Нас обижают на каждом шагу. В милиции, в магазинах, в школах и институтах, в транспорте и во дворе. А мы молчим, потому что не знаем, что делать. А жаловаться и в самом деле надо грамотно, по делу и в нужные инстанции. Михаил Мельников расскажет, куда следует обратиться, чтобы ваша жизнь стала лучше.

Наши люди жаловаться любят и умеют. Преимущественно на кухне. С кем ни поговоришь по душам – сплошные жалобы: везде бардак, все воруют, дураки, дороги – в общем, жизнь не удалась.

А не наши люди, чуть что не так, жалуются в официальные органы. И решают свои проблемы гораздо эффективнее.


(...)
Коммерческий транспорт должен быть в приличном состоянии. Сын гор за рулем обязан понимать русский язык с первого раза, а сиденья маршрутки, вопреки его глубокому убеждению, – не болтаться во все стороны при каждом повороте.

Все претензии вы можете высказать водителю напрямую, но вряд ли это возымеет эффект. Поэтому звоним на горячую линию Департамента транспорта и связи Москвы по номеру (495) 202–43–23. Работает она только в рабочее время. Можно обратиться также в Московскую транспортную инспекцию.

Не оставляет нас своими заботами и ГИБДД. По горячей линии (495) 974–01–11 с удовольствием выслушают про ваши приключения в маршрутках, посочувствуют и пообещают разобраться.

Можно позвонить, конечно, и в «Автолайн», контролирующий основную часть коммерческих перевозок в столице, но вряд ли это возымеет эффект.

Да, и если вы чувствуете в себе задатки профессионального жалобщика, всегда берите в маршрутках билетики и записывайте госномера всех автобусов. Очень пригодится!
(...)

Читать текст "инструкции" Михаила Мельникова

Обращение в Департамент Транспорта и Связи.
04.03.2010 я, Пушкарева Екатерина Владимировна, ехала на маршрутке № 473 от м. Перово (г. Москва, РФ) до конечной "ул. Твардовского", (г. Балашиха, РФ). Водитель проехал на красный свет светофора для транспорта на пешеходном переходе. Я сообщила об этом в "Автолайн-Транслайт", чтобы там приняли меры. Но от "Автолайн-Транслайт" мне пришел ответ, что гос. номер "ем 849 50 рус" не относится к перевозщикам "Автолайн-Транслайт": как мне сообщили в "Балашиха-экспресс" (нижестоящей организации), на маршруте №473 от м. Перово, г. Москва, РФ могут работать только ИП Зотин и "Балашиха-Экспресс". Маршрутка с указанным гос.номером принадлежит "нелегалам-одиночкам",- сказали мне в "Балашиха-экспресс" . Прошу принять меры к т.н. "нелегалам" и убрать их с маршрута, ведь за их нарушения ПДД никто не отвечает. Как я поняла, в "Автолайн-Транслайт" просто мирятся с наличием "нелегалов", либо скрывают, что данная машина принадлежит им.

Кроме того, на маршруте 473 в компании Балашиха-экспресс и ИП Зотин - почти весь подвижной состав - старые, развалившиеся Газели, а не машины экологического стандарта "евро". Да и этих машин не хватает, чтобы соблюдать указанные на сайте интервалы 10 минут в утренний пиковый период. Интервалы достигают 40 и 50 минут! Прошу принять меры по замере маршруток старых маршруток Газель на соотвествующие эко-стандарту "евро".

После моих неоднократных обращений в "Автолайн-Транслайт" с жалобами на нарушения ПДД и качество обслуживания водителей-кондукторов пассажиров, в "Балашиха-Экспресс" (нижестоящая организация) потребовали у меня сообщить ФИО нарушающих правила перевозки водителей-кондукторов. Я не смогла их сообщить по причине отстутсвия в салоне и на приборной доске табличек с ФИО и фото водителя т.н. "бейджей". Когда же я написала жалобу на предмет отстутвия таких табличек в маршрутках, менеджер "Автолайн-Транслайт" ответил мне, что такие таблички не предусмотрены правилами. Прошу установить обязательными таблички с ФИО и фото водителя для 473 маршрута от м. Перово, г. Москвы, РФ для возможности граждан сообщать в "Автолайн-Транслайт" о нарушениях предметно, по определенному водителю.

