-Ðóáðèêè

 -Ïîèñê ïî äíåâíèêó

Ïîèñê ñîîáùåíèé â samdar

 -Ïîäïèñêà ïî e-mail

 

 -Ñòàòèñòèêà

Ñòàòèñòèêà LiveInternet.ru: ïîêàçàíî êîëè÷åñòâî õèòîâ è ïîñåòèòåëåé
Ñîçäàí: 06.01.2014
Çàïèñåé: 17046
Êîììåíòàðèåâ: 829
Íàïèñàíî: 18129


Ôåâðàëüñêàÿ ãîðÿ÷êà. Îáçîð 7 íîâûõ ñóïåðêàðîâ

Âòîðíèê, 29 Àïðåëÿ 2014 ã. 20:54 + â öèòàòíèê

 

Ïðîèçâîäèòåëè ãîòîâÿòñÿ ê íà÷àëó æàðêîãî ëåòíåãî ñåçîíà è ðàñêðûâàþò èíôîðìàöèþ î ñâîèõ ïîñëåäíèõ ðàçðàáîòêàõ.
 

Ýòè àâòîìîáèëè ÿâëÿþòñÿ àïîôåîçîì èíæåíåðíîé ìûñëè. Êàæäûé èç íèõ èìååò ñâîè ñîáñòâåííûå è ìèðîâûå ðåêîðäû. Íî â äàííîì îáçîðå èõ îáúåäèíÿåò òî, ÷òî âñå ýòè ñóïåðêàðû ïîÿâèëèñü â êîíöå çèìû 2014 ãîäà. Èòàê, âñòðå÷àéòå íîâûõ ÷åìïèîíîâ ñêîðîñòè è ìîùè.

Koenigsegg One:1

Êîìïàíèÿ Koenigsegg âíîâü âðûâàåòñÿ â ìèð àâòîìîáèëåé. Ÿ íûíåøíÿÿ íîâèíêà — ýêñòðåìàëüíûé ãèïåðêàð One:1. Ïî çàÿâëåíèþ øâåäñêîãî ïðîèçâîäèòåëÿ, áîëèä ìîæåò äîñòèãàòü ñêîðîñòè â 450 êì/÷, ÷òî ïðåâûøàåò ðåêîðäû Bugatti Veyron 2010 ãîäà (431 êì/÷) è ïðîøëîãîäíåãî Hennessey Venom GT (427,6 êì/÷). Òàêàÿ äèíàìèêà ñòàëà âîçìîæíîé áëàãîäàðÿ óñòàíîâêå äâèãàòåëÿ òâèí-òóðáî 5 ë è ìîùíîñòüþ 1400 ë. ñ. Ïðè âåñå àâòîìîáèëÿ â 1400 êã ñîîòíîøåíèå ìàññû ê ìîùíîñòè äîñòèãíåò îäíîé ëîøàäèíîé ñèëû íà êèëîãðàìì, ÷òî è äàëî íàçâàíèå One:1. Íåñìîòðÿ íà òî, ÷òî î ñîçäàíèè ãèïåðêàðà ãîâîðèëîñü áîëåå äâóõ ëåò, áóäåò âûïóùåíî âñåãî 6 ýêçåìïëÿðîâ. Çàÿâëåííàÿ ïðåäâàðèòåëüíàÿ ñòîèìîñòü êàæäîãî ñîñòàâèò 2 ìèëëèîíà äîëëàðîâ. Öåíà íîâèíêè Koenigsegg íå áóäåò îêóïàòü çàòðàòû íà ðàçðàáîòêó è ïðîèçâîäñòâî àâòîìîáèëÿ, íî êîìïàíèÿ îñîçíàíî èä¸ò íà óáûòêè â ðàñ÷¸òå íà óëó÷øåíèå èìèäæà è óçíàâàåìîñòè áðåíäà

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Ud7drmR2wJ8

 

Koenigsegg Agera R Adds 240HP for Potential 280MPH Vmax of Generva-bound One1 Edition21Koenigsegg Agera R Adds 240HP for Potential 280MPH Vmax of Generva-bound One1 Edition22Koenigsegg Agera R Adds 240HP for Potential 280MPH Vmax of Generva-bound One1 Edition23Koenigsegg Agera R Adds 240HP for Potential 280MPH Vmax of Generva-bound One1 Edition24Koenigsegg Agera R Adds 240HP for Potential 280MPH Vmax of Generva-bound One1 Edition25Koenigsegg Agera R Adds 240HP for Potential 280MPH Vmax of Generva-bound One1 Edition26

