаки имеют зубы, а их щенки учатся кусаться. К чему, к чему все это в дивном нынешнем мире, никакой надобности нет в охране, защите, патриотизме, все звери – братья, это из-за забора прорычал волк и тигр его поддержал, миру – мир, долой заборы и ограды, спилим рога, вырвем когти, зароем ружья. И дружными рядами, за козлами-поводырями, вон в то длинное красное здание, откуда выезжают фуры... Балбесы», – написал в своем блоге писатель Сергей Лукьяненко.
При этом следует отметить, что некоторые государства, на которые наши доморощенные либералы буквально молятся, считая их идеалами демократии и гражданского общества, не видят ничего предосудительного в «милитаризации» своих юных граждан, начиная с детского сада и младших классов школы.
Причем речь идет о странах, которые уже много-много лет не вели оборонительных войн на своей территории, а все как-то больше на чужой и по собственной инициативе...
Достаточно пары минут поиска в гугле, чтобы узнать, например, о том, как правительство США рекомендует школам организовывать торжественные церемонии в честь Дня ветерана (национального праздника, посвященного американским военным, участвовавшим в боевых действиях). О посвященных «ветеранскому дню» детсадовских поделках и специальных детских патриотических книжках. Об утренниках и классных часах, которые проводят с американскими детьми действующие военнослужащие армии США. О специальном договоре, в рамках которого вооруженные силы Соединенных Штатов сотрудничают с органами образования (новости о договоре, кстати, иллюстрируются фотографиями детишек в бронежилетах и касках, хозяева которых еще недавно убивали людей по всему миру). И США в этом смысле – не одиноки. Например, на сайте британской общественной телерадиовещательной корпорации BBC в октябре 2019 года появилось объявление о создании благотворительного календаря. Позируют для него дети из семей военнослужащих – одетые как в униформу родителей, так и в специально пошитые «детские» мундиры.
Почему-то это все нисколько не смущает ни американскую и британскую общественность, ни российских либералов.
Что же выходит? Готовить детей к боевым действиям в составе армий США и Великобритании, много лет ведущих исключительно агрессивные войны на чужой территории – это благо, а учить российских детей уважать подвиг своих предков и ценить мир – это страшное зло?
Что же получается – все дело не в форме и оружии, а в конкретной стране? Кому-то не нравится сама идея воспитания патриотов России и ее будущих защитников? Так, может, пусть эти «кто-то» хоть признаются в этом честно, а не прячутся за пацифистской риторикой и заботой о «детской психике»?
Много лет назад стайка мальчишек, в которую входил и четырехлетний автор этих строк, целыми днями гоняла по двору, играя в «наших» и «фашистов» – кто с «модными» игрушечными автоматами, кто – просто с палками. Подержать в руках отцовский кортик и получить в подарок стреляную гильзу – было за счастье. Еще будучи дошкольниками, мы вместе с родителями смотрели военные фильмы, слушали рассказы дедов и бабушек о войне, и уже знали, кто был в той войне плохим, а кто – хорошим. Фотографии детей в пилотках и бескозырках были если не в каждой, то в каждой второй советской семье точно. И ничью психику это никоим образом не травмировало...
Может быть, нам все-таки пора научиться перестать оправдываться за то, за что оправдываться не нужно, и прекратить стесняться любви к Родине? Пусть даже если это не соответствует чьим-то странным представлениям о «прогрессе» и «общечеловеческих ценностям»
|
|
Биометрия по-киевски... |
Экс-премьер-Зе Алексей Гончарук, который любил кататься по Кабмину на самокате, в конце 2019-го уведомил граждан Украины: «С 1 марта 2020 года пересечение границы с РФ будет осуществляться на основании загранпаспорта».
Вот те раз! Неужели?! На такое не решилась даже майданная гоп-компания Порошенко-Парубия. Действительно, не шутка. В одностороннем порядке правительство Украины отменило действие нескольких пунктов Соглашения между правительствами РФ и Украины, издав своё Постановление № 1056 от 18 декабря 2019 г. Отменено действие некоторых пунктов в межправительственном Соглашении «о безвизовых поездках граждан Украины и Российской Федерации» от 16 января 1997 г. И «временно приостановлено» действие одного пункта Соглашения от 18 октября 2011 г., касающегося упрощённого пересечения границы жителями приграничных районов. Изменениями предусмотрено, что с 1 марта 2020 граждане Украины, которые выезжают в Российскую Федерацию, при пересечении российско-украинской границы должны в обязательном порядке предъявить загранпаспорт гражданина Украины для выезда за границу. Паспорт нового образца с биометрическими данными уже введён на Украине. Проезд в РФ по внутреннему паспорту запрещён.
Новшество правительства-Зе прямо нарушает положение Конституции Украины (статья 22), гласящее: «При принятии новых законов или внесении в действующие законы не допускается сужение содержания и объёма существующих прав и свобод».
Права и свободы точно сужены. Принуждение к получению биометрических паспортов, противоречащее религиозным убеждениям многих православных, выжимание из населения средств за создание нового вида документов – это сужение прав и свобод, это ограничение граждан в свободе перемещения.
Как это выглядит в количественном выражении?
Государственная миграционная служба Украины начала вводить биометрические паспорта с 2015 года. Весной 2017 года было выдано 3,3 млн биометрических документов. Летом 2017 года вступил в силу пресловутый «безвиз»: обладателям украинских биометрических паспортов был разрешён въезд в страны Шенгенской зоны. Через год власти доложили, что биометрические паспорта получили 10 миллионов человек. В феврале 2020 года председатель миграционной службы Максим Соколюк сообщил: «На сегодняшний день оформлено более 15 миллионов зарубежных биометрических паспортов». Итак, 15 миллионов. Это количество нужно соотнести с общей численностью населения Украины.
По данным Кабмина, опубликованным в январе 2020 года, численность населения Украины составила 37,3 миллиона человек. В правительстве уточнили: «Эта цифра не включает людей, постоянно проживающих за рубежом и на оккупированных территориях. Это количество людей, которые физически находятся на территории Украины по состоянию на 1 декабря 2019 года».
За рубежами «неньки», по разным данным, постоянно проживает порядка 7 миллионов. Надо полагать, часть из них уже обзавелась биометрией. Таким образом, простое арифметическое действие показывает: с 1 марта 2020 года 25–27 миллионов граждан Украины оказались, как в клетке, не выездными.
Что это значит в социальном смысле?
Понятно, есть узкие категории граждан, которые никогда никуда не выезжали (в том числе на заработки) и выезжать не собираются. Такова ментальность или жизненные обстоятельства. Но жизнь непредсказуема. Поэтому констатируем: 25–27 миллионов граждан Украины при внезапно возникшей необходимости не смогут переместиться ни в ЕС, ни в Россию.
Кто же стал жертвой биометрического нововведения-Зе?
Во-первых, православные «маргиналы», люди, которые в своё время по своим религиозным убеждениям (на что имеют несомненное право) отказались от «кодов», а в последние годы уклонились от получения загранпаспортов с биометрией. При этом многие из них любят паломничать по святым местам мира. Те из них, у кого вышел срок действия загранпаспорта старого образца, не требовавший биометрии, в последние годы вынужденно отказались от поездок в Европу. Основными маршрутами паломничества были Афон (Греция) и Святая Земля (Израиль). Таким образом, Европа с введением биометрического «безвиза» для них отпала.
Тогда православные кстати вспомнили слова прозорливого старца, говорившего, что наступит время, когда можно будет запросто ездить в Иерусалим, но тогда уж лучше туда будет не ездить. Отпало так отпало. Но оставались Россия, Белоруссия – огромные пространства. Паломничества по Святой Руси в этой среде (и не только людей воцерковлённых, но и для «захожан» и «интересующихся») было очень распространенным явлением.
Все годы «независимости», в том числе и после переворота 2014 года, несмотря на русофобскую украинскую пропаганду, десятки тысяч людей колесили по России – на Валаам и Соловки, в Оптину и Дивеево, в Екатеринбург и Тобольск…
С 1 марта 2020 года это осталось в прошлом.
Не забудем и ту категорию граждан Украины, гастарбайтеров, для которых слова «нет благословения на биометрические документы» – не пустой звук.
Во-вторых, к числу жертв постановления-Зе отнесём тех, кто связан с Россией не только духовно, но и кровно, кто всю жизнь ездил в Россию по внутреннему украинскому паспорту, навещая родню – родителей, детей, внуков, да и друзей! Ездили в отпуск, на свадьбы, крестины, похороны… Как минимум половина жителей Украины имеет в России родню и друзей.
В своё время президент Виктор Янукович пошёл на то, чтобы не просто создать более облегчённый режим безвизового сообщения с Россией, что он и исполнил в 2011 году. Но и выполнил пожелание православного сообщества, желавшего отказаться от идентификационного номера, заменив его при совершении финансовых операций номером паспорта.
Очевидно, что бригада-Зе изыскивает все возможные средства для пополнения казны. Понять можно. Управлять не умеют, многомиллиардные долги МВФ давят, а личные потребности растут – судя по заоблачным зарплатам и премиям. Не ущемлять же себя! Лучше прижать население, придумав, фактически, новый налог, выдавливая шантажом, грозя клеткой невыезда гроши на «биометрию». Бенефициары «биометрии», хозяева специального оборудования, судя по имеющимся сведениям, являются на Украине представителями мировой закулисной мафии.
Очевиден и политический подтекст Постановления № 1056, которое вступило в силу 01.03.2020. Команда-Зе продолжает политику бригады Порошенко-Парубия, исполнявших заказ той же мировой Закулисы: «Прочь от Москвы!».
Отменит ли новое правительство Постановление, подписанное человеком на самокате? Обольщаться не стоит.
Но хочется думать, что разрушительная энергия майданного безумия рано или поздно сойдёт на нет, и тогда все жизненно важные связи будут очень быстро восстановлены...
|
|
Прощай, F-4, да здравствует F-3! |

