У меня в бардачке томик стихов Бодлера. Первые автомобили и Шарль Бодлер появились примерно в одно время — и вот, спустя чуть ли не два века, они снова вместе. Возможно, размышляя о материях, вы не придавали особенного значения этому глубоко символическому факту, но уж мы-то знаем, что он обозначает. Берегите свою нежную романтическую душу, которую, в отличие от миллионов других душ, не испортили автомобиль и дорожные пробки! Кстати, если у вас как-нибудь выдастся свободная минутка, пересмотрите внимательно содержимое бардачка. Быть может, от предыдущего владельца автомобиля в нём остались вещи если не компрометирующие, то, как минимум, дурно на вас влияющие. Рекомендация от лечащего врача: Конечно, мы понимаем, что бардачок — это не Ленинская библиотека, но, быть может, не лишними в вашем автомобиле окажутся «Курс дифференциального исчисления» Фихтенгольца и «Молодая гвардия» Фадеева. Их можно читать, а можно и подложить под автомобиль, если сломается домкрат. Очень удобно!

Узнать всю правду о себе

Все об автомобилях на

Тест нашла у davaj_poletaem в блоге на ЖЖ.

Как Вам такая машина?

К машинам марки Фольксваген я лично отношусь очень хорошо, но вот Тигуана пока ни у кого из знакомых нет. Так что ничего конкретного сказать не могу кроме того что внешне смотрится очень даже не плохо.

Хотелось бы узнать ваше мнение по уже такому распространённому факту как покупка водительских прав.

Как Вы относитесь к подобным действиям?

Стоит - покупать права или не стоит покупать?



Моё мнение по данному вопросу ярко отрицательное. Я считаю, что человек должен отучиться, а потом уже сдать и соответственно получить права, а не купить. А то купят «за два барана» и потом все удивляются, почему столько аварий.

Но в тоже время я прекрасно понимаю, что сейчас и сотрудники автошкол просят деньги и сотрудники инспекции, что иногда бывает проще заплатить один раз и не проходить все круги и не платить взятки каждому. В таком случае думаю можно купить, но только если Вы действительно умеете водить машину.

А Вы как думаете?




Chevrolet Cruze: машина-загадка хотите узнать о ней больше? Зайдите на портал cruze-club.ru , там Вы сможете прочитать статьи об этой машине, а так же на сайте есть форум, где Вы сможете обсудить все достоинства и недостатки данного автомобиля.

Популярный американский журнал Playboy установил самые "горячие" автомобили 2008 модельного года. Эксперты издания испытали все отобранные автомобили в различных условиях, в том числе и близких к экстремальным. Победители были названы в 6 номинациях.

Так, лучшим автомобилем года стал суперкар Audi R8, уже завоевавший несколько высших наград: в России эта модель была признана лучшим спортивным авто в ценовой категории свыше 100 000 долларов, а немецкий журнал "Autobild SportsCars" назвал R8 самым лучшим спортивным автомобилем 2007 года. В номинации "Лучшее люксовое спорткупе" победителем стал Maserati GranTurismo. Cadillac CTS признан лучшим спортивным автомобилем в кузове "седан". Среди внедорожников эксперты выделили Land Rover LR2. Лучшим кроссовером стал Buick Enclave CXL, а в номинации "Лучший кабриолет" победителем оказался немецкий BMW 335i.

Британская страховая компания Hiscox решила проверить, действительно ли звук работающих мощных двигателей эксклюзивных спорктаров влияет на желание женщин заняться сексом. Для этого было проведено исследование – в течение 20 минут мужчины и женщины слушали записи звуков работающих агрегатов Maserati, Lamborghini и Ferrari наряду со звуком двигателя небольшого хэтчбека Volkswagen Polo. После этого у них замерили уровень тестостерона в крови, сообщает InsideLine.

Как и ожидалось, звук работающих на повышенных оборотах двигателей спортивных авто стимулирует повышение уровня гармона тестостерона у девушек, отвечающего за сексуальность.

