5 декабря. Встаём рано, завтракаем – шведский стол достаточно обильный и качественный, много зелени и фруктов, картошка и блины, сосиски, есть выпечка. Уже в 5.30 открывается ресторан, мы завтракали около шести, и в 6.30 были готовы отправляться в тур.

поехали

Таиланд-Лаос-Вьетнам, декабрь 2009

После длинной поездки на поезде из Москвы через Монголию, Китай, Вьетнам и Камбоджу не охваченным в этом регионе остался только Лаос. А страна интересная. Хочу выразить благодарность путешественникам – авторам рассказов про Лаос: Михалычу, Вике и другим. В их рассказах я нашёл интересные места в Лаосе для плавания и прыжков в воду. Кроме Лаоса включил в маршрут вьетнамский Халонг, где в прошлый раз понравилось купаться с корабля, и часть Таиланда, потому что перелёт всё равно через Бангкок и северные районы Таиланда остались не исследованными, поскольку в прошлый раз нас с Надей в эту страну не пустили по земле без визы, и пришлось улетать домой.
летим

Кисловодск-2006

Мне давно хотелось посмотреть полное солнечное затмение. Раньше видел только частичное затмение в детстве. Лунные затмения иногда удавалось понаблюдать, но они бывают в одной местности видны чаще, за ними ездить не надо. А солнечное видимо только с узкой полосы, куда попадает тень от Луны. Ездил в Карелию в 1990 году, но погода была плохая, зрелищности не хватало.
И вот наконец затмение ожидается не так далеко от нас, в России и в доступном месте – в Кисловодске, который я хорошо знаю и который мне нравится. Да и по погодным условиям это хорошее место для астрономических наблюдений.
У меня появился сложный план. Сначала отправить в Кисловодск родителей, отдохнуть и заодно затмение посмотреть. И вот мама с папой едут туда на поезде сразу после маминого дня рождения, чтобы пробыть 16 дней. Прямо на месте устроились в санаторий «Электроника», оплатили путёвки. Маме Кисловодск очень нравится, она там хорошо себя чувствует. Папа уже к этому времени чувствовал себя не очень хорошо, но ему тоже полезно побыть на воздухе.
Следующий этап – едем на поезде вчетвером мы, я с Надей и мой друг Виталий со своей женой Светой. У нас как раз соционическая квадра получилась. Мы решили ехать на поезде, который идёт через Украину (заодно ребятам подешевле билет) и посмотреть, как это всё происходит.
едем

Первый час ехали хотя и по плохому, но по асфальту. А потом пошла жёлто-оранжевая пыль. Понятно, почему в случае сильных дождей эта дорога становится непроезжей. Лесов нет, полей тоже, в основном тут пастбища, пасутся коровы, буйволы и зебу - коровы с горбом. Много уток, есть и куры. Кое-где цветут красные лотосы. А вокруг дороги – буро-оранжевые от пыли пальмы. Местные живут в хижинах, которые часто на сваях.
Через полтора часа мы остановились в посёлочке. Там было грязновато. Проехали ещё часа два, остановились уже в приличном месте. Там ресторан, зелень, гуляют куры, но чисто. Простояли там 45 минут.
Поехали к границе. Весь путь до неё занял 5 часов. Дальше должен быть другой автобус, Надя говорит, надо места в нём занимать.
Камбоджийский пограничник нам сказал, что здесь в Таиланд без визы могут не пустить, и он пока не будет выездной штамп ставить, возможно, нам придётся обратно возвращаться.
как королевство Таиланд послало нас на 回

