|
 rss_mister_migell
Вторник, 15 Марта 2022 г. 10:09 (ссылка)
 Кто летал в самолетах, тот знает, что при посадке на рейс милые бортпроводницы обязательно здороваются с пассажирами и посылают им вслед свои ослепительные улыбки. Думаете это обычная вежливость? А вот и нет! На самом деле, стюардессы внимательно рассматривают каждого из нас и узнают важные для себя вещи. Какие именно?
Физическая сила  Каждая стюардесса при встрече приблизительно оценивает физические способности мужчины. В случае, если мужчина выглядит сильным, бортпроводник это отметит и запомнит место, на котором сидит этот пассажир. Ведь иногда на борту самолета происходят непредсказуемые вещи, с которыми хрупким стюардессам справиться не под силу. Например, если один из пассажиров начнет буянить, девушка попросит "сильного мужчину" оказать ей помощь в его усмирении. То же самое касается экстренных ситуаций: провести эвакуацию пассажиров будет гораздо проще, если обзавестись поддержкой со стороны крепкого мужчины.
Алкогольное опьянение  Сколько же по интернету ходит историй о приключениях пьяных пассажиров на борту — просто не счесть! И практически каждый день эти ситуации повторяются. Поэтому стюардессы внимательно оценивают состояние пассажиров перед их посадкой, ведь наличие дебошира в самолете может быть опасно для всех остальных людей, не говоря уже о дискомфорте окружающих. Если стюардесса видит, что пассажир едва стоит на ногах, она имеет полное право отказать ему в посадке. Конечно же, такой клиент обязательно начнет возмущаться и пытаться проникнуть на борт. В таких случаях бортпроводники обращаются за помощью к сотрудникам охранной службы. Состояние здоровья  Больной пассажир на борту — риск распространения вируса! Поэтому стюардесса внимательно высматривает, нет ли у вас кашля, соплей, бледности или других признаков недомогания, и если видит какие-то из них, вежливо интересуется состоянием вашего здоровья.
Нездоровому человеку вполне могут отказать в посадке на самолет, поэтому, прежде чем собираться в путешествие, убедитесь, что хорошо себя чувствуете. Присутствие коллег на борту  Перед полетом бортпроводницы пытаются выяснить, нет ли среди пассажиров их коллег, которые, как и они, обучены правилам поведения в чрезвычайных ситуациях. Конечно же, лучше всего, если это будут другие стюардессы или члены экипажа, но учителя, медсестры, спасатели и представители других профессий, знакомые с правилами оказания первой помощи и умеющие работать в команде, тоже пригодятся. Поэтому, если бортпроводница видит такого человека, она обязательно запомнит его и, в случае необходимости, обратится к нему за помощью. Наличие аэрофобии  Боязнь полетов — довольно распространенное явление. И нередко именно оно становится причиной отказа людей от путешествий. По крайней мере, таким видом транспорта. Однако иногда у человека просто нет выбора! Поэтому, на свой страх и риск, он отправляется на самолет, где тут же его встречает внимательная и заботливая бортпроводница. Если девушка замечает, что кто-то из пассажиров проявляет признаки страха и паники, она подбодрит его, утешит и окажет максимум внимания. Физические особенности  Люди с ограниченными физическими способностями обязательно должны находиться в поле зрения стюардессы, чтобы она в любой момент могла оказать им необходимую помощь. Кроме того, таким пассажирам запрещено садиться у аварийного выхода. В экстренных ситуациях они вряд ли смогут открыть тяжелую дверь, а коляска или костыли — запросто могут заблокировать путь к выходу. Поэтому при посадке стюардессы обязательно выявляют людей с физическими особенностями и находят для них максимально подходящее место. Это необходимо не только для их удобства и безопасности, но и для безопасности всех остальных пассажиров. Большая ручная кладь  Кроме бы мог подумать, но стюардессы обращают внимание даже на такие, казалось бы, незначительные детали! Пассажир, который пытается пронести на борт огромную ручную кладь, может спровоцировать задержку рейса, ведь на то, чтобы поместить все его вещи на полку, потребуется уйма времени. Кроме того, если самолет попадет в зону турбулентности, его сумки и чемоданы могут выпасть и травмировать других людей. Поэтому стюардессы, видя в руках пассажира габаритный багаж, стараются как можно быстрее решить вопрос с его размещением, чтобы избежать возможных неприятностей во время полета. источник http://www.mistermigell.ru/post491183382/
 MISTER_MIGELL
Вторник, 15 Марта 2022 г. 10:09 (ссылка)
Кто летал в самолетах, тот знает, что при посадке на рейс милые бортпроводницы обязательно здороваются с пассажирами и посылают им вслед свои ослепительные улыбки. Думаете это обычная вежливость? А вот и нет!
