Нам, взрослым мальчикам и девочкам, необходимо раз в два-три года проверять свой организм. Это должно войти в привычку точно так же, как техосмотр автомобиля. Ведь чем раньше будет обнаружена "неисправность", тем больше шансов устранить её на начальной стадии с минимальными потерями (финансовыми в том числе). Огромное количество смертельных заболеваний поддаются лечению на первых стадиях, это сегодня знает даже ребенок.

Постоянные читатели в курсе, что у меня переодически случаются проблемы со здоровьем и я отношусь к этому вопросу особенно внимательно. Поэтому я решил перед новым годом провести полную, от слова "вообще", диагностику своего автомобиля. В смысле, организма.

Вопрос, который встал первым делом — где это лучше сделать?

Отечественная медицина вызывает тоску при одном только упоминании. Я всё понимаю — местами у нас есть отличные врачи, где-то даже присутствует передовой опыт, но картина российской больницы с её обшарпанным линолеумом, злобными орками в окошке регистратуры и прочими подробностями словно с картин Васи Ложкина вызывает органическое отторжение. Хорошая медицина в Штатах, но стоимость её запредельно высокая. Доступная в Израиле, но там хороши специфические клиники узкого направления, а сделать полный чекап в одном месте и быстро практически невозможно.

Во время моей недавней поездки на Сахалин, я много раз слышал о том, что Корея совершила невероятный прорыв и предлагает первоклассные медицинские услуги по доступным ценам. Что весь наш Дальний Восток давно уже ездят на лечение в Корею. Под влиянием всех этих факторов в моем аналитическом мозгу высветилось решение для чекапа: "Корея". Немаловажным фактором стало то, что культура чекапов в Корее возведена в ранг государственной программы: там раз в три года каждый житель обязан проверяться. Корея сейчас лидирует во многих медицинских сферах, в том числе в лечении онкологии. В Сеуле есть 4 университетских клиники, одна из них — Каннам Северанс, — считается лучшей для чекапов международных пациентов. Мне понравилось, что можно обратиться в клинику напрямую, минуя посредников по московскому телефону или через сайт на русском языке.

В общем, в этом посте хочу поделиться своим опытом чекапа в Корее. Забегая вперед, скажу, что уровень сервиса и услуг превзошел все мои ожидания. Это было похоже на фантастическое кино про будущее...



Теоретически, чекап в Корее можно провернуть и за один день. Вы прилетаете утренним рейсом в Сеул, в 9:00 начинаются процедуры, в 14:00 они заканчиваются и вы успеваете на вечерний рейс до Москвы. Но лучше полететь на три-четыре дня: первый день отдохнуть и пошопиться, второй посвятить медицинским процедурам, а на третий обсудить результаты с врачем и погулять по городу.

Россиянам виза в Корею не нужна. Когда вы ещё летите в самолете вам выдают анкету на русском языке. В аэропорту вас встречает русскоговорящий сотрудник клиники (наши бывшие соотечественники) и сопровождает "за руку" в выбранный вами отель:

3.

Неподалеку от Каннам Северанс есть неплохой и доступный отель (пять ночей обошлись мне в 440 долларов):

4.

Впрочем, есть варианты как пятизвездочного размещения, так и дешевые хостелы по 35 баксов за ночь:

5.

При заселении вместе с ключами от номера вам выдают пакет с инструкциями для чекапа. В нем так же есть четыре пакетика со слабительным, которые нужны для прохождения колоноскопии кишечника. Процедура эта, кстати, проходит под седацией (общим наркозом), поэтому никакого дискомфорта не вызывает.

В общем, не буду утомлять подробностями, скажу лишь, что всё очень просто, понятно и доступно:

6.

Итак, вы в клинике и полностью готовы для чекапа. Первое, что бросается в глаза — указатели на русском языке, которые помогают легко сориентироваться:

7.

Принятые мелочи: можно оставить отзыв о посещении, взять путеводитель по Корее и т.д.:

8.

Стенд с подарками, которые оставили благодарные пациенты из России, Украины, Казахстана и других союзных республик:

9.

После регистрации вас передают в руки русскоговорящей сотрудницы клиники, которая постоянно сопровождает вас во время чекапа и всё переводит:

10.

Первым делом сдаем анкету, которую заполнили ещё с вечера. Если что-то непонятно, медсестра уточнит, если что-то отсутствует — напомнит. На основании вашей анкеты вам могут предложить расширить чекап дополнительными исследованиями, но мне это не понадобилось. Все основное уже включено:

11.

После этого переодеваемся в больничное. Для русского человека фраза "переодеться в больничное" звучит угрожающе, но тут совсем иначе. Всё сделано с вниманием, удобством и заботой о пациенте. Посмотрите — даже носочки с пупырышками и логотипом клиники:

12.

Проходим в длинный холл с кучей кабинетов. Садимся в кресло и ждем, пока не назовут вашу фамилию. В среднем ожидание длится меньше минуты (то есть даже не успеваешь ответить на сообщения в телеграмчике), но даже в этом случае клиника позаботилась о пациентах и подвела высокоскоростной интернет.

Ну или можно впасть в детство и поразвлекаться на замысловатых креслах:

13.

Большинство табличек на русском. Можно вообще не знать английский (не говоря уже о корейском), всё и так понятно:

14.

Чекап начинается с анализа крови. Его тут берут не в гинекологическом кресле, как во многих наших клиниках, а за офисным столом:

15.

Полный анализ функций тела — рост, вес, мышцы и т.д. Похожие аппараты есть у нас в фитнес-центрах, но по с равнению с теми что в клинике — это детский сад:

16.

Исследование объема легких:

17.

Рентген, флюрография:

18.

Электрокардиограмма. Тут ещё мне померили объем талии. Она, кстати, увеличилась с того момента, как я набрал 15 килограмм. Я этого не стесняюсь и в ближайшем будущем еще раз планирую доказать, что сбросить более 10 кг за короткий промежуток времени легко. Поэтому пока что отъедаюсь:

19.

Проверили глаза:

20.

Проверка слуха. У нас это обычно происходит дедовскими методами вроде зловещего шепота из дальнего угла комнаты. А тут совершенно иначе: стоит звуконепроницаемая будка в которую ты заходишь в наушниках и начинаешь слушать звуки разной частоты:

21.

Если звук слышен — нажимаешь на кнопку. Если нет — игноришь. В результате видна вся картина по аудиометрии и воспринимаемому диапазону звуковых частот:

22.

Несмотря на то что рядом есть переводчик и сопровождающая медсестра, вся информация дублируется на специальных карточках:

23.

Некоторые процедуры по понятным причинам я сфотографировать не смог:

24.

Компьютерная томография с контрастным веществом. На ней, кстати, у меня выявили кисту, которую на ультразвуке видно не было:

25.

Перед тем, как погрузить вас в сон на время гастроскопии и колоноскопии, с вами еще раз беседует медсестра (они тут ходят не в больничных халатах, а в костюмах) и интересуется вашим самочувствием:

26.

Проверяют давление:

27.

Дают вам какую-то жидкость, чтобы газоотделение было поменьше:

28.

Анестезия для гастроскопии:

29.

Перед процедурой тебя обвешивают с головы до ног датчиками:

30.

Исследования проходят во сне без сознания. Медсестра сказала сосчитать до десяти, я, вроде бы, отрубился уже на трёх. Перед "выключением" мне в рот вставили пластиковую трубку, чтобы я во сне не кусал гастроскоп. С ней я похож на Ганнибала Лектера:

31.

После колоноскопии приходишь в себя в слегка чумном состоянии:

32.

Первым делом меня покормили (я ведь не ел ничего со вчерашнего обеда), а дальше не вздремнул ещё немного. Сопровождающая сотрудница все это время ждала меня рядом:

33.

Кода всё закончилось и я переоделся, мне выдали бумажку с инструкциями о том, как вести себя после чекапа:

34.



Сразу получил на руки большинство анализов и предварительное заключение. Рака нет, вирусов нет — всё (за исключением холестерина и легкой анемии) в полном порядке:

35.

По ценам: все зависит от выбранной вами программы. Можете скачать брошюру на русском, где все подробно рассказывается о процедуре, клинике и приведены цены в корейских вонах, что очень легко конвертировать в доллары. 1000 вон приблизительно равно 1 доллару. То есть, если нужное вам исследование стоит миллион вон, то это примерно тысяча долларов. Если лень конвертировать, то можно позвонить в московский колл-центр по телефону +7 (495) 133-62-03 и там вам все подробно расскажут и помогут организовать чекап:

36.

Через два дня вернулся чтобы забрать финальные результаты и персональные рекомендации на будущее. Для примера того, как выглядит заключение, приведу одну страницу:

37.

