-

Радио в блоге

[Этот ролик находится на заблокированном домене]
Добавить плеер себе
© Накукрыскин

 -Подписка по e-mail

 

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в seikomod

 -Интересы

упаковочные материалы скотч с логотипом стретч

 -Сообщества

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 03.01.2009
Записей:
Комментариев:
Написано: 1687

С нами Бог






Seiko GMT Mod: A Comprehensive Guide to Customizing Your Watch

Вторник, 25 Марта 2025 г. 09:17 + в цитатник

Seiko watches have long been a favorite among horology enthusiasts due to their reliability, affordability, and modding potential. One of the most sought-after modifications is the GMT mod, which adds a second time zone function to your Seiko timepiece. This guide will cover everything you need to know about modifying a Seiko watch into a GMT, including the best base models, required parts, tools, and step-by-step instructions.

Why Modify a Seiko Watch to a GMT?

A GMT (Greenwich Mean Time) watch allows the wearer to track two different time zones simultaneously, making it an excellent choice for travelers and professionals who work across time zones. Seiko does offer some factory GMT models, but modding allows for personalization and the use of specific designs not available off-the-shelf. Additionally, modifying a Seiko watch provides a rewarding hands-on experience and enhances the value and uniqueness of the timepiece.

Choosing the Right Base Watch

The first step in a successful GMT mod is selecting the right base watch. Some of the most popular Seiko models for GMT modifications include:

  • Seiko SKX007/SKX009 – A classic dive watch with robust construction and a versatile design.

  • Seiko 5 Sports (SRPD series) – Affordable and widely available, with multiple style options.

  • Seiko NH34-based watches – Already equipped with the NH34 GMT movement, requiring fewer modifications.

Required Parts for the GMT Mod

To modify a Seiko into a GMT watch, you will need the following components:

  1. NH34 GMT Movement – This movement is a drop-in replacement for the NH35 and allows for a functioning GMT hand.

  2. GMT Dial – A dial with a 24-hour track to properly align with the GMT function.

  3. GMT Hand – An additional hand to track the second time zone.

  4. GMT Bezel and Insert – Typically a 24-hour bezel to complement the functionality.

  5. Replacement Hands and Chapter Ring (Optional) – If you want a completely custom aesthetic, you may consider new hands or a chapter ring.

Tools Needed for the Modification

  • Case Back Opener – To access the movement.

  • Hand Removal Tool and Hand Press – To safely remove and install new hands.

  • Tweezers and Movement Holder – Essential for handling small parts.

  • Crystal Press – If you are replacing the crystal.

  • Spring Bar Tool – Useful for changing the bezel and strap.

Step-by-Step GMT Modification Process

1. Disassembling the Base Watch

Begin by opening the case back using a case back opener. Carefully remove the movement, dial, and hands using the appropriate tools. If your watch has an NH35 movement, it will need to be replaced with the NH34 GMT movement.

2. Installing the GMT Movement

The NH34 movement is a direct swap for the NH35, but ensure that all components align correctly. Secure the movement inside the case and verify its operation before proceeding.

3. Setting Up the GMT Dial and Hands

Install the GMT dial onto the movement, ensuring that it is properly aligned. Using a hand press tool, carefully install the hour, minute, seconds, and GMT hands. Ensure that the GMT hand is correctly positioned to follow the 24-hour format.

4. Installing the GMT Bezel and Insert

Replace the original bezel with a GMT-specific bezel that features a 24-hour scale. Some bezels are bidirectional, allowing for additional time zone tracking. Ensure that the bezel insert is properly aligned.

5. Reassembling the Watch

Once all components are installed, reassemble the watch by placing the movement back into the case. Secure the case back and check for proper water resistance if necessary.

Testing and Adjustments

After assembling the watch, it’s crucial to test its accuracy and functionality. Set the local and GMT time to ensure proper alignment and check for any hand misalignment. If needed, adjust the hands carefully using a hand-setting tool.

Customization Options

One of the best aspects of modding a Seiko GMT is the ability to customize it to your preferences. Some additional modifications to consider include:

  • Custom Dials – Explore different color schemes and designs.

  • Lume Upgrades – Enhance nighttime visibility with brighter luminescent coatings.

  • Crystal Upgrades – Swap the stock crystal for a sapphire crystal with AR coating.

  • Strap and Bracelet Changes – Experiment with different NATO, rubber, or metal bracelets for a unique look.

Final Thoughts

The Seiko GMT mod is a fantastic way to personalize your timepiece and add functionality not typically found in stock models. Whether you're an avid traveler or a watch enthusiast looking for a rewarding project, modifying a Seiko into a GMT is both a fun and practical endeavor. With the right tools and components, you can create a unique watch that suits your style and needs.

For more inspiration and watch modding guides, be sure to check out online communities and resources dedicated to Seiko modifications. Happy modding!

 


The Seiko Speedmaster Mod: A Fusion of Two Icons

Вторник, 25 Марта 2025 г. 09:15 + в цитатник

 

Introduction

The world of watch modding has gained significant traction over the past few years, with enthusiasts constantly pushing the boundaries of creativity and craftsmanship. One of the most fascinating and sought-after mods in the community is the Seiko Speedmaster Mod. This mod combines the legendary design of the Omega Speedmaster, often referred to as the "Moonwatch," with the affordability, reliability, and modding flexibility of Seiko timepieces.

In this article, we will explore what makes the Seiko Speedmaster Mod special, the process of creating one, the components needed, and why this unique fusion has captivated watch enthusiasts around the world.

The Appeal of the Seiko Speedmaster Mod

1. Affordability and Accessibility

The Omega Speedmaster is an iconic timepiece, but its price point often puts it out of reach for many watch lovers. The Seiko Speedmaster Mod allows enthusiasts to enjoy the aesthetics of the Speedmaster at a fraction of the cost while still maintaining high-quality craftsmanship and reliability.

