Власти Германии и Швейцарии провели обыски и изъяли документы у детектива, расследовавшего катастрофу рейса МН17 на Донбассе, сообщает издание De Telegraaf, ссылая на заявление голландского прокурора.

Обыски были проведены в доме детектива Йозефа Р. в городе Бад-Швартау в Германии, а также в его банковском сейфе в Цюрихе.

Среди изъятых бумаг и документов обнаружились также образцы взрывчатого вещества, якобы найденного на месте катастрофы, которые могут помочь следствию установить виновников трагедии.

По данным издания, детектив расследовал крушение лайнера по заказу некоего неизвестного лица, обещавшего вознаграждение в 17 миллионов евро. Расследование он начал через два месяца после катастрофы.

Кроме того, в доме детектива в Цюрихе изъят сейф, его содержимое пока неизвестно, ожидается решение суда, который должен разрешить вскрыть сейф, а также решить вопрос передачи его содержимого голландской прокуратуре.

Голландские следователи полагают, что детектив «контактировал с соучастниками преступления».

Пассажирский Boeing-777 компании Malaysia Airlines MH17, разбившийся в июле 2014 года в Донецкой области, мог быть сбит ракетой украинского истребителя, такие свидетельства приводятся в документальном фильме Би-би-си, передает РИА Новости.

Пассажирский Boeing-777 компании Malaysia Airlines, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17, разбился 17 июля 2014 года в Донецкой области. Погибли 298 человек. Все участники военного конфликта в Донбассе отрицают свою причастность к этой трагедии, обвиняя в ней противостоящую сторону.

Документальный фильм «Секретные документы: кто сбил MH17?» («The Conspiracy Files: Who Shot Down MH17?») будет показан по телеканалу ВВС 2 третьего мая в 9 вечера по местному времени (23.00 мск).

«Отчет официального расследования приводит доводы, что только мощная ракета „земля-воздух“ могла стать причиной. Однако есть свидетельства очевидцев, видевших другой самолет, пролетавший вблизи во время атаки», — говорится в анонсе Би-би-си к фильму.

Dailу mail уточняет, что по словам свидетелей, показания которых приводятся в этом документальном фильме, речь идет об «украинском истребителе». «Новые свидетельства предполагают, что самолет Малазийских авиалиний MH17 скорее был сбит ударом украинского истребителя, чем ракетой «земля-воздух», — пишет газета.

Издание Sunday Express отмечает, что для фильма немецкий журналист Билли Сикс, проводивший журналистское расследование, поговорил со 100 свидетелями, семеро из которых заявили о том, что видели истребитель. «Один из них даже видел запуск ракеты. Затем он услышал взрыв», — приводит издание слова журналиста.

Министр иностранных дел Сергей Лавров проводит брифинг для представителей СМИ.

Пресс-служба Кремля распространила ответы российского президента по ситуации с крушением Су-24 в Сирии.

Вопрос: Вчера МИД рекомендовал нашим туристам не ездить в Турцию. Как Вы относитесь к этой рекомендации? Там ведь отдыхают сотни наших граждан?

В. Путин: Что ж поделать! После таких трагических событий, как уничтожение нашего самолёта и гибель лётчика, это вынужденная мера. И МИД правильно делает, что предупреждает наших граждан об опасности.

Проблема ведь даже не в той трагедии, с которой мы столкнулись вчера. Проблема гораздо более глубокая. Мы наблюдаем — и не только мы, уверяю вас, это видят во всём мире, — сегодняшнее руководство Турции в течение значительного количества лет проводит достаточно целенаправленную внутреннюю политику по исламизации своей страны.

Ислам — мировая великая религия, это одна из традиционных религий и Российской Федерации, мы сами поддерживаем ислам и будем это делать. Но речь идёт о поддержке более радикальных, что ли, направлений, и это само по себе создаёт очень неблагоприятную среду и атмосферу, которую на первый взгляд и не видно. Это во‑первых.

Во‑вторых, после того, что случилось вчера, мы не можем исключить каких‑то других инцидентов. И если они произойдут, мы так или иначе должны будем на это реагировать. И наши граждане, находящиеся в Турции, конечно, могут подвергаться значительной опасности, и МИД обязан об этом сказать.

