Вселенная густо заселена...

Видеоматериал, рассказывающий об исследованиях известных учёных-астрофизиков и астрономов, указывающий на то, что Земная цивилизация никак не может быть единственной не то что в Большом Космосе, а даже в нашей Галактике. Также на эту тему рассуждает известный учёный-исследователь академик Николай Викторович Левашов...

* Пятая революция в науке - http://levashov.info/articles-2.html#37

-

Королёвская «Семёрка»


Сборка «пакета» ракеты «Р-7»
Из истории создания советского оборонного щита

4 октября 1957 года в Советском Союзе произошло знаменательное событие: с космодрома Байконур был запущен первый искусственный спутник Земли! Это событие произвело подлинный фурор в мире.

Сразу после окончания Великой Отечественной войны перед страной-победительницей встали две неотложные задачи: быстрейшее восстановление разрушенного войной народного хозяйства и создание оборонного щита. Речь фактически шла о жизни и смерти советского государства. Угрозы стремительно нарастали. Это подтвердила и речь британского экс-премьера Черчилля в марте 1946 года в Фултоне. В лице консервативного американского президента Г. Трумэна он нашел надежного «антикоммунистического единомышленника».

ДАЛЕЕ ►>>>>>

В моменты разрядки

Оригинал взят у 477768 в В моменты разрядки

Первый космонавт планеты Земля

Оригинал взят у galik_123 в Первый космонавт планеты Земля

http://foto-history.livejournal.com/4986178.html

Формы ягодицы Nasa



Формы элементов корпуса капсулы "Меркурий 7" .
Фотография была сделана в 1959 году в центре НАСА Лэнгли.

http://foto-history.livejournal.com/5029410.html

На Луне без шлемов.

Взято у antonrumata

http://foto-history.livejournal.com/5104920.html

Гагарин - человек,который объединил мир...

Оригинал взят у grol1410 в Гагарин - человек,который объединил мир...

http://foto-history.livejournal.com/5176302.html

Буран. Созвездие Волка.

во случаю дня Космонавтики.

Документальный фильм про команду пилотов Бурана:
(в лучшем качестве не нашел увы)





прямая http://youtu.be/zPTlR0qtS54

http://foto-history.livejournal.com/5178448.html

На Марсе нашли могилу с крестом

На Марсе нашли могилу с крестом. Что скажете?

Марсоход Curiosity, который уже почти два года исследует Красную планету, не перестает передавать на Землю уникальные фотографии. Искатели внеземных цивилизаций обнаружили на последних из них крест с могилой.

По мнению пользователя Сети под ником Truthseeker, не только детально рассмотревшего снимки, но и сделавшего из них видео, религиозный символ, который разглядели на поверхности Марса, не что иное, как деревянный крест. А небольшая плита очень похожа на надгробие. "Это похоже на табличку на могиле. Это уже не первый крест, который можно заметить на снимках с Марса, опубликованных NASA", - цитирует пользователя Сети cryptozoologynews.com. В начале апреля, напомним,

Curiosity присылал на Землю фотографии, на которые помимо обычного пейзажа Красной планеты попала полоска яркого света. Ученые тогда объяснили, что свечение могло возникнуть в результате яркого отблеска солнечного света на марсианской скале.

Будущее вчерашнего дня: ракетомания 1950-х

Оригинал взят у eska в Будущее вчерашнего дня: ракетомания 1950-х

http://foto-history.livejournal.com/5430922.html

"Светлые мечты"

Оригинал взят у 477768 в "Светлые мечты"

http://foto-history.livejournal.com/5441197.html

Байконур

Старт Союз-ТМА-13М, 29 мая 2014 г.



