Ваякэль-Пкудей

Седьмой день

Глава 40

1. И говорил Г-сподь Моше так:

2. В день первого месяца (новомесячия), в первый (день) месяца возведи скинию шатра собрания.

3. И поставь там ковчег свидетельства, и завесь ковчег разделительной завесой.

и закрой (завесь) ковчег. Означает защиту, заграждение, так как это была завеса разделительная, преградная (см. Раши к 35, 12).

4. И внеси стол, и уложи порядок его, и внеси светильник, и зажги его лампады.

и уложи порядок его (уклад). Два ряда, две стопы личного хлеба.

5. И помести золотой жертвенник для воскурения пред ковчегом свидетельства, и закрепи полог ко входу в скинию.

6. И помести жертвенник всесожжения пред



Читайте дальше: http://www.moshiach.ru/chumash.php#ixzz1pLYRRxdY

http://holocaustmusic.ort.org/ru/politics-and-propaganda/third-reich/bruckner-anton/

ГСМ в программах благотворительных фондов

http://www.liveinternet.ru/search/?q=%E1%EB%E0%E3%...mp;y1=&d2=&m2=&y2=

Компания Кондор - одна из немногих фирм, успешно работающих в области комплексного снабжения промышленных предприятий в поставке горюче-смазочных, лакокрасочных материалов, вспомогательных составов, технических жидкостей, химических реактивов, красителей, герметиков, клеевых композиций и компаундов. Мы занимаемся как розничной продажей так и оптовыми поставками этих продуктов в железнодорожных вагонах, цистернах или большегрузных контейнерах в любой регион России от Калининграда до Петрапавловска Камчатска и Владивостока, стран СНГ (Беларусь, Украина, Казахстан, Узбекистан), Прибалтики, Европы, Азии.

Отгрузка осуществляется через транспортные компании Желодорэкспедиция, Деловые Линии, Автотрейдинг, ПЭК, Грузовозофф, куръерские службы "Сити-Экспресс", также осуществляем доставку транспортом компании по Москве, Санкт-Петербургу, Московской и Ленинградской области. Выполняем заказы на разработку и поставку широкой номенклатуры металлических и неметаллических материалов, покрытий, методов защиты от коррозии, импортных масел и смазок.

Основными потребителями нашей продукции являются ракетно-космические корпорации, предприятия ВПК, авиастроительные и авиаремонтные заводы,предприятия эксплуатанты авиационной,военной и наземной техники,научно иследовательские институты министерства обороны РФ, приборостроительные и радиозаводы.

Наша компания заботится о своей деловой репутации, внимательна к каждому клиенту и всегда готова помочь Вам в выборе материалов и получении квалифицированной технической помощи, консультации по цене и стоимости доставки

Назначение и роль смазочных материалов (смазок и масел) в техникеСмазочные материалы широко применяются в современной технике, с целью уменьшения трения в движущихся механизмах (двигатели, подшипники, редукторы, и.т д), и с целью уменьшения трения при механической обработке конструкционных и других материалов на станках (точение, фрезерование, шлифование и т. д.). В зависимости от назначения и условий работы смазочных материалов (смазок), они бывают твёрдыми (графит, дисульфид молибдена, иодид кадмия, диселенид вольфрама, нитрид бора гексагональный и т. д.), полутвёрдыми, полужидкими (расплавленные металлы, солидолы, консталины и др), жидкими (автомобильные и другие машинные масла), газообразными (углекислый газ, азот, инертные газы).

[] Виды и типы смазочных материалов

В зависимости от характеристик материалов трущейся пары, для смазки могут быть использованы жидкие (например, минеральные, частично синтетические и синтетические масла) и твёрдые (фторопласт, графит, дисульфид молибдена) вещества.

По материалу основы смазки делятся на:

минеральные — в их основе лежат углеводороды, продукты переработки нефти
синтетические — получаются путем синтеза из органического и неорганического (например, силиконовые смазки) сырья
органические — имеют растительное происхождение (например: касторовое масло, пальмовое масло)
Смазки могут иметь комбинированную основу.

[ь] Классификация

Все жидкие смазочные материалы делятся на классы по вязкости (классификация SAE для моторных и трансмиссионных масел, классификация ISO VG (viscosity grade) для индустриальных масел), и на группы по уровню эксплуатационных свойств (классификации API, ACEA для моторных и трансмиссионных масел, классификация ISO для индустриальных масел.

