Брюгге — это чистое, суровое и подлинное средневековье.
Самое интересное, самое важное: успех, слава, богатство и процветание длилось здесь с IX-го по XV-й век.
До этого Брюгге ещё не расцвёл, а после — стал жить, вспоминая о былом величии.
В наше время о нем знают все, многие хоть раз были в нём.
Никого этот город не оставляет равнодушным, а ведь сегодняшний Брюгге — это лишь частица той красоты, роскоши и размаха, что знал город в ХV-м веке.
Его до сих пор называют Северной Венецией, хотя такое название было более актуальным около двухсот лет назад, до того, как засыпали большую часть городских каналов.
До этого лодки были здесь основным видом городского транспорта, а стены домов, что стоят сейчас на мощеных узких улицах, поднимались тогда над холодными водами каналов.
Но даже такой, каким он предстаёт перед нами сегодня, с дорисованными воображением деталями и подробностями, он кажется самым лучшим фрагментом средневековья, который умудрился сохраниться до наших дней.
Начиналось всё в IX веке с дерзкого и отважного Балдуина, который похитил у короля Карла Лысого его красавицу дочь по имени Юдифь.
Он же умудрился получить от короля не только прощение и благословение, но и графский титул.
А потом он нашёл себе с молодой женой небольшой остров на реке Райe в дикой и необжитой тогда Фландрии.
Построил замок (Burg) в том месте, где сейчас находится центральная площадь города Брюгге, и которая называется Бург, возвёл часовню, собор, крепостные стены и ворота, и жил там, не подозревая, что его крепость станет когда-то крупнейшим портом Северной Европы, важным перекрёстком на торговых путях, международным финансовым центром, а потом и резиденцией герцогов Бургундских.
В это время город не знал себе равных в Европе и с удовольствием демонстрировал это.
В XV веке начинается неуклонное падение Брюгге. Это было связано с политическими изменениями, выдвижением на первые позиции его соседа и давнего конкурента — Антверпена, и обмелением и занесением песком реки Звин, связывавшей город с Северным морем.
Следующие четыре столетия никаких изменений здесь не происходило, все реорганизации, развитие, прогресс или хоть какие-нибудь преобразования не касались города.
Его покинуло большинство жителей.
Он потерял всякое экономическое и политическое значение и оставался в упадке, что впоследствии обернётся ему на пользу.
Его не перестраивали, не обновляли, и он застыл в том виде, как много веков назад, когда удача покинула его.
К счастью и последние войны не коснулись его, а потом пришли туристы и всё пошло как нельзя лучше.
Когда едешь в Брюгге мимо Антверпена или Брюсселя не в воскресный день, то на кольцевой дороге вокруг них обязательно попадёшь в пробку.
А потом, когда уже появятся указатели на Брюгге, закончится автобан и начнётся обычная дорога через поля и редкие деревушки, появляется ощущение близости моря.
Здесь до него больше двадцати километров, но всегда кажется, что вот-вот появится его голубая полоса, чайки и все сопутствующие запахи и звуки. Мистика какая-то.
В исторический центр города, который имеет форму овала, окруженного каналом, въезжаешь как средневековый чужестранец, через узкий мост и узкий проезд в мощных городских воротах — Porte Ste Croix.
Потом, если повезёт, находишь свободное место для машины и идёшь, ориентируясь на какой-нибудь из шпилей. Здесь, в старой части города, которую за ее форму называют "Брюжское яйцо" — уже все недалеко.
Брюггелинги, как себя называют местные жители, самые что ни на есть фламандцы, а значит говорят они не на французском, а на фламандском языке, то есть особом диалекте нидерландского.
В Брюгге есть пара широких площадей, но нет широких улиц.
Здесь очень плотная застройка и видны только фасады домов, каждый из которых в каком-нибудь другом городе стал бы настоящей достопримечательностью, а тут они на каждом шагу, за каждым поворотом и со всех сторон.
Первым делом отправляемся на ближайший лодочный причал.
Билет на 30 минут катания с краткими пояснениями от капитана на всех языках, кроме русского, стоит 10 €.
Лодки маленькие и в отличие от Амстердама или Страсбурга — все открытые.
