Venda1 все записи автора Как-то так уж получается, что рассказ о Гонконге не идет в хронологической последовательности. Но, значит, так тому и быть, и сегодня я приглашаю вас на Пик Виктория полюбоваться видами ночного мегаполиса.
В сущности, пиком эту небольшую горушку, всего около 550 м. высотой, можно назвать лишь с натяжкой. С большой натяжкой. Это всего лишь сопка, удачно расположенная над восточным берегом острова Сянган (собственно Гонконг), с которой открывается изумительный обзор на бухту Виктория и прилежащие к ней прекрасно обжитые районы, напичканные множеством небоскребов, которые ночью сияют и переливаются всеми цветами радуги.
Здесь была воздвигнута специальная террасса для осмотра достопримечательностей, которая представляет собой примерно десятиэтажное здание с плоской и обширной крышей, оборудованной под смотровую площадку с круговым обзором. Остальные этажи здания напичканы бутиками, ресторанами и кафешками, тут же на двух этажах расположен музей восковых фигур мадам Тюссо. В нижнем этаже - станция фуникулера, позволяющего добраться до пика самым быстрым образом.
В своем нынешнем виде здание начало функционировать с 2006 года, когда была завершена реконструкция. А весь проект был задуман в 1993 году, когда был объявлен тендер стоимостью в 500 миллионов гонконгских долларов, который выиграла английский архитектор Терри Фарел. Тот, первоначальный вариант был открыт для посетителей в 1997 году.




После реконструкции здание было полностью застеклено и построены дополнительные закрытые этажи, соединенные эскалаторными пролетами.



Фуникулер из центра города, поднимающий вас на пик в считанные минуты начал функционировать еще в 1888 году, длина пути составляла 1350 м. и включала 5 пересадочных станций. А выглядел фуникулер тогда вот таким образом.



Как видно, это был тогда обычный трамвай, но движимый паром. Но время шло, трамвай сначала стал электрическим, а потом изменился наклон дороги и была проложена канатная тяга, которая и превратила трамвай в фуникулер. Окончательная модернизация произошла в 1988 году, и с тех пор трамвай выглядит вот так:



Гонконгцы очень гордятся своим фуникулером, и потому даже создали его музей на посадочной станции.



В витринах кратко и наглядно представлена вся история этого необычного вида транспорта.



Самым интересным моментом поездки на фуникулере для меня было, пожалуй, "падение" небоскребов. Поскольку наклон движения достаточно большой, то кажется, будто небоскребы наклоняются и как бы заваливаются на бок. Такой интересный оптический обман. Но что это? Рассказ никак не хочет меня слушаться, идет задом наперед, подобно фуникулеру на спуске, ведь мы именно спускались на нем обратно. А для подъема мы выбрали долгий и непростой, хотя и более дешевый путь на 15 автобусе от станции Централ, нашей любимой, вокруг которой мы все время болтались. И я честно скажу, поездка на втором этаже двухэтажного автобуса по горному серпантину над ночным городом - атракцион ничуть не менее, а скорее даже и более интересный и местами жуткий, чем дорога на фуникулере. Дело в том, что дорога очень узкая, и из окна второго этажа, когда смотришь вниз, кажется, что внизу разверзается пропасть, а автобус парит на самой ее кромке. А под тобой - чернота, в которой, на сколько хватает глаз, произрастает лес светящихся домов-деревьев. К сожалению, запечатлеть это на фото не получилось, есть только самое начало подъема.



Приехав на Пик (как его часто называют местные, опуская имя британской королевы, что, наверное, говорит об их отношении к колонизаторам) через 50 минут от начала движения, мы пошли осваивать Башню, потому что время до ночного лазерного шоу, которое мы хотели посмотреть с высоты, еще оставалось. Все здание напичкано бутиками, которые мы прошли мимо, и лавками с сувенирами, где мы несколько задержимся и посмотрим, что предлагается вниманию.

Первым делом взгляд зацепил вот такие шахматы из слоновой кости. Понравилось их исполнение в традиционном стиле.



1.


А витрины пестрят сувенирами: Драконы китайские...



2.


Осовремененная сборная солянка символических фигурок из разных стран



3.




4.


Китайские куклы.



5.


Будда и дракон, пытающиеся перещеголять друг друга.



6.


Японский символ счастья - кошка с поднятой лапой. Протягивает лапу за жемчужиной, которую наконец-то настиг дракон.



7.


