Sanka (AutoMotor) все записи автора

Дистрибьюторы Toyota Motor Corp. отзывают более 424,000 автомобилей из-за отсутствия или некорректности индекса грузоподъемности в маркировке шин.

Информация об отзыве, проводимом компаниями Gulf States Toyota Inc. из Хьюстона и Southeast Toyota Distributors из Дирфилд-Бич, была опубликована на вебсайте Национально управления безопасности автотранспорта (NHTSA). Среди отзываемых автомобилей минивэны Sienna, гибридные Prius, а также седаны Camry и Corolla. Владельцев всех автомобилей известят по электронной почте.

«Очень важно знать, какова настоящая грузоподъемность, - заявил Брайан Лайонс (Brian Lyons), представитель американского отделения Toyota. – Особенно эти данные важны в случае с такими машинами, как пикапы, для которых предлагается множество тяжеловесных аксессуаров, таких как подножки или противотуманные фары».

Напомним, что Toyota уже отозвала более 8 миллионов машин по всему миру из-за проблем, связанных с педалью акселератора.

Источник: shinashina.com.ua

Sanka (AutoMotor) все записи автора

Автомобильным шинам всегда уделяется повышенное внимание, поскольку они должны держать автомобиль на дороге не только на сухом, а также и на влажном покрытии, при этом полностью соответствовать мощности, находящейся под капотом.

Компания Continental прекрасно знает и понимает эти условия, и новые высокоэффективные шины ContiSport Contact 5 P в полной мере соответствуют заявленным параметрам.

Шины предлагают инновационные решения, начиная с композиции исходных материалов и компонентов, которые придают каучуку гибкость, оказывающей существенное влияние на тяговые характеристики и пр.

В конструкции Continental ContiSport Contact 5 P используется увеличенное количество маленьких блочных «кубиков», как в середине, так и на периферии колеса, именно это позволяет шине не терять контакт с поверхностью дороги на влажном покрытии.

ContiSport Contact 5 P уже устанавливается на Renault Megane Sport III RS, Audi TT RS и Mercedes AMG C-Klasse и E-Klasse.

Источник: shinashina.com.ua

Sanka (AutoMotor) все записи автора

Pirelli Scorpion представляет первые высокопроизводительные экологически чистые шины для внедорожников и кроссоверов на международных испытаниях в Барселоне (Каталония).

Шины Scorpion-Verde имеют новые материалы и новые структуры, гарантирующие устойчивую производительность на протяжении всей ее жизни, снижение вредных выбросов, уменьшение шума, короткий тормозной путь и комфорт.

Шина Scorpion-Verde сделана полностью из материалов ароматического масла и снижает расход топлива до 3,9% при езде по городу и 3,4% для смешанных маршрутов (города и автомагистрали).

Эти шины значительно ограничивают акустическую эмиссию, которая сокращена на 30%. Кроме того, Scorpion-Verde была разработана для обеспечения равномерного износа протектора и увеличения общей продолжительности жизни.

Экологические особенности новой шины Pirelli гарантируются целым рядом факторов: разработка оптимизированного профиля, использование новейших материалов, оптимизированный процесс проектирования и уменьшение диссипации энергии.

Scorpion- Verde также считаются более легкими шинами и были разработаны с использования сырья, количество которого на 10% меньше, чем у других подобных шин.

Источник: shinashina.com.ua

G35 (AutoMotor) все записи автора

Raiden_One (AutoMotor) все записи автора Logan: превентивная «антикоррозийка»

ВСЕ седаны Renault и Dacia Logan, выпущенные до 2007 года, при очередном плановом ТО будут бесплатно обработаны антикоррозионным воском в рамках сервисной кампании. Причина — возможное появление ржавчины на арке заднего крыла из-за нарушения технологии нанесения защитной мастики или неправильной установки заглушки разъема АБС. В результате в полость заднего крыла может попасть вода, которая и вызовет окисление металла. В Renault уверяют, что ни одного подобного случая зафиксировано не было, — сервисная кампания призвана предотвратить возможные проблемы с коррозией. Впрочем, в России многие владельцы Логанов в 2006 году жаловались на ржавчину наружных панелей кузова из-за нарушения технологии заводской окраски, которая устранялась дилерами по гарантии

Raiden_One (AutoMotor) все записи автора МЫ уже сообщали о разработке компаний Torotrak и Xtrac — маховичном рекуператоре KERS, предназначенном для гоночных автомобилей Формулы-1 (см. АР №12, 2007).

