Ответ на комментарий masyanova

Скажу честно, очень хочется как-нибудь попробовать поездить по-дамски в настоящем дамском седле. Ибо, например, у меня шлюсс по жизни итак слабоват, и с лошади я вылетаю на счет "раз" и из обычного седла :))))

Ответ на комментарий DUSHENKA

В 1770 и 1803 годах появляются первые книги о дамской езде, написанные итальянскими и французскими учителями. В течение почти двухсот лет в дамской езде ничего не менялось, пока в 1830 году известный конник-француз Шарль Пелье не изобрел "подвижную головку" - нижнюю луку, привинчивающуюся к седлу и повторяющую изгиб левого бедра всадницы. Именно это усовершенствование сообщило дамскому седлу его сегодняшнюю безопасность и позволило дамам легче преодолевать препятствия: у дамского седла появилась дополнительная подпруга для большей устойчивости и безопасное стремя, раскрывающееся и высвобождающее ногу всадницы при ее падении, а также механизм замка, высвобождающий путлище при падении всадницы. До этих важных усовершенствований большое количество падений всадниц заканчивалось трагически: испугавшаяся падения всадницы лошадь часто во весь опор тащила за собой зацепившуюся в стремени и запутавшуюся в широких юбках всадницу.

http://www.russianamazon.ru/history/

Ответ на комментарий Дотана_ван_Ли

Исходное сообщение Дотана_ван_Ли
До этих важных усовершенствований большое количество падений всадниц заканчивалось трагически: испугавшаяся падения всадницы лошадь часто во весь опор тащила за собой зацепившуюся в стремени и запутавшуюся в широких юбках всадницу.

Тут ничего не сказано о том, что в таком седле женщины стали падать реже мужчин с их мужской прямой посадкой и нормальной опорой на обе ноги - всего лишь, что в новом "усовершенствованом седле", они, если падали, то легко от лошади "отстегивались", что позволило снизить количество трагических случаев.

Исходное сообщение Дотана_ван_Ли
Не надо нападок на женщин. Езда "по-мужски" не считалась чем-то приличным. Даже наоборот - далеко неприличным.

А тут никто на женщин и не нападает, наоборот, я, например, призывала поездить так мужчин, которым во все времена дай только женщин поущемлять :) И которые видят красоту женщины лишь только в слабости.

"С некоторого времени входит в моду у дам езда по-мужски. Не говоря о том, что такая езда отнимает грацию

ну да, дама в кой-то веки сможет расслабиться, перестать балансировать и бояться сверзиться даже на небольшой скорости... а потом не дай-то Бог, начнет еще заявлять финансовые и политические права :)

сидеть дама будет всегда слабее мужчины, так как ляжки и ноги женщины круглее и слабее, чем у мужчины

Ну что тут говорить :) в 1901 году эти люди даже про женский оргазм не слышали и врачи при живом муже женщин от истерии вагинальным массажем лечили. :)

Замечательно, что у меня в комментариях открылся настоящий "Клуб амазонок". В очередной раз спасибо РЕТРОкалейдоскоп за пост!!!

Ездить в дамском седле удобно и безопасно. Лошадь для дамской верховой езды можно использовать любую, исключаются варианты агрессивных животных, но на них и в обычном седле ездить страшно. Силы, затрачиваемые на езду в боковом седле, ничуть не меньше, но и не больше тех, что необходимы для езды в традиционном седле. А вот баланс должен быть в разы лучше, да и опыт верховой езды, пожалуй, лучше иметь уже приличный.
Но дама в боковой посадке вызывает гораздо больше восхищения - это неоспоримо.

Полку участниц "Клуба амазонок" прибыло!!!

Дамская езда довольно безопасна, вылететь из седла сложнее. Я сама лично пробовала, по до мной лошадь и пугалась и козлила, даже намека небыло на падение. Впрочем меня не так уж просто и из обычного седла высадить) По моему мнению, единственная существенная разница, это только то, что на обычной посадке лучше лошадь чувствуешь, хотя скорей всего это тоже дело опыта и практики)

спасибо за рассказ! Очень познавательно.
Я как раз ищу информацию об истории и покрое амазонки))