Чёртополох, ну у нас с машиной был комплек 4

Да я уже второй год на всесезонке Nokian WR езжу и никаких проблем! Под наши слякотные зимы - самоё то, что надо!

если ты ща на шипах лишишся ты их до морозов и прочей фигни юный падован)))))

Ответ на комментарий Дмитриева_Валерия

у меня сейчас тоже 4.
доволин)

Ответ на комментарий presnia

ну если только для московской "зимы", а так - плюются все кого знаю этой всесезонкой - резина ни в изду ни в красную армию.

Ответ на комментарий rYBAk

неделю буду мучаться - сам переживаю)

rYBAk, Ворошилов, вы Хакку не знаете просто))

Ответ на комментарий Wolodin-de-Mort

Исходное сообщение Чёртополох
ну если только для московской "зимы", а так - плюются все кого знаю этой всесезонкой - резина ни в изду ни в красную армию.

Чёртополох, ты знаешь, всесезонка всезенкое рознь! Есть японская всесезонка Dunlop, Bridgestone, Yokohama, которая более соответсвует летней эксплуатации, а есть Европейская всесезонка - Nokian, Continental, Michelin, которая более соответсвует зимней эксплуатации. И в европейских всесезонках применён и опредлённый состав резины и рисунок протектора выполнен соответствующим образом! Вот посмотри, как например, на Nokian WR выполнен рисунок протектjра - боковые и центральные ламели разрезаны в виде ёлочки, что уменьшает процент износа этой резины в тёплое время года:


На мой взгляд - это просто гениальнейшее решение инженеров фирмы Nokian. позволяющее сохранить сцепные и динамические свойства покрышки и при этом не увеличивать износ резины!

хакка, не хакка, я главное дороги наши знаю))))

rYBAk, где ты у нас дороги видел?

ну например отрезок от Ленинградки до Шарика 2 например ггггг

rYBAk, лучше бы отрезок из ВАО до Проебоя))

помечтай чтоли)))