Имею в жизни (да и в ли-ру), пару друзей психологов. Отдельный писк, это ещё психоаналитики. Чудно, но читая твой блог, статью, или коммент они запросто могут по полочкам тебя "разложить" и, если будешь настаивать, расскажут о тебе всю "правду". Что характерно - не всегда лицеприятную. А комплиментарность ведь ни кто и не обещал, этим только гороскопы грешат. Общеизвестно, что среди людей почти нет психически здоровых. Все мы с тараканами в голове и скелетами в шкафах. Но себя-то обычно в этом плане, всё равно считаешь благополучным-таки. Ан нет!

В психоаналитике такое часто бывает, когда с трудом, но удается раскрыть истинную причину проблемы, с которой ты обращается. Сказать тебе? Но в том то и дело, что многие  причины своих проблем мы знаем! Просто скрываем их и от себя.  А от других - тем более.  Не очень же приятно, когда о них узнают ещё все подписчики комментов. Правда? Кстати, о... правде.

Русский медведь жил на капиталистическом берегу. Нормально жил - малины вдоволь, рупь золотой, суд присяжных, парламент и с большаками-антихристами и черносотенцами-монархистами... Лепота!
Прилетел тут попугай заморский, швейцарско-лондонского разлива аж через Германию и давай медведю в ухо галдеть, мол: социзм, мир, свобода, земля крестьянам, фабрики рабочим, ага... на ТОМ берегу.

Ну чё делать? Поплыл дурашка на другой берег, по дороге крокодил пол туши выдрал, жирок весь подрастерял измаялся,  в гражданской чуть не сдох... Но выплыл - таки. Ведьмедь!!!

Отъелся. Малина хоть и кислее, но.. есть. А из обещанного, половина оказалась враньём.  Деваться некуда, начал медведь и тут обустраиваться. Крокодила от берегов отогнал, Льву обещал бока намять, словом... не рай, но кака-никака, а..  жизнь.
Прилетел попугай и опять: свобода-свобода каркает, права человека, рынок-рынок малина-ладакалина, но... НА ТОМ БЕРЕГУ...

И что наш дурашка?  Опять поплыл!

Крокодил тут совсем разбушевался, пол-туши обожрал, яйца откусил (не размножается больше Ведмедь ) жирок какой при социзме накопил - подрастерял. Но... опять выплыл. Живучая скотина...

Жрет малину, сил набирается...
Мораль: а какая ж басня без морали?

ПОРА ЗАСЫЛАТЬ ПОПУГАЯ.

Ещё издревле ни один русский на вопрос "Кто ты?" не отвечает: "Я - русский". Формально, это связано со скромностью. "Пусть великим русским народом нас считают другие, самим себя так называть негоже", - говорили с древности на Руси.

Кстати ещё в царских переписях было как-то запрещено указывать национальность, и люди писали: православный. Был это конечно, чисто имперский подход. Однако, невзирая на это, большинство представителей других национальностей, проживавших в царской империи, на вопрос "Кто ты?" отвечают: "Я - чеченец", "Я - татарин" и так далее. И только русский пишет: "Я - бухгалтер", "Я - сын юриста" и т.д.. Т.е. очевидно, что национальная самоидентификация увы, не стоит у русских на первом месте. Но может так и надо? Хотя, можно считать историческим фактом, что до крещения Руси у славян не было рабства, не было замков т.е. не было воровства, не было водки, курева и пр. нехороших вещей.

Что происходит на самом деле?