А на случай внезапного дождя у капитана лежит штук 10 чёрных, сильно выгоревших от времени и непогоды зонтов. Нам они, к счастью, не понадобились.
На лодочном маршруте много мостов, некоторые из которых такие низкие, что надо обязательно наклоняться.
За эти полчаса увидишь очень много, но всё равно останется ещё достаточно интересных мест, куда можно дойти только пешком.
После прогулки по каналам стали присматривать, где бы нам не так многолюдно и симпатично поесть.
Restaurant 't Huidevettershuis (фото изинтернета)
Хотелось еще больше средневековья.
Зашли в ресторан с труднопроизносимым названием 't Huidevettershuis.
Толстые стены, на низком потолке видны чёрные балки, камин, крутая скрипучая лестница ведёт на второй этаж, деревянные окна с видом на канал и собор вдалеке.
Ресторан находится на маленькой и многолюдной площади, с 1302 года полностью принадлежавшей гильдии кожевенников и более семи столетий носящей одно и то же название: Huidenvettersplein.
Вот же постоянство.
Заказали по пиву. То, что выглядит, как красное вино — вишнёвое пиво Kriеk. Его называют женским, но меня это не смущает.
Получили удовольствие не столько от еды, сколько от средневековой обстановки и отправились гулять по городу, по пути прикупив ещё немного Kriеka для дома.
Я не стану описывать достопримечательности, и так получилось слишком длинно.
Но если совсем ничего не сказать про фильм "Залечь на дно в Брюгге" будет чего-то не хватать.
Интересно, что эта популярная трагикомедия по-немецки называется: "Увидеть Брюгге и умереть".
Существует мнение, что она принесла городу мировую известность. Возможно, хотя туристов и задолго до этого здесь было больше, чем хотелось бы.
К тому же, не все, кто впервые услышал о Брюгге, посмотрев фильм, сразу поехали в Бельгию, искать этот город.
Кстати, снять этот фильм режиссёр решил после того, как почти неделю провёл здесь в качестве туриста.
Какова мораль?
Не следует в Брюгге оставаться надолго.
Ну, а если серьёзно, гуляя по старинным улицам и площадям, легко узнаёшь все места, где снимали фильм.
Под вечер тёмная туча стала такой угрожающей, что мы поспешили к машине.
Мощный ливень с громом и молнией застал нас уже за городом.
За два года стоимость путевок за границу из РФ увеличилась в среднем на 25 процентов, сообщила в среду на пресс-конференции исполнительный директор Ассоциации туроператоров России (АТОР) Майя Ломидзе.
"По зарубежным направлениям, если сравнивать с 2019 годом, туры практически везде подорожали — Египет не в счет, потому что его просто не было в 2019 году. Есть исключения: Турция подешевела по сравнению с 2019 годом, Куба практически не изменилась", — сказала она, отметив, что до конца этого года эксперты не ждут открытия новых направлений.
Ломидзе также уточнила, что рост цен на праздничные каникулы в Египте не фиксируют. "Средняя стоимость новогоднего отдыха на неделю с размещением в пятизвездочной гостинице начинается от 45 тысяч рублей на человека. Турция примерно по той же цене, но у них разные климатические условия. Как зимнее направление Египет выигрывает", — указала Ломидзе.
Глава АТОР назвала пятерку зарубежных лидеров на Новый год — Египет, Турция, Доминикана, Куба и Мальдивы.
При этом подчеркнула, что путевки на последние практически распроданы.
Здесь столько природных достопримечательностей, сколько и не снилось некоторым другим континентам. Ну ладно, может быть, я приукрашаю действительность, однако отрицать наличие невероятно красивых мест в нашей стране было бы странно.
Да и по телевизору нам регулярно говорят о развитии внутреннего туризма. И по своему опыту я знаю, что у нас есть что посмотреть.
Только вот немного покатавшись по России, я прекрасно понимаю, что осмотр достопримечательностей требует просто колоссальных сумм.
И это если ты путешествуешь в одиночестве.
Передвигаться же с семьёй просто невероятно дорого и большинство семей у нас в стране не могут себе этого позволить.