2. Customization and Personalization

Seiko watches are known for their modding potential, allowing users to swap out dials, hands, bezels, and other components to create a truly unique timepiece. The Seiko Speedmaster Mod enables enthusiasts to blend the best of both worlds – Seiko’s durability and affordability with the Speedmaster’s iconic design.

3. Reliability and Performance

Seiko movements, particularly the NH35, VK63, and VK64 quartz/mechanical chronographs, are known for their robustness and accuracy. These movements ensure that the Speedmaster-inspired mod remains not just a stylish piece but also a functional and reliable timekeeper.

Components Needed for the Seiko Speedmaster Mod

To achieve the perfect Seiko Speedmaster Mod, several key components must be carefully selected:

1. Base Watch

The choice of base watch is crucial, as it determines compatibility with aftermarket parts. Some of the most popular choices include:

  • Seiko VK63 Chronograph – Often used due to its chronograph functionality and similar subdial layout to the Omega Speedmaster.

  • Seiko SNK Series – A popular automatic choice with a simple dial that can be easily modified.

  • Seiko SKX007 or SRPE Series – Known for their durable cases and excellent water resistance.

2. Speedmaster-Inspired Dial

A Speedmaster-style dial is essential for capturing the aesthetic of the Omega classic. These dials typically feature:

  • Subdials mimicking the chronograph layout of the Speedmaster.

  • Lumed hour markers for readability.

  • A tachymeter scale, if applicable.

3. Tachymeter Bezel

The tachymeter bezel is a signature feature of the Omega Speedmaster. It allows users to measure speed over a fixed distance, enhancing the sporty appeal of the watch. Aftermarket bezels are available in various materials such as aluminum, ceramic, or stainless steel.

4. Hand Set

To match the Speedmaster look, modders often choose:

  • Broad Arrow hands or Alpha-style hands.

  • Lumed hands for night-time visibility.

  • Red-tipped chronograph seconds hand for an authentic touch.

5. Case and Crystal

Many modders opt for cases that resemble the Speedmaster’s classic shape. Some common choices include:

  • Stainless steel cases with brushed and polished finishes.

  • Sapphire crystal for improved scratch resistance.

  • Exhibition case backs for a view of the movement.

6. Movement Selection

Depending on whether the user prefers quartz accuracy or mechanical charm, different movements can be selected:

  • Seiko VK63/VK64 Meca-Quartz – A hybrid movement combining quartz precision with mechanical chronograph action.

  • Seiko NH35/NH36 Automatic – A solid automatic choice for those who prefer a mechanical experience.

7. Strap or Bracelet

To complete the look, a high-quality bracelet or strap is essential. Popular choices include:

  • Stainless steel Speedmaster-style bracelets.

  • Leather rally straps for a vintage feel.

  • NATO straps for a rugged aesthetic.

The Process of Modding

Step 1: Disassembling the Base Watch

Carefully removing the existing dial, hands, and bezel from the base Seiko watch is the first step in the modding process. Specialized tools such as case openers, hand removers, and tweezers are required to ensure precision and avoid damage.

Step 2: Installing the New Dial and Hands

Replacing the stock dial with a Speedmaster-inspired dial transforms the watch’s overall look. The hands must be carefully installed to ensure proper alignment and functionality, particularly for chronograph models.

Step 3: Attaching the Tachymeter Bezel

The new bezel is then fitted onto the case. For friction-fit bezels, a press tool may be required to secure it properly. Rotating bezels should be aligned to ensure accurate functionality.

Step 4: Assembling and Testing

Once all components are in place, the watch is reassembled and tested for timekeeping accuracy, water resistance, and chronograph functionality (if applicable).

Step 5: Final Touches

The final step involves choosing the perfect strap or bracelet and ensuring all elements are polished and aligned correctly. Some modders also opt for custom case backs or engravings to personalize their creation further.

The End Result: A Unique, Affordable Speedmaster Alternative

Upon completion, the Seiko Speedmaster Mod captures the essence of the Omega classic while offering a unique and personalized alternative. It serves as an excellent conversation piece, showcasing the craftsmanship and creativity of the modding community.

Pros and Cons of the Seiko Speedmaster Mod

Pros:

  • Cost-effective compared to an original Omega Speedmaster.

  • Fully customizable to match personal preferences.

  • Reliable and durable due to Seiko’s robust movements.

  • Allows enthusiasts to experiment with watchmaking.

Cons:

  • Not an authentic Speedmaster, which may be a drawback for purists.

  • Requires technical skills or professional assistance for modding.

  • Some aftermarket parts may not meet the quality of OEM components.

Conclusion

The Seiko Speedmaster Mod is an incredible way for watch enthusiasts to enjoy the aesthetics of the iconic Speedmaster while benefiting from Seiko’s affordability and reliability. Whether you're a seasoned modder or a newcomer to the world of watch customization, this project offers an exciting opportunity to create something truly unique.

If you're considering building your own Seiko Speedmaster Mod, take your time to research quality parts, use proper tools, and most importantly, enjoy the creative journey. The final result is not just a timepiece but a reflection of your passion for horology.

 


Seiko Submariner Mods: The Ultimate Guide to Customizing Your Dive Watch

Вторник, 25 Марта 2025 г. 09:13 + в цитатник

 

Seiko is widely regarded as one of the best and most affordable watch brands for enthusiasts who love modding and customizing their timepieces. One of the most popular modifications involves turning a Seiko watch into a "Seiko Submariner mod," which essentially replicates the iconic look of the Rolex Submariner while maintaining Seiko’s reliability, affordability, and customization potential. This guide will take you through everything you need to know about Seiko Submariner mods, from the best base models to use, the key modifications, and how to build your dream watch.

Why Mod a Seiko into a Submariner?