В общем, хочу сказать по итогам: уровень медицины в Корее - превосходный. Я остался очень доволен и рекомендую корейский чекап в Каннам Северанс всем своим читателям. Можно потратить всего два-три дня, полностью узнать своё состояние и расслабиться на ближайшие год или три. Телефон русскгоговорящего колл-центра больницы: +7 (495) 133-62-03

38.

Скоро я подробнее расскажу о медицине в Корее, это очень интересная тема. А пока — ответы на часто задаваемые вопросы:

Нужна ли виза?
Для граждан России действует безвизовый режим на 2 месяца, для граждан Казахстана - 1 месяц.

Как быстро можно попасть на прием к врачам?
Это в большей степени зависит от степени загруженности специалистов на момент обращения. Для удобства пациентов в Каннам Северанс действует принцип приоритетной очереди для иностранных пациентов, но лучше на всякий случай заранее обращаться в хелп-центр для предварительного бронирования.

На сколько дней планировать визит в Корею и что делать если время поджимает?
Длительность прохождения обследования рассчитывается индивидуально в каждом случае. Для получения предварительного плана медицинских мероприятий, необходимо обратиться в хелп-центр. В случае, если время поездки пациента ограничено, он может пройти необходимые тесты и вернуться домой до получения результатов обследования. Когда все данные будут обработаны, пациент получит их на электронную почту. Еще можно воспользоваться формой заочной консультации, в ходе которой на примем к доктору отправится координатор-переводчик, которой получит консультацию от лица пациента.

Как быстро можно пройти обследование и начать лечение онкологии?
Поскольку онкологические заболевания являются быстро распространяющимися, в Каннам Северанс таким пациентам предлагается система ускоренной организации процесса обследования и лечения. Как правило от времени первичного приема до начала проведения лечения проходит не больше недели.

Так много клиник в Корее — в чем отличие Северанс?
Клиника Северанс является медицинским учреждением, дважды получившим аккредитацию международной комиссией JCI. Это означает международное признание медицинского учреждения, уровень которого соответствует мировым медицинским стандартам. Клиника насчитывает наибольшее количество роботизированных операций, доктора имеют богатый опыт в области высокотехнологической медицины. На базе Северанс действует образовательно-тренировочный центр хирургической робототехники. Еще один важный момент — оперативность лечения. В клинике действует система, позволяющая начать лечение параллельно с процессом обследования (в тот же день).

Как расплачиваться, стоит ли покупать валюту?
Оплата медицинских услуг проводится непосредственно в кассе клиники корейскими вонами или с помощью банковской карты в рублях. Для оплаты банковской картой необходимо заблаговременно позвонить в свой банк для того чтобы:
1. Отключить лимит на снятие
2. Предупредить свой банк о том, что вы планируете поездку в Корею и убедиться в отсутствии блокировок на снятие денежных средств за пределами России.
В клинике есть обменный пункт, в котором можно произвести обмен Валюты. Режим работы с 9:00-16:00. Так же на территории есть терминалы для обмена/выдачи денег.

Это мой первый визит в Корею. Как все организовать?
В клинике позаботятся о том, чтоб визит пациента в Корею прошел максимально комфортно. Помогут с выбором жилья, организуют бесплатную встречу в аэропорту, помогут решить бытовые вопросы. В процессе прохождения обследования в клинике вас будет сопровождать медицинский координатор-переводчик (эта услуга так же предоставляется бесплатно). Если пребывание в Корее продлевается для прохождения лечения, клиника поможет найти недорогое место проживания, поможет с обменом билетов.

Можно ли близким сопровождать пациента?
Сопровождающий может находиться с пациентом круглосуточно для осуществления моральной поддержки и немедицинского ухода. При госпитализации пациента сопровождающему предоставляется бесплатное спальное место в палате пациента.

А что с питанием?
На территории клиники организовано несколько точек питания, присутствуют варианты европейского меню, палаты оборудованы холодильниками и микроволновыми печами.

Что будет по возвращению домой?
После возвращения пациента на родину, клиника остается на связи и при необходимости помогает взаимодействовать с лечащим врачом для контроля результатов лечения.

P.S. Если у вас еще остались вопросы, все детали можно узнать по телефону +7 (495) 133-62-03. На русском языке представители клиники смогут проконсультировать вас по всем вопросам.

Stay Tuned!



Подписывайтесь на свежие посты в Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на мой канал в Youtube

Подписывайтесь на обновления в ЖЖ

ССЫЛКИ НА МОИ СОЦСЕТИ

http://feedproxy.google.com/~r/livejournal/sergeydolya/~3/yvQSthoBz34/1430632.html

В заключительном посте я собрал фотографии подводного мира Мальдивских островов и его обитателей. Это настоящий рай на Земле — теплая прозрачная вода, богатейшая растительность и километры живописных пляжей. Лучшего места для погружений и отдыха не найти.

Мальдивский архипелаг состоит из примерно 1200 небольших островов, предположительно вулканического происхождения. Они образуют двойную цепь из 26 атоллов - крупных коралловых участков суши, имеющих вид разрывного кольца. Первые поселения рединов были основаны на островах уже в 2000 году до нашей эры. Согласно многочисленным свидетельствам мореплавателей, долгое время островами управляли женщины-султанши...



Численность населения архипелага без учета гостей страны и туристов составляет примерно 400 тысяч человек. Столицей Мальдивской Республики является портовый городок Мале. Население столицы — всего 105 тысяч человек, других крупных городов в стране нет:

3.

Прибрежные воды кишат самыми разнообразными формами жизни. В образующих острова архипелага коралловых рифах обитает великое множество моллюсков, несколько видов морских звезд (в том числе довольно редких), омаров и крабов:

4.

В прибрежных водах Мальдив обнаружено приблизительно 2 000 видов рыб, их которых 300 – рифовые рыбы. Самые крупные китовые акулы имеют длину 20 метров:

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

В следующем посте я расскажу о том как утопил камеру за 400 000 рублей, но это будет уже в следующем году. С наступающим новым годом!

Stay Tuned!



Подписывайтесь на свежие посты в Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на мой канал в Youtube

Подписывайтесь на обновления в ЖЖ

ССЫЛКИ НА МОИ СОЦСЕТИ

http://feedproxy.google.com/~r/livejournal/sergeydolya/~3/XkU8KCg_LpA/1430450.html

Есть четыре вещи в жизни, которые я побаиваюсь пробовать: прыгать с парашютом, погружаться с аквалангом, ездить на горных лыжах и играть в казино. Боюсь не потому что это страшно, а потому что, зная себя, уверен, что меня это затянет с головой и я не смогу остановиться. Тем не менее, второй пункт из этого списка я всё-таки выполнил во время нашего путешествия на Мальдивах. Как и следовало ожидать — мне это очень понравилось...

Интро-дайв (ознакомительное погружение с аквалангом) проходит с опытным инструктором, который контролирует процесс. Сперва на нас надели акваланги и грузы и закинули тренироваться на мелководье. Потом мы опускались метров на 5-7. В принципе, на такую глубину я легко ныряю с маской и ластами, но с аквалангом это совершенно другие ощущения...



3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

Stay Tuned!



Подписывайтесь на свежие посты в Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на мой канал в Youtube

Подписывайтесь на обновления в ЖЖ

ССЫЛКИ НА МОИ СОЦСЕТИ

http://feedproxy.google.com/~r/livejournal/sergeydolya/~3/Q0VPfADCjMM/1430160.html

Во время плавания по Мальдивам мне встречалось два вида морских звёзд — первые, иглокожие, обитали на дне, вторые, загорелые, плескались на поверхности, то и дело выкрикивая: "Сереж, смотри как я умею! Сфоткай меня!".

В этом посте предлагаю посмотреть на тех, и на других...



В настоящее время известно около двух тысяч видов морских звёзд. Несмотря на то, что живут они под водой, у них отсутствуют жабры, а вместо крови организм использует воду:

3.

Не все морские звёзды имеют пять лучей, у некоторых их насчитывается до пятидесяти:

4.

На конце каждого луча морской звезды расположено по одному глазу. Но несмотря на это, зрение у морских звёзд очень слабое, они едва могут отличить свет от тьмы:

5.

Многие морские звёзды умеют передвигаться по дну с приличной скоростью, при этом совершенно не умеют плавать:

6.

Размер звезд колеблется от 2 см до 1 м, хотя большинство — 12—25 см. Многие виды ярко окрашены:

7.

Морские звёзды — долгожители, некоторые виды живут до 30-35 лет. Также это одни из самых древних жителей Земли, которым около 250 миллионов лет (человеку, для сравнения, в 100 раз меньше):

8.

9.

А вот другой вид "морских звезд":

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

На самом деле, хотел поблагодарить этим постом всех девчонок за прекрасно проведенное время.



Надеюсь, встретимся ещё раз в следующем путешествии! Stay Tuned!