Вопрос: Владимир Владимирович, достаточно ли озвученных вчера Министерством обороны мер по обеспечению безопасности наших военных, которые осуществляют операцию в Сирии?

И второй вопрос. Сейчас всех волнует судьба второго лётчика Су-24. Есть какая‑то информация о нём?

В. Путин: Да, он спасён, это штурман. Думаю, что он уже находится на нашей базе, на аэродроме, и ему, так же как всем другим участникам операции, в том числе операции по спасению, будут присуждены государственные награды. Министерство обороны вышло с этим предложением. Командир корабля будет награждён Звездой Героя Российской Федерации посмертно.

Что касается мер по обеспечению безопасности полётов нашей боевой авиации в Сирии, объявленных вчера предложений недостаточно. Мы обсудили это ещё с утра с руководством Министерства обороны, в Сирию на нашу военно-воздушную базу будет переброшен комплекс противовоздушной обороны С-300. Надеюсь, что этого, так же как и других мер — это не единственная мера, которую мы предпримем, — будет достаточно для обеспечения полётов.

Хочу сказать, что мы, безусловно, будем относиться самым серьёзным образом к тому, что произошло, и все наши средства будут использоваться для обеспечения безопасности.

Ежедневный брифинг Госдепа США для журналистов сегодня был целиком посвящён инциденту с российским самолётом Су-24, сбитым ВВС Турции.

Открывая брифинг, официальный представитель Госдепа Марк Тонер сообщил, что президент США Барак Обама планирует связаться с главой Турции Эрдоганом в ближайшие несколько дней, и подчеркнул, что главнейшим вопросом на повестке дня является-де-эскалация напряжённости вокруг инцидента.

Тонер отметил, что президент США считает, что Россия проводит операцию против «Исламского государства» вблизи от турецкой границы и наносит удары по «умеренным» сирийцам, что могло стать причиной этой ситуации.

Родственники погибших пассажиров самолетаТу-154, взорвавшегося над Черным морем в 2001 году, потребовали возобновить расследование.

Напомним, что 4 октября 2001 года в районе Сочи потерпел катастрофу лайнер авиакомпании «Сибирь», следовавший из Тель-Авивав Новосибирск. Погибли все находившиеся на борту. Из 78 погибших — 74 гражданами России и 4 — Израиля. Летевший на высоте 11 000 метров самолет рухнул в Черное море в 200 км юго-западнее Сочи.

В это же время украинская армия проводила ракетные стрельбы на мысе Опук в Крыму. По версии российских следователей, именно выпущенная во время учений ракета из зенитно-ракетного комплексаС-200 отклонилась от мишени и поразила гражданский самолет.

Однако из-за глубин до 2000 метров в месте падения обломков самолета спасатели не смогли найти «черные ящики» и извлекли лишь отдельные части Ту-154. Выводы сделали на основании их обследования и записи выхода экипажа во внешнюю связь с криком «…куда попала…» После этого дело передали украинской стороне. Она выплатила родственникам погибших около 8 млн. долларов, но не признала свою вину. Высшее руководство Украины намекало, что на борту самолета мог произойти и теракт.

Британские власти заявили, что крушение российского лайнера A321 — это теракт, организованный организацией «Провинция Синай», сообщает воскресное издание Times. По данным газеты, Лондон объявил о намерении оказать помощь России или Египту в поимке главы этой группировки Абу Усамы аль-Масри, который считается главным организатором взрыва.

Британские власти подтвердили личность предполагаемого «организатора теракта», в результате которого, как утверждают западные разведывательные службы, на прошлой неделе разбился российский авиалайнер А321, пишет воскресное издание Times. По данным издания, Лондон подозревает в теракте Абу Усама аль-Масри, главу действующего на Синайском полуострове филиала «Исламского государства*" под названием «Провинция Синай».

Как отмечается в материале, британские чиновники подтвердили, что Лондон рассматриваеталь-Масри как одного из подозреваемых и намеревается оказать поддержку России или Египту в организации миссии по захвату или устранению боевика. Если такой шаг действительно будет предпринят, в Египет вероятно будут отправлены бойцы британского подразделения специального назначения SAS («Особая воздушная служба»), подчеркивает автор статьи.

