Ещё одно интервью! |
Дневник |
Кими, вы стали номером 1 в этом году. Где вы храните свой чемпионский трофей?
А у меня его нет. Я даже не знаю, где он находится. Наверное, он до сих пор на заводе Ferrari, как и все другие мои трофеи. Нужно спросить об этом - кубок мне нужен в любом случае, так как для его победы я сделал очень много.
Свою главную цель вы уже выполнили - стали Чемпионом мира. Теперь можно заняться семейными делами. Когда появятся маленькие Кими?
Я хочу завести детей, но только после того, как покину Формулу-1. Сейчас у меня почти нет времени для семьи - я бесконечно нахожусь очень далеко. Но если у меня появятся дети, я будут находиться с ними и с супругой.
Ваша жена, Дженни, почти не посещает гонки. Она боится?
Страх здесь не при чем. Ей просто скучно - она предпочитает оставаться дома. На ее месте я бы поступил точно так же. Очень хорошо, что она не сидит в комнате и не сморит по телевизору, как я работаю. У нее - собственная жизнь и собственные хобби. Я хотел бы кататься на лошадях с ней, но это невозможно - у меня сильная аллергия на них.
Вы выглядите очень расслабленно по сравнению с предыдущими сезонами. Все изменилось из-за титула?
Ничего для меня не изменится. Я останусь тем же гонщиком. Если я выхожу на трассу, я борюсь за победу. Мне никогда не доставляло удовольствия бороться за пятые-шестые места. Я здесь для того, чтобы побеждать. Напротив, даже третье место уже не кажется мне успехом.
У вас контракт еще на два года…”
Чемпионский титул лучше, чем ничего - правильно? Но, конечно, я хочу большего. Те, кто считают, что я устал или полностью удовлетворен - ошибаются. Конечно, это будет нелегко, но перед нами стоит цель завоевать два чемпионских титула. И если мы не преуспеем в этом, будем разочарованы. Но сейчас я могу сказать, что мы сильны.
Михаэль Шумахер провел прекрасные сезоны в Ferrari, сейчас он в отставке. Ощущаете ли вы незримое присутствие Михаэля в Скудерии?
Михаэль - история, а я не часто интересуюсь событиями минувших дней. Я обнаружил в машине одну кнопку, и спросил - а за что она отвечает. Механик сказал: так хотел Михаэль. Конечно, он очень долго доминировал в команде, но для меня это не имеет особого значения. Я смотрю вперед.
Вы были удивлены быстрыми кругами Михаэля на тестах?
Нет, я был не удивлен. К тому времени он отсутствовал в Ф1 всего лишь год, за такой срок потерять невероятный талант невозможно.
Последний вопрос: когда вы закончите свою карьеру?
Я вполне могу представить, что я завершу карьеру с Ferrari. Но я здесь доволен, почему я должен уходить?
|
Интервью |
Дневник |
Вопрос: Кого вы больше боитесь перед началом сезона - Алонсо или вашего напарника Фелипе?
Raikkonen: "Безусловно оба они будут сильными конкурентами. Но не единственными. Есть еще Хэмильтон и Ковалайнен. На трассе я придерживаюсь простого правила: "Я никого не боюсь, но уважаю каждого". Очевидно с максимальной корректностью и принципами fair play. Думаю в 2008 Феррари и Макларен будут бороться за титул, но мы должны подождать и посмотреть что смогут сделать Рено и БМВ, они постоянно улучшают болиды и должны быть на ведущих позициях. Вы увидите, это будет клевый чемпионат и мы получим удовольствие."
Вопрос: Лучшие Гран-при проходят в трудных условия, например при дожде. Не думаете ли вы, что сделан слишком большой акцент на безопасности?
Raikkonen: "Я думаю, что безопасность должна остаться абсолютным приоритетом, и это не делает гонки скучными, потому что мы осторожны в болиде: в кокпите вы думаете только о том, как быть быстрее чем другие. Есть причины, по которым происходит так мало обгонов, ФИА работает над изменением этой ситуации с 2009 года."