The Rolex Submariner is one of the most coveted dive watches in the world. However, its price tag makes it unattainable for many watch enthusiasts. Seiko offers a budget-friendly alternative with models that can be modified to resemble the classic Submariner aesthetic while still maintaining their own identity and durability.

Modding a Seiko into a Submariner provides several advantages:

  • Affordability – A fully modded Seiko Submariner homage costs a fraction of the price of a real Submariner.

  • Customization – You have complete control over the design, from the bezel and dial to the hands and bracelet.

  • Reliability – Seiko watches are known for their durable movements and cases, making them a solid base for modifications.

  • Fun and Personalization – Watch modding is an enjoyable hobby that allows enthusiasts to create a one-of-a-kind timepiece.

Best Seiko Base Watches for a Submariner Mod

The first step in a Seiko Submariner mod is choosing the right base watch. Here are the most popular models:

Seiko SKX007 / SKX009

The Seiko SKX series is the most famous and widely used base for Submariner mods. It features a robust case design, a 200m water resistance rating, and a reliable 7S26 automatic movement. While it lacks hacking and hand-winding, it remains a top choice due to its affordability and modding potential.

Seiko SRPD (Seiko 5 Sports "New SKX")

With the discontinuation of the SKX007, the Seiko 5 Sports SRPD series has become a popular alternative. While it doesn’t have the same water resistance as the SKX, it offers hacking and hand-winding, and it shares a similar case size.

Seiko Turtle (SRP777, SRP779, etc.)

If you’re looking for a more unique take on the Submariner mod with a larger case, the Seiko Turtle is a great choice. It has a cushion-shaped case that still works well with many Submariner-style modifications.

Essential Mods for a Seiko Submariner Build

To transform a Seiko into a Submariner homage, you’ll need to swap out several key components:

1. Dial and Hands

A Submariner-style dial with the classic Mercedes hands is one of the most important modifications. The dial typically features:

  • Lume plots similar to the Submariner

  • A black or blue color scheme

  • Applied markers with gold or silver surrounds

  • The classic “diver’s watch” aesthetic

2. Bezel Insert

Replacing the Seiko bezel insert with a Submariner-style insert significantly changes the look of the watch. You can choose from different materials such as:

  • Aluminum – Similar to older Rolex Submariners

  • Ceramic – More scratch-resistant and gives a modern touch

  • Lumed bezel inserts – For added visibility in the dark

3. Crystal Upgrade

Most Seiko watches come with Hardlex crystal, which is durable but not as scratch-resistant as sapphire. Upgrading to a sapphire crystal with a cyclops date magnifier can enhance the Submariner aesthetic.

4. Case and Crown

To fully achieve the Submariner look, you can either:

  • Modify the original Seiko case by replacing the bezel assembly

  • Purchase an aftermarket Submariner-style case that fits the Seiko movement A screw-down crown upgrade is also recommended for a more authentic feel and better water resistance.

5. Bracelet and Clasp

No Submariner mod is complete without a proper bracelet. The best choices include:

  • Oyster-style bracelet – The closest match to a Rolex Submariner’s bracelet

  • Jubilee bracelet – For a vintage-inspired look

  • Glide-lock clasp – Allows for micro-adjustments, just like the real thing

Step-by-Step Guide to Building a Seiko Submariner Mod

Step 1: Gather Your Parts

Before you start, make sure you have all the necessary parts, including:

  • Seiko base watch

  • Submariner-style dial

  • Mercedes hands

  • Bezel insert

  • Sapphire crystal

  • Crown and stem (if upgrading)

  • Bracelet and clasp

Step 2: Disassemble the Watch

Using proper watch tools, remove the case back, movement, and hands. Be careful with the dial and hands to avoid damaging them.

Step 3: Install the New Dial and Hands

Replace the stock dial with your Submariner-style dial. Install the Mercedes hands carefully, ensuring they align properly.

Step 4: Upgrade the Crystal and Bezel

Remove the existing crystal and bezel insert. Install a new sapphire crystal and attach the bezel insert.

Step 5: Swap the Crown and Bracelet

If upgrading the crown, ensure it fits the existing stem or replace the stem accordingly. Attach your new Oyster-style bracelet or preferred strap.

Step 6: Reassemble and Test

Put everything back together and ensure the watch functions correctly. Test the water resistance if needed.

Where to Buy Seiko Mod Parts?

There are several trusted retailers that specialize in Seiko mod parts:

These stores offer high-quality parts, from dials and hands to cases and bezel inserts.

Final Thoughts: Is a Seiko Submariner Mod Worth It?

If you love the look of the Rolex Submariner but don’t want to spend thousands of dollars, a Seiko Submariner mod is an excellent alternative. With the right parts and a bit of patience, you can create a stunning homage watch that looks and feels premium while retaining Seiko’s legendary reliability.

Whether you’re a seasoned modder or a beginner, building a Seiko Submariner mod is a rewarding experience that allows you to express your creativity and craftsmanship. Happy modding!

 


The Ultimate Guide to Seiko Modding: Customizing Your Perfect Timepiece

Вторник, 25 Марта 2025 г. 09:09 + в цитатник

 

Seiko modding has taken the world of watch enthusiasts by storm, allowing collectors and hobbyists to customize their timepieces to reflect their personal style. Whether you're looking to enhance the aesthetics of your Seiko or improve its functionality, this guide will provide you with everything you need to know about Seiko modding.


What is Seiko Modding?

Seiko modding is the practice of modifying a Seiko watch by swapping out components such as the dial, hands, bezel, case, and movement. This allows watch enthusiasts to create unique, custom timepieces tailored to their specific tastes. Unlike luxury brands that may restrict modifications, Seiko watches, particularly the SKX, SRPD, and NH-series movements, offer a versatile platform for customization.


Why Mod a Seiko Watch?

