-Ðóáðèêè

 -Ïîèñê ïî äíåâíèêó

Ïîèñê ñîîáùåíèé â çèíàèäà65

 -Ïîäïèñêà ïî e-mail

 


Ëþäè ìåñÿöàìè ñòîÿò â î÷åðåäè, ÷òîáû ïîïàñòü íà îäèí èç ýòèõ ïîåçäîâ

Ïîíåäåëüíèê, 28 Íîÿáðÿ 2016 ã. 20:18 + â öèòàòíèê

Ëþäè ìåñÿöàìè ñòîÿò â î÷åðåäè, ÷òîáû ïîïàñòü íà îäèí èç ýòèõ ïîåçäîâ


Ïðîêàòèòüñÿ íà ýòèõ ïîåçäàõ íå òàê ïðîñòî. Áèëåòû íà íèõ ñòîÿò íåïðèëè÷íî äîðîãî ïî ñðàâíåíèþ ñ äðóãèìè ïîåçäàìè, íî ðàçóìíî äëÿ ñàìîãî çàïîìèíàþùåãîñÿ ïðèêëþ÷åíèÿ â æèçíè. È ýòî òîëüêî ïîëáåäû. Íåêîòîðûå ýêñïðåññû îòïðàâëÿþòñÿ â ïóòü òîëüêî ðàç â ãîäó, è ëþáèòåëÿì àâàíòþð ïðèõîäèòñÿ æäàòü â î÷åðåäè ìåñÿöàìè â íàäåæäå çàíÿòü îäíî èç ìåñò.

 

Âîñòî÷íûé ýêñïðåññ

Îí ñòàë âäîõíîâåíèåì è ìåñòîì äåéñòâèÿ ðîìàíîâ Ãðýìà Ãðèíà, Ñèäíè Øåëäîí, ßíà Ôëåìèíãà è Âåðîíèêè Ãåíðè. Áîëüøèíñòâî çíàþò åãî áëàãîäàðÿ ðîìàíó «Óáèéñòâî â Âîñòî÷íîì ýêñïðåññå» Àãàòû Êðèñòè. Ãîâîðÿò, ïîõîæèé èíöèäåíò ïðîèçîøåë â 1929 ãîäó, êîãäà ïîåçä ïîïàë â ñíåæíóþ áóðþ.

Âîñòî÷íûé ýêñïðåññ íà÷àë êóðñèðîâàòü ìåæäó Ñòàìáóëîì è Ïàðèæåì â 1883 ãîäó. Ýòî ïåðâûé æåëåçíîäîðîæíûé ìàðøðóò, ñîåäèíèâøèé Çàïàä è Âîñòîê. Ðîñêîøíûé, ñîâðåìåííûé, îòäåëàííûé â ñòèëå àð-äåêî. Âîñòî÷íûé ýêñïðåññ — ïåðâûé ïîåçä, â êàæäîì êóïå êîòîðîãî ïîÿâèëàñü êîìíàòà ñ ãîðÿ÷åé è õîëîäíîé âîäîé.

 1977 ãîäó, êîãäà ïîåçä óæå ñíÿëè ñ ðåëüñîâ, âàãîíû âûêóïèë Äæåéìñ Øåðâóä è çàïëàòèë åùå 16 ìëí äîëëàðîâ, ÷òîáû ðàçûñêàòü è âîññòàíîâèòü 35 îðèãèíàëüíûõ âàãîíîâ ñî âñåé Åâðîïû. È ñïóñòÿ 99 ëåò ïîñëå ñâîåãî ðîæäåíèÿ îáíîâëåííûé Venice Simplon Orient Express òðîíóëñÿ â ïóòü.

Íà áîðòó Âîñòî÷íîãî ýêñïðåññà çàïðåùåíî íîñèòü äæèíñû. À óæèí â âàãîíå-ðåñòîðàíå òðåáóåò ñòðîãîãî äðåññ-êîäà: âå÷åðíèå ïëàòüÿ, ñìîêèíãè, ãàëñòóêè-áàáî÷êè.

Ðåêîìåíäóåìûå ìàðøðóòû: Ëîíäîí — Âåíåöèÿ, Âåíåöèÿ — Ïàðèæ, Áðþññåëü — Âåíåöèÿ, Ñòàìáóë — Áóõàðåñò — Áóäàïåøò — Âåíåöèÿ.