Старт космического корабля Восток-1 на космодроме Байконур. 1961 год


Запуск космического корабля Союз-8 1969 год


Предстартовая подготовка установка ракеты-носителя с космическим кораблем Союз-9 Космодром Байконур 1970 год


Ракета-носитель с космическим кораблем Союз-9 на стартовой площадке 1970



Ракета-носитель с космическим кораблем Союз-9 перед стартом 1970 год


Ракета-носитель с космическим кораблем Союз-10 перед стартом. 1971 год


Польские и советские специалисты наблюдают запуск искусственного спутника Земли Интеркосмос-Коперник-500 научная аппаратура которого изготовлена в СССР и ПНР 1973 год


Стартовый комплекс космодрома Байконур 2013 год

http://foto-history.livejournal.com/5458804.html

И боязно немного И ветер хлещет в грудь. Зовет, зовет в дорогу Далекий Млечный Путь.



4 июня 1982 года недалеко от Кокосовых островов в Индийском океане образовалась большая группировка из семи советских боевых кораблей и судов. Американцы были в недоумении: что делает эта группа в точке, расположенной по прямой на расстоянии около 10 тыс. км от Москвы? Об этом они узнали позже, когда советские суда выловили из вод Индийского океана секретный орбитальный ракетоплан.




В СССР к 1980-м годам уже имелись наработки в области создания орбитального самолета. Еще в 60-х годах в ОКБ-155 А.И. Микояна работали над проектом системы "Спираль" — орбитального самолета, запускаемого с самолета-разгонщика. Аппарат, создаваемый в рамках программы "Спираль", так и не был выведен на орбиту. Программа "БОР" (беспилотный орбитальный ракетоплан) стала продолжением программы "Спираль". Разработанные в рамках БОРа технические решения были позднее использованы для создания знаменитого "Бурана".

Разработка орбитальных самолетов велась не только в СССР. В США в 1970-х годах активно разрабатывалась программа Space Shuttle. Расчеты советских специалистов показывали, что подобные аппараты, несмотря на то что США заявляли об их сугубо мирном предназначении, могли использоваться для нанесения ядерных ударов по любой точке на территории СССР. Работы по созданию подобных кораблей в Советском Союзе ускорились, хотя шли они со скрипом при недооценке важности проекта со стороны руководства.

Аппараты типа "БОР" не были прототипами "Бурана". Они были уменьшенными моделями орбитального самолета программы "Спираль". До 1980 года в рамках этой программы было создано несколько моделей, но на орбиту они не запускались. Первым аппаратом, которому посчастливилось побывать на орбите, стал БОР-4 ("Космос-1374").



БОР-4 представлял собой уменьшенную копию "Спирали" — в масштабе 1:2. На этом ракетоплане предполагалось проверить различные решения для безопасного спуска орбитального самолета, в частности термозащитные плитки. Кроме того, на базе БОРа-4 планировалось создать маневрирующие боевые блоки космического базирования для возможной бомбардировки территории США из космоса с подлетом к цели в течение 7 минут.

Впервые ракетоплан "БОР-4" был испытан в 1980 году. Его запустили с полигона Капустин Яр. Аппарат без выхода на орбиту приземлился на полигон Балхаш. Однако для полноценной проверки было необходимо, чтобы ракетоплан совершил хотя бы один виток вокруг Земли. Но тут возникала проблема. Чтобы ракетоплан приземлился на территории СССР, он должен был включить тормозные двигатели, находясь еще над Западной Европой. После этого он должен был войти в плотные слои атмосферы и выпустить парашют. Но поскольку раньше подобные аппараты на орбиту не запускались, могло произойти всякое. При неконтролируемом падении ракетоплана на территории Европы мог возникнуть грандиозный скандал. Поэтому было принято решение посадить аппарат в районе Индийского океана в 1 тыс. км от западного побережья Австралии, южнее Кокосовых островов. В эту точку должны были прибыть несколько кораблей для подъема ракетоплана.



Сроки запуска неоднократно переносились из-за бюрократических проволочек, поэтому оптимальное время для полета БОРа-4 было упущено. В итоге было решено осуществить запуск аппарата в ночь на 4 июня 1982 года. В апреле из Севастополя вышли три поисково-спасательных корабля и несколько боевых кораблей. В заданный район они прибыли в конце мая. Советские корабли все это время сопровождали американские самолеты-разведчики "Орион".