Японские «Фантомы» совершили свой последний полёт. Вчера, 10 марта, журнал Popular Mechanics сообщил о том, что шесть самолётов RF-4E/J Phantom II эскадрильи 501 Hikotai официально завершили боевую службу.
RF-4E/J Phantom II — разведывательная модификация истребителя F-4 Phantom II. Всего Япония приобрела 150 этих самолётов. 12 из них были поставлены в конце 60-х годов из США, а ещё 138 собраны по лицензии на территории Японии. Через более чем полвека эксплуатации последние самолёты совершили свой заключительный полёт в рамках торжественной церемонии прощания. Оставшиеся на службе несколько единиц F-4EJ Phantom II будут списаны до конца года.

Торжественное прощание с самолётами RF-4E/J Phantom II popularmechanics.com
Кроме того, вчера Минобороны Японии официально объявило о намерении продолжить работу по созданию перспективного истребителя в рамках проекта F-3. «Предложение о привлечении британских компаний, которое дало бы Японии возможность обновлять самолёты по своему усмотрению, в итоге было отклонено в пользу усиления связей в области безопасности между Японией и США», — сообщили в пресс-службе Минобороны Японии.
По предварительным оценкам, ВВС Японии могут закупить около ста новых истребителей. Американские подрядчики «возьмут на себя ответственность за дизайн» истребителя, тогда как Япония «возьмёт на себя расходы по исследованию и разработке». Официальная презентация проекта истребителя в рамках проекта F-3 должна состояться до конца года. Серийные образцы планируют принять на вооружение в 2035 году. Общая стоимость создания новых японских истребителей оценивается в $40 млрд...
|
|
Высоцкий. Песня, не вошедшая в фильм "Место встречи изменить нельзя" |
Зарисовки о рабочих моментах съемок известного фильма режиссера Станислава Говорухина "Место встречи изменить нельзя" (1979) на песню Владимира Высоцкого "О конце войны", не вошедшую в картину.
Из воспоминаний Станислава Говорухина: "Он очень хотел спеть в этом фильме. Среди предлагавшихся им песен были и «За тех, кто в МУРе» и «Песня о конце войны», и «Баллада о детстве».
Но, хотя песни мне и нравились, я был категорически против. Я считал, что это разрушит образ, и это будет уже не капитан Жеглов, а Высоцкий в роли капитана Жеглова. Володя обижался, мы ссорились".
|
|
Этот день в авиации. 12 марта |


