Сказочник_,
А водителю передней машины нефиг резко трос натягивать, он не в ралли участвует. "Внатяг" - есть такое понятие. Не слышали, не?
Что касаемо кевларовых тосов - то они в лебедках хороши, а в качестве рывковых используются динамические стропы. Это аккурат для того, чтобы ухи не рвать и создавать тяговое усилие увеличиваюшееся в арифметической прогрессии, которое зависит от силы троса, степепни растяжения... И применяется это все в покатушках, где идиЁты письками меряются.
Вернемся к нашему вопросу: я продолжаю рекомендовать для нечастых и непродолжительных буксировок заглохшей оки стальной тросик с шаклами. Идеальный вариант.