По сводкам Гидрометеоцентра, сделанным с учетом данных Всемирного центра погоды, в том месте, где, как планировалось, совершит посадку БОР-4, должен был пройти тропический шторм. Он мог не только сорвать подъем аппарата, но и привести к гибели кораблей. В случае срыва старта запуск переносился на год. У военных появилось подозрение, что данные о погоде — дезинформация с целью сорвать испытания советского аппарата. В пользу этой версии говорили и непрекращающиеся полеты американских разведывательных самолетов над этой территорией. В итоге было принято решение действовать по плану.



БОР-4 был запущен с космодрома Капустин Яр ракетой-носителем К-65М-РБ5. Он совершил 1,25 витка, вошел в атмосферу и после планирования на 600 км приводнился в Индийском океане на парашюте в 560 км южнее Кокосовых островов. После того как появились сигналы радиомаяка аппарата, корабли направились к месту приводнения. В воздух поднялись пять вертолетов Ка-25. Между тем погода в районе портилась, появились большие волны и ветер. К аппарату приблизились поисково-спасательный корабль "Ямал" и надувная резиновая лодка с двумя водолазами. Перед тем как поднять БОР-4, необходимо было набрать секретный код и отключить систему самоуничтожения аппарата. Но ситуация осложнялась плохими метеоусловиями. БОР-4 ударился носом о борт "Ямала" и мог затонуть. Кроме того, в аппарате оставалось токсичное топливо. Во время одного из подходов "Ямала" ракетоплан все же удалось зацепить сеткой, но только наполовину. Волной корабль подняло вместе с аппаратом, и тот мог бы свалиться, но удача оказалась на стороне советских моряков. БОР-4 был поднят на корабль, где был произведен дожиг его топлива. На корабле "Ямал" ракетоплан благополучно доставили в порт Севастополь.

После успешного приводнения БОРа-4 было проведено еще четыре полета аппаратов этой модификации. Испытание БОРа-4 имело большое значение для подготовки к полету "Бурана". Свой первый и, к сожалению, последний полет "Буран" совершил 15 ноября 1988 года, успешно совершив посадку на Байконуре.

ИСТОЧНИК

http://foto-history.livejournal.com/5464255.html

Я живу на улице Терешковой.

16 июня 1963 года стартовал полет космического корабля "Восток-6" под управлением первой в мире женщины-космонавта Валентины Терешковой.
На фото: Валентина Терешкова делает прическу в парикмахерской перед полетом в космос. 1963 год.


Валентина Терешкова после приземления. 1963 год

http://foto-history.livejournal.com/5538707.html

Первая фотография Земли из космоса



Штатный выстрел ракетой ФАУ-2 на высоту 65 миль (104 км) состоялся 24 октября 1946-го. Ракета подняла в космос (который начинается в 100 км от поверхности) 35 мм камеру, которая и сделала этот исторический снимок.

Этобыл один из первых исследовательских пусков дюжины свежепривезенных на базу Уайт Сендз трофейных немецких ракет. Пока ракетчики перенимали новинки вундервафли и пили кофе с фон Брауном, ученых пригласили разместить в пустовавших носовых отсеках "иделий" оборудование для измерения температуры, давления, магнитного поля и прочих физических величин.

Делающий один снимок каждые полторы секунды, фотоаппарат на носу ракеты взлетел вертикально вверх и за считанные минуты вернулся обратно, столкнувшись с поверхностью планеты на скорости 152 метра в секунду.

Фред Рулли, 19-ти летний рядовой спасательной команды был отправлен в пустыню отыскать то, что осталось от камеры. Увы, от нее практически ничего не осталось. Однако пленка смотанная в стальную кассету оказалась невредимой (почему инженеры не использовали парашюты для спасения техники, источник умалчивает. Прим. Ганса).

Ученые, по словам Рулли, увидев неповрежденную кассету пришли в экстаз. Они прыгали и вопили от радости как дети. Позже, когда пленку просмотрели на большом экране, ученые съехали с катушек окончательно.

И на закуску - первая панорама нашей планеты, сдлеанная из снимков полученных в июле 1948-го теми же ФАУ.
Внимание! Неформатный, очень широкий снимок.