Собственно, какие главные достопримечательности у нас в стране? Первой же на ум большинству людей знающих немного географию точно на ум придёт Камчатка. Вот только внимательно изучив цены можно неприятно удивиться. За эти же деньги можно объехать за один раз и Турцию и Египет. Я веду речь о Стамбуле и Каире. Где в свою очередь хватает достопримечательностей. Для Камчатки же потребуются, куда большие суммы.
И вот потенциальный турист сумевший скопить денег вспоминает, что кроме Камчатки у нас есть что? Правильно. У нас есть Байкал.
Самое знаменитое озеро во всём мире. Однако и путь туда обойдётся в такую сумму, что этот самый потенциальный турист предпочтёт вылет в Таиланд. Да, это немного другой вид отдыха, но дело в том, что из-за цен на перелёты по России Байкал для жителя условного Брянска или Пскова кажется почти таким же далеким, как и Бангкок. Угадайте, что именно выберет человек располагающий деньгами?
Ну, конечно же, экзотику и в этом я бы винить не стал своего соотечественника. Озеро озером, но ведь изучив логистику он поймёт, что кроме перелёта до Иркутска ему потребуется ещё масса других затрат что бы увидеть все красоты Байкала. Плюс не стоит забывать и об инфраструктуре, которая давайте будем честны, во многих местах у нас оставляет желать лучшего. С Таиландом же всё будет намного проще и легче. А главное дешевле. И не надо тут писать об уровне жизни, о доступности фруктов. Потенциальному туристу это всё неинтересно и для него это ненужная информация.
Третий вариант, который может показаться доступным это Алтай. Казалось бы он немного ближе и должен быть дешевле, но и тут стоит изучить логистику. А изучив и подсчитав затраты турист выясняет, что в общем-то в очередной раз сталкивается с ситуацией когда ему дешевле и проще поехать в какую-нибудь другую страну. Плюс стоит учитывать, что все эти достопримечательности подразумевают не пляжный отдых. А массовый турист у нас всё же больше любит лежать как тюлень, а не скакать как сайгак по горам.
И таким образом подавляющее число родных, в общем-то, достопримечательностей отсеиваются. Ни на Камчатку, ни на Байкал, ни на Алтай среднестатистический житель России не в состоянии поехать. Тем более он не в состоянии обеспечить себе такой отдых вместе с семьей.
Скидки на билеты могут быть только при поездке с ребенком без места. Но попробуйте доехать по железной дороге от Москвы до Иркутска, без места для пятилетнего ребенка. Развлечение сильно на любителя. То развлечение, которое испортит весь отпуск. Самолёт же и вовсе предусматривает полёт без места лишь до двух лет. Скидки же для детей старше 12 лет вообще не существуют. Что поразительно. Словно в 12 лет человек может сам себе заработать на билет.
Массив Чардаклы-баир находится к северу от знаменитой крепости Мангуп-кале. Многие его видели, но очень немногие заходили посмотреть на его гроты. А те, кто поднимается под его скалы обычно ограничиваются осмотром Пещеры Демонов (Дзива-коба) и нескольких расположенных рядом гротиков. Мы же поднявшись по балке Кильсе-дере свернули под скалами на Восток. И там таки есть что посмотреть! Нашли жилище "индейцев", грот с источником, а также множество маленьких и не очень гротов и пещер! К сожалению, не успели пройти массив до конца, а значит есть повод туда вернуться!
Живописное село Териберка под Мурманском всегда привлекало внимание ценителей русского Севера. Здесь можно полюбоваться Баренцевым морем и невероятно красивыми пейзажами. Теперь же туристам, отправляющимся в эти края, предлагается оценить новую достопримечательность: в Териберке открыли арт-объект под названием «Место встречи изменить нельзя». Вы, наверное, подумали, что он как-то связан с фильмом про Глеба Жеглова, Володю Шарапова и банду «Чёрная кошка»? Никак нет. Почему же его так назвали? Видимо, потому что здесь можно назначать встречи.
Пользователь Reddit (США) признался, что всегда любил Россию и мечтал туда поехать. Но он готовился испытать разочарование, исходя из того образа страны, который создается в западных новостях и мемах. Не тут-то было. К концу поездки он просто «потерял голову». Россия и ее народ покорили путешественника. Так какими же были ожидания и реальность? Читайте в статье.
racdegera52
rss_rss_aif_news
okinckui