There are several reasons why watch enthusiasts choose to mod their Seiko watches:

  1. Personalization – Create a watch that matches your style and personality.

  2. Affordability – Customize your timepiece at a fraction of the cost of luxury watches.

  3. Creativity – Express your artistic vision through unique designs and modifications.

  4. Skill Development – Learn watchmaking and horology skills by working on your own watch.

  5. Enhancing Performance – Upgrade movement, lume, or water resistance for better functionality.


Essential Tools for Seiko Modding

Before starting your first Seiko mod, you’ll need some essential tools:

  • Case Back Opener – To remove the case back and access the movement.

  • Spring Bar Tool – For removing and attaching straps and bracelets.

  • Crystal Press – Used to install and remove the watch crystal.

  • Hand Setters – Helps with precise hand installation.

  • Tweezers and Screwdrivers – For handling small components.

  • Dial Protector – To prevent damage while working on the dial.

  • Movement Holder – Ensures stability when working on the movement.

  • Air Blower and Rodico Putty – For dust removal and cleaning.


Popular Seiko Watches for Modding

Some Seiko models are more mod-friendly due to their design and compatibility with aftermarket parts. Here are a few popular choices:

1. Seiko SKX007 & SKX009

  • The SKX series is one of the most modded Seiko watches, known for its robust 200m water resistance and reliable 7S26 movement.

  • Ideal for dive-style mods, including ceramic bezels, sapphire crystals, and upgraded hands.

2. Seiko SRPD “5KX” Series

  • A modern successor to the SKX, offering a similar aesthetic but with upgraded features.

  • Compatible with many SKX mod parts.

3. Seiko NH35/NH36-Based Watches

  • Many microbrand watches use NH35/NH36 movements, making them great for modding.

  • Features hacking and hand-winding, unlike the older 7S26.

4. Seiko Turtle (SRP Series)

  • A cushion-case diver with a distinct vintage appeal.

  • Allows for custom bezels, dials, and hands.

5. Seiko Samurai

  • Sharp, angular design perfect for contemporary mod styles.

  • Compatible with various bezel inserts and crystal upgrades.


Types of Seiko Mods

1. Dial and Hands Swap

One of the most noticeable changes you can make is swapping the dial and hands. Popular choices include:

  • Vintage-Style Dials – Faded lume or patina finishes.

  • Sunburst Dials – Adds a radiant, reflective look.

  • Custom Hands – Mercedes, snowflake, or cathedral hands for a unique touch.

2. Bezel and Insert Modifications

  • Ceramic Bezels – Scratch-resistant and highly durable.

  • Lumed Inserts – Enhances visibility in low-light conditions.

  • Yacht-Timer or GMT Bezels – Adds functionality.

3. Crystal Upgrades

  • Sapphire Crystals – More scratch-resistant than stock Hardlex crystals.

  • Domed Sapphire – Gives a vintage, high-end aesthetic.

4. Case Modifications

  • Sterile Cases – No branding for a clean, minimalist look.

  • PVD/DLC Coating – Adds a stealthy black finish.

  • Brushed or Polished Finishes – Personalizes the texture of your case.

5. Movement Swaps

  • NH35/NH36 Upgrades – Adds hacking and hand-winding to SKX models.

  • ETA or Sellita Movements – For higher accuracy and luxury feel.

  • Custom Rotor Engraving – Adds a personal touch to automatic movements.

6. Strap and Bracelet Choices

  • Jubilee or Oyster Bracelets – Classic choices for a polished look.

  • Rubber Straps – Ideal for dive watches.

  • NATO and Leather Straps – Adds versatility to your watch.


How to Mod a Seiko Watch (Step-by-Step Guide)

Step 1: Disassemble the Watch

  1. Use the case back opener to remove the case back.

  2. Remove the movement carefully using tweezers.

  3. Use the spring bar tool to detach the bracelet.

Step 2: Swap the Dial and Hands

  1. Remove the stock dial using a dial protector.

  2. Align the new dial and secure it in place.

  3. Use hand setters to install new hands.

Step 3: Modify the Bezel and Crystal

  1. Remove the bezel insert and replace it with a new one.

  2. Use a crystal press to swap out the Hardlex crystal for sapphire.

Step 4: Reassemble and Test

  1. Secure the movement back into the case.

  2. Ensure the hands align correctly and do not touch the dial.

  3. Use an air blower to remove dust before sealing the case back.

  4. Test water resistance if needed.


Where to Buy Seiko Mod Parts?

There are several reliable online sources for Seiko mod parts:

  • Namoki Mods – Specializes in high-quality Seiko mod components.

  • DLW Watches – Offers premium sapphire crystals, bezels, and dials.

  • Crystaltimes – Known for durable crystal and case upgrades.

  • Lucius Atelier – Offers unique custom dials and hands.

  • Ebay & AliExpress – Budget-friendly options (be cautious of quality).


Conclusion

Seiko modding is an exciting and rewarding hobby that allows you to create a watch that is uniquely yours. Whether you prefer a vintage-style build, a functional diver, or a completely custom design, the possibilities are endless. By learning the basics, investing in the right tools, and sourcing high-quality components, you can transform your Seiko watch into a masterpiece.

Ready to start your Seiko modding journey? Gather your tools, pick your parts, and let your creativity shine!

 

Рубрики:  интересное

Метки:  

Двухсторонний скотч. Хитрости удаления :). 4 видео

Суббота, 11 Января 2014 г. 21:48 + в цитатник
Оригинал сообщения

Двухсторонний скотч. Хитрости применения :). 4 видео






Двухсторонний скотч. Хитрости удаления :).














LIci WP


Понравилось: 37 пользователям

Перемога! Подружжя Кудінів звільнили на поруки!

