Музыкант Смычков шел из города на дачу князя Бибулова, где, по случаю сговора, «имел быть» вечер с музыкой и танцами. На спине его покоился огромный контрабас в кожаном футляре. Шел Смычков по берегу реки, катившей свои прохладные воды хотя не величественно, но зато весьма поэтично.

Тот самый Левша, о котором писал Лесков.

Некоторые ученые предполагают, что в первобытном строе количество правшей и левшей было приблизительно одинаковым. Однако постепенно праворукие вытеснили леворуких, причем это вытеснение происходило порой очень жестокими путями.
 

Тула, памятник Левше./Фото: s10.stc.all.kpcdn.net

Инженерный гений человека действительно не знает границ. Год от года люди создают все более и более удивительные вещи. Взять хотя бы железнодорожный транспорт. Еще полтора века назад это были преимущественно тяжелые паровозы, которые можно было догнать на лошади, а уже сегодня между городами ездят супербыстрые электропоезда. О наиболее скоростных моделях сейчас и поговорим.

1. Shinkansen

Японский состав Shinkansen установил очередной мировой рекорд скорости 21 апреля 2015 года. Во время испытания на пробном участке трассы в префектуре Яманаси состав достиг внушительной скорости в 603 километра в час. Стоит отметить, что на борту поезда тогда был один лишь машинист. Любопытно, что при этом Shinkansen почти полностью бесшумный. Сегодня на коммерческих маршрутах он ездит со скоростью в 443 км\ч.