По агрегатному состоянию делятся на:

твёрдые,
полутвёрдые,
полужидкие,
жидкие,
газообразные.
По назначению:

Моторные масла — применяемые в двигателях внутреннего сгорания.
Трансмиссионные и редукторные масла — применяемые в различных зубчатых передачах и коробках передач.
Гидравлические масла — применяемые в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах.
Пищевые масла и жидкости — применяемые в оборудовании для производства пищи и упаковки, где возможен риск загрязнения продуктов смазывающим веществом.
Индустриальные масла (текстильные, для прокатных станов, закалочные, электроизоляционные, теплоносители и многие другие) — применяемые в самых разнообразных машинах и механизмах с целью смазывания, консервации, уплотнения, охлаждения, выноса отходов обработки и др.
Электропроводящие смазки (пасты) — применяемые для защиты электрических контактов от коррозии и снижения переходного сопротивления контактов. Электропроводящие смазки изготавливаются консистентными.
Консистентные (пластичные) смазки — применяемые в тех узлах

Е. А. Чудаков родился 20 августа (1 сентября) 1890 года в селе Сергиевском (ныне Тульская область). Первое начальное образование получил в селе. Окончил четырехклассное училище. Сдав за среднюю школу экзамены экстерном, он поступает на механическое отделение Московского высшего технического училища.

Он хорошо учится и работает на заводе механиком, окончив училище по специальности «Двигатели внутреннего сгорания», после окончания был отправлен в Англию для приемки автомобилей и мотоциклов. Шла Первая мировая война и России нужна была техника и поэтому он там пробыл два года. Вернулся специалистом по автомобильной технике и с этих пор до самой смерти занимался развитием автомобилизма.

В то время в России был всего один автомобильный завод, который собирал их из импортных деталей. Он внёс предложение в ВСНХ РСФСР создать научно-исследовательскую базу по автомобилестроению. Предложение было принято, вскоре он со своими учениками создал теорию автомобиля, а затем они разработали теорию устойчивости и управляемости автомобиля. Е. А. Чудаков внёс большой вклад в разработку расчета автомобиля: механизм сцепления на нагрев, расчёт тормозов на нагрев, расчёт карданного механизма и зубчатого зацепления, обеспечивающего минимальный износ шестерён.

Е. А. Чудаков стал критически рассматривать состояние всего машиностроения в государстве и просил создать институт, который мог бы объединить все отрасли машиностроения: теория машин и механизмов, износ деталей, конструирование и расчёт деталей машин, технологию машиностроения.

С 1918 года он стал преподавать (читал лекции по автомобильным дисциплинам) и при этом обращал большое внимание на практические знания и навыки.

Он ввёл звуковой кинокурс по автомобилю, который открывал огромные возможности наглядного пособия тепловых и механических процессов.

Был председателем всесоюзного совета научных инженерно-технических обществ, председателем редакционного совета энциклопедического справочника «Машиностроение», членом главной редакции БСЭ, депутатом Моссовета. Участвовал в комиссиях, осуществлявших экспертизу конкретных вопросов автомобилестроения, например автомобиля ЗиС-101.

С 1936 по 1938 год — заведующий кафедрой «Автомобили» (после реорганизации — «Автомобили и тракторы») Московского автомобильно-дорожного института.[1] В 1939 году был избран действительным членом АН СССР.

Вице-президент АН СССР в 1939—1942 годах.

Сын Е. А. Чудакова — известный физик Александр Евгеньевич Чудаков

Еще в 1883 г. Н. П. Петровым были даны следующие основные положения жидкостного трения.
1. Смазочная жидкость, находящаяся между трущимися поверхностями, должна удерживаться в зазорах.
2. В слое смазки при относительном скольжении смазываемых поверхностей должно возникать и поддерживаться внутреннее давление, уравновешивающее внешнюю нагрузку, прижимающую трущиеся поверхности друг к другу.
3. Смазочная жидкость должна полностью разделять трущиеся поверхности.
4. Слой жидкости, находящийся между трущимися поверхностями, должен иметь толщину не менее определенного минимального предела.