1906 - родился Константин Иванович Жданов — конструктор воздушных винтов и других агрегатов для самолётов и вертолетов. Лауреат Ленинской премии,Доктор технических наук (1965).
В 1930 году окончил Сибирский механический институт, механический факультет. Специальность — инженер-механик по конструированию авиационных моторов. С ноября 1930 года по март 1931 года преподавал там же курс «Сопротивление материалов» . Потом работал в Центральном институте авиационного моторостроения (ЦИАМ) и в КБ при заводе воздушных винтов (Москва).
В 1938—1972 главный конструктор ОКБ в Ступино (Московская область).
Доктор технических наук (1965).
Под его руководством были созданы воздушные винты и другие узлы для авиатехники, большая часть из которых и сейчас в серийном производстве и эксплуатации:
В 1939—1946 годах — автоматический воздушный винт изменяемого шага АВ- I для истребителей И-16 и И-153; АВ-5Л-158 — ВИШ для штурмовиков Ил-2 и Ил-10; АВ-5ЛВ-139 — ВИШ для пикирующего бомбардировщика Пе-2; АВ-5В-167 — ВИШ для пикирующего бомбардировщика Ту-2; АВ-5Л-100 — ВИШ для истребителя МИГ-3.
В первое послевоенное десятилетие — АВ-7Н-161 — флюгерный винт изменяемого шага для пассажирского самолета Ли-2; АВ-9В-91 — флюгерный ВИШ для пассажирского самолета Ил-12; АВ-50 — флюгерный ВИШ для пассажирского самолета Ил-14; Р-50А — регулятор постоянного числа оборотов; АВ-2 — ВИШ для пассажирского самолета АН-2; АВ-79 — ВИШ с реверсом тяги для аэросаней Ка-30; АВ-14 — флюгерный ВИШ для самолета Ан-14; В-306А — рулевой воздушный винт для вертолета Ми- I ; АВ-63Б — рулевой воздушный винт для вертолетов Ми-6 и Ми-10.
Флюгерные винты изменяемого шага с мощными турбовинтовыми двигателями АВ-68 для самолетов — Ил-18, Ан-10 и Ан-12; АВ-68Д — для Ан-8 и Бе-12; АВ-72 — для Ан-24 и Ан-26; АВ-60К — для Ту-114 и Ту-95; АВ-90 — для Ан-22; АВ-60П — для Ту-142;
регуляторы постоянного числа оборотов (РПН): Р-68 — для двигателя АИ-20; Р-68ДТ-24 — для двигателя Ан-24; Р-60К — для двигателя НК-12МВ; Р-90 — для двигателя НК-12МА.вспомогательные силовые установки (ВСУ) в виде газотурбинных двигателей мощностью 200—500 л.с. для самолетов: ТА-4ФЕ — для Ан-22; ТА-4ФА — для ракеты «Ястреб»; ТА-6 — для самолета Ил-62; ТА-6А — для самолетов Ил-62М, Ту-144, Ту-154, Ту-22М, Ил-76 и др.; ТА-8 для самолета Ту-134А.
Механизмы для изменения стреловидности крыла самолета: ВП-23 — для МИГ-23; ВП-2 — для Ту-22М; ВП-4 — для Т-56; ВП-7 — для Ту-144.
1914 - Первый полёт учебно-тренировочного самолёта С.ХII (разработчик: Сикорский, Россия).
Представлял собой одноместный моноплан, оснащенный двигателем Гном 80 л.с, имел характерное для многих конструкций Сикорского шасси со сдвоенными колесами. От многих подобных аппаратов того периода отличался мощными рулевыми поверхностями в стандартном исполнении, т.е. имел нормальные элероны, рули высоты и поворота при наличии стабилизатора и вертикального киля. Крыло с небольшой стреловидностью, его жесткость достигалась набором тросовых расчалок, крепящихся на соответствующих фюзеляжных стойках и пирамидальном шасси. Первый опытный образец, испытанный летчиком Г.В. Янковским, показал прекрасные лётные качества. Просуществовал аппарат недолго - 6 июня 1914 г. Янковский в одном из полётов ошибся в пилотировании и разбил машину. Однако лётные качества самолёта оказались столь впечатляющими, что именно в день аварии два новых С-12 включили в контракт, заключенный Военным ведомством с Акционерным обществом РБВЗ на поставку 45 "лёгких" самолетов Сикорского.
1915 - родился Горовец Александр Константинович— Герой Советского Союза, заместитель командира 1-й эскадрильи 88-го гвардейского истребительного авиационного полка (8-я гвардейская истребительная авиационная дивизия, 5-й истребительный авиационный корпус, 2-я воздушная армия, Воронежский фронт) гвардии старший лейтенант.
Участник Великой Отечественной войны с июля 1942 г. Воевал в составе 88 гв.иап. Совершил 74 боевых вылета, в 10 воздушных боях сбил 2 самолёта. 6 июля 1943 г. вступил в бой с 20 бомбардировщиками Ju-87 и сбил 9 из них (1 тараном). При возвращении на свой аэродром был атакован четвёркой FW-190 и сбит.Похоронен на хуторе Зоринские Дворы (Ивнянский район, Белгородская область).

1915 - Мировой рекорд продолжительности полета установлен в Сан-Диего (США) на биплане Burgess H с экипажем из пилота и двух пассажиров - 7 часов 5 минут.

1916 - Началось формирование трёх первых (2-й, 7-й и 12-й) истребительных авиаотрядов в России. На фронте они появились в конце мая – начале июня 1916-го. Из отечественных они были оснащены истребителями Сикорского С-16, С-18 и С-20. Кроме жёстко закрепленного тяжёлого пулемёта для стрельбы вперёд с самого начала предполагалось вооружить лётчика-наблюдателя также и подвижным оружием. Для этого, в первую очередь, предназначались ручные пулемёты ("ружья-пулемёты") "Мадсен", имевшиеся в большом количестве на вооружении. Летнаб вёл из них стрельбу с рук вбок и назад от самолёта. Вместо "Мадсена" лётчики-наблюдатели могли быть вооружены также русским трёхлинейным карабином образца 1907-го или австрийским кавалерийским карабином образца 1895-го, а позднее - автоматической винтовкой или автоматом Фёдорова, а также автоматическим охотничьим карабином "Винчестер", одним, а то и двумя 7,7-мм пулемётами «Виккерс». К 1916 году авиация всех воюющих стран имела истребители со встроенным бортовым оружием – синхронизированными пулемётами. Кроме того, на вооружении каждого лётчика был пистолет "Маузер К-96".

1917 - первый полёт учебного самолёта П-IV А.А. Пороховщикова (27 февраля ст. ст.) Особенностью П-IV являлась простота его сборки-разборки и регулировки, возможность отключения второго управления, а также установки различных ротативных двигателей мощностью 50, 60, 70 и 80 л.с. Гондола экипажа, с размещением ученика и инструктора друг за другом, вынесена вперед, установлен ротативный двигатель «Рон» мощностью в 80 л.с. с толкающим винтом.

1923 - родился Лавров Святослав Сергеевич— советский и российский учёный в области прикладной математики и вычислительной техники,Лауреат Ленинской премии 1957 года,член-корреспондент АН СССР (1966).
Провёл исследования в области динамики управляемого полета, теории реактивного движения, математического моделирования полета ракеты, рассеивания ракет, создания методов управления дальностью и оптимизации формы траектории полета ракет, баллистики управляемых ракет дальнего действия.
Скончался 18 июня 2004 года.Похоронен на Серафимовском кладбище Санкт-Петербурга...