Подписывайтесь на свежие посты в Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на мой канал в Youtube

Подписывайтесь на обновления в ЖЖ

ССЫЛКИ НА МОИ СОЦСЕТИ

http://feedproxy.google.com/~r/livejournal/sergeydolya/~3/i5yQ2BLt8yQ/1429779.html

Миллионы лет эволюции оставили в человеке генетическую память к разным объектам и явлениям. Например, гром и молния нам кажутся страшными, а радуга и восход — красивыми. Котики и зайчики — милыми, а тигры и крокодилы — опасными.

К чему я это? Это я к тому, что, увидев живую мурену, все инстинкты начинают бить тревогу и включать высший уровень опасности. Это настолько жуткая и омерзительная тварь, что даже фотографии крупным планом не передают всего спектра негативных чувств.

Мурен на Мальдивах очень много — причем, всевозможных расцветок и размеров. Первое время я подплывал к ним с большой опаской (да, любопытство бывает сильней инстинктов) и держался на почтительном расстоянии, чтобы в случае атаки тварь кинулась на камеру, а не на меня. Но со временем "наши отношения" потеплели. Хотя и не до такой степени, чтобы дотронуться до этой рыбины рукой...



Вообще, мурены не нападают на человека просто так. Укусить могут только в том случае, если решат, что человек представляет какую-то угрозу. Если соблюдать основные правила безопасности — не делать резких движений и не раздражать агрессивным поведением, — всё будет хорошо.

Известны даже случаи, когда мурен гладили по пузу (я, правда, проверять это не рискнул):

3.

У мурен очень острые, хотя и не ядовитые зубы. Укусы весьма болезненные и могут не заживать месяцами. Связано это с болезнетворными бактериями, которые размножаются в пасти среди остатков пищи и вызывают заражение раны:

4.

Самые большие мурены, обнаруженные человеком, достигали более трех метров в длину. Максимальный зафиксированный вес — более 51 кг:

5.

Мурены постоянно держат пасть открытой, но это связано не с желанием вас цапнуть, а с особенностью их дыхания:

6.

Опасный момент!

7.

Врагов у мурен почти нет. Во-первых, мало кто захочет с ними связываться, во-вторых, большую часть времени они прячатся в расщелинах скал, откуда их не достать при всем желании:

8.

Кстати, у мурен две челюсти — основная, снаружи и глоточная, внутри:

9.

Черные мурены похожи на доисторических подводных монстров:

10.

11.

12.

13.

14.

А еще мы плавали со скатами. Они приходят поживиться к пирсам рыбной фабрики, куда выбрасывают остатки туш. Там вообще огромное раздолье хищных рыб — и скатов, и мурен:

15.

К счастью, корма для них достаточно, так что на дайверов с камерами они не обращают никакого внимания:

16.

17.

18.

Stay Tuned!



Подписывайтесь на свежие посты в Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на мой канал в Youtube

Подписывайтесь на обновления в ЖЖ

ССЫЛКИ НА МОИ СОЦСЕТИ

http://feedproxy.google.com/~r/livejournal/sergeydolya/~3/nGxxgW_33gI/1429711.html

После того как "Артек" вместе с Крымом вернулся в Россию, потребовались не только реставрации и ремонт пришедших в аварийное состояние зданий. Необходимо было создать новую идею и стратегию развития, которая бы сохраняла существующие традиции и отвечала запросам нового времени. Именно поэтому сегодня "Артек" — не просто лагерь. Это международный детский центр (самый большой в мире!) с огромной инфраструктурой, обновленными корпусами, физкультурно-оздоровительным комплексом и собственными образовательными технологиями. Более того, "Артек" работает круглый год, и в нем ни на минуту не утихает детский смех и веселье.

Нынешний "Артек" уже превзошел самого себя советской эпохи: тут есть конно-кинологическая станция, парусная школа с собственной флотилией, скалодром, соответствующий нормам FIFA десятитысячный стадион, профессиональные теннисные корты и многое другое. Лагерь оснащен по самому высшему разряду — от сшитой на заказ формы, до собственного автобусного парка.

Впрочем, лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать. В этом посте я покажу как выглядит современный "Артек" и расскажу три простых способа стать Артековцем...




В современном "Артеке" 9 действующих лагерей на территории 218 гектаров исторической территории: комплекс "Горный" - "Хрустальный" и "Янтарный", лагерь "Кипарисный", лагерь "Лазурный", лагерь "Морской", комплекс "Прибрежный" - "Лесной", "Полевой", "Речной", "Озёрный". Протяженность береговой линии — 7 км. В 2016 году он принял около 30 тысяч детей, а в этом — уже 45 тысяч. Всего же за 92-летнюю историю лагеря в нем побывало более полутора миллионов детей из 150 стран мира:

3.

За первые полтора года на капитальный ремонт и реконструкцию "Артека" было направлено 3,8 миллиарда рублей. Это немалые деньги. Впрочем, статус крупнейшего детского центра страны и мира обязывает делать все по самому высокому стандарту.

Всего же за 2014-2016 годы бюджетные инвестиции в реконструкцию и строительство зданий, развитие объектов досуга и оздоровления, обновление системы обслуживания и питания, ремонт транспортной и инженерной инфраструктуры "Артека" составили более пяти миллиардов рублей:

4.

Дети очень довольны обновленными корпусами и современными условиями для жизни, отдыха и обучения:

5.

Несмотря на прохладную погоду, на лицах только теплые эмоции:

6.

Физкультурно-оздоровительный комплекс:

7.

Поскольку "Артек" круглогодичный, дети отдыхают без отрыва от обучения. Для этого в детском центре есть своя школа:

8.

В прошлом году тут сняли школьные доски и пишут прямо на стенах:

9.

Впрочем, ради одной школьной программы ехать в "Артек" было бы скучно. В центре дополнительного образования проходят десятки всевозможных кружков и секций:

10.

Для многих ребят из отдаленных регионов, это прекрасная возможность попробовать себя в чем-то новом:

11.

12.

Например, в занятиях классической музыкой:

13.

14.

Или современной:

15.

Фотостудия:

16.

Хореография:

17.

Веревочный парк:

18.

19.

Столовые в "Хрустальном" и "Янтарном". Кормят отлично, "тестировал" сам и на своих детях:



20.

21.

Музей космонавтики. Был открыт в 1975 году, в день 50-летия "Артека":

22.

Музей интерактивный, можно почувствовать себя немножко Гагариным:

23.

В общем, в "Артеке" очень круто. И попасть туда может каждый ребенок имеющий доступ в интернет, даже без помощи взрослого. Сегодня 95 процентов детей приезжают в "Артек" по бесплатным путевкам, которые распределяются по всем регионам РФ пропорционально количеству проживающих там детей за заслуги в учебе, искусстве, спорте и общественной жизни.

Например, путевка в "Артек" может стать хорошим поощрением за победу в предметной олимпиаде, успешное участие в конкурсе чтецов или организацию волонтерского проекта по поддержке пожилых людей.

С 2017 года все путевки распределяются на основе автоматизированной системы АИС "Путевки". Принять участие в конкурсе сможет любой ребенок. Достаточно на сайте "Артека" создать свою страницу, заполнить соответствующую анкету и загрузить свое портфолио – копии дипломов, наград, медалей, подтверждающих личные достижения в той или иной области. Путевка в "Артек" достается тому, кто набирает максимальное количество баллов:

24.

Подробнее о том как это сделать — в новом видео:

25.

Stay Tuned!

26.



Подписывайтесь на свежие посты в Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на мой канал в Youtube

Подписывайтесь на обновления в ЖЖ

ССЫЛКИ НА МОИ СОЦСЕТИ

http://feedproxy.google.com/~r/livejournal/sergeydolya/~3/jhhxfCi6Nt0/1429425.html

Манты — удивительные создания. И речь, конечно, не о традиционных азиатских пельменях — я говорю про скатов, которые обитают на Мальдивах. Совершено непонятно как эти инопланетные твари вообще оказались на нашей Земле, настолько они необычны и непривычны для человеческого глаза. При этом, манты очень дружелюбные и с огромным удовольствием играют с людьми.

Под катом фотографии наших подводных приключений...



Мы примерно знали район где обитают манты. Приплыв туда заранее, наши дайверы опустились на глубину 18 метров и начали выманивать скатов (они обычно держатся ближе ко дну):

3.

Пока мы с девчонками бултыхались на поверхности с масками и ждали "гостей", я поснимал черепах и прочих обитателей подводного мира Мальдив:

4.

Мурены:

5.

Дайверы постоянно держались дна. Резко всплывать они не могут из-за перепадов давления:

6.

7.

Я и "мой прайд" на поверхности (поскольку я утопил свою камеру, некоторые фотографии взял у ребят):

8.

Наконец, появились манты. Самое главное — не пытаться сразу гоняться за ними, а спокойно сидеть в воде, чтобы скаты сами проявили интерес и подошли ближе:

9.

10.

Когда манты расслабились и поняли, что опасности нет, они начали "летать" над людьми:

11.

