Многие автолюбители мечтали бы попасть в главный офис Феррари, чтобы воочию увидеть процесс сборки этого восхитительного автомобиля. Независимо от того, сколько вам лет — увидев конвейер культового суперавтомобиля в живую, вы немедленно превратитесь в восхищенного ребенка!

К сожалению, не каждый сможет просто так взять и посетить захватывающую фабрику в Маранелло когда ему заблагорассудится. Но благодаря этой подборке вы сможете совершить виртуальное путешествие в сборочный цех. Здесь читателя ждет серия захватывающих снимков сборочных конвейеров, запечатленных фотографом Лукой Локателли. Обратите внимание, какой порядок царит на конвейере, и насколько четко поставлена вся работа по сборке Ferrari.

Высокие передовые технологии стоят во главе угла на каждом квадратном метре фабрики. Сборка происходит в современной среде, где человек и машина сотрудничают в одной команде для достижения безупречных результатов. Все выглядит (и не только выглядит, но таковым и является) красиво организованным, без ненужного беспорядка, или отвлекающих элементов. Чистая и простая, эта фабрика подарит вам удовольствие и хорошее настроение. Трудно даже представить, насколько удобно и приятно работать в таком месте…

Если вы решились на путешествие, то можете организовать свой феррари-тур самостоятельно. Многие туристические компании предоставляют фанатам шанс посетить Италию и познакомиться с Феррари, но очень немногие включают остановку в Маранелло. Тем не менее, стоит выделить день, чтобы прогуляться по фабрике Феррари, так как это исключительное и уникальное место.

Впервые Volkswagen Amarok Canyon показали широкой публике на выставке IAA 2012 в Ганновере. А в этом году машина добралась и до России. И хотя по сути это просто модификация знакомого нам пикапа Amarok , маркетологи концерна VW позиционируют Canyon, как самостоятельную модель.

далее

Компания Google вновь вовлечена в информационный конфликт. На сей раз, два автопроизводителя выпустили официальное обращение другим авто-брендам с просьбой к созданию собственных платформ для работы с данными. Речь идет фирменной системе Android Auto.

Руководители Mercedes-Benz и концерна Volkswagen намерены добиться того, чтобы компания Google, разрабатывающая операционную систему для машин, ограничила сбор персональных данных или вовсе отказалась от него.

Исполнительный директор концерна VW Мартин Винтеркорн: «Мы стремимся к использованию технологий Google, но при этом мы хотим быть хозяевами своих машин. Возможен конфликт на почве того, что данные будут доступны третьим лицам».

Генеральный директор Daimler Дитер Цетше заявил, что пришло время, когда автопроизводителям пора обсудить собственные системы передачи данных от транспортного средства, чтобы избежать слишком большой зависимости от третьих лиц. Он добавил, что Google пытается преследовать людей на протяжении целого дня, чтобы собирать данные и  использовать их для собственной экономической выгоды. По этой причине конфликт с технологическим гигантом будет неизбежным.

Со своей стороны отметим, что VW и MB самостоятельно раздувают конфликт еще до того, как «операционки» от Google, Apple и Windows выйдут в широкие массы. Информация об этих системах появилась еще задолго до официальных презентаций, однако немецкие автопроизводители не сделали никаких громких заявлений. Похоже, сейчас VW и MB просто не устраивают условия, которые предложил поисковый гигант.

Между тем, влияние Google на сферу автомобильного производства не ограничивается автомобильными системами. Компания производит автономные автомобили. В этой области у Google есть все шансы стать крупным конкурентом других автопроизводителей.

Как известно, цвет автомобиля может убить, а может прославить автомобиль. Но вот когда машина и цвет находят друг друга – получается настоящий шедевр. «Топ Гир» подобрал 10 авто с окраской, которая подчеркивает все ее достоинства и прячет недостатки фигуры.

Ни для кого не секрет, что белая краска сохраняет лидерство на мировом рынке автомобилей. Только за прошлый год почти треть всех новых машин были окрашены белой краской. Однако это не означает, что белый цвет подходит ко всем моделям. Исторически каждый цвет ассоциируется со своей "знаковой" автомашиной. И вот ниже представлены 10 моделей в порядке их популярности.