Четверг, 02 Января 2014 г. 23:17 + в цитатник
Оригинал сообщения

суддя Чирка


Новий рік Світлана та Андрій Кудіни святкуватимуть вдома – разом зі своїми малолітніми дітьми. 27 грудня їх звільнили на поруки та відпустили прямо з залу Бориспільського міськрайонного суду. Суддя – Чирка С.С. — на минулому засіданні, за словами свідків, віддав вказівку відлупцювати затриманого, що й було зроблено на очах дружини та дітей! Цього разу суддя раптом змінив гнів на милість через активну підтримку засуджених – з боку рідних та друзів, а також завдяки присутності знімальної групи ОБХ-ТВ у залі суду.



Журналісти зацікавились кричущою ситуацією в Бориспільському суді та хотіли поставити запитання свідкам та суддям. Ймовірно, уникаючи розголосу щодо кричущих порушень прав затриманих, судді довго не могли розпочати судове засідання. І заборонили вести відео фіксацію.


Сім’я Кудінів – Світлана і Андрій —  за останній місяць майже втратили віру в законність державного суду, коли їх взяли під варту Київського СИЗО…  А їх діти 3-х і 8 років були передані на тимчасову опіку бабусі.


слідчий Явон


Вже більш року в Бориспільському міськрайсуді розглядається кримінальна справа за статтями 205, 212, 366 Кримінального Кодексу України. За цей час була низка слідчих дій і обшуків. Посадові особи, які зацікавлені в рейдерському захваті бізнесу Кудіних не соромились у висловленнях і погрозах. Обіцяли відібрати все і навіть будинок!


За словами рідних, кримінальну справу стосовно подружжя Кудіних порушили нібито в Київській обласній прокуратурі за сфальшованими відомостями і документами від певних осіб з податкової міліції ДПС Київської області, ще у 2011 році. Справу вів слідчий Явон А.В., а її кураторство приписують  аж самому Клюге Г. О. – першому заступнику  прокурора області. Обвинувальний висновок підписав нібито заступник прокурора Лушар В.В., який за офіційною інформацією в таких не числиться.


Клюге Г.О.


За кілька років слідства і розгляду  справи відбуваються регулярні грубі порушення законів та прв людей – продовжують рідні. Одне з останніх – коли Андрій Кудін під час засідання суду просив надати йому адвоката і можливість висловитись, та натомість отримав синці та удари. За безпосередньою вказівкою судді працівники Бориспільського МВС наділи йому наручники і жорстко побили на очах дружини і їхніх двох дітей, а також у присутності прокурора Маркицького А.М.


Останнє судове засідання відбулося 27 грудня. Цього разу на очах журналістів та близьких замість побиття подружжя отримало свободу. Було прийняте рішення  негайно звільнити засуджених з під варти.   Журналісти мали можливість поспілкуватися з засудженими і їх захисниками.







Подібні судові справи мають велике суспільне значення. Тому, журналісти ОБХ — завжди на варті справедливості.





От себя лично хочу попросить прощения  у всех наших  партнеров за столь долгое молчание  и невозможность выйти на связь и  продолжить отгрузки.





LIci WP

ХОТИТЕ В «ЛИХИЕ 90-Е» — ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В ПАРИЖ

Среда, 04 Декабря 2013 г. 22:30 + в цитатник
Оригинал сообщения



Андрей Никитин


Сайт Николая Старикова







Координатор фракции ПВО «Соотечественники за рубежом» Андрей Никитин завел блог, чтобы поделиться информацией о реалиях жизни за рубежом.


Конечно, Париж является одной из самых элегантных мировых столиц. Через века Париж смог пронести романтизм настоящего и свидетельства своего славного прошлого. Любой путешественник найдёт в Париже развлечение по своему вкусу. Лучшее время для посещения Парижа — весна. Весной в Париже всё оживает, а в воздухе витает аромат любви. Но это все туристическая сказка.


А реальность куда более прозаична. Потому, что при поездке в Париж вы рискуете оказаться в России 90-х…





Кто пережил лихие времена 90-х годов, помнит, как практически во всех городах России процветал уличный игорный бизнес. Бизнес обмана. И, я думаю, многие из нас попадались в то время на удочку этих уличных мошенников. Сейчас уже в городах России не увидишь свободно играющих напёрсточников, картежников и других жуликов, отнимающих на улицах деньги у наивных граждан.


Но вот парадокс в Европе, а именно в Париже, это продолжает иметь место.


Прямо в центре Европы, в центре Франции, в центре столицы Франции вы можете сегодня увидеть … наперсточников.





И как в России начала 90-х годов этих мошенников никто не гоняет.





Здесь, в Париже, это существует уже достаточно давно, примерно с конца девяностых годов. Все эти, так называемые уличные игры, были занесены во Францию после расчленения Югославии, когда сюда хлынул поток беженцев из восточной Европы.


Сначала этим занимались в основном албанцы, а потом этот криминальный бизнес подхватили румыны и арабы. И сегодня в Париже на многих туристических пересечениях расставлены эти точки по отъему денег у граждан Франции и туристов. Начиная от Эйфелевой башни и заканчивая неблагополучными районами, а также крупными «блошиными» рынками, находящимися на окраинах города.


Также в Париже весьма распространен и еще один вид мошенничества. Тоже родом из российских 90-х. Прохожий, якобы неожиданно, находит у вас под ногами золотое кольцо и протягивает его вам с вопросом «не вы ли его обронили?». Отказывайтесь, даже если кольцо замечательно блестит. Золото это «самоварное», и прохожий будет требовать потом с вас денег за «услугу». Подобных граждан особенно много в районе Елисейских полей и, скорее всего, это будут либо цыгане, либо арабы.





Время от времени в Париже появляются заезжие «гастролеры»: приличного вида граждане, которые представляются предпринимателями, приехавшими на выставку. Они могут для начала спросить дорогу (порой говорят и по-русски!), потом мило разговорятся, а потом предложат купить у них по дешевке приличный товар, привезенный на выставку, которая уже закончилась или на которую они опоздали (легенда может варьироваться). Не покупайте. Товар либо краденый, либо с серьезными дефектами. Вас обязательно обманут, или у вас могут быть в дальнейшем серьезные проблемы.