А в это время группа второстепенных немецких инженеров трудились над усовершенствованием ФАУ. Тщетно. Проект "Первого", украинца Королева оказался преимущественнее.

http://foto-history.livejournal.com/5687123.html

Комета Чурюмова-Герасименко оказалась контактной двойной!

АМС «Розетта» с каждым днем все ближе к ядру кометы Чурюмова-Герасименко. 16 июля расстояние между ними станет уже менее 10 тысяч километров. Снимки ядра становятся все подробнее – а значит, настало время сюрпризов и неожиданных открытий.


Первым сюрпризом оказалось то, что ядро кометы является контактной двойной – т.е. состоит из двух отдельных глыб, аккуратно «причаливших» друг к другу. Это показали снимки, сделанные «Розеттой» 11 июля 2014 года. Как пишет Эмили Лакдавалла со ссылкой на Филиппа Лэйми (Philippe Lamy) из команды «Розетты», обе половинки должны были встретиться с относительной скоростью около 3 м/сек, чтобы можно было объяснить наблюдаемую форму ядра кометы. Совокупные размеры ядра составляют 4х3.5 км – в хорошем соответствии с предыдущими оценками.

Неожиданная форма ядра кометы явилась неприятным сюрпризом для операторов зонда Philae, которому 11 ноября 2014 года предстоит опуститься на его поверхность. Выбор места посадки теперь окажется более трудным делом, чем ранее считалось.

Источник: блог Эмили Лакдаваллы http://www.planetary.org/blogs/emily-lakdawalla/20...0633-quick-rosetta-update.html
Перевод: Владислава Ананьева http://stp.cosmos.ru/index.php?id=1137&tx_ttnews[t...ee041917753b132564e917e526f26e

Вернер фон Браун рядом с ракетой Apollo Saturn V.

http://foto-history.livejournal.com/5722281.html

The Space Shuttle Columbia 22.10.1992

http://foto-history.livejournal.com/5775721.html

Лик кометы;)

Снимок получен АМС "Розетта" сегодня, 6 августа.

Но если отбросить шутки в сторону, то детальные снимки поверхности кометы, полученные сегодня, действительно захватывают дух.

«Проба Васютина». Как одна болезнь перевернула космическую программу СССР


Летчик-космонавт СССР Владимир Владимирович Васютин. © / Александр Моклецов / РИА Новости


Со времени первого полёта человека в космос прошло более полувека. Человечество сегодня воспринимает данный вид деятельности как обыденность, откликаясь лишь на громкие проекты вроде строительства обитаемой базы на Луне или полёта на Марс.

Между тем, и сегодня покорение космоса — дело чрезвычайное трудное и опасное. В космосе любая мелочь, пустяк, на который на Земле не обращают внимания, может вызвать фатальные последствия.

"Космическим туристам", побывавшим на МКС, предварительно пришлось пройти такую же подготовку, какую проходят и профессиональные космонавты. И миллионы долларов не помогут, если врачи обнаружат в здоровье кандидата на полёт к звёздам серьёзный изъян.

Медицинское обследование — пожалуй, самая нелюбимая кандидатами в космонавты часть подготовки.

Но среди всех медицинских тестов, которые проходят российские космонавты, есть один, от которого морщатся даже бывалые покорители космоса. Речь идёт о медицинской процедуре, которая на сленге космонавтов получила неофициальное название "проба Васютина" — в честь человека, который и стал причиной её появления.



Владимир Владимирович Васютин прошёл путь, которым до него и после него прошли десятки советских и российских космонавтов. Уроженец Харькова, Владимир Васютин после окончания школы поступил в Харьковское высшее военное авиационное училище, которое успешно окончил в 1973 году с дипломом лётчика-инженера.

Три года молодой лётчик прослужил в учебном авиаполку при родном училище, мечтая о покорении космоса. В 1976 году его мечта сбылась — перспективный специалист, имевшие положительные отзывы от командования, был зачислен в отряд космонавтов на должность слушателя-космонавта.

Но зачисление в отряд космонавтов — это только первый этап. Далее начинаются изнурительные тренировки, обучение, после которого следует включение в один из экипажей. Но и после включения в экипаж могут пройти годы до того момента, когда ты окажешься в космическом корабле, готовом преодолеть земное притяжение.