Öåíà áèëåòà: îò £ 929

Ýêñïðåññ Eastern & Oriental Express

Ïîåçä ïîñòðîåí â ßïîíèè â 1973 ãîäó, ÷òîáû ñîåäèíèòü Îêëåíä è Âåëëèíãòîí â Íîâîé Çåëàíäèè. Äâà äåñÿòèëåòèÿ ñïóñòÿ äèçàéíåðû, ðàáîòàâøèå íàä Âîñòî÷íûì ýêñïðåññîì, ïîëíîñòüþ ïðåîáðàçèëè è åãî, âîññîçäàâ êîëîíèàëüíûé ñòèëü 1920-õ ãîäîâ. Òåïåðü ïàññàæèðñêèé ïîåçä Eastern & Orient Express, ïîõîæèé íà ïÿòèçâåçäî÷íûé îòåëü, êóðñèðóåò èç Ñèíãàïóðà â Ìàëàéçèþ è Áàíãêîê.

Ðåêîìåíäóåìûå ìàðøðóòû: Ñèíãàïóð — Áàíãêîê èëè Áàíãêîê — Ñèíãàïóð, Êóàëà-Ëóìïóð — Áàíãêîê èëè Áàíãêîê — Êóàëà-Ëóìïóð, ìàðøðóò «Ñêàçêè ïîëóîñòðîâà» (Fables Of The Peninsula), íîâîãîäíèé ðåéñ èç Ñèíãàïóðà â Áàíãêîê.

Öåíà áèëåòà: îò £ 1775

Ýêñïðåññ Blue Train

Ïîåçä Blue Train êóðñèðóåò ìåæäó Êåéïòàóíîì, Ïîðò-Ýëèçàáåòîì è Ïðåòîðèåé. Ýêñïðåññ èäåò âäîëü æèâîïèñíîãî þæíîãî ïîáåðåæüÿ ÞÀÐ, è ìîæíî ðàçãëÿäûâàòü àíòèëîï, æèðàôîâ è áóéâîëîâ, ïàñóùèõñÿ â ñàâàííàõ íàöèîíàëüíîãî ïàðêà Êðþãåðà.

Îäèí èç ìàðøðóòîâ çàêàí÷èâàåòñÿ â Çèìáàáâå, ðÿäîì ñî çíàìåíèòûì âîäîïàäîì Âèêòîðèÿ. Ïàññàæèðîâ æäóò ñòàðèííûå èíòåðüåðû è øèêàðíàÿ ìåáåëü, ìðàìîðíûå âàííûå â êàæäîì êóïå, áîãàòàÿ ïðîãðàììà ðàçâëå÷åíèé íà âñåì ìàðøðóòå è èçûñêàííûå áëþäà øåô-ïîâàðà.

Öåíà áèëåòà: îò $ 740

Ýêñïðåññ The Golden Chariot

Îäèí èç ñàìûõ êðàñèâûõ ïàññàæèðñêèõ ïîåçäîâ, ñîçäàííûé ïî îáðàçó ñòàðèííîãî «Ãîëóáîãî ýêñïðåññà» àíãëèéñêîé êîðîëåâû. Âèêòîðèàíñêèé ñòèëü, ýëåãàíòíîñòü, ïåðâîêëàññíûé ñåðâèñ — îòåëü íà êîëåñàõ, óäîâëåòâîðÿþùèé ñàìûì èçûñêàííûì âêóñàì. Ïàññàæèðñêèé ïîåçä, êóðñèðóþùèé ïî Þæíîé Èíäèè.

Golden Chariot — ýòî ðîñêîøü ñ èíäèéñêèì àêöåíòîì. Îäèí èç ðåäêèõ ïîåçäîâ, ãäå åñòü ñïà-öåíòð. Íà ïðîòÿæåíèè ìàðøðóòà ïàññàæèðû ïîñåùàþò äâîðöû è õðàìû â Ìàéñóðå, Õàñàíå è Õàìïè, íàöèîíàëüíûé ïàðê «Íàãàðõîë», çîëîòèñòûå ïëÿæè Ãîà.

