Вот и набегал, «Динозаврик» подомной 3000 км с небольшим… Верой и правдой набегал.

За это время, поменяны зеркала (ураган завалил стоящего на стоянке), многократно заменены лампы головного света, почищен датчик тормоза, поменяна проводка на поворотники, замена масла и смазка цепи – по расписанию, заменен трос спидометра и промазаны все троса тормоза и газа.

Единственная «поломка», которая задержала в дороге, упавшая игла дросселя. Как и почему? – Загадка. Как вышел из положения – в другом рассказе.

За три с небольшим тысячи расход составил, на круг, 2 литра на сотню. Цена одного километра – 1 рубль 11 копеек. Стоит признать, что прирост расхода и обслуживания произошел при поездках на даче. Это и понятно – пыль, пересеченка, дожди и грязь – требовали более частого обслуживания и увеличивали расход топлива. (До дачного этапа было 1,7 на сотню, 92 копейки на километр).

Читать далее

кросс линк

Давно это было… Помнится год 1996, а может и 1995…

Ночные стоянки еще только зарождались, еще только перестали красть дворники с лобовых стекол.

Стоянки организовывались стихийно. Сторожами там были либо элементы пьющие, либо те – кто мог и упереть что-то. Мест отведенных специально не было, по этой причине машины ставились на пустые места. Являясь автовладельцем, я тоже ставил машину на такой импровизированной «охраняемой» стоянке.

Наступила зима. Снег завалил стояночный плац по паребрик и стоянка стала увеличиваться в размерах за счет газона…

Выйдя утром из дома и подойдя к своей машине, я был «обрадован» охранником:

- Слушай. Это. У тебя… Тут один приходил номер снял. Бумажку оставил.

Читать далее

Новый сервис (пока Beta версия) – «Яндекс-Пробки» набирает обороты. С помощью этого сервиса, автомобилисты смогут определить оптимальный маршрут. Водителей мототехники это касается меньше, но касается. Даже при малых габаритах, приятней знать о пробке, чем в нее попасть. А принимая внимание, что мелкие аварии случаются именно в пробках – их лучше избегать! (перепечатка)

Читать далее

За модным словом «семинар», порой, может скрываться все что угодно. «Сетевой маркетинг» давно освоил этот инструмент расширения аудитории. Нужно признать, что сетевые компании бываю разные. Речь пойдет о тех, которые не заботятся даже об «обертке», не говоря о «содержимом».

- А что вы сегодня вечером делаете?

Симпатичная молодая девушка смотрела на меня чуть смущенным взглядом…

- А чем я вызвал Ваш интерес? – вопросом на вопрос ответил я.

Читать далее...

Часто можно слышать противоположные мнения по обкатке четырехтактных двигателей. Кто-то, ссылаясь на «китайскую сборку» утверждает, что нужно заранее проверить клапана, другие – проверять все-все-все вплоть до шатунов поршней и чистоты картера… Сколько людей – столько и мнений.

Однако отделим «зерна от плевел». Большая часть рекомендаций – крайности. Некоторые инструкции по обкатке – способ снять с себя гарантийные обязательства. Согласитесь, строка «Гарантия не распространяется при нарушении условий обкатки» при нечетком описании самой процедуры, является именно уходом от ответственности. Разберемся с вопросами, касающимися самой обкатки.

Читать далее

Вчера пришел знакомый. Просто позвонил, спросил «когда буду дома», и пришел. Пришел не с пустыми руками. Это меня удивило, т.к. никаких поводов для дарения коньяка я не помнил. А повод был, только не у меня а у него…

Теперь, обо всем по порядку.

Чуть больше месяца назад, знакомый (назовем его Игорь) попросил меня помочь выбрать скутер на день рождения сына (16 лет исполнялось).

- Послушай! Как считаешь, нормальный ведь подарок?
- Нормальный. Только он ему нужен?
- Нужен конечно! В прошлом году он мне все уши прожужжал, даже копить сам пытался…

Читать далее
- Не. Катается. Только всю амуницию не одевает. Только шлем.
- Игорь. А оставь мне этот шлем.
- Не. Не оставлю. Это ж подарок. Т.ч. извиняй.

Теперь у меня дома живет непочатый коньяк. Я коньяк не пью, а Игорь был за рулем. И на свете, одним человеком больше, кто не покалечился благодаря шлему.

P.S. Конечно, каждый решает сам, сколько и какая защита ему нужна. Это как страховка: не понадобилась – вроде деньги зря потратил; понадобилась – хорошо. Только во сколько оценить спокойствие себя и близких…

ВВОДНАЯ...

Случилось - так случилось. Отломанное правое зеркало, на мопеде, не только портило внешний вид, но и делало опасным перемещение по дорогам.