Кроме того, водители "Автолайн-Транслайт" курят в салоне (7.5. Правила проезда и перевозки багажа в маршрутных автобусах «Группы Автолайн» в городском и пригородном сообщении, опубликованных на официальном сайте группы Автолайн avtoline.ru, далее Правила), не следят за чистотой салона и стекол (п.5.5 Правил), нарушают маршрут, (п.5.4., 7.6. Правил), перевозят стоящих пассажиров, что превышает установленное количество пассажиров (п.7.2 Правил), первышают скоростной режим (п.5.1 Правил), не выдают контрольные билеты (п.5.2 Правил). Прошу провести проверку этого маршрута и принять меры.

Мой ответ Яцуковичу

Владимир Вячеславович!

Я получила Ваш ответ (переписку прилагаю ниже) о том, что т.н. "бейджи" или таблички с ФИО и фото водителей-кондукторов не предусмотрены правилами "Автолайн-Транслайт". Каким же образом мне узнать ФИО водителей, если этих данных нет ни в салоне, ни на приборной доске, ни на козырьке - мне непонятно. По понятным причинам, водили отказываются называть свои инициалы. Я считаю, что пока ФИО водителя не будет известно каждому пассажиру, невозможно будет добиться соблюдения им "Правил..." и ПДД, т.к. водителя невозможно будет контролировать путем обратной связи от пассажиров из-за анонимности водителя.

Пока пассажирам не будут известны их номера, невозможно выявить, какие маршрутки являются "нелегалами" и оградить себя от опастности нелегальных перевозщиков, за действия которых никто не отвечает. Активность пассажиров поможет "Группе Автолайн" выявить т.н. "нелегалов" и увеличить таким образом доходы от перевозок. Я не вижу причин скрывать гос. номера маршруток, принадлежащих "Группе Автолайн". Публичность в этом вопросе в конечном итоге идет на пользу сотрудничества "Группы Автолайн" и пассажиров. Что не может не сказаться на положительном имидже компании.

Подробнее Здесь:

Вот сайт Департамента транспорта и связи, тут можно сообщать о недобросовестных водителях маршрутки: http://dtis.ru/index.php?module=FormExpress&func=display_form&form_id=13

Жалоба на 473 маршрут от ул. Твардовского, Балашиха до м. Перово. Водители ИП Винокурова не соблюдают интервалы (10 мин в утренний пиковый период) и отказваются предоставить график движения от конечной и начальной остановки. Водители объезжают пробку по обочине, а ИП Винокуров их оправдывает, т.к. якобы так быстрее. Маршрутки желтого цвета по конструкции пришли в негодность (не закрывается дверь, окно, оторваны сидения) и не предназначены для перевозки пассажиров. Прошу их снять и поставить новые. Прошу так же расширить парк маршруток, чтобы соблюдать интервалы. ИП Винокуров отказал мне в увеличении парка, обосновав это тем, что 45 рублей за проезд - слишком маленькие деньги (хотя это 3-4 тыс. руб с человека в месяц!). Водители превышают скорость до 80-90 км в час в городской черте. Для сравнения: соседний 125 маршрут имеет новые "Мерседесы" и отправляется раз в 10 мин в утренний пиковый период, хотя взимает те же 45 рублей за проезд. Прошу выставить 473 маршрут на конкурс, т.к. налицо недобросовесное предпринимательство. Я уже обращалась в Автолайн, ок. 2 недель назад, но не получила от них ответа.
Прошу прислать мне официальный ответ.

Мне по поводу жалобы на кондуктора звонили из Мосгортранса. Я ехала на 396 автобусе часа полтора от Щелковской до Южного и в добавок кондуктор сказала пассажирам "А давайте мы подождем электричку! Никто не против?" Ну кто то попытался быть против, но его мило уговорили, что надо сделать доброе дело...Жалоба моя была о том, что мы 9 минут стояли на остановке и ждали когда подъедет электричка! А еще о том, что водитель включила шансон на весь салон и что кондуктор сцепилась с пассажирками, а водитель на весь салон, через громкую связь выругала этих пассажирок. Какой то колхоз!
Странная ситуация, непонятно было, должен ли автобус ждать электричку. А если должен, то почему спрашивают пассажиров?? Как будто тут что то неладное...
Мне сказали очень вежливо, что кондуктору объявлен выговор и ему проведен дополнительный инструктаж по общению с пассажирами.
Я уточнила, должен ли автобус ждать электричку? Мне сказали, что да - автобус действительно может ждать 5-7 минут на остановке электричку, и что у автобусов план на кол-во пассажиров(!!!) - и их автобус может как то поджидать тоже...

