Боровичи - город Новгородской области, административный центр Боровичского района. Расположен город на реке Мста. Расстояние до Великого Новгорода — 194 километра.

 

 

 

Герб

 

Щит на двое разрезанный: голубой и серебряный; в первом золотое солнце, показывает милость к сему селению Ее Императорского Величества; в серебряном поле окованный железом руль означает, что искусство тутошних кормщиков, причиняет безопасность плывущим судам в опасных сих местах.

 

 

Воссоздание исторического герба показывает бережное отношение жителей города Боровичи к своему прошлому, верность традициям, сохранившуюся преемственность многих поколений жителей. 

Лазурь - символ возвышенных устремлений, искренности, преданности, возрождения. 

Серебро - символ чистоты, открытости, божественной мудрости, примирения. 

Золото - символ высшей ценности, величия, богатства, урожая. 

Черный цвет символизирует благоразумие, мудрость, скромность, честность.

 

 

На реке Мсте, на трех береговых уступах-террасах раскинулся город Боровичи. История боровичских поселений – погостов уходит вглубь первого тысячелетия. Первые погосты устанавливались на берегах реки Мсты в 947 году по велению княгини Ольги. Боровичский погост впервые упоминается в переписной оброчной книге Деревской пятины около 1495 года. В 1564 году упоминается уже как торгово-промышленное поселение Боровичский Рядок. Название свое селение получило в связи с тем, что строилось на «боровище» – холмах, поросших соснами. Основным занятием жителей Боровичей была проводка судов по мстинским порогам, что отражено в высочайше пожалованном Екатериной II гербе города. 

 

 

С древности по Мсте шел торговый водный путь на Волгу и далее к Каспийскому морю, в страны Средней Азии. Здесь суда останавливались, чтобы взять опытных лоцманов, которые провели бы их через мстинские пороги, а те, кто пороги уже миновали, – чтобы устранить повреждения. Время шло, и жизнь на берегах Мсты все более оживлялась. В годы шведской интервенции Боровичский погост был сожжен. Только при Петре I жизнь вошла в прежнюю колею. В новую столицу по Мсте шло много судов с грузами. Чтобы поднять воду на Мстинских порогах и сделать эту часть реки судоходной, было решено соорудить Вышневолоцкое водохранилище. Возросла необходимость в опытных лоцманах. Петр I даже освободил их от всех податей, и в 20 верстах от Боровичей появилась лоцманская слобода Опеченский посад. 

 

 

В годы правления Екатерины II была проведена реформа местного самоуправления, в результате которой крупные села получили статус города. 28 мая 1770 года императрица Екатерина II подписала указ о переименовании Боровичей в город, а через два года он получил статус центра Боровичского уезда Новгородской губернии. Город Боровичи с 1770г. стал центром гончарного промысла.В апреле 1772 года Сенат утвердил план и герб города Боровичи. В 1786 году открылись школа водных коммуникаций и больница. В 1787 году начались занятия в малом народном училище. 

 

 

В 1772 году Сенат утвердил план застройки Боровичей, воплощавшийся в течение всего XIX столетия. Город представлял в плане почти квадрат, ограниченный улицами Пятницкой, Загородной, Московской и Петербургской. Новый план требовал регулярного расположения домов на улицах, деления на кварталы, обязательного наименования улиц и переулков. Регулярный центр должен был застраиваться каменными двухэтажными домами "возможно лучшего вида". Дома вдоль "рядовых" улиц рекомендовалось строить из дерева. Главные городские здания - собор, присутственные места, торговые ряды - находились на правом берегу Мсты.

 

 

Боровичи тесно связаны с именем русского полководца Александра Суворова. Неподалеку от Боровичей в селе Кончанское-Суворовское он жил в ссылке (1797-1799 годы), а затем отправился в знаменитый поход через Альпы. С 1942 года в селе работает музей А. В. Суворова.