Похоже, что идея не будет погребена в недрах архивов. В начале осени авторы объявили о заключении контракта «с одной из команд Формулы-1» о поставках системы KERS. Компаньоном выступила фирма Flybrid Systems, базирующаяся в Сильверстоуне — именно она будет отвечать за доводку агрегата под конкретные требования. Для испытаний еще есть время, поскольку FIA планирует разрешить использование подобных устройств только в сезоне 2009 года. Напомним, что будущий регламент позволяет запасать на круге до 400 кДж энергии, а возвращение ее обратно к ведущим колесам будет равнозначно включению «форсажа» в 80 л.с. на протяжении 6,7 с.

Первый образец накопителя уже построен. Он получился весьма компактным — общей массой около 25 кг. При работе маховик весом менее 5 кг, изготовленный из высокопрочной стали и композитов и заключенный в легкосплавный корпус, набирает более 60000 об/мин. Кроме доводочных испытаний KERS впервые прошел краш-тест — автомобиль Формулы-1 с установленным агрегатом был разбит о барьер в испытательном центре в Крэнфилде. Перед ударом маховик раскрутили до полной скорости — 64500 об/мин. Испытания прошли успешно: ни сам маховик, ни его корпус не пострадали.

Авторы не намерены ограничиваться применением KERS в автоспорте — уже начаты работы по установке рекуператора в один из дорожных автомобилей Chevrolet с мотором V8.

Главы компаний Flybrid, Xtrac и Torotrak со своей разработкой. Слева на фото хорошо виден наборный маховик, справа — торовый вариатор

Raiden_One (AutoMotor) все записи автора ПОПРАВКИ к закону «О защите прав потребителей», вступающие в силу 12 декабря, могут совершить революцию в отношениях покупателей и продавцов новых автомобилей. Ведь теперь клиент имеет право вернуть машину в течение 15 дней после покупки практически по любой причине!

Раньше для замены технически сложного товара (к этой категории относятся и автомобили) или возврата денег требовалось, чтобы у него были существенные недостатки, а срок обмена не оговаривался. На практике это означало невозможность поменять автомобиль без судебного разбирательства. Теперь клиент вправе в течение 15-дневного срока поменять машину или вернуть потраченные на нее деньги в случае любой неисправности или брака. Например, плохо пригнана крышка бардачка или заметны вибрации двигателя на холостом ходу…

Если 15 суток уже истекли, недовольный автомобилист тоже может аннулировать сделку, но для этого нужно обосновать свое решение тем, что недостатки автомобиля — существенные. Причем если в Европе при таком возврате клиенту выдается стоимость за вычетом амортизации, то российский закон об этом умалчивает — покупатель вправе требовать всю сумму покупки, даже если с момента приобретения автомобиля прошел год или более. А еще одна причина возврата — если в течение гарантийного периода срок ремонта превышал 30 дней или если ожидать самого ремонта пришлось более 45 дней. И это — самое интересное: ведь сейчас нередки случаи многомесячных гарантийных ремонтов из-за ожидания запасных частей. Теперь производителям придется срочно наращивать мощности складов, а в особо трудных случаях снимать узлы и детали с других машин — чтобы клиент не ждал более 45 суток, — или договариваться с владельцами, предоставляя им подменные автомобили.

С одной стороны, это правильно — случаев, когда ремонта придется ждать месяцами, должно стать намного меньше. С другой стороны, автопроизводители замерли в ожидании бума так называемого потребительского экстремизма — волны немотивированных возвратов и скандальных судебных дел…

И еще одно новшество: при задержке предоплаченного товара продавец обязан выплатить клиенту пени в размере половины процента предоплаты за каждый день просрочки. Но объем штрафа не может превышать суммы, внесенной клиентом.

automen (AutoMotor) все записи автора Из России поздравляю всех в Украине с днем автмомбилиста!!!!

Verana_V (AutoMotor) все записи автора ПРИГЛАШАЮ ВСЕХ В СВОЁ СООБЩЕСТВО ПОСВЯЩЁННОЕ КИМИ РАЙККОНЕНУ!!! http://www.liveinternet.ru/community/kimi_raikkonen_club/profile/

Raiden_One (AutoMotor) все записи автора Европейское агенство безопасности провело независимое испытание китайского автомобиля - ЭТО УЖАС - СМотрите видео.

