Взгляд на Берлин с воды

Около восьми веков назад на берегах Шпрее возникло небольшое торговое поселение, которое сейчас превратилось в многомиллионный город Берлин – столицу Германии. На протяжении почти 50 километров Шпрее пересекает город и впадает в реку Хафель в западной его части. Окруженные зеленью лесов и парков озера, реки и каналы – любимые места отдыха горожан.
Система инфраструктуры Берлина, размещенная вдоль реки Шпрее и каналов, еще в древние времена создавалась по принципу: река – торговый путь, значит должна быть в центре внимания.
Сегодня возрождается традиция объединения города и воды в единое пространство. Промышленные объекты вдоль Шпрее реконструируются и превращаются в офисные здания, отели, рестораны, развлекательные центры, а сама река – в идеальное место отдыха и водных прогулок.

Береговое градостроение
Примеров гармонизации речного и городского пространства по берегам Шпрее немало.
Множество офисных зданий (кстати, многие используют солнечные батареи).




Здание государственной телевизионной компании Германии.

Министерство внутренних дел.

Частное владение.

Наряду с элитными жилыми кварталами

на берегах расположены и заброшенные фабрики, где находят себе пристанище маргиналы, правда, таких мест осталось немного.

Посольство Китая тоже расположено на берегу Шпрее.

Яркое свидетельство творческого подхода к проблеме – Радиальная насосная станция, в 2004–2006 годах превращенная архитектором Герхардом Шпангенбергом в культурный центр Radialsystem. Насосная станция, построенная в 1880 году и разрушенная во время Второй мировой войны, теперь представляет собой комплекс художественных мастерских. Современная стеклянная пристройка создает четкий визуальный контраст с историческим зданием из кирпича. С южной стороны, в результате встройки одного объема в другой, по всему фронту здания образуется глубокая лоджия, обращенная к реке.


Вдоль по Шпрее
Берлин, как оказалось, сегодня гораздо лучше смотрится с воды (слишком уж масштабная реконструкция идет на суше). Туристам предлагаются разнообразные водные маршруты по столице, многие из которых начинаются от пристани в Трептов-парке, где находится офис старейшей речной компании Stern und Kreis Schifffahrt, основанной в 1888 году.
Пристань компании в Трептов-парке.
Вид на берлинскую телевизионную башню.

"Маркишен музеум"

Вдоль набережной Шпрее расположено множество маленьких уличных кафе.

Никольский квартал, восстановленный еще во времена существования ГДР, с памятником Георгию, сражающемуся со Змием.
Домский собор, в котором находится усыпальница династии Гогенцоллернов.

Четыре часа путешествия, от пристани в Трептов-парке до дворца Шарлоттенбург и обратно, с экскурсией, а также возможностью пообедать в ресторане или заказать напитки на верхнюю палубу (естественно, за дополнительные деньги), в 2007 году стоили 12 евро с человека. Для сравнения: у нас можно доплыть на теплоходе от Коломенского до Марьино (1 час пути) за 200 рублей (примерно 6 евро в том же году) без всякой экскурсии и приятных дополнений.
Гостиница "Рэдиссон", в которой находится гигантский аквариум. Его обитателей можно рассматривать из кабины лифта, расположенного внутри воды.

Знаменитый Остров музеев. В одном из них находится головка Нефертити, которая, говорят, имеет мистическую силу и которой стремился обладать Гитлер.

"Боден музеум"

Купол Рейхстага, созданный Норманом Фостером.



В программу экскурсии входит шлюзование на Мельничном шлюзе (Muehlendammschleuse), где когда-то стояли королевские мельницы. Подъем и спуск судна на 1,5–2 метра занял примерно 30 минут и прошел очень незаметно.





Старинные пароходы с огромными трубами, стоящие у входа в какой-то канал (и, между прочим, действующие), привлекли столько внимания, что процесс шлюзования в памяти почти не отложился.


Экскурсионные суда проплывают буквально под окнами правительственных зданий, президентского дворца и ведомства федерального канцлера – кажется, можно помахать госпоже Меркель ручкой.

Забавно, что остроумные немцы окрестили здание федеральной канцелярии «стиральной машиной».

Над президентским дворцом Бельвю флаг поднимают тогда, когда там находится президент.

Берега Шпрее на всем протяжении поражали педантичностью использования берегового пространства. Занят, кажется, каждый кусочек суши. Пустырем с воды виделась лишь часть восточного берега реки с оставленным на память фрагментом Берлинской стены. Фрагмент этот составляет без малого 1300 метров, сплошь украшен граффити и имеет свое название – East Side Gallery.
"Человек-молекула" - авангардная скульптура, созданная в честь объединения Германии, словно вырастает из вод Шпрее.
Вдоль берега в районе Трептов-парка расположен своеобразный «квартал» из старых кораблей и барж, которые используются как плавучие дома. Кто первый придумал жить на баржах? Англичане? Французы? Не знаю, но, видимо, европейские столицы с энтузиазмом осваивают «водную жизнь».


Даже известная музыкальная компания устроила свой офис на воде

Там же плавают лебеди и утки. Вот портрет белоснежного красавца, бывшего когда-то гадким утенком.

Кстати - о птичках. С нами на теплоходе "зайцами" путешествовали воробьи.


Старые баржи в Берлине оказались вполне востребованы – мы видели множество барж, превращенных в солярии.

А старые корабли переоборудованы в плавучие рестораны и очень гармонично вписываются в окружающий пейзаж.