Так, абсолютно у всех принимавших участие в исследовании женщин был выявлен существенный рост уровня выделения тестостерона при прослушивании звука двигателя Maserati, тогда как у мужчин этот показатель оказался равным 50%. На звук двигателя Lamborghini отреагировали подобным образом уже 60% мужчин. У женщин тестостерон повысился также при звучании итальянских моторов Ferrari.

И только Volkswagen Polo не вызвал у участвующих женщин возбуждающего эффекта.

источник

Китайский изобретатель сделал светофор, который при включении красного света «выпускает» не переход голографических пешеходов, пишет журнал «За рулем». Такой светофор придумал инженер Ханьйонг Ли. К обычному аппарату вмонтирован специальные проектор, который включается при переходе светофора на запрещающий сигнал. Он работает на солнечных батареях, а потому абсолютно экологичен и никак не может навредить автомобилю, даже в случае наезда на голограмму. Автор изобретения убежден, что такие «обманки» заставят, наконец, остановиться на светофоре тех водителей, которые даже заметив желтый или мигающий красный, не обнаружив машин на встречной и пересекающей дорогах, особенно в ночное время, игнорирует запрещающий сигнал и на высокой скорости проезжают перекресток.

С новой технологией, по мнению Ли, увидев виртуальных людей, водитель непроизвольно выжмет тормоз. Впрочем, оппоненты Ли утверждают, что подобное новшество может стать причиной массовых психических расстройств у автомобилистов. Так как отличить проекцию от настоящего пешехода почти невозможно, водители будут сильно пугаться, когда перед ними начнут неожиданно появляться виртуальные люди.

Не перечислив 350 рублей на счет некой частной фирмы, в столице невозможно получить водительские права. По словам юристов, эта столичная практика противоречит закону, и отстоять свои права можно. Для этого нужно обратиться напрямую к начальнику своего отделения ГИБДД.

Как стало известно «Газете.Ru», в отделениях ГИБДД Москвы водителей, желающих получить или заменить водительские удостоверения, кроме квитанции на оплату государственной пошлины в размере 200 рублей заставляют оплачивать квитанцию на сумму 350 рублей в пользу частной фирмы «ООО Интекгран-Н». В квитанции указано, что деньги фирма получает за изготовление пластиковой карточки водительского удостоверения. Однако, согласно редакции Налогового кодекса 2005 года (ст. 333.16 НК), за юридически значимые действия, к которым приравнена выдача водительских удостоверений, запрещены иные сборы, кроме госпошлины. В 2006 году это положение утвердил своим решением Верховный суд России (Решение от 2 ноября 2006 года №ГКПИ06-793), вслед за которым правительство внесло необходимые изменения в постановление «О некоторых вопросах, связанных с эксплуатацией автомоторного транспорта в РФ».

Однако гаишники продолжают игнорировать эти документы.

«Если вы хотите пластиковую карточку на права, вам придется оплатить квитанцию 350 рублей», – сказал «Газете.Ru» инспектор в 3-ем отделении (экзаменационная работа) МОТОТРЭР ГИБДД ЗАО. На вопрос корреспондента, что будет, если он откажется оплачивать незаконный сбор, инспектор объявил, что выдаст удостоверение старого образца – бумажное, но заламинированное. Такое удостоверение также является международным, но стоит дешевле – для его получения нужно оплатить только госпошлину 100 рублей.

В отделе экзаменационной работы ГИБДД Москвы корреспонденту «Газеты.Ru» также объяснили, что в ГИБДД водителю предоставляют возможность выбрать между современным удостоверением, за изготовление которого надо платить, и устаревшим, но недорогим. «Берите права старого образца, эти документы соответствуют европейским конвенциям, и никаких проблем, даже если возьмете машину за рубежом, не будет», – пообещал сотрудник отдела. На вопрос о законности подобных сборов инспектор ответил, что о законности ничего не знает. «Отдел занимается экзаменами и к деньгам отношения не имеет. Мы расценки не устанавливаем», – сказал собеседник.

По данным «Газеты.Ru», доход коммерческого предприятия ООО «Интекгран-Н», выигравшего конкурс МВД на изготовление пластиковых карточек водительских удостоверений, превышает десять миллионов рублей.