Величественное и волнующее зрелище:

12.

13.

Я нырял на несколько метров с трубкой, делал несколько кадров и поднимался на поверхность:

14.

Некоторые наши участники подплывали очень близко:

15.

16.

Фантастика!

17.

18.

19.

20.

Я много где был, много чего видел, но погружение со скатами стало для меня одним из самых ярких и необычных впечатлений:

21.

Stay Tuned!



Подписывайтесь на свежие посты в Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на мой канал в Youtube

Подписывайтесь на обновления в ЖЖ

ССЫЛКИ НА МОИ СОЦСЕТИ

http://feedproxy.google.com/~r/livejournal/sergeydolya/~3/8cxmtx2ERIg/1428955.html

Приготовьтесь, жители холодного декабря! В ближайших постах я покажу удивительный подводный мир жарких Мальдивских островов, который открыл для себя, несмотря на то что нахожусь здесь уже в пятый раз. А пока — небольшой анонс.

Наша поездка была организована клубом путешественников "Поехали" совместно с журналом Men’s Health. Всего было 6 мальчиков и 7 девочек — ребята были с опытом и имели сертификаты для глубоководных погружений, а я с девчонками плавал отдельно, окрестив компанию "своим Прайдом". Это великолепие длилось целую неделю на огромной роскошной яхте — добро пожаловать под кат, чтобы увидеть подробности...




Наша яхта называлась Ritrella. По умолчанию она была рассчитана на 50 пассажиров, поэтому для 13 человек тут было настоящее раздолье:

3.

4.

5.

Когда аквалангисты уходили на погружение, мы с девочками катались на небольшой лодочке:

6.

Еще у нас была третья лодка "Донни". На ней мы выбирались на снорклинг:

7.

Особенно весело было прыгать с её крыши:

8.

9.

Пока нас везли к месту ныряния, девчонки загорали на носу "Донни" и на большой основной яхте:

10.

Девчонки ни на секунду не давали мне скучать и постоянно просили сфотографировать их в разных позах:

11.

Группа в красных тапочках:

12.

Угадайте как я сделал эту фотографию (монтаж не использовался):

13.

У нас было два ужина на отелях-островах, все остальное время мы жили на яхте. Иногда высаживались на маленьких островах, купались и загорали:

14.

15.

16.

17.

А ещё у нас были ночные шашлыки:

18.

Пара слов по поводу погружений.

Обычно, если вы приезжаете на Мальдивы, вас селят на каком-нибудь острове, и вы изучаете подводный мир вокруг него. Тут может повезти с живностью, а может и нет. На яхте же мы передвигались от одного острова к другому, погружались к рифам в открытом море, наблюдая все многообразие подводного мира.

Например, гигантское количество мурен всевозможных размеров и расцветок:

19.

Манты:

20.

Один раз ночью мы пошли кормить акул. Я их страшно боюсь и скоро напишу целый пост о том как я преодолевал свой страх:

21.

Ну и черепахи, разумеется.

Кстати, во время съемок, мой аквабокс протёк и я утопил камеру за полмиллиона рублей:

22.

Интродайв — ознакомительное погружение для новичков. Один инструктор держит двух человек, плюс ещё один профи сверху с маской и трубкой наблюдает за компанией:

23.

Ну и напоследок, пара отзывов от участников путешествия:

Максим Бянкин (Магадан):

— Для меня Мальдивы стали тем местом куда хочется возвращаться. Удивительная природа, в совокупности с богатством красок подводного мира подарили кучу положительных эмоций. Каждый день прибывания Мальдивах был особенным и непохожим на предыдущий, потому что каждый атолл, каждое погружение по-своему уникальны и неповторимы. Но для хорошего отдыха одной природы мало. Отдельное место занимает наша дружная команда покорителей морских глубин. Мы отлично провели время, я искренне рад новым знакомствам. Отдельное спасибо организаторам.

24.

25.

Юлия Вертелецкая (Сочи):

— Когда ребята из "Поехали" прислали мне приглашение в этот тур, достаточно было увидеть несколько слов в заголовке "Мальдивы" и "Сергей Доля", чтобы принять решение за 30 секунд и сказать: Поехали!!! Мне, как начинающей путешественнице, безумно хотелось познакомиться с самым известным тревел-блогером страны. А тут ещё предоставилась возможность сделать это в поездке, о которой я так давно мечтала! Пазл сложился! За все остальное я была спокойна - ведь тур был создан клубом "Поехали", а это значит, все обязательно будет на самом высоком уровне! Ведь помимо того, что ребята создают классные и уникальные путешествия, так они ещё и собирают в них классную тусовку! Эффективный нетворкинг неизбежен!

Это путешествие получилось одним из ярких событий всей моей жизни! Насыщенная приключениями программа заставила меня потерять сон на протяжении всей поездки, эмоции просто зашкаливали! Спасибо всей команде организаторов за великолепный сервис и столь эксклюзивные активности! Отдельную благодарность мне бы хотелось выразить Сергею Доле, ведь именно он создал нам ту тёплую атмосферу, наполненную улыбками и шутками. А его рассказы про экспедиции просто со страшной силой будоражили мое сознание! Для меня Сергей большой пример и человек-маяк! Тот кто вдохновляет на новые страны и открытия! Меня он вдохновил настолько, что я после Мальдив не вернулась домой, а продолжила путешествие и отправилась на исследование Азии! С нетерпением жду календарь экспедиций с Сергеем Долей на будущий год, чтобы отправиться в ещё одно незабываемое путешествие!

26.

27.

Ольга Лиора (Москва):

— В Москве классическая серо грязная зима. А меня до сих пор переполняют эмоции, я как блаженная целыми днями улыбаюсь. Только что вернулась из поездки по Мальдивским островам, организованной журналом Man's Health. Эта поездка совпала с моим днем рождения. Могу сказать что это было самое крутое путешествие и день рождения в моей жизни))) Начнем с того, что у нас была самая красивая и большая яхта на мальдивских островах. Спасибо принимающей стороне Ritrella Cruise Hotel. И особенно ее команде, которая заботилась о нас, окружила комфортом и отличным сервисом. Такое количество положительных эмоций в минуту я не испытывала давно. Перед поездкой я практически никого не знала из нашей группы, но подобралась потрясающая компания удивительных людей, в которой обрела новых друзей. Мне открылся удивительный, многообразный, бесконечно красивый подводный мир. Снорклинг, дайвинг. Одно ночное погружение с акулами чего стоит. Черепахи, скаты, мурены, миллион разноцветных рыб. Ночное барбекю на необитаемом острове, танцы на крыше дони, групповые прыжки с той же крыши в воду.... раза 3 подряд для красивого кадра. Отдельное спасибо Сергею Доля за интереснейшие рассказы о путешествиях, за его заводной, веселый нрав, шутки, смех. За терпение, с которым он нас фотографировал в воде и на суше. Частичка моего сердца навсегда осталась в этом райском уголке. И конечно я уже мечтаю вернуться туда вновь.

28.

29.

Ольга Линева (Москва):

— Мое первое тематическое путешествие с уклоном в подводный мир прошло незабываемо благодаря журналу Men’s Health, клубу "Поехали" и неповторимому тревэл-блогеру Сергею Доле. Сказать, что половина нашей команды не имела опыта дайвинга, это очень нейтрально, большая часть даже не имела опыта снорклинга. Удивительно то, что наша "дайв-группа" оказалась очень разномастной, мы подобрались из разных городов, профессий, но это не помешало нам стать настоявшей командой искателей приключений. Пробыть 5 дней на яхте, даже самой большой на Мальдивах и комфортабельной во всех отношениях, но в далеко не всегда и большей частью неспокойном океане, иногда под палящим солнцем, порой при сильном ветре, не имея почти свободного времени, поскольку все расписано по часам, стало возможным, увлекательным и безопасным, благодаря высокому уровню организации путешествия клубом "Поехали" и гостеприимства яхты Ritrella. К концу нашего путешествия мы все стали ощущать себя частью подводного мальдивского мира. Отдельно хочется сказать, что приятная встреча на яхте с приветственным коктейлем, романтический ужин "при свечах" на необитаемом острове, вечерние посиделки у экрана под рассказы Сергея Доли, спонтанные зажигательные дискотеки, вернули нас в атмосферу "пионерского лагеря" для взрослых:). Большое спасибо слаженной работе клуба и команды яхты за профессионализм, понимание и заботу о каждом, отдельное спасибо Сергею Доле, который на протяжении всего приключения был нашим неутомимым героем:)

31.

32.