Недалеко, возле церковного собора Sacre Coeur постоянно находится на заработках компания из 10 -15 молодых крепких африканцев. Они окружают жертву и предлагают повязать ниточку на руку — за неё вы должны будете расплатиться. Причём предлагают они более чем навязчиво. И выглядят они не совсем дружелюбно. Сразу вспоминается, как в «лихие 90-е» рэкетиры «продавали» своим жертвам кирпич за весьма приличные суммы.


В России сегодня «кирпичами» уже таким образом не торгуют, а вот в Париже вы можете вдоволь «понастальгировать» по тем «славным» временам. Только будьте осторожны.





На улицах французской столицы другие жулики вам предложат купить золото, духи, девочку. Таких тоже хватает, но они хотя бы не угрожают вашему здоровью. А еще вам могут предложить … гашиш. Я не оговорился — гашиш, его можно купить прямо на станции метро «Барбес» или на станции метро Криме (Крым). Там есть ребята, которые открыто целыми днями предлагают: Мальборо, гашиш…


А если вы постоянный клиент, то можете там же заказать и кокаин.


И все это, повторю, прямо в Париже. Почти открыто. И никто «почему-то» не спешит навести порядок.


Или не может. Или не хочет.


Но при этом не забывает поучить Россию, как надо жить.




Андрей Никитин


Сайт Николая Старикова






LIci WP

ЧТО ДАЛО ГРЕЦИИ ЧЛЕНСТВО В ЕВРОСОЮЗЕ?

Вторник, 03 Декабря 2013 г. 09:31 + в цитатник
Оригинал сообщения



Тасос Михаилидис




Греция вступила в ЕС 1 января 1981 года, став десятым государством-членом Европейского Сообщества. Серьёзных противников у этого решения тогда не было: большинство населения ожидало поднятия уровня жизни, роста экономики и снижения уровня преступности. Особо притягательна для греков была принадлежность к «европейской семье».





Что дало Греции членство в Евросоюзе? Сегодня на этот вопрос можно ответить однозначно. Ничего хорошего. Даже сторонники «европейского пути» признают, что страна за последние годы практически полностью утратила национальный суверенитет, отказалась от самостоятельной внешней политики и попала в финансовую кабалу. Наиболее ёмко ситуацию в Греции охарактеризовал видный иерарх Элладской Православной Церкви митрополит Месогейский и Лавреотикийский Николай: «У нас забрали нашу национальную идентичность, чувство собственного достоинства, а после этого ещё и уничтожили нашу экономику»[1].


По данным авторитетной афинской газеты «То Вима», в конце первого полугодия 2013 года государственные долговые обязательства Греции достигли 321 млрд. евро. Таким образом, только за 2013 год внешний долг страны увеличился на 16 миллиардов евро. Ещё на 18 миллиардов он вырос в период с июня по декабрь 2013 года.


Даже официальная статистика свидетельствует об обнищании населения, колоссальном росте безработицы, многократном увеличении преступности. За годы участия в ЕС уничтожена греческая промышленность. Колоссальный удар нанесён и по греческому сельскому хозяйству.








До вступления в ЕС греки экспортировали сельскохозяйственные продукты, а теперь импортируют. Раньше Греция имела несколько заводов по производству сахара и несколько крупных трикотажных фабрик. Теперь не имеет ни одной. Раньше в стране были развиты судоверфи, а теперь они практически исчезли. Директивы ЕС привели к сужению рыбной ловли, хлопководства, виноградарства и многих других форм сельского хозяйства.


После вступления в Европейский союз для греков установили квоты, введённые, чтобы не было перепроизводства товаров: производить столько-то мяса (и не больше!), столько-то молока, персиков, апельсинов, оливкового масла, иначе — штраф. В итоге наиболее серьёзно пострадала винная отрасль страны. Плодовые деревья и виноградники, которые не попали в квоты, были вырублены.


Вступив в единую Европу, греки отказались от самообеспечения страны и начали вписываться в общеевропейское разделение труда. Они строили постиндустриальную экономику с доминирующей сферой услуг, за что их хвалили европейские чиновники и ставили на третье место в ЕС по темпам экономического роста после Ирландии и Люксембурга.


В результате подобной политики доля сферы услуг в ВВП страны выросла с 62 (1996 год) до 75 (2009 год) процентов, а доля промышленности значительно сократилась. Однако тогда на это внимания никто не обращал, поскольку кредиты обеспечивали достаточно высокий уровень доходов основной массы населения.






Бомж на улицах АфинБомж на улицах Афин


Принимая Грецию в ЕС, ей поставили условие изменить отношение к собственности и ее управлению, а также приватизировать стратегические предприятия, контролируемые греческим государством.


В 1992 г. в Греции приняли закон о приватизации, которой подлежало около 700 предприятий. К 2000-му было приватизировано 27 крупных предприятий, среди них и 5 главных банков страны. Доля государства в Нацбанке снизилась тогда до 50%, а к 2010 г. — до 33%. Вслед за банками продали телекоммуникационную компанию, заводы стройматериалов и пищевую промышленность. Даже производство знаменитого коньяка Metaxa досталось британской Grand Metropolitan. Государство ушло из прибыльных морских перевозок и начало распродавать морские порты.


Сегодня кредиторы требуют от Греции не только экономических, но и политических уступок: сократить армию, отделить Церковь от государства, обеспечить права иммигрантов-иноверцев.


Согласно принятой по настоянию европейских чиновников программе приватизации, Греция должна избавиться от 80.000 объектов, которые находятся в собственности государства. В число активов, которые должны уйти с молотка или «сменить профиль деятельности», попали православные храмы, больницы, тюрьмы и сельскохозяйственные угодья[2].






