Сегодня исполняется 73 года с окончания эпохи пассажирских дирижаблей. 6 мая 1937г. крупнейший в истории пассажирский дирижабль LZ-129 "Гинденбург" должен был закончить свой первый в этом сезоне рейс из Европы в США. Зимой он был модернизирован, его вместимость достигла 72 пассажиров, каждый из которых должен был заплатить по 400 долларов за билет (ТЕХ долларов, на современные деньги - 6000). В 19.20 дирижабль зашел на посадку, были сброшены причальные канаты, начался слив баласта и в этот момент прогремел взрыв, вызвавший возгорание водорода, который заполнял 16 газовых балонов. К счастью высота была уже невелика, при падении воздушный корабль уперся задней частью конструкции о землю - все это позволило многим пассажирам и членам экипажа , находившимся в передней части корпуса лайнера покинуть дирижабль. Среди спасшихся был и командир дирижабля Макс Прусс. Он покидал гондолу дирижабля последним, был придавлен частями конструкции и сильно обгорел. Всего погибло 35 человек из 97 находившихся на борту.

Окончание первого рейса "Гинденбурга" в США 9 мая 1936 года.




Посадка в аэропорту Лейкхерст в тот же день




Гибель "Гинденбурга"

Вот как комментировал происходящее американский репортер Герберт Моррисон

«Веревки уже спущены, и их держат люди на поле. Задние моторы продолжают работать и сдерживают корабль, чтобы… Господи, он вспыхнул! Это ужасно! Пламя поднялось в небо на пятьсот футов… Это кошмар. Это ужасный кошмар. Все в огне… смотри, Скотти, смотри, Скотти, не заслоняй мне… О, Боже, это ужасно! О, Боже, отойди же, не заслоняй. Пожалуйста! Все горит, и обломки падают на причальную мачту и людей вокруг… Это одна из самых ужасных катастроф в мире!»

Фоторепортаж журналистов "Шпигель" с первомайской демонстрации греческих "трудящихся".



"Еще 5 фото" Оригинал записи

Источник

Признаюсь - когда я несколько дней назад охаял последнее (в смысле крайнее) творение студии "Квартал 95" я был излишне категоричен и оказался жертвой весьма скудного представления фрагментов шоу на ю-тубе. Постепенно появляются новые фрагменты и я понял, что без внимания к  контексту, предыстории эти ролики действительно выглядят недостаточно смешными, а то и пошловатыми. Однако если выстроить логическую цепочку, то получается просто здорово и не менее смешно чем в последних шоу "Вечернего квартала". Хотя заранее соглашусь с   - .юмор порой очень даже ниже пояса. И... блин - классная графика !

Вот например зачин :



А вот развитие темы, апофеоз тык скыть:



По моему вцелом неплохо получается

Исходное сообщение

В колонках играет - Bridge Over Troubled Water, Simon and Garfunkel

Детройт. 1904. Замерзший фонтан на Бульваре Вашингтона
По моему потрясающий кадр. Всё как живое. Кажется - вот сделать шаг вперед, одеть лыжи и подъехать к этому фонтану. Кажется, что слышишь скрип снега под вечереющим небом. А ведь позирующие мальчишки ушли на пенсию еще задолго до моего рождения. Если пережили две войны и кучу других спецэффектов.
Оригинал записи

Оригинал записи

via inferot
Оригинал записи - http://sedoff09.wordpress.com/2010/05/04/spring-beaty/

Оригинал записи

Мой кот. Сначала думали, что это девочка, назвали Клеопатрой. Сейчас просто Клёпа. Не умеет шипеть и рычать , поэтому все эммоции выражает покусыванием , мурлыканием и тявканьем, которое у него заменяет мяуканье нормальных котов.

47. Bridge Over Troubled Water, Simon and Garfunkel






46. Heroes, David Bowie







45. Heartbreak Hotel, Elvis Presley

Беренайс Эббот, 1935 год.

P.S. ИМХО Витебский вокзал в Питере не менее красив

Оригинал записи