1927 - родился Полухин Дмитрий Алексеевич— советский учёный и конструктор ракетно-космической техники. Генеральный конструктор КБ «Салют», Герой Социалистического Труда (1980), лауреат Ленинской (1976) и Государственной премии (1967), доктор технических наук.
После окончания в 1950 году Московского авиационного института имени Серго Орджоникидзе приступил к работе в КБ Главного конструктора В. Н. Челомея на должности инженера-конструктора. Далее, переводится в ОКБ-23, которым руководил В. М. Мясищев, где продолжает работу в качестве старшего инженера, начальника конструкторской бригады, начальника проектно-конструкторского отдела.
В 1960 году, после перепрофилирования ОКБ-23 в филиал фирмы В. Н. Челомея и начала там разработок ракетно-космической техники, Дмитрий Алексеевич становится заместителем главного конструктора по двигательным установкам. С 1969 года он возглавляет работы по созданию двигателей больших пилотируемых космических аппаратов, станций, космических модулей, транспортных кораблей снабжения.
В 1973 году Дмитрий Алексеевич был назначен начальником филиала № 1 ИКБМ в Филях и первым заместителем Генерального конструктора В. Н. Челомея.
В конце 70-х годов, после реорганизации филиала № 1 ИКБМ в КБ «Салют», Д. А. Полухин становится начальником и главным конструктором этого КБ, а затем заместителем Генерального конструктора НПО «Энергия» (1981—1984).
В 1988 году Дмитрий Алексеевич назначается Генеральным конструктором КБ «Салют» и Генеральным директором Научно-производственного объединения экспериментального машиностроения (НПОЭМ), созданного на базе КБ «Салют». В качестве Генерального конструктора, Дмитрий Алексеевич Полухин руководит КБ «Салют» до конца своих дней. Сейчас оно называется ГКНПЦ имени М. В. Хруничева.
Один из разработчиков отечественных ускорителей с жидкостным реактивным двигателем для сверхтяжелых бомбардировщиков и крылатых ракет (1952—1960). Технический руководитель работ по созданию ЖРД для ракетно-космических комплексов «Протон», аппаратов типа «Квант», спутников серии «Космос» и т.п. Участвовал в создании орбитальных станций «Салют», испытаниях РН «Протон», создании комплекса «Алмаз».
Скончался 7 сентября 1993 года.Похоронен в Подмосковье на Юдинском кладбище...

1929 - Первый полёт первого построенного лёгкого транспортного самолёта PWS-20Т (разработчик: PWS, Польша). Получил собственное имя "Гнезно". В том же самом году был построен и второй экземпляр Sp-AAY "Яга", также поставленный авиакомпании LOT. Во время испытаний самолет широко использовали для перевозки грузов. Однако из-за низкой экономичности самолет в компании не прижился. По этой же причине третий экземпляр так и не был построен.
1935 - Первый полёт первого прототипа пикирующего бомбардировщика Ni 140 (разработчик: Nieuport, Франция).

1935 - Впервые поднялся в воздух пассажирский вариант самолёта Heinkel He 111 V2. В бомбовом отсеке были размещены четыре кресла для курящих, а сзади, в фюзеляже, — ещё шесть кресел. В 1936 году был принят на службу в авиакомпанию Lufthansa наряду с пятью вновь построенными машинами под индексом He 111 C-0. Однако в качестве десятиместного скоростного авиалайнера он летал недолго. Германия начала перевооружение и производственные линии фирмы Heinkel отдали под бомбардировочный вариант этого самолёта.

1938 - Первый полёт пассажирского самолёта PZL-44 (разработчик: PZL, Польша).

1940 - первый полёт стратосферного самолёта БОК-15 В.А. Чижевского с гермокабиной (лётчик-испытатель Андрей Борисович Юмашев).
1943 - родился Шаповал Григорий Николаевич, Заслуженный лётчик-испытатель СССР. В 1967 окончил Черниговское ВВАУЛ. Служил в строевых частях ВВС. С сентября 1971 – в запасе. В 1973 окончил Школу лётчиков-испытателей. С апреля 1973 по август 1983 – лётчик-испытатель Комсомольского-на-Амуре авиазавода. Поднял в небо (4.05.1982) и провёл испытания Су-22УМ3. Испытывал серийные Су-17 (1973-1983), Су-27 (1981-1983) и их модификации. В 1976 произвел вынужденную посадку на Су-17. С сентября 1983 по июль 1985 – лётчик-испытатель ОКБ имени П.О.Сухого. Провёл ряд испытательных работ на Су-24, Су-25, Су-27 и их модификациях. 3 июля 1984 года катапультировался из Су-24. Командир экипажа – лётчик-испытатель А.Ф.Сидоренко – погиб. С июля 1985 по 1996 – лётчик-испытатель ОКБ имени А.Н.Туполева. Принимал участие в испытаниях Ту-160, Ту-204; провёл ряд испытательных работ на Ту-22М, Ту-95, Ту-154 и их модификациях. В 1989 установил (вторым пилотом) 22 мировых авиационных рекорда скорости, высоты и грузоподъёмности на самолёте Ту-160.

1945 - Первый полёт скоростного бомбардировщика Mosquito B.35 (разработчик: de Havilland, Великобритания).
Эта модификация отличалась от предшественников новыми, более совершенными моторами "Мерлин" 113 (114) мощностью по 1710 л.с. Максимальная скорость В.35 на высоте 9000 м достигала 679 км/ч. К концу мая "Де Хевиллснд" смогла выпустить 57 самолётов, но принять участие в войне они не успели. Всего было построено 274 бомбардировщика этой модификации. Часть из них впоследствии переоборудовали в буксировщики мишеней ТТ.35 (не менее 75 единиц) и разведчики PR.35 (не менее 9 машин).

1949 - первый полёт коммерческого варианта лёгкого вспомогательного самолёта NC.856 (разработчик: французская фирма Societe Nationale de Construction Aeronautiques du Centre - SNCAC) с двигателем Walter 'Minor' 4/III мощностью 105 л.с.

1951 - Состоялся первый полет британского самолета Fairey Delta I (FD1).