Трение и износ тесно связаны между собой. Износ есть результат работы трения. По утверждению ряда ученых, работающих в этой области, до настоящего времени общепризнанного определения износа трением в технической литературе еще нет. По определению проф. М. М. Хрущова, износ деталей машин есть нежелательное постепенное изменение их размеров в процессе работы, которое возникает под действием усилий на их трущиеся поверхности.

Износы, появляющиеся при эксплуатации машин, можно подразделить на естественные и аварийные.

Естественные износы деталей машин происходят в результате действия сил трения и определяются условиями работы деталей, качеством материала, характером обработки и др. Эти износы являются неизбежными и появляются в результате относительно длительного периода работы машины.

Аварийные износы являются результатом быстро нарастающего естественного износа и нарушения нормального режима работы машины, нарушения правил технического ухода, эксплуатации и ремонта машин. Эти износы почти всегда характеризуются резкими деформациями деталей, разрушением отдельных узлов, агрегатов и всей машины.

Износы машин, встречающиеся на практике, весьма разнообразны по форме проявления, по причинам возникновения, характеру нарастания и многим другим признакам.

Наиболее распространенным видом естественного износа является механический износ.

Проф. А. К. Зайцев, учитывая природу явлений и процессов, происходящих при износе, дает следующую классификацию механического износа: I класс износа — чисто механический; II класс — физико-механический; III класс — химико-механический; IV класс — комплексный.

1960 год. Химмотология присадок-первые две публикации в Трудах 3 конф. по трению и износу в машинах

http://www.liveinternet.ru/search/?jn=%C8%EB%FC%FF...12ca07b83856f9eb1830066ab562ea

Ваякэль-Пкудей

Пятый день

2. И сделал он эфод из золота, синеты и пурпура, и червленицы, и виссона, крученого (в шесть сложений).

3. И выпластали они золотые листы, и нарезал он нитей (из них), чтобы ввить (их) в синету, и в пурпур, и в червленицу, и в виссон; работа парчевника.

И выпластали. Подобно (по значению и от того же корня, что и) « распростершего землю» [Псалмы 136,6]. Как в Таргуме, , вытянули в листы. Они вытягивали пластины, листы из золота; estendre на французском языке, тонкие пластины. Здесь (Писание) учит тебя, как золото прибавляли к нитям. (Золото) вытягивали в тонкие листы и разрезали их на нити по длине листа, чтобы смешать их с каждым видом (нитей) в наперснике и эфоде: одна золотая нить с шестью нитями синеты, и так с каждым видом. Следовательно, от каждого вида было шесть нитей, а золото — седьмая нить с каждым видом в отдельности [Йома 72а].

4. Оплечия сделали к нему (к эфоду) соединенные, на обоих концах его был он соединен.

5. А пояс для препоясания, который на нем, из него (самого) он, той же работы: из золота, синеты, и пурпура, и червленицы, и виссона, крученого (в шесть сложений), — как повелел Г-сподь Моше.

6. И обработали они камни ониксовые — обрамленные золотыми ячеями, гравированные печатной резьбой с именами сынов Исраэля.

7. И положил он их на оплечия эфода камнями памятными для сынов Исраэля; как повелел Г-сподь Моше.

8. И сделал он наперсник работы парчевника, такой же работы, как эфод: из золота, синеты, и пурпура, и червленицы, и виссона, крученого (в шесть сложений).

9. Четырехугольным был он, двойным сделали наперсник: пядь — его длина, и пядь — его ширина, двойной.



Читайте дальше: http://www.moshiach.ru/chumash.php#ixzz1p8QlwF9C

Уход Виктора Вексельберга с поста председателя совета директоров "Русала" окончательно сделал конфликт акционеров алюминиевого гиганта достоянием общественности. Уже очерчен круг претендентов на освободившееся место в управлении, однако изменится ли в итоге состав акционеров, пока неясно.

Эксперты сомневаются в целесообразности продажи доли Вексельберга в "Русале", но считают его основного владельца Олега Дерипаску весьма вероятным претендентом на покупку. Впрочем, представители и Вексельберга, и другого миллиардера Михаила Прохорова, также не согласного с политикой Дерипаски, заявили, что бизнесмены пока не планируют продавать свои доли.

Одной из вероятных причин разгоревшегося в алюминиевом гиганте конфликта акционеров аналитики называют давний корпоративный спор вокруг "Норникеля". Участники этих историй одни и те же - они даже соседствуют на верхних строчках списка российских миллиардеров от Forbes.