Для многих годы тяжёлой работы заканчиваются ничем. Мечта всей жизни так и остаётся мечтой.
Лишиться надежд можно из-за любой мелочи, малейшего инцидента, не говоря уже о серьёзном недомогании.


Члены дублирующего экипажа космического корабля "Союз Т-7" (слева направо) командир корабля Владимир Васютин, космонавт-исследователь Ирина Пронина, бортинженер корабля Виктор Савиных. Фото: РИА Новости / Александр Моклецов


Мечта сбывается

Владимиру Васютину поначалу везло — в 1979 году он стал готовиться к полёту на станцию "Салют-7". В декабре 1981 года Владимир Васютин стал командиром дублирующего экипажа корабля "Союз Т-7". Вместе с Васютиным в дублирующий экипаж вошли Виктор Савиных и Ирина Пронина. Подготовка к полёту прошла гладко, и на орбиту отправился основной экипаж — Леонид Попов, Александр Серебров и Светлана Савицкая.

Как правило, дублирующий экипаж является следующим в очереди на реальный полёт. Однако ситуации бывают разными. Вместо Васютина на орбиту отправлялись другие, а он продолжал готовиться. Когда весной 1984 года на орбиту отправился "Союз Т-10", Васютин и Савиных снова были дублёрами, на сей раз вместе с Валерием Поляковым. В июле того же 1984 года они с Савиных снова дублёры, на этот раз экипажа корабля "Союз Т-12".

Руководство считало, что Васютин отлично готов и может возглавить длительную экспедицию на станции "Салют-7". К такому полёту Васютин стал готовиться с сентября 1984 года вместе с Виктором Савиных и Александром Волковым.

Однако на станции, когда она находилась в автономном режиме, случилась крупная авария. Спасать "Салют-7" отправили Владимира Джанибекова и Виктора Савиных, а полёт Васютина снова отложили.

Джанибекову и Савиных удалось почти невозможное — станция была спасена. И 17 сентября 1985 года космический корабль "Союз Т-14" стартовал с Байконура к "Салюту-7" с экипажем в составе Владимира Васютина, Георгия Гречко и Александра Волкова.


Члены основного экипажа космического корабля "Союз Т-14" (слева направо): бортинженер Георгий Гречко, космонавт-исследователь Александр Волков, командир корабля Владимир Васютин. Центр подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина. Фото: РИА Новости / Александр Моклецов


Страшная тайна

Согласно программе полёта, Гречко спустя несколько дней должен был вернуться на Землю вместе с Владимиром Джанибековым, а Васютин, Савиных и Волков оставались на станции в качестве основной экспедиции.

Им предстояла трудная и интересная работа — сотни научных экспериментов, для которых на станцию было доставлено свыше 4 тонн оборудования, включая уникальные приборы, такие, как военно-прикладной оптический комплекс "Пион-К" с лазерно-электронным телескопом. Кроме того, экипажу Васютина предстояло принять три "экспедиции посещения", включая первый в истории чисто женский экипаж во главе со Светланой Савицкой.


Лётчики-космонавты (сверху вниз) Владимир Васютин, Георгий Гречко и Александр Волков перед стартом. Фото: РИА Новости / Александр Моклецов

О том, что вся эта обширная программа может в любой момент сорваться, знал в тот момент только один человек — Владимир Васютин.

Примерно за четыре года до того, как его мечта о космическом полёте сбылась, он заболел специфической мужской болезнью — простатитом. Заболевание это неприятное, хроническое, однако не смертельное, особенно если вовремя обратиться к врачам и, что называется, не запускать.

Однако Васютин о своей хвори умолчал. Он прекрасно понимал, что медики, скорее всего, от подготовки к космическим полётам его отстранят. А это означало крушение мечты, которой отдано немало времени, сил и здоровья.

На свой страх и риск Васютин стал лечиться самостоятельно и, как ни странно, преуспел — все симптомы прошли, и медики на очередном осмотре в Центре подготовки космонавтов никаких болезней у него не нашли.