Ульяна Кононенко (Москва):

— В последние дни перед вылетом на Мальдивы я сильно сомневалась в правильности своего решения поехать, поскольку испытывала страх перед укачиванием на яхте и дайвингом. Отмечу, что у меня не было опыта ни путешествия на яхте, ни снорклинга, ни тем более дайвинга. Атмосфера, в которую мы погрузились сразу после прилета и размещения на яхте, непередаваема, нам всегда было весело и комфортно, что-то есть в этом особенное, когда абсолютно чужие взрослые люди живут одной дружной командой в ограниченном пространстве. Профессионализм команды яхты, некоторых участников нашего тура, нашего самого главного стержня компании Сергея, организовали нас неопытных путешественников, вселили уверенность в безопасности. И это было по-настоящему круто, так как, несмотря на отсутствие опыта, мы, начав с осторожного снорклинга, закончили 40-минутным вторым дайвом. Наши эмоции от увиденного под водой и над водой оставлю за рамками этого отзыва, скажу главное, это было именно настоящим приключением, мы каждый день, кто-то больше, кто-то меньше, но преодолевали себя, свою лень, свои страхи. У каждого был свой страх: нырять с верхней палубы, встретить акулу, погрузиться под воду, мы все честно очень боялись, но мы все делали, ведь в команде все не так страшно! Я благодарна за это безмерно, за то, что избавилась в этой поездке от своих страхов обитателей подводного мира, я вдруг поняла, что под водой не только не страшно, а комфортно, как дома почти). Отдельное спасибо неутомимой команде яхты за новые маршруты каждый день, понимание и терпение, а также нашему Сергею, если бы не он, я бы никогда не решилась нырнуть к акулам.

33.

P.S. Ну а я, пока все отдыхали и веселились, много снимал и работал, чтобы порадовать участников и читателей хорошими постами!

34.

Stay Tuned!



Подписывайтесь на свежие посты в Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на мой канал в Youtube

Подписывайтесь на обновления в ЖЖ

ССЫЛКИ НА МОИ СОЦСЕТИ

http://feedproxy.google.com/~r/livejournal/sergeydolya/~3/dmWr57R-geU/1428685.html

Когда в последний раз вы возвращались в магазин? Не шли снова, за чем-нибудь повседневным, торопясь бросить товар в корзинку и рассчитаться на кассе, а именно возвращались? Как на долгожданную встречу с давними друзьями, или как на второе свидание с понравившейся девушкой?

Сегодня это большая редкость: сетевые проекты однообразны и предсказуемы. Да, в них есть хороший сервис, но зачастую отсутствует что-то личное, авторское и харизматичное.

Проект Level-up — это команда людей, которые пошли другим путем. Проект, созданный со страстью и радушием к каждому посетителю, к своему городу, к товару и каждому дню. Ассортимент — от обычных аксессуаров для любой мобильной техники до совершенно уникальных единичных предложений.

Тестирую на "прочность":

— А у вас есть AfterShokz Bluez 2S?
— В воскресенье привезем, устроит?

Пока за неполных два года открыто три магазина. Каждый из них – это совершенно уникальный продукт. Конечно, есть стандарты: выкладка, базовый ассортимент, но главное рождается в процессе: в общении с людьми, которые приходят за покупками, в ежедневном изменении спроса и многом другом. Сегодня, например, привезли уникальный для региона кофе.

— А еще, мы очень трепетно подходим к набору команды в каждый магазин. Любой наш сотрудник — не важно, продавец ли, управляющий магазином или управляющий сетью — ценная составляющая общего результата. Это как радуга: если какой то цвет отсутствует, картина неполная. К концу следующего года будет уже десять магазинов, пойдем в Сибирь и на Юг...

Знаете, есть такая категория людей, для которых рутина – смерти подобна? Которые просыпаются утром и понимают, что именно сегодня – день изменений. И такое утро у них – каждое!



Проект Level-up: жизнь под девизом «В каждый момент мы либо добавляем, либо вычитаем из впечатления о нас».



Гаджетомаркет Level-up:

г. Челябинск, пр. Ленина, 77
г. Челябинск, пр. Победы, 327
г. Челябинск, ул. Салютная, 27

ВКонтакте: vk.com/gmlvlup
Instagram: instagram.com/gmlvlup

http://feedproxy.google.com/~r/livejournal/sergeydolya/~3/Xgy4HrkSdIM/1427973.html

Панама стала моей сто двадцать какой-то (уже не помню точно) страной, и попал я туда совершенно случайно.

Дело было так: после финиша экспедиции в Уанкайо, я должен был выдвинуться в сторону Москвы. Маршрут был следующий: «Уанкайо – Лима», «Лима – Париж», «Париж – Москва». Три перелета и всего 24 часа. Но! Из-за плохой погоды рейс «Уанкайо – Лима» отменили и всё рухнуло. Я впервые опоздал на самолет.

Стали искать альтернативные варианты. Взяли такси и в ночь под дождем ехали 6 часов до Лимы по горному серпантину. Первый таксист объявил цену в 400 солов, но через час остановился в какой-то деревушке, затребовал себе 100 солов и сказал, что дальше повезет другой человек. Другой взял ещё 100 вперед, через 5 минут остановился, вышел из машины и начал о чем-то спорить с каким-то парнем. В итоге они договорились, и парень сел за руль. Въехали в Лиму, но тут оказалось, что он подписывался довезти нас лишь до въезда в город. Еще за 50 ехали до аэропорта.

В результате мы решили отправиться в Панаму, потусить там день до вечера и вылететь в Москву через Париж. За это время я успел посмотреть Панамский канал и попал на парад озорных школьниц в коротких юбочках, посвященный дню независимости Панамы...



На подъезде к месту, откуда удобнее всего смотреть на шлюзы и корабли Панамского канала, висит знак «острожно крокодилы»:

3.

Для туристов оборудована смотровая площадка:

4.

Канал и шлюзы очень узкие. Чтобы корабль проходил ровно, его фиксируют. Если присмотреться, слева и справа можно увидеть тележки, которые буксируют суда:

5.

Система шлюзов нужна для того, чтобы компенсировать разницу уровня воды между каналом и Мировым океаном (она, кстати, почти 26 метров). В зависимости от размера и тоннажа судна уровень воды в шлюзе повышается или понижается, тем самым создаются необходимые условия для беспрепятственного прохода:

6.

С утра канал работает в одну сторону, после обеда в другую:

7.

Охрана:

8.

После этого поехал в Панама-сити:

9.

Город меня очень удивил, я не ожидал, что он такой большой и богатый:

10.

Информация об уровне солнечной радиации:

11.

Подходя к набережной, заметил праздничных людей:

12.

13.

Оказалось, в этот день проходило празднование дня независимости Панамы:

14.

В целом, очень похоже на наш день города. Есть даже шашлычные и сувенирные ларьки:

15.

Парад.

Я внаглую достал фотоаппарат, вылез из толпы и начал снимать, делая вид, что я аккредитованный журналист. Проканало!

16.

17.

Красавица! Отличное доказательство, что женщине совершенно необязательно быть худой!

18.

19.

20.

Похоже, каждая школа «пригнала» для парада колонну своих учениц и учеников:

21.

22.

Поскольку на улице очень жарко (+40), вдоль парада ходили специальные люди и предлагали детям воду:

23.

Посмотрите какие костюмы!

24.

25.

26.

Зрители:

27.

28.

29.

Жара:

30.

31.

32.

В общем, получился очень насыщенный и интересный день. Отличная концовка экспедиции по Перу!

33.

Stay Tuned!



Подписывайтесь на свежие посты в Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на мой канал в Youtube

Подписывайтесь на обновления в ЖЖ

ССЫЛКИ НА МОИ СОЦСЕТИ

http://feedproxy.google.com/~r/livejournal/sergeydolya/~3/--NQ93ONH8M/1427654.html

Панама стала моей сто двадцать какой-то (уже не помню точно) страной, и попал я туда совершенно случайно.

Дело было так: после финиша экспедиции в Уанкайо, я должен был выдвинуться в сторону Москвы. Маршрут был следующий: «Уанкайо – Лима», «Лима – Париж», «Париж – Москва». Три перелета и всего 24 часа. Но! Из-за плохой погоды рейс «Уанкайо – Лима» отменили и всё рухнуло. Я впервые опоздал на самолет.

Стали искать альтернативные варианты. Взяли такси и в ночь под дождем ехали 6 часов до Лимы по горному серпантину. Первый таксист объявил цену в 400 солов, но через час остановился в какой-то деревушке, затребовал себе 100 солов и сказал, что дальше повезет другой человек. Другой взял ещё 100 вперед, через 5 минут остановился, вышел из машины и начал о чем-то спорить с каким-то парнем. В итоге они договорились, и парень сел за руль. Въехали в Лиму, но тут оказалось, что он подписывался довезти нас лишь до въезда в город. Еще за 50 ехали до аэропорта.

В результате мы решили отправиться в Панаму, потусить там день до вечера и вылететь в Москву через Париж. За это время я успел посмотреть Панамский канал и попал на парад озорных школьниц в коротких юбочках, посвященный дню независимости Панамы...