1953 - Боевая потеря Avro «Lincoln» RF531/C ВВС Великобритании (Flying TrainingCommand, авиабаза Йоркшир). Самолёт совершал транспортный рейс из Гамбурга в Западный Берлин, по установленному международному коридору. Следуя над Эльбой, экипаж уклонился от воздушного коридора и был атакован парой МиГ-15. «Lincoln» загорелся и взорвался в воздухе, а обломки упали по обе стороны реки (в основном, в советской зоне ответственности). Из находившихся на борту семи человек, четыре погибло при падении, а ещё трое успели воспользоваться парашютами, но позже скончались в госпитале от ран.

1955 - Первый полет прототипа вертолета Alouette II SE.3130 на аэродроме Бюка под Парижем. В кабине - шеф-пилот Жан Буле и инженер-испытатель Анри Пети.

1961 - Началась постоянная эксплуатация среднемагистрального пассажирского самолёта Boeing 720В (разработчик: Boeing, США) с турбовентиляторными двигателями серии Pratt & Whitney JT3D (сначала с JT3D-1 тягой 7711 кгс). Они сделали возможным не только эксплуатацию самолётов со значительно более коротких взлётно-посадочных полос, но и несколько увеличили дальность полёта, несмотря на возросшую полезную нагрузку.

1965 - на вертолете Ми-4 был установлен мировой рекорд по подъему груза в 2 т на высоту 6369 м,лётчик-испытатель Чернобровкин Кир Владимирович.
1965 - Первый полёт тактического разведчика RF-4B Phantom II (разработчик: McDonnell Douglas, США).
На RF-4B устанавливалась новая более длинная носовая часть, оснащенная различным разведывательным оборудованием. Бортовая РЛС AN/APQ-72 заменялась на моноимпульсную станцию переднего обзора AN/APQ-99, которая позволяла осуществлять полет в автоматическом режиме огибания местности, а так же осуществлять картографирование. В носовой части находилось три отсека с окнами для фотографической аппаратуры. Отсеки имели обозначения "станция 1, 2 и 3" соответственно. На "станции 1" размещалась фотокамера вертикального или бокового обзора KS-87, "станция 2" могла быть оборудована низковысотной фотокамерой KA-87, а "станция 3" обычно оснащалась панорамными фотокамерами KA-55A или KA-91. Так же могли быть использованы более тяжелое оборудование, такое как камеры KS-91 и KS-127A. В отличие от варианта ВВС, у флотского разведчика фотокамеры устанавливались на подвижных установках, что позволяло пилоту осуществлять съемку объектов не находящихся на курсе полета.
1966 - создание ОКБ завода № 455 по УР класса «воздух-поверхность», Ю.Н.Королёв. С 1976 г. – ОКБ «Звезда», с 2002 г. – в составе Корпорации «Тактическое ракетное вооружение».

1967 - Катастрофа самолёта Ил-14.
После вылета из Олекминска экипаж набрал высоту 1800м. Полет проходил в условиях снегопада, вне видимости земли. На удалении 100км от Якутска, получив команду занять высоту 1200м, экипаж начал снижаться. Через минуту с борта сообщили о сильном пожаре правого двигателя. Спустя 2мин поступило сообщение о невозможности тушения пожара и о вынужденной посадке. Посадка выполнялась на лес без выпуска шасси ночью в условиях снегопада при полном отсутствии видимости земли. Самолет задел деревья, развернулся в воздухе на 180° и столкнулся с землей вертикально с левым креном близ Покровска, Якутская ССР. Место катастрофы находилось в 86км от Якутска. 15 человек погибло, 4 выжили.
Предположительная причина пожара: разрушение трубопровода или шланга топливной системы.
1970 - первый советский ракетный дивизион в Египте вооруженный ЗРК С-125 приступил к боевому дежурству, прикрывая аэродром истребительной авиации.
Как водится, первой блин оказался комом, притом кровавым. Заступление на боевое дежурство в ночь с 14 на 15 марта 1970 г. советские ракетчики отметили боевой работой, сбив двухракетным залпом египетский Ил-28, вошедший в зону поражения ЗРК С-125 на высоте 200 м с неработающей аппаратурой государственного опознавания. При этом рядом с советскими офицерами находились и египетские военные, клятвенно заверившие наших ракетчиков в том, что их самолетов в зоне обстрела быть никак не может. Наши соотечественники отметили несколько странную реакцию "простодушных" египтян на этот инцидент, Поражение своего Ил-28 они восприняли чуть ли не с восторгом, многократно повторяя: "Лучше "Хока", лучше "Хока"!"

1974 - принят на вооружение МРКД-9 разработки КБМ (В.П. Макеев) с БРПЛ Р-29 (РСМ-40), дальность 7.800 км. Первая в мире МБР для подводных лодок и первая боевая ракета с астрокоррекцией траектории.

1974 - Первый полёт опытного учебно-тренировочного самолёта RF-6B (разработчик: Fournier, Франция).

1974 - Первый полёт многоцелевого истребителя J.35 XS Draken (разработчик: SAAB, Швеция) собранного в Финляндии. В ВВС Финляндии самолеты получили обозначение J-35S, и несли номера с DK-201 до DK-223.

1981 - запуск КК «Союз Т-4» (лётчики-космонавты СССР Ковалёнок Владимир Васильевич, Савиных Виктор Петрович).

1983 - Постановлением СМ противокорабельный комплекс "ГРАНИТ" П-700 [SS-N-19. SHIPWREK] принят на вооружение ВМФ СССР. Ракета предназначена для поражения авианосных групп НАТО. Оснащена сверхзвуковым маршевым ТРД, разработанным в КБ Уфимского моторостроительного ПО под руководством главного конструктора Сергея Алексеевича Гаврилова.

1983 - Начались стендовые испытания ТРДДФ Р79В-300 АМНТК "Союз" - первого в мире подъемно - маршевого двигателя с форсажной камерой. Применен на СВВП Як-141

1984 - Завершены испытания самолета Су-17М4 с управляемыми ракетами Х-25МП и Х-58У

2003 - Росавиакосмос подвел итоги конкурса проектов региональных самолетов. Победил проект RRJ ОКБ "Cy". В конкурсе участвовали три проекта - семейство самолетов Russian Regional Jet (RRJ), разрабатываемое компанией "Сухой" совместно с партнерами-фирмами "Ильюшин" и "Яковлев", самолет Ту-414, разрабатываемый фирмой "Туполев", и М-60-70, проект фирмы Мясищева.