Отдых на берегах
В жаркую погоду особенно заметно, как много отдыхающих на берегах реки. Если берег не занят постройками, то на нем насыпан песок или оборудован зеленый газон, стоят пальмы в кадках, расставлены шезлонги – отдыхайте, граждане, на здоровье!




Загорать в шезлонгах можно даже в саду около резиденции федерального канцлера.
В центральной части города, вдоль набережных – столики под тентами, где можно поболтать с подругой за чашечкой кофе или в гордом одиночестве попить берлинского пива, наблюдая с философским видом за довольно активной жизнью на реке.

Но, безусловно, самое оригинальное место отдыха на водах Шпрее – так называемая «Арена Берлин» – культурно-развлекательный комплекс. Его концертный зал переоборудовали из автобусного депо, построенного еще в 1927 году. Под выставочный зал и театр тоже использовали индустриальные здания 20-х годов прошлого века. На стоящем на якоре старом корабле Hoppetosse – клуб, а рядом – летнее клуб-кафе Badeschiff, открытое в 2004 году.
Кафе стилизовано под пирс, к которому примыкает бассейн на плавучей платформе. Поскольку бассейн пользуется огромным успехом у публики, было принято решение использовать его зимой под сауну, укрыв легкими прозрачными мембранами, которые на теплый сезон будут демонтироваться. Так что летом можно плавать под открытым небом, а зимой – любоваться панорамой Шпрее, сидя в сауне. Комплекс принимает в год более миллиона посетителей и уже отпраздновал свое десятилетие.
Если приглядеться - слева на снимке видна голубая полоска воды, отличающаяся по цвету от речной воды. Это и есть бассейн на платформе. (Аналогичный московский проект "Русские бассейны" благополучно почил в бозе.)
В каком-то интернет-блоге один берлинский диджей писал своим московским друзьям: «Свои пати делаем … тут регулярно: в клубе Yaam и афтерпати на корабле Hoppetosse это прямо как у вас «На Канарах» – с бассейном открытая площадка». (в Москве тогда существовало кафе "На Канарах" с бассейном. Его закрыли).

Мосты Берлина
На Шпрее, как и на питерских реках и каналах, немало мостов, проплывая под которыми, нужно очень беспокоиться о своих головах. Даже капитанская кабина на экскурсионных теплоходах устроена так, что перед низкими мостами опускается с помощью специального механизма.
Вот здесь видно, что кабина располагается на уровне шеи гида.

А вот здесь видно, что кабина уже опустилась примерно до пояса того же гида.
Старый мост Мольтке назван в честь прусского генерал-фельдмаршала Хельмута фон Мольтке, который наряду с канцлером Бисмарком считается одним из основателей Германской империи, Второго рейха.

Каменная голова в лавровом венке, венчающая пролет низкого тяжеловесного моста, мрачно и неприветливо взирает свысока на проплывающие мимо суда.

Самый интересный мост - Обербаумбрюке (на заглавном снимке). Словно сказочный замок, глядит он в воды Шпрее. Построен мост был в конце 19-го века. Потом реконструирован. В начале века 20-го по нему пустили ветку метро. Во время войны мост был разрушен, а река стала естественной границей между Западным и Восточным Берлином. На мосту был пункт перехода. Сейчас мост восстановлен.
Позволю себе "лирическое отступление" - покажу пару мостов, которые не входили в экскурсию.
Вот этот мост назван Александровским в честь русского царя Александра I, который посещал Берлин после победы над Наполеоном.

А мостик, с которого сделан снимок, тоже очень интересный.

И надо полагать, довольно старинный, да и украшен замечательно.


Эти исторические мосты напоминают о прошлом. В Правительственном квартале, расположенном в излучине Шпрее, мосты, наоборот, совершенно футуристические, как из фильмов о будущем: например, легкий, будто сделанный из бумаги, пешеходный мост мюнхенского архитектора Штефана Браунфельса, соединяющий парламентские здания с библиотекой Бундестага.

Здесь и сейчас
Никого не удивляет, когда машины снуют по улицам города и, если их владельцы хотят пройтись пешком – стоят на отведенных для этого парковках, платных или бесплатных. Если подобная картина наблюдается на реке, причем здесь и сейчас, а не в предполагаемом будущем – приходишь в изумление, насколько все может быть просто и хорошо организовано. Идешь себе на яхте по водной улице в центре города, загорая при этом на носу лодки.

Захотелось погулять, к примеру, по узким средневековым улочкам Никольского квартала – пожалуйста: как увидите причал с табличкой «Sportstelle», так можно и причаливать.


Так называемые причальные пальцы.
Во время путешествия попалось на глаза и судно с надписью «Wasser Taxi». Оказывается, транспортный комитет Берлина решил с нынешнего лета развивать этот способ передвижения по воде, считая его более экологически чистым. В качестве возможных городов для развития системы водных такси немецкие эксперты называют Берлин, Гамбург, Бремен и Лейпциг. Парламентский комитет идею одобрил. Вот бы Москве учесть берлинский опыт!

Лариса Гурьянова

"Ад и рай - в небесах", - утверждают ханжи. Я, в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай - это две половины души. Афоризмы Великого Хайяма.

Серия сообщений "афоризмы":

Часть 1 - Женственности и красоте....
Часть 2 - Без заголовка
Часть 3 - Тонкости муллы Насреддина
Часть 4 - Время мудрых мыслей...
Часть 5 - "Ад и рай - в небесах"
Часть 6 - Золотые слова
Часть 7 - Без заголовка
...
Часть 22 - Цитаты ,афоризмы,высказывания
Часть 23 - Я люблю тебя, сердце моего сердца...
Часть 24 - ...жизнь по-своему добра...

Урок "Движение" *A.ilona*