Сразу... ловко уворачиваясь от летящего тапка... со всей ответственностью заявляю: Маска я уважаю. Он, зараза, делает для современной космонавтики столько же, сколько сделал в своё время Королёв. Нам бы второго такого... А может... впрочем, не о политике пост. О технологиях.

Так вот, "Старшип"... пока, кстати, так и не полетел нормально. Но будем надеяться. И вернёмся к исходному вопросу: А куда ему светит залететь? Есть у меня один знакомый - фанат Маска... кстати, интересно пишет человек, честно, и со многим я согласен. Но вот не согласен в принципе с тем, что "Старшипы" (или какие их аналоги) станут рабочей лошадкой на межпланетных трассах.

Вангую: "Старшипы" может и слетают сколько-то раз по трассе Земля - Луна, может даже и до Марса пару раз, но и всё. А магистральное развитие пойдёт другим путём, как описано у меня в "СССР-2": Космопорт на орбите Земли, откуда специальная баржа на атомной тяге повезёт поселенцев/вахтовиков/экспедицию дальше. Почему? Вот как рассуждают об этом юные космонавты:

– А знаете, – сказал вдруг Аскар, – мы ведь одни из последних, кто летает вот так, на одном корабле с Земли на Луну!

– Ну скажешь тоже! – возразил Влад. – Пока то ещё этот танкер построят!

– Ребята, вы о чём? – удивилась Люся.

– А ты не слышала? – удивилась Света. – Сейчас у Земли строят такой же танкер, как вот этот.

– Не такой! – возмутился Аскар. – Настоящий космопорт! Лапоть будет летать только до космопорта. Там все будут пересаживаться на специальную баржу до Луны, а здесь снова пересаживаться на посадочный модуль.

– А смысл? – спросила Лена.

– Ну как же! Чтобы лететь от Земли к Луне не нужна ни термозащита, ни посадочные устройства, да и с аэродинамикой можно не заморачиваться. Значит и груза можно взять больше,   вместо всего этого. С Земли до орбиты наоборот, не нужен плазменный двигатель, реактор, например. Вместо них можно взять больше груза. Ну и с посадкой на Луну тоже, как-то так.

Повторяю подробно:

На трассе Земная Орбита - Лунная Орбита не нужна термозащита, не нужны аэродинамические элементы, зато хорошо показывают себя электрореактивные двигатели с атомным источником энергии. Не нужны и посадочные устройства для посадки на Луну.

На участке Земля - орбита наоборот - химические двигатели, термозащита, аэродинамика, а реактор с электрореактивными двигателями - мёртвый груз.

Для посадки на Луну (и старта с неё) нужны опоры, мощный химический двигатель, большой запас топлива.

Вот и получается, что разумно разделить эти функции между разными кораблями. И если тащить посадочные модули и топливо для них для марсианской экспедиции таки придётся, то полюбому выгоднее пересесть на околоземной орбите со "Старшипа" на межпланетную баржу и двигать к Марсу (Юпитеру, Сатурну, Нибиру) уже на ней.

Но Маск всё равно умничка. Он сейчас на своих "Старшипах" столько всего отработает, такого, что понадобится потом и на атомной барже! Все ему потом спасибо скажут.

А самим "Старшипам" и их аналогам будет уготована участь грузовиков на трассе Земля - Орбита.

Вот, как-то так.