Ìàðøðóòû: ðåéñ Southern Splendour (Áàíãàëîð — ×åííàè — Ìàõàáàëèïóðàì — Ïîíäè÷åððè — Òèðó÷÷èðàïïàëëè — Òàíäæàâóð — Ìàäóðàé — Êàííèÿêóìàðè — Òðèâàíäðàì — çàâîäè Êåðàëû — Êî÷÷è — Àëëåïïè — Áàíãàëîð) èëè ðåéñ Pride Of The South (Áàíãàëîð — Êàáèíè — Ìàéñóð — Õàññàí — Õîñïåò — Áàäàìè — Ãîà — Áàíãàëîð)

Öåíà áèëåòà: îò $ 5730

Ýêñïðåññ Rovos Rail

Áîëüøèíñòâî âàãîíîâ ñîáðàíû â 1911 ãîäó â Åâðîïå êàê òðàíñïîðòíîå ñðåäñòâî êîðîëåâñêîé ñåìüè. Äåñÿòèëåòèÿ ñïóñòÿ îäíà êîìïàíèÿ ðåøèëà îòðåñòàâðèðîâàòü ñîñòàâû è çàïóñòèòü ïîåçäà êëàññà ëþêñ, ïðåâðàòèâ èõ â íîâîå ðàçâëå÷åíèå äëÿ áîãàòûõ è îáåñïå÷åííûõ ëþäåé.

Ïàññàæèðàì ïðåäëàãàþò ëó÷øèå áëþäà èç ìÿñà äèêèõ æèâîòíûõ è äåëèêàòåñû àôðèêàíñêîé êóõíè.  êîíöå ñîñòàâà — âàãîí ñ îòêðûòîé ïàíîðàìîé observation car, îòêóäà ìîæíî íàáëþäàòü çà âåëèêîëåïíûìè ëàíäøàôòàìè.

Ðåêîìåíäóåìûå ìàðøðóòû: Ïðåòîðèÿ — ïàðê Êðþãåðà, Êåéïòàóí — Äæîðäæ (ïóòåøåñòâèå â ïîïóëÿðíûé ñðåäè òóðèñòîâ ðàéîí Ãàðäåí-Ðóò èëè Ñàäîâûé ïóòü), Ïðåòîðèÿ — âîäîïàä Âèêòîðèÿ, Ïðåòîðèÿ — Êåéïòàóí, Ïðåòîðèÿ — Äàð-ýñ-Ñàëàì (Òàíçàíèÿ), íî ýòî ïóòåøåñòâèå äëèíîé 13 äíåé âîçìîæíî òîëüêî ðàç â ãîäó.

Öåíà áèëåòà: îò $ 1200

Ýêñïðåññ Royal Scotsman

Ñàìûé óþòíûé ïàññàæèðñêèé ïîåçä, êîòîðûé êàòèòñÿ ïî Øîòëàíäèè. Îäèí èç âàãîíîâ ïðåâðàùåí â ñïà-öåíòð. Äðóãîé, â ïðîøëîì âàãîí ñ êóõíåé, — â âàãîí ñ ïàíîðàìíûì âèäîì è ñòèëèçîâàí ïîä ýïîõó Ýäâàðäîâ.

 öåíó áèëåòà âêëþ÷åíû ïîñåùåíèå ñòàðèííûõ çàìêîâ, çàâîäîâ ïî ïðîèçâîäñòâó âèñêè è åãî äåãóñòàöèÿ, ýêñêóðñèè è ó÷àñòèå â òðàäèöèîííûõ øîòëàíäñêèõ èãðàõ (ñòðåëüáà ïî òàðåëî÷êàì, ñîêîëèíàÿ îõîòà).

Ðåêîìåíäóåìûå ìàðøðóòû: ïîìèìî êëàññè÷åñêîãî òóðà, áåçóñëîâíî, òóð äëÿ ãóðìàíîâ, òóð äëÿ ëþáèòåëåé âèñêè è áîëüøîå òóðíå ïî Ñåâåðî-Çàïàäíîìó íàãîðüþ.

Öåíà áèëåòà: îò £ 2350

Ýêñïðåññ The Maharaja’s Express

Ñàìûé äîðîãîé ïàññàæèðñêèé ïîåçä â Àçèè. Êîïèÿ èíäèéñêîãî êîðîëåâñêîãî äâîðöà, àäàïòèðîâàííîãî äëÿ äàëåêèõ ïóòåøåñòâèé.

Ó êàæäîãî ïàññàæèðà åñòü ëè÷íûé ëàêåé, ãîòîâûé ïîìî÷ü 24 ÷àñà â ñóòêè.  ïðîãðàììó âêëþ÷åíû ðàçâëå÷åíèÿ, âûñòóïëåíèÿ àðòèñòîâ è ýêñêóðñèè ê ñàìûì ãëàâíûì äîñòîïðèìå÷àòåëüíîñòÿì ïî ìàðøðóòó ñëåäîâàíèÿ ïîåçäà.