2004 - Первый полёт среднемагистрального пассажирского самолёта ERJ-190 (разработчик: Embraer, Бразилия).
Самолет является новой разработкой фирмы Embraer в классе с увеличенной пасcажировместимостью по сравнению с самолётами ERJ-135/140/145. В разработке самолёта участвуют фирмы : General Electric (турбовентиляторные двигатели CF34-10E), Hamilton Sundstrand (разработка хвостовой части), Honeywell (авионика Primus Epic), Kawasaki, Latecoere, Liebherr, Gamesa, Sonaca (различные части фюзеляжа), Parker Hannifin (гидродинамика и топливная система).
|
|
С нами так можно? |

Вопрос по болгарам. Сначала они приглашают нашу парламентскую делегацию на празднование годовщины освобождения от османского владычества, чествуют. В этот момент российская сторона подписывает с Болгарией соглашение по газу со скидкой аж 40%. «Премьер Бойко Борисов назвал снижение цены на российский газ на 40% «символичным подарком» к годовщине освобождения Болгарии в Русско-турецкой войне». «В свою очередь министр энергетики Теменужка Петкова отметила, что достигнутое беспрецедентное снижение цен на природный газ сделает болгарскую экономику более конкурентоспособной».
Заметим, таких скидок на газ в Европе нет ни у кого, как сообщается.
И ровно на следующий день, в тот день, когда российская делегация должна прибыть с визитом в местный парламент, болгары голосуют на пленарном заседании за продление санкций против РФ. При том, что до этого всячески старались показать, что намерены голосовать против.
Сказать, что это публичное окунание головой в прорубь - не сказать ничего. Такая последовательность событий - случайность или совпадение? При том, что оба варианта - сами понимаете ... Если случайность, то где наша реакция? Если совпадение - то где наша реакция?
Соглашение уже подписано, и фарш не провернуть назад. Болгарский истеблишмент выполнил свои задачи, достиг целей, обеспечил национальные интересы. Дальше легко и непринуждённо нас мокнул в салат, причём в нашем же присутствии. Не в первый раз болгары нас предали, это давно система.
Вопрос. Кто с нашей стороны занимался экспертизой текущей ситуации в Болгарии. Кто готовил сделку, кто подписывал соглашение.
Хорошо, даже если это в рамках некой борьбы за рынки, то почему же мы, тем не менее, не обозначили чётко свою позицию после подобного исхода голосования, почему не выразили недоумения, не подняли бровь и не сделали всё это громко, чётко, внятно? Ну если фарш всё равно не провернуть назад и положение вещей не исправить? Что изменится, если мы болгар после всего этого публично поставим на место?
Кому это выгодно? А если стране в целом, то почему кто-нибудь из «Газпрома» это внятно не объяснит?
Или с нами так можно?
|
|
Пьяный полет на спор, «конфетный» бомбардировщик и другие интересные факты из истории авиации... |


В 1992 году разгорелся спор за использование слогана между двумя американскими компаниями: авиационной – Southwest Airlines и сервисной – Stevens Aviation. Авиакомпания начала использовать новый девиз «Plane Smart» (Летайте с умом), и так случилось, что он практически совпал с девизом сервисной фирмы «Just Plane Smart» (Просто летайте с умом). Подавать в суд спорщикам оказалось невыгодно, так как они были малоизвестны, а тяжба принесла бы финансовые убытки обеим сторонам. Тогда генеральный директор Southwest Airlines предложил руководителю Stevens Aviation решить вопрос турниром по армрестлингу и тот согласился. Они договорились, что состязание пройдет в три тура, проигравший в каждом раунде перечисляет 5000 долларов на благотворительные цели по своему выбору, а победивший в турнире получит право на использование слогана.

Матч широко освещался в СМИ и директор Southwest Airlines поддерживал ажиотаж, раздавая интервью и снимая ролики, как спорщики готовятся к состязанию и «качают» бицепсы с сигаретой и стаканом виски. Руководитель авиакомпании турнир проиграл, но победитель передал ему бесплатно права на слоган. Этот спор сделал обе компании известными, а президент Буш даже прислал личное письмо с благодарностью за доставленное веселье.

Эта лихая история случилась в 1956 году. Томасу Фитцпатрику (Thomas Fitzpatrick) было тогда 26 лет, и после рабочей смены он довольно часто расслаблялся в барах. Поздним вечером 29 сентября, на веселой холостяцкой вечеринке в баре Joe's он поспорил с кем-то из собутыльников, что сможет добраться из Нью-Джерси в Нью-Йорк за 15 минут. Ему не поверили, но Томас был уже сильно навеселе и ринулся в ночь доказывать свою крутизну. Он поехал в Нью-Джерси и угнал самолет с открытого аэродрома летной школы Teterboro School of Aeronautics. На маленькой красно-белой Cessna 140 без огней и радиосвязи ранним утром 30 сентября Фитцпатрик прилетел в Нью-Йорк и приземлился на St. Nicholas Avenue недалеко от 191st Street. Затем по улице он подрулил к бару и заглушил мотор. Наказание за эту выходку было очень мягким – владелец самолета не стал выдвигать обвинение. Томас отделался штрафом в 100 долларов и приостановкой лицензии пилота на 6 месяцев.

Через два года, снова осенью, но уже в другом баре, Фитцпатрик рассказал свою историю, но ему не поверили. Тогда Томас повторил свой «подвиг», угнав Cessna 120 с того же самого аэродрома и посадив ее в Нью-Йорке на перекрестке Amsterdam Avenue и 187st Street. В этот раз американское правосудие отнеслось к летному хулиганству строже. Судья Маллен сказал Фитцпатрику, что его проблема в том, что он не знает меры в выпивке и приговорил его к 6 месяцам тюремного заключения.

К концу Второй мировой войны Третий Рейх получил на вооружение крылатые ракеты-снаряды ФАУ-1. Практически все они были использованы для нанесения удара по Англии. Перехватить ФАУ-1 было очень непростой задачей. Такой снаряд нес около тонны взрывчатки, поэтому расстреливать его из авиапушки в упор было опасно, при взрыве мог пострадать и сам истребитель. Британские летчики нашли решение, воспользовавшись просчетом немецких конструкторов. У ФАУ-1 стабилизация по крену осуществлялась за счет аэродинамики, и изменение положения приводило к ее падению. Спитфайеры догоняли ракету, подлетали вплотную к ней и, задев кончиком крыла самолета за короткое крыло снаряда, переворачивали его. Ракета не могла вернуть прежнее положение и падала вниз. Чтобы взрыв не приносил вреда, пилоты старались ловить ФАУ-1 над морем или в безлюдной местности.