А значит - нужно заказать его и еще всякую мелочь: приводную цепь, лампочку в переднюю фару и еще что-нибудь если будет...

Предыдущему владельцу "Динозаврика" продавала фирма "ХХХХХ" (пока без анти рекламы - они мне еще цепь должны привезти) и я направился туда.

Сумеречное помещение, спрятанные за компьютерами менеджеры, узкий проход между мотоциклами и квадриками. Все это должно было вселить в меня уверенность в том, что мне помогут? Нет. Не вселило, но коль пришел - попробуем заказать.

Читать далее

РАЗВЯЗКА

Выточив два переходника, я решил купить-таки зеркала... Хоть и сумма мне казалась ОЧЧЧЕНЬ завышенной, но решил купить... Но не получилось, т.к. их уже коме-то продали... Хорошо если ему все подошло...

А я купил себе зеркала от обычного китайского скутера за 300р, и перестал расстраиваться.

Смотритися, на мой взляд, непорнографично. А съэкономленные деньги - пойдут мне на пользу... Лампочку (в неразборный элемент) я купил за 100р...

Осталось дождаться цепи. НО ее я заказал там, где покупал зеркала и лампочку. И залог с меня не взяли...

Теперь на спидометре красуется 4300 миль (1000 миль мои плюс 520 км – без одометра)

За этот промежуток времени/расстояния, «Динозаврик» доставлял только положительные эмоции! Малый расход топлива, мобильность в пробках, независимость от общественного транспорта и такси, все это может порадовать любого мотолюбителя.

Однако не обошлось без «потерь». Во время урагана (в ночь с 23 на 24 июня), «Динозаврик» завалившись на правый бок, снес сам себе правое зеркало. Зеркало не разбилось, но цанговый зажим – приказал долго жить. Но это не страшно – поменяем… (Примечание: на скутерах с креплении идет болт на 8мм, а у нас на 10. Видимо сделаю переходник, а то зеркало долго ждать…)

Кроме данной трагедии, грядут вложения в ТО аппарата… Замена цепи, замена левого опорного подшипника ведущего вала, переделка кофров. Все эти операции не критичны и будут сделаны постепенно.

Младшая дочь, «распробовала» прелесть передвижения с папой на мопеде, и теперь в любую поездку (дача 1, дача 2, тусовка скутеристов, пляж, магазин) напрашивается со мной.

Не обошлось и без проблем… Соскочившая с подножки нога маленькой пассажирки оставила след от резиновой подошвы на глушителе… Кроссовку пришлось выкинуть, глушитель чистить. Теперь место пассажирки – спереди. Для чего сделаны дополнительные подножки.

Смотримся мы в таком тандеме очень прикольно. Дочка – в байкерской посадке, розовом шлеме и очках, и я – в черном шлеме и т.д. ГИБДДшники относятся к этому положительно, улыбаются, и моя мелкая, время от времени, машет им рукой… Единственная проблема была на посту через р.Волгу под Казанью… Об этом поподробнее.

Читать далее

Никогда не понимал тех, кто тянет с плохими новостями "до последнего"!

Зачем это надо? Какие мотивы? Надежда на "авось" все удачно сложится? Или оттягивание неприятного момента объяснений с тем, кого ты кинул?

Мне вссегда казалось, что лучше предупредить о возможности неудачного исхода, у человека хоть остается время подготовиться, чем ствить его перед фактом: "Вот не получилось. Да срок сегодня, но оно еще не доехало до границы. Будет скорее всего дней через 10." И что мне с этого... Ведь перед праздниками он мне говорил - "Да, все нормально. Мы сроки выдержим!"

И вот теперь 30 монтажников "пасутся на объекте" без дела... И пастись будут минимум 10 дней...

Есть конечно штрафные санкции... Можно конечно больше не работать с этим поставщиком... Но...

(анекдот в тему)
- А Вася-то, Вася - пидор.
- Что? Денег не отдал?
- Да нееееет. В хорошем смысле этого слова!

P.S. Везет тому - кто везет! Все равно победим - как бы нам не помогали!

Вот нарылось... Вообще-то я к тестам отношусь философски. Образование позволяет получить любой результат теста. И не важно есть в нем контрольные вопросы - или их нет...
Но вот натолкнулся на тест Какая из вредных привычек тебе подошла бы больше всего?
Читать далее
И о чем этот тест???
О том что есть "печень" - я и так знал... И почему не курить? - Я курю... Просто выбрать два ответа - не получается.
Т.к. тест отнесен в раздел "прикольных" - прикола я так и не увидел... Наверное с юмором у меня напряг!.!.!.