далее

Об автомобилях принято рассказывать, каковы они в деле. Они и радость приносят людям, пока едут и пока в них работает все так, как надо. На что в целом рассчитывать от автомобиля, покупатель прекрасно видит по дизайну кузова, двигателю, устройству трансмиссии, подвески, комфорту и функциональности салона, году выпуска и цене, наконец. Марка тоже говорит о многом, а в случае с российскими автомобилями даже обо всем. Инженерная мысль на российских автомобилях отдыхает, как Бог на детях гениев, поэтому их конструктивные и технологические "способности" статичны и досконально изучены нехитрой водительской наукой во многих поколениях. В общем, как это у нас называется: "проверены временем".

Иное дело автомобили японские, которые проверены не временем, а экономикой. Ездить на них оказалось приятно и бесхлопотно, и что дает "японец" для водительского самолюбия, уже давно всем известно. Но. Не секрет, что плодам самого загадочного разума, тем более когда речь идет о second hand, никакие автомобильные грехи тоже не чужды, а некоторые из грехов при нашем техническом язычестве даже не поддаются "отпущению". Короче говоря, едва "японец" попадает в мозолистые руки СТО, открывается его вторая натура, по которой сразу видно, кто чего стоит в немудреных условиях российской эксплуатации. И судя по всему, именно конструктивная надежность и пригодность к ремонту, а не ездовые характеристики, прописали у нас дорогу тем или иным японским автомобилям.

далее

Случаи бывают разные и знать, как завести машину без ключа, это необязательно сразу ее воровать, люди часто теряют ключи, а если такое случилось далеко от дома, что делать, вот тут и пригодятся такие знания.

Еще есть проблема с блокиратором руля, с блокиратором придется разобраться через силу, пострадает замок зажигания, но иначе никак.

Крутим руль пока не сработает блокиратор руля, потом отводим руль до упора влево, и со всей силы дергаем в право. У каждого свои физические возможности, думаю, за несколько таких телодвижений блокиратор у вас отломится, и вы сможете свободно крутить рулем.

далее

В Европе и США электрокары стремительно набирают популярность, но в России пока все наоборот. И это несмотря на ряд льгот для владельцев электромобилей, вроде бесплатной парковки в Москве. Мы попытались разобраться, почему в России самые экологичные машины практически не имеют шансов на выживание.

читать далее

Доля возобновляемых источников энергии в общей энергетической системе постоянно растет. Например, только в Германии к 2050 году они будут составлять примерно 80 % от общего количества энергоресурсов. Не малую долю в это вносят ветряные электростанции, распространение которых в последнее время стало более стремительным. Но такое развитие событий далеко не всем по душе. Одной из причин ярого сопротивления установке ветровых турбин является обязательное наличие на них световых маяков, которые предупреждают воздушные суда об опасности столкновения. Эти маяки, как правило, очень яркие, и если у Вас дом находится где-то рядом – они вам не дадут уснуть.

Решить проблему взялись немецкие специалисты из института Фраунгофера, коммерческого концерна промышленной электроники и инженеры из авиакомпании Dirkshof Wind GmbH. Совместными усилиями они создали маяк, который включается только при приближении к нему воздушного судна.

Для этой цели инженеры использовали датчики радарного типа, которые излучают минимально возможный уровень электромагнитного поля. Система использует локальную радиочастоту для определения присутствия вблизи самолета, его расстояние до турбины, а также скорость и высоту над поверхностью.

Немецкие разработчики говорят, что в новом маяке они использовали приемопередатчики, которые сейчас применяются в радиостанциях типа DAB+ и DVB-T. Каждый из трех датчиков, применяемых в новом маяке, имеет антенную часть и схему анализа данных. Датчики посылают на определенное расстояние радиосигнал, а затем анализируют наличие отраженного сигнала. Используя в этом процессе математические алгоритмы, система определяет, присутствует ли рядом большой летательный аппарат или нет.

Если в радиусе примерно 4 км появляется самолет, летящий на высоте ниже 700 м, маяк автоматически включается. Выключается он также автоматически, как только воздушное судно покидает контролируемое датчиками пространство.

Команда уже провела испытания своей системы обнаружения самолетов, которые показали, что новинка работает достаточно точно. В настоящее время происходит доработка и настройка всех взаимодействующих блоков. Разработчики надеются, что уже к 2015 году первые маяки будут установлены на ветровых турбинах.

Известный производитель бытовой электроники компания Siemens активно разрабатывает совершенно новую концепцию автомобиля. По замыслу инженеров компании все системы авто будут меняться в зависимости от загруженной в головной компьютер программы. То есть автомобиль будет представлять собой не просто транспортное средство с установленными заранее модулями и системами, а подобно смартфону или планшету – изменяемую единую компьютерную систему.