Вопрос: Принесут ли новые правила больше экшена в гонки, ведь сейчас большинство гран-при выигрывается в боксах? И что по поводу ночной гонки - не слишком ли это опасно для гонщиков?
Raikkonen: "Не думаю что многое изменится, мы должны подождать 2009 года, когда аэродинамика машин будет существенно отличаться. Касаемо ночных гонок - не думаю что будут какие либо проблемы, мы приспосабливаемся к разным обстоятельствам, теже велосипедсты смогли сделать это."
Вопрос: В связи с запретом ТК не снизится ли конкуренция?
Raikkonen: "Лучшие гонщики и команды останутся на вершине. То же самое было в 2001 году. После первых четырех гонок те кто был впереди, остались там же."
Вопрос: Что вы подумали, когда в середине сезона Хаккинен сказал, что переход в Феррари был ошибкой?
Raikkonen: "Даже в самые трудные времена я был уверен в правильности своего выбора. В Феррари я нашел фантастическую атмосферу и команду, которая всегда на вершине в плане конкурентноспособности. Благодаря им я снова получаю удовольствие от гонок Ф1. Да и в конце концов, каждый мог увидеть, и Хаккинен в том числе, что мой выбор принес победу."
Вопрос: Что вы думаете о теории, в которой нынешнее поколение гонщиков выглядит более слабым, нежели гонщики во времена Сенны, Проста и Шумахера?
Raikkonen: "Я думаю не стоит сравнивать, такой же вопрос можно было бы задать каждому поколению гонщиков - Сенне и Просту сравнивая их с Лаудой и Стюартом. Да и Шумахеру, сравнивая его с Сенной или Простом. Это продолжается много лет. Это то, о чем нравится дискутировать людям, но они никогда не найдут ответа на этот вопрос."
Вопрос: Ваше мнение о Сенне и Просте?
Raikkonen: "Они были исключительными гонщиками. По поводу человеческих качеств сказать не могу, ибо не знаком."
Вопрос: Если бы Шумахер продолжал гоняться, вы бы никогда не выиграли свой титул?
Raikkonen: "Нет, ибо непобедимых нет. Я два раза был близок к завоеванию титула, но подводила ненадежная машина. В любом случае я нехочу сравнивать себя и Шумахера, ни как гонщика, ни как личность. Каждый человек отличен от другого. В чем мы схожи, так это в страсти к гонкам."
Вопрос: Были ли вы сердиты из-за странных действий Хэмильтона?
Raikkonen: "Нет смысла сердиться, ибо есть люди, которые имеют право принимать решения по поводу того, что происходит на трассе. Таков мой характер, так я устроен. Если что-то не работает, нет смысла злиться, лучше сконцентрироваться на том, что вы должны сделать, дабы стать еще лучше. Я выиграл титул в Феррари, ибо мы всегда верили в это, даже тогда, когда ситуация казалось что все потеряно, как например после Гран-при Сша или когда мы попали в отчаянную ситуацию после Фудзи."
Вопрос: Что изменилось в вашем подходе к работе по сравнению с Макларен?
Raikkonen: "Обе эти команды сильны, но различаются во многих аспектах, но я не буду их сравнивать по пунктам. Безусловно в Феррари более "уютно", я чувствую себя частью семьи... И этот подиум в Монце, очень сильные эмоции. Итальянские болельщики лучшие в мире."
Вопрос:Миллионы тиффози по всему миру, Монца переполнена болельщиками Феррари. Что чувствует Iceman сидя в болиде Феррари?
Raikkonen: "Во первых, я счастлив, ибо моя работа и моя страсть совпадают. Быть гонщиком Феррари это что-то особенное, отличное от остального, особенно в Италии. Безусловно, стоять на подиуме в Монце это фантастика, я был там в 2006, когда Шумахер объявил об отставке, был в 2007 уже как гонщик Феррари, в том году надеюсь оказаться на верхней ступеньке!"