Raiden_One (AutoMotor) все записи автора Амбициозный проект фольксваген, - Golf Gti W12 - МОЩьность!!!!! - 650 л.с. - ШОК!!!!! и трепет, дайте 2.
Первая машина ( кроме порше и Катермана) - которую хочу!!!!




И еще
чуть побольше фотографий...

Рыжая_СВ (AutoMotor) все записи автора новый автомоболитьный информационный интернет портал. пока ориентирован на иркутян. любопытно услышать отзывы и мнения о том, чего не хвтает.

Виктория_Миллер (AutoMotor) все записи автора ГАЗ обещает удивить новыми легковыми авто уже в этом году

подробнее и фото здесь: http://ru.redtram.com/go/59207485/n4p/4709/

SkaB (AutoMotor) все записи автора Сегодня в городском транспорте города Рязань можно увидеть листовочку с примерно с таким логотипом


Рязанский автомобильный сайт
я принимал в этом проекте участие, ну и сейчас принимаю. Хоть сайт и региональны, но уверен некоьрые сервисы (та же консультация юриста) будут полезны и прочим регионам.
Так как сайт новый хочу сказать он некоторых интересных фитчах которые есть на нем помимо стандартного набора подобных сайтов:
1. если зарегестрируетесь на сайте и у вас мегафоновский номер телефон, то можно получать информацию о пробках в Рязани в виде SMS-ок
2. Словарь автотерминов - с удобным поиском, это если возник вопрос например что такое какой-нибудь SBW (Steering By Wire) или например, что такое ДЕСЕЛЕРОМЕТР :)
3. автоправо - это он-лайн консультация юриста, задаёте вопрос, и вам отвечают. В общем, это халява, не у всех есть возможность бесплатно проконсультироваться.
4. ну и, если интересна информация автомобиле строения то есть разделе История авто.
5. для тех кто собирается учится на права, хотя да и не только есть раздел автопомощи где выложены основные положения по Страхованию (ОСАГО, КАСКО), ДТП, законы, правила дорожного движения и некоторые полезные советы и рекомендации.
ну в общем думаю кто занимается авто понравится, пожелания и дополнения в комменты :)

Des_AxeL (AutoMotor) все записи автора http://foto.mail.ru/mail/djzaxar/scb2007/ Фото с выставки

alexgor (AutoMotor) все записи автора

Нужна помощь ... одного форума eDiets.Ru
Главная тематика форума это методы и способы похудения, а также здоровый образ жизни. Но вы можете писать так же на различные тематики, можете высказать свое мнение о форуме мне и я могу открыть тему, которая понравиться вам.
В общем-то кому не безразлично и у кого есть немного времени пописать там - прошу.
Форум очень гибок и поэтому на нем порою могут быть очень даже интересные темы для беседы
Заранее благодарен. Алексей

Burning_for_love (AutoMotor) все записи автора

Audi S5 покажут в Женеве

Помимо «обычной», новой Audi A5, компания Audi представила также фотографии и информации о более серьёзной модели – Audi S5.

Под капотом S5 работает 4,2-литровый FSI-агрегат мощностью в 350 лошадиных сил и с максимальным крутящим моментом в 440 Нм. Это позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 5,5 секунд и развивать максимальную скорость до 250 км/ч (ограничитель).



Узнать новую Audi S5 можно по хромированной решётке радиатора с соответствующим логотипом, хвостовой части с интегрированной конечной частью выхлопной системы, которая заканчивается четырьмя овальными хромированными трубами – по две справа и слева, а также и уже привычному логотипу «S5».



Пресс-центр Audi также сообщил, что в планах находится вывод и более мощной версии купе - Audi RS5, которая вероятней всего будет наделена восьмицилиндровым 420-сильным агрегатом. Что касается заряжённого дизеля, то здесь будет представлен шестилитровый V12 TDI.

Burning_for_love (AutoMotor) все записи автора

Audi A5 — официальные фотографии и премьера в Женеве

Компания Audi официально представила фотографии нового купе Audi A5, премьера которого состоится на Женевском автосалоне.

Дизайн новой Audi А5 Coupe фронтальной частью склонен к новой четвёрке, а плавными переходами и вытянутой формой кузова изначально смахивал на новое 3-купе BMW. Даже если отталкиваться от той мысли, что модель является полностью самостоятельной по дизайну и программе силовых агрегатов в своём сегменте, всё равно в некоторых моментах можно найти отблески вражеских идей.