/stat.aif.ru/img/topic_tr_red.gif" target="_blank">http://stat.aif.ru/img/topic_tr_red.gif); background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: initial; overflow-x: hidden; overflow-y: hidden; background-position: 0% 4px; background-repeat: no-repeat no-repeat; "> McLaren 650S

 íàçâàíèè ñóïåðêàðà çàëîæåíà îäíà èç åãî îñíîâíûõ õàðàêòåðèñòèê — ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ, ñîñòàâëÿþùàÿ 650 ë. ñ. Ÿ ñïîñîáíà ðàçâèòü áèòóðáèðîâàííàÿ «âîñüì¸ðêà» îáú¸ìîì 3,8 ë, ïîçàèìñòâîâàííàÿ ó êóïå MP4-12C (ìîäåëè èìåþò îêîëî 75 % îáùèõ äåòàëåé è êîìïîíåíòîâ). McLaren 650S ñïîñîáåí ðàçâèòü ñêîðîñòü â 100 êì/÷ âñåãî çà 3 ñåêóíäû, à «ìàêñèìàëêà» ñîñòàâëÿåò 333 êì/÷. Êðóòÿùèé ìîìåíò âîçðîñ äî 678 Íì, à ïåðåäà¸òñÿ îí ñ ïîìîùüþ 7-ñòóïåí÷àòîãî «ðîáîòà» ñ äâóìÿ ñöåïëåíèÿìè. Ïî ñðàâíåíèþ ñ «äîíîðîì» íîâèíêà îáëàäàåò óëó÷øåííîé àýðîäèíàìèêîé, áîëåå æ¸ñòêîé ïîäâåñêîé è ïåðåíàñòðîåííûìè ñèñòåìàìè ABS è ESP. Ñòîèìîñòü íîâèíêè ñîñòàâèò îêîëî 230 òûñÿ÷ åâðî.

/stat.aif.ru/img/topic_tr_red.gif" target="_blank">http://stat.aif.ru/img/topic_tr_red.gif); background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: initial; overflow-x: hidden; overflow-y: hidden; background-position: 0% 4px; background-repeat: no-repeat no-repeat; "> Lamborghini Huracan

Óðàêàíîì íàçûâàëè áîãà âåòðà äðåâíèõ ìàéÿ, è òàêîå æå èìÿ íîñèë áîåâîé áûê, âûñòóïàâøèé íà êîððèäàõ â êîíöå XIX âåêà. Ïî ìíåíèþ ñîçäàòåëåé ýòî èìÿ ëó÷øå âñåãî ïîäõîäèò äëÿ ïðååìíèêà ìîäåëè Gallardo. Íîâûé Lamborghini îñíàùàåòñÿ 10-öèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì îáú¸ìîì 5,2 ë, ìîùíîñòüþ 610 ë. ñ., ñåìèñòóïåí÷àòîé ðîáîòèçèðîâàííîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ LDF ñ äâóìÿ ñöåïëåíèÿìè è ïîëíîïðèâîäíîé òðàíñìèññèåé. Ñóïåðêàð ìîæåò ðàçâèòü ìàêñèìàëüíóþ ñêîðîñòü â 325 êì/÷, à äî 100 êì/÷ îí ðàçãîíÿåòñÿ çà 3,2 ñ. Íà íîâèíêå áóäåò äîñòóïíà òàêàÿ ñèñòåìà, êàê «äèíàìè÷åñêîå ðóëåâîå óïðàâëåíèå», ìåíÿþùàÿ óñèëèå íà ðóëå, è àäàïòèâíàÿ ïîäâåñêà, îñíàù¸ííàÿ àìîðòèçàòîðàìè ñ ìàãíèòîðåîëîãè÷åñêîé æèäêîñòüþ. Êñòàòè, êàðáîí-àëþìèíèåâàÿ ïëàòôîðìà Huracan ëÿæåò â îñíîâó âòîðîãî ïîêîëåíèÿ Audi R8. Íîâûé Lamborghini áóäåò ñòîèòü áîëåå 200 òûñÿ÷ åâðî.

