Самым эффектным и интересным с туристической точки зрения железнодорожным вокзалом Парижа является Гар дю Нор. Открытие этого вокзала состоялось в 1864 году, сегодня он является одним из самых крупных в Европе и насчитывает 44 железнодорожных пути. Ежегодно этот вокзал обслуживает более 200 миллионов человек, он обслуживает как пригородные, так и международные поезда.
Оригинальное здание вокзала было построено по проекту архитектора Жака-Иньяса Хитторфа, его эффектный фасад выполнен в форме триумфальной арки. Здание каменное, крыша поддерживается чугунными конструкциями. Поддерживающие колонны с внешней стороны вокзала были отлиты в Англии, так как на тот момент ни одна другая страна мира не располагала литейными цехами такого размера. Фасад украшен скульптурами, символизирующими города, в которые ходили поезда компании. Восемь больших статуй (Лондон, Вена, Брюссель, Варшава, Амстердам, Франкфурт, Берлин, Кёльн) относятся к международному сообщению, 12 меньших, расположенных на фасаде ниже (Аррас, Лан, Лилль, Бове, Валансьен, Кале, Руан, Амьен, Дуэ, Дюнкерк, Камбре, Сен-Кантен), относятся к внутреннему сообщению, это города северо-западной Франции.
Сегодня вокзал Гар дю Нор представляет собой полноценный туристический центр, в котором путешественники могут получить широчайший спектр услуг. Помимо традиционных магазинов и кафе здесь есть представительства различных банков, а еще туристическое бюро, в котором можно приобрести карты города и записаться на экскурсию. Оригинальное здание вокзала не перестает удивлять современных архитекторов. Его проект довольно сложный, вместе с тем, он настолько правильный и точный с инженерной точки зрения, что более чем за 140 лет постройка нисколько не утратила своего функционального значения.
Церковь Сен-Лоран
Она построена в 15-м веке в стиле поздней готики. Строительство окончательно завершилось только в 18 веке. В 19-м веке здание церкви удлинили.
Церковь Сен-Лоран или Святого Лаврентия расположена в 10-м округе Парижа, что в 200 метрах южнее Восточного Вокзала и в двух километрах к северо-востоку от Лувра. Церковь и монастырь были основаны в VI веке монархами из династии Меровингов. Однако главным недостатком первой постройки было нахождение церкви за пределами городских стен, и как следствие она была полностью разграблена и уничтожена норманнами в 885 году.
Новая церковь в романском стиле была возведена в 1180 году, но она оказалась слишком маленькой, и поэтому в XV столетии ее снесли, дабы освободить место для нынешней церкви. Во время Французской Революции церковь сделали Храмом Разума, затем Храмом Гименея и Верности, а после Храмом Старости. Католикам его вернули лишь в 1803 году.
Площадь Республики
Площадь Республики в Париже играет важную роль по нескольким причинам. Во-первых, она расположена на пересечении трех округов, и является крупной транспортной развязкой (здесь сходятся сразу 8 улиц). Во-вторых, площадь украшена символом свободолюбивой Франции – статуей Республики. В-третьих, по периметру площадь окружена красивым архитектурным ансамблем. Кроме того, с площадью Республики связаны многие события в истории и современной жизни Франции.
Площадь Республики в первую очередь интересна расположенной на ней статуей Республики. На большом постаменте стоит женщина с поднятой рукой, держащей лавровую ветвь. У ее ног расположились фигуры женщин с факелами, олицетворяющие Свободу, Равенство и Братство. Немного ниже можно увидеть фигуру льва, охраняющего всю скульптурную группу. Возле величественного бронзового льва можно увидеть барельефы, на которых изображены различные картины из истории Франции.
Юго-западная часть площади имеет интересный архитектурный ансамбль, состоящий из роскошных дворцов, построенных по проекту Дженато Коха.
Вокруг площади расположены магазины, кафе.
Свободолюбивые французы часто избирают площади Республики в качестве места для акций протеста. Из-за этого могут возникать автомобильные пробки, но водители обычно не ругают демонстрантов, а проявляют свою солидарность с ними.