находки на даче.

убирал дачу. нашел ,как всегда , клад, правда из бумажных купюр начала того века, шестнадцать коробок книг по физике, преимущественно ядерной, кое что за реальной  подписью Келдыша, атлас за 1930 год и многое многое другое.

рассматривал атлас... да многое поменялось за неполные сто лет.... многое...

Читать далее...

В одной комнате

Автор Rocket_Graveyard

В общем, мы застряли в одной комнате. Я, труп собаки и человек с чучелом пингвина. Компания получилась молчаливой. Может, потому, что там было целых два мертвеца, а для молчания и каменных лиц обычно достаточно одного. А вот половины мертвеца не достаточно. Половина, как известно, вызывает много крика, шума и лишних телодвижений. В этом смысле даже хорошо, что у нас имелось целое количество мертвецов, ведь комната была маленькой и двигаться было негде. Наверное, зря мы вообще так переживали из-за этих мертвецов. В конце концов это были трупы животных, а не людей. Жаль, эта мысль пришла ко мне только сейчас, а не тогда, в самый разгар событий. Можно было бы поделиться ею с тем человеком, и, кто знает, может, от этой мысли он бы повеселел. Но уже разницы нет. Мысли у меня тогда не было, а человек с чучелом пингвина сидел совсем угрюмый. И чучело у него было угрюмое. Ну насчет чучела хотя бы понятно. Когда ты чучело, радоваться особо не чему, да и сложно вообще сделать улыбающееся чучело пингвина. Им улыбаться по законам природы не положено. Но вот мужик-то, он совсем не чучелом был, и улыбаться он тоже мог... Просто момент был неподходящий. Из комнаты нужно было выбираться. Труп собаки скверно пах, а в условиях пребывания в комнате избавиться мы от него не могли. Я сначала забыл о том, что мы в комнате и предложил его где-то закопать, но угрюмый тип меня вовремя остановил и сказал, что не так-то просто буравить паркет лопатой. Мне все хотелось спросить, как мы вообще попали в эту ситуацию, но, как только я готовился задать вопрос, появлялось что-то другое, более важное в данный момент, и отвлекало мое внимание. Сначала в мою голову постучалась мысль о том, что в комнате совсем нет окон. Раз так, может, это вовсе и не комната, да? С каких вообще пор мы называем комнатами все, что состоит из четырех стен, пола и потолка? Может, это холодильник большой. Да, кстати, интересно, можно ли при определенных условиях считать холодильник комнатой... В общем, как-то так я рассуждал и постоянно отвлекался. А потом меня ударили чем-то тяжелым и я наконец понял, зачем этому мужику чучело пингвина. И почему пингвин был таким хмурым, я тоже понял. Ну наверняка неприятно же, когда тобой кого-то бьют. Неприятно, но эффективно. После удара мне пришлось пару раз проморгаться и еще раз окинуть взглядом помещение. Несморя на отсутствие окон, в одной из стен обнаружилась дверь. То есть, мы сразу заметили там дверь, но она выглядела закрытой, а это обычно так и срабатывает, знаете. Если что-то выглядит закрытым, непременно думаешь, что так все и обстоит. Лопатой паркет дробить хотели, а нужно было просто дернуть дверную ручку. Плохо, что я ничего не помню. Мне теперь все кажется, что это я сам где-то откопал этого человека с чучелом, и собаку тоже я нашел. И да, лучше бы слова местами поменять, так, чтобы "откопал" относилось к собаке, а "нашел" - к мужику и его пингвину, но это я, как всегда, отвлекаюсь. На самом деле, просто важно помнить, каким образом ты оказался в том или ином месте. И первым делом проверять двери.

Серия сообщений "Мистика, чертовщина":

Начинающим водителям

1. Трасса, поворот налево. Вы стоите и пропускаете встречные авто. НЕ выкручивайте заранее руль влево. Удар сзади и вы труп под фурой. Держать руль только прямо.

2. Вы схватили обочину или снежный брустер слева(например, возле разделительной на проспекте) или справа(обочина). Убейте в себе инстинкт дёрнуть руль в обратную сторону. МЁРТВОЙ хваткой руля, не меняя положения ноги на педали газа, компенсируйте увод в сторону. Авто будет терять скорость и вернётся на дорогу. Не нужно пытаться, во что бы то ни стало, стремиться на дорогу, вас резко бросит в обратную сторону.

3. Будьте внимательны при прохождении затяжных поворотов по ВНУТРЕННЕМУ радиусу (для вас внутренний, для встречных внешний). Если встречный автомобиль, проезжающий по внешнему радиусу начнёт заносить, то он поедет не в кювет, а в 90% случаях, после судорожных движений встречного водителя, он полетит вам в лоб. Ошибочно больше бояться встречных машин проезжающих по внутреннему радиусу, как правило, их занос кончается на обочине.(в конце поясняющее видео) Хотя всякое бывает. Внимательно нужно на затяжных. Если вам в лоб летит авто, то лучшее решение это кювет.

4. Когда перестраиваетесь, то ускоряйтесь!