На подъезде к месту, откуда удобнее всего смотреть на шлюзы и корабли Панамского канала, висит знак «острожно крокодилы»:

3.

Для туристов оборудована смотровая площадка:

4.

Канал и шлюзы очень узкие. Чтобы корабль проходил ровно, его фиксируют. Если присмотреться, слева и справа можно увидеть тележки, которые буксируют суда:

5.

Система шлюзов нужна для того, чтобы компенсировать разницу уровня воды между каналом и Мировым океаном (она, кстати, почти 26 метров). В зависимости от размера и тоннажа судна уровень воды в шлюзе повышается или понижается, тем самым создаются необходимые условия для беспрепятственного прохода:

6.

С утра канал работает в одну сторону, после обеда в другую:

7.

Охрана:

8.

После этого поехал в Панама-сити:

9.

Город меня очень удивил, я не ожидал, что он такой большой и богатый:

10.

Информация об уровне солнечной радиации:

11.

Подходя к набережной, заметил праздничных людей:

12.

13.

Оказалось, в этот день проходило празднование дня независимости Панамы:

14.

В целом, очень похоже на наш день города. Есть даже шашлычные и сувенирные ларьки:

15.

Парад.

Я внаглую достал фотоаппарат, вылез из толпы и начал снимать, делая вид, что я аккредитованный журналист. Проканало!

16.

17.

Красавица! Отличное доказательство, что женщине совершенно необязательно быть худой!

18.

19.

20.

Похоже, каждая школа «пригнала» для парада колонну своих учениц и учеников:

21.

22.

Поскольку на улице очень жарко (+40), вдоль парада ходили специальные люди и предлагали детям воду:

23.

Посмотрите какие костюмы!

24.

25.

26.

Зрители:

27.

28.

29.

Жара:

30.

31.

32.

В общем, получился очень насыщенный и интересный день. Отличная концовка экспедиции по Перу!

33.

Stay Tuned!



Подписывайтесь на свежие посты в Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на мой канал в Youtube

Подписывайтесь на обновления в ЖЖ

ССЫЛКИ НА МОИ СОЦСЕТИ

http://feedproxy.google.com/~r/livejournal/sergeydolya/~3/--NQ93ONH8M/1427654.html

7 декабря в Галерее Классической Фотографии откроется выставка классика отечественной фотографии, известного фотографа-пейзажиста Алексея Васильева.



В экспозицию под названием "Геометрия природы" вошли около 70 работ мастера, выполненные в жанре пейзажной фотографии. Алексей Васильев – пионер во многих областях фотографии. В 70-е годы он одним из первых сделал аэросъемку частью художественной фотографии, выведя ее за рамки документального репортажа. А в 90-х годах первым стал снимать ночные пейзажи с помощью светокисти – направленного луча света, при помощи которого удается получать особенные световые эффекты.

В профессиональной среде Васильев известен и как специалист по ручной печати. В 70-е годы он первым в России применил способ "мокрой печати" – технологию, не поддающуюся компьютерному воспроизведению. Все черно-белые работы автора существуют исключительно в ручной авторской печати. Часть этих работ зрители смогут увидеть на выставке "Геометрия природы"...

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

Выставка работ Алексея Васильева продолжит работу до 11 февраля 2018 года.

Вход на вернисаж 7 декабря в 19.00 – свободный.

Подробнее: http://classicgallery.ru/sobytiya/v-galeree-klassicheskoy-fotografii-otkroetsya-vystavka-rabot-uchastnika-kluba-novator



Подписывайтесь на свежие посты в Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на мой канал в Youtube

Подписывайтесь на обновления в ЖЖ

ССЫЛКИ НА МОИ СОЦСЕТИ

http://feedproxy.google.com/~r/livejournal/sergeydolya/~3/WgbbVM1HMxQ/1427405.html

Если хотите увидеть настоящий колорит — идите на рынок. Это правило стабильно работает в каждой стране, куда бы я не приехал. И Перу стало очередным тому подтверждением.

В этот раз я не пытался слиться с толпой, а напротив: ходил и громко разговаривал на русском. Наш гид шел следом и объяснял местным "Локо рашн!", что с переводе означало "Сумасшедший русский". Двое мясников, услышав эту фразу очень воодушевились, достали из ниоткуда плакат со сборной Перу по футболу, показали мне и попросили перевести. Я рассмеялся и долго пытался объяснить через переводчика значение последнего слова...



Рынок в Куско находится под открытым небом:

3.

За торговлей присматривают полицейские:

4.

Продавцы располагаются хаотично, и сидят, где придется:

5.

6.

Графити:

7.

8.

Солнце сильно припекает. У кого нет панамок, спасаются любыми подручными предметами:

9.

Заметил, что очень много читающих людей:

10.

Ассортимент товаров. Очень напоминает Черкизовский рынок:

11.

Когда вы вообще видели кассеты для магнитофона последний раз?

12.

Собаченька:

13.

14.

Милая девочка-торговка:

15.

16.

Мясной отдел:

17.

Жуткое зрелище:

18.

Кафешка:

19.

В туалете разные цены на разные, так сказать, "посещения":

20.

21.

Крытый рынок очень напоминает Советский Союз:

22.

Если убрать испанские надписи, можно перепутать с российской провинцией:

23.

24.

25.

26.

Мужик начал кричать, что он Марадона и требовать фотографию:

27.

— Рыба моя!

28.

На рынках часто торгуют морскими свинками. Зачем, спросите вы?

29.

На самом деле, этих милых зверушек... ЕДЯТ! Продавщица показала характерный жест пальцем по горлу и так довольно улыбнулась, что мне стало не по себе:

30.

Stay Tuned!



Подписывайтесь на свежие посты в Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на мой канал в Youtube

Подписывайтесь на обновления в ЖЖ

ССЫЛКИ НА МОИ СОЦСЕТИ

http://feedproxy.google.com/~r/livejournal/sergeydolya/~3/lqWNWB5dbIE/1426980.html

Когда начинающий фотограф проходит первый этап своего развития в виде съемок котиков и цветочков, он идёт на улицу и пытается запечатлеть обычную жизнь. Сперва он делает это на телевик, чтобы оставаться незамеченным. Потом на классический "полтинник" — эквивалентное фокусное расстояние человеческого глаза. И уж потом, окончательно осмелев (и обнаглев) переходит на широкий угол.

Снимать шириком на улице непросто. Во-первых, ты не можешь спрятаться и фотографировать издалека. Во-вторых, приходится более точно и выверено выстраивать кадр. Но есть в этом и своё особое удовольствие. Уместно вспомнить слова Роберта Капы: "Если ваши фотографии недостаточно хороши, значит, вы не были достаточно близко".

Обо всём об этом я размышлял во время остановки в перуанского городке Уанкайо, и решил сделать съемку города полностью на широкоугольник. Что из этого вышло — в этом посте...



В качестве разминки, пара общих кадров города:

3.

На улицах много такси. Тук-туков в центре почти не видно. Такси похожи на наши маршрутки, которые ездят по определенными направлениям и подбирают по пути людей:

4.

На пешеходной улице увидел манекены. Часто уличные фотографы делают так: выбирают какой-то оригинальный задний план и начинают ждать, пока в пространстве кадра появится какой-то герой или объект:

5.

Лучший снимок на фоне манекенов получился, как мне кажется, с женщиной в перуанской шляпке:

6.

Торговцы:

7.

8.

В автобусах стоят зазывалы, громко объявляют остановки и направления:

9.

Внутри автобуса довольно тесно:

10.

С шириком приходится буквально лезть под нос к незнакомым людям. Опыт непростой, надо постоянно преодалевать себя, но результат выходит интересный:

11.

12.

На заднем плане наша группа с интересом наблюдает за моими творческими экспериментами:

13.

На самом деле, всё не так страшно как кажется поначалу. Многие люди очень открыты и дружелюбны и совсем не прочь попозировать для камеры:

14.

Хотя некоторые — прямо-таки олицетворение серьезности:

15.

Обратите внимание на золотые зубы — вернее, драгоценную окантовку зубов. Очень популярное явление в Перу:

16.

17.

Продавщица салатов на улице:

18.

С этой женщиной я очень долго разговаривал жестами и мимикой (отсутствие знания языка не особенно мешало):

19.

Ещё торговцы:

20.

Карапуз:

21.

22.

23.

Продвинутая бабуля с телефоном:

24.

Таксофон в железной коробке на замке:

25.

Зашел на рынок. Про него покажу отдельный пост:

26.

27.

Бабуля:

28.

Попросил взять в руки два мандарина, что вызвало у женщины бурю смеха и веселья:

29.

Одну торговку застал за обедом:

30.

Трапеза состояла из кофе и авокадо с хлебом:

31.

Дама с собачкой:

32.

33.

Перу уже вовсю готовится к новому году, на улицах торгуют праздничной атрибутикой:

34.