Драконов, конечно, больше всего, ведь Гонконг считается их родиной. Мне вот эта фигурка больше всего понравилась - такая довольная у него тут рожа, как у игрока в волейбол, поймавшего мяч. Так и хочется, чтобы он воскликнул, как американский мультяшка: "Да! Я сделал это!"



8.


Вот такие братья-близнецы, смешения дракона и льва.



9.


А этот большой драконий собрат на входе в музей мадам Тюссо напомнил новогодние бумажные игрушки-гармошки, может быть, вы еще их помните?



10.


До ночного лазерного шоу оставалось еще немного времени, а мы проголодались за день, поэтому, купив билет на смотровую (он отдельно продается), мы решили перекусить. Но были коварно укушены ценами шикарных расположенных на верхних этажах смотровой башни ресторанов с видом на ночной город. Поэтому мы отправились обследовать башню на предмет демократичного съестного и ... конечно нашли Бургер кинг на втором этаже. Кроме него рядом было несколько кофеен, но поскольку есть хотелось основательно, мы решили не пренебрегать фастфудом, нарушив (уже не первый раз в путешествиях) слово не питаться в подобных заведениях. У Бургер кинга имелся бонус - выход на открытую смотровую площадку, которая дает возможность обзора части панорамы города. По крайней мере, районы Централ и Адмиралти отсюда видны, так что если вы хотите сэкономить и вам непринципиально, вся ли панорама откроется перед вашим взглядом, можно посмотреть и отсюда. (Одна неприятность - ужасно холодно, почему-то именно тут жуткий холодный сквозняк, который не так ощущается наверху.) Но мы поднимались сюда именно ради прекрасных видов, так что, закончив с питанием, мы ринулись по многочисленным эскалаторам на верхнюю смотровую площадку.

Мы поднялись как раз вовремя, не успели мы пристроиться около заграждения, как заиграли огнями небоскребы в районе Централ,



11.


врезались в завесу туч мощные лучи прожекторов с полуострова Коулун, что отделен от Гонконга проливом.



12.


Вся панорама представлялась довольно красивой, вот только лазерного шоу отсюда почти не было видно, чему способствовала и пасмурная погода.
На этом фото - два района: слева - Централ и возвышающийся самый высокий в Гонконге небоскреб Международного Финансового Центра, справа - Адмиралти и в светлой сеточке с белыми антеннами - небоскреб Китайского бака, четвертый по высоте, но которым гонконгцы очень гордятся всилу его фэншуйности и дороговизны постройки.



13.


Некоторые небоскребы хотелось разгдядеть поподробнее, поэтому объективы менялись. IFC building, со скромной однотонной подсветкой.



14.


А вот слева переливающаяся разными цветами Гранд-Милениум Плаза на острове Гонконг перемигивается с постоянно меняющим орнаменты небоскребом Сотое Небо на другом берегу.



15.


В то же время справа, в районе Ван Чай над группой небоскребов, сгрудившихся плотной кучкой, возвышается как старший товарищ Централ Плаза со стройным классическим силуэтом. Этот район мне больше всего напомнил Нью-Йорк.



16.


В центре панорамы - район Адмиралти с упомянутым уже выше зданием Китайского банка, с небоскребами Lippo центра, похожими на деревья, по которым забираются коалы (но на этом фото сходство заметить трудно) На мой взгляд, это - самый уютный район Гонконга. Тут расположен Гонконг-парк и нижняя станция фуникулера, собор Святого Джона и площадь обелиска.



17.


И снова Международный Финансовый Центр и на заднем плане - причалы Океанского порта.



18.


Бросим еще пару взглядов на бухту и сияющие небоскребы.



19.


Посмотрим на игру огней лазерного шоу и отправимся вниз, ибо время уже позднее.



20.


Завершая рассказ о Пике хочу сказать, что это местечко оказалось, пожалуй, самым зачетным во всем Гонконге, по крайней мере - для меня. Единственное, что выбило из колеи - качество туалета, который, видимо, не модернизировали последние лет 10. То-есть, в принципе ничего, но дырки в полу и отсутствие всякой автоматики, крохотные размеры (я представила, что тут творится во время наплыва посетителей) и отсутствие всякой автоматики как-то не вяжется с остальным обликом комплекса. Ну да, это пустяки, особенно для российского ко всему привыкшего посетителя.

Надо сказать, что на обратном пути мы как-то спонтанно зашли в музей мадам Тюссо, что не планировалось заранее, и не пожалели. Из всех виденных мной музеев восковых фигур, которые деноминируются под этим же брендом (на самом же деле являются подделкой) этот музей мне весьма понравился. Туда я и приглашу вас в следующий раз.