Toyota Corolla (с 1966 по настоящее время) – свыше 30 000 000 в девяти поколениях к 2005 году.

Ford F-Series (с 1948 по настоящее время) – 23 года подряд был самым продаваемым автомобилем года США;  более 29 000 000 в 11 поколениях.

Volkswagen Golf (с 1974 по настоящее время) – стал бестселлером компании Volkswagen в 2002 году; свыше 24 000 000 в пяти поколениях к 2005 году.

Volkswagen Beetle (с 1938 по 2003) – 21 529 464; наибольшие суммарные продажи для автомобиля, не претерпевших существенных модификаций, и первый автомобиль, который достиг уровня 20-миллионных продаж.

Ford Escort (с 1968 по 2003) – почти 20 000 000 по всему миру; самый продаваемый автомобиль фирмы Ford.

Honda Civic (с 1972 по настоящее время) – свыше 16 500 000 в восьми поколениях.

Ford Model T (с 1908 по 1927) – 16 500 000; второй по суммарным продажам автомобиль без существенных изменений в конструкции, и первый автомобиль, продажи которого достигли пяти, десяти и пятнадцати миллионов штук.

Nissan Sunny / Sentra / Pulsar (с 1966 по настоящее время) – свыше 15 900 000 в десяти поколениях.

Volkswagen Passat (с 1973 по настоящее время) – свыше 14 000 000 в пяти поколениях.

Трехцилиндровый двигатель Тойота объемом один литр как и в предыдущие два года, назван лучшим в номинации «Двигатель объёмом до одного литра», оставив конкурентов далеко позади.

Этот мотор собирают на заводе в Польше. Мощность двигателя — 67 лошадиных сил. Такой мотор стоит на моделях Aygo, Ярис, Echo и Vitz. Литровый двигатель стал самым легким двигателем внутреннего сгорания в мире: его масса равна всего 67 кг.

В номинации «Самый экологический двигатель» победила система гибридного привода Тойота с бензиновым 1,5-литровым двигателем от Приуса. Кстати, приусовский мотор уже целых 10 лет удостаивается звания «Двигатель года».

В последнее время известные мировые производители машин стали уделять много времени спорту. Что интересно, далеко не только автомобильному. Так, фанаты сборной России должны в массовом порядке пересаживаться на Volkswagen, так как именно этот концерн является спонсором нашей национальной команды. Ну, а болельщики московского Спартака с особой симпатией должны относиться к автомобилям марки KIA.
Пришел черед тех, для кого спорт номер 1 – хоккей. Во второй раз концерн Toyota становится официальным спонсором Чемпионата Континентальной хоккейной лиги. Между организациями уже заключен контракт, по которому автопроизводитель вступает в новый хоккейный сезон в статусах «Официальный спонсор» и «Официальный автомобиль КХЛ».

Так как спорт сейчас на подъеме, да и внимания к нему приковано будь здоров, вложение денег выглядит очень даже перспективным.

Напомним, что чемпионат континентальной хоккейной лиги стартует 10 сентября 2009 года и продлится до конца апреля 2010 года. За статус чемпиона России по хоккею будут сражаться 24 клуба-участника. Соревнование проходит в два этапа. Первый – регулярный чемпионат, где каждая из команд проведет 56 игр. Второй – плей-офф, где 16 лучших команд будут вести борьбу за главный трофей Лиги – Кубок Гагарина.

Данный проект поддержат 37 дилеров и уполномоченных партнеров Тойота в 17 городах.

По словам руководителей Toyota, философия спорта очень близка их корпоративному духу, ведь без тяжелого труда не бывает громких побед и успехов.

Мы же теперь будем внимательно присматриваться ко всем Toyota, вдруг за рулем Ягр или Яшин?!