Служащий рассказал нам о поездке. В пути 5 часов, на лодке еды и питья нет, покупайте на берегу. А ещё мы договорились с ним о доставке по прибытии в Сиемрип с лодки в отель, заплатили 2 доллара, он нам дал бумагу.
Сели в скоростную лодку. Она похожа на нашу «Ракету», пахнет бензином. Сиденья рядами, по три с одной стороны и по два с другой. Всего помещается 80 человек, но рейс не полный. Часть европейцев и японцев с аппаратами и камерами уселись на крыше. Но там жуткий ветер, а в салоне не дует.
Выехали в 7.07, сначала шли по Меконгу, а через час пути свернули в протоку. По берегам то лес, то селения. Все дома на сваях. Через два часа пути в одном из городков нашу лодку тормозит катер с полицейскими, и к нам подсаживают двоих европейцев. Пока широкого озера не видно больше похоже на реку (но сейчас сезон низкой воды). И только в 10.20 мы вышли в широкое, бескрайнее озеро Тонлесап. Очень долго идём по нему. Уже больше 12 часов, а берега всё нет. В 12.20 он показался, и минут через десять мы к нему подошли.
сойти на берег

Проехали на лодке ещё немного и пришвартовались на камбоджийском пограничном пункте. Там всё было чище и аккуратнее. Паспорта здесь мы предъявляли лично. На пересечение границы ушло всего 1 час 25 минут.

въезжаем в Камбоджу

Отправились в 10 часов, а в 12 заехали на отдых в ресторанчик-магазинчик, где водители поели, а автобус помыли. Туалет бесплатный и довольно чистый, есть ещё и умывальники.
По дороге играли с Надей в слова и учил её соционике, она хорошо запоминает.
Дальше поехали в 12.25. Погода жаркая, в середине дня и вечером много Солнца. К 13.20 добрались до города Кан Тхо. Автобус ехал быстро. За окном сплошная населённая местность. Природы очень мало. Дорога здесь лучше, чем в средней и северной части Вьетнама, часто есть разделительная полоса.
Когда приехали в Кан Тхо, женщина-служащая по-английски сказала нам, что автобус в Чау Док отправляется с другой стороны реки, предложила взять мототакси. Сумки мы тоже загрузили на мотоциклы (каждый из нас ехал со своим водителем). Поехали. То один впереди, то другой. Тут у Нади слетела купленная в Ханое шляпа, она не успела схватиться, а водитель её не понял, чтобы остановиться.
дальше

Поехали дальше. Вскоре дорога стала шире, потом показался Сайгон. Город большой, освещённый, гораздо современнее Ханоя. Официально он называется Хошимин, но многие называют Сайгоном, как раньше.
Примерно в 18.30 приехали на площадь, где нас высадили. Много иллюминации, рекламы, отелей. Немного поснимал вечерний город.
небольшая прогулка по вечернему Сайгону

Поезд пошёл вовремя. Мы с Надей в купе вдвоём. А в вагоне есть европейцы. Слышал, что местным продают по 6 билетов в купе, европейцам только по 4. Сначала ехали по городу прямо около домов (они всего в 3-4 метрах от вагона), и ехали довольно быстро. Автодороги на переездах перекрыты, большие очереди из вело и мото.
едем по Вьетнаму

В 12.10 приехали в ханойский отель, попетляв по городу. Название Ха Ной означает «город в излучине реки». Светило Солнце, уже жарко.
идём гулять по Ханою

Загрузились в микроавтобус и поехали в Халонг. Мы с Надей, Хуэ и водитель, больше никого не было. Проехали мост через Красную реку. Потом немного на север и дальше на восток. Дороги хорошие. Здесь тоже велосипедов и мотоциклов больше, чем машин.
едем в залив снижающегося дракона

Поехали вовремя, в 16.16. Поезд ведёт тепловоз. Отправились мы с Западного вокзала, он крупнейший в Пекине и в Азии вообще. А может быть и в мире.
我们 坐 火车 从 北京 到 河内

Серия сообщений "Китай":
Часть 1 - Поднебесная из глубины и с высоты, часть 1
Часть 2 - Поднебесная из глубины и с высоты, часть 2
...
Часть 11 - Буддийский тракт-2006, 上海
Часть 12 - Буддийский тракт-2006, 长城
Часть 13 - Буддийский тракт-2006, едем во Вьетнам