Обувной магазинчик:

35.

А это девочку я просил попозировать на фото, хотя сам при этом снимал на видео. Получилось очень забавно, скоро опубликую на своем канале:

36.

37.

В следующем посте покажу продавщиц с городского рынка. Stay Tuned!

38.



Подписывайтесь на свежие посты в Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на мой канал в Youtube

Подписывайтесь на обновления в ЖЖ

ССЫЛКИ НА МОИ СОЦСЕТИ

http://feedproxy.google.com/~r/livejournal/sergeydolya/~3/Rly89VLbtbY/1426888.html

Гало — редкое природное явление, когда вокруг солнца образуются яркие ореолы и радуги. Возникает оно из-за преломления солнечного (или лунного) света в кристалликах льда в перистых облаках. Чаще всего гало можно наблюдать ближе к полюсам планеты, но иногда оно возникает в любой точке земного шара. Последнее, например, я видел в Перу...



В этот раз из Сатипо в Уанкайо мы поехали не горной дорогой через удаленные деревни, а по большому высокоскоростному шоссе:

3.

Каждый день (вернее, ночь) мы ночевали в загородных пансионатах, а по утрам собирались на брифинг под открытым небом, где обсуждали планы на день:

4.

Дорога в этот раз была широкая, двухполосная, с разметкой и местами для остановок:

5.

По пути возникали всё те же высокогорные деревушки, правда жизнь в них была более насыщенной и оживленной:

6.

Мойка тук-туков и мопедов:

7.

Сортировочный склад бананов и ананасов:

8.

Все местные жители очень открытые и дружелюбные:

9.

10.

Небольшой городок по пути:

11.

На улицах идет бойкая торговля:

12.

Собачки:

13.

14.

15.

16.

Девчонки:

17.

18.

19.

20.

Часто на светофорах с долгими остановками выступают уличные жонглеры и акробаты. После игры проходят с шапкой по машинам:

21.

В горной местности много небольших мостов:

22.

Придорожная торговля. Очень похожа на лотки вдоль российских трасс:

23.

Грузовик-марштуртка:

24.

Прокаченый тук-тук для целой семьи:

25.

26.

Остановились на обед в очередном городке в горах. На въезде застали картину Андской пасторали:

27.

А еще в дороге случилась небольшая неприятность — прокололи колесо:

28.

29.

Подъехав к Уанкайо, вдруг заметили наши советские Жигули. Честно говоря, это автотранспортное явление удивило не меньше гало:

30.

Вообще, очень много старых тачек, которыми торгуют направо и налево:

31.

И раз уж зашла речь о торговле, в следующем посте мы посмотрим на провинциальный рынок в Перу. Stay Tuned!



Подписывайтесь на свежие посты в Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на мой канал в Youtube

Подписывайтесь на обновления в ЖЖ

ССЫЛКИ НА МОИ СОЦСЕТИ

http://feedproxy.google.com/~r/livejournal/sergeydolya/~3/83MvRrUoOyc/1426627.html

Перу — одна из немногих стран мира, где по сей день ходят в национальных одеждах, а не в американских джинсах и китайских кроссовках. Примерно то же самое можно наблюдать и в Бутане. Вероятно, дело в том, что маленькие перуанские деревушки оторваны от цивилизации и рассыпаны горам Андских Кордильер. Все мы помним Анды по школьному курсу географии, а как выглядят они в реальности (а не контурных картах) предлагаю посмотреть в этом посте...



Горные дороги:

3.

4.

Ширина горных дорог чуть более трех метров. Разъехаться со встречкой очень сложно:

5.

Высокогорная деревушка:

6.

Несмотря на значительное удаление от цивилизации, некоторые деревеньки всеми силами стараются украсить местность малыми архитектурными формами. Тут вот, например, арка и монумент на въезде в посёлок:

7.

8.

Центральная площадь (вернее, лучше сказать, площадка):

9.

Непонятно откуда такая манера рисовать на стенах:

10.

Жители деревни:

11.

12.

Виды, конечно, потрясающие. Только ради них стоит посетить Перу:

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

Местами дороги разрушаются, но их довольно быстро ремонтируют:

20.

21.

Водопад:

22.

Решили проехать под мостом и развлечь себя небольшим внедорожным приключением:

23.

24.

25.

26.

Припаркованный тук-тук:

27.

Смешной петух:

28.

29.

Въезд в город Сатипо:

30.

Центральная улица:

31.

Большая часть транспорта — те самые тук-туки:

32.

Они представляют собой мопед с большой люлькой для пассажиров:

33.

34.

35.

36.

Обычно наша колона вызывала огромный интерес и внимание, но тут девушка так увлеченно "провалилась" в мобильник, что ни разу не подняла на нас глаза:

37.

Stay Tuned!



Подписывайтесь на мой канал в Youtube

Подписывайтесь на обновления в ЖЖ

ССЫЛКИ НА МОИ СОЦСЕТИ

http://feedproxy.google.com/~r/livejournal/sergeydolya/~3/cLldrYKB244/1426376.html

В Перу неплохие дороги, однако если вы хотите в полной мере насладится пейзажами Анд, рекомендую съехать с основных трасс и проложить маршрут по удаленным высокогорным деревням. Именно там самые лучшие виды.

Единственное, что немного обламывало меня всю поездку — движение в колонне. Довольно сложно одновременно рулить и фотографировать. Впрочем, скажу без ложной скромности, у меня больший опыт в этом деле...



3.

Буквально после первого перевала мы оказались над облаками:

4.

Чем выше мы поднимались, тем уже (от слова "узко") становилась дорога:

5.

6.

7.

То тут, то там в горах натыкались на деревушки. Вдоль дорог на мусорных кучах постоянно паслись, черные как смоль свиньи. То ли это природный окрас, то ли они были изгвазданы в грязи — я так и не понял:

8.

9.

Местные жители были крайне удивлены нашим кортежем. Они высыпали на улицы и махали руками. Все-таки туристы здесь крайне редкое зрелище:

10.

11.

Очень много цветочных ларьков и развалов, торгуют ими на каждом шагу:

12.

13.

14.

Дорога в горах крайне петлявая. Очень скоро асфальт совсем закончился и началась пыльная грунтовка:

15.

16.

Как я уже сказал ранее, мы ехали вместе с Юрой Урюковым из avto.mail.ru. Постоянно приходилось обгонять то коров, то лошадей:

17.

18.

Ещё один горный вид на долину:

19.

Очередная деревня:

20.

Наша колонна заставала местных жителей врасплох:

21.

Это позволяло увидеть настоящий быт провинциального Перу:

22.

23.

24.

Компьютеров тут нет, основной досуг местных жителей представляет собой медитативное созерцание облаков на крылечке у дома:

25.

Чувак моет авто в горном ручье. Варламова на него нет:

26.

Почти у всех машин наклеены бело-красные прямоугольники по бокам. По какому-то мистическому поверью считается, что это снижает аварийность на дороге:

27.

Проехав очередную деревню, вновь ныряем в облака:

28.

29.

В следующем посте продолжим нашу высокогорную поездку:

30.



Подписывайтесь на мой канал в Youtube

Подписывайтесь на обновления в ЖЖ

ССЫЛКИ НА МОИ СОЦСЕТИ

http://feedproxy.google.com/~r/livejournal/sergeydolya/~3/uD_bDlnVWyY/1426111.html

Перу — настоящий рай для автомобилистов, откуда начнется легендарный Дакар в январе 2018 года. Всё дело в том, что на территории Южной Америки присутствуют все возможные виды рельефа — от горного серпантина до песчаных дюн. Ну и, конечно, пейзажи инопланетной красоты...



На третий день нашей экспедиции мы покинули прибрежные дюны и начали забираться выше в горы в сторону провинции Уанкайо. На выезде из Писко первым делом заехали на заправку. Когда это делает "толпа" из 19-ти машин — это шоу (на середине колонны, как правило, заканчивался бензин):

3.

Все наши автомобили оборудованы багажником на крыше с запасным колесом. Кроме того, на нашей машине был закреплен газовый баллон для приготовления пищи в полевых условиях:

4.

5.

В Перу довольно свободное движение, нет ни камер, ни полиции, можно при желании погонять, чтобы опробовать машину на горных серпантинах:

6.

7.

Внезапно посреди пампасов возник отель с названием "Юрий Гагарин"! Удивительно! Как он здесь оказался — ума не приложу. К сожалению, из-за того что мы двигались колонной, не было времени зайти и познакомиться с хозяином:

8.

Часто проезжали сквозь маленькие деревушки:

9.

Узкие улочки, небольшие домики и скромный быт перуанцев:

10.

11.

Много собак (как и везде в Южной Америке):

12.

13.

Чем дальше от моря, тем выше горы:

14.

15.

16.

В какой-то момент упёрлись в дорожные работы:

17.

Рабочие укладывают огромные камни, чтобы горные реки не размывали дорогу:

18.