Вновь болезнь дала знать о себе в самый неподходящий момент — во время тренировок в гидробассейне незадолго до полёта. Терпя боль, Васютин продолжал готовиться.

Терпения хватило на то, чтобы успешно пройти старт и приступить к работе на станции "Салют-7". Однако всего через несколько дней боли стали просто невыносимыми. Своей проблемой Васютин поделился с Виктором Савиных, с которым они несколько лет готовились к полёту. Космонавты попытались решить проблему с помощью препаратов, которые находились на станции, однако это не помогло.

28 октября, проработав на станции месяц и десять дней, измученный Владимир Васютин вынужден был доложить на Землю о своей болезни.



Возвращение

В Центре управления полётами вскоре началась настоящая паника. Медики разводили руками и говорили, что решить проблему Васютина можно только на Земле. Однако это означало срыв всей намеченной программы полёта, включая срыв полёта первого женского экипажа, срыв рекорда по продолжительности полёта, который должен был установить Виктор Савиных, и много чего ещё.

В качестве последней меры попытались лечить Васютина при помощи специально приглашённого экстрасенса, однако космонавт отказался с ним разговаривать.

Возглавлявший на тот момент советскую космическую программу генеральный конструктор Валентин Петрович Глушко рвал и метал — огромные деньги потрачены впустую, уникальные приборы так и останутся мёртвым грузом. По сути, из-за болезни одного человека предстояло перекроить долгосрочную программу космических полётов.

Но, как ни возмущайся, а делать было нечего — необходимо было возвращать космонавтов на землю. Экипаж из двух человек с больным командиром на руках в этой ситуации был просто неработоспособен.

21 ноября 1985 года "Союз Т-14" расстыковался со станцией и отправился на Землю. Командиром корабля при возвращении вместо Васютина был назначен опытный Савиных. Корабль благополучно вернулся на Землю.


Нежданное "наследие"

Когда медикам удалось улучшить состояние Владимира Васютина, начался "разбор полётов". Главной претензией к космонавту являлось то, что он грубо нарушил пункт 2 "Положения о космонавтах СССР" в части: "Своевременно и правдиво докладывать непосредственным начальникам о состоянии своего здоровья". Валентин Глушко требовал отменить награждение Васютина звездой Героя Советского Союза, однако это предложение не было принято. Ведь в таком случае пришлось бы объяснять народу, за что наказан космонавт, а предавать огласке эту историю советские чиновники не хотели.

Наказание, тем не менее, было жёстким: исключение из отряда космонавтов.

Владимир Васютин, расставшись с космосом, остался на военной службе. Окончив Военно-Воздушную Академию имени Гагарина, он в последующие годы дослужился до звания генерал-лейтенанта, получив степени профессора и доктора военных наук. К сожалению, в 2002 году Владимир Васютин, которому было всего 50 лет, скончался после продолжительной болезни.

Сам того не желая, командир "Союза Т-14" оставил отечественным космонавтом "наследство" в виде обязательного анализа секрета предстательной железы. Эта физически и психологически дискомфортная для мужчин процедура, которой покорителям космоса теперь не избежать, и получила название "проба Васютина".

http://www.aif.ru/society/history/1314290

http://foto-history.livejournal.com/5826991.html

С ПОЧИНОМ, ДРУЗЬЯ! ПЕРВАЯ "ТУНДРА" В КОСМОСЕ!


Ракета "Союз-2.1б" с новейшим космическим аппаратом стартовала во вторник с космодрома Плесецк. Спутник выведен на целевую орбиту в расчетное время и принят на управление Главным космическим центром имени Титова Космических войск РФ. Выведенный на орбиту аппарат, созданный для МО РФ, вышел на связь и функционирует нормально, сообщили в военном ведомстве.
ДАЛЕЕ...

Стрелял ли СССР в космосе из пушки?!

25 июня 1974 года в космос полетела космическая станция «Салют-3» с экипажем в составе двух космонавтов. На первый взгляд, это было похоже на очередной рядовой космический полет. «Салюты» были советским аналогом американского гражданского космического корабля Skylab, в задачи которого входило проведение экспериментов — типа что происходит с человеческим организмом во время длительного полета. Кроме того, в эпоху холодной войны он был призван набирать пропагандистские очки.