Беспорядки в ГрецииБеспорядки в Греции



Беспорядки в ГрецииБеспорядки в Греции


Случаи открытого вмешательства во внутренние дела Греции со стороны кредиторов весьма многочисленны. Например, представители германских правящих кругов неоднократно рекомендовали Греции «задуматься о продаже нескольких принадлежащих ей островов». За годы участия в ЕС принят целый ряд антихристианских законов: легализованы аборты, отменён выходной воскресный день, узаконено «свободное сожительство» и однополые браки.


Экономический кризис стал суровым испытанием для Православной Церкви. Из-за нехватки священнослужителей закрываются храмы (особенно в малонаселённых районах страны).


В скором времени под давлением Брюсселя будет принят новый «антирасистский закон». Законопроект касается «защиты» чувств тех, кто может быть оскорблён проявлением «излишнего» патриотизма со стороны греков. За оскорбление иноверцев, отрицание Холокоста и другие проявления ксенофобии грозит уголовное преследование и реальные сроки заключения. По словам митрополита Фтиотидского Николая, теперь грекам «будет страшно выразить свою любовь к Родине», нельзя будет предлагать примеры национальных героев «из-за того, что будут задеты чувства детей мусульман или албанцев».


Проект нового «антирасистского закона» предусматривает также цензуру текстов богослужений Страстной Седмицы, в том числе и Евангелия[3].




Тасос Михаилидис, Греция



2 декабря 2013 года


http://www.pravoslavie.ru





LIci WP

Лошадь Генри Форда. Этюды в исследовании мнения и инновациях.

Понедельник, 25 Ноября 2013 г. 12:26 + в цитатник
Оригинал сообщения




















Лошадь Генри Форда. Этюды в исследовании мнения и инновациях.























«Если бы я спросил у людей, что им нужно,

они бы попросили более быструю лошадь», —

говаривал Генри Форд (по слухам).










Неважно, принадлежит эта фраза ему или нет. Суть верная: покупатель не знает, чего хочет, пока ты ему это не покажешь. Фразу любят использовать разработчики продуктов: дизайнеры, проектировщики, программисты и молодые предприниматели. Следуя заветам Генри Форда и Стива Джобса, они преуменьшают мнение клиента — особенно когда делают новые вещи. Клиент, мол, не знает, чего хочет.


В этом есть определенный смысл. Но не все так прямолинейно.












Форд задавал не те вопросы


По мотивам статьи Майка Пирса из блога «Технорати»


Хотя Форд во многом прав, его подход чересчур упрощен.


Если спросить клиентов, чего они хотят, они действительно будут говорить в понятиях, которые им уже известны. Если ты всю жизнь ездил на лошадях, ты не представляешь, что можно ездить как-то иначе. Ты же не изобретатель, чтобы сразу, с ходу, придумать новый вид транспорта. Проблема не в том, что клиент мыслит известными ему понятиями.


Проблема в том, что клиент мыслит решениями, а не проблемами. Приходя к вам за продуктом или услугой, клиент слишком часто исходит из того, что он уже осознал проблему и знает решение, и от вас требуется только сделать.


В статье Майка Пирса приводится пример с веб-разработчиком. Но это эфемерный цифровой мир, давайте что-то из жизни клиентов Мегаплана. Турагентство:



  • — Здравствуйте! Дайте мне путевку в самый лучший отель в Турции.


Неопытный турагент в этот момент начинает судорожно искать самые дорогие турецкие отели. Опытный начинает задавать вопросы:



  • — Вы хотите отдохнуть в Турции на море? Какого рода отдых вам нужен? Чего вы ожидаете от отеля?

  • — Чтобы обязательно не слишком многолюдно. Чтобы там русских поменьше было, и можно было спокойно отдыхать на пляже, без толпы

  • — Вы хотите отдых именно в Турции? Или подойдут другие теплые страны?

  • — Ну, мне главное, чтобы без визы и мало соотечественников. Не хочу слышать родную речь

  • — А какой ожидаете уровень обслуживания?

  • — Да не важно. Главное — хорошее море, тепло, чистый пляж и хорошая еда. И без визы, да. И чтобы мало русских.


Вот она, настоящая проблема. И здесь много вариантов: Доминикана, Сейшелы, Марокко, Филиппины. Черногория, на худой конец. Можно пойти дальше и выяснить, почему без визы — может быть, некоторые визы оформляются быстрее, чем ожидает клиент. Мир огромный, вариантов масса.


Здесь напрашивается возражение: человек же пришел с конкретной просьбой. Почему мы начинаем ему противоречить и влиять на его решение?


Потому что клиент платит не за вашу услугу. Клиент платит за решение своей проблемы. И если клиент приходит с запросом на товар услугу, святая обязанность любого продавца — выяснить, что за проблема стоит перед человеком. В случае с лошадью проблема не в том, что лошадь медленная. Проблема в том, что человеку неудобно.













Форд задавал вопросы не так


По мотивам статьи Фрэнки Джонсона


Ситуация с Фордом чисто гипотетическая, потому что никого он, разумеется, не спрашивал. Но если бы он спрашивал правильно, используя методы современных исследователей, клиенты бы наотрез отказались от более быстрых лошадей.


Представьте, что Форд приглашает в гости дюжину мужчин и женщин, которые пользуются лошадьми и извозчиками не реже двух раз в неделю. Все расслабляются, болтают, пьют чай. Завязывается разговор о колясках и лошадях. Форд спрашивает: «Вот, мы все так или иначе ездим на лошадях. Есть ли что-то, что вам в такой езде не нравится?»



  • — Разумеется, Генри! Мы вот второго дня ездили в соседнюю губернию. Дороги, скажу я вам, — отменнейшая дрянь. Марфа Васильевна совершенно утомилась от поездки, хотя тут сто верст от силы. Трясет-с.

