Продолжаю раскопки в залежах своих тетушек, первая часть здесь



Вот такую красоту нашла













какая чудная аннотация!



флореновское мыло



такая была у многих



а вот эту я раньше не видела

Представляю вторую часть фотоотчёта из музея автомотостарины Анатолия Михайловича Козицкого, расположенного в районе ж/д станции Садгород во Владивостоке и открывшегося в мае 2014 г. :)
Первая часть здесь. Музей я посетил в августе 2014 г. Во второй части - отреставрированные грузовики, немного мотоциклов и военная техника в выставочной части музея.

1. Практически у входа в музей гостей встречает "трёхтонка" ЗИС-5В (1942-1947). Произведена в г. Миассе Челябинской обл., найдена в Амурской области. Отреставрирована на Уссурийском авторемонтном заводе.
Историю конкретно этого авто можно почитать здесь: http://www.retrotechno.ru/news/87/, http://www.retrotechno.ru/news/92/, http://www.retrotechno.ru/news/103/, http://retrotechno.ru/news/111/, http://retrotechno.ru/products/2/112/.



2. ИМЗ-8.201 "Урал".


3. "Урал" 14-52прс.


4. Волги-"универсалы" ГАЗ-22 в количестве сразу двух штук выставлены на продажу. Одним лотом. За 200 000 рублей. На фото - бывшее такси с оригинальным салоном.


5. А вторая - бывшая скорая помощь. Сидения не оригинальные.


6. Она на ходу.


7. У обеих машин оригинальные движки, управление КПП вынесено на пол.


8. Луаз-969 "Волынь" (1971-1975) - предшественник привычного "луазика". Два раза такие видел в Комсомольске, один из них был живой)


9. Первый советский пикап - ГАЗ-4 (1933-1937). Всего в мире известно 4 доживших до наших дней машины этой модели. На фото - одна из них)


10. Чувака, который в кадре справа, понять можно - живёт в праворульной столице России, поэтому 24-я Волга для него - в диковинку) Так и читается на его лице - "ништяк!")


11. "Волга" ГАЗ-3102 - модель, выпускавшаяся между 24-10 и 31029. Тоже не самая редкая) Во всяком случае для Комсомольска.


12. Раритетный Иж-56 (1956-1962). Такие коляски до сих пор иногда встречаю на селе)


13.


14. Не менее раритетный М-72. Надпись на безобаке - ИМЗ.


15. Основной ряд музейных грузовиков.


16. ЗИЛ-157 (1958-1994). Для Владивостока - раритетище, для комсомольских окрестностей - нифига)


17. 131-м ЗИЛком, я думаю, не удивить даже Владивостокцев) Это седельник? Иначе, не вижу в нём ценности или причины брать такой ржавый экземпляр)


18. Самосвал ЗИЛ-ММЗ-585К на базе ЗИЛ-164. Самосвалы на их базе выпускались с 1957 по 1965 гг. Разгрузка - трёхсторонняя. Полуживой ЗИЛ-164 на огороде я видел один раз у нас в Комсомольске. Машина, пожалуй, достойная музея) Только вот кузов у этой, я смотрю, не оригинальный - от ГАЗ-САЗ. Номер - в972мт25.

19. ГАЗ-63 (1948-1968) - иногда на селе до сих пор встречается, видел не раз. Это предшественник ГАЗ-66, полноприводный вариант ГАЗ-51.


20. ГАЗ-51 (1946-1975). В отличие от ГАЗ-63, встречается ныне гораздо реже, хотя тоже видел. Это предшественник ГАЗ-52/53.


21. 53-м "газоном", думаю, никого не удивить) Цвет кабины хороший, редкий) Интересно, в какой организации служило это авто и какой номер у него был?


22. ГАЗ-АА (1932-1949) - предшественник ГАЗ-51. Вот это - раритет так раритет) У нас в Комсомольске один живой есть - на парадах всегда видно его.


23. Вот такая будка затесалась в выставочный ряд) Что это?


24. Выставочный ряд с другой стороны. Фото легковушек - в первой части: http://gorotskop.livejournal.com/8579.html.


25. "Газоны".


26. Под другим навесом - военная техника. Седельник для танков МАЗ-537 (1959-1986) и на гражданке иногда встречается)


27.


28. Далее шеренга танков) Рассказывать истории-характеристики не буду, перечислю только модели. На этом фото танк Т-80Б (1979-1987).


29. Танк Т-72А (1979-1985).


30. Танк Т-62 (1961-1975).


31. Танк ТО-55 (1960-1973).


32. Танк Т-54-2 (1949-1951).


33. Плавающий танк ПТ-76Б (1959-1967).


34. Танк Т-64БВ (1985-1987).


35. Танк Т-54Б (1957-1959).


36. Самая знаменитая в мире танковая легенда - Т-34 (1940-1944)!


37. Бронированная разведывательно-дозорная машина БРДМ-2 (1963-1989).


38. Бронированная разведывательно-дозорная машина БРДМ (1957-1966).


39. Бронетранспортёр БТР-40 (1950-1960).


40. В "военном" ряду стоит и облезлый "Муравей", видимо, тоже военный)


41. Другой, чуть менее облезлый "Муравей".


42.


43. Общий вид на военную экспозицию.


44.


Спасибо за внимание! :)

Третья часть фотоотчёта здесь.

Что-то эти часики мне часто встречаться стали. Вот еще один экземпляр. Про первый экземпляр писал уже здесь.

Но на этот раз не настенные, а можно сказать каминные, или буфетные что ли.


Часы причем с боем. Запас хода часов - около двух недель. Оригинальный ключ прилагается.


Вид вполне презентабельный. На задней стенке нет ничего интересного.


Еще один лук.


Нашел в сети, что это 56-й год выпуска, но сомневаюсь. Скоро будет пост еще про парочку часов "Янтарь".

Этим фотографиям сегодня исполняется ровно полвека.

01. Автор с двумя соседскими девочками идет первый раз в первый класс. Сзади стоит еще одна соседка.
Слева мама одной из девочек.



02. Четыре года мы втроем учились в одном классе, а потом наши пути разошлись.



03. Это уже не Первое сентября, а немного позже.



04. Мальчика на заднем плане звали Алексеем, его мама была учительницей физкультуры.



Всех с Днем знаний!