Вопрос: Какие виды спорта, окромя автогонок и сноуборда вы любите? Футбол? Чем бы вы занимались, если бы не стали гонщиком?
Raikkonen: "Я люблю каждый вид автомобильного спорта, что же касается командных игр, то очень люблю хоккей, который популярен в Скандинавии. Возможно я стал бы хоккеистом и , когда был пацаном очень неплохо играл, но занятия были рано утром, а я спать люблю! Так или иначе, автогонки это главное и безусловно тут Ф1 является вершиной. Я удовлетворен находясь тут. И я продолжу гоняться, пока я мне будет нравится это делать."
Вопрос: Какие трассы очаровывают вас более остальных?
Raikkonen: "Я люблю Спа и Сузуку, но также мне нравится гоняться по улицам Монако."
Вопрос: Почему вы боретесь со смехом?
Raikkonen: "Я не борюсь, вы же знаете, что каждый выражает свои эмоции естественным способом. Было бы намного хуже, ежели бы я каждую минуту смеялся. И затем, люди которые меня знают, знают что я смеюсь, будьте уверены."
Вопрос:Какая у вас дорожная машина?
Raikkonen: "Обычно это Альфа Ромео 159."
Вопрос: Помимо стремления завоевать второй титул, вы будете изучать итальянский язык?
Raikkonen: "Я уже знаю некоторые слова, но трудно найти время, чтобы изучать новый язык. В команде мы обычно говорим на английском, ибо тут много людей из разных стран."
Вопрос: Ваши механики научили вас петь итальянский гимн?
Raikkonen: "Нет, ибо знают о том, что я фальшивлю!
Вопрос: У вас есть определенные ритуалы перед стартом гонки, дабы отвести неудачу?
Raikkonen: "Нет никаких ритуалов, я стараюсь как можно больше спать."
Вопрос: Вы когда-нибудь думали о том, что бы выбить соперника с трассы?
Raikkonen: "Нет, никогда."
Вопрос: Как получается, что в Финляндии так много хороших гонщиков?
Raikkonen: "Может потому, что мы вынуждены управлять машиной в сложных погодных условиях на протяжении большей части года."
Вопрос: На что похоже управление болидом Ф1 на скорости за 300 км/ч?
Raikkonen: "Я люблю скорость, это чистый адреналин в любой машине."
Вопрос: Что вы чувствуете перед самым началом гонки?
Raikkonen: "Это особенный момент, вы стараетесь полностью сконцентрироваться на старт гонки, нет никаких мыслей и эмоций кроме этой."
|
Пару слов о дальнейшей карьере, Алонсо и Хейкки |
Дневник |
Райкконен: "Я очень доволен проделанной работой. Болид хорош, мы начали очень хорошо, но нам еще многое предстоит сделать перед началом сезона."
"Я не знаю как долго ещё буду гоняться. Сейчас я продолжаю этим заниматься и это мне в кайф.
Когда мой контракт с Феррари закончится, мне будет уже 30 лет и настанет пора решить - продолжать или нет.
Уверен в том, что ежели я почувствую что должен заняться чем-то другим - я этим займусь.
Мне нравится ралли, я хотел бы гоняться в любом случае. В Феррари мне очень хорошо, этот и следующий сезон я не намереваюсь уходить. Всяко бывает, но это будет моя последняя команда в Ф1."
"Я хотел бы быть с Фернандо в одной команде, ибо пока мы в разных, мы не узнаем кто из нас лучше.
Я не знаю, сможет ли он победить в этом году, все будет зависеть от его болида. В том случае если Рено построит хороший болид, его тяжело будет одолеть и он будет одним из кандидатов в борьбе за титул, наряду с гонщиками Макларен и БМВ."
Его также спросили о том, знает ли он назначение всех кнопок на руле: "Я бы сказал да, в большей или меньшей степени. Правда в том, что некоторые из них мы используем раз в году. Вы знаете самые важные, если будет необходимость команда подскажет вам по поводу других. В этом году руль стал гораздо проще чем в прошлом в любом случае."