Во время блокады Западного Берлина (июнь 1948 – май 1949) СССР полностью закрыл доступ в город железнодорожному и речному транспорту. Из-за этого западные союзники были вынуждены доставлять продовольствие и товары первой необходимости в подконтрольные им сектора города по воздуху. Изо дня в день по «воздушному мосту» авиация США и Великобритании перекидывала тонны грузов в Западный Берлин. И через какое-то время американский пилот Гейл Хелворсен (Gail Halvorsen) начал «конфетные бомбардировки» города. Он привязывал носовые платки в качестве парашютиков к упаковкам со сладостями и сбрасывал их детям перед посадкой. Когда об этом узнали другие пилоты, его почин быстро подхватили.
Немецкие дети прозвали Хелворсена «Шоколадным дядюшкой» и с нетерпением ожидали его самолет. Но к концу блокады отличить его было трудно, ведь теперь в акции принимали участие уже 25 экипажей, сбрасывавших более 20 тонн сладостей. Поэтому при подлете он стал покачивать крыльями самолета, за что получил прозвище «Дядюшка с покачивающимися крыльями».
Интересный факт от Novate.ru: ФРГ высоко оценила поступок Гейла Хелворсена. В 1974 году пилота удостоили ордена «За заслуги перед Федеративной Республикой Германия». А в 2002 году на Олимпийских играх, которые проводились в его родном городе Солт-Лейк-Сити, на церемонии открытия он шел вместе с немецкой командой и нес табличку «Германия». Во время войны в Ираке Хелворсен хотел организовать такую же «конфетную» акцию для иракских детей, но получил отказ от американского командования.

На фотографиях прошлых лет очень часто можно видеть авиаторов с белым шарфом на шее. Безусловно, шелковый аксессуар придает образу пилота особый шик, но изначально его роль была совершенно другой. На заре авиации первые самолеты вообще не имели закрытой кабины, да и потом комфортные условия появились не сразу. Поэтому перед полетом пилот «упаковывался» в плотную не продуваемую одежду. Но тут возник другой аспект – увидеть противника можно было только глазами, ведь радаров еще не было. Как говорил Маэстро из фильма «В бой идут одни старики», в бою нельзя быть слепым и нужно крутить головой на все 360 градусов. Из-за такого постоянного вращения грубая ткань воротника формы сильно натирала шею. Поэтому пилоты стали носить шарфы из шелка, гладкая текстура которого позволяла легко крутить головой. Сегодня нет такой необходимости смотреть по сторонам, но шарфы остались в гардеробе летчиков.

В 1940 году в небе Австралии во время учебного полета над поселком Броклсби столкнулись два легких самолета Avro Anson. В результате удара турель одного воздушного судна вклинилась в основание крыла другого, и они сцепились вместе, образовав причудливый «бутерброд». При этом двигатели верхнего самолета вышли из строя, а нижнего – продолжали работать на высоких оборотах. Оба штурмана и пилот одного из Avro Anson выпрыгнули с парашютами. Но пилот Леонард Фуллер (Leonard Fuller), бывший за штурвалом верхнего самолета, обнаружил, что может управлять этой сцепкой, используя элероны и закрылки своего воздушного судна. Он решил совершить посадку и это безумное действие ему удалось. Фуллер увел авиационный «бутерброд» от поселка и, пролетев около 8 километров, успешно приземлился на поле. Нижний самолет пропахал землю брюхом, но машины остались почти целыми и после небольшого ремонта вернулись в строй...
А этот российский вертолёт поставил целых 4 мировых рекорда.
|
|
О силе вежливости и хорошем бон-филе... |
Сестра Раневской Белла переехала в Париже, но стремительно ухудшавшееся после смерти мужа финансовое положение заставило её вернуться домой. Фаина Георгиевна очень радовалась такому повороту событий: наконец-то в её жизни появился близкий человек! Она решила все сложности с документами и забрала родственницу в Москву.
После долгой разлуки сёстры счастливо обнимались и целовались, а потом направились в дом Раневской. Подъезжая к высотному зданию, находящемуся на набережной, Фаина похвасталась:
— Вот здесь я и живу!
Изабеллу это не удивило, ведь именно так она и представляла себе дом звезды театра и кино. Большой, красивый, современный. Она лишь спросила:
— У тебя апартаменты или весь этаж?

Попав внутрь, сестра артистки сильно разочаровалась. Она не могла понять, почему знаменитая Раневская живёт в скромной двухкомнатной квартире, напоминающей мастерскую. Фаина вышла из положения, пояснив, что её шикарная вилла находится в ремонте.
Парижская гостья не успокаивалась. Узнав, что площадь квартиры насчитывает 27 квадратных метров, она воскликнула:
— Неужели? Здесь так тесно!
Фаина не на шутку рассердилась. Ну как объяснить сестре, приехавшей из-за границы, что 27 метров по местным меркам считается очень хорошо? Да и вообще, дом у них элитный. Здесь вся богема – актёры, писатели, музыканты. А в одной из квартир, между прочим, обитает балерина Уланова!
В элитном доме на первом этаже находились магазинчик и кинотеатр. Сумеречным утром грузчики шумно выносили хлеб, не давая жильцам спать, а вечером здесь велись громкие разговоры о киноискусстве. Раневская отшучивалась:
— Рядом со мной и «хлеб», и «зрелища».

На Изабеллу это, к сожалению не действовало. Она долго пыталась понять, за что её несчастную сестру сослали в это ужасное место.
В первые дни приезда парижанке захотелось совершить небольшой променад по улицам Москвы. Она надела вязаные чулки, роскошное пальто из шёлка, шляпку с перчатками (в разгар лета) и, надушившись «Шанелью», отправилась в магазин.
— Фаина, я схожу за бон-филе в мясную лавку и организую нам ужин, — передала Белла сестре.
— Не нужно! – воскликнула хозяйка квартиры. Она испугалась, что советская реальность с её полупустыми полками и очередями может шокировать неподготовленную гостью. – Я сама схожу.
— Не волнуйся, я умею выбирать бон-филе, — улыбнулась она в ответ.
Раневская пыталась удержать сестру всеми силами, но Изабеллу было не остановить. Как только упрямица вышла за дверь, артистка рухнула в кресло, прокручивая в голове сценарий встречи бывшей парижской жительницы с суровой действительностью.
На свою удачу Белла быстро нашла мясную лавку всего в паре кварталов от дома. Внутри магазина толпились люди, потный мясник отрубал от туш хрящи да жилы, а полная кассирша с паклей в хвосте собачилась с покупателями. Иностранную гостью это не испугало.

