В развитии темы ПРО ПОЛЬЗУ ГОЛЫХ ЖЕНЩИН Проект ...
Приятно иногда встречать хороших девушек в лирушке ;-) - (0), Я могу круче! И считаю что в этом ничего такого нет, мол ежели ты молод иесть что показать! ...
О Берии. Рано или поздно - справедливость восторжествует. - (0)Благодаря ему нашу страну не постигла участь Югославии, Ливии, Ирака, Сирии 29 марта - день рожде...
Союзмультфильм и другие - (0)Золотая коллекция советских мультфильмов Эти мультфильмы любят не только дети, но и все без исклю...
Похоже высказанная версия с нессиметричной уборкой механизации крыла может подтвердится |
«Катастрофа произошла, когда пилоты убирали механизацию. При этом по пока непонятным причинам самолёт шёл с большим углом тангажа. По всей видимости, произошло его сваливание с эшелона во время маневра вправо. В результате в конце разворота он столкнулся с поверхностью воды с левым креном на скорости около 510 км/ч», — сказал источник.
Ранее сотрудник береговой охраны пограничных войск ФСБ, который во время крушения Ту-154 находился в Чёрном море, рассказал, что перед падением лайнер летел с неестественно задранной вверх носовой частью.(Это можно игнорировать- Добавлено мной.)
https://russian.rt.com/russia/news/345541-tu-manyovr-skorost-500-kmch
Пока странный момент - разворот вправо а крен левый . Надо подождать подробности. Может быть опечатка. Или все таки потеря управляемости и/или сваливание в результате отказа автомата перекладки стабилизатора или по иной/иным причине/причинам , что и привело к превышению угла тангажа .
Подождем результаты анализа самописцев.
Ну а показания некого очевидца пока можно не принимать во внимание ибо как говорил классик - Врут все.
Что именно он там видел, надо еще проверить.
Летчик-испытатель, герой России Магомед Толбоев о закрылках :
«Все они в качестве приоритетной версии отмечают, что к гибели самолета могла привести «несинхронная уборка закрылков» или, как это называется в целом, «несинхронная уборка механизации крыла», – отметил Толбоев.
Он пояснил, что в этом случае с одной стороны крыла закрылки и предкрылки убираются, а с другой стороны не убираются. «Получается, что самолет мгновенно разворачивается вокруг своей оси. Ни командир, никто не успеет и слова сказать, их там бросает, как селедку в бочке»
http://vz.ru/news/2016/12/26/851374.html
Серия сообщений "Ту-154 (Сочи 2016)":Ту-154 разбился после взлета 25.12.2016Часть 1 - IMHO : Ту-154 ( Сочи 2016 )
Часть 2 - IMHO : Ту-154 ( Сочи 2016 )
Часть 3 - IMHO : ТУ-154 ( СОЧИ 2016 ) - почему им хочется теракта
Часть 4 - Похоже высказанная версия с нессиметричной уборкой механизации крыла может подтвердится
Часть 5 - Анализ летных проишествий с Ту-154 из открытых источников
Часть 6 - Ту-154 - плоский штопор
...
Часть 18 - Ту-154 Сочи. Похоже финал. К сожалению - человеческий фактор
Часть 19 - Ту-154 Сочи и Катастрофа DC-9 в Шарлотте - пугающие аналогии
Часть 20 - Следствие исключило взрыв на борту потерпевшего крушение Ту-154
| Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] [Новые] |
Исходное сообщение Врагунесдаетсяваряг
видевший все сотрудник - брехня полная. темная темная ночь. ничего он видеть не мог. или у него глаза с ночным видением?
Исходное сообщение Врагунесдаетсяваряг
не для полноты - для красочности. с расчетом на идиотов
Исходное сообщение Врагунесдаетсяваряг
не раз видела - у нас над садом как раз трасса идет - по ним ночью ничего понять нельзя. НИЧЕГО. просо мигают
Исходное сообщение Врагунесдаетсяваряг
)))))
Исходное сообщение Врагунесдаетсяваряг
у нас подходящая высота - рядом аэропорт - они идут на взлет и посадку.
Исходное сообщение Врагунесдаетсяваряг
мы из вряд ли узнаем
Исходное сообщение Врагунесдаетсяваряг
удаленность - 1,5 килломера. ничо? у нас в 1000 метрах НАД головой. у него - от берега 1,5 км.
Исходное сообщение Врагунесдаетсяваряг
и тем не менее - правды нам не расскажут.
Исходное сообщение Врагунесдаетсяваряг
в данном случае - не верю по умолчанию
| Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] [Новые] |