-Ðóáðèêè

 -Ïîèñê ïî äíåâíèêó

Ïîèñê ñîîáùåíèé â samdar

 -Ïîäïèñêà ïî e-mail

 

 -Ñòàòèñòèêà

Ñòàòèñòèêà LiveInternet.ru: ïîêàçàíî êîëè÷åñòâî õèòîâ è ïîñåòèòåëåé
Ñîçäàí: 06.01.2014
Çàïèñåé: 17046
Êîììåíòàðèåâ: 829
Íàïèñàíî: 18129


ÂÇÐÛÂÛ Â ÊÀÍÀÄÅ

Ñðåäà, 23 Àïðåëÿ 2014 ã. 06:49 + â öèòàòíèê
Öèòàòà ñîîáùåíèÿ slavyankaLI Âçðûâû â Êàíàäå

Îðèãèíàë âçÿò ó â Âçðûâû â Êàíàäå

 íî÷ü íà 6 èþëÿ â êàíàäñêîì ãîðîäå Ëÿê-Ìåæàíòèê â 250 êì ê âîñòîêó îò Ìîíðåàëÿ ñîøåë ñ ðåëüñîâ è âçîðâàëñÿ òîâàðíûé ïîåçä, ïåðåâîçèâøèé ñûðóþ íåôòü, ñîîáùàþò ìåñòíûå ÑÌÈ.

 ñâÿçè ñ èíöèäåíòîì â ïðîâèíöèè Êâåáåê ýâàêóèðîâàíû ñîòíè ëþäåé. Ìèíèñòåðñòâî îêðóæàþùåé ñðåäû Êàíàäû çàÿâèëî, ÷òî ÷àñòü íåôòè èç ïîåçäà ïîïàëà â ðåêó Øîäüåð.

Î æåðòâàõ ýòîãî èíöèäåíòà ïîêà íå ñîîáùàåòñÿ.

 

Ó ãðóçîâîãî ïîåçäà, â ñîñòàâå êîòîðîãî áûëî 73 öèñòåðíû ñ íåôòüþ, îòêàçàëà òîðìîçíàÿ ñèñòåìà, è, ïîêàòèâøèñü áåç ìàøèíèñòà, îí ñîøåë ñ ðåëüñîâ â öåíòðàëüíîì ðàéîíå ãîðîäà Ëÿê-Ìåæàíòèê íà âîñòîêå Êàíàäû. Ïîñëå àâàðèè ïðîèçîøëî âîçãîðàíèå, à çàòåì ìîùíûé âçðûâ.

 

Canada-Oil Train Derailment

 

 Ëÿê-Ìåæàíòèêå ïðîæèâàåò îêîëî 6 òûñÿ÷ ÷åëîâåê.

Íàïîìíèì, â íà÷àëå ìàÿ â  Áåëüãèè ñîøåë ñ ðåëüñîâ ïîåçä, ïåðåâîçèâøèé õèìèêàòû. Ïîñëå àâàðèè íà÷àëñÿ ïîæàð, â âàãîíàõ ïðîãðåìåëî íåñêîëüêî âçðûâîâ. Èç ðàéîíà ×Ï ïðèøëîñü ýâàêóèðîâàòü â îáùåé ñëîæíîñòè, îêîëî 700 ÷åëîâåê.

 

Canada-Oil Train Derailment

 

Ñîñòàâ ñ íåôòÿíûìè öèñòåðíàìè, ñîøåäøèé ñ ðåëüñîâ â Êàíàäå, äî ìîìåíòà êàòàñòðîôû íàõîäèëñÿ íà ñòîÿíêå.

«Ìû äî ñèõ ïîð íå èìååì òî÷íîé èíôîðìàöèè, íî èíæåíåð äåëàë âñå â ñîîòâåòñòâèè ñ ïðàâèëàìè. Îí îñòàíîâèë ñîñòàâ è îæèäàë ñìåíû», — öèòèðóåò Reuters âèöå-ïðåçèäåíòà òðàíñïîðòíîé êîìïàíèè Montreal, Maine and Atlantic Railway Äæîçåôà Ìàêãîíèãëà.

 

Canada, deraglia treno carico di petrolio

 

Îðèãèíàë ñòàòüè íàõîäèòñÿ íà ñàéòå ÈíôîÃëàç.ðô Ññûëêà íà ñòàòüþ, ñ êîòîðîé ñäåëàíà ýòà êîïèÿ - http://infoglaz.ru/?p=29822

Ñåðèÿ ñîîáùåíèé "Ñòèõèéíûå áåäñòâèÿ,àâàðèè,êëèìàòè÷åñêîå îðóæèå ":
×àñòü 1 - Âçðûâû â Êàíàäå
×àñòü 2 - ×èñëî ïîñòðàäàâøèõ â ÄÒÏ â Òàèëàíäå ðîññèÿí óâåëè÷èëîñü äî 28
×àñòü 3 - Ì×Ñ: Îáñòàíîâêà â Êîìñîìîëüñêå-íà-Àìóðå «îñòàåòñÿ ñëîæíîé, íî êîíòðîëèðóåìîé»
...
×àñòü 7 - ÑØÀ ñîçäàëè òàéôóí Õàéÿíü ñ èñïîëüçîâàíèåì òåõíîëîãèè èçìåíåíèÿ ïîãîäû, óòâåðæäàåò êàíàäñêîå èçäàíèå
×àñòü 8 - Ïîñëåäñòâèÿ èçâåðæåíèÿ Éåëëîóñòîóíà ìîãóò îùóòèòü íà Êàì÷àòêå
×àñòü 9 - Èçâåðæåíèå âóëêàíà íà Ìàðòèíèêå 8 ìàÿ 1902
Ðóáðèêè:  Âñå îáî âñåì

 

Äîáàâèòü êîììåíòàðèé:
Òåêñò êîììåíòàðèÿ: ñìàéëèêè

Ïðîâåðêà îðôîãðàôèè: (íàéòè îøèáêè)

Ïðèêðåïèòü êàðòèíêó:

 Ïåðåâîäèòü URL â ññûëêó
 Ïîäïèñàòüñÿ íà êîììåíòàðèè
 Ïîäïèñàòü êàðòèíêó