Кузов купе Audi А5 Coupe изготовлен в основном из алюминия. Здесь примером послужили технологии из производства таких моделей, как ТТ и А8, где пропорциональное соотношения элементов алюминия и более «крепкого» металла стали опорной точкой для превосходных динамических качеств и требуемой безопасности.



Как впрочем и всегда, Audi собирается выпустить модели А5 от «А» до «Я», так сказать от слабой до сильной. Более «серьёзные» топ-модели Audi А5 Coupe можно будет узнать по эксклюзивному дизайну фронтально части с «мощным» бампером и большими воздухозаборниками, дисками эксклюзивного дизайна, а также спортивной выхлопной системе, которая заканчивается четырьмя овальными трубами — по две справа и слева.

Программа силовых агрегатов купе включает в себя, как бензиновые так и дизельные варианты. Естественно, что вариант кабрио будет выпускаться исключительно как бензиновый.

Бензиновая палитра Audi А5 Coupe начинается с 2,0-литрового TFSI агрегата, который будет предлагаться в двух вариантах — 177-сильном и 211-сильном Quatro. Следующим вариантом является 3,2-литровый V6 мощностью в 265 лошадиных сил и с максимальным крутящим моментом в 330 Нм. Ещё больше «гнева» обещает 4,2-литровый V8-агрегат модели S5 мощностью в 353 лошадиные силы, который по оценке экспертов поступит в продажу не раньше 2009 года.

Дизельные варианты купе будут представлены в виде 2,0-литрового четырёхцилиндрового агрегата мощностью в 170 лошадиных сил, 2,7-литровым V6 TDI агрегатом мощностью в 190 лошадиных сил и 3,0-литрового V6 мощностью в 238 лошадиных сил и с 500 Нм максимального крутящего момента. Все дизельные агрегаты будут оснащены новейшей системой впрыскивания Common-Rail. Также отметим, что последний дизельный вариант будет серийно обладать системой полного привода.



Салон Audi А5 Coupe будет обладать достаточной вместительностью для четырёх пассажиров, если учесть длину кузова в 4,70 м. Многофункциональность и удобное управление техническими изюминками салона, делает А5 настоящим мега-хитом сезона.

Что касается цен, то здесь компания Audi для палитры А5 поставила флажки в диапазоне моделей BMW 3-Coupe и BMW 6-Coupe.

Lin_Za (AutoMotor) все записи автора
Дамы и господа!!

Спешу пригласить вас посетить
недавно открывшееся сообщество
о Фордах..и не только) Заходите)
http://www.liveinternet.ru/community/ford_fusion/profile/

Lin_Za (AutoMotor) все записи автора
Компания Ford на автосалоне в Детройте продемонстрировала
весьма необычное транспортное средство, получившее название
Airstream Concept.

Концепт Airstream представляет собой своеобразный минивен.
Автомобиль работает от ионно-литиевых аккумуляторов, подзарядка
которых может осуществляться либо от обычной розетки, либо от
размещенного на борту водородного топливного элемента. Причем
топливный элемент включается автоматически в том случае, если
израсходовано 60 процентов запаса электроэнергии. Кстати, только
на батареях Airstream Concept может проехать 40 километров, тогда
как топливный элемент обеспечивает еще около 450 километров пробега
на одной заправке водородом.
Особого внимания заслуживает конструкция кузова и интерьер
концептуального минивена. Дело в том, что дизайнеры Ford решили
отказаться от традиционного симметричного расположения боковых
дверей. С левой стороны кузова расположена дверь для посадки
водителя, тогда как справа разместились гигантские "ворота" длиной
в две трети кузова. Правая дверь открывается наверх, позволяя
занять место как спереди, так и на задних диванах.
Передние сиденья Airstream Concept напоминают кресла
футуристического космического корабля. Непосредственно в
середине салона располагается дисплей с углом обзора 360°.
Экран можно использовать для просмотра DVD, игр и так далее.
Кроме того, пассажиры смогут работать в интернете. Весь салон
выполнен в красно-белых цветах и в буквальном смысле слова
напичкан последними техническими достижениями.

Концептуальное транспортное средство может передвигаться со
скоростью до 135 километров в час. Это не слишком много по
сравнению с современными автомобилями, оснащенными бензиновыми
силовыми агрегатами, однако для семейного минивена вполне достаточно.
К тому же благодаря увеличенному клиренсу Airstream Concept обладает
неплохой проходимостью. Впрочем, ни о стоимости, ни о возможных
сроках появления автомобиля в продаже пока ничего не известно.