14 января. Проснулись в поезде, поели. По расписанию прибытие в 6.58. А поезд подошёл к пекинскому вокзалу даже раньше, в 6.54.
Кстати, вторичный заезд в Пекин организовали нам в «Астревеле». При организации следующей самостоятельной поездки в Китай я конечно поехал бы из Шанхая сразу в Наньнин и потом в Ханой. А тогда они не решились так сделать, в Наньнине у них нет принимающих никого, но на самом деле проехать было бы не трудно. Итак, у нас получился Пекин два раза, первый раз без ночёвки, экскурсия, и снова на поезд, а второй раз – с ночёвкой и поездкой на Великую Китайскую стену.
你 到 不 到 长城 ？

Серия сообщений "Китай":
Часть 1 - Поднебесная из глубины и с высоты, часть 1
Часть 2 - Поднебесная из глубины и с высоты, часть 2
...
Часть 10 - Буддийский тракт-2006, 杭州
Часть 11 - Буддийский тракт-2006, 上海
Часть 12 - Буддийский тракт-2006, 长城
Часть 13 - Буддийский тракт-2006, едем во Вьетнам

Вокзал в Шанхае большой, народу полно. Вышли, спрашиваем, как добраться до отеля. То на один автобус покажут, то на другой, то 64, то 927. Так и не выяснили, пошли брать такси. Полицейский по нашей просьбе его остановил. Такси официальное. Доехали всего за 16 юаней. Отлично.
我们 在 上海 旅游

Серия сообщений "Китай":
Часть 1 - Поднебесная из глубины и с высоты, часть 1
Часть 2 - Поднебесная из глубины и с высоты, часть 2
...
Часть 9 - Буддийский тракт-2006, 苏州
Часть 10 - Буддийский тракт-2006, 杭州
Часть 11 - Буддийский тракт-2006, 上海
Часть 12 - Буддийский тракт-2006, 长城
Часть 13 - Буддийский тракт-2006, едем во Вьетнам

Автобус прибыл в Ханчжоу в 12.10, то есть в пути мы находились 2 часа 50 минут. На выходе гида не увидели. Я позвонил, она не отзывалась, но вскоре подошла. В белом, а не в красном, переоделась, долго ждала. Назвалась Таней.
我们 去 杭州 旅游

Серия сообщений "Китай":
Часть 1 - Поднебесная из глубины и с высоты, часть 1
Часть 2 - Поднебесная из глубины и с высоты, часть 2
...
Часть 8 - Буддийский тракт-2006, Запретный город
Часть 9 - Буддийский тракт-2006, 苏州
Часть 10 - Буддийский тракт-2006, 杭州
Часть 11 - Буддийский тракт-2006, 上海
Часть 12 - Буддийский тракт-2006, 长城
Часть 13 - Буддийский тракт-2006, едем во Вьетнам

10 января. Поезд прибыл в Сучжоу в 6.48 утра, в пути были чуть больше 9 часов. Погода солнечная, прохладно, но теплее, чем в Пекине. На платформе два иероглифа и английскими буквами написано Сучжоу.
你 想 看 一 看 马？

Серия сообщений "Китай":
Часть 1 - Поднебесная из глубины и с высоты, часть 1
Часть 2 - Поднебесная из глубины и с высоты, часть 2
...
Часть 7 - Буддийский тракт-2006, Монголия
Часть 8 - Буддийский тракт-2006, Запретный город
Часть 9 - Буддийский тракт-2006, 苏州
Часть 10 - Буддийский тракт-2006, 杭州
Часть 11 - Буддийский тракт-2006, 上海
Часть 12 - Буддийский тракт-2006, 长城
Часть 13 - Буддийский тракт-2006, едем во Вьетнам