То, что это идет борьба за очень жирный кусок собственности  и к гадалке не ходи.
Вопрос в том- будет ли это "Объегорьсервис-2" для властьимущих или останется в собственности РАН, решит новый закон, в спешке принимаемый Думой. Как она решит? А как скажут пацаны! Не зря же они формировали в госдуме своё Едросовское большинство. Или может Вы на выборах за них голосовали? Ага...
Ясен пень, что при грамотном использовании этой собственности (аренда и т.д.), РАН могла до этого, хоть какие-то средства направлять на развитие науки. Как было в 90-е.
Теперь власть конечно же определит, кто из пацанов (любопытно, что никто не знает даже кто подготовил новый закон для ускоренного его рассмотрения  в Госдуме!) более эффективно будет владеть этим имуществом. А  деньги, как и имущество бывшие трёхсотлетние хозяева уже, скорее всего никогда не увидят. Зато пацаны какую-нибудь зарубежную футбольную команду купят или яхту. Всё ж больше пользы.

Судя по кадрам, могли отказать рулевые двигатели. Как видно - на 17-ой секунде полёта, всё было кончено. Хорошо, ракета ушла не на соседний город Байканур. Люди не пострадали. На сколько я знаю "Протон-М",  там используется гептил – чрезвычайно токсичное топливо. В баках его могло остаться порядка 500 тонн. Каково?

Сотни миллионов рублей в очередной раз улетели в трубу. Тенденция. Однако. На вопрос: что случилось с ракетой? У них давно уже готов ответ: "Она упала".

Запуск ракеты «Протон-М» обернулся крушением

Давайте подсчитаем.

9 неудач произошло с Протонами во время работы первый трёх ступеней РН «Протон»: пять во время работы 2-й и 3-й ступеней, две — 1-й ступени, и по одной — по ложной команде системы безопасности и из-за разрушения головного обтекателя КА. Ещё четыре неудачи произошли вследствие отказов двигательной установки разгонного блока Д. В общем, поставленные задачи были выполнены только в 10 пусках из 25-ти. Каково?

Теперь вспоминаем: только СССР смог за 14 лет (1945-1959) в условиях тяжелейшей послевоенной разрухи (вспомним кадры кинохроники с руинами городов и предприятий) и гибели миллионов людей трудоспособного возраста с нуля построить ядерную и ракетную отрасли, вырваться вперёд в космической гонке, начать исследования в Антарктиде и выйти на передовые позиции по ряду научных направлений. Факт?
Достижения последних 20 лет: удалось построить бюрократическую пирамиду (так называемую "вертикаль") и вывести Россию на передовые позиции по числу миллиардеров и уровню коррупции. И это - при отсутствии военной разрухи и наличии гигантского притока валюты (почти 3-и триллиона долларов!) от экспорта беспрецедентно подорожавшей нефти и газа. Что же такое с нами происходит?

Новостные интернет ленты этой субботы: Сан-Францизско, Лондон, Париж, Берлин... - все как по-сказились. У них - гей парады. Есть ли альтернатива? Конечно же! У нас в стране, это день молодежи.

Отлично! Это как раз... для нас, подумали мы с супругой и... выступили на массовых мероприятиях в нашем городе в эту субботу -  каждый в своём жанре. Ольга - на городской площади со своим фламенковским ансамблем, а я - с новой радиоуправляемой авиамоделью-амфибией над водами живописного Кратовского озера. Не поверите, мы были.. счастливы!

Больше потому, если честно, что днём раньше, наша дочь блестяще защитила диплом и с отличием окончила-таки Московский гуманитарный университет. Нам не удалось сноситься в столицу на защиту, как планировалось. У каждого были свои, неотложные дела. Но мысленно мы были с ней, ибо подводилась черта под долгим, пятилетним трудом труднейшего совмещения полноценной учебы в вузе и такой же нелёгкой работы в столичной фото школе им.Родчеко.

В субботу город был в праздничном убранстве. Ярко светило солнце. В небе над центром города кружил вертолёт. На памятник Жуковского, что на центральном бульваре, по традиции, натянули красную мантию и большущую шляпу. Так же как и  на реактивный самолёт-памятник, навесили пропеллер. В шутку. Играла музыка. Была жара.  +33!  Но это было лето!