О втором фине в пелетоне: "Если Хейкки преуспеет это не будет большим сюрпризом для меня. Если они дадут ему хороший болид, то у него будет хороший чемпионат, правда я не знаю будет ли он быстрее Льюиса, мы сможем это сказать только после трех первых гонок."
|
Кими Райкконен: "Титул - мотивация для дальнейшей работы" |
Дневник |

Кими Райкконен завоевал долгожданный титул в 2007-м, в интервью немецкой Bild финн признался, что эта победа поставила не точку, а скорее — многоточие на определенном этапе карьеры...
Кими Райкконен: "Любой, кто считает, что теперь я счастлив, спокоен и удовлетворен — не прав. Я никогда не стартовал в гонках ради пятого или шестого места, я всегда мечтал о победе, теперь эта победа стала явью, и я рассчитываю добиться еще большего успеха в 2008-м. Титул — отличная мотивация для дальнейшей работы, я сделаю все, чтобы его подтвердить".
кто бы сомневался :)))
|
Айда все в Питер!!! |
Дневник |
Райкконен и Хэмилтон приедут в Санкт-Петербург
По итогам голосования представителей международных СМИ Академия спорта Laureus окончательно определилась с именами лауреатов престижной премии Laureus World Sports Awards, вручение которой состоится 18 февраля в Концертном зале Мариинского театра в Санкт-Петербурге.
За победу в номинации "Лучший спортсмен года" с теннисистом Рожером Федерером, легкоатлетом Тайсоном Гэем, футболистом Кака, пловцом Майклом Фелпсом и гольфистом Тайгером Вудсом поборется чемпион мира Формулы 1 Кими Райкконен. Пилоты F1 уже становились обладателями "спортивного Оскара" — в 2002-м и 2004-м обладателем премии Laureus World Sports Awards был Михаэль Шумахер.
В Санкт-Петербург приедет и еще один действующий гонщик Формулы 1 – Льюис Хэмилтон номинирован на звание "Открытие года", на которое вместе с британцем претендуют чемпион мира MotoGP Кейси Стоунер, велосипедист Альберто Контадор, теннисист Новак Джокович, легкоатлет Тайсон Гэй и бегун-инвалид Оскар Писториус.
Ferrari поборется за победу в номинации "Лучшая команда года" с футбольным клубом AC Milan, национальной женской сборной Германии по футболу, мужской футбольной сборной Ирака и национальной сборной Южной Африки по регби. В 2006-м этого звания удостоилась команда Renault.
|
Победа Массы |
Дневник |
|
Райкконен удовлетворен дебютом F2008 |
Дневник |
7 января Кими Райкконен впервые опробовал новую Ferrari F2008 в Фьорано. Погода не способствовала работе — утром было холодно, на трассу опустился туман, так что новинка покинула боксы на дождевой резине. Финн проехал 55 кругов (1:00.897 на лучшем круге), а вечером комментировал свои ощущения для прессы...
Кими Райкконен: "Я удовлетворен новой машиной, по крайней мере не думаю, что сейчас нужно что-то дорабатывать. По ходу дня возникли небольшие проблемы, но в целом впечатление благоприятное. На следующей неделе мы вернемся на тесты и тогда можно будет сделать первые выводы.
Ориентиров не так много, я могу сравнивать F2008 только с прошлогодней машиной. Перед Рождеством я опробовал ее без трекшн-контроля, понял, что нужно быть осторожнее на трассе, что машина без электроники ведет себя иначе, но ничего особенного в этом нет. Повторюсь, первыми впечатлениями я доволен, хотя погода могла быть и получше".
Поговаивают, что Кими не мог оторваться от нового болида и тестировал его до сумерек. Соскучился, наверно ;)))
Метки: кими райкконен ferrari формула 1 |
Кими Райкконен: "Мы нацелены на победу" |
Дневник |

На пресс-конференции в рамках презентации Ferrari F2008 Кими Райкконен ответил на вопросы журналистов...