Станция Эрлянь. Городок, дома одинаковые. Светящиеся иероглифы. На небе горит Луна.
你 好，中 国！

Серия сообщений "Китай":
Часть 1 - Поднебесная из глубины и с высоты, часть 1
Часть 2 - Поднебесная из глубины и с высоты, часть 2
...
Часть 6 - Буддийский тракт-2006, часть 1
Часть 7 - Буддийский тракт-2006, Монголия
Часть 8 - Буддийский тракт-2006, Запретный город
Часть 9 - Буддийский тракт-2006, 苏州
Часть 10 - Буддийский тракт-2006, 杭州
Часть 11 - Буддийский тракт-2006, 上海
Часть 12 - Буддийский тракт-2006, 长城
Часть 13 - Буддийский тракт-2006, едем во Вьетнам

Стояли в Наушках пять часов, поехали на 10 минут позже расписания. Мы с Надей увлекательно играем в слова в квадрате. А молодежь, наши девчонки и ребята-англичане разболтались по-русски и по-английски.
Проехали границу. В туалет еле успели сходить. Видели заставу и полосу нашу. Вокруг сопки, а на небе Луна. Остановились. Проводник раздал монгольские таможенные декларации. На небе лежачая Луна и звёзды – Орион, Псы.
В 22.43 мы прибыли в Сухэ-Батор. Монгольские пограничники на платформе. Вокзал капитальный. Раздали ещё и въездные карточки. Прошли границу. С Адой пограничники долго разбирались, но впустили. Молодёжь всю ночь шумела. Кто-то вышел в Сухэ-Баторе.
едем по Монголии

Серия сообщений "Китай":
Часть 1 - Поднебесная из глубины и с высоты, часть 1
Часть 2 - Поднебесная из глубины и с высоты, часть 2
...
Часть 5 - Поднебесная из глубины и с высоты, ч.5
Часть 6 - Буддийский тракт-2006, часть 1
Часть 7 - Буддийский тракт-2006, Монголия
Часть 8 - Буддийский тракт-2006, Запретный город
Часть 9 - Буддийский тракт-2006, 苏州
...
Часть 11 - Буддийский тракт-2006, 上海
Часть 12 - Буддийский тракт-2006, 长城
Часть 13 - Буддийский тракт-2006, едем во Вьетнам

В ноябре и декабре 2005 года стал организовывать путешествие вместе с Надей на поезде в Китай, а потом решил продлить маршрут по Вьетнаму до Таиланда. Удалось купить недорогой билет «Сибири» из Бангкока в Москву. Потом приобрёл билеты на поезд № 4 Москва – Пекин, идущий через Монголию. Поезд китайский.


скорый поезд Москва-Пекин отправляется с первого пути

Серия сообщений "Китай":
Часть 1 - Поднебесная из глубины и с высоты, часть 1
Часть 2 - Поднебесная из глубины и с высоты, часть 2
...
Часть 4 - Поднебесная из глубины и с высоты, ч.4
Часть 5 - Поднебесная из глубины и с высоты, ч.5
Часть 6 - Буддийский тракт-2006, часть 1
Часть 7 - Буддийский тракт-2006, Монголия
Часть 8 - Буддийский тракт-2006, Запретный город
...
Часть 11 - Буддийский тракт-2006, 上海
Часть 12 - Буддийский тракт-2006, 长城
Часть 13 - Буддийский тракт-2006, едем во Вьетнам

Несколько раз проезжал через Сан-Паулу, но в город не выходил. Такие мегаполисы мне не нравятся. Сейчас у меня между рейсами около восьми часов, сидеть в аэропорут не хотелось, да и на город взглянуть стоит. Съездил, посмотрел. Действительно - большой, мрачный город, не очень чистый, много бомжеватых личностей, как я и ожидал, хотя приехал в самый центр. Конечно, есть и богатые красивый районы, но центр не очень...
Впрочем,
смотрите сами, сначала с воздуха, а потом и с земли