5. Не катайся на «нейтралке» Вы теряете возможность ускоряться, а тормоз не всегда выход. (Можно получить санки стоимостью…. с твой автомобиль)

6. Не тормозите в повороте. В повороте только контролируемый разгон.

7. Всегда оставляй запасной вариант. Например, сомневаешься в обгоне, выезжай на "встречку", и тащись сзади, пока не будешь уверен на 100%, что обгонять можно. А если что, то возвращайтесь в свою полосу.

8. Совершая шахматный обгон на трассе и вклиниваясь в поток гасите скорость на ВСТРЕЧНОЙ полосе. Одна из самых распространенных ошибок, когда, обгоняя колонну на значительной скорости, водитель, видя, что не успевает, начинает вклиниваться в свою полосу и одновременно сильно тормозить. А там колейность.. и такое "мясо" начинается….. Вокруг полно машин, а его потащило. Ещё раз – УРАВНЯЙТЕ СКОРОСТЬ на ВСТРЕЧНОЙ ПОЛОСЕ! По времени так же, но в 1000 раз безопаснее!

9. Если видишь, что встречная машина не успевает обогнать, включай правый "поворотник" и прижимайтесь к обочине ЗАРАНЕЕ. Не мигайте фарами, там может человек первый день за рулём.

10. Если машину сносит/заносит действуйте твёрдо и плавно без суеты. Процесс не развивается мгновенно и соответственно не любит резких и судорожных движений. (что и на каком приводе делать написано не раз) И выучите, что такое снос и занос и какие действия нужно предпринимать на разных приводах. Безвыходная ситуация только одна, это занос на переднем приводе на спуске, в остальных случаях всё можно поправить.

11. Не лишним будет найти большую ровную площадку и попробовать свой авто в экстремальном торможении и разгоне. Раскачайте, почувствуйте предел. Ничего с вашим авто не случиться.

12. Не надейтесь на систему курсовой стабилизации во время дождя. Если произойдёт срыв, и вы поплывёте (эффект аквапланирования) система вам НЕ поможет. Она банально «не понимает», что происходит. Вообще не надейтесь на неё. Она конечно вещь! И поможет в большинстве случаях, то электроника не совершенна.

13. Если в машине «антибукс» не завязан одной кнопкой с системой курсовой стабилизации, то выключите его. Он вреден всегда!(на моноприводе) Особенно, если вы соберётесь проскочить с резкого старта перекрёсток. Старт будет не такой уж и резкий))

14. Если ты с ветерком летишь по левому ряду, а на "встречке" пробка, то за каждым авто тебя ждёт весёлый смертник в виде пешехода, для которого, - «гляди ка, все стоят, пойду дорожку перейду, пивка купить, догнаться»

15. Ты летишь, по левому ряду, а справа все стоят или медленно едут? Они идиоты. Пропускают пешехода. Он с удовольствием разобьет своей головой твоё лобовое. Чё уж там. Вы отсидите пару лет, а он помрёт. Несравнимые потери! Юмор в пункте 14 и 15 чёрный. А вывод один. Пешеход всегда прав и человеческая жизнь важнее всего. От ошибки никто не застрахован, но будьте внимательнее!

16. На обочине человек с детьми, или дети. Тормозите. Вариантов нет. ТОРМОЗИ. Видел один раз своими глазами. Чутьё мне помогло. А соседям по потоку нет. 4 годика. Девочка. И бабушка её держала за ручку. Знаете, как дети маленькие бегают? Несуразно, ручками трясут, все родственники дома от такого умиляются. Вот так несуразно, прямо под ваз 2109. Вызвал скорую. Спасли!!!

17. Животные на дороге или неожиданные препятствия в виде колёс, мешков и т.д. Сам с опытом, но на днях укатал собаку. (60 км/ч пустая средняя полоса на проспекте из 3х полос, собака выбежала из темноты на полной скорости наперерез. Не сложно посчитать, что время на реакцию менее 0,5 сек, то есть без вариантов.). Вызывал МЧС, что бы из бампера вытащили. Пересмотрел запись видео регистратора. Без шансов. Вариантов не было. Даже не тормозил. Жалко псину, но рванула прямо под колёса. К чему я.. Сохраняйте хладнокровие. Прежде чем спасти псинку, убедитесь, что не "ушатаете" пару столбов, соседнюю машину, и пешехода на обочине. А то пёсик весело побежит дальше, а вы… да видел я видео недавно, где спасли собаку ценою своей жизни.

18. Всему причина скорость. Покажите мне аварию, про которую нельзя сказать – « Блин, ехал бы чуть медленнее, и ничего бы не было!» (Экзотику, типа забыл на ручник поставить, не в счёт)
Аккуратнее на дорогах. Продолжаем тему и делимся опытом!

Богоподобен

Дорожный рабочий.
Такой, дочерна загорелый и грязный.
Он может нарисовать разделительную полосу.
И даже двойную сплошную.
Может прямо. Может криво - ибо пьян.
А может не рисовать. Ибо нафиг.
Он может все.