Кими Райкконен: "Мы нацелены на победу, как в личном зачете, так и в Кубке Конструкторов. Наши главные конкуренты? Наверняка среди них будут McLaren и BMW. Впереди сложный сезон, но для меня это уже второй год в Ferrari, я многому научился, сработался с командой и чувствую прогресс.
Команда построила новую машину, которая соответствует требованиям регламента, больше нет трекшн-контроля и других электронных систем, которые помогали нам в 2007-м, но перед Рождеством мы уже опробовали новую электронику и остались довольны, посмотрим, как пройдут первые тесты F2008. Мне нравится эта машина, я знаю, что ждет от меня команда, но до старта первого Гран При сложно судить о том, в какой форме начнут сезон наши соперники.
По контракту я проведу в Ferrari еще два сезона, если смогу добиться успеха и буду по-прежнему получать удовольствие от гонок, то останусь в этой команде. Чувствую ли я, что титул в безопасности? Нет, конечно, но сделаю все, чтобы его подтвердить. Нам нужно результативно начать сезон и избежать сходов — это главные аргументы в борьбе с McLaren. Уверен, у нас все получится".
Метки: кими райкконен ferrari формула 1 |
Райкконен и Стоунер встретились в Мадонна ди Кампильо |
Дневник |

Чемпионы мира Формулы 1 и MotoGP — Кими Райкконен и Кейси Стоунер — встретились на ежегодном мероприятии Wrooom, которое Ferrari и Ducati устраивают для прессы на итальянском горнолыжном курорте Мадонна ди Кампильо.
Кими Райкконен: "Мне нравится смотреть гонки MotoGP, борьба там очень интересная и непредсказуемая. Кейси — приятный парень, мы иногда с ним пересекаемся на различных мероприятиях. В минувшем году он смог много добиться, уверен, он выиграет еще не один чемпионат".
Кейси Стоунер: "Кими — отличный парень, очень приятно слышать из его уст столько комплиментов в свой адрес. Всё, что он сказал обо мне, я могу с полной уверенностью сказать и о нём".
Метки: формула 1 ferrari кими райкконен кейси стоунер ducati |
Чемпион Ф1 проиграл своим конкурентам |
Дневник |
По итогам опроса Кими занял только третье место, уступив чемпиону мира в метании копья Теро Питкамяки и трехкратной чемпионке мира по лыжным гонкам Вирпи Куйтунен, собщает Лента.RU со ссылкой на F1Complete.
Победитель Ф1 набрал 4022 очка, тогда как у Питкамяки – 4725 очков, а у Куйтунен – 4089 очков.
Возможно, в этом решении сыграло роль то, что пилот Ferrari по ходу нынешнего сезона не рассматривался в качестве претендента на чемпионский титул. Он потерял много очков в середине чемпионата, однако на последних этапах выдал серию побед и опередил гонщиков McLaren Льюиса Хэмилтона и Фернандо Алонсо на одно очко.
Теро Питкамяки, комментируя итоги опроса журналистов, подчеркнул, что предпочтение было отдано более традиционным для Финляндии видам спорта, чем Формула 1. И это при этом, что финские пилоты постоянно находятся на ведущих ролях как в "Больших призах", так и в других видах автогонок – например, в классическом ралли. Стоит вспомнить хотя бы Гронхольма и и его нынешнего "сменщика" по команде Ford Яри-Матти Латвалу.
|
Кими готовится к Рождеству |
Дневник |
|
McLaren'08: Хэмилтон и Ковалайнен (снова финн??!!!) |
Дневник |
|
Райкконен коронован FIA |
Дневник |
Чемпион мира 2007 года Кими Райкконен, на церемонии FIA Awards Gala в Монако, официально получил чемпионский титул. Церемония прошла в пятницу, федерация собрала в Монако всех призеров своих чемпионатов, финалом церемонии, разумеется, стало награждение чемпиона Формулы 1...
|
Кими – самый известный финн в мире? |
Дневник |
|
Райкконен не задумывается о будущем |
Дневник |
"Я не собираюсь пока думать об отдыхе, но и загадывать дальше 2009 года, когда заканчивается контракт с Ferrari, не буду", – говорит финн. — "Других ограничений нет, и когда я закончу выступать в гонках, пока не знаю. Раньше я говорил, что не покину гонки, пока не выиграю чемпионат. Теперь эта цель достигнута, и хочется большего, хочется выигрывать их один за другим, начиная со следующего.
