Водитель_мечты обратиться по имени
Понедельник, 29 Июня 2015 г. 11:49 (ссылка)
У-у-у-у, тут целую тему можно поднять. Но, коротко, значицо, так: технологичное и современное не значит надежное.
Вот, к примеру тебе, возьмем обычные автомобильные моторы, производства Тойоты. (я других не знаю, просто))))
3S был такой мотор, выпускался с 1984 года аж и не скиздеть бы, по 2007, однако. Хороший был мотор. Очень простой, с чугунной башкой, неприхотливый, масло мог потреблять "Олейну", а бензин от 76 до 98 переваривал. Ходил по 500 тысяч и не боялся перегрева, капиталился на коленке. Выдавал в самой простой комплектации- не турбовый, ни с хитрым впрыском 110 лошадиных сил.
Его "потомок" 1AZ более современный, пошел с 2000 года, призван заменить 3S, по сути своей является его развитием. Но обвешан всякими финитифлюшками, типа изменяемых фаз газораспределения, обзавелся алюяминевой башкой. Конечно, он выдает больше мощи, аж 150 сил, меньше жрет. Но привередлив к качеству масла, к качеству топлива, как огня боится перегрева, башка то люминий, чуть что-повело, нихрена не капиталится и больше 250 тысяч прохаживает при очень бережном отношении. Ходаков за 300 почти нет, а до 500 ни один не доездил. Если бы встал вопрос на чем лететь в космос, я б на 3S фиганул лучше, хотя он морально уже устарел. Аж на 16 лет отстает от своего продвинутого "потомка"
А то что космические корабли в дырах, с пердящим экипажем продолжают лететь, так они в космосе уже. Падать то некуда, невесомость))) Главное от земли оторваться, а там уж и на пердячей тяге пойдет))))