Уже поздно вечером мы гуляли в сосновом лесу и читали стихи, сидя на озере на прокатных лодочках, сцепленных на ночь гремучей цепью. Говорили за жись. Геев не обсуждали. Комаров на удивление не было. Что ж, получается она удалась? Думали мы. Вот бы еще отправить сына на лето, куда-нибудь с внуками на море. Тогда уж совсем, была бы картина.. маслом.

Будет день и будет пища, философски поразмыслили мы и побрели к одинокой машинке грустно ожидавшей нас, на приозёрной стоянке. Город накрывала поздняя вечерняя зорька. В дали шумела спешащая куда-то подмосковная электричка. Взлетевший с Домодедова серебристый самолётик, везя отпускников на юх, уверенно брал курс к морям. Плотно насыщенный событиями день - угасал.

Краткий фото отчет  

Власть - это всё конечно понятно. Но давайте поразмыслим, нет ли в плохом состоянии дел и нашей вины?

Уж сколько разговоров о том, что в России вечно плохая, это самая Власть, а большинство чиновников всех рангов – это сплошь коррупционеры и бюрократы. Но господа-товарищи! Каждый народ достоин своих правителей. Некоторые (типа Навального) вообще считают российское руководство и объединяющую управленцев партию «Единая Россия» - ни чем иным как «партией жуликов и воров». Не вступая в дискуссию о том справедливо ли это всё или нет, попробуем разобраться, а почему, собственно, существует такое недовольство властью.

Наш ребенок снимает жилье близ коломенского музея-заповедника в Москве. В эти выходные, мы использовали посещение там костюмированного средневекового этно-праздника или фестиваль "Времена и эпохи". Формально это был повод, лишний раз хоть немного побыть с дочерью.

Надо признать зрелище оказалось красочным. Оно проводится в Коломенском уже не первый год, но я на него попал впервые и был, если честно, очарован. Так много воистину увлеченных людей, да ещё с погружением. Этто нечто!

Как это выглядит? 

Сегодня 22-ое. июня. Памятная дата для нашей страны. Мысленно возвращаясь к тому времен, не могу не коснуться темы цены, отданной нашим народом, за ту Победу.

Из трехчасового интервью известного американского журналиста и писателя, лауреата многочисленный премий, включая несколько Пулитцеровских, РИКА АТКИНСОНА: "Именно Советы более остальных уничтожили противника, пролили своей крови и погибли за союзнические цели. 
Во время войны они потеряли 26 миллионов погибшими – не представимая для нас цифра. 
Конечно, Вторая мировая война сразу обернулась холодной войной и СССР превратился в нашего противника, но я думаю, спустя 70 лет каждый американец должен признать, что если бы не русские, победа не была бы одержана так быстро, как это случилось, и что за каждым погибшим русским солдатом стоит американский солдат, оставшийся в живых".

Американцы в ходе Ле-Бурже получили заказы более чем на 62 млрд долларов, тогда как европейцы – только на 50 млрд долларов. Еще примерно на 20 млрд долларов новых заказов получила бразильская Embraer.” говорит в общем-то обо всем.

А что же мы? Передали всего ОДИН (!!!)  наш "Супеджет-100" Мексиканцам. Армения нам свою первую отданную (!) ей машину в тихушку вернула. По сути, после 20 лет безделья, это первый, созданный в России самолёт (на 80% из иностранных (!) комплектующих). Как заявлялось - прорывной. И какой? Ближнемагистральный!

В 70-х 80-х годах наше авиационное министерство, отвечающее за строительство самолетов, “слило” все, что было наработано до того. В 90-х “результаты” были закреплены конкурентами путем банальной скупки всей верхушки этого псевдо министерства, плюс “либеральным” правительством. Все. Эти люди ничего делать не будут в принципе! Надо срочно новое правительство, новые планы по индустриализации. По сути, эту отрасль нам надо строить заново. Кто это будет делать?