Кроме того, компания работает не только со столичными гаишниками, но и с регионами. Связаться с кем-то из представителей фирмы на момент подготовки материала не удалось. Секретарь генерального директора компании сказала корреспонденту «Газеты.Ru», что «начальника нет, в ближайшее время не будет, а по мобильному телефону он не доступен».

«Я не исключаю, что некоторые сотрудники ГИБДД имеет личную заинтересованность в этом вопросе», – прокомментировал президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. По его словам, гаишники регулярно пользуются плохой осведомленностью водителей о своих правах. При этом он подчеркнул, если с распечатанным постановлением правительства и решением Верховного суда подойти к начальнику отдела, выдающего водительские удостоверения, есть шанс избежать оплаты второй квитанции.

источник

Теперь у меня есть персональная страница на Я.ру — Афинна!

Я.ру - это новый сервис Яндекса, на котором делятся с друзьями самым интересным, знакомятся, дружат или ссорятся, вывешивают фотки, комментируют свои, чужие записи, обмениваются ссылками и рассказывают о своем настроении.

Российские правоохранители продолжают беспокоиться о проблеме пьянства за рулем и принимают новые меры по борьбе с такими нарушениями. Так, очередным новшеством должен стать прибор, который будет определять количество паров алкоголя у водителей в движущихся автомобилях. Таким образом, чтобы узнать, находится ли автомобилист в состоянии алкогольного опьянения, его не придется даже останавливать, пишет "5 колесо".

Как сообщил начальник научно-исследовательского института спецтехники научно-производственного объединения "Специальная техника и связь" МВД России Николай Королев, такой дистанционный алкотестер уже принят на вооружение структурами внутренних дел РФ.

Как будет действовать новый прибор, пока не уточняется. Но то, что, работая совместно с введенной недавно системой видеофиксации, он ощутимо повысит эффективность мер по борьбе с водителями-нарушителями, не подвергается сомнению.

источник

Трепетная забота российских чиновников о благе народном общеизвестна. Создается впечатление, что они ночей не спят в думах о том, чтобы еще такого придумать, чтоб народ не расслаблялся.



Министр внутренних дел России господин Нургалиев недавно заявил о том, что неплохо бы нам перенять «передовой европейский опыт». Нет, что вы, не в строительстве качественных автодорог или, там, допустим, в борьбе со взяточничеством среди сотрудников «органов». Отнюдь. У нас обычно о желании сделать, «как в Европе», большие начальники говорят только тогда, когда готовятся сделать какую-нибудь гадость. Главе МВД как выяснилось, очень понравилась система регистрации велосипедов, с которой он ознакомился, будучи где-то «там». Так что не исключено, что в ближайшем будущем владельцев этого вида транспорта обяжут ставить их на учет в ГИБДД.



Мы уже писали как-то об инициативе ряда региональных парламентов, согласно которой велосипедисты будут обязаны сдавать экзамены на знание правил дорожного движения для получения специальных «велосипедных прав». Вот такой опыт на Западе действительно есть, к примеру в Польше. Ну и логику авторов понять тоже можно - все-таки выезжая на дорогу, где помимо собственно велосипедистов есть и другие участники движения, надо обладать хоть какими-то минимальными познаниями о том, по каким, собственно, правилам они ездят.



Что касается инициативы уважаемого министра, то хотелось бы ему напомнить, что сначала было бы неплохо построить достаточное количество велосипедных дорожек. Да и потом, общеизвестно, что доблестная ГИБДД с постановкой машин на учет и то с трудом справляется, а тут еще на подходе скутеры да велосипеды. Лучшего способа парализовать ее работу сложно придумать. Хотя, конечно, понятно, что соразмерно очереди вырастет и плата за проход без оной, а следовательно, теневые доходы нечистых на руку сотрудников. И еще хотелось бы спросить, не входит ли в планы министерства постановка на учет детских велосипедов и детских колясок? А так же самокатов - тоже ведь колесный транспорт.

источник