Ко дню танкиста
Первый бой советских танкистов. Испания, 1936 год


13 октября 1936 года советское судно «Комсомол» доставило в испанскую Картахену первую военную помощь для правительства республики, которое СССР решил поддержать в гражданской войне. Это были 50 танков Т-26 с военными инструкторами и прочий вспомогательный груз. Участие наших специалистов в боевых действиях не предполагалось, они должны были лишь обучить республиканцев. Однако негативно складывающаяся обстановка внесла свои коррективы, и советским танкистам пришлось принять боевое крещение, впервые вступив в танковые сражения с реальным противником.
 
Советские Т-26, вооружённые 45-миллиметровыми пушками, были на то время довольно серьёзной силой и значительно превосходили вооружённые пулемётами танкетки противника. Однако в бою, помимо технического превосходства, многое решает умение воевать. Боевой опыт накапливался постепенно и без потерь не обошлось.
 
Обучение первой группы испанцев началось 17 октября и должно было закончиться в ноябре, но 26 октября учебный центр был поднят по тревоге. Стало известно, что франкисты готовят на 29 октября наступление на Мадрид. Немедленно была сформирована танковая рота из 15 машин под командованием капитана Поля Армана (советского командира Петериса Тылтыньша), которую в ночь на 27 октября по железной дороге перебросили ближе к Мадриду. Было решено нанести мятежникам упреждающий удар в районе городка Сесенья.
 
Утром 29 октября советские танкисты ринулись в направлении вражеских войск. Танки должна была поддержать пехота республиканцев, но отсутствие боевого слаживания сразу сказалось: испанцы отстали и в дальнейших боевых действиях не участвовали. На развитие событий негативно повлияло и отсутствие разведки перед боем.Советские танкисты схлестнулись с вражескими артиллеристами, пехотой и кавалерией, а позже наткнулись и на итальянские танкетки «Ансальдо».
 
В первые же минуты экипаж Армана подбил одну из танкеток, но затем у танка заклинило орудие. Один из «Ансальдо», вооружённый огнемётом, сумел подойти к командирскому танку и обдать его мощной струёй пламени. Это заметил находившийся рядом командир другого танка Семён Осадчий, давший команду оттеснить врага. Мощным ударом танкетка была сброшена в лощину, где взорвалась от сдетонировавшего боекомплекта. Это был первый в мире танковый таран!
 
Франкисты отступили. В результате боя у Сесеньи советскими танкистами были уничтожены 2танкетки, 12 орудий и 16 автомашин. 13 солдат противника было убито, 60 ранено. Но и мы понесли первые потери. Врагом было уничтожено три Т-26, один из них сожгли бутылками с зажигательной смесью (это оружие было применено против танков тоже впервые). Погибли 9 советских военнослужащих.
 
Всего в Испании побывало около 250 советских танкистов. Их опыт оказал существенное влияние на развитие танковой промышленности страны, стратегию и тактику применения бронетехники на поле боя. В свете предстоящих войн это было очень важно.

🔸 https://t.me/c/1386264888/19961

ПроДвижение

105 лет назад, 29 мая 1920 года, был подписан приказ Реввоенсовета Республики №901/160, согласно которому в Москве был создан первый автотанковый отряд.

Это было первое танковое соединение Красной Армии, на вооружении отряда находилось 4 танка, которые штатно входили в два взвода. Автотанковые отряды первоначально не являлись самостоятельными боевыми единицами. Танки рассматривались как вспомогательное средство, предназначенное для поддержки остальных войск, которые участвовали в прорыве укрепленных позиций. Приказом РВСР №993/173 от 8 июня 1920 года был введён в действие временный штат команды прикрытия танка, куда входило до 30 человек личного состава с двумя пулеметами. Такое отношение к танкам имело под собой основания. Танки в то время еще не отличались совершенством, а в одиночку на поле боя они часто становились жертвой пехоты. Об этом красноречиво говорит тот факт, что автотанковые отряды Красной Армии состояли из трофейных машин, захваченных в ходе боевых действий против английских и французских войск.

Всего за весну-лето 1920 года было создано 11 автотанковых отрядов. Помимо 2 взводов по 2 танка, туда штатно входило 9 автомобилей, автомастерская, 4 мотоцикла и 6 велосипедов, общая численность личного состава - 81 человек. Также к отряду придавался железнодорожный состав для перевозки танков на дальние дистанции. Впервые автотанковые отряды были применены летом 1920 года. В таком виде они использовались до 1922 года.
https://t.me/padikovo/9737

.








Накануне прошла подготовка к Параду Победы в Верхней Пышме. Кстати, благодаря постоянно пополняемой коллекции Музея боевой славы Урала парад в Верхней Пышме постепенно становится едва ли не одним из самых значимых событий 9 мая.

@ChDambiev
https://t.me/boris_rozhin/163535?single