Я доволен командой, взаимоотношениями с инженерами и всем остальным. Команда мне отлично подходит, и я не вижу смысла искать другие варианты. Не знаю, будет ли мой текущий контракт последним, но очень хотелось бы закончить карьеру в Ferrari."
|
Интервью |
Дневник |
Q: "Добро пожаловать на тесты Кими! Это, наверное, что-то особенное для вас - вернуться к работе в ранге Чемпиона Мира?
Raikkonen: О да, определенно это круто! Однако выигрыш титула не изменил мою жизнь. Это то, чего я всегда хотел, о чем мечтал, когда начинал гоняться. Много лет я пытался этого добиться, дважды был близок к этому, и вот, наконец, это свершилось.
Q: Это особенное Чемпионство?
Raikkonen: Действительно, оно особенное, потому что неожиданное. Ежели судить по фактам, то мы были в проигрышной ситуации. Однако, разобравшись со всеми проблемами, мы выиграли титул. Финишировать первым в такой ситуации - это что-то особенное.
Q: Некоторые утверждают, что в ночь, после завоевания титула вы шумно погуляли
Raikkonen: (Смеясь) Ну у нас была крутая вечеринка и всё.
Q: Однако история с Чемпионством не закончилась в Бразилии. Что вы чувствовали во время "топливного разбирательства"? Ведь это могло стоить вам титула!
Raikkonen: Да я собственно и не переживал. Я вообще предпочитаю не волноваться. Я был уверен в том, что результаты гонки в Бразилии не изменят. Безусловно, нельзя быть в чем-нибудь уверенным на 100%, ибо в этом году мы уже становились свидетелями всякого.
Q: И все же?
Raikkonen: Таким образом, я сидел дома и ждал новостей, особо не волнуясь. Стефано (Доменикали) звонил мне и рассказывал о том, как проходит слушание. И в итоге был вынесено именно то решение, которое я ждал. Как только оно стало известно, я наконец-то ощутил себя 100% чемпионом мира.
Q: И вы утверждаете, что ничего не изменилось от этого?
Raikkonen: Я не изменился, моя жизнь так же не претерпела изменений. Я могу понять людей, которые стали по другому на меня смотреть, однако чемпионство ничего во мне не изменило. Может в ком-то другом, но точно не во мне. Давайте просто посмотрим на это так - я достиг цели, к которой стремился много лет.
Q: Попробуем разобраться в том, почему вы покинули Макларен, ведь казалось, что эта команда создана для вас, и перешли в Феррари, которая вроде бы вам и не подходила?
Raikkonen: Я счастлив быть в Феррари и выиграть титул с Феррари. Здесь я чувствую себя очень хорошо. Касаемо Макларен - я покинул команду, ибо имел определенные проблемы с ней.
Q: Вы подразумеваете проблемы, подобные тем, что испытали Алонсо и Хэмилтон в этом году?
Raikkonen: Давайте не будем здесь никого критиковать. То, что происходило в этом году в Макларен мне вообще не интересно. Касаемо меня лично - в Макларен я чувствовал определенный дискомфорт и он не был связан с гонками, а скорее с моей личной жизнью, с моим поведением вне гонок. Я всегда говорил предельно ясно - я хочу жить, так как я хочу!
Q Что бы вы чувствовали, если бы Алонсо был вашим напарником?
Raikkonen: Не вижу в этом проблемы. Мои отношения с напарниками всегда были непринужденными
Q: А если он станет таковым в 2009 году в Феррари?