На самом деле, стюардессы внимательно рассматривают каждого из нас и узнают важные для себя вещи. Какие именно?
lj_matveychev_oleg
Среда, 17 Ноября 2021 г. 22:00 (ссылка)
Бортпроводники на рейсах появились в начале XX века, и тогда это были исключительно мужчины.
Первой стюардессой стала 25-летняя медсестра в 1930 году, а уже к 1936 году женщины практически вытеснили мужчин на этом поприще.
Требования к девушкам стали ужесточаться год от года, и касались они не только физической подготовки и компетентности, но и внешнего вида.
Жесткие нормы прошлого века
Нелли Динер — первая бортпроводница, 1934 год.
Еще 50–60 лет назад требования к стюардессам были строже: контролировать вес, формы, подчиняться строгому дресс-коду, который в 1960–70-е годы обязывал их носить короткие облегающие юбки.
Бортпроводница, работавшая в те годы, рассказала, что раньше стюардесс заставляли носить под одеждой специальный пояс, чтобы придать фигуре нужный вид.
Если бортпроводница набирала вес, достигала возраста 32–35 лет или выходила замуж, ее попросту увольняли.
В наш толерантный век авиакомпании не контролируют личную жизнь работниц и не предъявляют неадекватные требования, однако стюардессы все же должны выглядеть соответствующим образом. Вот основные требования к внешнему виду современных бортпроводниц.
Топ-модели не нужны
Вопреки расхожему мнению, бортпроводница не обязана быть модельного телосложения.
Минимальный рост должен составлять 160 см, при этом, вытянув руку, девушка должна дотягиваться до отметки 210–212 см.
Это нужно, чтобы она могла класть вещи на багажные полки в самолете и доставать их.
Вес стюардессы рассчитывается по индексу массы тела, который должен уложиться в рамки от 18,5 до 24,9.
Требования могут отличаться в разных авиакомпаниях.
Возраст важен, но летать могут и бабушки
Минимальный возраст для работы в небе — от 18 до 21 года.
Максимальный обычно не упоминается, так как это будет дискриминацией, однако после 30–32 лет девушки, как правило, находят работу на земле.
Но так бывает не всегда и не во всех авиакомпаниях. Например, на фото американская бортпроводница Бетти Наш в 2017 году.
Тогда ей был 81 год, и она продолжала активно летать и работать.
Только чистая и красивая кожа
Бортпроводница — лицо компании. Поэтому ей желательно не иметь неаккуратных шрамов на лице или частях тела, не скрытых одеждой.
То же самое касается прыщей, родимых пятен и татуировок. Иметь тату на спине или бедре — допустимо в большинстве авиакомпаний, но даже небольшой рисунок на щиколотке, запястье или шее гарантирует отказ в приеме на работу в качестве стюардессы.
Орлиное зрение обязательно
Бортпроводники должны обладать 100-процентным зрением. В противном случае им необходимо носить линзы.
Как правило, авиакомпании разрешают работать и в очках, которые по дизайну соответствуют критериям имиджа компании.
Однако некоторые все же предпочитают контактные линзы и допустят к работе в очках, только если у сотрудника есть медицинские противопоказания носить линзы.
Действует такой медотвод от линз не дольше 3 месяцев.
Улыбка как у голливудских звезд
Стюардессы всегда улыбаются пассажирам, и их улыбка должна быть красивой.
Белые, ровные зубы — идеально. Брекеты разрешены в некоторых авиакомпаниях, в других к ним относятся не так лояльно.
Но что не приветствуется нигде — сильно кривые зубы или отсутствующий зуб. Даже если зуб отсутствует временно, стюардессу, вероятно, не допустят к работе в таком виде.
Яркие волосы — только на пенсии
Волосы стюардессы не должны касаться воротника, но требования есть и к цвету шевелюры. Краситься можно только в естественные оттенки и вовремя подкрашивать отросшие корни. Некоторые бортпроводницы все же решаются сделать покраску в стиле "омбре", но тогда им приходится выкручиваться и делать пучок хитроумным способом, чтобы не было видно светлых волос и пучок не отличался по цвету от корней.