— Здравствуйте, месье, как ваше здоровье? – спросила Белла, подойдя ближе. Люди в лавке замерли в ожидании бесплатного представления. Девушка продолжала, — Вы хорошо спите, месье? От бессонницы советую принимать на ночь пару ложек коньяка. А как поживают ваши детки? Надеюсь, вы их не ругаете? Вы знаете, что наказания рушат духовную связь между членами семьи?
Остолбеневший мясник смог только кивнуть в ответ.
— Я не сомневалась, что вы чрезвычайно умны. У вас на лице читается высокий интеллект.
Он не понял, о чём говорит дама у прилавка и рукой вытер с физиономии пот.
— Я хочу купить свежего бон-филе. Желательно, полфунта весом. Можете мне помочь? – перешла к основному вопросу Изабелла.
Мясник кинулся в подсобку. Отсутствовал он довольно длительное время (может потому, что он пытался поймать телёнка для бон-филе), но вышел уже со взвешенной и упакованной порцией.
Белла любезно высказала свою благодарность месье. Также она уточнила, будет ли удобно, если она будет посещать мясную лавку два раза в неделю (во вторник и пятницу) после обеда в четыре часа. Оплачивая покупку, она не забыла сделать комплимент толстой кассирше.
— У вас такая модная причёска, мадам! У нас в Париже сейчас все обесцвечивают волосы! Но будет намного лучше, если вы распустите их и уложите локоны на плечи.
Дома Белла открыла пакет с мясом перед знаменитой сестрой. Фаина не могла сдержать эмоций, ведь настолько крупного и свежего куска она не встречала очень давно. Скорее всего, мясник взял его из собственных запасов.

— Я же говорила, что знаю как выбирать хорошее бон-филе! – не без гордости сказала парижанка.
С этого дня она два раза в неделю появлялась в мясной лавке, как и обещала. В это время мясник прикрывал магазин, отравлял кассиршу домой, а сам садился слушать рассказы о жизни в Париже, о башне Эйфеля, о галерее Лувра и Елисеевских полях. И в каждый из этих моментов его лицо озаряла беззаботная детская улыбка...
|
|
Раскрашенные фильмы: Издевательство над шедеврами или новый шаг в искусстве... |

Историки кинематографа знают, что колоризация фильмов – не такое уж и новшество. Еще в 1895 году Томас Эдисон придумал и собственноручно опробовал способ раскраски кинопленки анилиновыми красителями. Один из пионеров немого кино Жорж Мельес выпускал колоризованные фильмы в начале XX века, однако в то время для этого требовалась целая бригада художниц, ведь каждый кадрик разрисовывался вручную тонкими кисточками. Цвет таких копий «дышал» так как оттенок краски немного менялся на каждой отдельной «картинке».

Позднее придумали методы тонирования и трафаретов (техника колоризации «Патеколор» была создана в 1905 году), но они также оставались ручными и очень трудоемкими. В советском кинематографе первым экспериментом подобного рода считают красный флаг на броненосце Потемкин, который Сергей Эйзенштейн раскрасил вручную сам. Конечно, во всех этих случаях речь шла об авторском замысле. Режиссеры сразу создавали, пусть и наивную, несовершенную с современной точки зрения, но цветную картину. Специалисты считают, что качественно раскрасить пленку, отснятую как черно-белую невозможно, ведь при этом постановка цвета и даже грим актеров имеют ряд особенностей. При раскрашивании изображение часто из-за этого становится неестественным.

XXI век принес с собой и цифровые возможности для калоризации. В 2009 году на экраны вышли цветные версии фильмов «Семнадцать мгновений весны» и «В бой идут одни „старики“». Опрос, проведенный по запросу «Первого канала», показал, что 89% зрителей положительно оценили колоризированные версии, но на просторах интернета и в СМИ с тех пор не утихает полемика. Многочисленные пародии на «раскрашенного Штирлица» показали общее отношение телеаудитории к подобным экспериментам. Сам Вячеслав Тихонов отозвался о новой версии фильма крайне неодобрительно, ведь кроме раскрашивания его изрядно «подрезали»:
«То, что сделали с картиной, — преступление. Это не та картина, в которой я участвовал. Это не та картина, которую снимали оператор Пётр Катаев и художник-постановщик Борис Дуленков, это не та картина, для которой работали Таривердиев и Рождественский. И это ко всем нам не имеет почти никакого отношения.»
Странно, что выбор первых «жертв» калоризации был сделан настолько неудачно, ведь именно эти фильмы задумывались и создавались черно-белыми специально, чтобы передать время и создать определенную атмосферу.

Несмотря на очень неоднозначные результаты и многочисленную критику, процесс калоризации продолжался полным ходом. Сегодня уже завершена работа над раскрашенными версиями следующих фильмов: «Семнадцать мгновений весны» (2009), «В бой идут одни старики» (2009), «Золушка» (2009), «Подкидыш» (2010), «Волга, Волга» (2010), «Весёлые ребята» (2010), «Весна на Заречной улице» (2010), «Три тополя на Плющихе» (2011), «Офицеры» (2011), «Цирк» (2011), «Приходите завтра…» (2011), «Небесный тихоход» (2012), «Отец солдата» (2013), «Аршин мал алан» (2013), «Кащей Бессмертный» (2014) и «Берегись автомобиля» (2017). Сейчас ведется колоризация фильмов «Неподдающиеся», «Я шагаю по Москве», «Девчата», «Золотой теленок», «Весна» и «Александр Невский».

Хочется отметить, что калоризация, даже в цифровом варианте, - это долгий и трудоемкий процесс. Затраты на создание обновленной версии фильма сравнимы со съемками одной серии современного сериала, насыщенного спецэффектами и собирающего, в результате, гораздо больше зрительской аудитории у экранов. Раскрашенные старые фильмы же обычно вызывают шквал критики и очень небольшой всплеск интереса. На вопрос о том, зачем же этот процесс так упорно продолжают, существует ответ, который часто приводится в полемике и выглядит достаточно убедительным - при создании новой цветной версии возникают новые авторские права на ленту и, возможно, именно это является основным стимулом для их создания.

Кстати, в Америке, где подобный процесс начался на несколько десятилетий раньше, ситуация была очень похожей: раскрашенные версии фильмов вызывали у зрителей смешанную реакцию вплоть до полного неприятия. Так, например, когда собрались раскрашивать «Гражданина Кейна» - святыню американского кино, - разразился невероятный скандал. Интересно, что пока только два фильма в колоризированной версии вызвали одобрение зрителей и, соответственно, значимый отклик по просмотрам – это американский фильм ужасов «Ночь живых мертвецов» и наша старая, всеми любимая «Золушка». И в том, и в другом случае, кстати, фильмы не были сняты цветными только по техническим или финансовым причинам, поэтому создание их раскрашенных версий было даже исторически оправдано.

|
|