/stat.aif.ru/img/topic_tr_red.gif" target="_blank">http://stat.aif.ru/img/topic_tr_red.gif); background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: initial; overflow-x: hidden; overflow-y: hidden; background-position: 0% 4px; background-repeat: no-repeat no-repeat; "> Ferrari California T

Óäà÷íûé êóïå-êàáðèîëåò ïîëó÷àåò â íàçâàíèè ïðèñòàâêó «T» è íîâóþ âíåøíîñòü. Áóêâà îáîçíà÷àåò óñòàíîâêó íîâîãî 8-öèëèíäðîâîãî äâèãàòåëÿ ñ äâóìÿ òóðáèíàìè îáú¸ìîì 3855 ñì³ ìîùíîñòüþ 560 ë. ñ. è ìàêñèìàëüíûì êðóòÿùèì ìîìåíòîì 755 Íì. Âûäàþùèõñÿ ïîêàçàòåëåé èíæåíåðû äîáèëèñü â òîì ÷èñëå ïðèìåíåíèåì ñèñòåìû êîíòðîëÿ òÿãè F1-Trac. Î òîì, ÷òî íà àâòîìîáèëå ñòîèò òóðáèðîâàííûé ìîòîð, íåâîçìîæíî áóäåò äîãàäàòüñÿ ïî çâóêó. Ðàçðàáîò÷èêè ïîòðàòèëè íåìàëî óñèëèé, ÷òîáû äîáèòüñÿ ìîùíîãî ðàñêàòèñòîãî ðûêà, ñâîéñòâåííîãî ñïîðòèâíûì ìîäåëÿì. ×òî æå êàñàåòñÿ äèíàìèêè, òî ðàçãîí äî «ñîòíè» ó íîâèíêè çàéì¸ò 3,6 ñ, à ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü ñîñòàâèò 316 êì/÷. Îòäåëüíàÿ çàäà÷à ñòîÿëà ïåðåä äèçàéíåðàìè — ïðè ñîõðàíåíèè ãàáàðèòîâ íóæíî áûëî ñîçäàòü ñâåæèé è íå ìåíåå ýëåãàíòíûé îáðàç, ÷òî è áûëî ñäåëàíî íà Styling Centre Ferrari â ñîòðóäíè÷åñòâå ñ Pininfarina.

/stat.aif.ru/img/topic_tr_red.gif" target="_blank">http://stat.aif.ru/img/topic_tr_red.gif); background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: initial; overflow-x: hidden; overflow-y: hidden; background-position: 0% 4px; background-repeat: no-repeat no-repeat; "> Bentley Continental GT Speed

Áðèòàíöû àíîíñèðîâàëè ïîÿâëåíèå ñâîåãî ñàìîãî áûñòðîãî êóïå â èñòîðèè. Ñåðèéíûé Continental GT Speed îñíàùàåòñÿ 6-ëèòðîâûì W12 òâèíòóðáî, êîòîðûé ðàçâèâàåò 635 ë. ñ.  ïàðå ñ 8-ñòóïåí÷àòîé àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ ZF äâèãàòåëü âûäà¸ò 820 Íì êðóòÿùåãî ìîìåíòà. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü, íà êîòîðóþ ñïîñîáåí ñàìûé áûñòðûé Bentley, ñîñòàâëÿåò 331 êì/÷, ÷òî íà 2 êì/÷ ïðåâûøàåò ïîêàçàòåëü ïðåäøåñòâóþùåé âåðñèè. Ðàçãîí îò 0 äî 100 êì/÷ ïðîèñõîäèò çà 4,2 ñ. Äëÿ óëó÷øåíèÿ äèíàìè÷åñêèõ õàðàêòåðèñòèê è óïðàâëÿåìîñòè áûë óìåíüøåí äîðîæíûé ïðîñâåò è óâåëè÷åíà æ¸ñòêîñòü ïîäâåñêè. Âíåøíå àâòîìîáèëü îòëè÷àåòñÿ àýðîäèíàìè÷åñêèì áàìïåðîì, áîêîâûì îáâåñîì è äèôôóçîðîì ñçàäè. Èçÿùíûé øòðèõ — íàäïèñü Speed íà òîðìîçíûõ ñóïïîðòàõ.