Согласно данным, опубликованным британской разведкой, на борту А321 была заложена бомба, которую пронес в самолет один из агентов «Провинции Синай», работавший в аэропорту. Британские власти опасаются, что агент организации до сих пор находится на свободе.

Как сообщает воскресное издание Times, Абу Усама аль-Масри является «представителем египетского духовенства» и проходил обучение в аль-Азхар — престижнейшем мусульманском духовном университете с тысячелетней историей. В ноябре прошлого года возглавляемая им организация присягнула на верность «Исламскому государству» в обмен на оружие, финансирование, а также, предположительно, технологии изготовления взрывных устройств. О своей ответственности за теракт аль-Масри заявил в прошлую среду.

Почему египетским туристам не разрешают брать с собой в самолет чемоданы

Предпринятые в Египте меры безопасности красноречиво говорят, о том, что самолет AirbusA321 компании "Когалымавиа", совершавший рейс Шарм-эш-Шейх- Петербург, упал на севере Синайского полуострова 31 октября скорее всего не случайно. В его багаже могла взорваться бомба.

Как ее могли пронести?

Когда произошла трагедия и стали доступны первые снимки фрагментов самолета, главный редактор журнала "Национальная оборона", директор Центра анализа мировой торговли оружием Игорь Коротченко предложил "Комсомолке" сразу несколько версий: бомбу могли подложить в багаж пассажиров, провести в контейнере для бортового питания, компоненты взрывчатки могли оставить в салоне самолета египетские службы, что занимаются уборкой самолетов.

Эксперт, уточнил, что составные компонеты на территорию аэродрома пособники террористов могли доставить с помощью квадрокоптера - она могла весить несколько десятков граммов.

- Взрывчатки для уничтожения самолета необходимо совсем немного, а поражающие элементы на такой высоте не нужны, - подтвердил "Комсомолке" бывший начальник группы разминирования Московской военной комендатуры майор запаса Денис Днепровский.

Британский самолет с 189 туристами едва не был сбит ракетой во время посадки в Шарм-эль-Шейхеприблизительно за два месяца до крушения российского Airbus A321 на Синае. Об этом сообщил вечером в пятницу, 6 ноября, британский таблоид The Daily Mail со ссылкой на осведомленный источник.

Инцидент, как утверждает издание, произошел 23 августа. Экипаж самолета авиакомпании Thomson, летевшего из Лондона, по информации The Daily Mail, во время посадки увидел ракету, которая летела навстречу лайнеру. Первый пилот успел отвернуть самолет влево, в результате ракета пролетела в 300 метрах от лайнера.

О происшествии, по информации The Daily Mail, знали только пять членов экипажа. Позднее им сообщили, что ракета была выпущена во время учений египетскими военными.

Информацию об инциденте изданию подтвердили в Департаменте транспорта Великобритании.

5 ноября власти Великобритании запретили выполнение в ближайшие дни рейсов в аэропорт египетского курорта Шарм-эль-Шейх. Аналогичные решения приняли правительства Ирландии и Нидерландов. 6 ноября президент России Владимир Путин по рекомендации Национального антитеррористического комитета (НАК) поручил правительству приостановить полеты российских авиакомпаний в Египет до выяснения причин гибели лайнера авиакомпании «Когалымавиа».

Вечером в понедельник 2 ноября американское разведывательно-аналитическое агентство Stratfor опубликовало доклад о причинах крушения Airbus 321 авиакомпании «Когалымавиа» в Египте.

По мнению аналитиков агентства, которое пользуется репутацией «теневого ЦРУ», наиболее вероятная причина катастрофы — пронос взрывного устройства на борт самолета. Альтернативные версии Stratfor считает «маловероятными».

Прежде всего, указывается в докладе, аэропорт в Шарм-эш-Шейхе, откуда взлетал российский лайнер, не обладает надежной системой безопасности. Как отмечают аналитики, сотрудники службы безопасности в аэропортах Египта зачастую предлагают пассажирам миновать досмотр за мзду, а качество проверки грузов не идет в сравнение с мерами безопасности в США и странах Европы. Это значит, что террористам не составило бы большого труда пронести взрывное устройство.