Никаких лаков модных мятных оттенков
Маникюр для стюардессы обязателен.
Длина ногтей и их цвет обусловлены правилами каждой авиакомпании.
Обычно это классический маникюр: недлинные красные или нюдовые ногти, еще допустим френч.
Макияж как у Гоар Аветисян
Макияж тоже необходим, он должен выглядеть естественно, однако разрешены наращенные ресницы и яркая помада.
В некоторых авиакомпаниях допускается исключительно красная помада, причем определенных оттенков.
Другие фирмы требуют от сотрудниц, помимо помады и туши, обязательно использовать тональную основу, подводку, тени и румяна.
По аэропорту — только на каблуках
Политики авиакомпаний могут отличаться, однако большинство из них обязывают стюардесс показываться в здании аэропорта в туфлях на высоких каблуках.
Это выглядит красиво и презентабельно, хоть и не совсем удобно. А во время полета девушки переобуваются в более практичную и устойчивую обувь.
Никаких побрякушек, но часы обязательны
Только самый минимум: 1 пара маленьких сережек без цветных камней и не более 2 колец, включая обручальное.
Но самое главное — часы. Стюардессу не пустят на работу, если она забудет надеть этот аксессуар.
Часы есть у каждого члена экипажа, чтобы в случае аварийной ситуации отслеживать время, ведь эвакуация не должна занять более 90 секунд.
https://matveychev-oleg.livejournal.com/12345252.html
coiharsibb
Понедельник, 09 Августа 2021 г. 19:19 (ссылка)
Костюм стюардессы премиум класса в Самаре
подробнее тут - https://for-sex.ru/
Интернет - магазин для взрослых «For-sex.ru»
Телефоны:
8 (927) 260-58-08
8 (846) 990-58-08
Пн-Пт: 10:00 - 22:00
Сб-Вс: 10:00 - 20:00
Наш адрес: г. Самара, 24км Московского шоссе, 5
https://for-sex.ru/
 Viktoria_84
Воскресенье, 20 Июня 2021 г. 17:08 (ссылка)
9 требований к внешнему виду стюардесс, о которых не принято говорить вслух
Жесткие нормы прошлого века
Нелли Динер — первая бортпроводница, 1934 год.
Еще 50–60 лет назад требования к стюардессам были строже: контролировать вес, формы, подчиняться строгому дресс-коду, который в 1960–70-е годы обязывал их носить короткие облегающие юбки. Бортпроводница, работавшая в те годы, рассказала, что раньше стюардесс заставляли носить под одеждой специальный пояс, чтобы придать фигуре нужный вид. Если бортпроводница набирала вес, достигала возраста 32–35 лет или выходила замуж, ее попросту увольняли.
В наш толерантный век авиакомпании не контролируют личную жизнь работниц и не предъявляют неадекватные требования, однако стюардессы все же должны выглядеть соответствующим образом. Вот основные требования к внешнему виду современных бортпроводниц.
Топ-модели не нужны
Вопреки расхожему мнению, бортпроводница не обязана быть модельного телосложения. Минимальный рост должен составлять 160 см, при этом, вытянув руку, девушка должна дотягиваться до отметки 210–212 см. Это нужно, чтобы она могла класть вещи на багажные полки в самолете и доставать их. Вес стюардессы рассчитывается по индексу массы тела, который должен уложиться в рамки от 18,5 до 24,9. Требования могут отличаться в разных авиакомпаниях.
Возраст важен, но летать могут и бабушки
Минимальный возраст для работы в небе — от 18 до 21 года. Максимальный обычно не упоминается, так как это будет дискриминацией, однако после 30–32 лет девушки, как правило, находят работу на земле. Но так бывает не всегда и не во всех авиакомпаниях. Например, на фото американская бортпроводница Бетти Наш в 2017 году. Тогда ей был 81 год, и она продолжала активно летать и работать
Только чистая и красивая кожа
Читать далее...
Нина_Петрович
Вторник, 18 Мая 2021 г. 15:18 (ссылка)
Если вы когда-то летали в самолете, то могли заметить, что стюардессы, когда встречают пассажиров, держат руки за спиной. Любителям разных интересных фактов будет интересно, что за этим кроется. То, что это не случайность, говорит тот факт, что такое поведение стюардесс наблюдается практически в любой стране мира. Давайте разберемся, что скрывают от нас прекрасные дамы в строгих костюмах.
