Я когда первый раз летела, еще и с мелким, думала пздц от страха умру. Но хуй там, даж ниче не дрогнуло. Муж-то много налетался в свою спорт.молодость.
Самое необычно приземление - это в туман. Такой блять густой стоял в киеве (мы там пролетом были), снижаемся и все облака вокруг (крылья не видно даж), я все жду когда ж землю-то видно будет и тут бац мы уже на земле, но хуй ее видно из окна из-за тумана. Как пилот сажал непонятно Там даже огней посадочной полосы нормально не разглядеть было.
я летал с рождения и до развала СССР. Раза 2 в год минимум. После - всего 4. Но, не стоит смотреть на землю.. )) Тебе повезло )) Там поля лоскутами. И.. как-то вот.. превращаются в бетонные блоки и газоны. Можно ахуеть от ужаса )))
XoID, это мне напомнило взлетную полосу симферополя. Там только бетонные блоки и трава между ними. Очень аскетично
Ваще странное сочетание - высоты боюсь, летать нет)
Я когда первый раз полелет, набрался вискарём, так что мне было по-барабану)))0 Языком еле ворочал, хотя на ногах стоял твёрдо))))
Потом привык. Самое стрёмное - взлёт и посадка, все аварии именно в эти моменты и случаются, а когда на 10 000 км, очень даже красиво, я люблю квадратики на земле разглядывать)))
А самолет какой?)))) На Ан 24 начнет козлить, так плять, там со страху не то что скорее это все закончилось, а думаешь, как бы он так ебанулся, что б не мучиться))))))))))
Хотя, 24-ки уже лет 5 как на западе не летают, а в Трансаеро их отродясь не было. 737, поди, ахха?))))
Зато, надежно))) У нас тут местную авиакомпанию задушили своими же руками, разворовали все, она кончилась. Её остатки по области летали на 24 и 26. А мир то покорять хочется и пустили они рейс из Хабаровска в Иркутск. С двумя промежуточными посадками. Девять часов телепаться надо. Это если пока летишь, погода не испортится в любом из аэропортов.
Так вот, летал я такой ерундой. Бесподачный рейс только послезавтра, чо думаю сидеть, полечу на этом, все ж быстрее буду дома.
Представляешь на Ан-24 девять часов)))) Но мне как тонкому ценитиелю нравилось))) ощущение полета есть)) А еще прусь от звука моторов двадцатьчетвертого/шестого. Мурлыкающий такой звук)))
А спустя два года там же летел на Бомбардье. Он и шпарит быстрее в два раза и комфорт на уровне. А не то))) Кто то скажет мазохизм, а я отвечу: "цени олдскул, уася!" Ну и доверие к машине много значит. Антоха хоть и старпер, но надежный. Увереннее на нем.. ))
Ну, как надежный. У нас в Казахстане рухнул один с пассажирами не задолго до моего отъезда оттуда. Как раз к нам в город летел. Всё надо в порядке держать.
Не слыхал даже... Вообще, их много разбилось, штук 160. Где то 2100 жизней они забрали за 55 лет. Но, везде, то ошибка экипажа, то техников, то по пьянке сожгли... А из за конструктивных особенностей они и не бились, однако, все от рукожопости. А тут хоть супер-надежную машину дай, будет как в анекдоте: ...один разбил, втророй прое...терял))