Но название «Салют-3» было лишь прикрытием. На самом деле, «Салют-3» был военной космической станцией «Алмаз-2».

Читать далее...

Видео Конца Света!

Через 4 миллиарда лет наша галактика Млечный Путь столкнется с другой галактикой Андромеды, которая находится сейчас от нас на расстоянии 2,5 миллиарда световых лет. Наши галактики движутся навстречу друг другу.

дале

50 лет назад. "Луна твёрдая. Королёв"


Советская станция "Луна-9" и записка С. П. Королёва, открывшая ей дорогу в космос

А ведь 50 лет назад мы, Советский Союз, лидировали в лунной гонке! 3 февраля 1966 года автоматическая станция "Луна-9" впервые в истории освоения космоса совершила мягкую посадку на поверхность Луны в районе Океана Бурь и передала на Землю первую лунную фотопанораму. Поскольку на Луне парашют бесполезен, для смягчения удара при посадке использовались два резиновых шара, которые в нужный момент заполнил газ из специального баллона. Через 4 минуты 10 секунд после посадки станции с ней была установлена радиосвязь, по команде с Земли включилась телекамера. Всего состоялись семь сеансов связи общей продолжительностью более восьми часов, на фотоснимках можно было разглядеть детали размером в миллиметр. Газеты всего мира поместили эти кадры на первых полосах.
Этому предшествовал такой факт из жизни главного конструктора Сергея Королёва (его не стало 14 января того же 1966 года, за две с половиной недели до этого очередного подготовленного им космического триумфа СССР).


Автоматическая лунная станция, доставленная "Луной-9"

Среди учёных в то время господствовала гипотеза астронома Томаса Голда, которая гласила, что лунная поверхность покрыта толстым слоем пыли из-за микрометеоритной бомбардировки. Сам Королёв придерживался другой гипотезы советского вулканолога Генриха Штейнберга о том, что поверхность Луны — твёрдая. Но многие его коллеги опасались, что любой прилунившийся аппарат попросту утонет в многометровом слое зыбучей пыли. На одном из совещаний Королёв предложил считать, что грунт на Луне — твёрдый.
— Но, Сергей Павлович, — возразил кто-то. — А если там пыль? Ведь все эти учёные мужи высказывают только общие соображения — не более того! Никто из них не берёт на себя смелость написать — на Луне, мол, такой-то грунт... и подписаться под этим!
Королев сказал:
— Ах, вот чего вам не хватает...
Взял блокнот, крупным почерком написал на его листке: «ЛУНА — ТВЁРДАЯ». И подписался: «С. КОРОЛЁВ». Так, по крайней мере, гласит легенда. Реально сохранившийся текст записки — несколько более длинный (см фото вверху)...
Но в любом случае, главный конструктор взял ответственность на себя, и его предположение блестяще подтвердилось... Довольно интересный пример того, как уверенный научный прогноз меняет окружающий мир: ведь есть все основания считать, что до того, как Королёв написал свою записку, Луна состояла из зелёного сыра была значительно мягче. :)
Это был уже не первый триумф СССР в "лунной гонке". До этого, 7 октября 1959 года советская станция сфотографировала обратную, невидимую с Земли сторону Луны. На основании чего был создан первый лунный глобус. Когда я учился в школе, в кабинете географии гордо красовался рядом с земным и этот лунный глобус, как вещественное свидетельство советских успехов в освоении космоса...
...И куда все эти успехи и победы делись потом, когда руководство и граждане Союза ССР, ныне обломков кораблекрушения этого Союза, увлечённо занялись распилом и проматыванием нажитого при социализме имущества?..

http://foto-history.livejournal.com/8891407.html

Летали ли американцы на Луну?

Оригинал взят у deagosto в Летали ли американцы на Луну?

Читаем и смотрим >>>

Космос будет нашим

Оригинал взят у kaverdon в Космос будет нашимСмотреть далее...