Raikkonen: Никаких проблем. Я не изменю свой образ жизни или стиль вождения. Было бы интересно погоняться с ним на одинаковой машине. Но не знаю, случится ли это вообще когда-нибудь. Может быть, это займет много времени.
Q: Ваши отношения с Роном Деннисом напряженные?
Raikkonen: Ну, мы пару раз спорили. Но никакой переписки по электронной почте. (помоему явный подкол на тему шпионского скандала
Q: Короче говоря, вы рад быть частью Феррари.
Raikkonen: Однозначно. Я счастлив командой, я рад своим отношениям с инженерами и остальным персоналом. Я не вижу причин переходить куда-либо ещё. Эта команда как будто создана для меня. Я не знаю, будет ли мой контракт последним, но я хотел бы, чтобы Феррари была моей последней Командой.
Q: Неужели вы уже думаете об уходе?
Raikkonen: Нет. Мой контракт действует до конца 2009 года. Я не хочу ограничивать себя. И я не знаю, сколько я ещё буду гоняться.
Q: Но уверен, вы знаете, сколько титулов хотите завоевать. Хэмилтон вот сказал, что хотел бы выиграть аж семь.
Raikkonen: Я всегда говорил, что не уйду пока не выиграю титул. Эта цель достигнута. Теперь я хочу выиграть столько, сколько возможно. Начиная с предстоящего сезона.
Q: А если у вас не получится?
Raikkonen: Тогда я попробую в 2009. Я меня ещё есть порох в пороховницах.
Q: Давайте поговорим о прошедшем чемпионате, который вы выиграли. Почему Хэмилтон проиграл на ваш взгляд?
Raikkonen: Да всё просто. Он ошибался. У него был быстрый и надежный болид, однако он совершил глупейшие ошибки в неподходящие для этого моменты. Вот так это и случилось.
Q: Он дебютировал в этом году. Может, под конец сезона он сломался психологически?
Raikkonen: Даже не знаю, стоит ли говорить о нём, как о новичке. Я думаю, обнаружив себя в очень сложной ситуации в команде, и испытывая при этом большое психологическое давление, он пошел по неправильному пути в решающий момент.
Q: В чем заслуга Райкконена и поражение Хэмилтона?
Raikkonen: "Я выиграл больше гонок. Я гонках это главное.
Q: Но все-таки это неправильно. Вы выиграли титул, и так, что это будут помнить еще долго. Вместо этого, все вокруг говорят о восходящей звезде Хэмилтона, о Шумахере, который вернется или не вернется в гонки, об Алонсо, который еще не нашел новую команду. Это не странно?
Raikkonen: Как по мне так это отлично. Пусть другие будут в центре внимания, а у меня будет своя тихая, но интересная жизнь. Знаете что? Я - чемпион мира, и никто у меня этого не отнимет. Единственное, что меня интересует - это кубок, который я получу в Монако в пятницу. Пусть другие получают другие награды, гонщик года, и так далее.
Q: Разве вы не чувствуете себя лучшим гонщиком, который завоевал титул?
Raikkonen: Исходя из того, что в Ф1 гоняются лучшие водители планеты земля, я считаю самым важным то, что один из этих 22 парней.
Q: В четверг вы будете отмечать день независимости в Финляндии, в пятницу уже будете в Монако, а в субботу состоится рождественская вечеринка в Маранелло. Как вы думаете, где вы получите большее удовольствие?
Raikkonen: В субботу. Будет много детей, а я люблю детей.
Q: Почему вы выбрали псевдоним - Джеймс Хант - для гонки на снегоходах?
Raikkonen: Мне нравится его характер. Он был чемпионом мира и жил так, как мне нравится жить. Он отличался от всех остальных. Хотя Ф1 в 70-х сильно отличалась от того, что есть сейчас.
Q: Вы чемпион мира, однако, пока вы ездите на болиде без №1 на борту? Что думаете по этому поводу?