Секрет достаточно прост, но интересен. Дело в том, что в обязанности бортпроводника входит пересчет пассажиров. Но тыкать пальцами в людей, приговаривая «один… два… три…» как-то несолидно. Поэтому стюардессы держат за спиной специальный прибор, с помощью которого «отщёлкивают» каждого человека.
Счетчик-кликер представляет собой незамысловатый механизм, и выглядит он вот так:
Но почему не делать это открыто, не скрывая процесс от взглядов пассажиров?
Здесь, видимо, вступают в силу законы психологии человека. Чтобы не беспокоить вас непонятным устройством, которое может насторожить и обеспокоить мнительных товарищей перед поднятием в воздух, это делается незаметно. Плюс ко всему и вид у бортпроводниц получается располагающе-строгим, официально-классическим, или как хотите его назовите! 
Тайны мироздания мы вам не открыли, но теперь вы точно знаете, почему стюардессы прячут руки за спину.
Источник
justvitek
Суббота, 21 Марта 2020 г. 22:59 (ссылка)
Стюардесса в Китае это не шутки, попробуй ей ещё стань. Смотрите, что женщинам нужно сделать, через что пройти, чтобы стать стюардессой в Китае. Какая подготовка, какие тренировки!
Читать далее...
leovik7
Суббота, 26 Октября 2019 г. 17:55 (ссылка)
Если вы часто летаете на самолетах, то 100% обращаете внимание на то, как эффектно выглядят бортпроводницы. При приеме на работу они проходят жесточайший кастинг, в котором внешние данные иногда становятся определяющими. 1. Вы все правильно поняли, в этом посте пойдет речь о длинноногих представительницах пассажирской авиации 2. Они не скрывают свои выдающиеся данные, а наоборот - подчеркивают 3. Тренд на длинные ноги присутствует во всех авиакомпаниях мира 4. С такими девушками летать хочется все чаще и чаще 5. Фотосессии на борту самолетов - это их любимое развлечение. 6. Их рабочая форма только подчеркивают красоту их ног 7. В этих стюардесс легко влюбиться и подсесть на перелеты 8. Есть информация, что длиннорогих стюардесс охотнее принимают на работу в ТОПовые авиакомпании 9. Красивая улыбка и длинные ноги - вот их визитная карточка 10. Длинноногие стюардессы были в почете всегда. 11. С такими девушки межконтинентальные перелеты проходят очень быстро. 12. А мы продолжаем рассматривать главные рабочие инструменты стюардесс.
lj_miss_tramell
Пятница, 27 Сентября 2019 г. 10:00 (ссылка)
Тихий скандал внутри Аэрофлота вылез наружу. Подключилась даже депутатка Татьяна Соломатина из Единой России:
«Я, конечно, на стороне этих стюардесс. Как женщина, как человек, как депутат, как врач — я всегда на страже интересов людей. Пусть профсоюзы сейчас подают заявление в прокуратуру, пусть напишут депутатскому корпусу, у нас здесь очень много представителей профсоюзных организаций. Я считаю, что интересы людей должны быть защищены».  Фото: Getty ImagesКаких людей? Стюардесс. Они решили устроить «больничную забастовку», взять одновременно себе больничные листы и не выйти на работу. Причина забастовки -- строгие требования Аэрофлота к внешности бортпроводниц. Они, вместе с депутаткой-единоросской, считают, что нарушены все морально-этические нормы! Да, морально-этические. Жирных и маленьких не пускают в Аэрофлот! Уже который год разожравшиеся стюардессы Аэрофлота возмущены тем, что к ним есть строгие требования. Рост --160–175 см. Размер одежды -- 42–48. Достаточно широкий диапазон, но и он возмутителен! Некоторые перелётные бабы не помещаются в профстандарты. Им хочется весить столько, чтобы их самолёт не поднял. В случае ЧП на борту, они планируют видимо загородить своей тушей проход, чтобы никто не смог сбежать из горящего самолёта. Да и как сбежишь, когда для того, чтобы открыть входную дверь самолёта, нужен рост, как минимум, 165 см?! Маленькие и жирненькие бабы хотят летать. Но подлый Аэрофлот подрезает им крылья. А как бы было всё прекрасно: женщина ростом ниже 160 см, размером от 50-го и выше -- стюардесса-красавица. Впрочем, о вкусах не спорят. Но не хотела бы я оказаться на борту, где что-то случилось, с такими вот красотками-бортпроводницами. А вы? https://lena-miro.ru/1912484.html
|
rss_mister_migell
MISTER_MIGELL
noriyaluderakami