Ðåêîìåíäóåìûå ìàðøðóòû: èç 6 ìàðøðóòîâ áîëüøîé ïîïóëÿðíîñòüþ ïîëüçóþòñÿ òóðû The Indian Panorama, The Indian Splendour è The Heritage of India.

Öåíà áèëåòà: îò $ 6840

Ïîåçä «Èìïåðàòîðñêàÿ Ðîññèÿ»

Ñàìûé èçâåñòíûé è ðîñêîøíûé ïîåçä, êóðñèðóþùèé èç Ìîñêâû ÷åðåç Ìîíãîëèþ äî Ïåêèíà. «Èìïåðàòîðñêàÿ Ðîññèÿ» õîäèò ïî êàæäîìó ìàðøðóòó òîëüêî 1 ðàç â ãîä. Ñâîèì íàçâàíèåì ïîåçä îáÿçàí óíèêàëüíûì èíòåðüåðàì. Îíè âîññîçäàíû ïî äèçàéíó ñîñòàâà, â êîòîðîì ïóòåøåñòâîâàëà öàðñêàÿ ñåìüÿ.

Äëÿ ñîâðåìåííûõ ïóòåøåñòâåííèêîâ ïðèãîòîâëåíû ýêñêóðñèè è ðàçâëåêàòåëüíàÿ ïðîãðàììà, êîòîðàÿ çíàêîìèò èíîñòðàííûõ ãîñòåé ñ Ðîññèåé: êóëèíàðíûå ìàñòåð-êëàññû, óðîêè èãðû íà ðóññêèõ íàöèîíàëüíûõ èíñòðóìåíòàõ, òâîð÷åñêèå ìàñòåðñêèå è ìíîãîå äðóãîå.

Ìàðøðóò: Ìîñêâà — Ïåêèí, Ïåêèí — Ìîñêâà, Âëàäèâîñòîê — Ìîñêâà, Ìîñêâà — Âëàäèâîñòîê, Óëàí-Áàòîð — Ìîñêâà, Ìîñêâà — Óëàí-Áàòîð.

Öåíà áèëåòà: îò € 4900

Ýêñïðåññ «Çîëîòîé îðåë»

Ñàìûé äîðîãîé òóðèñòè÷åñêèé ïîåçä â ìèðå, êóðñèðóþùèé ïî äâóì ìàðøðóòàì: ìåæäó Ìîñêâîé è Ïåêèíîì è ìåæäó Ìîñêâîé è Âëàäèâîñòîêîì. Âî ãëàâå ýêñïðåññà ïàðîâîç, íî íà âñÿêèé ñëó÷àé ê ïîåçäó êðåïÿò ýëåêòðîâîç.  äåíü îòïðàâëåíèÿ íà âîêçàëå æèâîé îðêåñòð èãðàåò «Ïðîùàíèå ñëàâÿíêè». ×àñòü ïàññàæèðñêèõ âàãîíîâ â ïîåçäå — ìîäåðíèçèðîâàííûå êóïåéíûå âàãîíû èç ÃÄÐ.

Åñòü îòäåëüíûé âàãîí-áàð ñ ïèàíèíî è áèáëèîòåêîé.  ñåðâèñíîì âàãîíå ðàáîòàåò âðà÷, ïàðèêìàõåð, â ñîñòàâå åñòü ïðà÷å÷íàÿ.

Ìàðøðóò: Ìîñêâà — Ïåêèí, Ïåêèí — Ìîñêâà, Âëàäèâîñòîê — Ìîñêâà, Ìîñêâà — Âëàäèâîñòîê.

Öåíà áèëåòà: îò € 14 395

Ôîòî íà ïðåâüþ abercrombiekent.co.uk



Èñòî÷íèê: https://www.adme.ru/svoboda-puteshestviya/lyudi-me...-odin-iz-etih-poezdov-1393715/ © AdMe.ru

Ðóáðèêè:  Ýòî èíòåðåñíî
ÃÎÐÎÄÀ È ÑÒÐÀÍÛ
Ìåòêè:  
Ïîíðàâèëîñü: 1 ïîëüçîâàòåëþ

 

Äîáàâèòü êîììåíòàðèé:
Òåêñò êîììåíòàðèÿ: ñìàéëèêè

Ïðîâåðêà îðôîãðàôèè: (íàéòè îøèáêè)

Ïðèêðåïèòü êàðòèíêó:

 Ïåðåâîäèòü URL â ññûëêó
 Ïîäïèñàòüñÿ íà êîììåíòàðèè
 Ïîäïèñàòü êàðòèíêó