/stat.aif.ru/img/topic_tr_red.gif" target="_blank">http://stat.aif.ru/img/topic_tr_red.gif); background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: initial; overflow-x: hidden; overflow-y: hidden; background-position: 0% 4px; background-repeat: no-repeat no-repeat; "> Felino CB7

Êàíàäñêèé ãîíùèê Àíòóàí Áåññåòò îñóùåñòâèë ñâîþ ìå÷òó ïîñëå çàâåðøåíèÿ êàðüåðû â àâòîñïîðòå. Îí ñîçäàë ñâîþ êîìïàíèþ, ïîëó÷èâøóþ èìÿ Felino. Îíà çàíèìàåòñÿ ñîçäàíèåì àâòîìîáèëåé è ñîâñåì íåäàâíî ïîêàçàëà ñâîé ïåðâûé ñïîðòêàð. Àâòîìîáèëü ïîä íàçâàíèåì CB7 äîëæåí áûòü îòíîñèòåëüíî äîñòóïåí (åãî ïðåäâàðèòåëüíàÿ ñòîèìîñòü îêîëî 90 000 äîëëàðîâ) è î÷åíü ñïîðòèâåí. Äèíàìèêó îáåñïå÷èâàþò 8-öèëèíäðîâûé äâèãàòåëü îò Chevrolet Corvette îáú¸ìîì 6,2 ë ìîùíîñòüþ 525 ë. ñ. â ïàðå ñ ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷. Êóçîâ èõ óãëåðîäíûõ ìàòåðèàëîâ äåëàåò àâòîìîáèëü î÷åíü ë¸ãêèì — îí âåñèò ëèøü 1135 êã. Êàê è ïîëîæåíî ñóïåðêàðó, Felino CB7 èìååò ïåðåäíåìîòîðíóþ êîìïîíîâêó, çàäíèé ïðèâîä, ñèäåíüÿ ñ êàðáîíîâûìè êàðêàñàìè, øåñòèòî÷å÷íûå ðåìíè áåçîïàñíîñòè. Äèíàìè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè ìîäåëè áóäóò ðàñêðûòû òîëüêî ïîñëå èñïûòàíèé àâòîìîáèëÿ.

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=PZLHCzmcPW8

felino-cb7 (700x393, 193Kb)

/stat.aif.ru/img/topic_tr_red.gif" target="_blank">http://stat.aif.ru/img/topic_tr_red.gif); background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: initial; overflow-x: hidden; overflow-y: hidden; background-position: 0% 4px; background-repeat: no-repeat no-repeat; "> Arash AF8

Áðèòàíñêàÿ êîìïàíèÿ Arash Cars, ñïåöèàëèçèðóþùàÿñÿ íà ñîçäàíèè ñóïåðêàðîâ, ðàññåêðåòèëà èíôîðìàöèþ î ñâîåé ïîñëåäíåé ìîäåëè AF8. Ñåðäöåì àâòîìîáèëÿ ÿâëÿåòñÿ 7-ëèòðîâûé äâèãàòåëü V8 èç öåëüíîãî àëþìèíèåâîãî áëîêà. Îí ðàçâèâàåò ìîùíîñòü 550 ë. ñ. è 640 Íì êðóòÿùåãî ìîìåíòà, êîòîðûå óïðàâëÿþòñÿ 6-ñòóïåí÷àòîé êîðîáêîé ïåðåäà÷.  îñíîâå àâòîìîáèëÿ ãèáðèäíîå øàññè èç êàðáîíà è àëþìèíèÿ, êóçîâ ñäåëàí èç óãëåðîäíîãî âîëîêíà, ÷òî ïîçâîëèëî óäåðæàòü âåñ àâòîìîáèëÿ íà óðîâíå 1200 êã. Ñ íóëÿ äî 96 êì/÷ (60 ìèëü â ÷àñ) Arash AF8 óñêîðÿåòñÿ çà 3,5 ñåêóíäû. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü — 320êì/÷.

Áîëüøèíñòâî ýòèõ àâòîìîáèëåé áûëè ïðåäñòàâëåíû â âèäå ôîòîãðàôèé è íåêîòîðûõ òåõíè÷åñêèõ äàííûõ. Ïî÷òè âñå îíè áóäóò ïîêàçàíû âæèâóþ íà Æåíåâñêîì àâòîñàëîíå, êîòîðûé íà÷í¸ò ñâîþ ðàáîòó 6 ìàðòà. Ïåðâûå îò÷¸òû ñ äíåé ïðåññû ïîÿâÿòñÿ íà äâà äíÿ ðàíüøå.

 
Ðóáðèêè:  Òåõíèêà è òåõíîëîãèè /Àâòî/Ìîòî

 

Äîáàâèòü êîììåíòàðèé:
Òåêñò êîììåíòàðèÿ: ñìàéëèêè

Ïðîâåðêà îðôîãðàôèè: (íàéòè îøèáêè)

Ïðèêðåïèòü êàðòèíêó:

 Ïåðåâîäèòü URL â ññûëêó
 Ïîäïèñàòüñÿ íà êîììåíòàðèè
 Ïîäïèñàòü êàðòèíêó