Свои разработки Siemens ведет совместно с производителем электрических транспортных средств StreetScooter. Проект призван в первую очередь значительно упростить сложные электронные системы современных автомобилей, которые зачастую действуют автономно, и создать единую, а значит более надежную систему управления.

Новая концепция предполагает, что пользователь сам сможет загружать в головной компьютер своего автомобиля плагины или приложения для электронных тормозов, системы впрыска топлива, системы охлаждения и прочих. Если что-то сломается (не считая механических повреждений), он сможет просто переустановить соответствующее приложение или обновить его до самой последней версии.

Начиная с 60 – 70-х годов прошлого столетия электроника постепенно проникала в автотранспортную сферу. Автомобили с каждым десятилетием становились все интеллектуальнее. Некоторые производители добились того, что их продукция по сути сама устанавливала скоростной режим и решала, когда нужно применить экстренное торможение. Что говорить уже про различные электронные системы обеспечения работы двигателя.

Новая концепция автомобиля

Однако в компании Siemens считают, что, не смотря на бурное развитие автомобильной электроники, концепцию современного автомобиля нужно коренным образом менять. Отдельные электронные системы, а их уже насчитывается в самых последних моделях от 70 до 100, хоть и стали высокоинтеллектуальными, все же потеряли четкое взаимодействие между собой. То есть автомобиль перестал быть одним единым устройством.

Не редко случаются ситуации, когда системы управления различных производителей начинают конфликтовать между собой, подвергая опасности водителя и пассажиров. А чтобы исправить ошибки приходится отзывать некоторые модели автомобилей или выпускать их следующее поколение. По мнению представителей Siemens, их концепция единой целостной системы позволит избежать всех этих проблем. Пользователи сами, подобно операционной системе на персональном компьютере, смогут переустанавливать программное обеспечение своих авто, исправляя тем самим оплошности производителя.
Читать далее...

Компания Daymak Inc. – разработчик и производитель электронных систем создала комплект Daymak Drive System (DDS), который позволяет переоборудовать практически любой велосипед в транспортное средство, работающее на солнечное энергии.

По сути, DDS представляет собой переделанное заднее колесо велосипеда, в ступице которого установлен 250-ваттный электродвигатель и 36-вольтовый литий-полимерный аккумулятор емкостью 12 А·ч. Поверх ступицы под защитными пластиковыми накладками расположены фотоэлементы, подключенные между собой в солнечную батарею.

Идея разработчика состоит в том, что пока велосипед стоит припаркованным на улице или даже движется посредством традиционного прикладывания физической силы, солнечная батарея DDS заряжает встроенный аккумулятор. После полного заряда велосипедист может просто включить двигатель в задней ступице, и двигаться уже при помощи накопленной электрической энергии.

Самолет Panthera от конструкторского бюро Pipistrel вмещает 4 пассажира и работает исключительно за счет электродвигателя. Это экологичный и стильный проект, который может стать началом нового этапа в мире приватных авиаперелетов. Забота об экологии здесь объединяется с комфортом и новыми технологиями.

Panthera от Pipistrel — компактный и гладкий самолет, который позволяет удобно разместить четырех пассажиров. Этот маленький самолет способен развивать скорость более 200 узлов, при этом потребляет на 41% меньше энергии, чем какое-либо другое транспортное средство его размера. Интерьер этого маленького чуда напоминает щедрый спортивный автомобиль со своим аэродинамическим дизайном, технологиями, сенсорным экраном и просторными сиденьями для пассажиров.
Читать далее...

На каждом автомобильном транспортном средстве должен быть закреплен регистрационный номер, который приходится своего рода паспортом. Однако по закону запрещено эксплуатировать автомобиль, когда на нем стерты номера, либо в том случае, если они частично не читаемые. Это касается и тех случаев, если номеров нет вообще, либо когда они прицеплены в том месте, которое не предусмотрено по правилам.

Некоторые автовладельцы делают различные хитрости, чтобы их номерной знак находился в целостном и сохранном состоянии. Некоторые пользуются спреями, которые могут защитить номер от возможного стирания, некоторые применяют номерные рамки, либо специальные металлические сеточки.
Читать далее...

Многим, наверное, будет любопытно узнать про самый крутой вертолет в мире. Такой вертолет был сконструирован в СССР, и это нисколько не удивляет, ведь именно там производилась лучшая военная и гражданская техника.