 

 

Живописная долина Мсты смягчала сухую геометричность планировки городских кварталов. Запрещалось "пестрить дома и всякое строение краскою", их надлежало окрашивать ровно. Допускались цвета: белый, палевый, бледно-желтый.К 1785 году в Боровичах уже имелось 16 каменных, 317 на каменном фундаменте и 373 деревянных дома, 3 кирпичных завода, мельница. Дважды в год проходили ярмарки. Наиболее крупное строительство велось в XIX веке. С начала XIX века модными стали желтые тона.Именно этот век определил стиль города. Значительное количество жилых построек, относящихся к середине XIX века, возведено в стиле так называемого позднего классицизма. Их отличает тяжеловесность, грубоватость и добротность. Никаких архитектурных излишеств. В 1840 году в городе Боровичи насчитывалось каменных домов - 200, смешанных домов - 101, деревянных домов -1026, а "кроме того: гостиниц - 2, питейных домов - 18, погребов для иностранных вин - 9, церквей каменных - 7, деревянных -2, часовен -10, да богадельня на 10 человек, сиротовоспитательный дом на 10 младенцев, больница на 25 чел." (И. Пушкарев). По данным Первой всеобщей переписи населения в 1897 году в Боровичах проживало 9431 человек.    

 

 

Промышленное развитие города связано с производством огнеупорных кирпичей и началось в 70-х годах XIX века. После открытия в 1851 году Николаевской железной дороги значение Мсты как водной транспортной артерии утратилось, и развитие огнеупорной промышленности стало новым этапом в истории города. В окрестностях Боровичей были обнаружены большие запасы извести, серного колчедана, бурого угля и огнеупорных глин. Ещё в 1786 году в устье Крупы, притока Мсты, была пробита первая в России штольня для добычи бурого угля. В 1855 году, недалеко от Боровичей, шведский промышленник Нобель основал первый завод огнеупорных изделий. Но настоящий рост огнеупорной промышленности связан с именем немецкого промышленника Вахтера. Первый завод он построил в 1880 году. Строительство в 1876 году железнодорожной ветки от станции Угловка на линии Москва - Петербург до Боровичей содействовало развитию огнеупорной промышленности, которая занимает лидирующие позиции. 

 

 

Недалеко от Боровичей, шведский промышленник Нобель основал первый завод огнеупорных изделий. Но настоящий рост огнеупорной промышленности связан с именем немецкого промышленника Вахтера. Первый завод он построил в 1880 году. Строительство в 1876 году железнодорожной ветки от станции Угловка на линии Москва - Петербург до Боровичей содействовало развитию огнеупорной промышленности, которая занимает лидирующие позиции.

 

 

Ещё одним крупным предприятием города является «Боровичский комбинат строительных материалов», основанный в 1910 году. Комбинату принадлежит единственная в Новгородской области и одна из немногих в России электрифицированная узкоколейная железная дорога длиной свыше 2 километров. В Боровичах был крупнейший из двенадцати в Советском Союзе обозостроительный завод «Смена». В настоящее время Боровичи — город областного значения и второй, после Великого Новгорода, промышленный центр в Новгородской области и административный центр Боровичского муниципального района. 

 

 

Самые главные достопримечательности Боровичей — Арочный мост, вокзал и Свято-Духов монастырь.

 

Арочный мост соединяет Спасскую и Торговую стороны города. Построен он в 1905 году и является первым в России арочным мостом.

 

 

Вокзальный комплекс начал строиться в 1876 году и окончательно сформировался к началу XX века. Главное здание вокзала, склад, водонапорная башня, локомотивное депо, багажное отделение выполнены из дерева и до сего времени находятся в превосходном состоянии и используются по своему прямому назначению. Поскольку здания сохранили исторический облик 1870-х годов, вокзал снимали в качестве натуры в кинофильме «Статский советник» (режиссер — Филипп Янковский по роману Бориса Акунина).

 

 

Свято-Духов монастырь основан около 1570-х годов (точная дата не известна) в излучине реки Мсты, на окраине Боровичей. Все постройки в то время были деревянными. До 1657 года там покоились мощи Иакова Боровичского. Монастырский комплекс неоднократно обновлялся и перестраивался. К 1870 году окончательно сложился архитектурный ансамбль. При советской власти монастырь закрыли (1927 год) и разобрали главы церквей. Во время Перестройки в 1998 году Свято-Духов монастырь передали в безвозмездное пользование Епархиальному управлению Новгорода.