Вот еще номер ИП Зотин, 473 маршрутка 8 499 940 90 22 (Автолайн - это вышестоящая организация, может "надавать Зотину по шапке ;)")

Ситуация с маршрутками в Балашихе, а если точнее - в Южном, просто ужасная!
Люди, которые едут на работу с утра, испытывают адские унижения, вынужденые стоять по 1,5 часа в очереди на маршрутку, а потом трястись в ней по обочинам в машинах, вообще-то не предназначенных по своей конструкции для перевозки пассажиров (это я о желтеньких маршрутках). Иногда мне приходилось даже одергивать водителей, когда они курили (!!!). И кто нас перевозит - кто попало, люди, у которых НЕТ квалификации, требуемой в данной ситуации. В лучшем случае, они закончили автошколу. В худшем - водили крузовик у себя в деревне... Их лица меняются каждый месяц. Они с трудом говорят по русски и понятия не имеют, где какая остановка или как проехать на такую-то улицу... Они даже не могу правильно посчитать сдачу: столько раз хотелось проучить их за это и забрать лишнюю сдачу!
Эти люди превышают скорость до 80 и 90 км в час! Это же опасно для нас, цените свою жизнь, Балашихинцы и Москвичи! Я тоже люблю быструю езду - но на машине с НИЗКОЙ посадкой и не по скользкой дороге!
Для меня самое ужасное - то, что приходится сидеть и ждать, пока маршрутка поедет. Вы не пробовали спрашивать при входе "ВО СКОЛЬКО ОТПРАВЛЕНИЕ?" Водители обязаны следовать по расписанию. И как бы они не уклонялись, у них ЕСТЬ это расписание. И там, где присутствует управляющий, водители его соблюдают. На сайте Автолайн, про маршрут 473 написано, что интервалы в "пиковые" периоды - 10 минут, в "послепиковые" - 20 минут. А не "ДВЕННАДЦАТЬ минут", как Вам скажут при посадке в маршрутку. Водители врут! Обманом стараясь заставить нас ждать. А мы думаем "уж хоть бы везли" - и это рабское отношение позволяет маршруточникам и их начальству делать то, что происходит...
А кто видел ЧИСТУЮ маршрутку? Когда беленькие маршрутки, еще совсем новые, ездили по 125 маршруту - как было приятно! Но это было год-полтора назад. А сейчас они даже грязнее, чем желтые!
Для себя я нашла выход: я пишу на сайт www.autoline.ru - там есть форма. Я указываю ФАМИЛИЮ ВОДИТЕЛЯ, НОМЕР МАШИНЫ, ВРЕМЯ ПУТИ и претензию, оставляю свой телефон. По телефону "ИП Зотов" и "Балэкспрес" я тоже звонила, но там не очень то спешат отвечать на звонок. А вот с сайтом как то по проще. Я также спрашиваю фамилию того, с кем говорю и ДОЛЖНОСТЬ, а так же ФАМИЛИЮ НАЧАЛЬНИКА и когда перезвонить. Это законно.
А водителю я теперь говорю "Водитель, я буду вынуждена на вас жаловаться за то-то и то-то..." И что - он побьет меня? Вот еще! Высадит из маршрутки? Вряд ли.
Кстати, в Мосгортрансе мне очень вежливо ответили, что водитель будет наказан - это когда я ехала в автобусе 336 от Партизанской и водитель КУРИЛ (!!!) в автобусе. Я не против курения - я против нарушения правил работы.
Когда я звонила сообщить, что маршрутки грязные, мне сказали, что моя жалоба первая - значит меры приняты пока не будут. Я думаю, что если несколько человек хотя бы оставят свои предложения, то это будет иметь вес. Мы можем изменить ситуацию в нашу пользу.
Да, и кстати, про унизительные таблички типа "бананы потреблять со шкуркой, напитки - с бутылками" или "проси мало" - в маршрутках: это просто не подобает! Уважайте себя, граждане! Я люблю юмор, но в личном общении, а не когда вот так...

Кстати, в Мосгортрансе мне очень вежливо ответили, что водитель будет наказан - это когда я ехала в автобусе 336 от Партизанской и водитель КУРИЛ (!!!) в автобусе. Я не против курения - я против нарушения правил работы.