Местные жители:

19.

В этот день преодолели высокогорный перевал с отметкой 4700 метров:

20.

Сделали остановку для общего снимка:

21.

22.

На такой высоте уже ощущается головокружение и отдышка. Особенно не побегаешь:

23.

Вдоль дорог пасутся ламы:

24.

25.

Здесь, похоже, когда-то было горизонтальное плато, которое со временем наклонилось, отчего и образовалась такая структура горы:

26.

Большую часть времени была асфальтовая дорога, но временами качество покрытия было так себе и поднимались столбы пыли:

27.

Вдалеке видны горы со снежными шапками:

28.

В Перу сейчас проходят выборы. На многих домах нарисована политическая агитация. Эмблема с карандашом, похожим на символ блога, принадлежит партии, которая выбрала своим приоритетом образование:

29.

30.

К Уанкайо приехали с наступлением сумерек:

31.

А на следующий день поехали по совсем уж аутентичной дороге, где выглядели^ словно инопланетяне. Подробнее — в завтрашнем посте. Stay Tuned!



Подписывайтесь на мой канал в Youtube

Подписывайтесь на обновления в ЖЖ

ССЫЛКИ НА МОИ СОЦСЕТИ

http://feedproxy.google.com/~r/livejournal/sergeydolya/~3/GX_3DOxcEyI/1425692.html

Недавно в Перу проходила большая блогерская экспедиция на внедорожниках по горам, пустыням и джунглям. Длилась она несколько дней: я представлял Россию вместе с Юрией Урюковым, главным автомобильным экспертом на mail.ru. Остальные участники были из Америки, Германии, Италии, Африки и т.д.

Уже в первый день стало понятно, что большинство участников — чайники, а некоторые вообще, похоже, никогда не съезжали с асфальта. Так что наше российское бездорожье дало нам огромную фору перед остальными "гонщиками", а в первый же день случилась авария в исполнении немецкой блогерши...



Первые два дня мы провели без машин, гуляя по Куско и Мачу-Пикчу. Затем был перелет из Куско в Писко:

3.

Писко — небольшой городок вдоль побережья Перу (а не то что вы подумали):

4.

Скромные домики, одноэтажная застройка:

5.

Впрочем, мы сюда приехали не любоваться красотами: нас тут ждали 19 новых Land Rover Discovery:

6.

Мы разбились на три колонны и поехали кататься по пустыне:

7.

8.

Так как дюны чем-то похожи на заснеженное поле, было очень сложно заметить препятствие или съезд издалека. Мы-то уже люди проверенные и ехали аккуратно. А вот немка из нашей группы не заметила двухметровую "ступеньку" и на скорости 80 км/ч прыгнула и ударилась "мордой":

9.

Машина поехала дальше, однако через несколько минут я заметил течь. Оказалось, что во время "прыжка" полностью оторвался радиатор!

10.

К счастью, в колонне был механик, который за 15 минут в полевых условиях поставил новый:

11.

12.

Пока ждали, провели небольшую фотосессию на фоне песка:

13.

Остаток дня развлекались покатушками по дюнам. Вернее, развлекались мы, а вот некоторым участникам в отсутствии опыта было совершенно не до развлечений:

14.

15.

Например, чтобы правильно проехать на дюну надо иметь определенную сноровку: подниматься на скорости ровно до перегиба дюны, а потом останавливаться и плавно съезжать. Лишь у немногих это получалось сразу, большинство тормозили слишком рано и скатывались назад:

16.

Тем не менее, все получили огромное удовольствие от первого дня и опыта. Что было дальше — расскажу в следующих постах!





Подписывайтесь на мой канал в Youtube

Подписывайтесь на обновления в ЖЖ

ССЫЛКИ НА МОИ СОЦСЕТИ

http://feedproxy.google.com/~r/livejournal/sergeydolya/~3/Ff5ReK_0gLA/1425488.html

Главная туристическая жемчужина Перу — Мачу-Пикчу, легендарный город инков, расположенный в самом сердце Анд. Это знают все, кто дружил с географией в школе. Но то что перуанцам удалось сделать из него феноменально успешное коммерческого предприятие, известно немногим. А между тем, один только автобус до Мачу-Пикчу стоит 1500 рублей, плюс 2800 за входной билет. Деньги немалые.

Туристический ажиотаж начался после того как Мачу-Пикчу получил статус Всемирного Наследия ЮНЕСКО. Правда, это наложило и свои ограничения. Сегодня в древний город допускают лишь 2500 человек в сутки: простая калькуляция позволяет вычислить, что только на входе Перу получает 10 миллионов рублей каждый день. И, забегая вперед, скажу, что зрелище стоит потраченных денег...



До древнего города можно добраться на автобусе-шатле, курсирует который каждые 10 минут. Есть ещё вариант поезда, но он ещё дороже (около 70 долларов). Внутри довольно тесно — если присмотреться на снимок, видно, что места не хватает даже детям.

На своем транспорте въезд запрещен (впрочем, если есть время и силы, можно подняться пешком по два часа в оба конца):

3.

Ходить по вагонам нельзя (даже при желании), но есть два бортпроводника:

4.

Их окна поезда открываются красоты Перу:

5.

6.

Выйдя из поезда попадаешь в Диснейленд. Не в том смысле, что ты доволен как ребенок, а в том смысле, что на каждом шагу тебя разводят на деньги. Пончо, зонтики, сувениры, ларьки и т.д. Всё это, разумеется, втридорога:

7.

Местный лубок:

8.

Под Мачу-Пикчу построен туристический городок, который более чем полностью состоит из гостиниц, ресторанов и прочих объектов туристической инфраструктуры. Утром город пустой, как Припять, а к вечеру, когда его обитатели спускаются с гор, начинает оживать:

9.

10.

Ассортимент сувениров богат и разнообразен. Временами даже охватывает недоумение:

11.

Впрочем, давайте вернемся к Мачу-Пикчу. Из туристического городка подняться до самой локации можно на автобусах. Их тут прорва. Билет стоит 24 доллара:

12.

Зачем нужен автобус? Дело в том, что Мачу-Пикчу находится высоко, окружен рвом горами и добираться до него пешком довольно сложно. У меня ушло полтора часа на спуск, — наверх, думаю, выйдет в два раза больше:

13.

Если приглядеться, можно заметить серпантин, который ведет к вершине:

14.

Купив билеты, стоишь и ждешь ближайший рейс. Толкучка большая:

15.

Перед тем как пропустить в зону посадки, проверяют паспорта и билеты:

16.

Наверху тоже тропа с длинной очередью. Двигаются медленно. По сторонам особенно не побегаешь и не походишь:

17.

Зато уже видны аутентичные горные домики:

18.

Наконец, перед глазами открывается вид на древний город. Если повезет, облака добавят перспективу в кадр:

19.

Видовая площадка расположена на чистой террасе, откуда ежедневно "пилятся" тысячи селфи:

20.

Мачу-Пикчу популярен не только у приезжих, но и у местных. Некоторые даже приезжают в национальных костюмах:

21.

Девчонки:

22.

Сам город стоит на ровном горном плато:

23.

Попасть туда можно только через сторожевую будку, которая регулирует поток туристов:

24.

25.

26.

27.

Город обнесен каменной стеной.

Вообще, Мачу-Пикчу меня удивил. Я думал, что увижу очередные руины, считал, что место сильно это "распиарено", а внимание к нему — преувеличено. Но оказалось, что оно вполне соответствует всем ожиданиям:

28.

Мачу-Пикчу — город, который был возведен в 15 веке, в качестве императорской резиденции правителя Пачакутека Юпанки. Строили 80 лет, но так и не достроили до конца. Пришли испанцы, инки его бросили и ушли в джунгли. Поэтому испанцы его не нашли, не разграбили и не разломали. Все сохранилось в точности как было, только заросло травой:

29.

Город разделен на две части: в одной жила знать, в другой рабочие и крестьяне:

30.

Везде очень узкие проходы:

31.

Детишки:

32.

Под городом находятся подземные пещеры. Со временем из-за дождя они разрушаются и некоторые храмовые постройки начинают "разъезжаться" по сторонам:

33.

Центральная площадь, которая разделяет город две части города:

34.

Пара панорам для полного впечатления:

35.

36.

Несмотря на уже существующие ограничения, ЮНЕСКО требует ещё более сократить количество посетителей древнего города до 800 человек в сутки. Так что если соберетесь в Перу, рекомендую озаботиться покупкой билетов на Мачу-Пикчу заранее, на всякий случай.

Stay Tuned!

37.



Подписывайтесь на мой канал в Youtube

Подписывайтесь на обновления в ЖЖ

ССЫЛКИ НА МОИ СОЦСЕТИ

http://feedproxy.google.com/~r/livejournal/sergeydolya/~3/3dtc_-0pS_Y/1425311.html