Разработан был вертолет МИ-26 еще в семидесятых годах, и на основу данного аппарата лег его предшественник под маркировкой МИ-6. За его разработку принялись в связи с тем, что начали возрастать хозяйственные потребности и потребности для Вооруженных сил. И такой вертолет был необходим для перевозки различной военной техники, продовольствия, боеприпасов, и иных средств. Также нужно было перевозить войска, забирать раненых бойцов и высаживать десант.
Читать далее...

Благодаря новейшим технологиям на сегодняшний день можно наслаждаться свежим кофе находясь прямо в автомобиле. Ведь не всегда есть такая возможность, чтобы остановиться в кафе и выпить чашку горячего экспрессо.
Приобретя автомобильную кофеварку, можно сразу забыть о такой проблеме, как приятно провести время, стоя в утренней пробке. При покупке автомобильной кофеварки в набор входят следующие устройства:

Автомобильная кофеварка, подключающаяся от прикуривателя в атосалоне;
2 чашки, выполненные из небьющегося материала, они тщательно крепятся в специальном футляре, на котором присутствуют выемки.
Салфетки.
25 пакетов настоящего кофе «экспрессо»;
Футляр из прочного материала, чтобы можно было хранить и перевозить весь набор.

Автомобильная кофеварка
Автомобильная кофеварка с множеством функций – это весьма полезное и необходимо устройство для автолюбителей, предпочитающих современную жизнь. На сегодняшний день вовсе не нужно объезжать все близлежащие заправки, чтобы найти хороший горячий кофе, ведь приготовить его теперь можно будет не выходя из своего транспортного средства. Благодаря такому инновационному устройству Вы абсолютно в любой момент сможете сделать для себя тайм-кофе и насладиться зарядом бодрости. Такое оборудование не только удобное и простое в своем использовании, оно еще и весьма миниатюрное. Автомобильную кофеварку можно поставить в подстаканник и всего за пару минут приготовить горячий экспрессо.
Автомобильная кофеварка станет отличным подарком автовладельцу на 23 февраля, день рождения, или на иной праздник. Сегодня этот прибор просто необходим для любого автомобилиста.
Как пользоваться автомобильной кофеваркой?
Прибор подключается к автомобильному прикуривателю и заполняется водой. После нажатия кнопки необходимо дождаться три сигнала, которые будут означать тот, что работа завершена. Процесс варки занимает около двух минут. Все, на этом приготовление свежего кофе окончено, можно употреблять и наслаждаться неповторимым ароматом этого божественного напитка.

С 1997 года художник Джерри Джуда строит сооружения автомобильной тематики для ежегодного Фестиваля скорости Гудвуд в Сассексе, Англия. Колоссальные, парящие конструкции автомобилей Джуда – это незабываемое зрелище.
Джерри Джуда родился и вырос в Западной Бенгалии, Индия, когда ему было 10-лет, его семья переехала в Лондон, Англия. Художник получил степень бакалавра изобразительных искусств в колледже Голдсмит, закончил аспирантуру в области скульптуры на факультете изобразительных искусств.
Каждый год Джерри Джуда создает главную скульптуру фестиваля. Ниже вы найдете самые амбициозные творения Джуды за последние шесть лет.
Читать далее...

В Дубае на выставке GITEX была представлена специальная версия купу Lote , которая приспособлена для работы в местной медицинской службе. Издание The Independent утверждает, что этот автомобиль является быстрейшей машиной скорой помощи в мире, так как разгоняется до 296 километров в час. При этом в Wired утверждают, что максимальная скорость медицинской «Эворы» равна 260 километрам в час.

Автомобиль не предназначен для транспортировки пациентов. Он оснащен оборудованием, которое позволяет измерить пульс пострадавшего и его давление, имеет кислородные баллоны и все необходимое для оказания помощи при переломах. Работать на этой машине смогут 50 дубайских медиков, прошедших особую подготовку. Стоимость спорткара превышает 160 тысяч долларов США

«Эта машина очень важна для наших пациентов, так как благодаря ей мы сможет быстро добрать до места назначения. Спорткар уменьшает время прибытия к месту для оказания первой помощи пострадавшим до прибытия других машин скорой медицинской помощи», – приводит слова представителя скорой помощи Дубая Матиаха аль-Кетби Al Arabiya News.

Как отмечает Autoevolution, медики на Lotus Evora смогут прибыть на место происшествия вдвое быстрее по сравнению с традиционными каретами скорой помощи – за четыре минуты против восьми.

Ранее в парк медицинской организации Дубая поступили два купу Ford Mustang. Изображения машин на своей странице в Twitter опубликовал руководитель службы скоро помощи эмирата Калифа Хассан аль Даррай.