Кто вместо Вексельберга?

Глава группы "Ренова" Вексельберг уведомил членов совета директоров крупнейшего в мире производителя алюминия ОК "Русал" об отставке с поста председателя совета и выходе из его состава в понедельник вечером. Он объяснил это несогласием с рядом решений, принятых менеджментом, в том числе без согласования с советом и в нарушение соглашений акционеров.

Дерипаска, который через En+ Group контролирует 47,4% акций ОК "Русал", также занимает пост гендиректора алюминиевой компании.

По оценке Вексельберга, в настоящее время "Русал" находится в глубоком кризисе, вызванном действиями менеджмента, в результате которых компания оказалась перегружена долгами, вовлечена в юридические тяжбы и социальные конфликты. Чистый долг "Русала" на 30 сентября 2011 года составлял 10,919 миллиарда долларов.

В свою очередь алюминиевый гигант заявил, что Вексельберг уже больше года фактически не выполняет функции председателя совета директоров публичной компании, поэтому его отставка лишь предвосхитила ожидаемое решение совета. Обсуждение вопроса советом директоров запланировано на 16 марта.

Гендиректор и основной владелец "Русала" Дерипаска во вторник заявил, что новый председатель совета директоров будет выбран из числа пяти действующих независимых директоров компании.

Вексельберг совместно с партнером по бизнесу Леонардом Блаватником владеет Sual Partners, которой принадлежит 15,8% "Русала". Совет директоров алюминиевой компании он, согласно договоренностям при ее создании, возглавляет с 2007 года. Еще 17,02% в "Русале" принадлежит миллиардеру, владельцу группы "Онэксим" Михаилу Прохорову. В начале марта в ходе предвыборных дебатов, в которых он участвовал как кандидат в президенты России, Прохоров заявил о существовании конфликта акционеров.

По словам миллиардера, он и Вексельберг не согласны с методами

покупателем актива может выступить государство.

По мнению аналитиков, в настоящее время речь о реализации доли в алюминиевой компании идти не может. "Думаю, что такой вариант не исключен. Однако с начала года акции "Русала" подешевели почти на 50%, поэтому продавать свою долю на таком рынке было бы невыгодно", - отметил аналитик ИФК "Метрополь" Сергей Фильченков.

Реализация пакетов Sual и "Онэксима" в "Русале" на сегодняшний день выглядит проблематично и с технической точки зрения. Вместе им принадлежит 32,8% алюминиевого гиганта, а это слишком большой пакет для рынка и его стоимость весьма велика. Кроме того, у "Русала" большая долговая нагрузка и низкий уровень рентабельности, что отпугивает возможных инвесторов.

Большинство экспертов считают вовлечение государства в противостояние акционеров "Русала" маловероятным. От конфликта вокруг "Норникеля" власти устранились - премьер-министр Владимир Путин заявил, что никакого вмешательства не будет до тех пор, пока комбинат решает экологические и социальные проблемы Норильска.

Последствия и перспективы

Эксперты сходятся во мнении, что уход Вексельберга серьезно не отразится на бизнесе "Русала" в ближайшее время. Однако разрастание конфликта, а также активное участие в нем менеджмента алюминиевого гиганта в долгосрочном плане может сказаться на его операционной деятельности.

Пока компании заверяют, что негативных перемен не произойдет. Так, отставка Вексельберга не повлияет на продажу входящим в структуру "Реновы" КЭС-Холдингом Богословской ТЭЦ алюминиевому гиганту, заявили и продавец, и покупатель. В настоящее время между сторонами продолжаются переговоры по ее цене, предполагается, что продажа состоится до 1 июня 2012 года.

Сбербанк - один из крупнейших кредиторов "Русала" - также заверил, что отставка Вексельберга не скажется на обслуживании долга алюминиевой компании.

В краткосрочной же перспективе могут просесть биржевые котировки, считают аналитики. Во вторник акции "Русала" на Гонконгской бирже упали, торги ими были приостановлены по просьбе эмитента. Российские депозитарные расписки (РДР) "Русала" подешевели по итогам торгов вторника более чем на 3%. Сбербанк, который является эмитентом РДР алюминиевого гиганта, уже заключил договоры о поддержании (стабилизации) цен на них.