(и еще 1 записям на сайте сопоставлена такая метка)
Другие метки пользователя ↓
"кому она нужна?". в сша обнаружили chris rea digital aura - rain in june «мозговой центр» британской политики Дежавю анна керн бах белый орёл. добрый вечер бессмысленный и беспощадный военный нарратив европы и сдержанность россии дуся!» история любви антона чехова и ольги книппер если гора не идет к магомету... железный феликс. из дворян в чекисты живопись русских художников итак крис ри - chris rea кто ты легенда о том легенды в живописи гюстава моро марина цветаева мафиозная борьба за мир во всем мире милый" и др. романсы мисс мой арлекин. полина агуреева. нежное но дважды в реку не войдёшь новости с телеги обзор британских медиа одинокая флейта орфей и эвридика осень по поводу того послушаем! просто я навсегда с тобой рысь? большая кошка! скажу я скоро осень смех сквозь слезы (саша чёрный) (1809-1909) смычок и скрипка. дух и плоть. статуэтки из итальянского фарфора каподимонте сюрреализм рене магритт танго "кумпарсита" танго. астор пьяццолла. чайковский человек чем жарче фронт шопен этот старый юрий селиванов: красноречивая фигура умолчания ярослав евдокимов - фантазёр
F-16 над Лембергом: наши замерли в ожидании премий |
Дневник |
Тему пора постепенно закрывать, надоела. Но, до финального аккорда очередной потужно-переможной трели пройдёт какое-то время, скорее всего. А пока в на Галичине большая радость – в небе над скоро польским Лембергом заметили лёгкие истребители F-16, наконец-то доковылявшие до Украины. Не берусь оценивать достоверность предложенных видео, по форме облаков и верхушкам ёлок невозможно определить, где и когда они снимались. Но пусть будет, подобные допущения расценивая как очень вероятные, слишком уж возбудились западные издания по военному делу, начавшие (как не в себя) сыпать скептическими статьями о новой матчасти Повитряных Сил.
По открытым источникам, для Малороссии подготовлено (переподготовлено, если быть точнее) ровно дюжина пилотов F-16, но западные отставные военные в профильных изданиях сочатся желчью и недоверием. Утверждая: подобный наспех переученный лётный состав не сможет использовать данные аппараты на треть их паспортных возможностей. Как в индивидуальном пилотировании, так и тактических схемах, используемых ВВС стран НАТО.
Дело в менталитете и приобретённым ранее навыках на советских истребителях четвёртого поколения типа МиГ-29. Проще взять «чистый лист» в виде зелёного курсанта лётного училища и потратить три-четыре года на его подготовку, чем переучить профессионального лётчика. За полгода такой трюк исполнить невозможно. И за год. И даже за три. Поодиночке такие перелицованные суррогаты летать смогут, но в группе и тем более воздушном бою – никогда.
Культура пилотирования принципиально отличается, самолёты Запада и СССР имеют разную авионику и мощность двигателей, а вбитая годами мышечная память не позволит сконцентрироваться на боевой задаче. В любой стрессовой ситуации лётчик будет ориентироваться сначала на старые рефлексы, «переводить» их на аглицкую мову и свежеприобретённые навыки, лихорадочно нажимая порой не те кнопки и тумблеры. Так в военном деле не бывает, поскольку главенствует простой воинский закон с доисторических времён: будешь думать – погибнешь. Тем более на разных языках.
Метки: F-16 над Лембергом: наши замерли в ожидании премий |
| Страницы: | [1] |