Raikkonen: Ну, номер не столь важен, хотя не скрою, будет приятно управлять машиной под №1. Я победил и хочу подтвердить свое чемпионство в следующем году. Но это будет непросто.
Q: Как сложно управлять машиной без ТК?
Raikkonen: Забавно. Мне это напомнило времена моего дебюта в Ф1 в 2000 году за Заубер. Я был молод и был впечатлен, но все было неплохо.
Q: Как изменится стиль управления в гонке?
Raikkonen: По сути надо будет быть гораздо более сконцентрированным. Малейшая оплошность может привести к сходу или аварии. Это будет непросто.
Q: Михаэль теперь играет более активную роль в делах команды, нежели ранее. Каковы ваши отношения?
Raikkonen: Нормальные. Я продолжаю быть дружелюбным и у нас хорошие отношения. Мы не лучшие друзья. Мы не общаемся часто и не видимся каждый день. Но это ничего не значит. Такие же отношения у меня и с Фелипе.
Q: Однако было мудрым решением со стороны команды развести вас во время тестов.
Raikkonen: Да, для этого было много веских причин. Прежде всего, в этом не было особого смысла, да и к чему нам все эти бесконечные разговоры и пересуды.
Q: Могу я попросить вас прокомментировать историю о вашей любовной связи с итальянкой?
Raikkonen: Ну вы можете попросить, однако отвечать я вам не буду.
|
Райкконен оказался бы рад видеть Алонсо в качестве своего партнера по команде |
Дневник |
|
Дженни Дальман-Райкконен имеет свои собственные надежды на титул |
Дневник |
Возможно, что Райкконен посетит соревнование по конному спорту своей жены
Жена чемпиона мира 2007 года Кими Райкконена будет в следующий уик-энд вести сражение за свой собственный титул.
Дженни Далманн-Райкконен, модель и бывшая мисс Скандинавия, которая вышла замуж за финского гонщика Ferrari в 2004 году, находится в списке в качестве одного из 165 международных участников престижного соревнования по конному спорту Muchen-Indoor, которое будет проводиться на Olympiahalle в Мюнхене.
Немецкая газета TZ сообщает о том, что Райкконен, возможно, посетит данное мероприятие, даже несмотря на то, что у него аллергия на лошадей.
«С Кими ты никогда не можешь сказать наверняка», - приводятся слова его менеджера Стива Робертсона.
Дженни принадлежат четыре лошади, трое из которых, как сообщается, были куплены для нее Райкконеном. Они находятся в конюшне в Ризенбеке, в Германии.
«Конечно, я оказываю поддержку своей жене», - сказал недавно Кими.
«Вы можете увидеть страсть Дженни к ее собственному спорту. Точно такую же страсть, которая есть у меня к гонкам - хотя я все-таки имею в своем распоряжении больше лошадиных сил», - пошутил он.
«Я попробовал покататься вместе с Дженни, но у меня такая сильная аллергия на лошадей, что я действительно просто не смог заниматься этим», - добавил Райкконен.
Метки: кими райкконен дженни дальман-райкконен |
Дуэли Кими с Мишей не будет |
Дневник |
Кими Райкконен и Михаэль Шумахер не появятся на одной трассе в рамках тестов в Хересе – скорость чемпионов Ferrari, таким образом, сравнить будет невозможно.
Об этом сегодня пишет агенство dpa. По данным источника, Райкконен будет работать на трассе 4 и 5 декабря вместе с Жене и Массой соответственно. Шумахер выйдет на трассу 6 и 7 декабря, работая в паре с Фелипе Массой.
Несмотря на то, что скорость чемпиона мира 2007 сравнить будет невозможно, Шумахер может оценить свои возможности на фоне Льюиса Гамильтона. Английский пилот примет участие в тестах 4 и 5 декабря.
Жаль, было бы интересно посмотреть на результаты ;)

|
Дженни Райкконен - снежная королева |
Дневник |

Метки: кими райкконен дженни дальман-райкконен |