  • — Ох, мсье Форд, а доводилось ли вам застрять посреди поля, когда сломалась рессора?

  • — Простите за прямоту, mon ami, но ведь современные коляски совершенно не приспособлены для дам. Вы видели нынешнюю моду? Эти длинные платья совершенно не совместимы с посадкой колясок.

  • — Генри, а как же само животное? Оно же и захромать может, и заболеть&

  • — И кормить его требуется не хуже иных дворовых. В год прилично выходит

  • — Я в позапрошлый год имел счастье проиграть свою лошадь в карты. Ездил с тех пор на извозчике. И, знаете, Генри, заметно сэкономил. Шутка ли: лошадь же и мыть, и чистить, и лечить, и держать где-то нужно


Разговор плавно переходит к лошадям. Все обсуждают, как неудобно держать в хозяйстве такое животное. И если теперь Форд спросит, желали бы его друзья завести более быструю лошадь, все бы дружно сказали «Нет»:



  • — Что вы! Это же опасно на наших-то дорогах!

  • — Коляски и так, бывает, переворачиваются. Еще быстрее — ни в коем случае!

  • — Нам в городе хватает происшествий&


И где же тут «Нам нужна более быстрая лошадь»?


Не всякое предположение о клиенте будет верным. Единственный способ быть уверенным в том, что вы делаете то, что нужно — узнать, что нужно покупателям, какие у них сейчас проблемы и что им не нравится.


У этой идеи две стороны.



  • Опираясь на запросы и проблемы конкретных клиентов, вы сделаете продукт и услугу, которая удовлетворит этих конкретных клиентов, и вы им продадите.

  • Всех остальных клиентов с радикально другими потребностями ваш продукт не удовлетворит, и вы им не продадите.


Кажется просто? Просто, да непросто.


Когда создаешь продукт, неизбежно сталкиваешься с проблемой: разные типы конкретных платящих клиентов начинают тянуть твой продукт в разные стороны.
















LIci WP

Автомобили вождей революций

Суббота, 23 Ноября 2013 г. 10:35 + в цитатник
Оригинал сообщения

И начнем, конечно же, с автопарка Великого вождя пролетариата Владимира Ильича Ленина. Машин у дедушки Ленина было много, причем мало похожих на исторический броневичок, а куда более комфортабельных и модных.


Но начнем таки с броневичка.



Автомобили вождей революций



И вот сейчас многие патриоты могут обидеться, но факт остается фактом, поэтому заявляем: на броневичке Ленин не ездил. А историческая роль этого транспортно – оборонного средства такова:


в ночь с 3 на 4 апреля в Россию из Финляндии вернулся из эмиграции Владимир Ильич Ульянов (Ленин). И прямо у вокзала, где его встречали товарищи по партии, решил продвинуть в массы свои «Апрельские тезисы». Но более подходящей трибуны, чем бронеавтомобиль «Остин-Путиловец» не нашлось, и тогда Ильич влез на башню оказавшегося поблизости броневика. Так было положено начало традиции – призывать к революциям, стоя на какой-нибудь бронетехнике.



А вот теперь самое интересное. Настоящие авто, на которых вождь любил ездить.



Автомобили вождей революций


Первым автомобилем, в котором Ильича стал возить персональный водитель сразу после Октябрьского переворота, был французский Turcat-Mery 283 1915 года выпуска. Это был очень дорогой автомобиль ручной работы с 50-сильным четырехцилиндровым мотором и закрытым заказным кузовом. Примечательно, что в царском гараже таких дорогих автомобилей не было. Об этом знали и контрабандисты, которые в последствии сперли авто прямо из двора Смольного. Ильич рвал и метал, и к поиску машины подключились лучшие сыщики из ЧК. Но, чего не сделаешь для вождя. Машинку нашли в аккурат под Новый год и радостно вернули Ильичу. Но он отказался в него садиться  и велел, наконец, открыть двери царского гаража. Из гаража Романовых Ильичу выкатили другой шедевр французского автопрома  Delaunay Belleville 453.



Автомобили вождей революций



Правда, жила эта машина недолго и уже через несколько дней, на Ильича было совершено покушение. Ленин, не пострадал, но кузов лимузина был настолько изрешечен, что гнутая задняя часть не поддавалась ремонту. Машину списали, но так как Ильич в нее влюбился, как говорится, с первого взгляда, каким-то чудом в Петрограде ему подыскали точно такую же.  И снова нападение.  Опять нужна машина.



Ильич, наконец, решил пересесть на роллс-ройс. Правда, сделал он странный выбор. Он решил ездить на гоночном Rolls-Royce Silver Ghost 1914 года выпуска. До революции этот автомобиль принадлежал одному из братьев Рябушинских и участвовал в горных гонках.



Автомобили вождей революций


Эта машина настолько понравилась вождю мирового пролетариата, что в 1920 году он поручил полпреду Советского Союза в Великобритании Леониду Красину провести переговоры о закупках в Манчестере большой партии Rolls-Royce, крайне необходимых для лежавшей в руинах и голодавшей республики Советов. Первая партия представительских роллс-ройсов поступила в Советскую Россию уже через год.



Однажды Ильича заинтересовала в гараже необычная машина  вездеход Kegresse. Адольф Кегресс был водителем и одновременно механиком в царском гараже. Специально для царя, любившего кататься по заснеженным полям, он сконструировал вездеход, в котором вместо задних колес были использованы гусеницы, а вместо передних были лыжи. Ильичу показали эти автосани в действии и они восхитили вождя. Когда у него начались проблемы с мозгами и его упекли в Горки, Ильич вспомнил про автосани и потребовал, чтобы ему предоставили точно такие же, но непременно на базе роллс-ройса.


Автомобили вождей революций






LIci WP


Поиск сообщений в seikomod
Страницы: 89 [88] 87 86 ..
.. 1 Календарь